本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用天然鱗片石墨的改性方法,要解決的技術(shù)問題是提高天然鱗片石墨改性處理的收率。本發(fā)明的方法,包括以下步驟:一、第一次低速粉碎,高速粉碎,第二次低速粉碎,純化,包覆,得到包覆有碳層的石墨粉復(fù)合顆粒。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用低速、高速、低速進(jìn)行整形,純化后氣相沉積包覆納米碳,得到的鋰離子電池用天然鱗片石墨粉,作為鋰離子二次電池的負(fù)極材料時,其可逆容量能夠穩(wěn)定地達(dá)到360mAh·g-1,首次循環(huán)庫侖效率大于90%,具有制備方法簡單、生產(chǎn)過程容易自動化控制、收率高、降低成本的優(yōu)點,適合工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種鋰電池組,包括電池殼體以及多個電池,電池殼體的兩個側(cè)壁和底壁內(nèi)設(shè)有均設(shè)有散熱通道;電池殼體內(nèi)形成有安裝空間,安裝空間內(nèi)設(shè)有多個分隔板,多個分隔板沿電池腔的寬度方向間隔排布,相鄰的兩個分隔板之間間隔形成電池腔,多個電池一一對應(yīng)安裝于多個電池腔內(nèi);電池腔的底端設(shè)有彈性膠塊;彈性膠塊內(nèi)設(shè)有散熱孔;散熱孔與位于電池殼體的底壁的散熱通道連通。本發(fā)明的鋰電池組,其具有較好的散熱性能以及防震性能。
本實用新型公開了一種鋰離子負(fù)極材料二次焦粒制備的系統(tǒng),包括底座以及高溫反應(yīng)釜,高溫反應(yīng)釜位于底座上方,高溫反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)有制備結(jié)構(gòu),高溫反應(yīng)釜和底座之間設(shè)有調(diào)節(jié)出料結(jié)構(gòu);制備結(jié)構(gòu)包含有:進(jìn)料管、出料管、電機(jī)、攪拌軸、一對觀察窗、一對溫度計、若干電阻絲以及若干攪拌組件;高溫反應(yīng)釜上端開設(shè)有進(jìn)料口,進(jìn)料管安裝在高溫反應(yīng)釜上端開設(shè)的進(jìn)料口,高溫反應(yīng)釜下端開設(shè)有出料口,本實用新型涉及鋰離子負(fù)極材料二次焦粒制備技術(shù)領(lǐng)域,解決了傳統(tǒng)的立式反應(yīng)釜由于受結(jié)構(gòu)和攪拌方式的限制,二次焦粒的造粒效果不佳,粒度波動大,良品率低,返工率高,導(dǎo)致加工成本居高不下,嚴(yán)重制約了鋰離子負(fù)極材料的發(fā)展步伐。
本發(fā)明公開了一種硫化亞錫/氮摻雜碳復(fù)合花球的制備方法,包括如下步驟:S1.制備氨基葡萄糖鹽酸鹽和錫酸鈉的水溶液,所述氨基葡萄糖鹽酸鹽的濃度為0.10~0.25mol/L,所述錫酸鈉的錫酸根離子的濃度為0.02~0.07mol/L;S2.在S1的水溶液中加入L?半胱氨酸,得到混合溶液;S3.所述混合溶液經(jīng)水熱反應(yīng)得到前驅(qū)體;S4.所述前驅(qū)體在惰性氣氛中煅燒,制得硫化亞錫/氮摻雜碳復(fù)合花球。制得的硫化亞錫/氮摻雜碳復(fù)合花球具有較大的比表面積,具有較多的儲鋰活性位,并且可以提供較多的短的鋰離子擴(kuò)散通道,有助于增強(qiáng)其電化學(xué)儲鋰性能,在鋰離子電池中表現(xiàn)出高的比容量和優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性能。
