輕薄型納米注塑電池蓋板組件 899     

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本發(fā)明屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輕薄型納米注塑電池蓋板組件。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種提高新能源電池安全性且降低生產(chǎn)成本的輕薄型納米注塑電池蓋板組件。一種輕薄型納米注塑電池蓋板組件，包括有鋁支架、塑膠包覆體和極柱端子；鋁支架主體為外框架中間設(shè)置鏤空處形成，鏤空處中部沿橫向設(shè)置有橫向加強(qiáng)筋，沿縱向設(shè)置有縱向加強(qiáng)筋，且橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋的交界處設(shè)置有防爆閥結(jié)構(gòu)；橫向加強(qiáng)筋的兩端處均設(shè)有凸環(huán)。本發(fā)明的輕薄型納米注塑電池蓋板組件具有結(jié)構(gòu)可靠性強(qiáng)、制造過程簡單、成本低廉等特點。

組合式新能源材料的污水處理裝置 842     

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本實用新型公開了一種組合式新能源材料的污水處理裝置，包括底座，所述底座頂端固定連接有分離筒，所述分離筒內(nèi)部開設(shè)有旋轉(zhuǎn)腔室，所述底座內(nèi)部中心位置處固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，且旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸入端與外部電源的輸出端電性連接，本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置有分離筒、旋轉(zhuǎn)腔室、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、過濾筒、進(jìn)水管和轉(zhuǎn)板，通過進(jìn)水管將污水送入分離筒內(nèi)部，通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)，從而使污水在分離筒內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力，同時通過過濾筒將污水內(nèi)部的雜質(zhì)過濾在過濾筒外側(cè)，沒有雜質(zhì)的污水則進(jìn)入過濾筒內(nèi)部，然后通過出水管排出，進(jìn)而污水中的雜質(zhì)快速清除干凈。

組合式新能源汽車用充電樁 901     

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本實用新型公開了一種組合式新能源汽車用充電樁，包括主箱體，所述主箱體前表面設(shè)置有插頭固定槽，所述插頭固定槽的內(nèi)側(cè)懸掛有充電插頭，所述充電插頭與主箱體通過線纜連接，所述主箱體后表面中間設(shè)置有收納槽，所述收納槽的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有支撐柱，在本實用新型中的主箱體上設(shè)計了可以轉(zhuǎn)動和固定的支撐柱，并且在支撐柱內(nèi)設(shè)計了可以伸縮固定的伸縮柱，使得主箱體可通過支撐柱和伸縮柱可進(jìn)行立柱式安裝，另外在箱體后表面設(shè)計了收納槽，可將收縮好的伸縮柱隨著支撐柱一起轉(zhuǎn)動至收納槽內(nèi)，通過固定鉤固定，可通過主箱體后表面的壁掛架實現(xiàn)壁掛安裝，使得充電樁同時具有多種安裝方式，安裝更加的方便，避免了安裝的局限性。

新能源圓柱電池模組成組結(jié)構(gòu) 834     

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本發(fā)明提供一種新能源圓柱電池模組成組結(jié)構(gòu)，其主要是將電池模塊固定成組，整個模組成組結(jié)構(gòu)是由電池模塊、打包帶固定板和打包帶組成，通過打包帶預(yù)緊將電池模塊間壓緊，并滿足電池模組結(jié)構(gòu)設(shè)計和電性能參數(shù)要求。并保證良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和電性能；模組成組率高，操作方便，且易于實現(xiàn)自動化，從而可極大的減少開發(fā)成本和人工制造成本。

