權(quán)利要求書: 1.一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,包括主體(1)和螺栓桿(10),其特征在于:所述主體(1)的下方設(shè)置有兩側(cè)邊板(2),且兩側(cè)邊板(2)的一側(cè)連接有固定板(3),所述固定板(3)的右側(cè)安裝有連接座(4),且連接座(4)的下方連接有斜角支撐柱(5),所述斜角支撐柱(5)的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向梳(6),且導(dǎo)向梳(6)的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(7),所述轉(zhuǎn)軸(7)的外部連接有主動(dòng)滾筒(8),且主動(dòng)滾筒(8)的一側(cè)安裝有皮帶(9),所述螺栓桿(10)設(shè)置于兩側(cè)邊板(2)的兩側(cè),且螺栓桿(10)的外部連接有限位板(11),所述限位板(11)的左側(cè)設(shè)置有安裝板(12),且安裝板(12)的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)板(13),所述滑動(dòng)板(13)的左側(cè)連接有軸承(14),且軸承(14)的兩側(cè)均設(shè)置有凹槽(15),所述凹槽(15)的外部連接有限位塊(16),且限位塊(16)一側(cè)安裝有外體框架(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,其特征在于:所述主體(1)與兩側(cè)邊板(2)之間為焊接,且連接座(4)通過(guò)固定板(3)與主體(1)之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向梳(6)與斜角支撐柱(5)之間為焊接,且導(dǎo)向梳(6)之間沿斜角支撐柱(5)的水平方向等距分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,其特征在于:所述主動(dòng)滾筒(8)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(7)與連接座(4)之間為轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且皮帶(9)的內(nèi)部尺寸與主動(dòng)滾筒(8)的外部尺寸之間相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,其特征在于:所述螺栓桿(10)通過(guò)限位板(11)與主體(1)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且螺栓桿(10)與限位板(11)之間為螺紋連接,并且限位板(11)通過(guò)安裝板(12)與兩側(cè)邊板(2)之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)板(13)通過(guò)螺栓桿(10)和限位板(11)之間的配合與兩側(cè)邊板(2)之間構(gòu)成平移結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)板(13)與螺栓桿(10)之間為焊接。
7.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)板(13)通過(guò)凹槽(15)與限位塊(16)之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)板(13)的外部尺寸與限位塊(16)的內(nèi)部尺寸相吻合。
說(shuō)明書: 一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?,而帶式輸送機(jī)需要使用到用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置。
市面上的帶式輸送機(jī)的拉緊裝置不便進(jìn)行通過(guò)導(dǎo)向梳對(duì)皮帶表面粘連的雜物進(jìn)行清除,不便對(duì)皮帶進(jìn)行導(dǎo)向限位,在皮帶松弛的狀態(tài)下不便對(duì)皮帶進(jìn)行拉緊固定。
針對(duì)上述問(wèn)題,急需在原有的帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,為此我們提出一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的當(dāng)前市面上的帶式輸送機(jī)的拉緊裝置不便進(jìn)行通過(guò)導(dǎo)向梳對(duì)皮帶表面粘連的雜物進(jìn)行清除,不便對(duì)皮帶進(jìn)行導(dǎo)向限位,在皮帶松弛的狀態(tài)下不便對(duì)皮帶進(jìn)行拉緊固定的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,包括主體和螺栓桿,所述主體的下方設(shè)置有兩側(cè)邊板,且兩側(cè)邊板的一側(cè)連接有固定板,所述固定板的右側(cè)安裝有連接座,且連接座的下方連接有斜角支撐柱,所述斜角支撐柱的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向梳,且導(dǎo)向梳的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外部連接有主動(dòng)滾筒,且主動(dòng)滾筒的一側(cè)安裝有皮帶,所述螺栓桿設(shè)置于兩側(cè)邊板的兩側(cè),且螺栓桿的外部連接有限位板,所述限位板的左側(cè)設(shè)置有安裝板,且安裝板的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板的左側(cè)連接有軸承,且軸承的兩側(cè)均設(shè)置有凹槽,所述凹槽的外部連接有限位塊,且限位塊一側(cè)安裝有外體框架。
優(yōu)選的,所述主體與兩側(cè)邊板之間為焊接,且連接座通過(guò)固定板與主體之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向梳與斜角支撐柱之間為焊接,且導(dǎo)向梳之間沿斜角支撐柱的水平方向等距分布。
