權(quán)利要求書： 1.一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，包括輸送帶(1)，其特征在于：所述輸送帶(1)兩側(cè)設(shè)置定位樁(2)，所述定位樁(2)底部靠近輸送帶(1)一側(cè)設(shè)置斜桿(201)，所述斜桿(201)尾端連接承重輥(3)，所述定位樁(2)中端設(shè)置卡塊(4)，所述卡塊(4)兩側(cè)設(shè)置橫桿(401)，所述橫桿(401)中端套接套軸(5)，所述橫桿(401)尾端連接螺桿(6)，所述螺桿(6)外表面連接螺環(huán)(601)，所述套軸(5)外側(cè)連接支撐板(7)，所述支撐板(7)頂面連接定位桿(8)，所述定位桿(8)尾端連接垂直于輸送帶(1)頂面的擋板(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，其特征在于：所述輸送帶(1)內(nèi)側(cè)兩端設(shè)置內(nèi)輥，所述定位樁(2)間隔排列并對(duì)稱安裝于輸送帶(1)兩側(cè)，所述定位樁(2)相對(duì)垂直于輸送帶(1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，其特征在于：所述斜桿(201)尾端固定連接于定位樁(2)頂部靠近輸送帶(1)一側(cè)，所述斜桿(201)傾斜插入輸送帶(1)底面并外側(cè)安裝承重輥(3)，所述承重輥(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于斜桿(201)，所述承重輥(3)外表面接觸輸送帶(1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，其特征在于：所述卡塊(4)固定安裝于定位樁(2)中端，所述卡塊(4)兩側(cè)對(duì)稱安裝橫桿(401)，所述橫桿(401)中端轉(zhuǎn)動(dòng)連接套軸(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，其特征在于：所述螺桿(6)固定安裝于橫桿(401)尾端并螺紋連接螺環(huán)(601)，所述螺環(huán)(601)側(cè)壁接觸套軸(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，其特征在于：所述支撐板(7)固定安裝于套軸(5)頂面，所述支撐板(7)頂面中心固定連接定位桿(8)底面，所述定位桿(8)尾端固定連接擋板(9)，所述擋板(9)后壁兩端固定連接定位桿(8)尾端并平行于定位樁(2)。

說明書： 一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型砂石骨料運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶。背景技術(shù)[0002] 混凝土：是指由膠凝材料將骨料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作骨料；與水按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程，在混凝土制造生產(chǎn)過程中，通過輸送裝置上的輸送帶對(duì)砂石骨料進(jìn)行運(yùn)送，需要將放置于骨料倉的砂石骨料輸送至攪拌站進(jìn)行混合攪拌，部分企業(yè)骨料倉距離攪拌站較遠(yuǎn)，往往采用多段式輸送帶對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸。[0003] 目前對(duì)砂石骨料運(yùn)輸一般采用輸送帶，并且所用輸送帶為軟帶，輸送帶下方設(shè)置輔助輥，使得帶體形成“”字形，凹陷的帶體一方面可以多運(yùn)輸砂石，另一方面凹陷的帶體也能保證砂石運(yùn)輸時(shí)穩(wěn)定一點(diǎn)。[0004] 但是砂石骨料是中小塊碎石以及小石塊的混合體，即使輸送帶凹陷，也不能避免因?yàn)橐恍┹^大的石料擠壓其他小石料，并在輸送帶強(qiáng)制位移下導(dǎo)致小石料掉出輸送帶，其次較大石塊自身不規(guī)則一些邊角容易出界，不夠規(guī)整，存在掉出輸送帶的幾率，存在一定的安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] (一)解決的技術(shù)問題[0006] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，具備對(duì)輸送帶兩側(cè)進(jìn)行拔高防護(hù)避免石塊掉出輸送帶，將出界的石料復(fù)位到輸送帶上等優(yōu)點(diǎn)，解決了上述技術(shù)的問題。[0007] 技術(shù)方案[0008] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，包括輸送帶，所述輸送帶兩側(cè)設(shè)置定位樁，所述定位樁底部靠近輸送帶一側(cè)設(shè)置斜桿，所述斜桿尾端連接承重輥，所述定位樁中端設(shè)置卡塊，所述卡塊兩側(cè)設(shè)置橫桿，所述橫桿中端套接套軸，所述橫桿尾端連接螺桿，所述螺桿外表面連接螺環(huán)，所述套軸外側(cè)連接支撐板，所述支撐板頂面連接定位桿，所述定位桿尾端連接垂直于輸送帶頂面的擋板。