本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)皮帶預(yù)緊結(jié)構(gòu),包括機(jī)體、設(shè)于機(jī)體一側(cè)的兩個(gè)固定軸、套設(shè)于兩個(gè)固定軸外側(cè)的輸送皮帶以及用于輸送皮帶進(jìn)行預(yù)緊的調(diào)節(jié)部件,所述調(diào)節(jié)部件包括分別開設(shè)于機(jī)體兩側(cè)的滑動(dòng)槽、設(shè)于機(jī)體一側(cè)的固定板、開設(shè)于固定板一側(cè)的滑動(dòng)通孔、設(shè)于滑動(dòng)通孔一側(cè)的帶動(dòng)軸、套設(shè)于帶動(dòng)軸外側(cè)的齒輪以及設(shè)于滑動(dòng)通孔一側(cè)且位于齒輪一側(cè)的齒條,本實(shí)用新型通過設(shè)置機(jī)體、固定板、齒輪以及齒條,齒輪帶動(dòng)齒條進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),同時(shí)連接板通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輥進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)輥能夠?qū)斔推нM(jìn)行下壓,解決了現(xiàn)有設(shè)備不能夠便捷的調(diào)節(jié)皮帶的張緊度,容易導(dǎo)致設(shè)備輸送物料效率較低,影響設(shè)備對(duì)物料進(jìn)行輸送的實(shí)用性的問題。
本實(shí)用新型涉及高溫物料輸送領(lǐng)域,特別涉及一種適于高溫物料輸送的刮板輸送機(jī)。該適于高溫物料輸送的刮板輸送機(jī)包括殼體(10),殼體(10)內(nèi)設(shè)有包括主動(dòng)鏈輪(21)、尾輪(22)、鏈條(23)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板(30)固定在鏈條(23)上隨鏈條(23)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的刮推,殼體(10)在尾輪(22)位置設(shè)置有供尾輪(22)橫向移動(dòng)的調(diào)節(jié)槽(11),尾輪(22)上懸掛配重塊(50)以實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條(23)的張緊,殼體(10)內(nèi)設(shè)有用于支撐刮板(30)的刮板支架(40)。本實(shí)用新型能降低高溫對(duì)設(shè)備運(yùn)行的影響,且穩(wěn)定性和平衡性好,可適用于高溫物料的輸送。
本實(shí)用新型提供了一種高耐磨刮板輸送機(jī),屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括支架,在支架兩端的兩側(cè)內(nèi)壁之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一轉(zhuǎn)動(dòng)輥,在轉(zhuǎn)動(dòng)輥兩端上均固定連接有一驅(qū)動(dòng)齒輪,在支架兩端同一側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪之間繞卷有驅(qū)動(dòng)鏈條,在兩根驅(qū)動(dòng)鏈條之間固定連接有若干塊輸送板,兩塊相鄰的輸送板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在支架上固定連接有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),在所述輸送板上表面上固定連接有若干個(gè)連接球,在所述輸送板上安裝有一防磨橡膠塊,在所述防磨橡膠塊下表面上開設(shè)有若干個(gè)球槽,所述連接球嵌設(shè)在球槽中,本實(shí)用新型具有提高裝置使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供了一種防爆型埋刮板輸送機(jī),屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有埋刮板輸送機(jī)防爆性差等問題。本防爆型埋刮板輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體以及用于放置輸送機(jī)本體的外機(jī)架,外機(jī)架的頂部設(shè)置有若干個(gè)敞口天窗,外機(jī)架上設(shè)置有與每個(gè)敞口天窗相配合的防塵壓板,且每個(gè)防塵壓板壓設(shè)于對(duì)應(yīng)的敞口天窗上,防塵壓板上開設(shè)有若干用于供氣體、粉塵穿過的濾孔,每個(gè)防塵壓板上設(shè)有吸塵分管,吸塵分管的一端覆蓋于濾孔上,吸塵分管的另一端連接有吸塵母管。