本實用新型公開了一種新能源汽車用電池防松接線裝置,涉及汽車零部件技術領域。本實用新型包括第一連接組件、第二連接組件和減震組件,第一連接組件包括第一連接塊和第一連接柱,第一連接塊的外壁上開設有第一安裝槽,第一安裝槽內(nèi)設置有第一連接柱,第二連接組件包括第二連接柱和第二安裝槽,第二連接塊的外壁上開設有第二安裝槽,第二安裝槽內(nèi)設置有第二連接柱,減震組件包括連接桿和固定塊,固定塊的頂部設置有連接桿,連接桿的外壁上套設有第一復位彈簧。本實用新型通過第一連接組件、第二連接組件和減震組件的設置,解決了現(xiàn)有的接線裝置不便于安裝拆卸和接線振動的問題,便于工作人員進行安裝和拆卸,減小了電池接線的振動幅度。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池散熱風扇,包括對稱設于蓄電池兩側(cè)的外置風扇組件,外置風扇組件包括兩個支撐立板,兩個支撐立板之間固定有若干層支撐橫座,支撐橫座的上端設有導軌,導軌的上端滑動連接有滑塊,滑塊的上端固定有方形無刷風扇,無刷風扇的出風面正對蓄電池,吸風面設有USB插頭,支撐橫座內(nèi)置有USB插座,且USB插座的插口及電源線設于支撐橫座的外側(cè)面,支撐橫座的兩端面開設有固定孔,底端設有蓋板,通過裝拆蓋板來實現(xiàn)USB插座的組裝。本實用新型通過多個小型無刷風扇來替代傳統(tǒng)的大風扇,滿足不同規(guī)格蓄電池的散熱需求,故障時不會造成蓄電池溫度的快速上升,留給駕駛?cè)藛T的“反應時間”較長,維護成本低。
本實用新型公布了用于新能源電池拆解裝置,其包括,安裝板、支撐桿、拆解機構,所述的安裝板豎直設置于地面上,支撐桿水平設置于安裝板上,支撐桿設置有兩個并且呈平行布置,兩支撐桿的高度相同,所述的拆解機構包括底座、拆解組件,拆解組件安裝于底座上,拆解組件包括抬升組件、移位組件,抬升組件包括水平設置于底座上方的支撐板、安裝于底座下方的第一電機、第一絲桿、第一導向桿,第一電機的輸出軸豎直向上,支撐板呈矩形板體,所述的底座上設置有連接板,第一絲桿的一端與第一電機的輸出軸端同軸固定連接、另一端與連接板活動連接,所述的第一導向桿豎直設置于底座上,支撐板滑動套接于第一導向桿上并且與第一絲桿螺紋連接。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種用于新能源汽車的輪胎清潔裝置,包括箱體,所述箱體表面的底部固定連接有集水罩,集水罩的底部固定連接有支撐柱,箱體的上表面和箱體的內(nèi)壁均固定連接有噴水機構,箱體的右側(cè)開設有開口。本實用新型在清洗輪胎時,將輪胎固定在套筒上,然后打開驅(qū)動電機和水泵,使輪胎轉(zhuǎn)動,同時,通過噴頭將水噴在輪胎上,對輪胎進行沖洗,進而便于使用者對輪胎進行清洗,同時,在集水罩的作用下,對清洗產(chǎn)生的廢水進行聚集,并通過集水罩排出,減小廢水對周圍環(huán)境的污染,并且,上下固定塊之間距離可根據(jù)需要進行改變,進而使該輪胎清潔裝置能固定不同大小的輪胎,適用范圍較廣。
本實用新型公開了一種新能源無油空壓機,所述減震機構包括支撐體和緩沖臺,所述支撐體的頂部開設有凹槽,所述凹槽槽腔的兩側(cè)呈貫穿設置,所述凹槽的分別固定連接有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的端部與無油空壓機本體外表面的正面轉(zhuǎn)動連接,本實用新型涉及無油空壓機技術領域。該新能源無油空壓機,通過在支撐體、緩沖臺、凹槽、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、定位組件、緩沖槽、彈簧和限位組件的配合使用下,不僅方便對無油空壓機進行移動,還能對產(chǎn)生的震動進行緩沖,降低對無油空壓機的影響,解決了現(xiàn)有的無油空壓機在移動的時候,需要將無油空壓機一側(cè)抬起,移動不夠便利,同時,無油空壓機工作時產(chǎn)生震動會發(fā)生偏移的問題。
