本實(shí)用新型屬于分料器應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種新型電液動(dòng)三通分料器,包括三通別本體、進(jìn)料口、第一卸料口、第二卸料口、第一定位法蘭、第二定位法蘭、第三定位法蘭、橫定位板、一組定位耳板、液壓伸縮氣缸、橫轉(zhuǎn)軸、連板和密封板。本實(shí)用新型的一種新型電液動(dòng)三通分料器的有益效果在于:其設(shè)計(jì)合理、使用壽命長(zhǎng),且無(wú)需常檢修使用效率高,即能與冶金、礦山、電力和水泥等機(jī)械設(shè)備的輸料管道相組合使用,進(jìn)行精準(zhǔn)、穩(wěn)定和高效的物料輸送、分料作業(yè),同時(shí)保證整體結(jié)構(gòu)作業(yè)的安全性優(yōu),實(shí)用性強(qiáng)、適用范圍廣、且便于進(jìn)行清潔維護(hù)。
本實(shí)用新型提供了一種嵌套雙金屬擠壓管坯。該管坯由外層和內(nèi)層過(guò)盈配合嵌套而成,內(nèi)外層嵌套結(jié)合縫采用圓錐面或圓柱面,所述雙金屬擠壓坯兩端的內(nèi)外層嵌套結(jié)合縫用焊縫進(jìn)行焊封,焊縫坡口在嵌套前加工完成;所述內(nèi)層為實(shí)心坯料狀態(tài)。嵌套雙金屬擠壓坯生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,合格率高,加工成本低,該管坯經(jīng)擠壓熱加工后,可獲得具有冶金結(jié)合的雙金屬無(wú)縫管。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種在電廠、冶金、礦山、建材等行業(yè)球磨機(jī)上應(yīng)用的一種雙面弧T型波襯板,包括襯板本體,所述襯板本體的截面為雙面弧T型波。由于襯板的波峰為T型波,大幅度延長(zhǎng)波峰的磨損時(shí)間,襯板使用壽命的提高兩倍以上,波峰高度遵循峰谷高度與鋼球直徑關(guān)系,確保拋球率使得鋼球保持在最佳上升高度,從而達(dá)到增強(qiáng)破碎能力的作用。球磨機(jī)運(yùn)行功耗降低10%以上,有效節(jié)約電能;鋼球裝載量降低為原先改造前的80%,大大節(jié)省了鋼球的消耗費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)效益明顯;煤粉出力在原來(lái)基礎(chǔ)上提高10%以上。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶水冷的鑄鋼爐喉鋼磚,包括鋼磚基體和冷卻水管,其特征在于所述的鋼磚基體和冷卻水管的材料都為鑄鋼,鋼磚基體為U形,冷卻水管位于鋼磚基體內(nèi),與鋼磚基體緊密貼合,其兩端從U形鋼磚基體的兩個(gè)端部伸出。本實(shí)用新型采用鑄鋼材料替代現(xiàn)有的鑄鐵等材料制作帶水冷的鑄鋼爐喉鋼磚,可以有效避免鋼磚基體和冷卻水管間產(chǎn)生氣隙,延長(zhǎng)了帶水冷的鑄鋼爐喉鋼磚的使用壽命,進(jìn)而延長(zhǎng)了冶金高溫窯爐的壽命,節(jié)約了生產(chǎn)成本;同時(shí)因?yàn)槔鋮s水管是直接澆注在鋼磚基體內(nèi)的,所以其與鋼磚基體以表面微熔的方式結(jié)合的非常緊密,提高了帶水冷的鑄鋼爐喉鋼磚的冷卻效果和機(jī)械性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了高效自吸泵,包括泵體、葉輪、泵軸和護(hù)管,所述的泵軸通過(guò)護(hù)管安裝在泵體上,在泵軸的一端安裝有葉輪,在葉輪外測(cè)、護(hù)管和泵體之間的空隙安裝有導(dǎo)葉,在導(dǎo)葉上設(shè)置有若干個(gè)均勻分布的流道。通過(guò)多流道強(qiáng)力氣水分離作用,使泵能快速完成自吸過(guò)程,較常規(guī)立式自吸泵自吸時(shí)間短1/3-1/2以上。該泵在各個(gè)化工,電力,冶金,環(huán)保,消防,建筑,石油,采礦,污水處理等行業(yè)廣泛使用。
