再生銅冶煉爐排放煙氣初級(jí)中和設(shè)施 278     

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本實(shí)用新型再生銅冶煉爐排放煙氣初級(jí)中和設(shè)施屬于冶煉設(shè)施領(lǐng)域，中和罐的左側(cè)面安裝了與過(guò)濾池內(nèi)部的潛水泵連接的進(jìn)水管，中和罐的右側(cè)面安裝了與過(guò)濾池內(nèi)部濾網(wǎng)連接的出水管，中和罐內(nèi)部的上方安裝了J型的排氣管、排氣管下方的出口安裝了圓盤狀的分流盤、分流盤的底部安裝了細(xì)孔出氣管，排氣管上方的入口與中和罐右側(cè)面上方離心風(fēng)機(jī)的出口連接、離心風(fēng)機(jī)的入口通過(guò)進(jìn)氣管與冶煉爐的排煙口連接，中和罐的進(jìn)水管高、出水管低的設(shè)計(jì)使石灰水能夠在中和罐的內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，離心風(fēng)機(jī)將煙氣經(jīng)排氣管壓入分流盤、再經(jīng)分流盤分流給多跟細(xì)孔出氣管、然后經(jīng)細(xì)孔出氣管側(cè)面的細(xì)孔噴入石灰水當(dāng)中進(jìn)行中和。

新型自卸車輸送帶 230     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型自卸車輸送帶，包括安裝在汽車底盤上的車廂以及左右對(duì)稱且相互平行的縱梁，所述車廂包括左右對(duì)稱的車廂邊板，車廂邊板通過(guò)左右縱梁進(jìn)行固定，其中左右縱梁之間對(duì)稱設(shè)有鏈輪總成，鏈板均勻分布在左右鏈輪總成上，所述鏈板上固定安裝有輸送帶，所述輸送帶兩端均延伸至車廂邊板與鏈條之間，本實(shí)用新型通過(guò)在輸送帶兩端設(shè)有往上延伸的翻邊與車廂邊板配合，從而有效的防止漏料，使車廂密封性得到很好的提升。

防止斷裂的輸送帶 858     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止斷裂的輸送帶，包括輸送帶主體、梯形連接塊、梯形凹槽、減壓網(wǎng)狀體、電流激勵(lì)源、拉伸導(dǎo)線、張緊輪，輸送帶主體的一端設(shè)置有梯形連接塊，另一端設(shè)置有與梯形連接塊配合使用的梯形凹槽，輸送帶主體內(nèi)側(cè)設(shè)置有減壓網(wǎng)狀體，輸送帶主體內(nèi)側(cè)的右端部固定安裝有電流激勵(lì)源，輸送帶主體內(nèi)側(cè)的上端部埋設(shè)有拉伸導(dǎo)線，且拉伸導(dǎo)線的始末兩端分別連接在電流激勵(lì)源的正負(fù)極上，拉伸導(dǎo)線由等距對(duì)稱分布在輸送帶主體內(nèi)側(cè)的四個(gè)張緊輪進(jìn)行張緊，通過(guò)在輸送帶主體內(nèi)側(cè)設(shè)置減壓網(wǎng)狀體對(duì)其構(gòu)造進(jìn)行減壓，并且可以根據(jù)拉伸導(dǎo)線內(nèi)的電信號(hào)檢測(cè)輸送帶運(yùn)行狀況，防止因壓力過(guò)大而造成的斷裂，同時(shí)也降低了工作時(shí)產(chǎn)生的故障，降低了工作事故的發(fā)生，工作安全系數(shù)得到提高。

