權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定連接有一號支撐架(2)，且一號支撐架(2)的一側(cè)安裝有防護(hù)板(3)，所述防護(hù)板(3)的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(4)，且防護(hù)板(3)的內(nèi)壁設(shè)置有輸送器(5)，所述底板(1)的頂部固定連接有二號支撐架(6)，且二號支撐架(6)的頂部固定連接有一號固定板(7)，所述一號固定板(7)的頂部設(shè)置有開關(guān)機構(gòu)組件(8)，且開關(guān)機構(gòu)組件(8)的一側(cè)固定連接有支撐板(11)，所述支撐板(11)的內(nèi)壁滑動連接有滑塊(12)，且滑塊(12)的另一端固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu)組件(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，其特征在于，所述開關(guān)機構(gòu)組件(8)的內(nèi)壁固定連接有一號復(fù)位彈簧(801)，且一號復(fù)位彈簧(801)的數(shù)量有兩個，兩個所述一號復(fù)位彈簧(801)以開關(guān)機構(gòu)組件(8)的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置，且一號復(fù)位彈簧(801)的另一側(cè)固定連接有限位板(802)，所述限位板(802)與一號復(fù)位彈簧(801)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，其特征在于，所述開關(guān)機構(gòu)組件(8)的內(nèi)壁設(shè)置有一號控制開關(guān)(803)，且開關(guān)機構(gòu)組件(8)的內(nèi)壁設(shè)置有二號控制開關(guān)(804)，所述一號控制開關(guān)(803)的內(nèi)壁設(shè)置有傳輸線(9)，且傳輸線(9)的另一端連接有報警器(10)，所述報警器(10)通過傳輸線(9)與一號控制開關(guān)(803)構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，其特征在于，所述開關(guān)機構(gòu)組件(8)的外壁開設(shè)有二號控制開關(guān)(804)，且二號控制開關(guān)(804)貫穿開設(shè)在開關(guān)機構(gòu)組件(8)的外壁，所述開關(guān)機構(gòu)組件(8)的外壁設(shè)置有穿槽(805)，且穿槽(805)與二號控制開關(guān)(804)在同一水平線上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，其特征在于，所述支撐板(11)的數(shù)量有兩個，且兩個支撐板(11)以開關(guān)機構(gòu)組件(8)的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置，所述支撐板(11)的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，且滑槽的內(nèi)壁滑動連接有滑塊(12)，所述支撐板(11)與滑塊(12)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且支撐板(11)的內(nèi)壁與滑塊(12)的外壁形狀大小相互匹配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件(13)的外壁固定連接有固定架(1301)，且固定架(1301)的內(nèi)壁固定連接有軸承桿(1302)，所述軸承桿(1302)的外壁軸承連接有調(diào)節(jié)輥(1303)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件(13)的底端固定連接有伸縮架(1304)，且伸縮架(1304)的數(shù)量有兩個，兩個所述伸縮架(1304)以調(diào)節(jié)機構(gòu)組件(13)的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件(13)的一側(cè)固定連接有二號復(fù)位彈簧(1305)，且二號復(fù)位彈簧(1305)的外壁設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(1306)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件(13)與調(diào)節(jié)桿(1306)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且二號復(fù)位彈簧(1305)與穿槽(805)在同一水平線上，所述二號復(fù)位彈簧(1305)的另一端固定連接有調(diào)節(jié)架(1307)，且調(diào)節(jié)架(1307)的外壁設(shè)置有連接器(1308)。

說明書： 一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及跑偏開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)。

背景技術(shù)

跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護(hù)裝置，當(dāng)輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出報警信號，當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。

