中小型物流車輛鋰電池用高安全性防盜裝置 975     

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本實(shí)用新型公開了一種中小型物流車輛鋰電池用高安全性防盜裝置，包括電動三輪車體和設(shè)于電動三輪車體上的安裝箱，安裝箱內(nèi)設(shè)有防盜保護(hù)件，防盜保護(hù)件包括安裝底板，安裝底板與安裝箱之間焊接，安裝底板上設(shè)有防盜保護(hù)殼，防盜保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有電池，安裝底板與防盜保護(hù)殼之間設(shè)有多個隱藏式防脫固定機(jī)構(gòu)，隱藏式防脫固定機(jī)構(gòu)包括插入柱，用于卡合固定防盜保護(hù)殼，使得防盜保護(hù)殼不易脫離，進(jìn)而使得防盜保護(hù)殼與安裝底板之間連接牢固，插入柱與防盜保護(hù)殼固定連接。本實(shí)用新型通過電動三輪車上相應(yīng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，便于保護(hù)電動三輪車的電瓶，使得電動三輪車的防盜措施多樣化，降低電瓶被盜的風(fēng)險(xiǎn)，降低電動三輪車電瓶的安全隱患。

高新鋁鎂鋰輕質(zhì)高強(qiáng)度合金材料銷售用放置盒 782     

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本發(fā)明涉及放置盒技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高新鋁鎂鋰輕質(zhì)高強(qiáng)度合金材料銷售用放置盒，包括盒體，所述盒體內(nèi)部的底側(cè)中端垂直安裝有隔板a，所述隔板a左右兩側(cè)的中端和盒體內(nèi)部左右兩側(cè)的中端均開設(shè)有滑槽，所述盒體內(nèi)部的左右兩側(cè)均活動設(shè)置有隔板b。該裝置通過設(shè)置的隔板a、滑槽和隔板b，在使用時(shí)，首先將一種規(guī)格的工件置于盒體內(nèi)，然后根據(jù)工件的規(guī)格，在盒體內(nèi)滑動隔板b，然后在隔板b的另一側(cè)放置另一種規(guī)格的工件，最后通過螺栓b將盒蓋固定在盒體上即可，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本申請可分類放置兩種到四種不同規(guī)格的工件，且具體實(shí)施時(shí)，可適當(dāng)增大本申請的規(guī)格，從而可以分類放置更多的工件，有效提高了現(xiàn)有技術(shù)的實(shí)用性。

高新鋁鎂鋰輕質(zhì)高強(qiáng)度合金材料研發(fā)用馬弗爐 765     

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本發(fā)明涉及馬弗爐技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高新鋁鎂鋰輕質(zhì)高強(qiáng)度合金材料研發(fā)用馬弗爐，包括底座，所述底座的頂端固定安裝有爐體，所述爐體的正面中部開設(shè)有加熱腔，所述加熱腔的前側(cè)活動設(shè)置有爐門，所述爐門的右側(cè)固定安裝有安裝板，所述安裝板的前側(cè)固定安裝有安裝倉，所述安裝倉的前端連通有排熱管。該裝置通過設(shè)置的爐門和安裝板，在使用時(shí)，可以通過把手拉動爐門和安裝板移動，選擇將爐門或者安裝板置于加熱腔的前側(cè)，從而在加熱腔的內(nèi)部需要冷卻時(shí)，可以直接啟動轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)動扇葉將加熱腔內(nèi)部的熱量排出，有效提高了現(xiàn)有技術(shù)的冷卻效果。