窯爐出料快拉輸送帶 554     

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本實(shí)用新型涉及窯爐輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種窯爐出料快拉輸送帶，所述爐體兩側(cè)中心位置分別開(kāi)設(shè)有進(jìn)料端與出料端，所述爐體的進(jìn)料端橫向安裝有輸料傳動(dòng)帶，所述爐體內(nèi)腔中心位置下部一側(cè)橫向安裝有緩速傳動(dòng)帶，所述內(nèi)腔中心位置下部另一側(cè)橫向安裝有快拉輸送帶，且快拉輸送帶的右側(cè)通過(guò)爐體的出料端向外延伸。該窯爐出料快拉輸送帶，通過(guò)第一檢測(cè)頭檢測(cè)到產(chǎn)品進(jìn)入升溫區(qū)后，輸料傳動(dòng)帶與緩速傳動(dòng)帶的轉(zhuǎn)速一直，當(dāng)?shù)诙z測(cè)頭檢測(cè)到產(chǎn)品到達(dá)緩速傳動(dòng)帶上后，緩速傳動(dòng)帶動(dòng)產(chǎn)品勻速通過(guò)加熱區(qū)與降溫區(qū),當(dāng)?shù)谌龣z測(cè)頭檢測(cè)出產(chǎn)品到達(dá)快拉輸

砂石輸送帶清理裝置 246     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種砂石輸送帶清理裝置，涉及輸送帶清理技術(shù)領(lǐng)域，其包括支架以及設(shè)于支架上的驅(qū)動(dòng)輥、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和輸送帶，所述輸送帶自下而上呈傾斜布設(shè)，所述支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于刮動(dòng)清理輸送帶表面灰塵的轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥包括轉(zhuǎn)軸和均勻設(shè)于轉(zhuǎn)軸周側(cè)的刮板，所述轉(zhuǎn)軸與輸送帶相互平行，所述刮板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與輸送帶表面活動(dòng)抵接，所述轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)件；所述支架上還設(shè)有用于向輸送帶上端吹出強(qiáng)風(fēng)的風(fēng)洗組件。本申請(qǐng)通過(guò)同時(shí)對(duì)輸送帶表面吹出強(qiáng)風(fēng)并驅(qū)動(dòng)刮板對(duì)輸送帶表面進(jìn)行刮動(dòng)清理，能夠較為方便且有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶表面的雜質(zhì)的清理，降低了輸送帶的工作載荷。

輸送帶用張緊調(diào)節(jié)裝置 336     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶用張緊調(diào)節(jié)裝置，涉及輸送帶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括支架和套桿，所述支架的內(nèi)側(cè)安裝有輥軸，所述輥軸的外側(cè)套接有輸送帶本體，所述支架的外側(cè)安裝有安裝塊，本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)安裝塊、凹槽和固定螺栓配合，可以將調(diào)節(jié)盒快速安裝在支架上，隨后通過(guò)螺紋桿、套塊、十字卡槽、套桿、伸縮桿和十字卡頭配合，即可通過(guò)螺紋桿調(diào)節(jié)套塊的高低，繼而帶動(dòng)套桿與伸縮桿調(diào)節(jié)高低，通過(guò)其外側(cè)的調(diào)節(jié)輥與輸送帶本體接觸，即可調(diào)節(jié)輸送帶本體的松緊，安裝與調(diào)節(jié)方便快捷，且可以直接在現(xiàn)有技術(shù)中松弛程度較大的輸送帶支架上進(jìn)行安裝并使用，無(wú)需更換松弛程度較大的輸送帶本體，有效的節(jié)約了輸送帶本體更換的成本。

皮帶輸送帶用下糾偏器 210     

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本實(shí)用新型涉及糾偏器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種皮帶輸送帶用下糾偏器，包括U形機(jī)架，U形機(jī)架開(kāi)口向下設(shè)置，U形機(jī)架頂端設(shè)有第一矯正機(jī)構(gòu)，第一矯正機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)間隔設(shè)置的側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有活動(dòng)底座，活動(dòng)底座頂部?jī)啥司潭ò惭b有第一支撐板，兩塊第一支撐板之間設(shè)有第一矯正輥，第一矯正輥兩端均固定安裝有軸，軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一支撐板上，兩塊側(cè)板之間設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向桿，兩個(gè)導(dǎo)向桿分別貫穿活動(dòng)底座的兩端，導(dǎo)向桿兩端均固定安裝在側(cè)板上，兩塊側(cè)板之間設(shè)有絲桿；當(dāng)需要調(diào)節(jié)第一矯正輥的高度時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套管，內(nèi)桿在套管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并上下移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)第一矯正輥的高度。