本實用新型公開了一種鋰電一體機(jī)太陽能路燈,包括清理組件、燈柱、鋰電池箱和太陽能電池板,所述燈柱的上端頂部固定有固定架,所述固定架的上端固定有太陽能電池板,所述固定架的下端固定有清理組件,本實用新型設(shè)置清理組件,通過驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動帶動絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿上固定的移動架由于受調(diào)節(jié)滑軌的限位,使得移動架在調(diào)節(jié)滑軌上勻速滑動,這時移動架固定清理刷移動進(jìn)行太陽能電池板表面積灰的清理,提高太陽能電池板的接收面積;本實用新型鋰電池箱四周設(shè)置Z型通風(fēng)管,Z型通風(fēng)管可以接收四周的空氣,然后空氣順著Z型通風(fēng)管流進(jìn)外殼內(nèi)部,再通過固定板表面的通孔進(jìn)行排出,空氣流通,提高散熱效率,且不受風(fēng)向影響。
本實用新型公開了一種鋰離子動力電池負(fù)極材料的制造設(shè)備,要解決的技術(shù)問題是提高鋰離子動力電池負(fù)極材料質(zhì)量,降低操作人員的勞動強(qiáng)度。本實用新型設(shè)有物料儲罐、混合機(jī)、篩分機(jī)和包裝機(jī),制造設(shè)備的進(jìn)料管與物料儲罐之間、物料儲罐與混合機(jī)之間、混合機(jī)與篩分機(jī)之間、篩分機(jī)與包裝機(jī)之間分別經(jīng)管道密封連接,制造設(shè)備上設(shè)有控制器,控制器分別連接混合機(jī)、篩分機(jī)和包裝機(jī)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,將物料儲罐、混合機(jī)、篩分機(jī)和包裝機(jī)設(shè)備密封連接,通過控制器進(jìn)行控制,在密封的環(huán)境下實現(xiàn)自動化生產(chǎn)、輸送、配比混合、篩分、除磁包裝,提高工作效率、使得車間無粉塵、降低勞動強(qiáng)度、車間噪音、能耗,提高了鋰離子動力電池負(fù)極材料的質(zhì)量。
本實用新型公開了一種便于對廢舊鋰離子電池拆卸的拆卸結(jié)構(gòu),包括操作箱,操作箱上設(shè)有用于拆卸的拆卸結(jié)構(gòu);其中,拆卸結(jié)構(gòu)包含有:絲杠模組、第一電動推桿、第一電機(jī)、螺絲刀頭、第二電動推桿、放置臺、若干支撐伸縮桿以及旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu);絲杠模組安裝在操作箱內(nèi)上壁面上,第一電動推桿安裝在絲杠模組移動端上,第一電機(jī)安裝在第一電動推桿伸縮端上,螺絲刀頭安裝在第一電機(jī)驅(qū)動端上,第二電動推桿安裝在操作箱內(nèi)下壁面上,本實用新型涉及廢舊鋰離子電池拆卸技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的廢舊鋰離子電池在進(jìn)行拆卸時均采用人為拆卸,存在費時費力的問題。
本實用新型公開了供一種鋰離子電池負(fù)極石墨材料生產(chǎn)設(shè)備,要解決的技術(shù)問題是提高生產(chǎn)效率。本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種鋰離子電池負(fù)極石墨材料生產(chǎn)設(shè)備,所述鋰離子電池負(fù)極石墨材料生產(chǎn)設(shè)備由第一套粉碎機(jī)組、第二套粉碎機(jī)組、第三套粉碎機(jī)組順序連接構(gòu)成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,生產(chǎn)設(shè)備由第一套粉碎機(jī)組、第二套粉碎機(jī)組、第三套粉碎機(jī)組順序連接構(gòu)成,采用西門子SIMATIC?S7-400H型控制系統(tǒng)控制,使操作人員可以在操作終端上直接對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行集中操作、診斷,提高了生產(chǎn)設(shè)備的自動化程度,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種用于鋰離子電池負(fù)極材料的整形石墨及其制備方法,要解決的技術(shù)問題是提供高比能量的鋰離子動力電池負(fù)極材料。