本實用新型公開了一種安全性高拆裝方便的新能源汽車電池,包括電池箱體和內(nèi)部機構,人員在電池組件安裝后,只需通過固定銷對準定位孔進行貫穿,當貫穿到連接板內(nèi)腔后只需旋轉(zhuǎn)卡緊,便可對電池箱體進行固定,當需要拆卸時需要固定銷向反方向旋轉(zhuǎn)歸位,便可以對上箱蓋與下箱蓋進行拆卸,當定位銷貫穿時只需凸塊卡在第一卡槽與第二卡槽的內(nèi)側(cè)進行滑動,當凸塊全部進入連接板的內(nèi)腔與第一卡槽的下側(cè)時,通過擰緊蓋轉(zhuǎn)動固定銷,使凸塊同時發(fā)生轉(zhuǎn)動脫離第一卡槽構成十字型卡在連接板的內(nèi)腔進行固定,安裝的緩沖彈簧不僅可以用于緩沖頂緊固定銷,還可以起到減震的作用,避免新能源汽車電池發(fā)生損壞,提高了整體的安全性。
本發(fā)明的一種改進型新能源汽車設備,包括固定安裝在充電樁體右上部的充電部以及與新能源汽車連接的充電槍,所述充電樁體底端面固定安裝有底板,充電槍左端面上下互稱安裝有連電銷,連電銷外側(cè)端面左端固定設置有第一凸耳;充電部中上下互稱設置有滑移槽,滑移槽中可上下滑移地安裝有滑移塊,滑移塊中配合安裝有螺狀桿,螺狀桿與固定安裝在充電部中的驅(qū)使機連接,滑移塊中設置有上下貫通的且與第一凸耳配合的滑移腔,滑移腔中滑移安裝有滑移桿,滑移塊遠向驅(qū)使機的端面固定安裝有凸條。
本實用新型公開了一種新能源發(fā)配輸電系統(tǒng)與荒漠治理綜合利用設施,包括光伏電站和風電場,太陽能發(fā)電板連接太陽能發(fā)電板控制器,發(fā)電風機連接風機控制器,所述風機控制器和太陽能發(fā)電板控制器分別連接逆變器和蓄電池組,蓄電池組連接逆變器,逆變器連接變壓器組,變壓器組分別連接輸電線路和配電控制箱,配電控制箱連接荒漠灌溉系統(tǒng),所述太陽能發(fā)電板較低一端的下側(cè)設置有集水槽,集水槽連接回收水管,回收水管連接荒漠灌溉系統(tǒng)的蓄水箱,本實用新型結構新穎,運行穩(wěn)定,能夠?qū)崿F(xiàn)荒漠上新能源的發(fā)電工作和并網(wǎng)輸電工作,能夠?qū)崿F(xiàn)就地消納治理荒漠,能夠?qū)崿F(xiàn)雨水的收集蓄水工作,滿足了現(xiàn)在的使用要求。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池用搬運裝置,包括運輸組件、承重腔、限位板和遮光布,所述運輸組件內(nèi)部的底端設置有承重腔,所述承重腔內(nèi)部的底端固定連接有空心筒,所述空心筒內(nèi)部的底端固定連接有彈簧,所述彈簧的頂端固定連接有活動板,所述活動板的頂端固定連接有連接桿,所述連接桿的頂端固定連接有拱形快。本實用新型通過在運輸組件頂端的一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置啟動可以帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn),同時螺紋桿上的移動塊可以在螺紋桿上自由移動,則移動塊可以帶動一側(cè)的固定欄進行移動,則固定欄可以帶動遮光布對運輸組件內(nèi)部的電池組件進行遮擋,保證新能源汽車電池的安全。
一種新能源汽車檢測用輪轂定位裝置,包括支撐板,所述支撐板上開設有通口,所述通口的內(nèi)部設有電動推桿,所述電動推桿上固定連接有限位桿,所述限位桿遠離電動推桿的一端伸入支撐板的內(nèi)部,并與支撐板滑動連接,所述電動推桿驅(qū)動軸的端部設置輪轂定位放置組件;所述支撐板上設置零件放置組件,所述支撐板底部的四角均固定安裝有滾輪。本實用新型提出一種新能源汽車檢測用輪轂定位裝置,本實用新型通過輪轂定位放置組件,對輪轂進行放置,并通過電動推桿進行起降,免去人力的托舉,從而達到了便于定位安裝和節(jié)省人力的效果。