本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼錠電渣結(jié)晶器氬氣保護(hù)輸送組件,包括有保護(hù)殼,保護(hù)殼安裝在結(jié)晶器上,結(jié)晶器的內(nèi)部設(shè)置有電極坯,保護(hù)殼的底部設(shè)置有底部圍板,底部圍板上設(shè)置有密封機(jī)構(gòu),保護(hù)殼的內(nèi)部安裝有分氣環(huán)。通過(guò)輸氣管向分氣環(huán)的內(nèi)部注入氬氣,氬氣通過(guò)噴嘴進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部,因?yàn)闅鍤庵亓看笥诳諝?,所以氬氣沉積在底部,原本內(nèi)部的空氣上升,隨著氬氣持續(xù)加入,原空氣通過(guò)過(guò)氣孔進(jìn)入到頂罩內(nèi),再通過(guò)立管排出,停止注入氬氣,節(jié)約成本,結(jié)晶器內(nèi)部的氬氣氛圍有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,在生產(chǎn)過(guò)程中,氣體檢測(cè)裝置可對(duì)頂罩內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)頂罩內(nèi)檢測(cè)到雜質(zhì)氣體后,繼續(xù)通入氬氣,保證結(jié)晶器內(nèi)氣體純度。
本實(shí)用新型涉及一種防棒料擦傷輥道機(jī)構(gòu),屬于冶金行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。包括地輥,所述地輥兩側(cè)分別設(shè)有緩沖件,所述緩沖件穿設(shè)地輥中心軸,所述地輥下方設(shè)有機(jī)座,所述機(jī)座上對(duì)稱設(shè)有軸承座,所述地輥中心軸兩端設(shè)于對(duì)應(yīng)側(cè)的軸承座內(nèi),所述地輥側(cè)面設(shè)有減速電機(jī),所述地輥中心軸通過(guò)聯(lián)軸器與減速電機(jī)輸出軸連接。所述緩沖件為輪緣。本申請(qǐng)地輥兩側(cè)的輪緣不僅保證了棒材行走時(shí)不沖出輥道,而且減少了棒材表面擦傷,降低維修工作量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)車變速器斜齒輪,是以粉末冶金為主體的盤狀齒輪體;齒輪體包括輪緣、輪輻、輪轂;輪輻低于輪緣端面,形成介于輪緣、輪轂之間的凹形環(huán)槽;輪轂的中心設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有鍵槽,輪緣的圓周外壁上設(shè)有沿著中心孔中心軸線方向的齒;鍵槽槽底為圓弧形;進(jìn)一步改進(jìn)在于:輪緣、輪轂之間的凹形環(huán)槽內(nèi)設(shè)有若干均布的筋板,筋板低于輪緣端面;齒表面設(shè)有耐磨復(fù)合層。本實(shí)用新型應(yīng)力集中少,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于罩式退火爐的內(nèi)罩補(bǔ)強(qiáng)裝置,包括內(nèi)罩,所述內(nèi)罩上固定安裝有補(bǔ)強(qiáng)圈,且補(bǔ)強(qiáng)圈上固定安裝有連接筋和導(dǎo)筒,所述導(dǎo)筒中設(shè)置有滑槽,且滑槽中滑動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有卡槽,且導(dǎo)筒上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)塊上固定連接有拉繩,所述補(bǔ)強(qiáng)圈上固定安裝有結(jié)構(gòu)桿,且結(jié)構(gòu)桿上固定安