本發(fā)明的整形石墨,采用天然石墨,其顆粒形狀為球形、近似球形、卵圓形、土豆形和/或塊形,在顆粒表面含有鋰碳酸鹽。其制備方法為粉碎、連續(xù)分級整形、純化、表面處理。制備設(shè)備采用高壓送料管道將低速粉碎機(jī)、旋風(fēng)集料器、高速粉碎機(jī)連接組成。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其可逆容量能夠穩(wěn)定地達(dá)到350mAh·g-1以上,首次循環(huán)庫侖效率大于88%,制備方法,具有操作簡單、生產(chǎn)過程全自動化、工作效率高、車間無粉塵、工人勞動強(qiáng)度低、車間噪音降低、節(jié)能低耗的特點,并使制造周期縮短,產(chǎn)品收率提高,成本降低。
本發(fā)明涉及一種改性磷酸鐵鋰正極材料的制備方法,包括:(1)將鋰源、鐵源和碳源混合物粉碎得磷酸鐵鋰前驅(qū)體;(2)將步驟(1)得到的磷酸鐵鋰前驅(qū)體置于惰性氣體的高爐中升溫500℃~800℃燒結(jié)8~16小時,降溫得到改姓磷酸鐵鋰正極材料。所述碳源為各向同性高軟化點瀝青,碳含量≥85%,軟化點為200~240°C,甲苯不溶物(TI):70~80 %,喹啉不溶物(QI)25~35%。本發(fā)明采用的碳源包覆的磷酸鐵鋰顆粒燒結(jié)后不會粘結(jié)在一起,不需要進(jìn)行粉碎,避免造成碳包覆層的破損,得到的改性磷酸鐵鋰具有高放電容量、庫侖效率和長循環(huán)壽命;大幅降低了材料生產(chǎn)過程中的廢氣排放量。
一種金屬摻雜和Mxene包覆雙重改性磷酸鐵鋰復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:S1.制備磷酸鐵鋰/Mxene前驅(qū)體:將鐵鹽溶液、磷酸或其鹽溶液、鋰鹽溶液依次置于反應(yīng)釜,攪拌均勻后加入Mxene,調(diào)節(jié)溶液pH至7~10,通入保護(hù)氣體進(jìn)行反應(yīng)后,冷卻到室溫,離心分離、干燥,得到前驅(qū)體產(chǎn)物;S2.將步驟S1的前驅(qū)體產(chǎn)物置于高溫爐中,在惰性氣氛下高溫?zé)Y(jié),冷卻到室溫得到金屬摻雜和Mxene包覆雙重改性磷酸鐵鋰復(fù)合材料。通過摻雜和MXene表面包覆對磷酸鐵鋰進(jìn)行雙重改性,有效提高了電極材料的導(dǎo)電性,制備的復(fù)合材料表現(xiàn)出優(yōu)異的大倍率性能和循環(huán)性能。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池電解液,所述電解液包括非水性有機(jī)溶劑、鋰鹽、成膜劑和添加劑;所述鋰離子電池電解液中同時加入氟苯腈、氟苯、草酸磷酸鋰鹽、氟代磷酸鋰鹽四種添加劑,上述添加劑的同時使用會產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使得三元正極材料電池在高電壓(4.3~4.5V)條件下具有優(yōu)異的循環(huán)性能、高溫儲存性能、低溫放電性能和安全性能等優(yōu)點,很好解決了現(xiàn)有技術(shù)中高電壓三元電池電解液循環(huán)性能、高溫性能好和低溫性能無法同時兼顧的問題。
