基于雙場(chǎng)效應(yīng)晶體管串聯(lián)的鋰電保護(hù)電路 1080     

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本實(shí)用公開了一種基于雙場(chǎng)效應(yīng)晶體管串聯(lián)的鋰電保護(hù)電路，涉及充電樁供電領(lǐng)域，包括DC/DC轉(zhuǎn)換電路，驅(qū)動(dòng)開關(guān)電路，電池保護(hù)電路，鋰電池保護(hù)電路，電壓檢測(cè)電路；所述DC/DC轉(zhuǎn)換電路用于高效率的改變輸入電壓值輸出穩(wěn)定平滑的低電壓，電池保護(hù)電路用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)電路進(jìn)行閉斷，驅(qū)動(dòng)開關(guān)電路用于通過雙場(chǎng)效應(yīng)晶體管串聯(lián)驅(qū)動(dòng)開關(guān)的閉斷對(duì)鋰電池進(jìn)行有效地保護(hù)，鋰電池保護(hù)電路用于防止鋰電池出現(xiàn)短路現(xiàn)象。本實(shí)用基于雙場(chǎng)效應(yīng)晶體管串聯(lián)的鋰電保護(hù)電路利用雙場(chǎng)效應(yīng)管作為開關(guān)管對(duì)鋰電池進(jìn)行過充過放保護(hù)，開關(guān)管的散熱性能好，功率消耗低，并且利用集成電路相互配合控制，減小電路體積，對(duì)開關(guān)管采取保護(hù)措施，加錢電路的安全性。

鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 1061     

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一種鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，位機(jī)包括控制模塊，鋰電池包包括鋰電池單元、鋰電池管理模塊和執(zhí)行器件，控制模塊，用于向鋰電池包發(fā)出控制信號(hào)；鋰電池單元，用于存儲(chǔ)或提供電能；鋰電池管理模塊，用于接受所述控制信號(hào)，并根據(jù)控制信號(hào)對(duì)執(zhí)行器件進(jìn)行控制；執(zhí)行器件，用于根據(jù)所述控制信號(hào)使鋰電池單元處于工作、待機(jī)或休眠狀態(tài)。本申請(qǐng)通過上位機(jī)控制鋰電池單元的開啟和關(guān)閉，在無需鋰電池單元供能或者給鋰電池單元充電時(shí)，上位機(jī)關(guān)閉鋰電池單元，使鋰電池單元處于休眠狀態(tài)，以節(jié)約鋰電池單元自身的功耗，使得能量利用最大化。

軟包裝鋰離子電池 807     

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一種軟包裝鋰離子電池,該電池包括殼體、正極耳、負(fù)極耳以及密封在殼體內(nèi)的電池極芯,殼體為復(fù)合膜,正極耳和負(fù)極耳的一端與電池極芯連接,正極耳和負(fù)極耳的另一端伸出殼體,其中,正極耳和負(fù)極耳伸出殼體的頂端的兩個(gè)角為圓滑的曲線角。本實(shí)用新型的軟包裝鋰離子電池,可以消除正極耳和負(fù)極耳在翻折后與電池殼體相接觸,刺破軟包裝鋰離子電池殼體的隱患,提高了軟包裝鋰離子電池在組裝和使用過程中的安全性能和抗跌落性能,同時(shí)降低了組裝過程中的不良率,節(jié)約了制造成本。

軟包鋰電池氣密性檢測(cè)機(jī) 721     

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本實(shí)用新型公開了一種軟包鋰電池氣密性檢測(cè)機(jī)，其機(jī)架裝設(shè)料盤上料組件、料盤下料組件、NG剔除組件、料盤輸送帶、上料機(jī)械手、下料機(jī)械手、氣密性測(cè)試組件、中轉(zhuǎn)搬運(yùn)機(jī)械手以及掃碼組件，掃碼組件包括用于掃描料盤上的軟包鋰電池的電池編碼的第一CCD圖像傳感器，氣密性測(cè)試組件包括真空測(cè)漏腔體、真空泵、第二CCD圖像傳感器以及激光標(biāo)線器，真空測(cè)漏腔體包括測(cè)試下腔體和測(cè)試上腔體，該軟包鋰電池氣密性檢測(cè)機(jī)通過主控制器來進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，能夠高效地完成軟包鋰電池氣密性檢測(cè)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，自動(dòng)化程度高且穩(wěn)定可靠。