優(yōu)選的,所述主動(dòng)滾筒通過(guò)轉(zhuǎn)軸與連接座之間為轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且皮帶的內(nèi)部尺寸與主動(dòng)滾筒的外部尺寸之間相吻合。
優(yōu)選的,所述螺栓桿通過(guò)限位板與主體之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且螺栓桿與限位板之間為螺紋連接,并且限位板通過(guò)安裝板與兩側(cè)邊板之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)板通過(guò)螺栓桿和限位板之間的配合與兩側(cè)邊板之間構(gòu)成平移結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)板與螺栓桿之間為焊接。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)板通過(guò)凹槽與限位塊之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)板的外部尺寸與限位塊的內(nèi)部尺寸相吻合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)向梳的設(shè)置,導(dǎo)向梳均勻的安裝在皮帶的一側(cè),皮帶在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)向梳對(duì)皮帶表面粘連的雜物進(jìn)行去除,同時(shí)通過(guò)導(dǎo)向梳對(duì)皮帶進(jìn)行限位避免皮帶在主動(dòng)滾筒的外部跑偏;
2、本實(shí)用新型通過(guò)螺栓桿和滑動(dòng)板的設(shè)置,螺栓桿的前端與滑動(dòng)板進(jìn)行焊接安裝,而螺栓桿通過(guò)限位板之間的螺紋連接,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓桿便于進(jìn)行調(diào)節(jié)滑動(dòng)板的位置;
3、本實(shí)用新型通過(guò)滑動(dòng)板、凹槽和限位塊的設(shè)置,當(dāng)滑動(dòng)板通過(guò)螺栓桿進(jìn)行滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)板上下兩側(cè)的凹槽安裝在限位塊的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng),通過(guò)凹槽與限位塊進(jìn)行固定滑動(dòng)板的位置。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的螺紋桿安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、主體;2、兩側(cè)邊板;3、固定板;4、連接座;5、斜角支撐柱;6、導(dǎo)向梳;7、轉(zhuǎn)軸;8、主動(dòng)滾筒;9、皮帶;10、螺栓桿;11、限位固定板;12、安裝板;13、滑動(dòng)板;14、軸承;15、凹槽;16、限位塊;17、外體框架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,包括主體1和螺栓桿10,主體1的下方設(shè)置有兩側(cè)邊板2,且兩側(cè)邊板2的一側(cè)連接有固定板3,固定板3的右側(cè)安裝有連接座4,且連接座4的下方連接有斜角支撐柱5,主體1與兩側(cè)邊板2之間為焊接,且連接座4通過(guò)固定板3與主體1之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu),連接座4的內(nèi)部安裝有軸承14,通過(guò)軸承14使轉(zhuǎn)軸7與主動(dòng)滾筒8便于進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)皮帶9進(jìn)行傳動(dòng)便于進(jìn)行輸送貨物,斜角支撐柱5的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向梳6,且導(dǎo)向梳6的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸7,導(dǎo)向梳6與斜角支撐柱5之間為焊接,且導(dǎo)向梳6之間沿斜角支撐柱5的水平方向等距分布,皮帶9在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)向梳6對(duì)皮帶9表面粘連的雜物進(jìn)行去除,同時(shí)通過(guò)導(dǎo)向梳6對(duì)皮帶9進(jìn)行限位避免皮帶9在主動(dòng)滾筒8的外部跑偏,轉(zhuǎn)軸7的外部連接有主動(dòng)滾筒8,且主動(dòng)滾筒8的一側(cè)安裝有皮帶9,主動(dòng)滾筒8通過(guò)轉(zhuǎn)軸7與連接座4之間為轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且皮帶9的內(nèi)部尺寸與主動(dòng)滾筒8的外部尺寸之間相吻合,主動(dòng)滾筒8的兩側(cè)焊接安裝有轉(zhuǎn)軸7,通過(guò)轉(zhuǎn)軸7于連接座4進(jìn)行連接便于通過(guò)電機(jī)與齒輪之間的配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),螺栓桿10設(shè)置于兩側(cè)邊板2的兩側(cè),且螺栓桿10的外部連接有限位板11,限位板11的左側(cè)設(shè)置有安裝板12,且安裝板12的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)板13,螺栓桿10通過(guò)限位板11與主體1之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且螺栓桿10與限位板11之間為螺紋連接,并且限位板11通過(guò)安裝板12與兩側(cè)邊板2之