如中國專利公開的一種新型帶式輸送機用防跑偏開關(guān)，且專利號為CN217101590U，該專利通過利用定制的接近開關(guān)實現(xiàn)膠帶跑偏情況的的非接觸性檢測，避免了膠帶與跑偏開關(guān)的接觸性沖擊，不會對檢測裝置或膠帶等造成損害，報警靈敏，接近開關(guān)具有反應(yīng)快、準(zhǔn)確率高等優(yōu)點，當(dāng)有跑偏情況發(fā)生時，可以準(zhǔn)確報警；同時裝置結(jié)構(gòu)簡單，方便維護(hù)與檢修。

上述防跑偏開關(guān)在進(jìn)行使用時利用定制的接近開關(guān)實現(xiàn)膠帶跑偏情況的的非接觸性檢測，但足上述防跑偏開關(guān)在對輸送機跑偏后只具備對偏移后的情況進(jìn)行報警的功能，但是在輸送機過度跑偏后不具備輸送機及時停止功能，從而導(dǎo)致在輸送機過度跑偏后對輸送工件與輸送機造成損壞的情況發(fā)生，進(jìn)而降低了對工件進(jìn)行輸送的效率，無法保障對工件進(jìn)行輸送的質(zhì)量，因此，上述防跑偏開關(guān)無法滿足對輸送機進(jìn)行及時停止的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，包括底板，所述底板的頂部固定連接有一號支撐架，且一號支撐架的一側(cè)安裝有防護(hù)板，所述防護(hù)板的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，且防護(hù)板的內(nèi)壁設(shè)置有輸送器，所述底板的頂部固定連接有二號支撐架，且二號支撐架的頂部固定連接有一號固定板，所述一號固定板的頂部設(shè)置有開關(guān)機構(gòu)組件，且開關(guān)機構(gòu)組件的一側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板的內(nèi)壁滑動連接有滑塊，且滑塊的另一端固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu)組件。

優(yōu)選的，所述開關(guān)機構(gòu)組件的內(nèi)壁固定連接有一號復(fù)位彈簧，且一號復(fù)位彈簧的數(shù)量有兩個，兩個所述一號復(fù)位彈簧以開關(guān)機構(gòu)組件的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置，且一號復(fù)位彈簧的另一側(cè)固定連接有限位板，所述限位板與一號復(fù)位彈簧構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述開關(guān)機構(gòu)組件的內(nèi)壁設(shè)置有一號控制開關(guān)，且開關(guān)機構(gòu)組件的內(nèi)壁設(shè)置有二號控制開關(guān)，所述一號控制開關(guān)的內(nèi)壁設(shè)置有傳輸線，且傳輸線的另一端連接有報警器，所述報警器通過傳輸線與一號控制開關(guān)構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述開關(guān)機構(gòu)組件的外壁開設(shè)有二號控制開關(guān)，且二號控制開關(guān)貫穿開設(shè)在開關(guān)機構(gòu)組件的外壁，所述開關(guān)機構(gòu)組件的外壁設(shè)置有穿槽，且穿槽與二號控制開關(guān)在同一水平線上。

優(yōu)選的，所述支撐板的數(shù)量有兩個，且兩個支撐板以開關(guān)機構(gòu)組件的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置，所述支撐板的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，且滑槽的內(nèi)壁滑動連接有滑塊，所述支撐板與滑塊構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且支撐板的內(nèi)壁與滑塊的外壁形狀大小相互匹配。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件的外壁固定連接有固定架，且固定架的內(nèi)壁固定連接有軸承桿，所述軸承桿的外壁軸承連接有調(diào)節(jié)輥，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件的底端固定連接有伸縮架，且伸縮架的數(shù)量有兩個，兩個所述伸縮架以調(diào)節(jié)機構(gòu)組件的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置。

優(yōu)選的所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件的一側(cè)固定連接有二號復(fù)位彈簧，且二號復(fù)位彈簧的外壁設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)組件與調(diào)節(jié)桿構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且二號復(fù)位彈簧與穿槽在同一水平線上，所述二號復(fù)位彈簧的另一端固定連接有調(diào)節(jié)架，且調(diào)節(jié)架的外壁設(shè)置有連接器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該用于帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)；