本發(fā)明涉及電池組技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種基于手機(jī)藍(lán)牙控制的鋰電池組電流輸出系統(tǒng)。包括包括藍(lán)牙模塊、單片機(jī)、電源穩(wěn)壓檢測電路、電池組、鋰電池保護(hù)電路、放電檢測控制電路和負(fù)載。本發(fā)明與通用的鋰電池保護(hù)電路進(jìn)行組合使用,具體實現(xiàn)控制電池電壓輸出與停止,并同時結(jié)合藍(lán)牙模塊與手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙通信,進(jìn)而實現(xiàn)藍(lán)牙控制鋰電池組的電流的輸出,操作十分便捷。
本實用新型公開了一種新能源汽車的鋰電池續(xù)航裝置,包括電機(jī)、轉(zhuǎn)盤、電池殼體、鋰電池、蓋子、接線裝置,電機(jī)與汽車車身相固定,電機(jī)控制轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤焊接有電池殼體,電池殼體內(nèi)部放置有鋰電池,電池殼體設(shè)置有蓋子,通過卡扣配合固定,蓋子上設(shè)置有鋰電池轉(zhuǎn)接頭,蓋子上方設(shè)置有接線裝置,接線裝置包括電源接線板、緩存裝置、固定安裝板、導(dǎo)柱、液壓缸,用于汽車用電源線與鋰電池正負(fù)極的對接,由液壓控制。本續(xù)航裝置更換鋰電池迅速穩(wěn)定,自動化程度高,無需人工輔助安裝,省時省力,鋰電池更換的過程中,無需停車即可完成更換,不影響汽車在路上行駛的連續(xù)性,新能源電動車的續(xù)航里程可以達(dá)到原來的三倍。
本發(fā)明公開了一種用作鋰離子電池負(fù)極包覆層材料的高軟化點瀝青,其特征在于:所述瀝青為各向同性瀝青,固定碳含量>80%,喹啉不溶物含量10~30%,甲苯不溶物含量60~90%,軟化點240~300℃。本發(fā)明實現(xiàn)了由廉價的中溫煤瀝青或石油瀝青制備鋰離子電池的包覆材料——高軟化點瀝青的工藝解決方案,以該材料作包覆材料的鋰離子二次電池改性石墨負(fù)極材料具有放電容量高、循環(huán)性能優(yōu)良和較低的生產(chǎn)成本,且本發(fā)明工藝簡單,易于工業(yè)化。
本實用新型公開了一種軟包鋰電池去除氣囊袋設(shè)備,包括操作臺和支撐架,所述操作臺頂部一側(cè)表面焊接有放置臺,且放置臺的頂面開設(shè)有放置腔,所述放置臺一側(cè)位于操作臺的表面安裝有小型氣泵,所述小型氣泵的表面通過軟管連通有穿刺針頭;本實用新型中,采用小型氣泵、電機(jī)、絲桿、滑塊、穿刺針頭、放置臺和軟管構(gòu)成氣囊袋去除機(jī)構(gòu),通過開啟電機(jī),電機(jī)的輸出端帶動絲桿旋轉(zhuǎn),促使滑塊在絲桿上滑動,使得滑塊連接的穿刺針頭水平伸入放置臺內(nèi),對軟包鋰電池的氣囊袋進(jìn)行穿刺,通過開啟小型氣泵,促使穿刺針頭通過軟管將氣體排出,采用這種方式,能夠?qū)崿F(xiàn)自動穿刺,從而提高軟包鋰電池的氣囊去除效率,減少鋰電池的損壞率。
本發(fā)明公開一種高鎳材料為正極、硅碳材料為負(fù)極的鋰離子電池及其電解液,所述鋰離子電池電解液包括非水有機(jī)溶劑、鋰鹽和添加劑,其中,所述添加劑包括環(huán)狀酸酐類化合物、環(huán)三磷腈類化合物以及三烯丙基磷酸酯。通過環(huán)狀酸酐類化合物、環(huán)三磷腈類化合物以及三烯丙基磷酸酯這三種添加劑的協(xié)同作用,使采用所述鋰離子電池電解液制備的鋰離子電池,具有優(yōu)良的長期循環(huán)性能以及高溫性能。
