礦用防爆型刮板輸送機鏈條恒張力智能控制系統(tǒng) 610     

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本發(fā)明提供了一種礦用防爆型刮板輸送機鏈條恒張力智能控制系統(tǒng)，在煤礦井下綜采工作中，可在刮板輸送機鏈條張緊力變化時實現(xiàn)對鏈條的智能化調整，并解決張緊機構張緊無效時的閉鎖的問題。第一第二繼電器組與第一第二電磁閥組串聯(lián)，電磁閥安裝在油缸腔供液管道上，用于控制油缸活塞桿伸長或縮回張緊鏈條，第三繼電器與第三電磁閥外接的控制回路串接，用于控制張緊機構張緊無效刮板輸送機停止運行。

具有張力監(jiān)測功能的刮板輸送機 793     

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本發(fā)明公開了一種具有張力監(jiān)測功能的刮板輸送機。該刮板輸送機包括刮板組件、刮板鏈、中板等部件，在其正常工作的情況下，可保護張力監(jiān)測系統(tǒng)免受礦石、水等物質損壞、保障監(jiān)測系統(tǒng)完成張力采集、無線通信等功能。本發(fā)明公開的具有張力監(jiān)測功能的刮板輸送機具有易加工、易安裝、在不影響正常功能的情況下可加裝張力監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)點。

刮板輸送機的阻鏈裝置的定位機構 358     

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本實用新型公開了一種刮板輸送機的阻鏈裝置的定位機構，包括復絲桿、齒輪、第一套桿、限位孔、第二套桿、撐桿、滑輪固定片、滑軌、滑板、滑輪、第一限位槽、伸縮桿、彈性條、彈簧、第二限位槽和固定桿，所述齒輪內部活動連接有第一套桿，所述第一套桿內部活動連接有復絲桿，所述第一套桿表面設置有第一限位槽，所述第一套桿表面設置有限位孔，所述第一套桿內部活動連接有第二套桿。所述滑輪通過螺絲活動連接有滑輪固定片，本實用新型通過手動轉動復絲桿，使齒輪可以左右滑動，并且可以通過手動按壓伸縮桿去調節(jié)第一套桿和第二套桿的長度，在產品的靈活性和實用性上得到了顯著的提升。

用于圓管帶式輸送機的防堵防爆管裝置 894     

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本發(fā)明公開了一種用于圓管帶式輸送機的防堵防爆管裝置，包括箱體，箱體包括滾筒箱和破碎箱，所述破碎箱位于滾筒箱的末端用于破碎從滾筒箱流入的大塊散料，滾筒箱的前端兩側設有第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱的頂部之間設有第一齒輪箱，所述第一齒輪箱的上方中部設有第一電機，所述第一齒輪箱內設有第一齒輪組，所述第一電機通過第一齒輪組驅動連接絲杠，所述第一立柱和第二立柱的軸向方向上分別開設有滑槽，所述第一立柱的滑槽和第二立柱的滑槽內滑動設有料量控制板，所述絲杠穿過兩塊豎板之間的空隙與料量控制板的上端固接，通過使用該裝置不僅可以實現(xiàn)大塊物料的粉碎，而且可以限制瞬時大股料流，避免上道工序加料太多導致輸送機超負荷運行。

用于圓管帶式輸送機的壓帶、擋帶組合托輥組 1120     

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本實用新型涉及一種用于圓管帶式輸送機的壓帶、擋帶組合托輥組，屬于圓管帶式輸送機技術領域；包括固定架，在固定架上設置有兩組托輥組件，每個托輥組件包括一個托輥架，托輥架上轉動連接有一個壓帶輥以及一個擋帶輥，壓帶輥與托輥架相垂直，擋帶輥與托輥架相平行；所述固定架為“門”字形結構，包括一個水平段以及兩個豎直段，兩個豎直段的下端通過連接板與機頭過渡段的機架相連接；在固定架的水平段上左右對稱設置有兩組第一調節(jié)長孔，在每個托輥架上設置有兩個第二調節(jié)長孔，兩個托輥架分別通過第二調節(jié)長孔以及第一調節(jié)長孔的相互配合而與固定架的水平段相連接；解決了目前無法對圓管帶式輸送機的膠帶疊帶、跑偏有效控制的問題。

