該項目總投資高達3.7億元,規(guī)模宏大,分兩期進行建設。自2023年12月正式開工以來,項目團隊便以高度的責任感和使命感,全力以赴推進各項建設工作。經(jīng)過一年的不懈努力,項目終于迎來了試生產(chǎn)的重要時刻。
該項目是德澤新能源在新羅區(qū)新材料新能源產(chǎn)業(yè)園的首個項目,專注于碳基材料系列產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。項目一期總投資高達3.1億元,占地面積55.69畝,自2024年4月開工建設以來,歷經(jīng)數(shù)月精心施工,如今終于迎來了竣工投產(chǎn)的重要時刻。
該項目總投資規(guī)模龐大,設計年產(chǎn)能達到2萬噸,將建設包括1條鋰離子電池負極材料生產(chǎn)線和2條負極材料深加工線在內(nèi)的完整生產(chǎn)體系。這一項目的成功投產(chǎn),不僅將大幅提升博路天成的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質量,更將為其在鋰電池負極材料市場占據(jù)更加重要的地位提供有力支撐。
此次與青島藍谷高新區(qū)的合作,立米新能源將依托青島即墨綜合保稅區(qū)的政策和地理優(yōu)勢,開展微卡、微面、皮卡等產(chǎn)品的組裝和出口業(yè)務。預計在項目全部達產(chǎn)后,將實現(xiàn)出口額20億元,這不僅將極大地提升立米新能源的海外市場競爭力,也將為青島藍谷高新區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來顯著的貢獻。
零跑汽車此次的電池包項目總投資額高達15億元,占地面積178畝。項目規(guī)劃了8條車載動力電池產(chǎn)線,其中包括模組產(chǎn)線和PACK產(chǎn)線,以及4條電源生產(chǎn)線。項目建成后,將具備年產(chǎn)38.4萬套車載電池和72萬套電源的生產(chǎn)能力,預計年銷售收入可達64億元,年上繳稅收約0.54億元。
金華市作為此次活動的重要參與方,共有18個項目納入集中開工范疇,總投資額高達300億元。其中,浦江華馨新能源科技有限公司年產(chǎn)10GWh儲能系統(tǒng)集成生產(chǎn)建設項目尤為引人注目,成為金華市乃至浙江省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑。
近日,濟平新能源與國泰君安證券、國楓律師事務所成功舉辦了上市輔導簽約儀式。此次簽約儀式標志著濟平新能源上市征程的正式開啟,也意味著三方合作的正式啟航。濟平新能源作為專注于貴金屬化學技術解決方案的高新技術企業(yè),未來將與國泰君安證券和國楓律師事務所攜手共進,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展。
2025年2月8日,江北新區(qū)英發(fā)集團總部入駐暨氫光儲充、電子制造、風光一體化研發(fā)生產(chǎn)項目在南京江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園正式開工。該項目總投資25億元,涵蓋氫光儲充、電子制造和風光一體化等多個領域,引入國際先進生產(chǎn)設備和技術,將建設交流側150兆瓦的漁光互補光伏發(fā)電系統(tǒng)。項目建成后,預計年發(fā)電量可達1.8億至2.3億度,為區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。
2025年1月14日,寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)《2025年度新能源項目開發(fā)建設方案》,明確2025年全區(qū)新能源項目開發(fā)建設規(guī)模達20.62GW。其中,綠電園區(qū)項目優(yōu)先安排規(guī)模為6.02GW,保障性并網(wǎng)項目規(guī)模為14.6GW。方案要求保障性并網(wǎng)新能源項目需配置不低于20%、連續(xù)儲能時長4小時以上的儲能設施。