本實用新型公開了一種鋰電池低溫性能測試裝置,包括底座、固定抵板、粘扣帶、活動推板、推桿、固定支撐桿、齒輪、固定座和轉(zhuǎn)軸,固定抵板、固定支撐桿固定在底座上,推桿穿過固定支撐桿連接有活動推板,推板下方通過滑塊和滑軌安裝在底座上,底座上方安裝有四個粘扣帶,用于固定線束,底座上還設(shè)置有固定座安裝架,固定座安裝架上安裝有固定座,固定座內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的中間部位設(shè)置有握把,轉(zhuǎn)軸兩端各設(shè)置有一個齒輪,齒輪與齒條相配合運動。本實用新型測試裝置將鋰電池直接固定在本測試裝置上,直接將整個裝置與鋰電池一起放入低溫試驗裝置中,可直接對完成低溫保存后的鋰電池進(jìn)行性能測試,裝置對鋰電池的固定很牢靠,使用方便。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池硅碳合金負(fù)極材料及其制備方法,要解決的技術(shù)問題是提高鋰離子電池的比容量,且兼有優(yōu)良的循環(huán)性能。本發(fā)明的負(fù)極材料,具有硅合金與石墨粉物理結(jié)合的基體,其表面包覆有碳材料。其制備方法:將鋁粉、瀝青、單質(zhì)硅粉混合,加入石墨混合,干燥,焙燒,得到硅碳合金復(fù)合材料。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,硅碳合金負(fù)極材料可逆比容量大于590mAh/g,首次循環(huán)庫侖效率大于75%,循環(huán)60周容量保持率大于92%,具有優(yōu)良的嵌、脫鋰能力和循環(huán)穩(wěn)定性,制備工藝簡單、易于操作、成本低廉,適用于各類便攜式器件用高容量型鋰離子電池負(fù)極材料。
一種超支化聚酯鋰離子電池凝膠電解質(zhì)及其制備方法,是由質(zhì)量百分比5%~30%超支化感光聚合物樹脂、5%~25%交聯(lián)劑、1%~10%引發(fā)劑、20%~50%增塑劑、20%~50%鋰鹽等形成的混合液,通過輻射交聯(lián)或加熱交聯(lián)等方法形成。本發(fā)明因超支化聚合物高度支化的結(jié)構(gòu)可以有效防止鏈段的結(jié)晶,而近似球形的分子形態(tài)可以增大聚合物的自由體積,超支化聚合物支化點之間較大的空間及較多的-COO-及醚鍵結(jié)構(gòu)與碳酸酯類增塑劑中的氧有很強(qiáng)的相互作用,因此能夠包容大量的液體電解質(zhì),并使其對鹽有較強(qiáng)的溶解能力,而有利于離子的遷移和電導(dǎo)率的提高,使得由超支化聚酯鋰離子電池凝膠電解質(zhì)制備的鋰離子電池循環(huán)壽命長、內(nèi)阻小,并具有較好的比能量,且制備過程簡單,無污染。
本實用新型提供了一種鋰電池生產(chǎn)用高效內(nèi)部水分去除裝置,包括裝置主體,裝置主體內(nèi)部固定連接有支撐柱,支撐柱外側(cè)固定連接有移動槽,移動槽外側(cè)固定連接有擋板,能通過移動槽為螺旋狀設(shè)置,使得當(dāng)鋰電池從入料斗進(jìn)入裝置主體內(nèi)到達(dá)移動槽上時,能沿著移動槽的傾斜自動向下旋轉(zhuǎn)移動從出料口排出,進(jìn)行連續(xù)烘干且同時通過擋板使得能保證鋰電池不會移動到外部,使得電熱管連通外部電源對裝置主體內(nèi)部加熱時鋰電池能被烘干的更加高效,再通過觸發(fā)塊外側(cè)橡膠層上端為弧形設(shè)置,使得鋰電池經(jīng)過時會對其產(chǎn)生阻力從而加大鋰電池在移動槽內(nèi)的烘干時間從而提高烘干效率。
本實用新型提供一種用于鋰電池散熱的裝置,涉及鋰電池領(lǐng)域。包括底板,所述底板的表面固定安裝有箱體,所述箱體的內(nèi)部固定安裝有鋰電池卡座,所述鋰電池卡座的表面固定安裝有鋰電池本體,所述鋰電池本體的頂部固定安裝有鋰電池蓋,所述箱體的表面固定安裝有軸承,所述軸承的內(nèi)部或東安裝有螺紋桿。該用于鋰電池散熱的裝置,通過設(shè)置軸承、螺紋桿、夾持板和防滑墊的配合,解決了鋰電池的散熱以及防護(hù)問題,保證了鋰電池的散熱效果好,保護(hù)鋰電池不受損壞,使其使用壽命更長,避免驅(qū)動電機(jī)在運動的過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況,從而提高了驅(qū)動電機(jī)的穩(wěn)定性,增加了鋰電池本體與夾持板表面的摩擦力,避免了夾持時出現(xiàn)打滑的狀況。