多功能轉(zhuǎn)向的太陽能鋰電一體化路燈 1014     

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本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能轉(zhuǎn)向的太陽能鋰電一體化路燈，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的路燈不方便多角度調(diào)節(jié)的技術(shù)問題，包括依次由下到上設(shè)置的燈桿、固定座、轉(zhuǎn)接座和燈頭，所述固定座固定連接在豎直設(shè)置的所述燈桿頂端，所述固定座的內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的頂部輸出軸上連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的頂端焊接有安裝座，且所述安裝座固定在所述轉(zhuǎn)接座的底部，所述轉(zhuǎn)接座的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有固定板，所述固定板設(shè)于所述燈頭的底部兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)接座的一側(cè)開設(shè)有若干個圓周排布的固定槽，所述固定板與所述轉(zhuǎn)接座之間設(shè)有與所述固定槽配合的快速鎖定機(jī)構(gòu)。本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙，操作簡單，成本低，方便多角度轉(zhuǎn)向燈頭，值得推廣。

鋰離子電池破碎裝置 846     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池破碎裝置，包括主體，所述主體的頂面中間設(shè)置有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定架，且四個固定架均勻分布在進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)，所述固定架的另一端與機(jī)箱的側(cè)面固定連接在一起，所述機(jī)箱的內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的底端設(shè)置有延伸軸，所述延伸軸的底端與攪拌螺紋體的頂端機(jī)械連接在一起，所述筒體的內(nèi)側(cè)與防護(hù)網(wǎng)筒的外側(cè)活動連接在一起，所述筒體的內(nèi)存設(shè)置有噴頭，且六個噴頭對稱分布在筒體的內(nèi)側(cè)，所述噴頭的一端與管道的側(cè)面固定連接在一起，所述管道的另一端與進(jìn)水管的一端固定連接在一起。本實(shí)用新型中，通過攪拌螺紋體與噴頭進(jìn)行配合，從而能夠進(jìn)行安全且快速的破碎。

便于安裝的鋰電池組 852     

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本實(shí)用新型公開了一種便于安裝的鋰電池組，包括箱體，箱體包括底板和上撐架，底板和上撐架之間通過布置在四角的立桿連接，箱體為一體結(jié)構(gòu)，底板的內(nèi)部開設(shè)有底槽，底槽中設(shè)有若干個與電芯底部相適配的支撐塊。本裝置散熱效果良好；本實(shí)用新型箱蓋、隔板與支撐塊均為可拆卸部件，實(shí)現(xiàn)了本裝置安裝方便，本實(shí)用新型通過在底板的內(nèi)部設(shè)置減震板，實(shí)現(xiàn)了本裝置具有減震效果，增大使用壽命。

鋰電池內(nèi)部壓力檢測設(shè)備 835     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池內(nèi)部壓力檢測設(shè)備，包括機(jī)箱主體，所述的內(nèi)部開設(shè)有工作腔，所述工作腔的內(nèi)底部固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端固定安裝有固定結(jié)構(gòu)，所述工作腔內(nèi)底部的一側(cè)固定安裝有固定鉆頭，所述工作腔的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有伸縮鉆頭，所述固定結(jié)構(gòu)包括托板，所述托板固定安裝在電動伸縮桿伸縮端的頂部，所述托板一側(cè)的頂部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有扣板。本實(shí)用新型涉及壓力檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的檢測設(shè)備通常需要工人將電池放入托板上，再通過操作人員對其記錄，使得檢測效率過低，鉆孔時(shí)存在可能存在電池爆燃的安全隱患的問題，從而提高了檢測效率，降低了安全隱患。

基于CAN總線的鋰電池報(bào)警顯示模塊 824     

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本實(shí)用新型涉及一種基于CAN總線的鋰電池報(bào)警顯示模塊，屬于電池管理技術(shù)領(lǐng)域。包括采集電路、CAN模塊、主控單元、語音轉(zhuǎn)換模塊、語音輸出放大模塊、播放內(nèi)容控制模塊和信息顯示模塊；所述CAN模塊通過采集電路連接電池管理系統(tǒng)BMS，所述CAN模塊連接主控單元，所述主控單元連接播放內(nèi)容控制模塊和信息顯示模塊，所述播放內(nèi)容控制模塊連接語音轉(zhuǎn)換模塊，所述語音轉(zhuǎn)換模塊連接語音輸出放大模塊，語音輸出放大模塊連接喇叭。本實(shí)用新型的有益效果是：對電池組的檢測結(jié)果更為直接反饋給使用者；解決了傳統(tǒng)電池PACK監(jiān)控過程對電池?cái)?shù)據(jù)的時(shí)刻關(guān)注，將監(jiān)控過程中的關(guān)鍵性型信息以語音的方式傳遞給使用者，電池PACK模塊容量串?dāng)?shù)不等，要求顯示報(bào)警模塊通用性等相關(guān)技術(shù)難題。