可移動式具有記憶功能的新能源汽車充電站 725     

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本實用新型公開了一種可移動式具有記憶功能的新能源汽車充電站，包括充電站本體和記憶模塊，充電機(jī)箱下端安裝有支撐桿，支撐桿下端安裝有支撐機(jī)構(gòu)，在充電樁使用時，可將充電機(jī)箱與支撐桿螺紋連接，將支撐桿與支撐機(jī)構(gòu)螺紋連接，在連接各部件時，可移動活動件，使活動件帶動連接樁收回支撐桿內(nèi)部，將支撐桿進(jìn)行兩兩連接后，松開活動件，彈簧推動連接樁彈回，進(jìn)而卡入第二固定口內(nèi)部，進(jìn)而使支撐桿兩兩連接穩(wěn)固，不易松動，同理，在連接支撐機(jī)構(gòu)時，使可將連接樁卡在第一固定口內(nèi)部，在使用完畢后可再次移動活動件，連接樁收回支撐桿內(nèi)部，進(jìn)而將支撐桿與支撐機(jī)構(gòu)拆除，操作簡單，便于充電站本體進(jìn)行移動，搬運(yùn)更加方便。

新能源節(jié)水沉降式衛(wèi)生間系統(tǒng) 931     

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本實用新型公開了新能源節(jié)水沉降式衛(wèi)生間系統(tǒng),包括衛(wèi)生間本體、馬桶、沖洗裝置、LED照明燈、排氣扇，其特征在于還包括電源控制系統(tǒng)、光伏/光熱聯(lián)供裝置、蓄熱保溫裝置、蓄電池、抽水裝置，所述衛(wèi)生間本體采用裝配式保溫建筑結(jié)構(gòu)，所有零部件均做成標(biāo)準(zhǔn)化配件，共設(shè)有三層，分別設(shè)為地上層、中間層、保溫層，所述電源控制系統(tǒng)設(shè)于地上層內(nèi)一側(cè)壁上；本實用新型采用裝配式建筑結(jié)構(gòu)，所有部件做成標(biāo)準(zhǔn)化配件，便于安裝；采用太陽能發(fā)電、扁平集熱器回收余熱保溫，節(jié)能環(huán)保；采用沉降式馬桶，對馬桶起保溫作用；采用壓力泵、電磁壓力閥與蓄熱壓力水箱驅(qū)動噴射器產(chǎn)生負(fù)壓，節(jié)水節(jié)能；采用電源控制系統(tǒng)自動控制，使光伏/光熱供熱保溫及馬桶沖洗自動運(yùn)行。

新能源汽車加工用工件夾具 1101     

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本實用新型公開了一種新能源汽車加工用工件夾具，包括夾盤和設(shè)置于夾盤上方用于對工件進(jìn)行夾持的夾持機(jī)構(gòu)，夾盤的中心處等角度開設(shè)有多個扇形的旋轉(zhuǎn)中插槽，夾盤的下表面圍繞夾盤的中心開設(shè)有環(huán)形的中心槽；夾持機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于夾盤上表面的安裝槽以及兩個設(shè)置于安裝槽內(nèi)部用于夾持工件的夾板，兩個夾板可以在安裝槽內(nèi)部進(jìn)行水平移動，本實用新型適用于工件夾持，該裝置通過在圓形的夾盤上方等角度設(shè)置有多個夾持機(jī)構(gòu)，使得該裝置可以同時對多個工件進(jìn)行夾持，從而使得該裝置可以同時對多個工件進(jìn)行同時加工，也可以夾持多個工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)多工位加工，提升了工件的加工效率和加工速度。

新能源動力電池連接片的激光焊接工裝 838     

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本發(fā)明涉及一種新能源動力電池連接片的激光焊接工裝，包括工裝臺和夾具，所述工裝臺上設(shè)有夾具定位塊，所述工裝臺的兩邊均設(shè)有氣缸和壓板，所述壓板固定在氣缸活塞桿的頭端；所述夾具由底板和蓋板組成，所述底板上設(shè)有若干排極耳避讓槽，所述極耳避讓槽的分布位置和開模好的鎳片上極耳的位置相對應(yīng)，所述極耳避讓槽之間設(shè)有激光透孔，所述激光透孔與焊接部位對應(yīng)設(shè)置；所述底板上還設(shè)有兩個定位銷，所述蓋板上設(shè)有容置槽，所述蓋板上還設(shè)有兩個定位孔，所述定位孔與所述定位銷相對應(yīng)。本發(fā)明能夠?qū)︽嚻豌~排進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，并牢固夾持住確保兩者貼合緊密且無相對移動，提高焊接質(zhì)量和效率。