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu),螺栓桿10的前端與滑動(dòng)板13進(jìn)行焊接安裝,而螺栓桿10通過(guò)限位板11之間的螺紋連接,便于進(jìn)行調(diào)節(jié)滑動(dòng)板13的位置,滑動(dòng)板13的左側(cè)連接有軸承14,且軸承14的兩側(cè)均設(shè)置有凹槽15,滑動(dòng)板13通過(guò)螺栓桿10和限位板11之間的配合與兩側(cè)邊板2之間構(gòu)成平移結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)板13與螺栓桿10之間為焊接,滑動(dòng)板13的內(nèi)部安裝有軸承14,通過(guò)軸承14使皮帶9內(nèi)部的滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),而滑動(dòng)板13通過(guò)螺栓桿10進(jìn)行調(diào)節(jié)位置便于進(jìn)行拉緊皮帶9,凹槽15的外部連接有限位塊16,且限位塊16一側(cè)安裝有外體框架17,滑動(dòng)板13通過(guò)凹槽15與限位塊16之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)板13的外部尺寸與限位塊16的內(nèi)部尺寸相吻合,滑動(dòng)板13通過(guò)螺栓桿10進(jìn)行滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)板13上下兩側(cè)的凹槽15安裝在限位塊16的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng),通過(guò)凹槽15與限位塊16進(jìn)行固定滑動(dòng)板13的位置。
工作原理:主體1的下方的兩側(cè)焊接有兩側(cè)邊板2,通過(guò)兩側(cè)邊板2對(duì)整機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行架設(shè)安裝,用于進(jìn)行支撐兩側(cè)邊板2內(nèi)部安裝的皮帶9進(jìn)行限位,且通過(guò)主體1的側(cè)邊進(jìn)行安裝固定板3,而固定板3連接座4之間對(duì)轉(zhuǎn)軸7進(jìn)行限位安裝,連接座4的內(nèi)部安裝有軸承14,通過(guò)軸承14使轉(zhuǎn)軸7與主動(dòng)滾筒8便于進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)皮帶9進(jìn)行傳動(dòng)便于進(jìn)行輸送貨物,導(dǎo)向梳6均勻的安裝在皮帶9的一側(cè),皮帶9在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)向梳6對(duì)皮帶9表面粘連的雜物進(jìn)行去除,同時(shí)通過(guò)導(dǎo)向梳6對(duì)皮帶9進(jìn)行限位避免皮帶9在主動(dòng)滾筒8的外部跑偏,而導(dǎo)向梳6通過(guò)其下方的斜角支撐柱5進(jìn)行安裝固定,斜角支撐柱5通過(guò)螺釘與主體1進(jìn)行安裝,便于進(jìn)行調(diào)節(jié)位置進(jìn)行安裝,主動(dòng)滾筒8的兩側(cè)焊接安裝有轉(zhuǎn)軸7,通過(guò)轉(zhuǎn)軸7于連接座4進(jìn)行連接便于通過(guò)電機(jī)與齒輪之間的配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),螺栓桿10安裝在兩側(cè)邊板2的側(cè)邊,而螺栓桿10通過(guò)限位板11進(jìn)行安裝固定,限位板11的內(nèi)部安裝有螺紋孔與螺栓桿10進(jìn)行螺紋連接,而限位板11通過(guò)兩側(cè)的安裝板12表面的螺紋孔與兩側(cè)邊板2進(jìn)行螺釘連接進(jìn)行安裝固定,而螺栓桿10的前端與滑動(dòng)板13進(jìn)行焊接安裝,而螺栓桿10通過(guò)限位板11之間的螺紋連接,便于進(jìn)行調(diào)節(jié)滑動(dòng)板13的位置,滑動(dòng)板13的內(nèi)部安裝有軸承14,通過(guò)軸承14使皮帶9內(nèi)部的滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),而滑動(dòng)板13通過(guò)螺栓桿10進(jìn)行調(diào)節(jié)位置便于進(jìn)行拉緊皮帶9,滑動(dòng)板13的上下兩側(cè)安裝有凹槽15,而凹槽15的外部尺寸與兩側(cè)邊板2延伸下來(lái)的限位塊16的內(nèi)部尺寸相吻合,當(dāng)滑動(dòng)板13通過(guò)螺栓桿10進(jìn)行滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)板13上下兩側(cè)的凹槽15安裝在限位塊16的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng),通過(guò)凹槽15與限位塊16進(jìn)行固定滑動(dòng)板13的位置,皮帶9的內(nèi)部前后兩端安裝有主動(dòng)滾筒8與從動(dòng)滾筒,主動(dòng)滾筒8通過(guò)連接座4進(jìn)行固定旋轉(zhuǎn),而從動(dòng)滾筒的兩側(cè)轉(zhuǎn)軸7安裝在滑動(dòng)板13內(nèi)部軸承14的內(nèi)部,從動(dòng)滾筒通過(guò)主動(dòng)滾筒8與皮帶9的配合進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而皮帶9具有柔韌性容易松動(dòng),而從動(dòng)滾筒通過(guò)滑動(dòng)板13與螺栓桿10的配合可以進(jìn)行調(diào)節(jié)距離便于進(jìn)行拉緊,時(shí)帶式輸送機(jī)在輸送物體的過(guò)程中更加穩(wěn)固。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
聲明:
“用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)