權(quán)利要求書: 1.一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,其特征在于:包括機(jī)尾架(1)、圓基座(2)、轉(zhuǎn)位器(3)、過(guò)渡架(4)和地錨組件,圓基座(2)通過(guò)連接在其外周的多組地錨組件錨固在地面,機(jī)尾架(1)位于圓基座(2)的上方且圓基座(2)通過(guò)小連桿(5)連接,小連桿(5)的兩端分別與機(jī)尾架(1)和圓基座(2)通過(guò)銷軸鉸接,圓基座(2)上表面的外周緣均勻布置有用于連接小連桿(5)的鉸接座(6);
轉(zhuǎn)位器(3)位于圓基座(2)內(nèi)側(cè)的中心,轉(zhuǎn)位器(3)包括驅(qū)動(dòng)裝置(3.1)、大齒輪(3.2)和底架(3.3),其中底架(3.3)與圓基座(2)之間通過(guò)大連桿(7)連接,驅(qū)動(dòng)裝置(3.1)安裝在底架(3.3)上端一側(cè)且與位于底架(3.3)上方的大齒輪(3.2)齒輪嚙合傳動(dòng),大齒輪(3.2)通過(guò)安裝在底架(3.3)上的上限位輪(3.4)、底支撐輪(3.5)和內(nèi)限位輪(3.6)限位,大齒輪(3.2)通過(guò)過(guò)渡架(4)與機(jī)尾架(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,其特征在于:所述圓基座(2)為空心圓盤狀,相鄰兩個(gè)鉸接座(6)與圓基座(2)的中心點(diǎn)的連線所成的夾角為10度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,其特征在于:一組所述上限位輪(3.4)和底支撐輪(3.5)設(shè)置于固定在底架(3.3)上的豎板(3.7)上,大齒輪(3.2)的外端對(duì)應(yīng)上限位輪(3.4)和底支撐輪(3.5)的位置具有限位卡口,多道豎板(3.7)沿大齒輪(3.2)的外周間隔布置,多個(gè)內(nèi)限位輪(3.6)沿大齒輪(3.2)的內(nèi)邊緣間隔安裝在底架(3.3)上,多道大連桿(7)沿底架(3.3)的外周間隔布置且兩端分別與底架(3.3)的外邊緣和圓基座(2)的內(nèi)邊緣鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,其特征在于:所述過(guò)渡架(4)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),機(jī)尾架(1)、大齒輪(3.2)和過(guò)渡架(4)通過(guò)螺栓連接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,其特征在于:所述機(jī)尾架(1)的受料點(diǎn)位于大齒輪(3.2)的旋轉(zhuǎn)軸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,其特征在于:所述地錨組件包括絞索(8.1)和埋地錨(8.2),其中埋地錨(8.2)錨固于地下,絞索(8.1)的兩端拉結(jié)在圓基座(2)的外邊緣和埋地錨(8.2)上。
說(shuō)明書: 一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于礦用輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置。
背景技術(shù)
輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,可進(jìn)行水平、傾斜輸送、也可組成空間輸送線路,輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作;現(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送,即通過(guò)將物料放置于輸送帶上,并由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng),將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。
扇形移設(shè)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置用于露天連續(xù)開采或半連續(xù)開采用的移置式帶式輸送機(jī),與卸料車及排土機(jī)搭接,實(shí)現(xiàn)排土作業(yè),隨著排土作業(yè)的進(jìn)行,需要定時(shí)整體橫向移動(dòng)帶式輸送機(jī);當(dāng)前主要有兩種移置方式,一種是矩形移置,另一種是扇形移置。
矩形移置皮帶機(jī)的機(jī)尾用作扇形移設(shè)時(shí),移動(dòng)需要靠人工牽引和調(diào)整,非常困難。
