權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),其特征在于:包括底板(1)、第一U形板(3)和兩個(gè)第二U形板(5),所述底板(1)的頂端中部固定設(shè)置有連接塊(2),且連接塊(2)的頂端固定設(shè)置有第一U形板(3),所述第一U形板(3)的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有水平托輥(4),所述第一U形板(3)的兩側(cè)均活動(dòng)設(shè)置有第二U形板(5),且第二U形板(5)的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有傾斜托輥(21),所述第一U形板(3)的兩側(cè)均對(duì)稱固定設(shè)置有固定塊(22),且第二U形板(5)靠近水平托輥(4)的一側(cè)通過銷軸與固定塊(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二U形板(5)的底端開設(shè)有直槽(6),且直槽(6)的正面和背面內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)槽(7),所述底板(1)的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)槽(9),所述轉(zhuǎn)槽(9)的頂端內(nèi)壁兩側(cè)均固定貫穿設(shè)置有直板(8),所述直板(8)的頂端開設(shè)有滑槽(10),所述滑槽(10)的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)板(11),且活動(dòng)板(11)的頂端延伸至直槽(6)內(nèi)部,所述活動(dòng)板(11)的正面頂端固定貫穿設(shè)置有與側(cè)槽(7)相適配的轉(zhuǎn)軸(12),且轉(zhuǎn)軸(12)的兩端分別延伸至側(cè)槽(7)內(nèi)部,所述活動(dòng)板(11)的底端開設(shè)有螺紋槽(24),所述滑槽(10)的底端內(nèi)壁中部通過軸承活動(dòng)貫穿設(shè)置有與螺紋槽(24)相適配的絲桿(13),所述絲桿(13)的底端固定設(shè)置有第一錐形齒輪(14),所述底板(1)的一側(cè)開設(shè)有凹槽(16),所述轉(zhuǎn)槽(9)的內(nèi)部水平設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(15),且轉(zhuǎn)桿(15)的一端貫穿轉(zhuǎn)槽(9)的一側(cè)內(nèi)壁,并延伸至凹槽(16)內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿(15)的兩端均通過軸承與轉(zhuǎn)槽(9)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)桿(15)的兩端均固定套接設(shè)置有與第一錐形齒輪(14)相適配的第二錐形齒輪(17),所述轉(zhuǎn)桿(15)位于凹槽(16)內(nèi)部的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)塊(18)的外側(cè)壁固定設(shè)置有多個(gè)阻尼凸起(19),且多個(gè)阻尼凸起(19)呈環(huán)形陣列分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)槽(9)的中部固定設(shè)置有加固塊(20),且轉(zhuǎn)桿(15)通過軸承活動(dòng)貫穿加固塊(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑槽(10)的開口處環(huán)繞設(shè)置有活動(dòng)密封圈(23),且活動(dòng)密封圈(23)與活動(dòng)板(11)的外側(cè)壁貼合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑槽(10)的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽(25),所述活動(dòng)板(11)的兩側(cè)底端均固定設(shè)置有與限位槽(25)相適配的限位塊(26)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個(gè)所述第二U形板(5)呈對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)所述第二錐形齒輪(17)均位于對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪(14)靠近凹槽(16)的一側(cè)。
說明書: 一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)采用抬高托輥組內(nèi)槽角來實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的自然導(dǎo)向轉(zhuǎn)彎。最為常用的抬高托輥組內(nèi)槽角的方法是支點(diǎn)吊掛結(jié)構(gòu)及配重鉸接結(jié)構(gòu),但是這種調(diào)節(jié)方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且精準(zhǔn)度較差,影響工作效率,甚至可能影響轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)的正常使用。
因此,發(fā)明一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)來解決上述問題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),包括底板、第一U形板和兩個(gè)第二U形板,所述底板的頂端中部固定設(shè)置有連接塊,且連接塊的頂端固定設(shè)置有第一U 