本實用新型公開了一種自動電量檢測且?guī)в袦p震功能的新能源汽車電池,涉及汽車電池技術領域,包括上蓋和下蓋,上蓋的頂部固定安裝有電能控制主板,電能控制主板的頂部固定安裝有處理單元,電能控制主板的內(nèi)部固定安裝電量監(jiān)測單元,上蓋的內(nèi)部固定安裝有電能接觸點,下蓋的內(nèi)部固定安裝有固定盒,固定盒的內(nèi)部固定安裝有彈簧。該自動電量檢測且?guī)в袦p震功能的新能源汽車電池,通過在上蓋的內(nèi)部固定安裝電能接觸點,使得每塊電池的信息都可由電能接觸點將信息傳輸至電能控制主板,并通過內(nèi)部的電量監(jiān)測單元對電量進行檢測,對于電池電量情況,可通過處理單元直接傳輸至汽車顯示頁面,從而使電量檢測更加精準。
本實用新型公開了一種帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊,其包括儲能裝置本體以及防火箱,所述儲能裝置本體固定設置于防火箱內(nèi),所述防火箱內(nèi)設置有散熱結構;該帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊結構合理,設計新穎,通過防火箱可以對儲能裝置本體進行防火保護,通過散熱結構可以對儲能模塊本體進行有效的散熱,通過防潮結構可以避免防潮模塊受潮。
本實用新型公開了一種防護性能好的新能源電池,包括殼體,所述殼體內(nèi)腔的底部放置有支撐塊,所述支撐塊的頂部設置有電池本體,所述殼體內(nèi)腔的兩側(cè)均開設有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊,所述滑塊外側(cè)的上下兩端均固定安裝有彈簧,所述彈簧的一端固定安裝有卡緊板。本實用新型通過滑塊在滑槽內(nèi)部滑動式調(diào)節(jié),可對卡緊板的位置進行調(diào)節(jié),并對電池的表面進行卡緊固定,而支撐塊能對電池的底部進行支撐,保證電池在殼體內(nèi)部不會出現(xiàn)劇烈晃動,能對電池進行全方位保護,進而保證使用時的穩(wěn)定性,同時解決了一般新能源電池安裝在車上使用時無法對其進行防護,導致震動造成損壞,影響電池的使用性能的問題。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車用電池固定架,包括固定板,所述固定板的上表面固定連接有電池本體,固定板的上表面開設有第一通孔,第一通孔位于電池本體的左側(cè),第一通孔的內(nèi)壁固定連接有限位機構。本實用新型通過設置固定板、限位機構、底板、彈簧、第一套筒、第一支撐柱、轉(zhuǎn)盤、限位環(huán)、螺紋柱、環(huán)形刻度尺和指示塊,當電池本體內(nèi)電解液減小后,電池本體的重力減小,此時,通過彈簧推動固定板,使第一套筒向上移動,同時通過螺紋柱,使轉(zhuǎn)盤發(fā)生轉(zhuǎn)動,然后使用者可通過環(huán)形刻度尺判斷指示塊轉(zhuǎn)動的角度,進而判斷是否需要向電池本體內(nèi)加入電解液,防止電池本體內(nèi)電解液過少,導致電池損壞。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,具體為一種新能源汽車電驅(qū)動總成噪音測試設備,包括平臺,所述平臺的頂部兩端均設置有安裝座,兩端所述安裝座的頂部均通過機架固定安裝有第一電動缸,所述平臺的頂部內(nèi)側(cè)設置有消音機構;底座,所述底座設置于平臺的頂端中部,所述底座的頂部設置有升降機構。本實用新型通過設置平臺,本裝置在使用時,將驅(qū)動主體安裝在法蘭的頂部,然后通過升降機構帶動驅(qū)動主體升至合適的高度,將驅(qū)動主體的輸出軸與組裝機構保持水平,然后通過組裝機構進行組長,組裝完成后即可使用消音室中配套的噪音檢測儀器進行檢測,且通過消音機構可以對驅(qū)動主體運行時產(chǎn)生的震動進行消減,避免傳導至消音室的地面。
