本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用電池固定架，包括固定板，所述固定板的上表面固定連接有電池本體，固定板的上表面開(kāi)設(shè)有第一通孔，第一通孔位于電池本體的左側(cè)，第一通孔的內(nèi)壁固定連接有限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定板、限位機(jī)構(gòu)、底板、彈簧、第一套筒、第一支撐柱、轉(zhuǎn)盤(pán)、限位環(huán)、螺紋柱、環(huán)形刻度尺和指示塊，當(dāng)電池本體內(nèi)電解液減小后，電池本體的重力減小，此時(shí)，通過(guò)彈簧推動(dòng)固定板，使第一套筒向上移動(dòng)，同時(shí)通過(guò)螺紋柱，使轉(zhuǎn)盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，然后使用者可通過(guò)環(huán)形刻度尺判斷指示塊轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，進(jìn)而判斷是否需要向電池本體內(nèi)加入電解液，防止電池本體內(nèi)電解液過(guò)少，導(dǎo)致電池?fù)p壞。