新能源材料加工用定位型鉆孔工裝 690     

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本實用新型公開了一種新能源材料加工用定位型鉆孔工裝，支撐板端部鉸接有轉(zhuǎn)動塊，支撐板外側(cè)安裝有支撐夾持組件，導(dǎo)向孔內(nèi)部滑動安裝有抽拉板，螺紋孔內(nèi)部安裝有螺柱，螺柱頂端安裝有連接桿，套管套接于壓板一端，調(diào)整螺桿底端粘接有防滑橡膠片，轉(zhuǎn)動塊底面安裝有支撐組件，螺柱底端通過螺桿連接有萬向輪，支撐管通過螺紋套接于螺柱底端，支撐管兩側(cè)均焊接有固定桿，本實用新型可通過拉動支撐板，調(diào)整利用支撐板組成的四邊形的形狀，同時沿著導(dǎo)向孔拉動抽拉板，利用抽拉板端部的橡膠墊片輔助支撐，以適應(yīng)不同尺寸的工件，使得裝夾固定更加方便，連接桿可以及需要增加或減少數(shù)量，保證裝夾固定更加穩(wěn)定，保證打孔的精度。

新能源節(jié)水沉降式衛(wèi)生間系統(tǒng)及安裝方法 974     

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本發(fā)明公開了新能源節(jié)水沉降式衛(wèi)生間系統(tǒng),包括衛(wèi)生間本體、馬桶、沖洗裝置、LED照明燈、排氣扇，其特征在于還包括電源控制系統(tǒng)、光伏/光熱聯(lián)供裝置、蓄熱保溫裝置、蓄電池、抽水裝置，所述衛(wèi)生間本體采用裝配式保溫建筑結(jié)構(gòu)，所有零部件均做成標(biāo)準(zhǔn)化配件，共設(shè)有三層，分別設(shè)為地上層、中間層、保溫層，所述電源控制系統(tǒng)設(shè)于地上層內(nèi)一側(cè)壁上；本發(fā)明采用裝配式建筑結(jié)構(gòu)，所有部件做成標(biāo)準(zhǔn)化配件，便于安裝；采用太陽能發(fā)電、扁平集熱器回收余熱保溫，節(jié)能環(huán)保；采用沉降式馬桶，對馬桶起保溫作用；采用壓力泵、電磁壓力閥與蓄熱壓力水箱驅(qū)動噴射器產(chǎn)生負(fù)壓，節(jié)水節(jié)能；采用電源控制系統(tǒng)自動控制，使光伏/光熱供熱保溫及馬桶沖洗自動運(yùn)行。

新能源汽車高壓配電箱 999     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車高壓配電箱，包括外框體，所述外框體的內(nèi)側(cè)固定連接有拉伸彈簧底座，所述拉伸彈簧底座的另一端固定連接有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的另一端固定連接另一拉伸彈簧底座，另一拉伸彈簧底座的內(nèi)側(cè)固定連接有內(nèi)箱體，所述內(nèi)箱體的內(nèi)壁固定連接有滑槽板條，所述滑槽板條上配有滑條，所述滑條的內(nèi)側(cè)固定連接有矩形板，所述矩形板的前端面上方固定連接有上固定板，所述上固定板上貫穿開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)配有螺栓。本裝置能安裝不同大小的配電裝置，其適用性廣；較大的空間為檢修帶來了很大的方便；能夠有效的保護(hù)配電裝置，不會因車輛經(jīng)過一些較為顛簸的路面導(dǎo)致配電裝置受損。