裝有換向輪,所述內(nèi)罩上固定安裝有立柱,且立柱上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有杠桿,所述杠桿連接在防護(hù)件上;通過(guò)補(bǔ)強(qiáng)圈和連接筋的相互連接,在內(nèi)罩的外壁上構(gòu)成箍形結(jié)構(gòu),對(duì)內(nèi)罩的側(cè)面進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),而內(nèi)罩的頂面設(shè)置有平衡調(diào)節(jié)式的防護(hù)件,對(duì)內(nèi)罩的頂面進(jìn)行了保護(hù),從而延長(zhǎng)內(nèi)罩的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)硼氧化杜鎂絲,屬于電子玻封技術(shù)領(lǐng)域,無(wú)硼氧化杜鎂絲由鐵鎳玻封合金與無(wú)氧銅帶構(gòu)成,無(wú)氧銅帶均勻包裹在鐵鎳玻封合金的表面,經(jīng)過(guò)焊接和拉伸后形成密閉包覆的整體結(jié)構(gòu),無(wú)氧銅帶的表面還設(shè)有一層均勻、光滑的氧化亞銅玻璃封接膜層。所述無(wú)氧銅帶的重量百分比為19%,鐵鎳玻封合金的重量百分比為81%;無(wú)硼氧化杜鎂絲的直徑小于等于1.6毫米。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型采用冶金復(fù)合、焊接、拉伸、氧化及還原等工藝,獲得的無(wú)硼氧化杜鎂絲連接牢固、抗氧化時(shí)間長(zhǎng),其表面形成一層厚度均勻、色澤一致、光滑的磚紅色氧化亞銅玻璃封接膜層,能夠完全滿足高端電子玻封領(lǐng)域?qū)o(wú)硼氧化杜鎂絲的要求。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冶金工業(yè)爐內(nèi)運(yùn)送鋼坯輥道用新型結(jié)構(gòu)爐輥,由輥身、軸頸和輥軸組成,輥軸安裝在輥頸上,兩個(gè)輥頸由原來(lái)的過(guò)渡配合改為過(guò)盈配合焊接在輥身的兩端。通過(guò)0.10-0.12mm的過(guò)盈量彌補(bǔ)了輥身和輥頸在高溫下的變形差,避免因沒(méi)有變形差而導(dǎo)致的慢慢將焊縫撕裂現(xiàn)象,提高了爐輥的使用壽命,減少了鋼廠停爐檢修及換輥次數(shù)、降低了鋼廠維修成本和工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種棒材線材分級(jí)冷卻穿水裝置,包括二線穿水橫梁、雙線水箱蓋、二線壓板和雙線支撐座,所述二線穿水橫梁上均勻設(shè)有6組雙線水箱蓋,且二線穿水橫梁在靠近底部的側(cè)壁上連接有管道,管道上設(shè)有第二連接件,雙線水箱蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有兩組穿孔,二線壓板安裝在穿孔的上方,且二線壓板與雙線水箱蓋之間通過(guò)固定件和第一連接件固定;每組雙線水箱蓋的一側(cè)均還另外設(shè)有所述雙線支撐座,雙線支撐座與二線穿水橫梁之間通過(guò)第三連接件固定,且雙線支撐座上還設(shè)有第一鎖緊斜楔和第二鎖緊斜楔,且第二鎖緊斜楔上連接有鏈條。相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型能夠達(dá)到弱穿水的標(biāo)準(zhǔn),且可到降低成本,提高效率。