本實用新型公開了一種新型小型軟包高壓鋰電池,涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,包括鋰電池本體,所述鋰電池本體的接線端電性連接有引出線,所述鋰電池本體的側(cè)面固定連接有防護(hù)殼,所述防護(hù)殼的右端固定連接有防塵接口,所述引出線延伸至防塵接口的內(nèi)部。本實用新型通過殼體、緩沖棉、頂板、頂緊彈簧、散熱孔、吸熱板、散熱翅片之間的相互配合,通過殼體和緩沖棉能夠?qū)︿囯姵剡M(jìn)行防護(hù),并通過頂緊彈簧頂動頂板,使得頂板對緩沖棉進(jìn)行擠壓,從而在鋰電池受到壓力時進(jìn)行緩沖,避免了鋰電池的損壞,同時通過吸熱板對鋰電池的熱量進(jìn)行吸收,并通過散熱翅片能夠?qū)崃窟M(jìn)行散出,從而方便了鋰電池的使用,提高了鋰電池的使用壽命。
本實用新型公開了一種廢舊鋰電池拆解裝置,涉及鋰電池回收技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池拆解效率低的問題,其技術(shù)要點是:包括底座,底座上設(shè)有夾緊氣缸和切割單元,夾緊氣缸上設(shè)有夾緊頭,切割單元的兩側(cè)設(shè)有切割片和驅(qū)動電機(jī),切割片和驅(qū)動電機(jī)連接,切割單元上還設(shè)有限位單元,所述限位單元包括限位板,限位板為弧形板,限位板通過限位軸安裝到切割單元上,切割單元固定安裝到滑移座上,底座上還設(shè)有固定座,滑移座與固定座滑動連接,滑移座和固定座之間還設(shè)有壓縮彈簧,滑移座上還設(shè)有限位螺釘;本實用新型鋰電池拆解效率高,同時能夠控制切割深度,提高拆解質(zhì)量。
本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種鋰電池過充保護(hù)裝置,包括電池芯,電池芯的前側(cè)面上并排設(shè)有第一接線柱和第二接線柱,電池芯的正反面上相對立設(shè)有第一銅片和第二銅片,電池芯的正面上還設(shè)有溫度繼電器,電池芯外設(shè)有電池外殼。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低廉,不需復(fù)雜的電路結(jié)構(gòu),只需從外部通過對鋰電池的體積膨脹和溫度變化來自動開閉充電電路,解決了現(xiàn)有的電池過充保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、需使用大量電子元器件的問題,節(jié)約成本,通過鋰電池體積和溫度的雙重控制,在鋰電池未達(dá)到過充但電池芯出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)脹的情況也能起到保護(hù)作用,提高了鋰電池充電過程的安全性,且延長了鋰電池的使用壽命。
本實用新型公開了一種鋰離子電池硬碳負(fù)極材料的制備設(shè)備,要解決的技術(shù)問題是滿足大批量生產(chǎn)的需要。該制備設(shè)備設(shè)有原料清洗裝置、低溫預(yù)熱裝置和熱解裝置,所述原料清洗裝置由連續(xù)式多工位流水線清洗設(shè)備構(gòu)成,所述低溫預(yù)熱裝置和熱解裝置均為傳輸帶輸送的通道式調(diào)溫烘烤爐。與現(xiàn)有技術(shù)相比,在鋰離子硬碳負(fù)極材料的生產(chǎn)過程中,使用了由連續(xù)式多工位流水線清洗設(shè)備的原料清洗裝置、履帶或滾輪水平傳輸?shù)耐ǖ朗秸{(diào)溫烘烤爐的低溫預(yù)熱裝置和熱解裝置,使得制備鋰離子硬碳負(fù)極材料由現(xiàn)有技術(shù)中的單臺作坊式生產(chǎn)設(shè)備,過渡到半自動流水線生產(chǎn)設(shè)備,由此,生產(chǎn)的鋰離子硬碳負(fù)極材料,產(chǎn)量大、生產(chǎn)效率低、制備成本低、產(chǎn)品質(zhì)量一致性好。