節(jié)能環(huán)保新能源窗簾 928     

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本發(fā)明公開了一種節(jié)能環(huán)保新能源窗簾，包括卷軸、換氣箱、驅(qū)動箱、導(dǎo)軌、太陽能光伏板、室內(nèi)空氣質(zhì)量傳感器、換氣扇、排風(fēng)管、空心清新劑芯板、主控單元、室外空氣質(zhì)量傳感器、第一電機(jī)、固定支架、指示燈、滑動卡塊、加重橡膠條邊、簾布、金屬散熱板、第二電機(jī)、儲蓄電池、管道、光傳感器、射頻采集器和分析模塊，射頻采集器采集室外空氣質(zhì)量傳感器、室內(nèi)空氣質(zhì)量傳感器和光傳感器的數(shù)據(jù)并傳輸給主控單元，分析模塊用于對主控單元接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并進(jìn)行輸出等級劃分，主控單元接收分析模塊的輸出等級劃分命令并控制換氣扇、第一電機(jī)的輸出量。本發(fā)明具有通風(fēng)換氣改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的功能，運(yùn)行穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保，智能化程度高，直觀可靠。

新能源汽車頂板隔熱層防火漆噴涂裝置 740     

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本發(fā)明提供了一種新能源汽車頂板隔熱層防火漆噴涂裝置，屬于噴涂裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、轉(zhuǎn)盤及噴涂機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)盤與底座轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)盤上表面兩側(cè)分別設(shè)置有兩個放置桿；兩個放置架，分別設(shè)置在兩個放置桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤的一端驅(qū)動件，設(shè)置在底座上，驅(qū)動件驅(qū)動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動；噴涂機(jī)構(gòu)，設(shè)置在放置架的上方。該裝置中驅(qū)動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)一百八十度，將一個放置架上噴完漆的頂板轉(zhuǎn)動到遠(yuǎn)離噴漆機(jī)構(gòu)的一端進(jìn)行晾干干燥，將旋轉(zhuǎn)到噴漆機(jī)構(gòu)下方的另一個放置架上放置下一個頂板進(jìn)行噴漆作業(yè)，依次循環(huán)進(jìn)行，這種噴漆方式既提高了噴漆效率，又使得油漆噴涂量均勻。

降噪墊新能源電動汽車鋼板彈簧總成 1154     

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一種降噪墊新能源電動汽車鋼板彈簧總成，5片從上而下長度依次減小的鋼片對稱疊加形成彈簧鋼板，彈簧鋼板的中心通過螺栓與螺母配合將5片鋼片固定，所述彈簧鋼板的一端設(shè)有5片夾箍，所述彈簧鋼板的另一端設(shè)有3片夾箍，所述由上而下的第2-4片鋼片的兩端設(shè)有端頭墊，所述由上而下的第2片鋼片的兩端切角都為10度，所述彈簧鋼板的兩端設(shè)有襯套。本實用新型的技術(shù)效果是：調(diào)整夾箍的固定位置并結(jié)合端頭墊，從而達(dá)到降噪的效果，并增加了抗壓能力，延長鋼片的使用壽命。

可用于四驅(qū)新能源汽車的后驅(qū)動橋總成 711     

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本實用新型涉及一種可用于四驅(qū)新能源汽車的后驅(qū)動橋總成，包括第一輪鼓、第一后制動器、第一傳動半軸、單級減速器、驅(qū)動橋殼、第二傳動半軸、第二后制動器、第二輪鼓和懸架，懸架設(shè)置在驅(qū)動橋殼頂端，第一傳動半軸和第二傳動半軸對稱轉(zhuǎn)動連接在驅(qū)動橋殼兩端，且均與單級減速器的輸出端固定連接，第一輪鼓固定在第一傳動半軸遠(yuǎn)離驅(qū)動殼體的一端，第一后制動器設(shè)置在驅(qū)動橋殼上，且第一后制動器的輸出端與第一傳動半軸緊密連接，第二輪鼓固定在第二傳動半軸遠(yuǎn)離驅(qū)動殼體的一端，第二后制動器設(shè)置在驅(qū)動橋殼上，且第二后制動器的輸出端與第二傳動半軸緊密連接，本實用新型可提高傳遞效率，降低噪音，減小震動，增大承載能力。