1.通過設(shè)置的開關(guān)機構(gòu)組件，當(dāng)工作人員臨時不在位，工件繼續(xù)偏移而導(dǎo)致偏移過大時，防跑偏開關(guān)對輸送帶進(jìn)行及時停止，進(jìn)而保證了輸送器進(jìn)行工作的安全性，防止了輸送帶過度跑偏導(dǎo)致工件從輸送器的上方掉落的情況發(fā)生，防止了工件從輸送帶上掉落發(fā)生損壞的情況出現(xiàn)，進(jìn)而保證了輸送帶對工件進(jìn)行輸送的穩(wěn)定性；

2.通過設(shè)置的調(diào)節(jié)機構(gòu)組件，方便了輸送帶跑偏時第一時間進(jìn)行警報，方便了工作人員對輸送帶跑偏時進(jìn)行第一時間控制，導(dǎo)致輸送帶持續(xù)跑偏導(dǎo)致輸送工件偏移的情況發(fā)生，進(jìn)而保證了工作人員對輸送工件進(jìn)行調(diào)整的效率，提高了輸送帶對工件進(jìn)行輸送的穩(wěn)定性，增加了整體裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型開關(guān)機構(gòu)組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型調(diào)節(jié)機構(gòu)組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型開關(guān)機構(gòu)組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板；2、一號支撐架；3、防護(hù)板；4、調(diào)節(jié)槽；5、輸送器；6、二號支撐架；7、一號固定板；8、開關(guān)機構(gòu)組件；801、一號復(fù)位彈簧；802、限位板；803、一號控制開關(guān)；804、二號控制開關(guān)；805、穿槽；806、限位壞；9、傳輸線；10、報警器；11、支撐板；12、滑塊；13、調(diào)節(jié)機構(gòu)組件；1301、固定架；1302、軸承桿；1303、調(diào)節(jié)輥；1304、伸縮架；1305、二號復(fù)位彈簧；1306、調(diào)節(jié)桿；1307、調(diào)節(jié)架；1308、連接器。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，部屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，包括底板1，底板1的頂部固定連接有一號支撐架2，且一號支撐架2的一側(cè)安裝有防護(hù)板3，防護(hù)板3的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽4，且防護(hù)板3的內(nèi)壁設(shè)置有輸送器5，底板1的頂部固定連接有二號支撐架6，且二號支撐架6的頂部固定連接有一號固定板7，一號固定板7的頂部設(shè)置有開關(guān)機構(gòu)組件8，且開關(guān)機構(gòu)組件8的一側(cè)固定連接有支撐板11，支撐板11的內(nèi)壁滑動連接有滑塊12，且滑塊12的另一端固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13。

開關(guān)機構(gòu)組件8的內(nèi)壁固定連接有一號復(fù)位彈簧801，且一號復(fù)位彈簧801的數(shù)量有兩個，兩個一號復(fù)位彈簧801以開關(guān)機構(gòu)組件8的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置，且一號復(fù)位彈簧801的另一側(cè)固定連接有限位板802，限位板802與一號復(fù)位彈簧801構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)；

此時輸送器5繼續(xù)推動調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13進(jìn)行調(diào)節(jié)，此時調(diào)節(jié)架1307對限位板802進(jìn)行擠壓，此時限位板802對一號復(fù)位彈簧801進(jìn)行壓縮，從而調(diào)節(jié)架1307帶動連接器1308與一號控制開關(guān)803進(jìn)行脫落，進(jìn)而停止警報，此時連接器1308脫離一號控制開關(guān)803與二號控制開關(guān)804進(jìn)行連接，由于二號控制開關(guān)804與輸送器5的控制系統(tǒng)所連接，此時穿槽805對輸送器5的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，停止輸送器5的運轉(zhuǎn)，完成對輸送器5的運轉(zhuǎn)停止；