輸送帶的砂石刮落裝置 364     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶的砂石刮落裝置，涉及噴砂機(jī)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)為：包括輸送架，所述輸送架的頂部設(shè)有輸送帶，所述輸送架的底部設(shè)有收集箱，所述收集箱的內(nèi)部設(shè)有工作架，所述工作架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有毛刷筒，所述收集箱的內(nèi)部設(shè)有固定座，所述固定座的一側(cè)設(shè)有撞擊氣缸，所述撞擊氣缸的活塞桿穿過(guò)所述固定座，所述撞擊氣缸的穿出端設(shè)有撞擊頭，所述撞擊頭朝向所述工作架。目的在于解決砂石刮落后，由于毛刷筒的毛刷之間有間隙，因此砂石會(huì)殘留在毛刷間隙內(nèi)，導(dǎo)致毛刷筒與輸送帶接觸時(shí)，其殘留的砂石會(huì)對(duì)輸送帶形成摩擦，導(dǎo)致輸送帶的損壞的技術(shù)問(wèn)題。

穩(wěn)定性高的燃料輸送帶 228     

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本實(shí)用新型涉及燃料輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種穩(wěn)定性高的燃料輸送帶，包括底座，所述底座頂部固定安裝有兩塊支撐板，兩塊支撐板頂部固定安裝有支撐架，所述支撐架頂部固定安裝有風(fēng)機(jī)，位于前側(cè)的支撐板前側(cè)固定安裝有安裝板，所述安裝板底部固定安裝有電機(jī)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：通過(guò)將燃料和輸送帶表面的灰塵和碎屑等進(jìn)行吸附后，輸送至第一集塵箱內(nèi)儲(chǔ)存，從而提高燃料質(zhì)量，還可以避免工作人員長(zhǎng)時(shí)間吸入燃料碎屑，保證工作人員身體健康，通過(guò)打擊板拍打輸送帶，將輸送帶表面的燃料殘?jiān)突覊m等拍落至第二集塵箱內(nèi)收集，可以對(duì)輸送帶底部的灰塵進(jìn)行吸附收集，避免初次吸塵不夠全面，從而進(jìn)一步地提高燃料質(zhì)量。

輸送帶用刮料清理裝置 724     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶用刮料清理裝置，涉及輸送帶清理技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送帶本體和底板，底板頂部的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)支撐柱，支撐柱的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔的內(nèi)部安裝有支撐桿，支撐柱一側(cè)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺紋套，螺紋套的內(nèi)部螺紋安裝有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與支撐桿配合，支撐桿的頂部固定安裝有第一安裝臺(tái)，第一安裝臺(tái)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥軸，本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)底板、支撐柱、調(diào)節(jié)孔、支撐桿、螺紋套、調(diào)節(jié)螺栓、第一安裝臺(tái)、滑槽、螺紋桿、套塊、安裝桿和第二安裝臺(tái)配合，在使用時(shí)可以根據(jù)不同高度的輸送帶調(diào)節(jié)高度，并且無(wú)需復(fù)雜的安裝方式即可進(jìn)行使用，使用時(shí)方便快捷，兼容性高。

具有糾偏結(jié)構(gòu)的自動(dòng)輸送帶 809     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有糾偏結(jié)構(gòu)的自動(dòng)輸送帶，屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送帶本體、輸送軸和支撐架，支撐架設(shè)置有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置，輸送軸通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架的內(nèi)側(cè)，輸送帶本體連接在輸送軸之間，支撐架的一側(cè)面安裝有輸送電機(jī)，輸送電機(jī)的輸出軸與輸送軸固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有固定輥、復(fù)位螺桿、插接塊和對(duì)接套筒，當(dāng)輸送帶本體出現(xiàn)偏移時(shí)，會(huì)通過(guò)限位環(huán)帶動(dòng)固定輥偏移進(jìn)而帶動(dòng)對(duì)接套筒偏移，使得對(duì)接套筒與插接塊插接，第二同步輪在第一同步輪的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得插接塊轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)接套筒帶動(dòng)復(fù)位螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得固定輥復(fù)位，固定輥通過(guò)限位環(huán)帶動(dòng)輸送帶本體復(fù)位，實(shí)現(xiàn)輸送帶本體的自動(dòng)復(fù)位功能。