本實(shí)用新型具有防爆效果好的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型提出了一種刮板件可拆卸的雙鏈鉚接式低速刮板輸送機(jī),包括依次設(shè)置的頭部、若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、若干個(gè)非標(biāo)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)、尾部,以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、刮板鏈,所述刮板鏈包括兩個(gè)輸送鏈條、安裝于兩個(gè)輸送鏈條之間的若干個(gè)安裝支架,以及刮板件,所述輸送鏈條繞設(shè)于驅(qū)動(dòng)輪和尾輪上,所述刮板件可拆卸的固定在安裝支架上,所述頭部、標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、非標(biāo)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)和尾部的機(jī)殼兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)軌組,每個(gè)導(dǎo)軌組包括對(duì)稱設(shè)置的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌,所述上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌之間形成可供輸送鏈條移動(dòng)的導(dǎo)向槽,能夠避免出現(xiàn)刮板鏈向上偏移造成機(jī)殼底部出現(xiàn)物料殘留現(xiàn)象。
本實(shí)用新型提出了一種用于輸送高溫物料的埋刮板輸送機(jī),所述埋刮板輸送機(jī)包括自首部至尾部依次設(shè)置的頭部、若干個(gè)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)、尾部,所述頭部的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)總成,所述進(jìn)料節(jié)的上方具有供物料進(jìn)入的進(jìn)口,所述進(jìn)料節(jié)內(nèi)部設(shè)有刮板輸送鏈,由進(jìn)口進(jìn)入的物料在刮板輸送鏈的帶動(dòng)下從頭部的下方排出,所述頭部、若干個(gè)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)、尾部的殼體內(nèi)表面均設(shè)有高溫耐磨層,所述埋刮板輸送機(jī)的殼體兩側(cè)分別設(shè)有用以安裝輸送軸的耐高溫軸承,所述埋刮板輸送機(jī)的殼體和溫耐磨層的兩側(cè)設(shè)有供輸送軸穿出的通槽,所述通槽與輸送軸之間設(shè)有迷宮密封裝置。該埋刮板輸送機(jī),具有耐高溫能力,能夠避免機(jī)殼發(fā)生變形,提高了輸送物料溫度的上限。
本實(shí)用新型公開了一種具備刮板清掃機(jī)構(gòu)的刮板輸送機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有輸送帶,所述輸送帶的外表面上固定連接有多個(gè)刮板,所述輸送帶的上方且位于機(jī)架的頂部固定連接有抽風(fēng)罩,所述抽風(fēng)罩的后方且位于機(jī)架的頂部固定連接有清理組件,所述清理組件包括兩個(gè)立板,兩個(gè)所述立板的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的中部固定連接有液壓桿,所述液壓桿的輸送端貫穿支撐板延伸至支撐板的下方并固定連接有滑臺(tái),本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該具備刮板清掃機(jī)構(gòu)的刮板輸送機(jī),通過設(shè)置有清理組件,可以高效便捷的對(duì)刮板實(shí)現(xiàn)清理,自動(dòng)化程度高,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了清理的質(zhì)量和效率。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)傳動(dòng)輥筒,包括:輥軸本體,輥軸本體上設(shè)有第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪和第三傳動(dòng)輪,第三傳動(dòng)輪位于第一傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪之間,第二傳動(dòng)輪的兩側(cè)均設(shè)有外擋邊,第三傳動(dòng)輪上設(shè)有固定擋邊和分隔邊,分隔邊位于固定擋邊之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,實(shí)現(xiàn)多條同步帶同步運(yùn)行,可適用于多聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)體系,適用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型公開了一種管狀帶式輸送機(jī)上用的飛邊托輥,涉及一種托輥。該實(shí)用新型包括托輥本體,托輥本體包括托輥筒體、設(shè)置于托輥筒體端部的安裝座以及安裝座內(nèi)設(shè)有托輥軸,托輥筒體端部設(shè)置有呈喇叭口結(jié)構(gòu)的喇叭擴(kuò)口;本實(shí)用新型中的飛邊托輥用于管狀帶式輸送機(jī)上,管狀帶式輸送機(jī)由若干組飛邊托輥組組合而成,飛邊托輥組由六個(gè)周向設(shè)置的飛邊托輥組合而成,用于對(duì)筒狀膠帶進(jìn)行輸送,其中喇叭擴(kuò)口的外表面呈向外平滑過度的飛邊曲面。