形板,所述第一U形板的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有水平托輥,所述第一U形板的兩側(cè)均活動(dòng)設(shè)置有第二U形板,且第二U形板的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有傾斜托輥,所述第一U形板的兩側(cè)均對(duì)稱固定設(shè)置有固定塊,且第二U形板靠近水平托輥的一側(cè)通過銷軸與固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二U形板的底端開設(shè)有直槽,且直槽的正面和背面內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)槽,所述底板的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)槽,所述轉(zhuǎn)槽的頂端內(nèi)壁兩側(cè)均固定貫穿設(shè)置有直板,所述直板的頂端開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)板,且活動(dòng)板的頂端延伸至直槽內(nèi)部,所述活動(dòng)板的正面頂端固定貫穿設(shè)置有與側(cè)槽相適配的轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的兩端分別延伸至側(cè)槽內(nèi)部,所述活動(dòng)板的底端開設(shè)有螺紋槽,所述滑槽的底端內(nèi)壁中部通過軸承活動(dòng)貫穿設(shè)置有與螺紋槽相適配的絲桿,所述絲桿的底端固定設(shè)置有第一錐形齒輪,所述底板的一側(cè)開設(shè)有凹槽,所述轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部水平設(shè)置有轉(zhuǎn)桿,且轉(zhuǎn)桿的一端貫穿轉(zhuǎn)槽的一側(cè)內(nèi)壁,并延伸至凹槽內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿的兩端均通過軸承與轉(zhuǎn)槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)桿的兩端均固定套接設(shè)置有與第一錐形齒輪相適配的第二錐形齒輪,所述轉(zhuǎn)桿位于凹槽內(nèi)部的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)塊的外側(cè)壁固定設(shè)置有多個(gè)阻尼凸起,且多個(gè)阻尼凸起呈環(huán)形陣列分布。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)槽的中部固定設(shè)置有加固塊,且轉(zhuǎn)桿通過軸承活動(dòng)貫穿加固塊。
優(yōu)選的,所述滑槽的開口處環(huán)繞設(shè)置有活動(dòng)密封圈,且活動(dòng)密封圈與活動(dòng)板的外側(cè)壁貼合連接。
優(yōu)選的,所述滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽,所述活動(dòng)板的兩側(cè)底端均固定設(shè)置有與限位槽相適配的限位塊。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述第二U形板呈對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)所述第二錐形齒輪均位于對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪靠近凹槽的一側(cè)。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和活動(dòng)板的設(shè)置,通過轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)兩個(gè)第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)第二錐形齒輪分別帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪和絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)活動(dòng)板在滑槽內(nèi)部向上滑動(dòng),從而能夠推動(dòng)第二U形板向上轉(zhuǎn)動(dòng),并且活動(dòng)板的頂端在直槽內(nèi)部滑動(dòng),從而能夠增加兩個(gè)傾斜托輥的傾斜角度,即提高托輥組內(nèi)槽角,調(diào)節(jié)方式簡單方便,并且精確度高,減少工作人員的勞動(dòng)量,提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)運(yùn)輸質(zhì)量;
2、本實(shí)用新型通過限位槽和限位塊的設(shè)置,能夠?qū)顒?dòng)板進(jìn)行限位,防止活動(dòng)板跟隨絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)提高活動(dòng)板的穩(wěn)定性;通過加固塊的設(shè)置,能夠起到對(duì)轉(zhuǎn)桿的加固作用,提高轉(zhuǎn)桿的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的圖1的部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的第二U形板與固定塊連接方式結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的第二U形板底部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、底板;2、連接塊;3、第一U形板;4、水平托輥;5、第二U 形板;6、直槽;7、側(cè)槽;8、直板;9、轉(zhuǎn)槽;10、滑槽;11、活動(dòng)板;12、轉(zhuǎn)軸;13、絲桿;14、第一錐形齒輪;15、轉(zhuǎn)桿;16、凹槽;17、第二錐形齒輪;18、轉(zhuǎn)塊;19、阻尼凸起;20、加固塊;21、傾斜托輥;22、固定塊; 23、活動(dòng)密封圈;24、螺紋槽;25、限位槽;26、限位塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型提供了如圖1-4所示的一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu),包括底板1、第一U形板3和兩個(gè)第二U形板5,所述底板1 的頂端中部固定設(shè)置有連接塊2,且連接塊2的頂端固定設(shè)置有第一U形板3,所述第一U形板3的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有水平托輥4,所述第一U形板3 