一種葉輪精密鑄造澆注系統(tǒng),包括直澆道、葉輪,所述的直澆道上部外周均布有三個(gè)第一排氣道,三個(gè)第一排氣道下面與葉輪上葉片邊緣相連通;直澆道下面設(shè)置有球狀澆道,球狀澆道外周均布有三個(gè)第二排氣道,三個(gè)第二排氣道與葉輪上葉片邊緣相連通;球狀澆道下面設(shè)置有內(nèi)澆道,內(nèi)澆道與葉輪相連通;所述直澆道與球狀澆道相連通,球狀澆道與內(nèi)澆道相連通,三個(gè)第一排氣道與直澆道相連通。本實(shí)用新型通過(guò)頂注式澆注系統(tǒng)在澆道上設(shè)置球狀澆道實(shí)現(xiàn)良好的補(bǔ)縮效果,實(shí)現(xiàn)了順序凝固,排氣道有利于氣體的排出,從而避免了產(chǎn)生澆不足、疏松和氣孔等冶金缺陷,提高了鑄件的質(zhì)量,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)的應(yīng)用前景。
本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),是一種非對(duì)稱四輥軋機(jī),包括機(jī)座、機(jī)架,機(jī)架設(shè)置在機(jī)座上,機(jī)座的兩端向上延伸用來(lái)放置傳送裝置,傳送裝置包括傳送輪和傳送帶,傳送輪設(shè)置在機(jī)座的兩端上,傳送帶設(shè)置在兩個(gè)傳送輪之間,機(jī)架上設(shè)置有壓下裝置,壓下裝置包括壓下電機(jī)、蝸輪和蝸桿,蝸桿通過(guò)螺母固定在機(jī)架上,渦輪數(shù)量為兩個(gè)呈上下對(duì)稱設(shè)置在機(jī)架上,渦輪邊緣處設(shè)置有工作輥,工作輥之間通過(guò)傳送帶,機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有向外的凸起部分,凸起部分上設(shè)置有支承輥,支承輥上通過(guò)傳送帶,機(jī)架的一側(cè)還設(shè)置有上下對(duì)稱的兩個(gè)氣缸,氣缸設(shè)置在氣缸設(shè)置在傳送輪和支承輥之間,氣缸之間通過(guò)傳送帶。
本實(shí)用新型屬于冶金行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為銅錠燃?xì)獠竭M(jìn)式加熱爐加熱段燃?xì)馊紵龣C(jī)構(gòu),包括加熱爐主體,加熱爐主體的內(nèi)部設(shè)置有爐璧內(nèi)襯,加熱爐主體的一端設(shè)置有進(jìn)料口,加熱爐主體的內(nèi)部靠近進(jìn)料口的一側(cè)設(shè)置有預(yù)熱區(qū),預(yù)熱區(qū)遠(yuǎn)離進(jìn)料口的一側(cè)設(shè)置有加熱區(qū),加熱區(qū)的另一側(cè)設(shè)置有均熱區(qū),加熱爐主體的一側(cè)設(shè)置有側(cè)壁出料口,加熱爐主體的內(nèi)部正對(duì)側(cè)壁出料口的一側(cè)固定連接有液壓缸,液壓缸靠近側(cè)壁出料口的一端固定連接有推動(dòng)板,加熱區(qū)的頂板設(shè)置有火焰噴嘴,預(yù)熱區(qū)的底部設(shè)置有煙道,煙道的內(nèi)部設(shè)置有抽風(fēng)機(jī),加熱爐主體的內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)銅梁。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置煙道,來(lái)增加加熱爐的熱利用率。
本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),就是一種陶瓷涂層吹氧管,包括吹氧管主體,吹氧管主體平直、表面光滑、無(wú)銹蝕凹坑、無(wú)劃痕,吹氧管主體包括內(nèi)管和外管,內(nèi)管與外管的長(zhǎng)度完全相同,內(nèi)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)涂層,內(nèi)涂層貫穿整個(gè)吹氧管主體內(nèi)部,外管的一側(cè)設(shè)置有外涂層,外管的另一側(cè)設(shè)置有螺紋段,螺紋段的材質(zhì)為絲牙,螺紋段的后方設(shè)置有不涂層段,不涂層段隔開(kāi)外涂層與螺紋段,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