飛邊托輥是一種端部為曲線面托輥,使膠帶邊緣處在托輥一端的飛邊曲面位置時(shí),能夠裝膠帶托起,避免膠帶卡入兩個(gè)托輥的間隙中,使膠帶避免出現(xiàn)被卡入托輥的間隙而造成咬邊、撕帶的問題。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)用的防跑偏開關(guān),具體涉及跑偏開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,所述底板的頂部固定連接有一號(hào)支撐架,且一號(hào)支撐架的一側(cè)安裝有防護(hù)板,所述防護(hù)板的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,且防護(hù)板的內(nèi)壁設(shè)置有輸送器,所述底板的頂部固定連接有二號(hào)支撐架。該用于帶式輸送機(jī)用的防跑偏開關(guān),通過設(shè)置的開關(guān)機(jī)構(gòu)組件,當(dāng)輸送帶跑偏工作人員無法進(jìn)行調(diào)整時(shí),方便了防跑偏開關(guān)對(duì)輸送帶偏移較大時(shí)進(jìn)行及時(shí)停止,保證了輸送器進(jìn)行工作的安全性,防止了輸送帶過度跑偏導(dǎo)致工件從輸送器的上方掉落的情況發(fā)生,防止了工件從輸送帶上掉落發(fā)生損壞的情況出現(xiàn),進(jìn)而保證了輸送帶對(duì)工件進(jìn)行輸送的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),涉及到調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,包括底板、第一U形板和兩個(gè)第二U形板,底板的頂端中部固定設(shè)置有連接塊。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和活動(dòng)板的設(shè)置,通過轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)兩個(gè)第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)第二錐形齒輪分別帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪和絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)活動(dòng)板在滑槽內(nèi)部向上滑動(dòng),從而能夠推動(dòng)第二U形板向上轉(zhuǎn)動(dòng),并且活動(dòng)板的頂端在直槽內(nèi)部滑動(dòng),從而能夠增加兩個(gè)傾斜托輥的傾斜角度,即提高托輥組內(nèi)槽角,調(diào)節(jié)方式簡(jiǎn)單方便,并且精確度高,減少工作人員的勞動(dòng)量,提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)運(yùn)輸質(zhì)量。
一種用于帶式輸送機(jī)的尾部滾筒防卷料保護(hù)裝置,包括第一輥筒、第二輥筒和套設(shè)在第一輥筒和第二輥筒上的皮帶。本實(shí)用新型用于帶式輸送機(jī)的尾部滾筒防卷料保護(hù)裝置通過在第一輥筒和第二輥筒之間設(shè)置支撐輥筒,支撐輥筒包括水平設(shè)置的第一支撐輥筒和傾斜設(shè)置的第二支撐輥筒,從而兩個(gè)第二支撐輥筒將皮帶托起形成擋料部,擋料部與轉(zhuǎn)運(yùn)部之間傾斜一定的角度,能夠有效防止物料跳過擋料部,能夠很好的保護(hù)皮帶機(jī),延長了皮帶機(jī)的使用壽命。V型清掃器和一字清掃器能夠?qū)⒌袈湓谄系奈锪献钃醪⑶沂刮锪蠌钠系袈?,防止物料被皮帶輸送至第一輥筒和第二輥筒處?dǎo)致皮帶損壞。
本實(shí)用新型公開了一種傳送帶式輸送機(jī),包括封閉式箱體、進(jìn)料口和出料口,環(huán)形傳送帶為同步帶;同步帶沿長度方向固定有多對(duì)第一滾輪,每對(duì)第一滾輪的間距大于同步帶的寬度,封閉式箱體內(nèi)有一兼作第一滾輪上導(dǎo)軌并與封閉式箱體的兩側(cè)板密封的上封板,位于上封板上方的同步帶的梯形齒的底表面與上封板的上表面之間有縫隙;上封板寬度中間有一沿長度方向延伸的第一導(dǎo)向槽,同步帶驅(qū)動(dòng)輪和同步帶被動(dòng)輪的外圓周的寬度中間均有一環(huán)形的第二導(dǎo)向槽,同步帶沿長度方向固定有多個(gè)深入第一導(dǎo)向槽內(nèi)和第二導(dǎo)向槽內(nèi)并用于對(duì)同步帶糾偏和對(duì)中的第二滾輪。本傳送帶式輸送機(jī)能防止輸送過程粉末狀物質(zhì)外溢、輸送過程靈活、快捷和能耗相對(duì)小。
本發(fā)明公開了一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,包括橫架,橫架的下端兩側(cè)邊角均設(shè)置有支撐架,支撐架的下端之間且位于橫架的下方設(shè)置有連接桿,支撐架的中部且位于橫架與連接桿之間設(shè)置有承載架,承載架與橫架之間設(shè)置有托輥架,托輥架的架內(nèi)設(shè)置有若干托輥一,橫架的上端中部設(shè)置有與托輥架上端兩側(cè)相配合的調(diào)節(jié)裝置,側(cè)板一的下端均設(shè)置有電機(jī)一,轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿的中部上端均設(shè)置有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊的相對(duì)應(yīng)一端均設(shè)置有托輥二,托輥二的中部之間通過連接鏈相連接。有益效果:能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑和角度隨需要調(diào)整,適用范圍十分廣,可適應(yīng)多種轉(zhuǎn)彎半徑,更加方便,靈活,極大的方便了調(diào)節(jié)效率。