的兩側(cè)均活動(dòng)設(shè)置有第二U形板5,且第二U形板5的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有傾斜托輥21,所述第一U形板3的兩側(cè)均對(duì)稱固定設(shè)置有固定塊22,且第二U形板5靠近水平托輥4的一側(cè)通過銷軸與固定塊22轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二 U形板5的底端開設(shè)有直槽6,且直槽6的正面和背面內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)槽7,所述底板1的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)槽9,所述轉(zhuǎn)槽9的頂端內(nèi)壁兩側(cè)均固定貫穿設(shè)置有直板8,所述直板8的頂端開設(shè)有滑槽10,所述滑槽10的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)板11,且活動(dòng)板11的頂端延伸至直槽6內(nèi)部,所述活動(dòng)板11的正面頂端固定貫穿設(shè)置有與側(cè)槽7相適配的轉(zhuǎn)軸12,且轉(zhuǎn)軸12的兩端分別延伸至側(cè)槽7內(nèi)部,所述活動(dòng)板11的底端開設(shè)有螺紋槽24,所述滑槽10的底端內(nèi)壁中部通過軸承活動(dòng)貫穿設(shè)置有與螺紋槽24相適配的絲桿13,所述絲桿13的底端固定設(shè)置有第一錐形齒輪14,所述底板1的一側(cè)開設(shè)有凹槽16,所述轉(zhuǎn)槽9的內(nèi)部水平設(shè)置有轉(zhuǎn)桿15,且轉(zhuǎn)桿15的一端貫穿轉(zhuǎn)槽9的一側(cè)內(nèi)壁,并延伸至凹槽16內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿15的兩端均通過軸承與轉(zhuǎn)槽9內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)桿15的兩端均固定套接設(shè)置有與第一錐形齒輪14相適配的第二錐形齒輪17,所述轉(zhuǎn)桿15位于凹槽16內(nèi)部的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊18,通過轉(zhuǎn)桿 15、第一錐形齒輪14、第二錐形齒輪17和活動(dòng)板11的設(shè)置,通過轉(zhuǎn)塊18轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿15,轉(zhuǎn)桿15帶動(dòng)兩個(gè)第二錐形齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)第二錐形齒輪17分別帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪14和絲桿13轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)活動(dòng)板11在滑槽10內(nèi)部向上滑動(dòng),從而能夠推動(dòng)第二U形板5向上轉(zhuǎn)動(dòng),并且活動(dòng)板11的頂端在直槽6內(nèi)部滑動(dòng),從而能夠增加兩個(gè)傾斜托輥21的傾斜角度,即提高托輥組內(nèi)槽角,調(diào)節(jié)方式簡單方便,并且精確度高,減少工作人員的勞動(dòng)量,提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)運(yùn)輸質(zhì)量。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)槽9的中部固定設(shè)置有加固塊20,且轉(zhuǎn)桿15通過軸承活動(dòng)貫穿加固塊20,通過加固塊20的設(shè)置,能夠起到對(duì)轉(zhuǎn)桿15的加固作用,提高轉(zhuǎn)桿15的穩(wěn)定性,所述滑槽10的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽25,所述活動(dòng)板11的兩側(cè)底端均固定設(shè)置有與限位槽25相適配的限位塊26,通過限位槽25和限位塊26的設(shè)置,能夠?qū)顒?dòng)板11進(jìn)行限位,防止活動(dòng)板11跟隨絲桿13轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)提高活動(dòng)板11的穩(wěn)定性,兩個(gè)所述第二U形板5呈對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)所述第二錐形齒輪17均位于對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪14靠近凹槽16 的一側(cè)。
其次,所述轉(zhuǎn)塊18的外側(cè)壁固定設(shè)置有多個(gè)阻尼凸起19,且多個(gè)阻尼凸起19呈環(huán)形陣列分布,所述滑槽10的開口處環(huán)繞設(shè)置有活動(dòng)密封圈23,且活動(dòng)密封圈23與活動(dòng)板11的外側(cè)壁貼合連接,通過活動(dòng)密封圈23的設(shè)置,能夠增加密封性,防止外界灰塵等進(jìn)入到滑槽10內(nèi)部。
本實(shí)用新型工作原理:
使用時(shí),通過轉(zhuǎn)塊18轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿15,轉(zhuǎn)桿15帶動(dòng)兩個(gè)第二錐形齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)第二錐形齒輪17分別帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第一錐形齒輪14和絲桿13轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)活動(dòng)板11在滑槽10內(nèi)部向上滑動(dòng),從而能夠推動(dòng)第二U形板5向上轉(zhuǎn)動(dòng),并且活動(dòng)板11的頂端在直槽6內(nèi)部滑動(dòng),從而能夠增加兩個(gè)傾斜托輥21的傾斜角度,即提高托輥組內(nèi)槽角,調(diào)節(jié)方式簡單方便,并且精確度高,減少工作人員的勞動(dòng)量,提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)運(yùn)輸質(zhì)量。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)