本發(fā)明公開了一種插入式新能源汽車換電機器人,包括機器人底板,所述機器人底板的頂側(cè)通過伸縮組件安裝有操作臺,操作臺上設有輸送臺,所述操作臺上開設有更換移動槽和控制槽,控制槽內(nèi)設有推拉組件,輸送臺設有電池輸送組件,所述操作臺上設有控制組件。本發(fā)明中,新能源汽車在進行電池更換時,通過距離傳感器進行距離感應,能夠調(diào)整機器人底板與車輛之間的距離,然后伸縮電機運行,會帶動電池磁吸板移動,電池磁吸板將會移動至更換移動槽內(nèi),并繼續(xù)移動,將會與需要更換的電池進行接觸,將需要更換的電池從一側(cè)拉出,并拉至更換移動槽內(nèi),更換移動槽上設有多個輸送轉(zhuǎn)輥,多個輸送轉(zhuǎn)輥的設置,能夠便于位于上方的電池進行移動輸送。
本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的電池安裝系統(tǒng),屬于新能源汽車技術領域,包括底板、多層電池組、電池限位組件、電池彈射組件,所述底板的一側(cè)與汽車的底部葉子板鉸接,所述底板的另一側(cè)與汽車通過一電動伸縮裝置連接;所述多層電池組位于所述底板的上側(cè),所述多層電池組由若干層電池從下到上依次疊加而成,上層電池在重力的作用下掉落到所述底板上,所述開關門與所述電池限位組件之間連接有彈性恢復裝置,最下層電池從所述開關門推出后,所述開關門在彈性恢復裝置的作用下自動恢復至關閉狀態(tài)。本發(fā)明裝置可以在遇到緊急情況時,選擇及時將電池彈出,從而減少車主的損失。
本發(fā)明提供一種新能源汽車用電池回收處理裝置,包括,第一支撐架,所述第一支撐架上設置有傳送裝置;切割組件,所述切割組件固定于所述第一支撐架上,所述切割組件包括支撐桿,所述支撐桿上固定連接有支撐板,所述支撐板上開設有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動桿,所述第一轉(zhuǎn)動桿上固定連接有轉(zhuǎn)動板,本發(fā)明提供的新能源汽車用電池回收處理裝置通過切割機對電池的一端進行切割,然后由翻轉(zhuǎn)板帶動電池翻轉(zhuǎn),使電池的切割處朝下,然后由輸送裝置將電池移動至升降板上,由馬達帶動升降板上下移動,從而使電池抖動,使電池內(nèi)部的物質(zhì)掉落,從而避免了切割后的電池需要工人對內(nèi)部的物質(zhì)倒出,增加了工人的勞動強度。
本實用新型公開了一種新能源汽車蜂窩底盤檢測用支撐裝置,包括支撐立柱,所述支撐立柱呈左右對稱設置兩組,所述支撐立柱的表面滑動連接有升降塊,所述升降塊的一側(cè)水平設置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的一端固定連接有底座,所述底座的頂部滑動連接有滑動板,所述滑動板與底座之間設置有滑塊組,所述底座的頂部滑動連接有支撐柱,所述支撐柱的底部與底座之間設置有彈簧,本實用新型涉及汽車檢測技術領域。該種新能源汽車蜂窩底盤檢測用支撐裝置,解決了蜂窩底盤檢測時需要將車停在支撐裝置正中間位置的問題,提高了檢測效率。