新能源光伏板生產(chǎn)用具有夾緊機(jī)構(gòu)的清洗設(shè)備 1168     

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本實用新型涉及光伏板清洗的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新能源光伏板生產(chǎn)用具有夾緊機(jī)構(gòu)的清洗設(shè)備，其避免了光伏板在固定過程中造成損壞，保障了光伏板的后續(xù)使用效果，提高了裝置對光伏板的清潔效果，方便對清潔后的水進(jìn)行收集作業(yè)，保護(hù)了水資源，提高了實用性；清洗倉的內(nèi)部通過多個加緊機(jī)構(gòu)安裝有光伏板，加緊結(jié)構(gòu)包括固定桿，固定桿平行安裝在清洗倉的內(nèi)部，固定桿的左端和頂端安裝有L型固定板，水泵的輸入端連通設(shè)置有進(jìn)水管道，第一管道的底端連通設(shè)置有多個第九管道，清洗倉的前端分別設(shè)置有取放門和檢修門，清洗倉的內(nèi)部設(shè)置有兩個鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)。

新能源汽車傳動軸自動潤滑裝置 791     

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本實用新型涉及潤滑裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車傳動軸自動潤滑裝置，包括傳動軸，傳動軸軸壁上套設(shè)有保護(hù)套，且保護(hù)套靠近兩端的位置通過軸承轉(zhuǎn)動連接在傳動軸軸壁上，軸承固定設(shè)在傳動軸上，保護(hù)套的頂部外側(cè)壁上固定連接有潤滑箱，潤滑箱、保護(hù)套和傳動軸均勻等距的連接有若干個潤滑機(jī)構(gòu),潤滑機(jī)構(gòu)包括彈簧、擋板、支撐桿、抵塊和通過孔，彈簧的一端固定連接在潤滑箱遠(yuǎn)離保護(hù)套的一側(cè)內(nèi)箱壁上，擋板固定連接在彈簧的另一端，通過孔開設(shè)在潤滑箱對應(yīng)彈簧的位置。本實用新型可以根據(jù)傳動軸的轉(zhuǎn)送速度調(diào)節(jié)潤滑量，使傳動軸得到充分潤滑，傳動軸不易磨損，使用壽命更長，節(jié)省潤滑油的用量，具有較好的經(jīng)濟(jì)性。

可為新能源汽車充電的智能立體車庫 714     

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本實用新型公開了一種可為新能源汽車充電的智能立體車庫，包括側(cè)板，所述側(cè)板一側(cè)固定連接有控制盒，所述側(cè)板靠近控制盒的一側(cè)開設(shè)有腔室，所述腔室內(nèi)側(cè)壁遠(yuǎn)離控制盒的一側(cè)固定連接有固定架，所述腔室靠近固定架的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述腔室內(nèi)側(cè)壁遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)開設(shè)有線腔，所述線腔內(nèi)側(cè)壁遠(yuǎn)離腔室的一側(cè)開設(shè)有線孔，本實用新型通過設(shè)置控制盒與液壓桿、滑槽、滑塊，滑槽與滑塊的設(shè)置使得充電箱在移動過程中更加穩(wěn)定，保護(hù)架、線腔的設(shè)置減少電源線的磨損，避免電源線剮蹭到尖銳器件，控制盒與液壓桿的設(shè)置，使得在工作過程中調(diào)節(jié)充電箱更加方便，該裝置操作簡單，使用效果更好，避免充電線拖拉較長而帶來安全隱患，實用性更強(qiáng)。

新能源汽車充電用充電槍連接機(jī)構(gòu) 1076     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電用充電槍連接機(jī)構(gòu)，包括充電槍本體、傳輸線和套圈，所述充電槍本體的內(nèi)部設(shè)置有傳輸線，所述充電槍本體和傳輸線的下端連接處設(shè)置有防拉扯機(jī)構(gòu)，所述套圈上豎向開設(shè)有圓形孔洞，所述套圈通過圓形孔洞套接在傳輸線上，所述套圈的左端設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置防拉扯機(jī)構(gòu)，防拉扯機(jī)構(gòu)內(nèi)的活塞塊在傳輸線受到拉扯時，會被帶動沿著活塞腔向下移動，并且會通過摩擦活塞腔內(nèi)壁的方式將動能進(jìn)行消耗，另外活塞塊向下移動時會對第一彈簧進(jìn)行壓縮，通過第一彈簧的彈力形變特性配合活塞塊實現(xiàn)對拉扯力的緩解和吸收，從而降低傳輸線受到拉扯時對傳輸線和充電槍本體的連接處產(chǎn)生的影響。

