權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,其特征在于,包括橫架(1),所述橫架(1)的下端兩側(cè)邊角均設(shè)置有支撐架(2),所述支撐架(2)的下端之間且位于所述橫架(1)的下方設(shè)置有連接桿(3),所述支撐架(2)的中部且位于所述橫架(1)與所述連接桿(3)之間設(shè)置有承載架(4),所述承載架(4)與所述橫架(1)之間設(shè)置有托輥架(5),所述托輥架(5)與所述承載架(4)的中部之間通過活動連接件(6)相配合連接,所述托輥架(5)的架內(nèi)設(shè)置有若干托輥一(7),所述橫架(1)的上端中部設(shè)置有與所述托輥架(5)上端兩側(cè)相配合的調(diào)節(jié)裝置(8),所述調(diào)節(jié)裝置(8)均通過活動鏈(9)與所述托輥架(5)相配合連接,所述支撐架(2)的兩側(cè)下端均設(shè)置有側(cè)板一(10),所述支撐架(2)的一側(cè)且位于所述側(cè)板一(10)的上方設(shè)置有側(cè)板二(11),所述側(cè)板一(10)的下端均設(shè)置有電機(jī)一(12),所述電機(jī)一(12)的上端設(shè)置有貫穿側(cè)板一(10)并與所述側(cè)板二(11)軸承連接的轉(zhuǎn)動絲桿(13),所述轉(zhuǎn)動絲桿(13)的中部上端均設(shè)置有移動塊(14),所述移動塊(14)的相對應(yīng)一端均設(shè)置有托輥二(15),所述托輥二(15)的中部之間通過連接鏈(16)相連接,所述橫架(1)的上端中部設(shè)置有凹槽(19),所述凹槽(19)的內(nèi)部底端設(shè)置有減震墊(20),所述調(diào)節(jié)裝置(8)包括位于所述凹槽(19)中部上端的電機(jī)二(21),所述電機(jī)二(21)的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸(22),所述轉(zhuǎn)動軸(22)的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒輪(23),所述轉(zhuǎn)動齒輪(23)的兩端均設(shè)置有斜面輪(24),所述斜面輪(24)的中部均套設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動齒輪(23)相配合的從動齒圈(25),所述斜面輪(24)中部均連接有滑動套筒(26),所述滑動套筒(26)的中部均設(shè)置有支撐桿(27),所述斜面輪(24)遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動齒輪(23)的一端均設(shè)置有貫穿所述橫架(1)的滑動桿(28),所述滑動桿(28)靠近所述斜面輪(24)的一側(cè)上端均設(shè)置有凹型塊一(29),所述凹型塊一(29)的中部均設(shè)置有與所述斜面輪(24)相配合的錐形輪一(30),所述滑動桿(28)的下端外部且位于所述橫架(1)的上端兩端均套設(shè)有固定套(31),并且,所述滑動桿(28)均貫穿所述固定套(31)的中部,所述固定套(31)的內(nèi)部均設(shè)置有與所述滑動桿(28)相配合的滑槽,所述固定套(31)靠近所述斜面輪(24)的一側(cè)下端均設(shè)置有凹型塊二(32),所述凹型塊二(32)的中部均設(shè)置有與所述斜面輪(24)相配合的錐形輪二(33),所述滑動桿(28)的底端通過活動鏈(9)與所述托輥架(5)的上端兩側(cè)相配合連接,所述固定套(31)的中部一側(cè)均設(shè)置有相配合的插銷(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,其特征在于,所述支撐架(2)的下端均設(shè)置有底撐板(17),所述底撐板(17)的下端均設(shè)置有防滑墊(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,其特征在于,所述托輥架(5)的下端為橢圓形結(jié)構(gòu),所述托輥架(5)由橫梁(35)和弧形梁(36)組成,所述橫梁(35)與所述弧形梁(36)通過固定螺栓相配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,其特征在于,所述移動塊(14)的相對應(yīng)一端均與所述托輥一(7)之間通過鉸鏈相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,其特征在于,所述電機(jī)一(12)的下端與所述支撐架(2)之間通過連接架(37)相配合連接,所述連接架(37)的底端設(shè)置有斜撐桿(38)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,其特征在于,所述活動連接件下的連接板通過兩端的連接螺栓(39)與所述承載架(4)相固定連接。