2月8日,立新能源公告,其全資子公司擬分別投資建設和田縣300兆瓦/1200兆瓦時、皮山縣200兆瓦/800兆瓦時獨立儲能項目,總投資約17.76億元。項目建設周期12個月,資金多元籌措,符合公司戰(zhàn)略,也支持國家能源戰(zhàn)略。
2025年2月6日,山西省多地舉行了2025年第一次“三個一批”活動,涵蓋簽約、開工和投產(chǎn)項目,重點聚焦新能源領域。此次活動展示了山西省在推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進區(qū)域經(jīng)濟綠色轉型方面的積極行動。本文將重點介紹各地新能源項目的推進情況及其對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的意義。
衡水春晟新能源 200MW/800MWh 獨立儲能電站項目成功并網(wǎng),成為全國單體最大的組串式儲能電站。該項目在復雜的土壤條件下,憑借遠東 5MWh 儲能系統(tǒng)的卓越性能,克服施工建設難度大、建設周期短等挑戰(zhàn),實現(xiàn)了儲能設備的高效運行,有效提升了區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)的新能源電能消納能力,為區(qū)域經(jīng)濟的綠色低碳發(fā)展注入強勁動力。
2025年2月7日,北汽福田汽車股份有限公司披露了2025年重點發(fā)力業(yè)務及提升手段的規(guī)劃。公司核心業(yè)務將集中在中重卡、新能源和國際化領域。中重卡方面,將推出新平臺產(chǎn)品,優(yōu)化能耗和輕量化特性;新能源方面,將圍繞全品類商用車的儲能生態(tài)、三電生態(tài)和商業(yè)模式進行全新布局;國際化方面,將以重卡和皮卡為重點產(chǎn)品,拓展全球市場。
2025年2月7日,河南電網(wǎng)新能源出力首次突破3000萬千瓦,達到3077萬千瓦,其中光伏出力2440萬千瓦,風電出力637萬千瓦。這一成就標志著河南新能源裝機規(guī)??焖僭鲩L,已超越煤電成為省內(nèi)第一大電源。國網(wǎng)河南電力通過優(yōu)化電網(wǎng)運行、挖掘調(diào)峰能力、跨省交易等措施,全力促進新能源消納。
2025年2月8日,三星宣布了一項大規(guī)模召回計劃,涉及福特、奧迪以及Stellantis旗下的180,196輛汽車。此次召回的原因是這些車輛搭載的高壓電池組存在故障風險,可能會引發(fā)火災。Stellantis是受影響最嚴重的品牌,共有155,096輛汽車存在安全隱患。
2025年2月5日,中石油吉油(乾安)新能源有限公司正式成立,注冊資本高達7.3億元人民幣。該公司位于吉林省松原市,由中石油太湖(北京)投資有限公司全資持股,業(yè)務范圍涵蓋發(fā)電、輸電、供(配)電業(yè)務,風力發(fā)電技術服務,光伏設備及元器件銷售,太陽能發(fā)電技術服務,新興能源技術研發(fā),儲能技術服務,新能源汽車換電設施銷售,集中式快速充電站,充電樁銷售,機動車充電銷售,電動汽車充電基礎設施運營,新能源汽車電附件銷售等。
2月6日,中品冷鏈設備制造(江蘇)有限公司新能源汽車輕鋁合金智能制造項目參與臨汾市集中開工活動。項目總投資15億元,分三期建設,一期建生產(chǎn)線,二期建電站,三期建車廂生產(chǎn)線等,將有力推動新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別突破1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比增長均超過34%,新車銷量占比達40.9%,較上年提升9.3個百分點。公安部統(tǒng)計顯示,至2024年底,全國新能源汽車保有量達3140萬輛,占比8.9%,其中純電動汽車占比超七成。新能源汽車注冊登記量也呈現(xiàn)高速增長,2024年新注冊1125萬輛,同比增長51.49%。
LG新能源公司近日宣布中標波蘭國有電力生產(chǎn)商PGE集團的263MW/900MWh儲能項目,交易額達3.85億美元。該項目將顯著提升波蘭電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力,促進可再生能源的整合與利用。LG新能源在波蘭的本地化生產(chǎn)能力和技術優(yōu)勢為其中標提供了有力支持。