本實(shí)用新型公開了一種固定帶式輸送機(jī),涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該固定帶式輸送機(jī),包括安裝箱,所述安裝箱的內(nèi)部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),安裝箱的上方設(shè)置有傳送帶固定架,傳送帶固定架的后側(cè)固定安裝有第二電機(jī),傳送帶固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸。該固定帶式輸送機(jī),通過雙軸電機(jī)、直角架、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、第一傘狀齒輪、螺紋桿、第二傘狀齒輪、滑動(dòng)塊和升降桿的配合使用,對(duì)輸送機(jī)的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),不僅可以防止因高度不夠,輸送物從一定高度拋下,長期使用,造成輸送機(jī)的損壞,大大增加了輸送機(jī)的使用壽命,還可以防止因輸送機(jī)過高,增加操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大增加了裝置的實(shí)用性和可行性。
本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,包括主體和螺栓桿,所述主體的下方設(shè)置有兩側(cè)邊板,且兩側(cè)邊板的一側(cè)連接有固定板,所述固定板的右側(cè)安裝有連接座,且連接座的下方連接有斜角支撐柱,所述斜角支撐柱的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向梳,且導(dǎo)向梳的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外部連接有主動(dòng)滾筒,且主動(dòng)滾筒的一側(cè)安裝有皮帶,所述螺栓桿設(shè)置于兩側(cè)邊板的兩側(cè),且螺栓桿的外部連接有限位板,所述限位板的左側(cè)設(shè)置有安裝板,且安裝板的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)板。該用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置通過螺栓桿的前端與滑動(dòng)板進(jìn)行焊接安裝,而螺栓桿通過限位板之間的螺紋連接,通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓桿便于進(jìn)行調(diào)節(jié)滑動(dòng)板的位置。
本實(shí)用新型公開了一種用于帶式輸送機(jī)的密封帶,其包括最上層、中間層、底層,所述中間層至少包括三層材料,其中最上層和底層最外端比中間層最外端短。本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于密封帶具有三層結(jié)構(gòu),且最上層與底層最外端與中間層最外端短即更靠里,因此,密封帶外端既具備一定的強(qiáng)度,又具備較好的柔韌性,這樣既有利于提高外端的連接強(qiáng)度又使其具備較好的折彎性能;而且密封帶中間和里端具備較好的強(qiáng)度和硬度,因此,密封帶由牽掛件懸掛特別是里端需要向上時(shí),能夠保持向上形狀,從而不會(huì)下垂而阻擋帶式輸送機(jī)的物料。
一種環(huán)保的帶式輸送機(jī),所述帶式輸送機(jī)兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)邊支架,所述側(cè)邊支架上設(shè)置若干側(cè)圍板,所述每側(cè)側(cè)邊支架高于所述帶式輸送機(jī)處分別設(shè)置封閉帶,封閉帶一端與側(cè)邊支架連接,封閉帶中部通過牽拉件由側(cè)邊支架上部牽拉,二側(cè)封閉帶的另一端搭接在一起而將所述帶式輸送機(jī)封閉。本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)通過設(shè)置密封帶,使帶式輸送機(jī)輸送方向整體封閉,有效防止輸送物料產(chǎn)生的揚(yáng)塵,解決了環(huán)境污染問題。還能夠充分利用現(xiàn)有的帶式輸送機(jī),經(jīng)過簡(jiǎn)單的改造使其成為能夠解決環(huán)境污染的問題,因此,其成本低,經(jīng)濟(jì)效益高;而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,改造方便易行。