具有抗砸緩沖保護結構的帶式輸送機機尾 358     

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本實用新型涉及帶式輸送機機尾技術領域，且公開了一種具有抗砸緩沖保護結構的帶式輸送機機尾，該具有抗砸緩沖保護結構的帶式輸送機機尾，包括承重板，所述承重板上表面設置有緩沖運輸裝置，所述緩沖運輸裝置包括所述承重板上表面活動連接固定座，所述固定座頂部固定連接緩沖條。該具有抗砸緩沖保護結構的帶式輸送機機尾，啟動緩沖運輸裝置，緩沖條配合固定座對在重力作用下的煤進行大幅度緩沖，在煤滑動的過程中，緩沖彈簧的反作用力呈現(xiàn)，使緩沖彈簧的反作用力綜合煤對緩沖托輥的擠壓力，從而提高了緩沖托輥的防護性，緩沖托輥配合煤自身的重力，使煤的滑動摩擦力變成滾動摩擦力，提高了煤在承重板運輸?shù)姆€(wěn)定性。

用于圓管帶式輸送機的柔性護欄 1127     

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本實用新型涉及一種用于圓管帶式輸送機的柔性護欄，屬于欄桿技術領域；柔性護欄的數(shù)量為兩組，分別設置于圓管帶式輸送機桁架的兩側；每組柔性護欄包括多根中間立柱以及兩側的兩根邊立柱，每根立柱上分別設置有上、中、下三個穿入孔，鋼絲繩依次穿過所有立柱上側的穿入孔、中間的穿入孔、下側的穿入孔，鋼絲繩整體成“己”字形結構，鋼絲繩在彎折處套接有導向輪彎頭，導向輪彎頭固定于邊立柱的穿入孔處，鋼絲繩的首端通過一個鎖緊調節(jié)扣固定于最后側邊立柱下側的穿入孔處，鋼絲繩的尾端通過另一個鎖緊調節(jié)扣固定于最前側邊立柱上側的穿入孔處；解決了目前圓管帶式輸送機的桁架通道兩側的護欄因存在弧度而裝配困難的問題。

掘進用帶式輸送機機尾移動結構 855     

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本發(fā)明提供了一種掘進用帶式輸送機機尾移動結構，涉及煤礦井下掘進技術領域，包括機尾、起落件、第二伸縮件以及橫向頂推件，機尾沿水平方向延伸；起落件包括兩個分別連接于機尾兩側的四連桿鉸接架以及第一伸縮件，四連桿鉸接架能夠在第一伸縮件的驅動下帶動機尾上升或下降；第二伸縮件固定端鉸接于起落件上，延伸端與機尾鉸接，用于帶動機尾前后移動；橫向頂推件垂直于機尾的走向延伸，橫向頂推件的固定端與起落件鉸接，延伸端與機尾鉸接，用于帶動機尾橫向移動。本發(fā)明提供的掘進用帶式輸送機機尾移動結構，通過兩個四連桿鉸接架與機尾交替與地面接觸并交替平移實現(xiàn)機尾的前后左右的移動，簡化了結構、降低了成本。

自移式帶式輸送機中間架裝置 1149     

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本發(fā)明公開了一種自移式帶式輸送機中間架裝置，包括前端伸縮臂、前端伸縮臂架、主架體、后端伸縮臂架、后端伸縮臂，前端伸縮臂套筒安裝在前端伸縮臂架套筒內，前端伸縮臂架套筒安裝在主架體內側套筒內，后端伸縮臂套筒安裝在后端伸縮臂架套筒內，后端伸縮臂架套筒安裝在主架體外側套筒內，主架體下方設置有第一和第二固定支腿，前端和后端伸縮臂架套筒下方分別設置有第一和第二伸縮支腿，第一和第二伸縮支腿內部設置有調高油缸，前端和后端伸縮臂分別設置有前臂伸縮油缸和后臂伸縮油缸，前端和后端伸縮臂架分別設置有前臂架伸縮油缸和后臂架伸縮油缸。該裝置能提高綜采工作面輸送系統(tǒng)的可靠性，減少停機時間，提高作業(yè)效率。