本發(fā)明提供一種防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置。包括:護欄;第一固定塊,所述第一固定塊固定安裝于所述護欄的頂部,所述第一固定塊的正面設置有顯示屏,第一固定塊的右側(cè)設置有第二固定塊;卡扣結構,所述卡扣結構固定安裝于所述第一固定塊右側(cè)的頂部和底部,所述卡扣結構包括第一連接塊,所述第一連接塊的內(nèi)部設置有第一空腔,所述第一空腔的內(nèi)部固定安裝有固定桿,所述固定桿右側(cè)的頂部和底部均轉(zhuǎn)動連接兩個有卡接塊。本發(fā)明提供的一種防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置能夠有效的減少空間的浪費,以及方便攜帶或者搬運,能夠在一定的程度上提高了搬運的工作效率,從而降低人工實用成本。
本實用新型公開了一種新能源電動汽車使用的充電樁,包括樁體,樁體的右端上部開設有散熱槽,散熱槽的槽壁固定連接有防塵網(wǎng),散熱槽的前后槽壁均開設有一個滑槽,滑槽的槽壁設置有滑動清理裝置,樁體的上端右部后側(cè)固定連接有正反電機,散熱槽的槽壁底部開設有通槽,樁體的右端中部開設有第一凹槽,第一凹槽的設置有放置裝置,樁體的上端左部和右部前后兩側(cè)均固定連接有一個固定柱,固定柱的上部通過轉(zhuǎn)軸設置有擋雨裝置,樁體的上端右部固定連接有伸縮動力機。本實用新型的一種新能源電動汽車使用的充電樁,通過清理板上下滑動時清理防塵網(wǎng)表面的灰塵,有效防止網(wǎng)眼堵塞,使得熱量能夠及時排出,降低安全風險。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池彈射裝置,屬于新能源汽車技術領域,包括電池包、固定在所述電池包底部的軌道、與所述軌道滑動配合的滑槽、用于彈射所述電池包的彈射部件,所述滑槽和彈射部件與車體固定連接;所述彈射部件包括線圈系統(tǒng)、釋放系統(tǒng)、彈射系統(tǒng)和滑動導軌,所述電池包與所述彈射系統(tǒng)接觸,所述彈射系統(tǒng)連接至釋放系統(tǒng),所述彈射系統(tǒng)與所述滑動導軌滑動配合,將所述線圈系統(tǒng)通入電流,所述線圈系統(tǒng)將彈射系統(tǒng)沿著滑動導軌彈射推出,所述彈射系統(tǒng)將所述電池包彈射而出。本發(fā)明裝置可以在遇到緊急情況時,選擇及時將電池包彈出,從而減少車主的損失。
本實用新型公開了一種新能源充電樁槍頭固定裝置,包括充電樁本體和槍頭固定組件,所述充電樁本體兩端連接有充電導線,所述充電導線上連接有充電樁槍頭,所述槍頭固定組件對稱設于充電樁本體兩側(cè)中部,所述充電樁槍頭與槍頭固定組件卡合連接,所述槍頭固定組件包括防護腔、支撐滑板和支撐彈簧。本實用新型涉及新能源汽車充電設備技術領域,具體為一種固定效果好的新能源充電樁槍頭固定裝置。
本實用新型公開了一種具有提醒功能的新能源充電樁,包括支撐板、箱體、充電樁本體、固定箱和防護箱,所述支撐板的表面焊接固定有四個連接柱,四個連接柱兩兩為一組,兩組連接柱的表面均焊接固定有支撐塊,所述支撐塊的表面通過螺栓固定有箱體,所述支撐板的表面通過螺栓分別固定有吹風機和過濾箱,所述吹風機的出風管延伸至過濾箱內(nèi),所述箱體的底板表面通過螺栓固定有通氣板,所述通氣板的表面通過螺栓固定有充電樁本體,所述箱體的左側(cè)外部焊接固定有固定箱,所述箱體的面板的下半部焊接固定有防護箱。該具有提醒功能的新能源充電樁,不僅具有防護和提醒功能,而且能夠?qū)ο潴w進行有效的通風散熱。