提升送料系統(tǒng)的輸送帶清潔裝置 968     

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本申請(qǐng)涉及食品加工設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及提升送料系統(tǒng)的輸送帶清潔裝置，其包括輸送臺(tái)，輸送臺(tái)上側(cè)鋪設(shè)有輸送帶，輸送臺(tái)的和輸送帶之間設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)輸送帶行進(jìn)的第一驅(qū)動(dòng)組件，輸送帶的下料一端設(shè)有傾斜的提升帶，提升帶的下方設(shè)有機(jī)架，機(jī)架和提升帶之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)提升帶行進(jìn)的第二驅(qū)動(dòng)組件；輸送臺(tái)的下料一端設(shè)有清洗組件，清洗組件用于清理輸送帶和提升帶。本申請(qǐng)具有方便清洗提升帶，提高了清洗效果，提高了食品生產(chǎn)的衛(wèi)生質(zhì)量的效果。

鋁合金鑄錠輸送帶卸料機(jī)構(gòu) 726     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁合金鑄錠輸送帶卸料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，所述機(jī)架一端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪的外側(cè)套有輸送帶，所述輸送帶的外側(cè)等距安裝有鑄錠模，其中，所述輸送帶與鑄錠模的內(nèi)部對(duì)稱貫穿有頂桿槽，所述鑄錠?？拷敆U槽的內(nèi)側(cè)連通有頂板槽，所述輸送帶靠近頂桿槽的內(nèi)側(cè)連通有擋板槽。本實(shí)用新型，第一彈簧在初始狀態(tài)下帶動(dòng)第一擋板縮入擋板槽的內(nèi)部，使鋁液進(jìn)入鑄錠模內(nèi)進(jìn)行冷卻成型，當(dāng)傳動(dòng)輪帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸送帶帶動(dòng)第一擋板移動(dòng)到傳動(dòng)輪位置時(shí)，第一擋板受到傳動(dòng)輪的擠壓縮入擋板槽的內(nèi)部，第一彈簧壓縮，同時(shí)使第一擋板通過(guò)頂桿帶動(dòng)頂板移出頂板槽，通過(guò)頂板將冷卻成型的鋁錠推出鑄錠模，便于對(duì)鋁錠進(jìn)行脫模。

扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動(dòng)裝置 966     

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本實(shí)用新型涉及扒渣機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動(dòng)裝置,包括筒體，筒體的兩端均固定安裝有驅(qū)動(dòng)軸，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的外延均套設(shè)有軸套，驅(qū)動(dòng)軸與相應(yīng)的軸套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)軸套的底部均固定安裝有安裝座，筒體一端的驅(qū)動(dòng)軸上固定安裝有進(jìn)油管，進(jìn)油管與相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)部相通，筒體內(nèi)側(cè)的另一端設(shè)有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的進(jìn)油端固定安裝有導(dǎo)油軟管，導(dǎo)油軟管遠(yuǎn)離液壓馬達(dá)的一端與進(jìn)油管接通，液壓馬達(dá)的輸出端安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)將液壓馬達(dá)安裝在筒體的內(nèi)部，這樣可以避免液壓馬達(dá)外露被破壞的問(wèn)題。

混凝土輸送帶張緊調(diào)節(jié)裝置 686     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種混凝土輸送帶張緊調(diào)節(jié)裝置，包括底板，所訴和底板的外表面固定連接有支撐板，所述支撐板的外表面開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔的內(nèi)部設(shè)置有滾軸，所述滾軸的外表面固定連接有張力滾筒，所述張力滾筒的外表面設(shè)置有輸送帶，所述滾軸的外表面套接有連接板，所述滾軸的兩端均固定連接有限位板，所述連接板的外表面螺紋連接有螺柱，所述螺柱的外表面插接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的外表面開(kāi)設(shè)有孔洞。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：通過(guò)左右滑動(dòng)連接板上的滾軸，將張力滾筒上的輸送帶進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后通過(guò)螺柱將連接板與調(diào)節(jié)板進(jìn)行連接后用螺母對(duì)其進(jìn)行固定，提升整體裝置調(diào)節(jié)時(shí)的便捷度。