新能源電池包箱體 1042     

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本實用新型公開了一種新能源電池包箱體,包括箱本體、底梁，所述底梁設(shè)有兩件，分別對稱設(shè)于箱本體底部左、右兩側(cè)，其特征在于所述底梁上與電池模組的兩側(cè)支撐板連接位置下沉形成凹槽，與電池模組的兩側(cè)支撐板非連接位置且靠箱本體側(cè)壁處均設(shè)有向上的翻邊，所述底梁與箱本體焊接固定連接，且焊接位置設(shè)于底梁翻邊位置，設(shè)有凹槽位置與箱本體的左、右側(cè)壁處不焊接，所述凹槽寬度大于電池模組的支撐板下端寬度。本實用新型底梁上的凹槽形成了電池模組吊裝時寬度方向的限位結(jié)構(gòu)，便于螺栓孔定位，提高了安裝效率；且凹槽處無焊縫，擴(kuò)大了電池模組長度方向的安裝空間，防止電池模組吊裝時與箱體左、右側(cè)發(fā)生干涉，保證了支撐板底邊的翻邊寬度。

新能源汽車用智能電動天窗 1027     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用智能電動天窗，包括安裝框架、天窗玻璃、電動開窗機(jī)、電動開窗機(jī)固定支架、鏈條安裝座，所述安裝框架與天窗玻璃一邊通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)活動聯(lián)鉸接，所述電動開窗機(jī)固定支架設(shè)于安裝框架內(nèi)，與天窗開啟側(cè)安裝框架內(nèi)側(cè)面固定連接，所述電動開窗機(jī)固定連接于電動開窗機(jī)固定支架上；所述電動開窗機(jī)包括外殼、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、鏈輪、鏈條，所述電機(jī)可正反轉(zhuǎn)，所述電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)相聯(lián)，所述鏈輪與減速機(jī)構(gòu)輸出軸相聯(lián)，所述鏈輪與鏈條相嚙合；所述鏈條與鏈條安裝座固定連接，所述鏈條安裝座固定連接于天窗玻璃上，只需按動按鈕，自動開啟或關(guān)閉天窗，操作方便，無需減速或靠邊停車，安全可靠。

帶有保護(hù)裝置的新能源汽車充電樁 1127     

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本實用新型公開了一種帶有保護(hù)裝置的新能源汽車充電樁，包括柱體，所述柱體左右兩側(cè)的下端均固定連接有充電線，所述柱體正表面的左側(cè)設(shè)置有顯示燈，所述柱體正表面的中端設(shè)置有顯示屏，所述柱體正表面的中端且位于顯示屏的底部設(shè)置有IC觸摸屏，所述柱體正表面的右端設(shè)置有充電按鈕。本實用新型在柱體內(nèi)腔底部的中端固定安裝有冷凝器，在柱體內(nèi)腔底部的左右兩側(cè)均固定安裝有風(fēng)機(jī)，并通過風(fēng)扇、連接桿、冷凝管和出風(fēng)口的作用，可有效的對充電柱進(jìn)行散熱保護(hù)，解決了現(xiàn)有的充電柱不具有對其進(jìn)行散熱保護(hù)的功能，在天氣炎熱的情況下，并且頻繁使用充電柱對充電柱內(nèi)部零件造成極大的損害，也降低了充電柱的使用壽命的問題。

新能源汽車電機(jī)用漆包鋁線 742     

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本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)合理，既具有良好的焊接性能，重量又輕，且具優(yōu)異的電性能和機(jī)械性能，相同體積的線圈具有更好的負(fù)載能力的新能源汽車電機(jī)用漆包鋁線。包括鋁線主體，所述鋁線主體內(nèi)中央設(shè)有一層內(nèi)銅層或內(nèi)銀層，所述鋁線主體的外壁面設(shè)有外銅層和/或外銀層，所述外銅層和/或外銀層的外壁面設(shè)有絕緣層，所述鋁線主體的橫截面形狀呈圓形或矩形，設(shè)于所述鋁線主體內(nèi)中央的內(nèi)銅層或內(nèi)銀層的橫截面形狀呈相應(yīng)的圓形或矩形。