而現(xiàn)有的扇形移設(shè)機(jī)尾需要預(yù)制基礎(chǔ),無(wú)法進(jìn)行矩形移設(shè),當(dāng)扇形移設(shè)到位需要進(jìn)行矩形移設(shè)時(shí),原基礎(chǔ)將作廢,造成了浪費(fèi),限制了移置皮帶機(jī)的應(yīng)用范圍。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有移置式帶式輸送機(jī)扇形移設(shè)機(jī)尾無(wú)法適應(yīng)多種移置方式同時(shí)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,通過(guò)轉(zhuǎn)位器實(shí)現(xiàn)機(jī)尾的扇形移位,通過(guò)移動(dòng)地錨組件實(shí)現(xiàn)機(jī)尾的矩形移位。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,包括機(jī)尾架、圓基座、轉(zhuǎn)位器、過(guò)渡架和地錨組件,圓基座通過(guò)連接在其外周的多組地錨組件錨固在地面,機(jī)尾架位于圓基座的上方且圓基座通過(guò)小連桿連接,小連桿的兩端分別與機(jī)尾架和圓基座通過(guò)銷軸鉸接,圓基座上表面的外周緣均勻布置有用于連接小連桿的鉸接座;轉(zhuǎn)位器位于圓基座內(nèi)側(cè)的中心,轉(zhuǎn)位器包括驅(qū)動(dòng)裝置、大齒輪和底架,其中底架與圓基座之間通過(guò)大連桿連接,驅(qū)動(dòng)裝置安裝在底架上端一側(cè)且與位于底架上方的大齒輪齒輪嚙合傳動(dòng),大齒輪通過(guò)安裝在底架上的上限位輪、底支撐輪和內(nèi)限位輪限位,大齒輪通過(guò)過(guò)渡架與機(jī)尾架連接。
優(yōu)選地,圓基座為空心圓盤狀,相鄰兩個(gè)鉸接座與圓基座的中心點(diǎn)的連線所成的夾角為10度。
優(yōu)選地,一組上限位輪和底支撐輪設(shè)置于固定在底架上的豎板上,大齒輪的外端對(duì)應(yīng)上限位輪和底支撐輪的位置具有限位卡口,多道豎板沿大齒輪的外周間隔布置,多個(gè)內(nèi)限位輪沿大齒輪的內(nèi)邊緣間隔安裝在底架上,多道大連桿沿底架的外周間隔布置且兩端分別與底架的外邊緣和圓基座的內(nèi)邊緣鉸接。
優(yōu)選地,過(guò)渡架為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),機(jī)尾架、大齒輪和過(guò)渡架通過(guò)螺栓連接固定。
優(yōu)選地,機(jī)尾架的受料點(diǎn)位于大齒輪的旋轉(zhuǎn)軸上。
優(yōu)選地,地錨組件包括絞索和埋地錨,其中埋地錨錨固于地下,絞索的兩端拉結(jié)在圓基座的外邊緣和埋地錨上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1. 本裝置通過(guò)轉(zhuǎn)位器實(shí)現(xiàn)機(jī)尾的扇形移位,旋轉(zhuǎn)中心與落點(diǎn)的溜槽中心重合,確保移置完成后落料點(diǎn)的相對(duì)位置不變;本裝置整體被地錨組件固定在地面,無(wú)需預(yù)制基礎(chǔ),通過(guò)改變地錨組件的錨入位置實(shí)現(xiàn)機(jī)尾的矩形移位。
2. 本裝置扇形移設(shè)到位后,機(jī)尾架與圓基座通過(guò)小連桿鉸接,機(jī)尾運(yùn)行穩(wěn)定性高。
3. 本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移設(shè)方便、動(dòng)作可靠、可提高復(fù)雜移置場(chǎng)合的移置效率,適用于各種不同的移置方式的移置皮帶機(jī)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)施例立面整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)施例平面整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)施例的轉(zhuǎn)位器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-機(jī)尾架;2-圓基座;3-轉(zhuǎn)位器;3.1-驅(qū)動(dòng)裝置;3.2-大齒輪;3.3-底架;3.4-上限位輪;3.5-底支撐輪;3.6-內(nèi)限位輪;3.7-豎板;4-過(guò)渡架;5-小連桿;6-鉸接座;7-大連桿;8.1-絞索;8.2-埋地錨。
具體實(shí)施方式
結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性地勞動(dòng)的前提下所得到的所有其他實(shí)施方式,都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