開關(guān)機構(gòu)組件8的內(nèi)壁設(shè)置有一號控制開關(guān)803，且開關(guān)機構(gòu)組件8的內(nèi)壁設(shè)置有二號控制開關(guān)804，一號控制開關(guān)803的內(nèi)壁設(shè)置有傳輸線9，且傳輸線9的另一端連接有報警器10，報警器10通過傳輸線9與一號控制開關(guān)803構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)；

此時連接器1308與一號控制開關(guān)803進(jìn)行連接，由于一號控制開關(guān)803與連接器1308進(jìn)行連接，此時一號控制開關(guān)803進(jìn)行通電，進(jìn)而傳輸線9將電流傳輸至報警器10的內(nèi)部，此時報警器10進(jìn)行啟動，完成輸送帶跑偏對工作人員的警示；

開關(guān)機構(gòu)組件8的外壁開設(shè)有二號控制開關(guān)804，且二號控制開關(guān)804貫穿開設(shè)在開關(guān)機構(gòu)組件8的外壁，開關(guān)機構(gòu)組件8的外壁設(shè)置有穿槽805，且穿槽805與二號控制開關(guān)804在同一水平線上，同時調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13對伸縮架1304進(jìn)行壓縮。

實施方式具體為：通過設(shè)置的開關(guān)機構(gòu)組件8，當(dāng)輸送帶跑偏工作人員無法進(jìn)行調(diào)整時，方便了防跑偏開關(guān)對輸送帶偏移較大時進(jìn)行及時停止，保證了輸送器5進(jìn)行工作的安全性，防止了輸送帶過度跑偏導(dǎo)致工件從輸送器5的上方掉落的情況發(fā)生，防止了工件從輸送帶上掉落發(fā)生損壞的情況出現(xiàn)，進(jìn)而保證了輸送帶對工件進(jìn)行輸送的穩(wěn)定性，增加了整體裝置的實用性。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)，支撐板11的數(shù)量有兩個，且兩個支撐板11以開關(guān)機構(gòu)組件8的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置，支撐板11的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，且滑槽的內(nèi)壁滑動連接有滑塊12，支撐板11與滑塊12構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且支撐板11的內(nèi)壁與滑塊12的外壁形狀大小相互匹配；

當(dāng)輸送器5發(fā)生偏移時，此時輸送器5對調(diào)節(jié)輥1303推動，此時調(diào)節(jié)輥1303通過固定架1301對調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13進(jìn)行推動，進(jìn)而調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13通過滑塊12沿著支撐板11的內(nèi)壁進(jìn)行滑動，由于二號復(fù)位彈簧1305的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13，此時帶動二號復(fù)位彈簧1305進(jìn)行調(diào)節(jié)；

調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13的外壁固定連接有固定架1301，且固定架1301的內(nèi)壁固定連接有軸承桿1302，軸承桿1302的外壁軸承連接有調(diào)節(jié)輥1303，調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13的底端固定連接有伸縮架1304，且伸縮架1304的數(shù)量有兩個，兩個伸縮架1304以調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置；

由于二號復(fù)位彈簧1305與穿槽805在同一水平線上，進(jìn)而帶動二號復(fù)位彈簧1305沿著穿槽805的外壁進(jìn)行伸縮，同時二號復(fù)位彈簧1305通過限位環(huán)806對調(diào)節(jié)桿1306進(jìn)行壓縮，進(jìn)而二號復(fù)位彈簧1305帶動另一端固定的調(diào)節(jié)架1307進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而帶動連接器1308進(jìn)行調(diào)節(jié)；

調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13的一側(cè)固定連接有二號復(fù)位彈簧1305，且二號復(fù)位彈簧1305的外壁設(shè)置有調(diào)節(jié)桿1306，調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13與調(diào)節(jié)桿1306構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且二號復(fù)位彈簧1305與穿槽805在同一水平線上，二號復(fù)位彈簧1305的另一端固定連接有調(diào)節(jié)架1307，且調(diào)節(jié)架1307的外壁設(shè)置有連接器1308；