)螺紋段可以實(shí)現(xiàn)吹氧管的增長(zhǎng),吹氧管的使用率增加,避免資源的浪費(fèi)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙層卸灰閥,主要涉及在冶金燒結(jié)機(jī)大煙道、電除塵器、布袋除塵器、旋風(fēng)除塵器等負(fù)壓除塵裝置,其包括上、下卸灰閥和驅(qū)動(dòng)裝置,所述的驅(qū)動(dòng)裝置分別控制上、下卸灰閥的開(kāi)閉,所述的上下卸灰閥由閥體、閥座和閥蓋構(gòu)成,所述的驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、曲柄連桿及重錘構(gòu)成,所述的閥蓋與曲柄連桿以球鉸連接,它能自覺(jué)地校正閥蓋、閥座對(duì)中,提高了整機(jī)的氣密性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種聯(lián)動(dòng)閥,主要用于冶金、礦山、煤炭、水泥、電力等行業(yè)移動(dòng)式卸料車管道收塵,包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲柄連桿、蝶閥和伸縮連接管,所述的伸縮管分為固定管和移動(dòng)管,移動(dòng)管為柔性管,其與蝶閥的蝶板在曲柄連桿的作用下可作伸出(縮回)和打開(kāi)(關(guān)閉)協(xié)調(diào)動(dòng)作,并設(shè)有導(dǎo)向桿,使移動(dòng)管作定向移動(dòng)。此聯(lián)動(dòng)閥生產(chǎn)效率高,工作時(shí)不易卡筒。
本發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種高電阻電熱合金材料加工用真空熔煉爐,包括熔煉腔體,所述熔煉腔體的內(nèi)側(cè)設(shè)有坩堝,所述熔煉腔體的一側(cè)固定連接有澆注腔體,所述澆注腔體的內(nèi)腔底端活動(dòng)連接有可自轉(zhuǎn)的托盤。通過(guò)在流槽的一側(cè)設(shè)置有盛液盒,令盛液盒在內(nèi)側(cè)無(wú)合金液時(shí),盛液盒的外側(cè)在出液口的底端,使盛液盒的內(nèi)側(cè)可以盛接出液口流出的合金液,從而在托盤移動(dòng)更換的出液口正下方的鑄模具時(shí),出液口不斷流出的合金液會(huì)流入盛液盒的內(nèi)部,在托盤轉(zhuǎn)動(dòng)更換鑄模具完成時(shí),盛液盒能夠再次倒出內(nèi)側(cè)的合金液,從而避免在托盤轉(zhuǎn)動(dòng)更換鑄模具的過(guò)程中,流向回收槽的合金液,且減少了托盤移動(dòng)時(shí),出液口流出的合金液的飛濺量。
本發(fā)明公開(kāi)了雙向液壓多用途拉壓機(jī),該升降拉壓機(jī)由兩組液壓動(dòng)力源泵站、超高壓千斤頂、雙向液壓轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、壓機(jī)架等部分組成,通過(guò)液壓動(dòng)力源泵站輸出供油給千斤頂工作;泵站由電動(dòng)機(jī)、泵體、壓力控制閥、調(diào)壓閥、截止閥和液壓換向閥組成。本發(fā)明可作為冶金、礦山、機(jī)械等行業(yè)專用的液壓拆卸工具,用于選礦機(jī)械、鋼鐵軋鋼機(jī)械、大型齒輪機(jī)、磨煤機(jī)、減速機(jī)、給水泵等設(shè)備修維使用,還可用于校正、起頂?shù)葓?chǎng)合,可較好的拆卸大型靠背輪、連軸器、齒輪和皮帶輪等。