鋰電池生產(chǎn)用便于清洗及放物的手套箱 885     

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一種鋰電池生產(chǎn)用便于清洗及放物的手套箱，包括箱體(1)：所述箱體(1)的側(cè)壁上設(shè)有箱形雙門(2)，該箱形雙門(2)指向箱體(1)內(nèi)的一端有一內(nèi)門(24)，該箱形雙門(2)位于箱體(1)外部的部分帶有一個外門(23)；箱形雙門(2)內(nèi)有一空腔；所述內(nèi)門(24)上有一內(nèi)門氣閥(22)，該內(nèi)門氣閥(22)位于內(nèi)門(24)外表面上，連通箱體(1)與箱形雙門(2)的空腔；所述外門(23)的外表面有一外門氣閥(21)，該外門氣閥(21)與箱形雙門(2)的空腔連通。該手套箱能夠非常方便的進(jìn)行清理或搬放物品等操作。

廢舊鋰電池回收處理設(shè)備 725     

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本發(fā)明公開了一種廢舊鋰電池回收處理設(shè)備，包括工作臺及設(shè)置的工作臺底部四角的支撐腳，所述工作臺中部開設(shè)有方形通孔，所述工作臺的下方設(shè)有與方形通孔相對的回收箱，所述工作臺上固定連接有與方形通孔連通的方形箱體，所述方形箱體上固定連接有與其連通的支撐臺，所述支撐臺上固定連接有與其連通的弧形罩體，所述支撐臺上靠近弧形罩體的一端設(shè)有電機(jī)，所述弧形罩體內(nèi)固定連接有懸空的筒型網(wǎng)篩，所述筒型網(wǎng)篩內(nèi)設(shè)有水平放置的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端依次穿出筒型網(wǎng)篩及弧形罩體并與電機(jī)的輸出端連接，另一端穿出筒型網(wǎng)篩并與弧形罩體的側(cè)壁活動連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：篩分效果好，回收質(zhì)量高，可將篩出的金屬顆粒一體成型。

具有多種連接方式的動力鋰電池蓋板 826     

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本實(shí)用新型公開了一種具有多種連接方式的動力鋰電池蓋板，包括蓋板，在蓋板上設(shè)置有正極極柱和負(fù)極極柱，正極極柱與負(fù)極極柱之間設(shè)置有防爆閥，正極極柱、負(fù)極極柱和蓋板的連接處分別設(shè)置有絕緣密封圈，蓋板下結(jié)合面設(shè)置有正極連接塊、負(fù)極連接塊、正極絕緣塊和負(fù)極絕緣塊，正極極柱穿過蓋板和正極連接塊呈一體成型，負(fù)極極柱穿過蓋板和負(fù)極連接塊呈一體成型，正極連接塊與正極絕緣塊相連，負(fù)極連接塊與負(fù)極絕緣塊相連，正極極柱、負(fù)極極柱均是平頭極柱，平頭極柱內(nèi)開設(shè)有螺紋孔。本實(shí)用新型的蓋板可同時(shí)具備3種連接方式：螺栓連接、激光焊接、激光焊接加螺栓雙重連接，且采用一體式極柱，降低了電池內(nèi)阻。