說明書: 一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)又稱傳輸帶輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、冶金、石化、建材、電力等各行各業(yè)。隨著長距離帶式輸送機(jī)的發(fā)展,帶式輸送機(jī)逐漸的顯示出它特有的優(yōu)勢,因為長距離帶式送機(jī)在大多數(shù)情況不可能是一條直線,在大多數(shù)情況都需要轉(zhuǎn)彎,而現(xiàn)在市面上的通用帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑大,轉(zhuǎn)彎角度小,很多場地受限制的地方無法應(yīng)用,需要另外增設(shè)一條帶式輸送機(jī),若在兩條帶式輸送機(jī)拐角處還需設(shè)轉(zhuǎn)運站,其成本高,維護(hù)費用大,而且都是通過人工手動調(diào)節(jié),對于需要調(diào)節(jié)多個轉(zhuǎn)彎的帶式輸送機(jī),則會出現(xiàn)效率低下,調(diào)節(jié)時間長,操作復(fù)雜,調(diào)節(jié)性差的情況。
針對相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
針對相關(guān)技術(shù)中的問題,本發(fā)明提出一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。
為此,本發(fā)明采用的具體技術(shù)方案如下:
一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,包括橫架,所述橫架的下端兩側(cè)邊角均設(shè)置有支撐架,所述支撐架的下端之間且位于所述橫架的下方設(shè)置有連接桿,所述支撐架的中部且位于所述橫架與所述連接桿之間設(shè)置有承載架,所述承載架與所述橫架之間設(shè)置有托輥架,所述托輥架與所述承載架的中部之間通過活動連接件相配合連接,所述托輥架的架內(nèi)設(shè)置有若干托輥一,所述橫架的上端中部設(shè)置有與所述托輥架上端兩側(cè)相配合的調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置均通過活動鏈與所述托輥架相配合連接,所述支撐架的兩側(cè)下端均設(shè)置有側(cè)板一,所述支撐架的一側(cè)且位于所述側(cè)板一的上方設(shè)置有側(cè)板二,所述側(cè)板一的下端均設(shè)置有電機(jī)一,所述電機(jī)一的上端設(shè)置有貫穿側(cè)板一并與所述側(cè)板二軸承連接的轉(zhuǎn)動絲桿,所述轉(zhuǎn)動絲桿的中部上端均設(shè)置有移動塊,所述移動塊的相對應(yīng)一端均設(shè)置有托輥二,所述托輥二的中部之間通過連接鏈相連接,所述橫架的上端中部設(shè)置有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部底端設(shè)置有減震墊,所述調(diào)節(jié)裝置包括位于所述凹槽中部上端的電機(jī)二,所述電機(jī)二的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒輪,所述轉(zhuǎn)動齒輪的兩端均設(shè)置有斜面輪,所述斜面輪的中部均套設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動齒輪相配合的從動齒圈,所述斜面輪中部均連接有滑動套筒,所述滑動套筒的中部均設(shè)置有支撐桿,所述斜面輪遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動齒輪的一端均設(