本發(fā)明涉及到冶金領(lǐng)域,提供了一種礦熱爐用銅基體內(nèi)鑄入鋼管的冷卻板的鑄造方法,采用無(wú)氧銅作為冷卻板基體,采用軋制的鋼管作為冷卻水管,基體與冷卻水管一次鑄造成型,包括:在銅水中添加成渣劑和硅鐵合金塊;將冷卻水管放入澆注模型中,在冷卻水管中通過(guò)液態(tài)冷態(tài)介質(zhì)和復(fù)合固體冷卻介質(zhì);用銅水澆注冷卻板基體,將冷卻水管的中部澆注在基體內(nèi)。本發(fā)明可有效避免冷卻水管在鑄造過(guò)程中變形或局部熔穿;避免冷卻板基體和冷卻水管間產(chǎn)生氣隙;避免發(fā)生完全重熔和完全再結(jié)晶,精確實(shí)現(xiàn)冷卻水管外表面的微熔,提高鋼磚本體的冷卻效果和機(jī)械性能,延長(zhǎng)冷卻板壽命進(jìn)而延長(zhǎng)礦熱爐壽命。
本發(fā)明提供一種液壓高強(qiáng)度螺母拆裝機(jī),主要應(yīng)用于冶金、采礦、油田、化工等機(jī)械行業(yè)。其主要的零部件包括活塞桿、油缸、支撐筒等。與普通的拉伸器相比,液壓高強(qiáng)度拆裝機(jī)的負(fù)載量更高、最大工作壓力更大,可達(dá)150MPa,在不同螺母拆裝時(shí)只需要更換拔頭和六角外模。其體積小,操作方便,省工省力。
一種送粉管道用耐磨金屬軟管,在外層金屬網(wǎng)和波紋管的內(nèi)側(cè)增加內(nèi)層金屬網(wǎng)和螺旋耐磨體,所述螺旋耐磨體是由高耐磨的鋼絲制成的螺旋彈簧。本發(fā)明用于鋼鐵冶金水泥行業(yè)輸送煤粉或液態(tài)、粉狀介質(zhì)的管道中,既能靈活補(bǔ)償管系的位移,又具有優(yōu)良的密封性能和耐磨性能,使用壽命長(zhǎng),流動(dòng)阻力小,有效解決了現(xiàn)有普通金屬軟管用于本行業(yè)帶來(lái)的使用壽命短,漏粉污染環(huán)境的問(wèn)題。
本發(fā)明提供一種前后橋雙柱汽車舉升機(jī),主體結(jié)構(gòu)包括油缸、活塞桿、導(dǎo)向柱、電動(dòng)泵等組成。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,舉升高度高,安全、可靠,移動(dòng)方便。大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了經(jīng)濟(jì)效益,特別適用于鋼鐵、冶金、礦業(yè)大型運(yùn)輸車的修理場(chǎng)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種冶金軋輥加工鑄造裝置。由操作平臺(tái)、鋼液澆鑄系統(tǒng)、坩堝、分離環(huán)、水冷結(jié)晶器、振動(dòng)器、定位導(dǎo)向裝置、感應(yīng)加熱裝置、拉坯系統(tǒng)組成,其特征在于:水冷結(jié)晶器和坩堝處于操作平臺(tái)之上,兩個(gè)振動(dòng)器處于操作平臺(tái)之下,水冷結(jié)晶器通過(guò)分離環(huán)與坩堝相連,鋼液澆鑄系統(tǒng)配置在坩堝上方的一側(cè),輥芯感應(yīng)加熱裝置和定位導(dǎo)向裝置位于坩堝的上方,拉坯系統(tǒng)位于操作平臺(tái)之下,引錠板正對(duì)結(jié)晶器的下端。該裝置以生產(chǎn)工作層高性能與輥芯高強(qiáng)度完美結(jié)合的軋輥,來(lái)滿足熱連軋技術(shù)的需求,降低軋制中換輥頻率,大幅度提高軋機(jī)的作業(yè)率,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),是六輥精軋機(jī),包括機(jī)座,機(jī)座上設(shè)置有支撐裝置,支撐裝置上固定有一個(gè)支承輥,該六輥精軋機(jī)還包括壓下裝置,壓下裝置包括壓下電機(jī)、蝸輪和蝸桿,蝸桿連接有一個(gè)支承輥,上下兩個(gè)支承輥中間設(shè)置有工作輥,工作輥數(shù)量為兩組分別為主工作輥和輔工作輥,主工作輥在輔工作輥外部,輔工作輥之間設(shè)置有進(jìn)料壓板,支承輥的直徑大于主工作輥的直徑,主工作輥的直徑大于輔工作輥的直徑,還設(shè)置有機(jī)頂護(hù)罩,機(jī)頂護(hù)罩設(shè)置在壓下裝置的上部;采用本實(shí)用新型提供的六輥