用于鋰電池托盤的升降式拆分裝置 828     

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一種用于鋰電池托盤的升降式拆分裝置，從左到右依次設(shè)置的第一皮帶輸送裝置、第二皮帶輸送裝置、第三皮帶輸送裝置，第一皮帶輸送裝置的輸送面和第三皮帶輸送裝置的輸送面位于同一水平面內(nèi)，升降裝置位于第一皮帶輸送裝置和第三皮帶輸送裝置之間，第二皮帶輸送裝置設(shè)置在升降裝置的平臺上，撥爪固定架設(shè)置在第二皮帶輸送裝置一側(cè)的中部，撥爪固定架上端裝配有用于撥動電池托盤的撥爪，撥爪通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)繞撥爪固定架的上端轉(zhuǎn)動，第一皮帶輸送裝置的輸送面和第三皮帶輸送裝置的輸送面所在平面距離撥爪固定架上端的距離大于撥爪的長度。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、制造成本較低、占地空間小，能有效地降低工人的勞動強(qiáng)度、可顯著地提高生產(chǎn)效率。

鋰離子電池的電解液回收裝置 1159     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池的電解液回收裝置，包括固定殼體，所述固定殼體的內(nèi)部固定連接有驅(qū)動電機(jī)，所述固定殼體的頂部固定連接有固定座，所述固定座的內(nèi)部通過軸承活動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的底部延伸至固定殼體的內(nèi)部固定連接有第二齒輪，所述轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有承載臺，所述承載臺的頂部開設(shè)有開口槽，所述開口槽的內(nèi)側(cè)面螺紋連接有螺紋桿。本實(shí)用新型，通過采用在真空環(huán)境中高速離心分離鐵質(zhì)和電解液，能夠更加快速徹底的從混合態(tài)的電解液中分離電解液，通過在承載臺表面的開口槽側(cè)面設(shè)置有多組夾緊結(jié)構(gòu)，并通過螺紋桿進(jìn)行調(diào)整，便于取下和夾緊回收殼體。

方形鋰電池貼捆扎膠帶裝置 836     

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一種方形鋰電池貼捆扎膠帶裝置，其包括四套貼膠裝置和卷芯定位裝置，四套貼膠裝置以豎直軸為中心，前后、左右對稱設(shè)置，每套貼膠裝置分別包括依次排列的送膠機(jī)構(gòu)、切膠機(jī)構(gòu)、壓膠機(jī)構(gòu)、夾膠機(jī)構(gòu)；送膠機(jī)構(gòu)包括膠帶卷、滾輪Ⅰ、滾輪Ⅱ、墊板和與氣缸Ⅰ連接的固定板；切膠機(jī)構(gòu)包括與氣缸Ⅱ連接的切刀；壓膠機(jī)構(gòu)包括與氣缸Ⅲ連接的壓膠板，壓膠板底部開有氣孔，壓膠板兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)壓板；夾膠機(jī)構(gòu)包括與氣缸Ⅳ連接的夾手；卷芯定位裝置包括卡槽以及對稱設(shè)置在卡槽兩側(cè)的上、下壓板，上、下壓板分別與氣缸Ⅴ連接，卷芯定位裝置設(shè)置于四套壓膠機(jī)構(gòu)中間。本實(shí)用新型中卷芯的底部隔膜不接觸裝置，貼膠時(shí)不會損傷卷芯隔膜，采用機(jī)械化操作，粘貼效果好。

便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈 994     

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本發(fā)明涉及路燈領(lǐng)域，具體公開了一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈，針對現(xiàn)有的路燈檢修困難的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂端連接有支撐柱，且支撐柱圓周側(cè)壁的上段連接有兩個對稱設(shè)置的安裝板，所述安裝板的底端設(shè)置有滑槽，且滑槽內(nèi)滑動連接有滑塊，且滑塊的底端安裝有路燈本體，所述滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有呈水平設(shè)置的螺紋桿，且螺紋桿圓周側(cè)壁靠近支撐柱的一段套設(shè)有轉(zhuǎn)盤，且螺紋桿螺紋貫穿滑塊設(shè)置，所述支撐柱的內(nèi)部沿其高度方向設(shè)置有安裝槽。本發(fā)明方便維修人員上升到路燈高度，從而方便對路燈進(jìn)行檢修以及更換，提高了路燈檢修的效率，同時(shí)也節(jié)約檢修成本，適宜推廣。