用于帶式輸送機冷卻系統(tǒng)的排氣裝置 776     

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一種用于帶式輸送機冷卻系統(tǒng)的排氣裝置，屬于煤礦生產輔助裝置技術領域，可解決現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)的排氣裝置人工排氣造成油液浪費及污染設備附近環(huán)境現(xiàn)象，以及停機狀態(tài)下排氣不徹底和開機狀態(tài)下無法放氣的問題。包括空心的樹脂管、液位傳感器和單片機，樹脂管的底端連接有1/2內絲變外絲的變頭一，上端連接有三通，三通的一端連接有手動排氣閥，另一端連接有電磁閥，手動排氣閥和電磁閥的一端分別連接有排氣口，液位傳感器連接有兩個探頭，分別與樹脂管的上下兩端連接，液位傳感器的輸出端與單片機的輸入端連接，單片機的輸出端與電磁閥的輸入端連接。通過使用本實用新型，可以解決人工排氣造成油液浪費及污染設備附近環(huán)境現(xiàn)象。

帶式輸送機用的多點自動潤滑機構 574     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構，包括潤滑油脂儲箱和回收儲箱，潤滑油脂儲箱的底端固定連通有供脂主管，供脂主管的底端固定連通有多個高壓軟管，多個高壓軟管的底端均固定安裝有潤滑滴頭，多個高壓軟管與潤滑滴頭的連接處均固定安裝有數(shù)碼加脂器，潤滑油脂儲箱頂端的一側固定安裝有增壓機，本實用新型一種帶式輸送機用的多點自動潤滑機構，該輸送機多點潤滑機構，采用增壓的方式使?jié)櫥椭M入供脂主管內，再由分配閥再將潤滑脂定量經高壓軟管分別注入到各個潤滑點，以保證在不同的工作情況下，準確地對各個潤滑點進行有效潤滑，多余的潤滑油還能進行過濾后重新利用，避免資源浪費。

永磁同步變頻直驅固定帶式輸送機 840     

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本實用新型公開了一種永磁同步變頻直驅固定帶式輸送機，包括底座，底座頂端的兩側分別固定設置有第一安裝座和第二安裝座，第一安裝座內側的頂部和第二安裝座內側的頂部分別轉動設置有主動輥和從動輥，主動輥與從動輥之間傳動設置有傳送帶，第一安裝座的一側固定設置有兩個連接桿，兩個連接桿之間遠離第一安裝座的一端固定連接有固定座，本實用新型一種永磁同步變頻直驅固定帶式輸送機，通過刮板來將傳送帶回程面上殘留的煤炭進行阻攔刮除，同時通過驅動電機驅動絲桿轉動，來帶動清潔刷沿著傳送帶的表面來回移動，來將刮板阻攔下的煤炭進行清理，避免煤炭卡在傳送帶與主動輥之間，進而對傳送帶和主動輥造成損傷。

滑移式可伸縮帶式輸送機機尾 1138     

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本實用新型公開了一種滑移式可伸縮帶式輸送機機尾，包括機頭、帶式輸送機本體和機尾，機頭一側的兩端均固定安裝有推動氣缸，機頭與機尾之間安裝有帶式輸送機本體，帶式輸送機本體包括第一皮帶輪、輸送皮帶、輸送機機架、兩個立板、第二皮帶輪、儲存皮帶、第三皮帶輪、連接皮帶、第四皮帶輪、長度皮帶、緩沖皮帶輪、安裝座、滑行桿、滑行塊、回程皮帶和張緊機構，本實用新型一種滑移式可伸縮帶式輸送機機尾，該帶式輸送機本體上緩沖皮帶輪隨著滑行塊在滑行桿上發(fā)生滑動，推動氣缸從一側推動機尾，有效減少停機推移機尾的次數(shù)，大大降低勞動強度，減少了中間環(huán)節(jié)以及避免了不必要的人力浪費，優(yōu)化了生產組織，提高了工作效率。