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)液壓張緊裝置張力自動(dòng)調(diào)控系統(tǒng),包括本地液壓張緊裝置、本地參數(shù)傳感器和管理調(diào)控系統(tǒng);本實(shí)用新型中的一種帶式輸送機(jī)液壓張緊裝置張力自動(dòng)調(diào)控系統(tǒng),其可根據(jù)不同工作情況隨時(shí)調(diào)節(jié)張力的大小,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)在膠帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)提供較大的張力,正常運(yùn)行時(shí)提供較小張力,使膠帶在工作過程中有科學(xué)合理的張力,即防止了膠帶啟動(dòng)時(shí)打滑,又可使膠帶機(jī)正常運(yùn)行不在過緊狀態(tài),從而可大幅延長膠帶的壽命,大幅節(jié)約輸送機(jī)的運(yùn)行成本;通過本地管理系統(tǒng)和遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的結(jié)合,可發(fā)揮專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì),便于大幅提升對(duì)液壓張緊裝置張力的科學(xué)調(diào)控,并可大幅提升售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的響應(yīng)效率,提升用戶體驗(yàn)和廠家服務(wù)質(zhì)量。
本公開涉及一種用于帶式輸送機(jī)可收縮托輥支撐裝置,包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊、托輥和控制系統(tǒng),其特征在于所述機(jī)架固定安裝于帶式輸送機(jī)輸送帶工作軌道的側(cè)邊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊鉸接在所述機(jī)架上,所述托輥固定連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊第一支點(diǎn)上,所述動(dòng)力模塊的動(dòng)力輸出端連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊第二支點(diǎn)上,所述動(dòng)力模塊安裝在所述機(jī)架上,所述控制系統(tǒng)是用于控制所述動(dòng)力模塊的動(dòng)力輸出端運(yùn)動(dòng),所述動(dòng)力模塊的動(dòng)力輸出端帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊帶動(dòng)所述托輥繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),控制所述托輥轉(zhuǎn)動(dòng)至支撐工作位置或回避位置;其優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)緊湊、操控靈活、可遠(yuǎn)程操控、可靠性高,為可伸縮式帶式輸送機(jī)改進(jìn)提供了更優(yōu)解決方案。
本實(shí)用新型公開了一種便于增加輸送高度的垂直螺旋輸送機(jī),包括基座,所述基座內(nèi)部四個(gè)端角均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺管,四個(gè)所述螺管內(nèi)部均螺紋安裝有螺桿,四個(gè)所述螺桿頂部連接有同一個(gè)升降板,所述基座內(nèi)部設(shè)置有第一電機(jī),所述第一電機(jī)與螺管傳動(dòng)連接,所述升降板頂部設(shè)置有輸送箱,所述輸送箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絞龍,所述輸送箱一側(cè)設(shè)置有下料管,所述輸送箱頂部設(shè)置有第二電機(jī),所述第二電機(jī)輸出軸貫穿輸送箱與絞龍相連,所述輸送箱兩側(cè)均連通有加料箱,所述加料箱內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有升降箱。本實(shí)用新型通過上述設(shè)置,從而調(diào)整升降板所處的高度,以實(shí)現(xiàn)輸送箱的高度調(diào)整,從而可完成輸送高度的提升過程。
本實(shí)用新型公開了一種低故障長壽命振動(dòng)輸送機(jī),包括輸送料槽;輸送料槽包括槽底板和設(shè)置在槽底板兩側(cè)的側(cè)板,側(cè)板上固定連接有振動(dòng)電機(jī);振動(dòng)電機(jī)的前側(cè)和后側(cè)分別設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu);支撐機(jī)構(gòu)包括抱箍、底座、彈簧和支撐板;抱箍設(shè)置于支撐板的上表面;支撐板的下表面設(shè)置有向下延伸呈圓柱狀的第一凸出部;底座包括頂板、底板和兩個(gè)支撐柱;頂板的上表面設(shè)置有向上延伸呈圓柱狀的第二凸出部;底板開設(shè)有多個(gè)固定孔;兩個(gè)支撐柱并列設(shè)置于頂板和底板之間;彈簧的上部套設(shè)在第一凸出部上;彈簧的下部套設(shè)在第二凸出部上。