用于生產(chǎn)對(duì)重塊的礦石輸送帶 822     

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本實(shí)用新型提供了一種用于生產(chǎn)對(duì)重塊的礦石輸送帶，涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送架和擋邊輸送帶，所述擋邊輸送帶設(shè)在輸送架上，所述輸送架的兩側(cè)均設(shè)有活動(dòng)槽，且活動(dòng)槽等距設(shè)有多組，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)有滑桿，且滑桿上活動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊下方和活動(dòng)槽底部之間設(shè)有彈簧，且彈簧繞設(shè)在滑桿上，相鄰兩側(cè)的所述滑塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有振動(dòng)輥；本實(shí)用新型通過(guò)擋邊輸送帶運(yùn)行來(lái)輸送礦石，在輸送的過(guò)程中，通過(guò)第一馬達(dá)帶動(dòng)振搗臂旋轉(zhuǎn)，使得振搗臂推動(dòng)外接條，從而推動(dòng)滑塊沿著滑桿移動(dòng)，配合彈簧的作用，滑塊上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得振動(dòng)輥上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)擋邊輸送帶的下端面，營(yíng)造振動(dòng)效果，方便將擋邊輸送帶上吸附的石屑抖落，減少磨損。

皮帶機(jī)輸送帶防撕裂跑偏裝置 275     

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本實(shí)用新型涉及皮帶機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種皮帶機(jī)輸送帶防撕裂跑偏裝置，包括底板，底板外表面一側(cè)設(shè)置有裝置板，裝置板外表面一側(cè)設(shè)置有插桿，底板外表面一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置外表面上側(cè)設(shè)置有防護(hù)板，調(diào)節(jié)裝置包括底座板，底座板外表面一側(cè)設(shè)置有裝置箱，所裝置箱外表面一側(cè)設(shè)置有裝置管，裝置管一端設(shè)置有升降桿，裝置箱外表面一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿一端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤外表面一側(cè)設(shè)置有螺紋桿，螺紋桿一端設(shè)置有螺紋板。該實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置在調(diào)節(jié)裝置內(nèi)的轉(zhuǎn)桿，當(dāng)使得轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，且螺紋桿與螺紋板之間螺紋連接，從而使得螺紋板帶動(dòng)支撐桿和升降桿上下運(yùn)動(dòng)，從而使得防護(hù)板的使用高度可以調(diào)節(jié)。

車載輸送帶結(jié)構(gòu)及新型自卸車 320     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載輸送帶結(jié)構(gòu)及新型自卸車，包含兩條平行相對(duì)的輸送帶鏈條、設(shè)置在兩條平行相對(duì)的輸送帶鏈條之間的若干條平行相對(duì)的輸送帶鏈條橫梁以及設(shè)置在兩條平行相對(duì)的輸送帶鏈條之間、且固定在所述若干條平行相對(duì)的輸送帶鏈條橫梁上部的輸送帶膠皮；在每條所述輸送帶鏈條橫梁的兩端均分別設(shè)置有一組圓鋼，每條所述輸送帶鏈條橫梁均通過(guò)兩端設(shè)置有的兩組圓鋼對(duì)應(yīng)與兩條輸送帶鏈條相連。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是：輸送帶膠皮在鏈條中心軸處、鏈輪處的線速度與鏈條的線速度均是一樣的，鏈條橫梁與輸送帶膠皮之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，這樣輸送帶膠皮可以固定在鏈條橫梁上，就可以避免輸送帶膠皮與鏈條橫梁之間出現(xiàn)打滑以及輸送帶膠皮出現(xiàn)起拱向現(xiàn)象。