用于圓管帶式輸送機的牽引穿帶裝置 782     

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本實用新型涉及一種用于圓管帶式輸送機的牽引穿帶裝置，屬于圓管帶式輸送機技術領域；包括筒皮，筒皮為兩端開口的圓筒狀結構，其前側開口處固定設置有兩個上下疊放的牽引板，在兩個牽引板伸出至筒皮外側的前半段上設置有牽引螺栓，膠帶套接于筒皮的后端開口外側，內壓板以及外壓板分別設置于膠帶與筒皮的內外兩側并且通過緊固螺栓將膠帶以及筒皮與內壓板以及外壓板相緊固連接；在筒皮的左右兩側分別對稱設置有一個伸出孔，每個伸出孔內均設置有一個卡板，卡板轉動連接于筒皮內部的支撐橫梁上，支撐橫梁與卡板之間設置有復位彈簧；解決了目前圓管帶式輸送機在牽引穿帶時用以膠帶撕裂而導致膠帶后溜的問題。

無基礎的可伸縮帶式輸送機 371     

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本實用新型公開了一種無基礎的可伸縮帶式輸送機，包括固定機架和牽引機車，固定機架的頂端固定設置有多個第一輸送帶托輥架，固定機架的一端轉動連接有換向輥，固定機架的中部固定設置有兩個類Z型驅動架，兩個類Z型驅動架兩端的內側均轉動連接有驅動輥，本實用新型一種無基礎的可伸縮帶式輸送機，該伸縮式輸送機實現(xiàn)卸載部、傳動部、儲帶倉、液壓卷帶裝置等部件一體化設計，將各部分的受力轉變?yōu)閮攘Γハ嗟窒?，讓力集于一點，通過剪力梁、單點基礎或油缸施壓的方式，從而達到無基礎安裝的目的，在滿足整體不滑移、不翻轉、安全可靠的前提下，模塊化設計，輕量化設計，經濟實用，實現(xiàn)縮短停采線，提高回采率的目的。

可調長度的帶式輸送機 317     

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本實用新型公開了一種可調長度的帶式輸送機，包括機架、調節(jié)架、傳動輥、輸送帶、電機、調節(jié)機構和加固螺栓，機架上安裝有兩個調節(jié)架，機架上設置有用于調節(jié)架移動的安裝槽，機架的左右兩端均安裝有用于固定調節(jié)架的加固螺栓，調節(jié)架上設置有多個用于加固螺栓穿過的螺紋孔，每個調節(jié)架上均轉動連接有一個傳動輥，兩個傳動輥之間通過輸送帶傳動連接，電機固定于調節(jié)架上，電機的輸出軸與傳動輥相連，機架上安裝有用于帶動兩個調節(jié)架移動的調節(jié)機構。本實用新型對總體的輸送長度調節(jié)方便，便于使用。

可調偏式帶式輸送機自移機尾 530     

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公開了一種可調偏式帶式輸送機自移機尾，包括尾架、頭架、中間架、軌道，尾架、頭架、中間架的兩側設置有調高油缸組件，尾架、頭架的兩側設有推移油缸和調偏油缸，尾架和頭架兩側的調高油缸組件包括缸套組件和調高油缸，缸套組件包括缸套、調偏油缸鉸接耳、推移油缸鉸接耳、幅板和合頁，尾架兩側的調偏油缸的一端鉸接于調偏油缸鉸接耳、另一端鉸接于尾架，頭架兩側的調偏油缸的一端鉸接于調偏油缸鉸接耳、另一端鉸接于頭架，尾架兩側的推移油缸的一端鉸接于推移油缸鉸接耳、另一端鉸接于軌道上的固定塊，頭架兩側的推移油缸的一端鉸接于推移油缸鉸接耳、另一端鉸接于軌道上的固定塊。本實用新型結構簡單緊湊、調偏方便快捷，能降低自移機尾的整體高度。