軟包裝鋰離子電池散熱結(jié)構(gòu) 911     

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一種軟包裝鋰離子電池散熱結(jié)構(gòu),包括軟包裝鋰離子電芯以及散熱片,所述的散熱片緊密貼合于電芯上,在散熱片和電芯之間填充有軟質(zhì)導(dǎo)熱硅膠。本實(shí)用新型采用導(dǎo)熱系數(shù)高、表面絕緣且強(qiáng)度較好的材料作為電芯散熱片,并將電芯通過軟質(zhì)的導(dǎo)熱硅膠緊貼于散熱片上,該結(jié)構(gòu)使軟包裝鋰離子電芯具有良好的機(jī)械性能和散熱功能。并且利用導(dǎo)熱硅膠墊導(dǎo)熱好、材料本身具有彈性的特點(diǎn),填充在電芯和材料(鋁型材)之間,解決了軟包裝鋰離子電芯在充放電過程中的膨脹問題。

鋰電池隔膜復(fù)合機(jī) 819     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池隔膜復(fù)合機(jī)。它包括放卷裝置、輥壓裝置和收卷裝置,放卷機(jī)架上安裝四個(gè)放卷輥,在每個(gè)放卷輥后端設(shè)有過渡輥,在輥壓機(jī)架上安裝有兩組輥壓裝置,輥壓裝置包括過渡輥、弧形輥、過渡牽引輥、主動(dòng)壓輥和主傳動(dòng)輥,主動(dòng)壓輥和主傳動(dòng)輥將隔膜輥壓復(fù)合,輥壓裝置采用類平行結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝,并在其中一組的主傳動(dòng)輥外設(shè)第三壓輥將隔膜進(jìn)行復(fù)合。本實(shí)用新型放卷機(jī)架上同時(shí)安裝4個(gè)放卷裝置,并通過輥壓裝置的過渡輥、弧形輥、過渡牽引輥將鋰電池隔膜送入主動(dòng)壓輥和主傳動(dòng)輥進(jìn)行輥壓復(fù)合,可克服鋰電池隔膜復(fù)合時(shí)容易起皺,起氣泡缺點(diǎn),并通過牽引輥組、接近輥組、收卷滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和收卷卷軸組很方便將鋰電池隔膜復(fù)合層平整收卷。

軟包裝鋰離子動(dòng)力電池極耳 719     

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本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軟包裝鋰離子動(dòng)力電池極耳，其包括至少兩片極耳片體，以及設(shè)置在所述極耳片體之間和設(shè)置在所述極耳片體外側(cè)的極耳密封膠。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型軟包裝鋰離子動(dòng)力電池極耳為多層夾心式結(jié)構(gòu)，在動(dòng)力電池極耳過流面積一定的條件下，單層極耳片體厚度為設(shè)計(jì)極耳厚度的1/n(n≥2，且n為整數(shù))，且每層極耳片體之間設(shè)置有極耳密封膠，極耳片體和極耳密封膠熱壓時(shí)容易緊緊熱融合在一起，使制作的極耳具有良好的密封性和絕緣性，避免了目前單個(gè)厚極耳熱壓制備過程中極耳邊緣密封性差的問題，從而有效地解決了動(dòng)力型軟包裝鋰離子由于極耳密封性差而導(dǎo)致的電池漏液和脹氣等問題。

鋰電池卷繞機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置 747     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池卷繞機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述鋰電池卷繞機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括動(dòng)力裝置、蝸輪減速機(jī)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)所述蝸輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)，所述蝸輪減速機(jī)與所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連且?guī)?dòng)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述鋰電池卷繞機(jī)的卷繞頭裝置相連并帶動(dòng)所述卷繞頭裝置從上一工位旋轉(zhuǎn)到下一工位。相較于現(xiàn)有的鋰電池卷繞機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置而言，本實(shí)用新型節(jié)約了成本，提高了卷繞頭裝置旋轉(zhuǎn)工位的一致性。