鋁鎂鋰合金材料生產(chǎn)用混合預(yù)熱投料裝置 687     

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本發(fā)明公開了一種鋁鎂鋰合金材料生產(chǎn)用混合預(yù)熱投料裝置，包括框體，所述框體底部的四個拐角處均豎向固定有立柱，所述立柱的底部安裝有安裝板，本發(fā)明驅(qū)動電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，第二齒輪帶動第一攪拌軸上的第一攪拌扇葉轉(zhuǎn)動對合金材料進(jìn)行攪拌，并且第二齒輪轉(zhuǎn)動帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，使得第一齒輪能夠帶動第二攪拌軸上的第二攪拌扇葉轉(zhuǎn)動對合金材料進(jìn)一步攪拌，使得合金材料混合地更加充分，同時(shí)伺服電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸帶動雙向絲桿轉(zhuǎn)動，雙向絲桿轉(zhuǎn)動使得驅(qū)動塊滑動時(shí)帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，從而使得連接塊推動箱體在復(fù)位彈簧的作用下左右移動，從而使得合金材料混合地更加均勻，提高了裝置的生產(chǎn)效率。

新型鋰電池廢水處理系統(tǒng) 729     

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本實(shí)用新型涉及一種新型鋰電池廢水處理系統(tǒng)，它依次包括隔油池、OFR羥基復(fù)合床Ⅰ、混凝反應(yīng)槽Ⅰ、沉淀槽Ⅰ、中間加溫水箱、厭氧反應(yīng)器、一級水解池、一級好氧池、OFR羥基復(fù)合床Ⅱ、混凝反應(yīng)槽Ⅱ、沉淀槽Ⅱ、中間水箱、二級水解池、二級好氧池、MBR膜池和吸附罐，在所述隔油池和OFR羥基復(fù)合床Ⅰ之間設(shè)有自動過濾器，在所述一級好氧池和OFR羥基復(fù)合床Ⅱ之間設(shè)有沉淀池Ⅰ，所述隔油池和廢水收集池相連，它們?yōu)榧梢惑w式結(jié)構(gòu)，在所述隔油池上設(shè)有pH調(diào)節(jié)器。本實(shí)用新型原理簡單，處理出水達(dá)標(biāo)且運(yùn)行成本較低。

基于復(fù)合式工況的鋰電池參數(shù)辨識方法 759     

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一種基于復(fù)合式工況的鋰電池參數(shù)辨識方法，屬于電池管理技術(shù)領(lǐng)域。復(fù)合式工況由N組循環(huán)組成，每組循環(huán)包括一個快速變化的充放電階段，一個恒流放電階段，一個靜置階段。在任意循環(huán)的靜置階段，根據(jù)電池端電壓與時(shí)間關(guān)系可以估算出τ₂；在任意循環(huán)的恒流放電階段，根據(jù)歐姆定律，可以計(jì)算出R₀、R₁、R₂三個內(nèi)阻的和；對于SOC＝100％開始的第一個循環(huán)，利用下一個循環(huán)參數(shù)R₂，C₂代替，而不會引入過多誤差；N組循環(huán)辨識出對應(yīng)組數(shù)的電池模型數(shù)據(jù)，通過“查表+線性插值”的方法構(gòu)造全SOC范圍的電池模型。根據(jù)總?cè)萘壳蟪雒看魏懔鞣烹姽r后電池對應(yīng)的SOC，記錄各SOC下的開路電壓，擬合出完整的SOC?OCV曲線。優(yōu)點(diǎn)：充分考慮不同工況下的參數(shù)辨識具有更強(qiáng)的魯棒性。