圓管帶式輸送機構的限料機構 472     

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本實用新型涉及圓管帶式輸送技術領域。具體為一種圓管帶式輸送機構的限料機構，包括：傳送機構，其用于對焦炭物料進行傳送，其包括水平堆積面和兩個水平堆積面，水平堆積面和兩個水平堆積面形成梯形放料區(qū)域；升降機構，其設置在所述傳送機構的頂部，用于對限位機構進行高度調節(jié)。限位機構的設置，傾斜板能夠將兩側物料進行限制，使得側向堆積的物料在傾斜板的阻擋下，在物料前進方向進行集中，當?shù)竭_空穴的位置時，能夠實現(xiàn)對空穴處進行填充，限位主板的底部設置成弧形，能夠使得中部的物料保持堆積的狀態(tài)，進而能夠增加傳送的穩(wěn)定性，保證輸送料呈現(xiàn)山峰的形狀，進而在形成管帶時，更加便于包裹物料。

帶式輸送機機尾多種保護安裝架 1102     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機機尾多種保護安裝架，涉及輸送帶輔助工具技術領域，包括位于上層膠帶和下層膠帶之間的支撐架，支撐架內平行固定設置有兩根撕裂保護探測器安裝梁，兩根撕裂保護探測器安裝梁之間搭裝有撕裂保護探測器；所述支撐架四角分別豎直安裝有四根高度調節(jié)桿，正對位于上層膠帶兩側的兩根高度調節(jié)桿側面分別固定有防跑偏保護安裝座，兩個防跑偏保護安裝座上分別豎直設置有防止上層膠帶跑偏的防跑偏保護器，每根高度調節(jié)桿的頂端活動安裝有鎖緊扣，四個鎖緊扣兩兩可拆卸安裝在輸送機機架的兩側縱梁上。本實用新型提高了綜采工作面帶式輸送機機尾各類的管理水平和安裝標準，可推廣到不同型號的輸送機使用，具有推廣應用價值。

擋矸防側偏鏈板傳動裝置及使用其的帶式輸送機 536     

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本實用新型涉及煤炭運輸技術領域，提供了一種擋矸防側偏鏈板傳動裝置及使用其的帶式輸送機。包括：上托輥、下托輥、鏈板結構和傳動鏈條；上托輥兩側均設置有環(huán)狀凹槽，環(huán)狀凹槽內設置有上托輥齒輪；下托輥的兩側外端均設置有環(huán)狀凹槽，環(huán)狀凹槽內設置有下托輥齒輪；傳動鏈條與上托輥齒輪、下托輥齒輪嚙合；鏈板結構由多個相互嵌套的實心擋矸防側偏鏈板、空心擋矸防側偏鏈板組成。本實用新型的有益效果在于：兩鏈板交錯固定在傳動鏈條，不僅可以有效地防止傳送帶上煤矸掉落而且可以防止傳動帶因跑偏而造成停機或斷帶等事故，保證了煤炭的正常持續(xù)運輸；同時，防側偏鏈板可以有效地保證工人在巷道內安全行走，防止皮帶傷人地事故的發(fā)生。

大傾角帶式輸送機強力膠帶變頻連續(xù)快速更換裝置 583     

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本實用新型公開了一種大傾角帶式輸送機強力膠帶變頻連續(xù)快速更換裝置，涉及煤礦生產設備技術領域，包括抽帶機構、液壓系統(tǒng)、變頻柜、液壓控制柜、電控系統(tǒng)主控柜；抽帶機構通過壓緊板下移將膠帶壓緊，防爆電機驅動上履帶、下履帶轉動并通過履帶和膠帶的摩擦力將膠帶抽出；液壓系統(tǒng)為抽帶機構壓緊膠帶提供動力；變頻柜控制防爆電機同步變頻變速來調整更換膠帶速度；液壓控制柜控制液壓系統(tǒng)完成壓緊放松膠帶和自動補壓動作；電控系統(tǒng)主控柜給變頻柜和液壓控制柜發(fā)送指令信號并提供電源。本實用新型自動化作業(yè)方式降低了換帶所需的人力成本，縮短設備維護時間，降低企業(yè)生產成本的同時提高了企業(yè)效益，保證了換帶過程的平穩(wěn)、快速、安全。