新能源電動汽車用制動器動力單元 831     

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一種新能源電動汽車用制動器動力單元，包括蓋體、電機(jī)護(hù)罩、力矩電機(jī)、殼體、絲桿螺母、絲桿，電機(jī)護(hù)罩內(nèi)腔與殼體內(nèi)腔連通，并通過螺栓連接，力矩電機(jī)安裝在蓋體與電機(jī)護(hù)罩之間，其特征在于，轉(zhuǎn)接件用金屬粘接劑與力矩電機(jī)粘連固接，絲桿通過軸承安裝固定在殼體內(nèi)，絲桿的一端與轉(zhuǎn)接件同軸并用平鍵連接，絲桿的另一端與絲桿螺母配合相連；殼體內(nèi)設(shè)有電磁鐵、相互配合的棘輪與棘爪，棘輪套在絲桿上通過平鍵連接，電磁鐵與棘爪相連并控制其轉(zhuǎn)向運(yùn)動。本實用新型的新能源電動汽車用制動器動力單元結(jié)構(gòu)緊湊，能夠?qū)崿F(xiàn)在有限空間內(nèi)的安裝需求，同時具有操作方便、安全性高等特點。

新能源電池防護(hù)裝置 955     

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本實用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，具體揭示了一種新能源電池防護(hù)裝置，包括電池本體，所述電池本體的外部設(shè)置有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱的背部開設(shè)有空室，所述空室的右側(cè)內(nèi)壁上固定連接有隔板，所述隔板的右側(cè)放置有蓄電池，所述蓄電池的左側(cè)通過導(dǎo)線固定連接有馬達(dá)，所述馬達(dá)的左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸固定連接有扇葉，所述扇葉的左側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)罩；本實用新型通過在電池本體的外部設(shè)置防護(hù)箱，同時配合防護(hù)箱內(nèi)部的通風(fēng)孔和散熱片，從而可以利用馬達(dá)帶動扇葉轉(zhuǎn)動來吹出風(fēng)，然后配合進(jìn)風(fēng)罩和進(jìn)風(fēng)管引導(dǎo)風(fēng)在通風(fēng)孔內(nèi)流通，進(jìn)而可以帶走散熱片上傳導(dǎo)出的熱量，最終達(dá)到了對電池本體進(jìn)行散熱的效果。

新能源座椅結(jié)構(gòu)形式 965     

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本實用新型公開了一種新能源座椅結(jié)構(gòu)形式，包括靠背，所述靠背的前端外表面靠近底端位置固定安裝有坐墊，所述靠背遠(yuǎn)離坐墊的一端外表面粘接有頭枕，所述靠背的后端外表面靠近頂端位置通過螺栓固定安裝有安全帶固定鈑金，且安全帶固定鈑金的頂端外表面活動安裝有安全帶。本實用新型所述的一種新能源座椅結(jié)構(gòu)形式，安全帶和兒童座椅固定點集成在座椅骨架上，無需增加橫梁，節(jié)約了成本，安全帶由座椅廠裝配供貨，總裝無需增加安全帶裝配工序，提高了總裝線生產(chǎn)效率，在坐墊的底端安裝氣壓棒，能夠通過氣壓棒帶動支撐墊進(jìn)行上下移動，操作簡單的同時氣壓棒體積較小，不占用過多的空間，從而大大降低座椅占用的空間。