[0009] 優(yōu)選的，所述輸送帶內(nèi)側(cè)兩端設(shè)置內(nèi)輥，所述定位樁間隔排列并對(duì)稱安裝于輸送帶兩側(cè)，所述定位樁相對(duì)垂直于輸送帶。[0010] 通過上述技術(shù)方案，通過輸送帶由內(nèi)輥帶動(dòng)傳送，輸送帶為現(xiàn)有設(shè)備技術(shù)原理公開，在此不多做介紹，進(jìn)一步的定位樁底部固接地面，并不與輸送帶接觸。[0011] 優(yōu)選的，所述斜桿尾端固定連接于定位樁頂部靠近輸送帶一側(cè)，所述斜桿傾斜插入輸送帶底面并外側(cè)安裝承重輥，所述承重輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接于斜桿，所述承重輥外表面接觸輸送帶。[0012] 通過上述技術(shù)方案，通過斜桿尾端連接的承重輥二者之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并形成斜角，當(dāng)輸送帶頂面承受石料重量時(shí)會(huì)下陷，此時(shí)輸送帶地面接觸承重輥，并隨著帶體移動(dòng)帶動(dòng)承重輥滾動(dòng)，分擔(dān)輸送帶的壓力。[0013] 優(yōu)選的，所述卡塊固定安裝于定位樁中端，所述卡塊兩側(cè)對(duì)稱安裝橫桿，所述橫桿中端轉(zhuǎn)動(dòng)連接套軸。[0014] 通過上述技術(shù)方案，通過將卡塊固接定位樁，從而可以穩(wěn)定的支撐橫桿、套軸和定位桿等結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步的每一個(gè)定位樁均安裝有卡塊并在同一水平線，確保套軸位置一致，避免后續(xù)定位桿和擋板高低不平。[0015] 優(yōu)選的，所述螺桿固定安裝于橫桿尾端并螺紋連接螺環(huán)，所述螺環(huán)側(cè)壁接觸套軸。[0016] 通過上述技術(shù)方案，通過正轉(zhuǎn)螺環(huán)使其與螺桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)螺環(huán)向套軸移動(dòng)從而接觸其側(cè)壁，隨著螺環(huán)緊貼套軸將其固定，此時(shí)套軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)，反之反轉(zhuǎn)螺環(huán)即可松開套軸。[0017] 優(yōu)選的，所述支撐板固定安裝于套軸頂面，所述支撐板頂面中心固定連接定位桿底面，所述定位桿尾端固定連接擋板，所述擋板后壁兩端固定連接定位桿尾端并平行于定位樁。[0018] 通過上述技術(shù)方案，在需要擋住輸送帶兩側(cè)避免石塊掉下時(shí)，通過握住單一根定位桿，將其向輸送帶一側(cè)搬動(dòng)，此時(shí)定位桿底部的支撐板將會(huì)帶動(dòng)套軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過套軸與橫桿相轉(zhuǎn)動(dòng)，呈軸承效果，此時(shí)隨著擋板靠近輸送帶側(cè)邊，并與輸送帶形成垂直，此時(shí)輸送帶由“”字形變?yōu)椤癠”字形，將石料擋在輸送帶內(nèi)，隨著擋板的寬度成為輸送帶攔截的高度，從而相對(duì)的將輸送帶加上了限位裝置，一些出格的石塊在輸送帶上傳送時(shí)觸碰擋板，石料會(huì)被擋板限位并使石料強(qiáng)行改變方向復(fù)位到輸送帶上。[0019] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，具備以下有益效果：[0020] 1、本實(shí)用新型通過握住單一根定位桿，將其向輸送帶一側(cè)搬動(dòng)，此時(shí)定位桿底部的支撐板將會(huì)帶動(dòng)套軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過套軸與橫桿相轉(zhuǎn)動(dòng)，呈軸承效果，此時(shí)隨著擋板靠近輸送帶側(cè)邊，并與輸送帶形成垂直，此時(shí)輸送帶由“”字形變?yōu)椤癠”字形，將石料擋在輸送帶內(nèi)，達(dá)到了對(duì)輸送帶兩側(cè)進(jìn)行拔高防護(hù)避免石塊掉出輸送帶的有益效果。[0021] 2、本實(shí)用新型通過擋板的寬度成為輸送帶攔截的高度，從而相對(duì)的將輸送帶加上了限位裝置，一些出格的石塊在輸送帶上傳送時(shí)觸碰擋板，石料會(huì)被擋板限位并使石料強(qiáng)行改變方向復(fù)位到輸送帶上達(dá)到了將出界的石料復(fù)位到輸送帶上的有益效果。附圖說明[0022] 圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)立體示意圖；[0023] 圖2為本實(shí)用新型定位樁結(jié)構(gòu)立體示意圖；[0024] 圖3為本實(shí)用新型卡塊結(jié)構(gòu)立體示意圖；[0025] 圖4為本實(shí)用新型卡塊結(jié)構(gòu)分解示意圖。[0026] 其中：1、輸送帶；2、定位樁；201、斜桿；3、承重輥；4、卡塊；401、橫桿；5、套軸；6、螺桿；601、螺環(huán)；7、支撐板；8、定位桿；9、擋板。