移置式帶式輸送機機尾轉位裝置 254     

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本實用新型屬于礦用輸送設備領域，解決了現(xiàn)有移置式帶式輸送機扇形移設機尾無法適應多種移置方式同時存在的問題。提供了一種移置式帶式輸送機機尾轉位裝置，圓基座通過連接在其外周的多組地錨組件錨固在地面，機尾架位于圓基座的上方且圓基座通過小連桿連接，圓基座上表面的外周緣均勻布置有用于連接小連桿的鉸接座；轉位器位于圓基座內側的中心，底架與圓基座之間通過大連桿連接，驅動裝置安裝在底架上端一側且與位于底架上方的大齒輪齒輪嚙合傳動，大齒輪通過安裝在底架上的上限位輪、底支撐輪和內限位輪限位，大齒輪通過過渡架與機尾架連接。本裝置結構簡單、移設方便、動作可靠、可提高復雜移置場合的移置效率。

帶式輸送機裝置 440     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機裝置，涉及輸送機技術領域。包括輸送機本體，所述輸送機本體的前后側面從上至下依次固定安裝有第一橫板和第二橫板，所述第一橫板上均勻設置有第一滑動機構，所述第一滑動機構的上表面均固定安裝有第一骨架，且左側五個第一骨架的外表面之間罩設有第一密封罩，所述第一密封罩相對應的右側五個第一骨架的外表面固定安裝有第二密封罩。本實用新型通過第一密封罩、第二密封罩、第三密封罩與第四密封罩均可伸縮，縮回后輸送機本體可完全暴露，不會影響運行檢查維護和檢修，同時對整個輸送機本體實施了全密封，因此密封效果好，方便拆裝，投資小、重量輕，利于使用。

帶式輸送機的撕帶保護裝置 379     

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本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，尤其為一種帶式輸送機的撕帶保護裝置，包括支架，所述支架的底部固定安裝有車輪，所述支架的頂部一側開設有卡槽。本實用新型在使用時，通過傳輸帶的驅動，煤塊開始進行運輸，在煤塊運輸?shù)椒诸惤Y構的位置后，通過安裝塊的驅動，可以使轉桿一進行轉動，故可以帶動連接桿一進行轉動，此可以將煤塊中混雜的鐵器吸附在電磁鐵上，通過掃描儀的掃描到電磁鐵旋轉至上半部分時，電磁鐵停止吸附，通過慣性可以將吸附在電磁鐵上的鐵器甩到收集盒中，通過電機二的驅動，轉桿二轉動并可以使轉動桿帶動固定柱在滑槽塊中轉動，可以使滑槽塊進行水平伸縮，故可以使推動板將鐵器推入滑道中，故達到了分類收集，防止撕帶的目的。

圓管帶式輸送機防膠帶反包裝置 873     

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本發(fā)明涉及一種圓管帶式輸送機防膠帶反包裝置，屬于圓管帶式輸送機技術領域；包括輥支架，輥支架上通過螺栓固定有一個調整座，調整座上固定有一根豎直的立軸，立軸的下端設置有擋臺，立軸外側套接有三個導向盤，每相鄰兩個導向盤之間設置有一個軸承，上側的導向盤上方的立軸外側以及下側的導向盤下方的立軸外側都套接有彈簧，彈簧的上下兩端保持壓縮狀態(tài)，膠帶的左側邊緣伸入上側與中部的導向盤之間，膠帶的右側邊緣伸入下側與中部的導向盤之間，膠帶的邊緣與軸承的外側面滾動接觸；解決了目前的圓管帶式輸送機上膠帶容易出現(xiàn)“反包”現(xiàn)象的問題。

基于電磁力的帶式輸送機 377     

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本實用新型公開了一種基于電磁力的帶式輸送機，屬于輸送裝置技術領域；包括機架，與機架連接的電磁支撐裝置包括上下支撐和中部聯(lián)結段；下支撐設置有孔洞；輸送帶的承重段位于上支撐的上部內側，輸送帶的回程空載段位于下支撐的孔洞內，上支撐和中部聯(lián)結段內設置有第一電磁鐵；輸送帶包括兩側的水平部分和鉸接在兩側水平部分的中間U形部分，兩側的水平部分上下表面以及中間U形部分的下表面均設有磁性涂覆層；第二電磁鐵對稱固定在輸送帶的上部兩側并沿輸送帶的運行方向通長布置；第二電磁鐵平行于輸送帶兩側的水平部分的上帶面；本裝置解決了輸送帶與托輥之間的摩擦力及托輥旋轉噪聲，也大幅度降低輸送帶縱向拉伸強度和安全系數(shù)要求。