具有起火抑制結(jié)構(gòu)的新能源汽車用電池系統(tǒng) 1105     

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本發(fā)明公開了一種具有起火抑制結(jié)構(gòu)的新能源汽車用電池系統(tǒng)，屬于電池系統(tǒng)領(lǐng)域，一種具有起火抑制結(jié)構(gòu)的新能源汽車用電池系統(tǒng)，可以實現(xiàn)電池系統(tǒng)內(nèi)部的高效散熱，從而降低其發(fā)生起火自燃的概率，并在起火時進(jìn)行主動抽真空抑制，通過設(shè)置有抽風(fēng)泵對多個獨(dú)立電池常內(nèi)進(jìn)行持續(xù)供風(fēng)操作，使得該電池系統(tǒng)可以及時將電池組充放電過程中產(chǎn)生的熱量向外排出，同時，通過將彈性金屬薄板填充在存板腔的內(nèi)部，并將抽風(fēng)泵設(shè)置為可以向外抽氣的雙向抽泵，可以在該電池系統(tǒng)內(nèi)部起火時對主殼體內(nèi)部進(jìn)行抽真空操作，有利于對該電池系統(tǒng)內(nèi)部起火點進(jìn)行抑制，進(jìn)而有效的降低了該電池系統(tǒng)起火后的損失，有利于保障該電池系統(tǒng)使用過程中的穩(wěn)定安全性。

具有防觸電功能的新能源車用移動式充電裝置 781     

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本實用新型公開了一種具有防觸電功能的新能源車用移動式充電裝置，包括外殼、顯示屏、太陽能板和充電槍，所述外殼的上表面固定連接有第一基板，所述第一基板的下表面右端固定連接有第二基板，所述固定環(huán)的內(nèi)端表面連接有連接筒，所述連接筒的內(nèi)部連接有橡膠塊，所述外殼的左端表面連接有第一連接板，所述外殼的前后兩端表面均固定連接有固定板，所述外殼的內(nèi)部底端開設(shè)有空腔，所述支撐板的頂端穿插有限位桿，所述支撐板的右側(cè)設(shè)置有充電槍。該具有防觸電功能的新能源車用移動式充電裝置，可以避免雨水直接淋到該裝置的外殼上，且具有一定的保護(hù)結(jié)構(gòu)，可以避免在存放或者充電時出現(xiàn)觸電的現(xiàn)象。

水電新能源設(shè)備維護(hù)方法、裝置及存儲介質(zhì) 898     

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本發(fā)明公開了一種水電新能源設(shè)備維護(hù)方法、裝置及存儲介質(zhì)，方法包括：確認(rèn)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的設(shè)備；獲取設(shè)備的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)；對實時狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，得到設(shè)備處理意見；將設(shè)備處理意見發(fā)送給設(shè)備管理部。裝置包括：確認(rèn)模塊，用于確認(rèn)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的設(shè)備；采集模塊，用于獲取設(shè)備的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)；處理模塊，用于對實時狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，得到設(shè)備處理意見；數(shù)據(jù)傳輸模塊，用于將設(shè)備處理意見發(fā)送給設(shè)備管理部。存儲介質(zhì)用于存儲計算機(jī)程序，計算機(jī)程序由處理器加載并執(zhí)行以實現(xiàn)上述的方法的步驟。本發(fā)明提供的水電新能源設(shè)備維護(hù)方法、裝置及存儲介質(zhì)，降低設(shè)備的維修成本，提高設(shè)備的可控性。

帶有防護(hù)罩的新能源汽車充電樁 652     

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本實用新型公開了一種帶有防護(hù)罩的新能源汽車充電樁，包括固定板，所述固定板兩側(cè)的軸心處均開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的內(nèi)部固定連接有充電頭，固定板的頂部設(shè)置有第一擋板；固定板兩側(cè)的底部均固定連接有固定塊，固定塊的頂部通過轉(zhuǎn)軸活動連接有第二擋板。本實用新型通過設(shè)置固定板和充電頭，達(dá)到對新能源汽車充電的效果，通過第二擋板，達(dá)到對第一凹槽密封的效果，同時也達(dá)到對充電頭保護(hù)的效果，通過第一卡塊和第一卡槽，達(dá)到對第二擋板固定的效果，通過電動伸縮桿，達(dá)到帶動第二卡塊移動的效果，通過第二卡塊和第二卡槽，達(dá)到對第一卡塊固定的效果，該充電樁可有效的對充電插頭進(jìn)行保護(hù)，方便人們進(jìn)行使用。