用于方形電芯分選的輸送帶擋板裝置 1066     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于方形電芯分選的輸送帶擋板裝置，包括傳輸線和調(diào)節(jié)裝置；所述傳輸線包括架體、驅(qū)動(dòng)部和傳送帶；所述驅(qū)動(dòng)部用于驅(qū)動(dòng)設(shè)置于所述架體內(nèi)的所述傳送帶；所述調(diào)節(jié)裝置包括第一調(diào)節(jié)部和間隙調(diào)節(jié)部；所述第一調(diào)節(jié)部安裝于所述架體外部，并與所述驅(qū)動(dòng)部位于同一平面；所述間隙調(diào)節(jié)部包括豎直調(diào)節(jié)端、水平調(diào)節(jié)端、第一滾筒擋板和第二滾筒擋板；所述豎直調(diào)節(jié)端安裝于所述架體遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)部的一端，所述豎直調(diào)節(jié)端用于調(diào)節(jié)所述水平調(diào)節(jié)端的位置高度。解決現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)輸線，都未設(shè)置相應(yīng)的防傾倒機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)碾娦靖叨冗^(guò)高后，在傳輸過(guò)程中會(huì)發(fā)生傾倒，從而嚴(yán)重影響了設(shè)備運(yùn)輸效率的技術(shù)問(wèn)題。

防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶 713     

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本實(shí)用新型涉及砂石骨料運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，包括輸送帶，所述輸送帶兩側(cè)設(shè)置定位樁，所述定位樁底部靠近輸送帶一側(cè)設(shè)置斜桿，所述斜桿尾端連接承重輥，所述定位樁中端設(shè)置卡塊，所述卡塊兩側(cè)設(shè)置橫桿，所述橫桿中端套接套軸。本實(shí)用新型通過(guò)握住單一根定位桿，將其向輸送帶一側(cè)搬動(dòng)，此時(shí)定位桿底部的支撐板將會(huì)帶動(dòng)套軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)套軸與橫桿相轉(zhuǎn)動(dòng)，呈軸承效果，此時(shí)隨著擋板靠近輸送帶側(cè)邊，并與輸送帶形成垂直，此時(shí)輸送帶由“V”字形變?yōu)椤癠”字形，將石料擋在輸送帶內(nèi)，達(dá)到了對(duì)輸送帶兩側(cè)進(jìn)行拔高防護(hù)避免石塊掉出輸送帶的有益效果。

可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎的高延伸率輸送帶 507     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎的高延伸率輸送帶，包括上覆蓋膠、帶芯、下覆蓋膠、邊膠；帶芯為波紋結(jié)構(gòu)，增大了輸送帶彈性伸縮量，具有延展性；上覆蓋膠和下覆蓋膠與帶芯之間通過(guò)膠層粘合，所述邊膠設(shè)置在輸送帶的兩側(cè),帶芯可以是長(zhǎng)度方向上呈現(xiàn)波紋狀或者是寬度方向上呈現(xiàn)波紋狀。本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)輸送帶帶芯的形狀和結(jié)構(gòu)增加其伸長(zhǎng)率，滿足了帶式輸送機(jī)小半徑轉(zhuǎn)彎時(shí)輸送帶內(nèi)外側(cè)伸縮比較大的需求，解決了帶式輸送機(jī)不能小半徑急轉(zhuǎn)彎的難題，提高輸送帶的壽命。

用于煅燒窯下料提升輸送設(shè)備的輸送帶 315     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于煅燒窯下料提升輸送設(shè)備的輸送帶，屬于化工生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所述輸送帶包括橡膠帶，所述橡膠帶內(nèi)部沿長(zhǎng)度方向等間距設(shè)置有數(shù)個(gè)加強(qiáng)筋組件，所述橡膠帶沿寬度方向的兩側(cè)設(shè)置有料斗安裝孔，所述料斗安裝孔位于最外側(cè)的兩個(gè)加強(qiáng)筋組件之間，所述橡膠帶的內(nèi)部還設(shè)置有鋼絲網(wǎng)層,所述鋼絲網(wǎng)層位于橡膠帶的邊緣和料斗安裝孔周圍。本實(shí)用新型可提高輸送帶的抗拉能力，防止輸送帶拉傷、開(kāi)裂和斷裂的情況發(fā)生，提高輸送帶的使用壽命，降低維護(hù)成本。