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池復(fù)合碳負(fù)極材料及其制備方法,要解決的技術(shù)問題是使鋰離子電池復(fù)合碳負(fù)極材料具有較小的首次不可逆容量損失。本發(fā)明的鋰離子電池復(fù)合碳負(fù)極材料是天然石墨微粉、人造石墨微粉或天然石墨微粉與人造石墨微粉通過粘結(jié)劑組合或結(jié)合的復(fù)合石墨顆粒,石墨晶體的六角碳層隨機(jī)排列,顆粒內(nèi)部包含有納米或亞微米孔洞,其制備方法包括混合造粒、擠壓成型、碳化處理或石墨化處理、加熱降溫、粉碎。與現(xiàn)有技術(shù)相比,石墨負(fù)極材料可逆比容量大于350mAh/g,首次循環(huán)庫侖效率大于94%,循環(huán)500次容量保持率大于80%,具有優(yōu)良的嵌、脫鋰能力和循環(huán)穩(wěn)定性,制備工藝簡單,適用于便攜式器件、電動工具、電動車用鋰離子電池負(fù)極材料。
本實用新型公開一種鋰離子動力電池隔離膜,包括微孔基膜層(1),其特征是:在所述微孔基膜層(1)的上表面和下表面分別涂布有硫酸鋇陶瓷涂層(2)。本實用新型的隔離膜與正極材料和負(fù)極材料疊片后,加注電解液,應(yīng)用于鋰離子動力電池中具有良好的MD/TD延伸及高的穿刺強(qiáng)度,無微短路形成,在鋰離子電池中可形成高的電解液飽液量,可以多添加3~10%的電解液,顯著提高鋰離子動力電池壽命,延長循環(huán)壽命,提高充放電倍率,可使得同樣工藝生產(chǎn)的鋰離子電池延長40%的壽命;將鋰離子動力電池的閉孔溫度提高,增加電池的安全性。
本發(fā)明公開一種動力電池系統(tǒng)及控制方法和鋰電池組的制作方法。吸風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)通電轉(zhuǎn)動,空氣穿過水箱的水里進(jìn)入鋰電池組,空氣中的水蒸氣被氯化鈣吸收變成液態(tài)水彌補(bǔ)鋰電池組中水的損失。鋰電池充電:鋰鹽分解成金屬鋰和酸,消耗大量的水并釋放出氧氣,同時釋產(chǎn)生大量的熱;熱氧氣和空氣從鋰電池組出來帶走熱量。鋰電池組放電:電磁換向閥通電接通出氣管與氫燃料電池之間的通道,金屬鋰與酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成鋰鹽,消耗大量的水并釋放出氫氣,同時產(chǎn)生大量的熱。含有氫氣的空氣進(jìn)入氫燃料電池與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成水、并產(chǎn)生電能和熱量。從氫燃料電池出來的超過150℃的熱氣體進(jìn)入余熱發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電。在碳酸鋰電池組里,二氧化碳穿過水箱的水進(jìn)入碳酸鋰電池組。
本發(fā)明公開一種鋰離子電池電解液以及鋰離子電池,所述鋰離子電池電解液包括非水有機(jī)溶劑、鋰鹽和添加劑,其中,所述添加劑包括二環(huán)已基碳二亞胺、氨基類化合物和異氰酸酯類化合物。本發(fā)明提供的技術(shù)方案中,所述鋰離子電池電解液的添加劑包括二環(huán)已基碳二亞胺、氨基類化合物和異氰酸酯類化合物,其中,二環(huán)已基碳二亞胺輔助氨基類化合物和異氰酸酯類化合物參與成膜,通過在鋰離子電池的正負(fù)極表面形成鏈狀或網(wǎng)狀的難溶于電解液、抗氧化性強(qiáng)且韌性好的高分子聚合物膜,從而降低電池的阻抗,提高鋰離子電池的高溫循環(huán)性能和倍率性能。
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