便于拆裝的新能源汽車鋰電池 855     

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本實(shí)用新型公開了一種便于拆裝的新能源汽車鋰電池，包括鋰電池主體和電池安裝箱，所述鋰電池主體安裝在電池安裝箱內(nèi)，鋰電池主體的下端兩側(cè)均設(shè)有連接套管，連接套管的內(nèi)腔上端貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離連接套管的一端連接移動(dòng)輪，便于電池的移動(dòng)，在連接套管上設(shè)有鎖定裝置，通過按壓塊上的電性連接頭與連接套管內(nèi)電線上的電性連接槽相結(jié)合，使得電磁鐵工作，讓鎖定裝置上的弧形限位桿與電池安裝箱上的弧形通孔相對(duì)應(yīng)，將電池鎖止，通過電池上的電磁鐵控制按鈕可控制電磁鐵斷路，將弧形限位桿與弧形通孔分離，解除電池的限位，本實(shí)用使得電池便于拆裝，方便了汽車的使用。

可穿戴鋰電池加熱多功能護(hù)腰 673     

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本實(shí)用新型公開了一種可穿戴鋰電池加熱多功能護(hù)腰，包括護(hù)腰本體，所述護(hù)腰本體上設(shè)置有大口袋，所述大口袋由口袋外層、中間層布料和口袋里層；所述口袋外層為彈性針織物，中間層布料為發(fā)熱片；口袋里層為方便放置發(fā)熱片的柔軟絨布；本實(shí)用新型提供一種可穿戴鋰電池加熱多功能護(hù)腰，結(jié)構(gòu)新穎；內(nèi)置發(fā)熱片，保持溫度高于體表10攝氏度左右，內(nèi)置鋰電池，體積小容量大，可持續(xù)保暖數(shù)小時(shí)以上，輸出功率鎖定保持恒溫直接穿上逛街購物，便捷安全不影響美觀；實(shí)用方便，依發(fā)熱片穿著位置不同而起到各部位保暖不同。發(fā)熱片在前可護(hù)宮，在后可護(hù)腰，或在身體隨意某個(gè)部位。如護(hù)膝、護(hù)肘等；全套除鋰電池和連接線外，多可水洗，保持干凈衛(wèi)生。

超簿型鋰電池 1045     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超簿型鋰電池，它包括電池本體和引出電極極片，所述的引出電極極片的厚度是0.03～0.045mm。優(yōu)選的，所述引出電極極片的厚度是0.03～0.04 mm。所述的引出電極極片上還設(shè)有霧錫鎳片。所述的霧錫鎳片通過焊接與引出電極極片相連。所述的本體和引出電極極片之間還設(shè)有密封膠。所述的引出電極極片是純鎳片或者不銹鋼片。本實(shí)用新型的鋰電池性能焊接方便、牢固。引出電極極片超簿，鋰電池整體體積簿。

鋰電池充電裝置 643     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池充電裝置，包括底板和連接插頭，所述底板的上端面安裝有可移動(dòng)固定板和固定板，所述可移動(dòng)固定板的一側(cè)安裝有固定板，所述底板兩端的內(nèi)部均設(shè)置有六個(gè)定位孔，所述可移動(dòng)固定板的上方安裝有正極夾，所述固定板的上方安裝有負(fù)極夾，所述負(fù)極夾和正極夾的內(nèi)側(cè)安裝有鋰電池，所述連接插頭的一端安裝有負(fù)極電源線和正極電源線，所述負(fù)極電源線的一側(cè)安裝有正極電源線，所述可移動(dòng)固定板兩端的下方均安裝有T型滑動(dòng)塊，所述可移動(dòng)固定板與底板通過T型限位槽連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以同時(shí)為多個(gè)鋰電池充電，效率高，適用于多種尺寸的鋰電池，散熱效率高，避免安全隱患發(fā)生，裝置的實(shí)用性高。

鋰離子電池表面標(biāo)簽粘貼裝置 700     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池表面標(biāo)簽粘貼裝置，包括裝置外殼，所述裝置外殼包括鉸接軸，所述鉸接軸的外表面均勻鉸接有套環(huán)，前端和后端所述套環(huán)的右端均一體成型有標(biāo)簽吸附板，且中部所述套環(huán)的右端一體成型有電池夾板，所述電池夾板的右部開設(shè)有夾持腔將鋰電池向下推壓直至鋰電池的下表面與標(biāo)簽接觸，標(biāo)簽就會(huì)規(guī)整的粘貼在鋰電池的表面上，因?yàn)槭謾C(jī)電池均為方形，所以不考慮對(duì)圓柱形電池粘貼標(biāo)簽的可能，在標(biāo)簽被吸附前需要揭去標(biāo)簽的離型紙，上下兩塊標(biāo)簽吸附板可同時(shí)吸附需要粘貼的兩張標(biāo)簽，讓粘貼操作變得連貫而快速，解決了純手動(dòng)粘貼可能出現(xiàn)粘歪、粘偏的情況。