帶式輸送機撕裂識別裝置 820     

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本實用新型公開了帶式輸送機撕裂識別裝置，包括頂框、轉動輥，轉動輥與頂框內兩側壁轉動連接，轉動輥設有多個，頂框一側匹配轉動輥設有驅動電機一，頂框的底壁兩側對稱連接設有定位豎板，對稱定位豎板兩側壁之間均連接設有橫梁一，兩側橫梁一之間均滑動連接設有調節(jié)輥，兩側橫梁一中部連接設有橫梁二，橫梁二的底端連接設有壓力傳感器，壓力傳感器的底端連接設有滾動輪。本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于：提供一種方便使用，具有撕裂識別功能，可以進行運輸事故預防的帶式輸送機撕裂識別裝置。

用于帶式輸送機的吹掃裝置 362     

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本實用新型公開了一種用于帶式輸送機的吹掃裝置，包括有軋輥以及罩設在軋輥外部的皮帶，皮帶由電機驅動，在皮帶靠近其中一個傳動輥筒的一側設置有安裝座，安裝座橫跨架設在位于下方的皮帶上，安裝座上設置有立架，立架上轉動設置有驅動盤、L型擺桿，驅動盤由驅動電機驅動，驅動盤的兩端均設置有撥動柱，L型擺桿靠近驅動盤的一側為短桿，在無外力作用下，L型擺桿的長桿位于下方，安裝座上相對皮帶設置有縱向滑槽，縱向滑槽內滑動設置有清掃板，清掃板的上端兩側對應驅動盤、L型擺桿分別設置有運動柱與運動塊，清掃板的下端延伸設置有毛刷。本實用新型可以對皮帶返程面的廢屑、顆粒物進行清掃，減小對軋輥與皮帶的磨損。

固定式短距離帶式輸送機張緊裝置 841     

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本實用新型公開了固定式短距離帶式輸送機張緊裝置，包括主機架，所述主機架的底部固定有支撐腿，所述主機架的一側轉動有主動輥，所述主機架的另一側轉動有從動輥，所述主動輥和從動輥之間通過輸送帶連接，所述主機架的底部對稱安裝有滑架，所述滑架的內部滑動連接有滑塊，且兩個滑塊之間轉動有與輸送帶內壁接觸的張緊輥，所述滑塊的側邊一體成型有掛環(huán)，所述掛環(huán)通過張緊鏈條與捆綁器活動連接，所述捆綁器的尾端通過掛鉤固定在支撐腿側邊的定位座上。本實用新型當需要調節(jié)輸送帶的松緊度時，手動操作捆綁器收緊張緊鏈條，帶動滑塊在滑架的內部運動，使張緊輥對輸送帶進行張緊，有效保證了輸送帶的穩(wěn)定運動，而且使用成本低，操作簡單。

帶式輸送機滾筒位移跑偏檢測裝置 826     

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本實用新型屬于輸送機滾筒防跑偏技術領域，解決了缺乏一種能夠實時檢測滾筒是否發(fā)生跑偏的裝置的問題。提供了一種帶式輸送機滾筒位移跑偏檢測裝置，包括頭尾架、滾筒、調整架和激光測距傳感器，滾筒通過軸承座安裝在頭尾架上，調整架安裝在頭尾架上端的橫梁上，激光測距傳感器安裝在調整架上，激光測距傳感器的數(shù)量為兩個且分別用于檢測滾筒兩端的偏移量，激光測距傳感器將檢測到的數(shù)據上傳至帶式輸送機的集控中心。本裝置在對應滾筒兩端的位置設置激光測距傳感器，實現(xiàn)了對滾筒兩端偏移量的實時檢測；有效地降低了由于滾筒發(fā)生跑偏造成的