須知,本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi),需要說(shuō)明的是,在本說(shuō)明書中,諸如第一和第二之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體與另外幾個(gè)實(shí)體區(qū)分開來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。
本實(shí)用新型提供了一種實(shí)施例:
一種移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置,包括機(jī)尾架1、圓基座2、轉(zhuǎn)位器3、過(guò)渡架4和地錨組件,圓基座2通過(guò)連接在其外周的多組地錨組件錨固在地面,機(jī)尾架1位于圓基座2的上方且圓基座2通過(guò)小連桿5連接,小連桿5的兩端分別與機(jī)尾架1和圓基座2通過(guò)銷軸鉸接,圓基座2上表面的外周緣均勻布置有用于連接小連桿5的鉸接座6;
轉(zhuǎn)位器3位于圓基座2內(nèi)側(cè)的中心,轉(zhuǎn)位器3包括驅(qū)動(dòng)裝置3.1、大齒輪3.2和底架3.3,其中底架3.3與圓基座2之間通過(guò)大連桿7連接,驅(qū)動(dòng)裝置3.1安裝在底架3.3上端一側(cè)且與位于底架3.3上方的大齒輪3.2齒輪嚙合傳動(dòng),轉(zhuǎn)位過(guò)程平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)速度可調(diào);大齒輪3.2通過(guò)安裝在底架3.3上的上限位輪3.4、底支撐輪3.5和內(nèi)限位輪3.6限位,大齒輪3.2通過(guò)過(guò)渡架4與機(jī)尾架1連接。
本實(shí)施例中,機(jī)尾架1的受料點(diǎn)位于大齒輪3.2的旋轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)位器3的大齒輪3.2旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)尾以受料點(diǎn)為中心轉(zhuǎn)位;圓基座2采用鋼框架和混凝土的復(fù)合結(jié)構(gòu),混凝土作為填充料,增加圓基座2的穩(wěn)定性,圓基座2為空心圓盤狀,相鄰兩個(gè)鉸接座6與圓基座2的中心點(diǎn)的連線所成的夾角為10度,機(jī)尾架1一側(cè)的小連桿5為三個(gè),對(duì)應(yīng)連接在相鄰的三個(gè)鉸接座6上。
一組上限位輪3.4和底支撐輪3.5設(shè)置于固定在底架3.3上的豎板3.7上,大齒輪3.2的外端對(duì)應(yīng)上限位輪3.4和底支撐輪3.5的位置具有限位卡口,多道豎板3.7沿大齒輪3.2的外周間隔布置,多個(gè)內(nèi)限位輪3.6沿大齒輪3.2的內(nèi)邊緣間隔安裝在底架3.3上,多道大連桿7沿底架3.3的外周間隔布置且兩端分別與底架3.3的外邊緣和圓基座2的內(nèi)邊緣鉸接,大連桿7的數(shù)量隨著移置皮帶機(jī)的帶寬變化變化,使機(jī)尾對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形的適應(yīng)性更好。
過(guò)渡架4為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),機(jī)尾架1、大齒輪3.2和過(guò)渡架4通過(guò)螺栓連接固定,改變過(guò)渡架4的結(jié)構(gòu)尺寸,可與各種不同尺寸的機(jī)尾連接;六個(gè)地錨組件均布在圓基座2的外周,地錨組件包括絞索8.1和埋地錨8.2,其中埋地錨8.2錨固于地下,絞索8.1的兩端拉結(jié)在圓基座2的外邊緣和埋地錨8.2上。
具體操作步驟:
1. 扇形移位時(shí),將小連桿5與圓基座2的連接拆開,打開驅(qū)動(dòng)裝置3.1,帶動(dòng)轉(zhuǎn)位器3的大齒輪3.2轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,旋轉(zhuǎn)到位后,關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置,并將小連桿5連接在對(duì)應(yīng)的鉸接座6上即可;
2. 矩形移位時(shí),取出埋地錨8.2,整體移動(dòng)機(jī)尾至指定位置,將埋地錨8.2埋入地面,用絞索8.1固定好圓基座2,完成機(jī)尾移置。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)該涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
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聲明:
“移置式帶式輸送機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)位裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)