便于安裝的手槍鉆用鋰電池 934     

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本實(shí)用新型公開了一種便于安裝的手槍鉆用鋰電池，包括手槍鉆本體和鋰電池，所述鋰電池的頂部固定連接有凸型卡塊，所述手槍鉆本體的底部開設(shè)有凸型槽，所述安裝槽的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有鎖定桿，所述鎖定桿的頂部開設(shè)有斜面，所述鎖定桿的表面固定連接有齒條，所述滑桿上靠近齒條的一端固定連接有齒輪，所述限位塊二與安裝槽的相對(duì)面之間固定連接有彈簧二，所述凸型槽的內(nèi)表面開設(shè)有與鎖定桿對(duì)應(yīng)的鎖定槽。本實(shí)用新型通過設(shè)置鎖定桿的頂部開設(shè)有斜面，安裝時(shí)使凸型卡塊與凸型槽相對(duì)應(yīng)，然后推動(dòng)鋰電池，當(dāng)鎖定桿與鎖定槽相對(duì)應(yīng)時(shí)，彈簧二將鎖定桿向上推動(dòng)，使鎖定桿與鎖定槽卡接，完成安裝，簡單方便。

具有防水功能的鋰電池 1044     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種具有防水功能的鋰電池，包括鋰電池本體以及設(shè)置在鋰電池本體上的兩個(gè)電極，兩個(gè)電極的外部均設(shè)有環(huán)形塊，環(huán)形塊的頂部通過合頁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋體，環(huán)形塊遠(yuǎn)離合頁連接處一側(cè)的側(cè)壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定塊，兩個(gè)固定塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩個(gè)固定塊的側(cè)壁固定連接設(shè)置，轉(zhuǎn)軸的桿壁對(duì)稱活動(dòng)套設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)轉(zhuǎn)桿的頂部固定連接有同一個(gè)L型卡板，兩個(gè)蓋體的頂部均開設(shè)有與L型卡板相匹配的卡槽，兩個(gè)蓋體的底部均固定設(shè)有密封墊圈，且密封墊圈與環(huán)形塊的頂部相抵設(shè)置。本實(shí)用新型能夠使電極具備防水的功能，防止其發(fā)生短路，提高了安全性，便于人們的使用。

電動(dòng)車鋰電池的固定架 1029     

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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車鋰電池的固定架，包括底座、兩個(gè)軸桿a、兩個(gè)軸桿b、三個(gè)軸桿c、四個(gè)螺栓和四個(gè)滑桿，所述底座內(nèi)部的前后兩側(cè)分別設(shè)有第一滑軌和第二滑軌，所述第一滑軌和第二滑軌的中端均固定安裝有安裝座，兩個(gè)所述安裝座上均設(shè)有螺紋孔，兩個(gè)所述軸桿a的上下兩端均設(shè)有外螺紋，兩個(gè)所述軸桿b的底側(cè)中端和內(nèi)側(cè)中端均設(shè)有螺紋孔。本實(shí)用新型通過在第一滑軌和第二滑軌上設(shè)置滑桿，兩個(gè)滑桿通過均滑塊在第一滑軌和第二滑軌上滑動(dòng)，便于使用者根據(jù)鋰電池的大小利用滑桿調(diào)整固定架的固定范圍，有利于將鋰電池固定，防止鋰電池因長時(shí)間抖動(dòng)而損傷導(dǎo)致電路損壞，且由于本固定架才用螺旋結(jié)構(gòu)安裝，不僅拆裝簡便，且成本較低。