具體實(shí)施方式[0027] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0028] 請(qǐng)參閱圖1?4，一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，包括輸送帶1，輸送帶1兩側(cè)設(shè)置定位樁2，定位樁2底部靠近輸送帶1一側(cè)設(shè)置斜桿201，斜桿201尾端連接承重輥3，定位樁2中端設(shè)置卡塊4，卡塊4兩側(cè)設(shè)置橫桿401，橫桿401中端套接套軸5，橫桿401尾端連接螺桿6，螺桿6外表面連接螺環(huán)601，套軸5外側(cè)連接支撐板7，支撐板7頂面連接定位桿8，定位桿8尾端連接垂直于輸送帶1頂面的擋板9。[0029] 具體的，輸送帶1內(nèi)側(cè)兩端設(shè)置內(nèi)輥，定位樁2間隔排列并對(duì)稱安裝于輸送帶1兩側(cè)，定位樁2相對(duì)垂直于輸送帶1，優(yōu)點(diǎn)是，通過輸送帶1由內(nèi)輥帶動(dòng)傳送，輸送帶為現(xiàn)有設(shè)備技術(shù)原理公開，在此不多做介紹，進(jìn)一步的定位樁2底部固接地面，并不與輸送帶1接觸。[0030] 具體的，斜桿201尾端固定連接于定位樁2頂部靠近輸送帶1一側(cè)，斜桿201傾斜插入輸送帶1底面并外側(cè)安裝承重輥3，承重輥3轉(zhuǎn)動(dòng)連接于斜桿201，承重輥3外表面接觸輸送帶1，優(yōu)點(diǎn)是，通過斜桿201尾端連接的承重輥3二者之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并形成斜角，當(dāng)輸送帶1頂面承受石料重量時(shí)會(huì)下陷，此時(shí)輸送帶1地面接觸承重輥3，并隨著帶體移動(dòng)帶動(dòng)承重輥3滾動(dòng)，分擔(dān)輸送帶1的壓力。[0031] 具體的，卡塊4固定安裝于定位樁2中端，卡塊4兩側(cè)對(duì)稱安裝橫桿401，橫桿401中端轉(zhuǎn)動(dòng)連接套軸5，優(yōu)點(diǎn)是，通過將卡塊4固接定位樁2，從而可以穩(wěn)定的支撐橫桿401、套軸5和定位桿8等結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步的每一個(gè)定位樁2均安裝有卡塊4并在同一水平線，確保套軸5位置一致，避免后續(xù)定位桿8和擋板9高低不平。[0032] 具體的，螺桿6固定安裝于橫桿401尾端并螺紋連接螺環(huán)601，螺環(huán)601側(cè)壁接觸套軸5，優(yōu)點(diǎn)是，通過正轉(zhuǎn)螺環(huán)601使其與螺桿6相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)螺環(huán)601向套軸5移動(dòng)從而接觸其側(cè)壁，隨著螺環(huán)601緊貼套軸5將其固定，此時(shí)套軸5無法轉(zhuǎn)動(dòng)，反之反轉(zhuǎn)螺環(huán)601即可松開套軸5。[0033] 具體的，支撐板7固定安裝于套軸5頂面，支撐板7頂面中心固定連接定位桿8底面，定位桿8尾端固定連接擋板9，擋板9后壁兩端固定連接定位桿8尾端并平行于定位樁2。[0034] 優(yōu)點(diǎn)是，在需要擋住輸送帶1兩側(cè)避免石塊掉下時(shí)，通過握住單一根定位桿8，將其向輸送帶1一側(cè)搬動(dòng)，此時(shí)定位桿8底部的支撐板7將會(huì)帶動(dòng)套軸5同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過套軸5與橫桿401相轉(zhuǎn)動(dòng)，呈軸承效果，此時(shí)隨著擋板9靠近輸送帶1側(cè)邊，并與輸送帶1形成垂直，此時(shí)輸送帶1由“”字形變?yōu)椤癠”字形，將石料擋在輸送帶1內(nèi)，隨著擋板9的寬度成為輸送帶1攔截的高度，從而相對(duì)的將輸送帶加上了限位裝置，一些出格的石塊在輸送帶1上傳送時(shí)觸碰擋板9，石料會(huì)被擋板9限位并使石料強(qiáng)行改變方向復(fù)位到輸送帶1上。[0035] 在使用時(shí)，握住單一根定位桿8，將其向輸送帶1一側(cè)搬動(dòng)，此時(shí)定位桿8底部的支撐板7將會(huì)帶動(dòng)套軸5同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過套軸5與橫桿401相轉(zhuǎn)動(dòng)，呈軸承效果，此時(shí)隨著擋板9靠近輸送帶1側(cè)邊，并與輸送帶1形成垂直，正轉(zhuǎn)螺環(huán)601使其與螺桿6相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)螺環(huán)601向套軸5移動(dòng)從而接觸其側(cè)壁，隨著螺環(huán)601緊貼套軸5將其固定，此時(shí)套軸5無法轉(zhuǎn)動(dòng)，反之反轉(zhuǎn)螺環(huán)601即可松開套軸5，此時(shí)輸送帶1由“”字形變?yōu)椤癠”字形，將石料擋在輸送帶

1內(nèi)，隨著擋板9的寬度成為輸送帶1攔截的高度，從而相對(duì)的將輸送帶加上了限位裝置，一些出格的石塊在輸送帶1上傳送時(shí)觸碰擋板9，石料會(huì)被擋板9限位并使石料強(qiáng)行改變方向復(fù)位到輸送帶1上。

[0036] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。