可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統(tǒng) 859     

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本發(fā)明公開了一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統(tǒng)，包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)部的變壓器主體，變壓器主體的底部通過減震機(jī)構(gòu)與殼體的內(nèi)部下側(cè)壁固定連接，殼體的內(nèi)部還設(shè)有螺紋桿，螺紋桿位于變壓器主體的上方設(shè)置，且螺紋桿的左右兩端分別與殼體的左右兩個側(cè)壁固定轉(zhuǎn)動連接，螺紋桿的桿壁螺紋連接有移動塊，移動塊的靠近變壓器主體的一端固定設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，移動塊遠(yuǎn)離變壓器主體的一端固定設(shè)有限位塊，殼體的內(nèi)部還固定設(shè)有橫向設(shè)置的限位桿，限位塊的側(cè)壁開設(shè)有與限位桿相匹配的通孔并與限位桿滑動連接。本發(fā)明能夠高效對變壓器進(jìn)行散熱，避免高溫影響變壓器的工作效率，便于人們使用。

鋰電池極片砂眼定距目測裝置 966     

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本發(fā)明一種鋰電池極片砂眼定距目測裝置公開了一種能夠固定檢查人員和電池極片之間的距離，對在規(guī)定的視距下對電池極片進(jìn)行砂眼識別判斷的裝置,其特征在于工作臺置于固定架上，且位于水平面上，座板置于固定架上，所述固定架由兩個平行的立桿和一個橫桿連接而成，兩個立桿高度不同，工作臺置于較高的立桿上，座板置于較低的立桿上，背板的一端通過旋轉(zhuǎn)軸置于座板的一端上，頸部支托墊置于背板另一端上，固定帶置于背板上，所述固定帶上置有卡扣，連接扣置于座板上，且和固定帶上的卡扣相配合，檢驗(yàn)放置臺一端鉸接置于工作臺上，所述鉸接點(diǎn)能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，所述檢驗(yàn)放置臺為內(nèi)凹球面，貫穿槽置于工作臺上，且位于檢驗(yàn)放置臺正下方。

鋁鎂鋰合金材料生產(chǎn)用沖壓裝置 702     

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本發(fā)明公開了一種鋁鎂鋰合金材料生產(chǎn)用沖壓裝置，包括底座，底座內(nèi)部設(shè)有隔板，底座上表面設(shè)有下模具，下模具上方設(shè)有上模具，下模具內(nèi)部設(shè)有加熱管，下模具上部設(shè)有型腔，型腔底部設(shè)有頂頭，頂頭下端連接有滑動桿，滑動桿下端均連接有連接板，連接板底面設(shè)有絲桿，絲桿外壁螺紋安裝有蝸輪，蝸輪轉(zhuǎn)動安裝在隔板上壁，蝸輪上嚙合有蝸桿，蝸桿一端連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸另一端貫穿并延伸至底座外側(cè)且連接有驅(qū)動電機(jī)輸出軸，驅(qū)動電機(jī)安裝在底座外壁上，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，設(shè)置驅(qū)動電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸、蝸輪與蝸桿傳動絲桿轉(zhuǎn)動，使絲桿帶動頂頭實(shí)現(xiàn)對沖壓件的頂起，便于沖壓件的脫模。

鋰電池用導(dǎo)線裁剪裝置 934     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池用導(dǎo)線裁剪裝置，包括底座以及安裝在底座上部的箱體，底座的內(nèi)部安裝有輸料裝置；箱體的中部開設(shè)有上下貫穿的箱體的空槽，空槽的兩側(cè)側(cè)壁上均固定有用于夾緊導(dǎo)線的第一夾線組，第一夾線組的一側(cè)滑動安裝有用于夾緊導(dǎo)線的第二夾線組，箱體的底部位于第一夾線塊的一側(cè)安裝有剪線裝置。本發(fā)明將裁剪與運(yùn)輸集為一體，工作效率高，節(jié)省人力、物力；本發(fā)明可將導(dǎo)線從外部的卷線裝置重復(fù)的扯出后進(jìn)行裁剪。