圓柱型鋰電池外殼拉伸重量檢測(cè)設(shè)備 753     

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本實(shí)用新型公開了一種圓柱型鋰電池外殼拉伸重量檢測(cè)設(shè)備，包括箱體，所述箱體的頂部為開放式結(jié)構(gòu)，所述箱體的頂部固定連接有頂板，并且頂板的頂部固定連接有分料架，所述分料架的一側(cè)設(shè)置有分料電機(jī)，并且分料架的背面設(shè)置有分料機(jī)械手，所述頂板的頂部且位于分料架的背面設(shè)置有稱重架，本實(shí)用新型涉及鋰電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該圓柱型鋰電池外殼拉伸重量檢測(cè)設(shè)備，通過箱體的頂部固定連接有頂板，頂板的頂部固定連接有分料架，分料架的一側(cè)設(shè)置有分料電機(jī)，分料架的背面設(shè)置有分料機(jī)械手，配合程控系統(tǒng)進(jìn)行處理判斷，實(shí)現(xiàn)鋰電池外殼重量的自動(dòng)測(cè)定分級(jí)，降低人工成本，提升產(chǎn)品的出貨率，降低人為因素對(duì)重量品質(zhì)的影響。

鋰電池模組結(jié)構(gòu) 1096     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池模組結(jié)構(gòu)，包括多塊鋰電池板疊加放置形成的電池組、將電池組的前后兩端面夾持的兩個(gè)端板、兩個(gè)端板的邊緣均開設(shè)有的側(cè)固定孔；兩個(gè)所述端板上的側(cè)固定孔中穿有側(cè)邊固定螺桿，側(cè)邊固定螺桿上安裝有螺母，從而將兩個(gè)所述端板鎖緊之后對(duì)中間的多塊鋰電池板進(jìn)行可拆卸夾持定位。結(jié)合磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)及要求,使設(shè)計(jì)的電池模組在熱管理系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)固定件間有效的合理配合,通過螺母固定端板和螺桿組成的緊固支架使整個(gè)模組牢靠固定，達(dá)到結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、通用性強(qiáng),且成本低。模組整體拆裝、單個(gè)模組內(nèi)部僅螺紋連接，結(jié)構(gòu)牢固且拆卸方便。

在負(fù)極內(nèi)置管理電路模塊的硬殼封裝鋰離子電芯 800     

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一種在負(fù)極內(nèi)置管理電路模塊的硬殼封裝鋰離子電芯，負(fù)極蓋帽模組和正極金屬筒體經(jīng)過裝配形成一個(gè)密封空間，密封空間內(nèi)設(shè)置鋰離子電芯正極膜隔離膜負(fù)極膜組合體，鋰離子電芯正極膜隔離膜負(fù)極膜組合體正極和正極金屬筒體形成正極電連接，密封空間內(nèi)注入電解液，筒體外由熱縮薄膜絕緣包覆，在負(fù)極蓋帽模組內(nèi)，設(shè)置一個(gè)管理電路模塊，管理電路模塊與負(fù)極蓋帽鋼殼形成負(fù)極電連接，管理電路模塊與鋰離子電芯正極膜隔離膜負(fù)極膜組合體的正極和負(fù)極分別電連接，管理電路模塊由鋰離子電芯充電電壓電流管理及保護(hù)電路、鋰離子電芯放電電壓電流管理及保護(hù)電路、充電放電智能識(shí)別控制電路三部分構(gòu)成。

新能源汽車動(dòng)力鋰電池性能檢測(cè)測(cè)試方法 1101     

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本發(fā)明屬于新能源汽車動(dòng)力鋰電池性能檢測(cè)領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車動(dòng)力鋰電池性能檢測(cè)測(cè)試方法，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不能針對(duì)鋰電池在實(shí)際運(yùn)用中存在的問題進(jìn)行檢測(cè)的問題，其包括以下步驟，S1，準(zhǔn)備鋰電池性能檢測(cè)裝置，S2，溫度測(cè)試，S3，振動(dòng)測(cè)試，S4，濕度測(cè)試，S5，負(fù)載檢測(cè)，S6，復(fù)雜環(huán)境測(cè)試：同時(shí)打開加濕器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、加熱裝置和電機(jī)組，檢測(cè)鋰電池組的輸出電流和電壓。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)不能針對(duì)鋰電池在實(shí)際運(yùn)用中存在的問題進(jìn)行檢測(cè)的問題。