本實(shí)用新型的支撐機(jī)構(gòu)通過設(shè)置彈簧增加了減震效果,減小對(duì)支撐機(jī)構(gòu)的損壞,從而增加了支撐機(jī)構(gòu)的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種具有調(diào)節(jié)功能的皮帶輸送機(jī),涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,現(xiàn)提出以下方案,包括支撐板和皮帶輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在支撐板的上方,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有清潔組件,支撐板的底端安裝有支撐組件;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐板頂端的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的頂端一側(cè)安裝有固定板,固定板的頂端與皮帶輸送機(jī)的底座底端一側(cè)鉸接。本實(shí)用新型中,通過第一伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),即可使得移動(dòng)桿在轉(zhuǎn)盤的頂端移動(dòng),使得連接板活動(dòng),繼而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)的傾斜角度的目的,通過第一電動(dòng)伸縮桿推動(dòng)安裝板向上移動(dòng),使得清掃輥表面的刷毛與皮帶輸送機(jī)較低一端的皮帶表面接觸,利用第三伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)清掃輥轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶的清掃。
本實(shí)用新型公開了一種混凝土加工用水平皮帶輸送機(jī),包括:支架總成,所述支架總成的一端是尾部支架裝配,且支架總成的另一端是頭部支架裝配,同時(shí)支架總成的底部通過支腿進(jìn)行支撐,并且頭部支架裝配端部安裝有驅(qū)動(dòng)滾筒組件,驅(qū)動(dòng)滾筒組件與接料斗安裝在一起;支架總成上均勻安裝有多組托輥,且托輥的表面覆蓋有尼龍輸送帶。該混凝土加工用水平皮帶輸送機(jī),在減速機(jī)總成的作用下,對(duì)尼龍輸送帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng)工作,可對(duì)尼龍輸送帶上的水泥進(jìn)行輸送工作,在皮帶清掃器的作用下,可對(duì)完成卸料后的尼龍輸送帶表面的殘?jiān)M(jìn)行剝離、刮除工作,使得尼龍輸送帶在移動(dòng)的時(shí)候,更加的平穩(wěn)不會(huì)發(fā)生輸送帶跑偏的情況。
本申請(qǐng)涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防側(cè)漏的皮帶輸送機(jī),包括皮帶輸送機(jī)本體,所述皮帶輸送機(jī)本體的內(nèi)部安裝有傳送帶,所述皮帶輸送機(jī)本體的表面設(shè)有限位裝置,所述限位裝置包括兩個(gè)平衡架,兩個(gè)所述平衡架的表面均與皮帶輸送機(jī)本體固定連接,所述平衡架的表面滑動(dòng)連接有推筒,所述推筒的表面固定連接有長板,所述長板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)有連接桿,所述連接桿的表面固定連接有放置架,所述放置架的表面滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)框,所述調(diào)節(jié)框的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有握架,所述握架的表面與皮帶輸送機(jī)本體固定連接。本申請(qǐng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中皮帶運(yùn)輸機(jī)上在輸送物品時(shí),物品會(huì)由于偏移而從皮帶輸送機(jī)和傳送帶之間的縫隙掉落的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了皮帶輸送機(jī)頭輪復(fù)合氣動(dòng)力清掃器,旨在解決物料會(huì)粘附在皮帶上,容易造成皮帶打滑、跑偏和回程落灰的問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是:皮帶輸送機(jī)頭輪復(fù)合氣動(dòng)力清掃器,包括箱體、通過螺栓固定于箱體上的連接臂和相對(duì)設(shè)置于連接臂兩側(cè)的固定支架,所述箱體的兩側(cè)開設(shè)有固定孔,所述固定孔內(nèi)穿設(shè)有噴吹管,所述噴吹管通過U型卡固定,所述噴吹管上開設(shè)有若干安裝孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有噴嘴,所述箱體上相對(duì)設(shè)置有托輥支架,所述托輥支架與箱體固定連接,所述托輥支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托輥,所述托輥位于噴嘴的兩側(cè)。本實(shí)用新型壓縮空氣經(jīng)過扇形噴嘴吹出,將皮帶上粘附的物料吹落,通過收塵器將吹落的物料和噴嘴吹出的空氣一同回收。