shè)置有貫穿所述橫架的滑動桿,所述滑動桿靠近所述斜面輪的一側(cè)上端均設(shè)置有凹型塊一,所述凹型塊一的中部均設(shè)置有與所述斜面輪相配合的錐形輪一,所述滑動桿的下端外部且位于所述橫架的上端兩端均套設(shè)有固定套,并且,所述滑動桿均貫穿所述固定套的中部,所述固定套的內(nèi)部均設(shè)置有與所述滑動桿相配合的滑槽,所述固定套靠近所述斜面輪的一側(cè)下端均設(shè)置有凹型塊二,所述凹型塊二的中部均設(shè)置有與所述斜面輪相配合的錐形輪二,所述滑動桿的底端通過活動鏈與所述托輥架的上端兩側(cè)相配合連接,所述固定套的中部一側(cè)均設(shè)置有相配合的插銷。
進(jìn)一步的,所述支撐架的下端均設(shè)置有底撐板,所述底撐板的下端均設(shè)置有防滑墊。
進(jìn)一步的,所述托輥架的下端為橢圓形結(jié)構(gòu),所述托輥架由橫梁和弧形梁組成,所述橫梁與所述弧形梁通過固定螺栓相配合連接。
進(jìn)一步的,所述移動塊的相對應(yīng)一端均與所述托輥一之間通過鉸鏈相連接。
進(jìn)一步的,所述電機(jī)一的下端與所述支撐架之間通過連接架相配合連接,所述連接架的底端設(shè)置有斜撐桿。
進(jìn)一步的,所述活動連接件下的連接板通過兩端的連接螺栓與所述承載架相固定連接。
本發(fā)明的有益效果為:通過調(diào)節(jié)裝置對托輥架可以電動調(diào)整的托輥一、可以自動和電動控制調(diào)整的轉(zhuǎn)彎半徑、可以電動調(diào)整的托輥一和托輥二的傾斜角的配合使用,解決了受場地限制,帶式輸送機(jī)無法轉(zhuǎn)彎的問題,從而實現(xiàn)了整個傳輸帶的轉(zhuǎn)彎,能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑和角度隨需要調(diào)整,適用范圍十分廣,可適應(yīng)多種轉(zhuǎn)彎半徑,更加方便,靈活,極大的方便了調(diào)節(jié)效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置的調(diào)節(jié)裝置局部示意圖;
圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置的斜面輪的俯視圖。
圖中:
1、橫架;2、支撐架;3、連接桿;4、承載架;5、托輥架;6、活動連接件;7、托輥一;8、調(diào)節(jié)裝置;9、活動鏈;10、側(cè)板一;11、側(cè)板二;12、電機(jī)一;13、轉(zhuǎn)動絲桿;14、移動塊;15、托輥二;16、連接鏈;17、底撐板;18、防滑墊;19、凹槽;20、減震墊;21、電機(jī)二;22、轉(zhuǎn)動軸;23、轉(zhuǎn)動齒輪;24、斜面輪;25、從動齒圈;26、滑動套筒;27、支撐桿;28、滑動桿;29、凹型塊一;30、錐形輪一;31、固定套;32、凹型塊二;33、錐形輪二;34、插銷;35、橫梁;36、弧形梁;37、連接架;38、斜撐桿;39、連接螺栓。
具體實施方式
為進(jìn)一步說明各實施例,本發(fā)明提供有附圖,這些附圖為本發(fā)明揭露內(nèi)容的一部分,其主要用以說明實施例,并可配合說明書的相關(guān)描述來解釋實施例的運作原理,配合參考這些內(nèi)容,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他可能的實施方式以及本發(fā)明的優(yōu)點,圖中的組件并未按比例繪制,而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。
根據(jù)本發(fā)明的實施例,提供了一種帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置。
實施例一:
如圖1-3所示,根據(jù)本發(fā)明實施例的帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置,包括橫架1,所述橫架1的下端兩側(cè)邊角均設(shè)置有支撐架2,所述支撐架2的下端之間且位于所述橫架1的下方設(shè)置有連接桿3,所述支撐架2的中部且位于所述橫架1與所述連接桿3之間設(shè)置有承載架4,所述承載架4與所述橫架1之間設(shè)置有托輥架5,所述托輥架5與所述承載架4的中部之間通過活動連接件6相配合連接,所述托輥架5的架內(nèi)設(shè)置有若干托輥一7,所述橫架1的上端中部設(shè)置有與所述托輥架5上端兩側(cè)相配合的調(diào)節(jié)裝置8,所述調(diào)節(jié)裝置8均通過活動鏈9與所述托輥架5相配合連接,所述支撐架2的兩側(cè)下端均設(shè)置有側(cè)板一10,所述支撐架2的一側(cè)且位于所述側(cè)板一10的上方設(shè)置有側(cè)板二11,所述側(cè)板一10的下端均設(shè)置有電機(jī)一12,所述電機(jī)一12的上端設(shè)置有貫穿側(cè)板一10并與所述側(cè)板二11軸承連接的轉(zhuǎn)動絲桿13,所述轉(zhuǎn)動絲桿13的中部上端均設(shè)置有移動塊14,所述移動塊14的相對應(yīng)一端均設(shè)置有托輥二15,所述托輥二15的中部之間通過連接鏈16相連接,所述橫架1的上端中部設(shè)置有凹槽19,所述凹槽19的內(nèi)部底端設(shè)置有減震墊20,所述調(diào)節(jié)裝置8包括位于所述凹槽19中部上端的電機(jī)二21,所述電機(jī)二21的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸22,所述轉(zhuǎn)動軸22的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒輪23,所述轉(zhuǎn)動齒輪23的兩端均設(shè)置有斜面輪24,所述斜面輪24的中部均套設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動齒輪23相配合的從動齒圈25,所述斜面輪24中部均連接有滑動套筒26,所述滑動套筒26的中部均設(shè)置有支撐桿27,所述斜面輪24遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動齒輪23的一端均設(shè)置有貫穿所述橫架1的滑動桿28,所述滑動桿28靠近所述斜面輪24的一側(cè)上端均設(shè)置有凹型塊一29,所述凹型塊一29的中部均設(shè)置有與所述斜面輪24相配合的錐形輪一30,所述滑動桿28的下端外部且位于所述橫架1的上端兩端均套設(shè)有固定套31,并且,所述滑動桿28均貫穿所述固定套31的中部,所述固定套31的內(nèi)部均設(shè)置有與所述滑動桿28相配合的滑槽,所述固定套31靠近所述斜面輪24的一側(cè)下端均設(shè)置有凹型塊二32,所述凹型塊二32的中部均設(shè)置有與所述斜面輪24相配合的錐形輪二33,所述滑動桿28的底端通過活動鏈9與所述托輥架5的上端兩側(cè)相配合連接,所述固定套31的中部一側(cè)均設(shè)置有相配合的插銷34。
借助于上述技術(shù)方案,通過啟動調(diào)節(jié)裝置8上的電機(jī)二21進(jìn)行驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸22運動,從而使得轉(zhuǎn)動軸22帶動轉(zhuǎn)動齒輪23運動,從而使得轉(zhuǎn)動齒輪23兩端的斜面輪24中部的從動齒圈25進(jìn)行嚙合運動,進(jìn)而將斜面輪24通過滑動套筒26在支撐桿27中間轉(zhuǎn)動,同時,斜面輪24在轉(zhuǎn)動齒輪23的轉(zhuǎn)動下轉(zhuǎn)動到最高點,另一端的斜面輪24在轉(zhuǎn)動齒輪23的轉(zhuǎn)動下轉(zhuǎn)動到最低點,進(jìn)而使得兩端的錐形輪一30和錐形輪二33進(jìn)行轉(zhuǎn)動下滑動桿28進(jìn)行上升或下降,進(jìn)而使得下端的托輥架5在通過活動鏈9進(jìn)行橫向方向的擺動,從而使得擺動一個角度,這樣物料、托輥的重力作用對傳輸帶又產(chǎn)生一個離心力,使傳輸帶平衡,且在活動連接件6與承載架4的支撐配合下,使得托輥架5實現(xiàn)傾斜,進(jìn)而使得托輥架5內(nèi)的托輥一7進(jìn)行傾斜,使得輸送時容易轉(zhuǎn)彎,進(jìn)而在對使得當(dāng)需要調(diào)節(jié)托輥架5中托輥一7的角度時,只需要調(diào)節(jié)托輥架5的安裝位置即可,十分方便操作,在通過電機(jī)一12對轉(zhuǎn)動絲桿13的運動,使得轉(zhuǎn)動絲桿13上的移動塊14隨著運動,進(jìn)而上下的調(diào)節(jié)運動,并使得與移動塊14連接的托輥二15進(jìn)行調(diào)節(jié),從而便很方便的調(diào)整了傳輸帶轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑,進(jìn)而在對移動塊14高度的改變從而改變兩個托輥二15之間的相對高度,從而改變托輥二15的傾斜角度,改變回程時候的轉(zhuǎn)彎半徑,以適應(yīng)各種場地使用,有效提高實用性,方便對轉(zhuǎn)彎過程的調(diào)節(jié),提高工作效率,減少人力,操作簡單。