鋰電池箱體快速中轉(zhuǎn)裝置 1152     

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本實(shí)用新型涉及一種鋰電池箱體快速中轉(zhuǎn)裝置，包括：流水線固定架，所述流水線固定架的上游設(shè)置有物料進(jìn)入平臺，流水下固定架的下游設(shè)置有成品端平臺，所述流水線固定架頂面中部均勻設(shè)置有若干流水線滾軸；中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于流水線滾軸的下方，中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有帶槽平臺；所述中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定板，固定板的上方對稱設(shè)置有八組滾輪組,位于外側(cè)的首尾兩端相靠近的滾輪組之間以及外側(cè)都設(shè)置有液壓缸，且液壓缸的輸出端與固定板連接。本實(shí)用新型采用中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與帶槽平臺非接觸結(jié)構(gòu)，可以更方便的安裝，同時(shí)無需對流水線進(jìn)行改進(jìn)，因此可以在流水線的需要的地方都可以使用，大大方便了流水線操作。

電動車用鋰電池充電器 954     

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本實(shí)用新型涉及一種充電器，特別涉及一種電動車用鋰電池充電器。它包括充電器本體，其特征是，還包括封閉的防震盒，所述防震盒內(nèi)腔的側(cè)壁、底面和頂面都設(shè)有防震墊，所述充電器本體放置在所述防震盒內(nèi)，所述充電器本體的充電線從防震盒兩端穿出。所述防震盒兩端設(shè)有收納盒，所述收納盒的外端側(cè)壁上設(shè)有穿線槽。所述防震盒上設(shè)有帶魔術(shù)粘貼的系帶。所述系帶為彈性系帶。本實(shí)用新型由于采用了防震墊進(jìn)行防震，就可以只用一個充電器來回?cái)y帶而不會震壞充電器了；同時(shí)充電時(shí)利用系帶將充電器系在物體上，也不怕不小心碰撞了；而收納盒可以收納充電線，使不用時(shí)候的充電器擺放整齊，占用空間小。

新型智慧太陽能鋰電一體化LED燈 718     

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一種新型智慧太陽能鋰電一體化LED燈，由燈桿、安裝支架、固定件、照明體統(tǒng)，所述照明體統(tǒng)包括燈箱、太陽能電池板、蓄電池、感知器、智能控制單元，LED燈組，所述太陽能電池板、蓄電池、感知器、智能控制單元、LED燈組固定安裝在所述燈箱內(nèi)，所述燈箱由燈殼體、支撐散熱板Ⅰ、支撐散熱板Ⅱ、支撐散熱板Ⅲ、散熱條、保護(hù)面板和照明面板固定組合安裝構(gòu)成的矩形箱體；本實(shí)用新型主要解決當(dāng)前太陽能路燈中太陽能電池板與照明燈分離，安裝過程繁瑣，太陽能電池面板表面積大、重量大，運(yùn)輸及安裝困難，大表面積的太陽能電池板在惡劣天氣下易損害，不利于偏遠(yuǎn)地區(qū)的管理，路燈型號眾多，不利于生產(chǎn)和管理。

鋰離子電池生產(chǎn)用新型調(diào)漿裝置及其調(diào)漿方法 857     

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本發(fā)明公開了種鋰離子電池生產(chǎn)用新型調(diào)漿裝置，包括二氧化碳?xì)馄?、制膠罐和打料罐；二氧化碳?xì)馄?、制膠罐和打料罐之間均通過管道連通，二氧化碳?xì)馄可显O(shè)置有輸出壓力閥，制膠罐和打料罐上均設(shè)置有進(jìn)氣閥門。本發(fā)明利用低成本的二氧化碳代替固體草酸來中和漿料中的堿性物質(zhì)，從而解決了草酸固體粉末作為添加劑難與漿料中的堿性物質(zhì)充分反應(yīng)，而且其添加量不容易控制的技術(shù)難題，二氧化碳成本低，不用擔(dān)心更多的副反應(yīng)產(chǎn)生，對于氣體的排除更容易控制。