斗式提升機(jī)尾部密封裝置 869     

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本發(fā)明涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種斗式提升機(jī)尾部密封裝置，其用于殼體蓋板及尾軸的密封，包括內(nèi)外滑動(dòng)板同步裝置，所述內(nèi)外滑動(dòng)板同步裝置包括同步套及同步板，所述同步套固接至內(nèi)滑動(dòng)板組件上，所述同步套與所述尾軸相匹配，所述同步板固接在外滑動(dòng)板組件上，所述同步板套設(shè)在所述尾軸上，所述同步套可滑動(dòng)的配合在所述同步板內(nèi)，所述同步板上設(shè)有內(nèi)外滑動(dòng)板自動(dòng)壓緊補(bǔ)償裝置，以對(duì)所述同步板進(jìn)行固定。通過(guò)內(nèi)滑動(dòng)板組件阻止了大部分物料及粉塵的泄漏，其配合外滑動(dòng)板組件使用，進(jìn)一步提高了密封性，以阻止物料和粉塵在滑動(dòng)板處的泄漏。

便于清潔的干混砂漿運(yùn)輸用斗式提升機(jī) 474     

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本發(fā)明涉及快速連接頭領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種便于清潔的干混砂漿運(yùn)輸用斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)外殼，所述提升機(jī)外殼的一側(cè)焊接連接有提升機(jī)入料口，且提升機(jī)外殼的底部焊接連接有提升機(jī)底架，所述提升機(jī)外殼的外壁焊接連接有電機(jī)保護(hù)箱，且電機(jī)保護(hù)箱的內(nèi)部固定連接有運(yùn)輸傳動(dòng)電機(jī)，所述運(yùn)輸傳動(dòng)電機(jī)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電機(jī)傳動(dòng)軸，且電機(jī)傳動(dòng)軸的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，所述電機(jī)傳動(dòng)軸的一端固定連接有傳動(dòng)上轉(zhuǎn)臺(tái)，且傳動(dòng)上轉(zhuǎn)臺(tái)的外壁卡合連接有縱向傳送帶；本發(fā)明通過(guò)增加開(kāi)合蓋，方便了內(nèi)部清理，增加了氣壓泵幫助將內(nèi)部吸附的干混砂漿向下導(dǎo)出，提高了清潔效率，避免內(nèi)部堵塞帶來(lái)的麻煩。

高集成度帶式輸送機(jī)輸送帶自動(dòng)連續(xù)換帶裝置 528     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高集成度帶式輸送機(jī)輸送帶自動(dòng)連續(xù)換帶裝置，包括裝置框架，裝置框架底部設(shè)置有滾輪，裝置框架內(nèi)固定有軌道支架、感應(yīng)平臺(tái)、第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)，裝置框架上設(shè)置有金屬摩擦板滑道，金屬摩擦板自金屬摩擦板滑道插入到舊輸送帶的承載段下方，壓緊裝置通過(guò)第一升降控制裝置設(shè)置在軌道支架上，切割裝置通過(guò)第二升降控制裝置設(shè)置在軌道支架上，感應(yīng)平臺(tái)上還設(shè)置有第一牽引抓取裝置，軌道支架上還設(shè)置有第二牽引抓取裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)集成度高，使用便捷。能夠快速高效的對(duì)舊輸送帶進(jìn)行更換回收，高集成度和自動(dòng)化，使得輸送帶的更換過(guò)程連貫，更換效率大大提高，換帶所需操作人員人數(shù)降低，節(jié)省了大量人力物力和時(shí)間。