本實(shí)用新型公開了一種用于分揀機(jī)上包的測(cè)速式皮帶輸送機(jī)。該輸送機(jī)包括機(jī)架、傳動(dòng)輥、輸送帶、第一光電傳感器和驅(qū)動(dòng)組件。輸送帶通過傳動(dòng)輥安裝在機(jī)架,并由驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)進(jìn)行貨物輸送。輸送帶上沿輸送方向依次等間隔開設(shè)有多個(gè)測(cè)速通孔。第一光電傳感器安裝在機(jī)架上,且與輸送帶上的各測(cè)速通孔位置對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過在用于分揀機(jī)上包的輸送帶上開設(shè)等間距的檢測(cè)孔,實(shí)現(xiàn)了對(duì)上包輸送機(jī)速度的精準(zhǔn)檢測(cè)。此外,本實(shí)用新型通過將檢測(cè)孔中心距設(shè)置為與分揀小車的節(jié)距相等,能夠直接對(duì)比輸送機(jī)產(chǎn)生的方波信號(hào)與分揀機(jī)產(chǎn)生的方波信號(hào),使得上包輸送機(jī)的輸送速度能夠精準(zhǔn)匹配分揀機(jī)的運(yùn)行速度,且具有極高的響應(yīng)速度。
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),包括橫向連接桿、豎向連接桿,橫向連接桿的左側(cè)固定連接有豎向連接桿,橫向連接桿的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)桿,第一傳動(dòng)桿的外側(cè)固定連接有三組主動(dòng)齒輪,橫向連接桿的右側(cè)下方固定連接有固定板,固定板的上方安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出軸與第一傳動(dòng)桿同軸固定連接,橫向連接桿的左側(cè)固定連接有第二傳動(dòng)桿,第二傳動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三組從動(dòng)齒輪,豎向連接桿的上側(cè)固定連接有第二傳動(dòng)桿,第二傳動(dòng)桿的表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三組從動(dòng)齒輪,解決了現(xiàn)有的輸送機(jī)皮帶的調(diào)節(jié)較為麻煩,導(dǎo)致輸送機(jī)的工作效率降低,且傳統(tǒng)的輸送器移動(dòng)起來較為復(fù)雜,無法及時(shí)調(diào)節(jié)輸送機(jī)位置的問題。
本實(shí)用新型屬于石油化工領(lǐng)域,具體的說是一種皮帶輸送機(jī)尾部分料裝置,包括機(jī)箱,所述機(jī)箱的正面設(shè)置有皮帶輸送機(jī)本體,所述機(jī)箱的底部設(shè)置有分料閥角度控制器,所述分料閥角度控制器的正面設(shè)置有限位螺絲,所述分料閥角度控制器的正面設(shè)置有分料閥執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述分料閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的背面設(shè)置有擋板,所述機(jī)箱的底部設(shè)置有溜管,所述機(jī)箱的底部設(shè)置有料倉管;通過在使用時(shí)在皮帶輸送機(jī)本體尾部設(shè)計(jì)增加擋板,將硫銨顆粒通過分料閥角度控制器和分料閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)切換進(jìn)入振動(dòng)篩孩子通過溜管,進(jìn)入料倉,另一個(gè)用處是通過分料裝置來有效生產(chǎn)大顆粒硫銨,當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷提高到二十四萬噸/年時(shí),因產(chǎn)量提升后振動(dòng)篩篩網(wǎng)容易堵,反而造成大顆粒硫銨產(chǎn)量降低。
本實(shí)用新型公開了具有高傳輸穩(wěn)定性的管式皮帶輸送機(jī),它包括機(jī)架,機(jī)架的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓管式的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間套接有皮帶,主動(dòng)輥上連接有固定在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)部;機(jī)架上對(duì)應(yīng)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間的位置處連接有多組均勻分布的導(dǎo)輥結(jié)構(gòu),導(dǎo)輥結(jié)構(gòu)包括呈V型分布的左導(dǎo)輥、底部導(dǎo)輥和右導(dǎo)輥,左導(dǎo)輥和右導(dǎo)輥為金屬輥,底部導(dǎo)輥為橡膠輥,底部導(dǎo)輥的中部設(shè)置有呈環(huán)形設(shè)置的磁鐵;所述皮帶的底面上對(duì)應(yīng)底部導(dǎo)輥中部磁鐵的位置處設(shè)有磁力條,磁力條與磁鐵相互吸引。本實(shí)用新型不僅能夠防止皮帶偏位,還具有輸送穩(wěn)定性較好、結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定和耐用性較好的優(yōu)點(diǎn)。
中冶有色為您提供最新的浙江有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!