鋰電池生產(chǎn)加工用質(zhì)量檢測設(shè)備 1056     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)加工用質(zhì)量檢測設(shè)備，包括測量儀主體、散熱端、散熱口、一對散熱板、安裝連接片和防脫式緊固機(jī)構(gòu)；散熱端連接于測量儀主體上；散熱口設(shè)置在散熱端上；散熱板與散熱口對應(yīng)設(shè)置，散熱板與散熱端相連接；安裝連接片安裝在散熱板上；防脫式緊固機(jī)構(gòu)連接在安裝連接片與散熱端之間，測量儀主體與散熱端之間卡合連接，測量儀主體與散熱端之間可以固定連接。本實(shí)用新型通過電池綜合測試儀上相應(yīng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，便于使用者將電池綜合測試儀的散熱板取下清潔，進(jìn)而可以降低清潔件水滴進(jìn)入到電池綜合測試儀內(nèi)部的可能性，使得電池綜合測試儀不易發(fā)生損壞，提高電池綜合測試儀的使用壽命，降低使用者的維修成本。

用于固態(tài)鋰電池電極片生產(chǎn)的擠壓裝置 995     

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本實(shí)用新型公開了一種用于固態(tài)鋰電池電極片生產(chǎn)的擠壓裝置，包括工作臺、滑動支架、安裝板、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、上料機(jī)構(gòu)、滑動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述滑動支架設(shè)置有兩個，兩個所述滑動支架分別滑動連接在工作臺前后兩側(cè)，所述安裝板固定連接在兩個滑動支架上端，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：通過轉(zhuǎn)動把手的旋轉(zhuǎn)，可以改變滑動轉(zhuǎn)軸位于滑動支架之間的上下高度，從而實(shí)現(xiàn)了電極片擠壓厚度的改變，操作方便，可以對不同厚度的電極片進(jìn)行擠壓加工，增加了整個裝置的實(shí)用性，通過排料筒將待加工電極片依次在工作臺上排放，并通過電磁鐵對加工完成的電極片進(jìn)行收集，實(shí)現(xiàn)了電極片加工過程自動化，提高了電極片的加工效率。

適用于鋰離子電池滅火劑的生產(chǎn)方法 661     

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本發(fā)明提供一種適用于鋰離子電池滅火劑的生產(chǎn)方法，屬于滅火劑及生產(chǎn)方法領(lǐng)域，包括：電解槽、水溶劑、通孔Ⅰ、閥門、水管、通孔Ⅱ和調(diào)和裝置，所述的電解槽內(nèi)盛放有水溶劑，電解槽的表面底部開有一個通孔Ⅰ，所述的調(diào)和裝置底部開有一個通孔Ⅱ，水管的兩端分別固定連接在通孔Ⅰ和通孔Ⅱ內(nèi)，閥門安裝在水管上，所述的調(diào)和裝置是由密封蓋、控制面板、電機(jī)、皮帶、攪拌棒、扇葉、外殼、控制器、腳杯、鏈條、齒輪、棚板、漏孔和溶解液組成，可以將電池內(nèi)部溫度迅速降溫，不會出現(xiàn)復(fù)燃情況的發(fā)生。

可調(diào)節(jié)光色的鋰電一體化路燈 712     

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本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)光色的鋰電一體化路燈，包括燈柱和位于燈柱上方的燈頭，所述燈柱的底部設(shè)有固定底座，所述燈柱的頂部設(shè)有固定滑塊，所述固定滑塊的一側(cè)開設(shè)有限位卡槽，所述燈柱和所述燈頭之間設(shè)有中轉(zhuǎn)支座，所述中轉(zhuǎn)支座的一側(cè)設(shè)有撥動手柄，所述中轉(zhuǎn)支座的底部開設(shè)有活動槽，所述中轉(zhuǎn)支座的一側(cè)開設(shè)有與所述活動槽連通的彈性通道，所述彈性通道的內(nèi)部設(shè)有活動長桿，所述活動長桿的一端連接有與所述限位卡槽匹配的限位卡塊，所述活動長桿上還套設(shè)有彈簧，所述中轉(zhuǎn)支座的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)接件，且所述轉(zhuǎn)接件與所述燈頭固定連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)布局巧妙，成本低，且方便拆裝和裝運(yùn)，提高路燈的使用效果，值得推廣。