精軋機(jī),可以實(shí)現(xiàn)以前由12輥、20輥等多輥軋機(jī)才能完成的0.005mm金箔的軋制,大幅節(jié)約能源,簡(jiǎn)化操作,且可以更加精準(zhǔn)控制壓制力度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速線、棒材軋機(jī)水平導(dǎo)輥,涉及冶金軋鋼設(shè)備,其包括輥軸、輥面、軸承、支撐臂、托架,所述的輥軸的兩端分別通過(guò)支撐臂固定在托架上,所述的支撐臂與托架為螺紋連接,在支撐臂和托架之間的螺栓上設(shè)置彈簧。該水平導(dǎo)輥耐沖擊、使用壽命長(zhǎng)、降低了生產(chǎn)成本,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了軋材的質(zhì)量和產(chǎn)量。
本實(shí)用新型涉及一種大速比四級(jí)平行軸硬齒面齒輪減速機(jī),箱體內(nèi)經(jīng)支撐軸承依次平行安裝有輸入小齒輪軸、中間I軸、中間II軸、輸出齒輪軸和輸出軸,各級(jí)平行軸分別通過(guò)鍵連接輸入小齒輪、中間I齒輪、中間II齒輪、輸出齒輪,各級(jí)齒輪相互嚙合,所述輸入小齒輪軸、中間I軸、中間II軸的軸線在空間內(nèi)呈三角形或Z型排布,所述輸入小齒輪軸、中間II軸、輸出齒輪軸、輸出軸的軸線在同一水平線上。本實(shí)用新型采用多根平行軸平行安裝于箱體內(nèi)同一平面上,配合局部平行傳動(dòng)軸的三角形或Z形布局,箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定,承載能力強(qiáng),傳動(dòng)速比大,可傳遞大功率速比,適用于起重、運(yùn)輸、冶金等要求低速大轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)的場(chǎng)合。
本發(fā)明公開(kāi)了一種石墨合金組合型鑄造料舟,涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括石墨舟,石墨舟內(nèi)部及上沿安裝有內(nèi)襯舟槽;石墨舟下端及周側(cè)面安裝合金承托座;內(nèi)襯舟槽包括帶延邊搭接在石墨舟上端的矩形槽體;矩形槽體周側(cè)面固定有向下延伸的擋圈;擋圈周側(cè)面開(kāi)有多個(gè)與合金承托座配合的矩形槽口;合金承托座與矩形槽口連接部通過(guò)金屬粘接劑連接。本發(fā)明整體以內(nèi)部的石墨舟作為內(nèi)部廉價(jià)的增強(qiáng)基體,在石墨舟內(nèi)部安裝用于反應(yīng)的內(nèi)襯舟槽,在下部及周側(cè)安裝合金承托座,增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的夾持強(qiáng)度,降低制造成本。
新型后門鉸鏈總成,包括后門鉸鏈壓裝螺栓,后門鉸鏈壓裝螺栓穿過(guò)后門鉸鏈固定座上表面,壓入后門鉸鏈固定座中;后門鉸鏈壓裝螺栓頭部與后門鉸鏈固定座上表面點(diǎn)焊固定;后門鉸鏈壓裝螺栓穿過(guò)后門鉸鏈墊片,將后門鉸鏈墊片粘貼在后門鉸鏈固定座下表面;后門鉸鏈擺動(dòng)臂的傾斜面設(shè)置在后門鉸鏈固定座上表面,后門鉸鏈固定座兩側(cè)分別設(shè)置有后門鉸鏈減磨襯套,由后門鉸鏈連接軸依次穿過(guò)對(duì)稱結(jié)構(gòu)的后門鉸鏈減磨襯套、后門鉸鏈固定座、后門鉸鏈擺動(dòng)臂后鉚接固定;后門鉸鏈減磨襯套采用粉末冶金減摩材料,后門鉸鏈減磨襯套的壁厚為2mm;后門鉸鏈墊片采用無(wú)石棉材料制成。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,有利于車門間隙調(diào)節(jié)和防漏水。本發(fā)明適用于面包車的后門鉸鏈總成。
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