由于二號復(fù)位彈簧1305與穿槽805在同一水平線上，進(jìn)而帶動二號復(fù)位彈簧1305沿著穿槽805的外壁進(jìn)行伸縮，同時二號復(fù)位彈簧1305通過限位壞806對調(diào)節(jié)桿1306進(jìn)行壓縮，進(jìn)而二號復(fù)位彈簧1305帶動另一端固定的調(diào)節(jié)架1307進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而帶動連接器1308進(jìn)行調(diào)節(jié)，此時連接器1308與一號控制開關(guān)803進(jìn)行連接。

實施方式具體為：通過設(shè)置的調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13，方便了輸送帶跑偏時第一時間進(jìn)行警報，方便了工作人員對輸送帶跑偏時進(jìn)行第一時間控制，導(dǎo)致輸送帶持續(xù)跑偏導(dǎo)致輸送工件偏移的情況發(fā)生，進(jìn)而保證了工作人員對輸送工件進(jìn)行調(diào)整的效率，提高了輸送帶對工件進(jìn)行輸送的穩(wěn)定性，增加了整體裝置的實用性。

工作原理：在使用該用于帶式輸送機用的防跑偏開關(guān)時，首先通過一號支撐架2與底板1進(jìn)行連接，從而保證防護(hù)板3進(jìn)行工作的穩(wěn)定性，然后將工件放在輸送器5的上方，通過啟動輸送器5，此時輸送器5帶動工件進(jìn)行輸送，從而輸送器5帶動調(diào)節(jié)輥1303進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)輸送器5發(fā)生偏移時，此時調(diào)節(jié)輥1303通過固定架1301對調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13進(jìn)行推動，進(jìn)而調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13通過滑塊12沿著支撐板11的內(nèi)壁進(jìn)行滑動，由于二號復(fù)位彈簧1305的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13，此時帶動二號復(fù)位彈簧1305進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而通過二號復(fù)位彈簧1305帶動連接器1308與一號控制開關(guān)803進(jìn)行連接，由于一號控制開關(guān)803與連接器1308進(jìn)行連接，此時一號控制開關(guān)803進(jìn)行通電，進(jìn)而傳輸線9將電流傳輸至報警器10的內(nèi)部，此時報警器10進(jìn)行啟動，完成輸送帶跑偏對工作人員的警示；

本實用防跑偏開關(guān)，在設(shè)備上輸送的工件跑偏發(fā)生后第一時間會觸發(fā)，而持續(xù)報警，當(dāng)糾正后報警停止，反之，當(dāng)工作人員臨時不在位，從而導(dǎo)致工件繼續(xù)偏移，而導(dǎo)致偏移過大時，此時輸送器5繼續(xù)推動調(diào)節(jié)機構(gòu)組件13進(jìn)行調(diào)節(jié)，此時調(diào)節(jié)架1307對限位板802進(jìn)行擠壓，此時限位板802對一號復(fù)位彈簧801進(jìn)行壓縮，從而調(diào)節(jié)架1307帶動連接器1308與一號控制開關(guān)803進(jìn)行脫落，進(jìn)而停止警報，此時連接器1308脫離一號控制開關(guān)803與二號控制開關(guān)804進(jìn)行連接，由于二號控制開關(guān)804與輸送器5的控制系統(tǒng)所連接，此時穿槽805對輸送器5的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，停止輸送器5的運轉(zhuǎn)，完成對輸送器5的運轉(zhuǎn)停止，從而方便了防跑偏開關(guān)對輸送帶偏移較大時進(jìn)行及時停止，保證了輸送器5進(jìn)行工作的安全性，防止了輸送帶過度跑偏導(dǎo)致工件從輸送器5的上方掉落的情況發(fā)生，防止了工件從輸送帶上掉落發(fā)生損壞的情況出現(xiàn)，進(jìn)而保證了輸送帶對工件進(jìn)行輸送的穩(wěn)定性，增加了整體裝置的實用性。