耐壓防爆型斗式提升機(jī) 368     

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本實(shí)用新型提供了耐壓防爆型斗式提升機(jī)，頭部箱體的外壁上通過(guò)頭部軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)軸，主動(dòng)帶輪所在側(cè)的主動(dòng)軸與頭部箱體相接觸的位置采用多重密封結(jié)構(gòu)密封，主動(dòng)軸的另一側(cè)通過(guò)固定在頭部箱體外壁上的頭部氣室進(jìn)行密封；頭部箱體的底端通過(guò)加強(qiáng)法蘭結(jié)構(gòu)與中間箱體固定相連，中間箱體的底端通過(guò)加強(qiáng)法蘭結(jié)構(gòu)連接尾部箱體；尾部箱體的內(nèi)部通過(guò)尾部軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)軸，尾部軸承座通過(guò)固定在尾部箱體外壁上的尾部氣室密封。此提升機(jī)保證了在機(jī)內(nèi)充滿高壓氣體的情況下，滿足60KPa的壓力要求，保證了提升機(jī)各接縫處和旋轉(zhuǎn)部件不泄漏，滿足用戶對(duì)環(huán)保和防爆的工藝要求。

再生樹(shù)脂砂斗式提升機(jī) 581     

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本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其再生樹(shù)脂砂斗式提升機(jī)，包括機(jī)身，所述機(jī)身后側(cè)面固定連接有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的后端，所述圓柱齒輪嚙合連接有鏈條，所述固定圓盤前側(cè)面中部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤固定連接有連桿上端，所述連桿下端固定連接有推料板，所述推料板滑動(dòng)連接于機(jī)身內(nèi)部下表面，所述固定圓盤上方固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上端左側(cè)面固定連接有彈性擋板，所述機(jī)身右側(cè)面中部連接有下料板，所述機(jī)身左側(cè)面中部下方固定連接有進(jìn)料斗，該再生樹(shù)脂砂斗式提升機(jī)具有斗式提升機(jī)在每次送料完成后都能對(duì)底部的灑出堆積的物料進(jìn)行清理，防止了因底部物料堆積而影響斗式提升機(jī)工作的特點(diǎn)。

三通道斗式提升機(jī) 1209     

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本實(shí)用新型提供了一種三通道斗式提升機(jī)，其特征在于，包括提升系統(tǒng)和殼體，所述殼體包括單提下座，所述單提下座與單提下筒體固定連接，所述單提下筒體與下座固定連接，所述下座與下筒體固定連接，所述下筒體與上筒體固定連接，所述上筒體與上座固定連接，所述上座與上蓋固定連接，提升電機(jī)與所述上座一側(cè)固定連接，第一進(jìn)料斗與所述單提下座一側(cè)固定連接，第二進(jìn)料斗與所述下座一側(cè)固定連接，第三進(jìn)料斗與所述下座一側(cè)固定連接，所述第二進(jìn)料斗與第三進(jìn)料斗位于同一側(cè)。本實(shí)用新型將提升機(jī)內(nèi)部分為三個(gè)通道，通道之間互相隔開(kāi)，不同通道可獨(dú)立運(yùn)輸?shù)奈锪希仍黾恿溯斔臀锪系臄?shù)量，提高了提升的效率，也增加了提升機(jī)可提升物料的種類。

砂漿生產(chǎn)用斗式提升機(jī) 342     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種砂漿生產(chǎn)用斗式提升機(jī)，其技術(shù)方案是：包括提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體底部固定連接有底座，所述底座頂部設(shè)有清理組件，所述清理組件包括往復(fù)絲桿與橫板，所述往復(fù)絲桿位于底座頂部且外側(cè)套設(shè)有軸承座，所述軸承座與往復(fù)絲桿通過(guò)滾珠螺母副連接，所述橫板與軸承座外側(cè)固定連接，所述提升機(jī)本體一側(cè)兩端均固定連接有支撐塊，所述提升機(jī)本體底部一端設(shè)有擋板，一種砂漿生產(chǎn)用斗式提升機(jī)有益效果是：通過(guò)設(shè)置清理組件，可以打開(kāi)電機(jī)帶動(dòng)橫板推動(dòng)提升機(jī)本體內(nèi)部沉積的砂漿，并推動(dòng)擋板以圓桿為軸心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將提升機(jī)本體底部的通口打開(kāi)，使橫板能夠?qū)⑸皾{從通口處推出到底座上的斜槽內(nèi)，完成清理。