實施例二:
如圖1-3所示,所述支撐架2的下端均設(shè)置有底撐板17,所述底撐板17的下端均設(shè)置有防滑墊18。
如圖1-3所示,所述托輥架5的下端為橢圓形結(jié)構(gòu),所述托輥架5由橫梁35和弧形梁36組成,所述橫梁35與所述弧形梁36通過固定螺栓相配合連接。所述移動塊14的相對應(yīng)一端均與所述托輥一7之間通過鉸鏈相連接。所述電機(jī)一12的下端與所述支撐架2之間通過連接架37相配合連接,所述連接架37的底端設(shè)置有斜撐桿38。所述活動連接件下的連接板通過兩端的連接螺栓39與所述承載架4相固定連接。
為了方便理解本發(fā)明的上述技術(shù)方案,以下就本發(fā)明在實際過程中的工作原理或者操作方式進(jìn)行詳細(xì)說明。
在實際應(yīng)用時,通過啟動調(diào)節(jié)裝置8上的電機(jī)二21進(jìn)行驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸22運動,從而使得轉(zhuǎn)動軸22帶動轉(zhuǎn)動齒輪23運動,從而使得轉(zhuǎn)動齒輪23兩端的斜面輪24中部的從動齒圈25進(jìn)行嚙合運動,進(jìn)而將斜面輪24通過滑動套筒26在支撐桿27中間轉(zhuǎn)動,同時,斜面輪24在轉(zhuǎn)動齒輪23的轉(zhuǎn)動下轉(zhuǎn)動到最高點,另一端的斜面輪24在轉(zhuǎn)動齒輪23的轉(zhuǎn)動下轉(zhuǎn)動到最低點,進(jìn)而使得兩端的錐形輪一30和錐形輪二33進(jìn)行轉(zhuǎn)動下滑動桿28進(jìn)行上升或下降,進(jìn)而使得下端的托輥架5在通過活動鏈9進(jìn)行橫向方向的擺動,從而使得擺動一個角度,這樣物料、托輥的重力作用對傳輸帶又產(chǎn)生一個離心力,使傳輸帶平衡,且在活動連接件6與承載架4的支撐配合下,使得托輥架5實現(xiàn)傾斜,進(jìn)而使得托輥架5內(nèi)的托輥一7進(jìn)行傾斜,使得輸送時容易轉(zhuǎn)彎,進(jìn)而在對使得當(dāng)需要調(diào)節(jié)托輥架5中托輥一7的角度時,只需要調(diào)節(jié)托輥架5的安裝位置即可,十分方便操作,在通過電機(jī)一12對轉(zhuǎn)動絲桿13的運動,使得轉(zhuǎn)動絲桿13上的移動塊14隨著運動,進(jìn)而上下的調(diào)節(jié)運動,并使得與移動塊14連接的托輥二15進(jìn)行調(diào)節(jié),從而便很方便的調(diào)整了傳輸帶轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑,進(jìn)而在對移動塊14高度的改變從而改變兩個托輥二15之間的相對高度,從而改變托輥二15的傾斜角度,改變回程時候的轉(zhuǎn)彎半徑,以適應(yīng)各種場地使用,有效提高實用性,方便對轉(zhuǎn)彎過程的調(diào)節(jié),提高工作效率,減少人力,操作簡單。
綜上所述,借助于本發(fā)明的上述技術(shù)方案,通過調(diào)節(jié)裝置8對托輥架5可以電動調(diào)整的托輥一7、可以自動和電動控制調(diào)整的轉(zhuǎn)彎半徑、可以電動調(diào)整的托輥一7和托輥二15的傾斜角的配合使用,解決了受場地限制,帶式輸送機(jī)無法轉(zhuǎn)彎的問題,從而實現(xiàn)了整個傳輸帶的轉(zhuǎn)彎,能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑和角度隨需要調(diào)整,適用范圍十分廣,可適應(yīng)多種轉(zhuǎn)彎半徑,更加方便,靈活,極大的方便了調(diào)節(jié)效率。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)