本實用新型公開了一種具有防塵功能的新能源汽車充電樁,包括充電樁本體、充電槍和防塵板,所述充電樁本體的上方設置有兩塊位置對稱的太陽能板,所述太陽能板的和充電樁本體之間固定焊接有四個環(huán)形陣列分布的支撐柱,所述充電樁本體的底端通過支撐板與底板固定焊接;所述充電樁本體的前端開設有置物槽,置物槽的內(nèi)壁上固定焊接有固定架,所述充電槍卡合安裝在固定架上,置物槽的內(nèi)壁上開設有連接孔,充電槍的充電端固定插接在連接孔內(nèi),所述固定架的下方安裝有束線柱,所述束線柱通過軸承與充電樁本體轉(zhuǎn)動連接。該具有防塵功能的新能源汽車充電樁,不僅有效遮擋灰塵,方便收卷固定充電槍的電纜線,且便于清理充電樁本體。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車電池包快拆機構,包括電池殼體,所述電池殼體的正面設置有控制塊,所述電池殼體的內(nèi)部設置有散熱裝置,所述電池殼體的表面固定連接有開合機構,開合機構,所述開合機構包括牽引電機和牽引桿,所述牽引電機固定連接在電池殼體的左側(cè),所述牽引桿活動插接在牽引電機的內(nèi)部,曲桿的頂端通過連接桿對頂蓋進行相連接,連接桿與曲桿呈轉(zhuǎn)動連接,同時曲桿的底部與牽引桿相連接,在牽引電機啟動后可實現(xiàn)對頂蓋的自動開啟關閉,在散熱倉的底部還設置有感應傳動電機,感應傳動電機通過傳動桿與扇葉相連接,扇葉轉(zhuǎn)動后通過散熱孔可實現(xiàn)與外部的空氣進行置換。
本實用新型公開了一種綠色建筑新能源設施施工輔助機構,包括L型支撐架和凹型定位架,所述L型支撐架內(nèi)側(cè)頂部中心位置設置有滑軌,所述L型支撐架內(nèi)壁位于滑軌底部通過螺栓設置有電動液壓推桿,所述電動液壓推桿一側(cè)位于滑軌底部設置有凹型吊運架,所述L型支撐架一側(cè)底部設有凹型運送架,所述凹型運送架與凹型定位架之間連接有轉(zhuǎn)軸。該機構取卸新能源設施時具有替代人力拖扯滑移機構,從而節(jié)省了人力也提升了安全性。
本實用新型提供一種夏季農(nóng)業(yè)種植用新能源誘蟲燈,包括底座、重力塊、伸縮桿、誘蟲燈主體、收納袋,底座底部中心固定連接有重力塊,底座頂部中心位置固定連接有伸縮桿,伸縮桿頂部固定連接有連接板,連接板頂部固定連接有蓄電池,蓄電池外側(cè)固定連接有保護殼,保護殼上端設有電源開關,蓄電池頂部固定連接空心支撐管,伸縮桿上端左右兩側(cè)均固定連接有支撐板,支撐板底部中心位置均固定連接有誘蟲燈主體,誘蟲燈主體底部固定連接有收納袋,本實用新型提供一種夏季農(nóng)業(yè)種植用新能源誘蟲燈為解決解決現(xiàn)有誘蟲燈內(nèi)部高壓電網(wǎng)需要人工清理,不夠安全,清潔費時費力,且昆蟲電死后落入收集盒清理麻煩,同時電暈的昆蟲容易逃跑,殺蟲效果不佳的問題。
本實用新型公開了一種便于移動的新能源車用充電樁,包括底板以及活動設置于底板頂端一側(cè)的充電樁主體,所述底板頂端的四角均開設有供固定螺釘穿過的貫穿槽,且底板的頂端朝向充電樁主體的一側(cè)居中開設有供殼體設置的固定槽,所述充電樁主體的底端居中構造有矩形滑塊,且底板的頂端配合矩形滑塊居中開設有供矩形滑塊滑動設置的矩形滑槽,充電樁主體朝向殼體一側(cè)的頂端居中設置有顯示屏,且充電樁主體朝向殼體一側(cè)的頂端固定安裝有遮陽主板。該便于移動的新能源車用充電樁,可進行短距離的移動,給用戶帶來諸多便利,實用性較強,還可對光線進行遮擋,避免了因光線較強而導致顯示屏模糊不清的情況發(fā)生,便于用戶操作。
本實用新型提供的一種新能源汽車慢充充電槍的槍頭結構,包括殼體,所述殼體的左側(cè)活動連接有豎板,所述豎板的左側(cè)固定連接有槍頭本體,所述槍頭本體的表面固定連接有絕緣層,所述絕緣層的表面固定連接有耐熱層,所述豎板的右側(cè)固定連接有固定塊,所述固定塊的表面與殼體的內(nèi)部活動連接,所述固定塊的頂部和底部均開設有凹槽。本實用新型提供一種新能源汽車慢充充電槍的槍頭結構,通過設置豎板、槍頭本體、第一彈簧和卡板,能夠?qū)潭▔K進行固定,通過設置按壓板、限位板、第二彈簧和固定桿,能夠?qū)潭▔K進行拆除,使充電搶槍頭更換簡單,從而降低維修成,提高槍頭的使用效率,有利于人們的使用。
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