具有極高熱導(dǎo)率單相α鎂鋰合金及其加工工藝 768     

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本發(fā)明公開了一種具有極高熱導(dǎo)率單相α鎂鋰合金及其加工工藝。按照重量百分比，該合金的成分為：Li:2.0?5.5wt.%,Al:1.0?2.0wt.%,Zn:1.0?3.0wt.%,Cr:0.2?0.4wt.%,Hf:0.1?0.2wt.%,Ce:0.1?0.2wt.%,Gd:0.1?0.3wt.%,Sn:0.5?1.0wt.%，余量為鎂。本發(fā)明提供的極高熱導(dǎo)率單相α鎂鋰合金。該材料具有傳統(tǒng)鎂鋰合金的力學(xué)性能和阻尼性能：彈性模量為50?70GPa，屈服強(qiáng)度為90?120MPa，抗拉強(qiáng)度為140?160MPa，延伸率為6?18%。并具有傳統(tǒng)鎂鋰合金不具備的高導(dǎo)熱性能：熱導(dǎo)率為110?120W/m.K，傳統(tǒng)鎂鋰合金為80W/m.K左右。在保證常見鎂鋰合金的力學(xué)性能的同時(shí)，可以將合金的傳熱系數(shù)提高50%左右。使得合金在發(fā)熱量大，且需要器件輕量化的場(chǎng)合有了進(jìn)一步的具體應(yīng)用，便于工業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用。

鋰電池極片的拉絲毛刺檢測(cè)方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì) 808     

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本發(fā)明公開了鋰電池極片的拉絲毛刺檢測(cè)方法，包括以下步驟：圖像獲取步驟：獲取鋰電池極片的兩側(cè)圖像；圖像處理步驟：對(duì)鋰電池極片的兩側(cè)圖像進(jìn)行圖像處理，識(shí)別得出極片區(qū)域與背景區(qū)域；檢測(cè)步驟：對(duì)鋰電池極片的兩側(cè)圖像中極片區(qū)域進(jìn)行處理，并識(shí)別極片的兩側(cè)是否存在毛刺、以及存在的毛刺的特征數(shù)據(jù)信息；判斷步驟：根據(jù)毛刺的特征數(shù)據(jù)信息以及系統(tǒng)預(yù)設(shè)的規(guī)格要求來判斷當(dāng)前的鋰電池極片是否為合格產(chǎn)品。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)鋰電池極片的兩側(cè)邊緣的拉絲毛刺的檢測(cè)。本發(fā)明還提供了一種電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

鋰離子電池脈沖電流能力測(cè)試方法 721     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池脈沖電流能力測(cè)試方法。首先計(jì)算鋰離子電池在充放電循環(huán)過程中不同的脈沖電流在脈沖放電結(jié)束時(shí)對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)電壓變化率，通過數(shù)據(jù)擬合，建立所述動(dòng)態(tài)電壓變化率與所述脈沖電流的關(guān)系式，然后根據(jù)所述關(guān)系式判斷所述鋰離子電池的脈沖電流能力。本發(fā)明中測(cè)試方法簡單易行，有效節(jié)省了設(shè)備資源，能準(zhǔn)確測(cè)試鋰離子電池的脈沖電流能力，能夠根據(jù)動(dòng)態(tài)電壓變化率來設(shè)定與鋰離子電池相適配的脈沖電流，使鋰離子電池在復(fù)合自身放電能力的條件下工作，為電池制造企業(yè)評(píng)估電池性能提供可靠的測(cè)試方法，同時(shí)為整車企業(yè)合理使用電池提供參考依據(jù)。

鋰電池?zé)釅貉b置 819     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池?zé)釅貉b置，其包括熱壓機(jī)構(gòu)與承載傳送機(jī)構(gòu)，熱壓機(jī)構(gòu)包括至少一組熱壓組件，承載傳送機(jī)構(gòu)的數(shù)量與熱壓組件的數(shù)量相同，熱壓組件包括上熱壓板、與上熱壓板相對(duì)設(shè)置的下熱壓板以及用于使上熱壓板與下熱壓板相對(duì)運(yùn)動(dòng)的熱壓動(dòng)力件，承載傳送機(jī)構(gòu)包括用于承載鋰電池的承載膜、用于拉緊或放松承載膜的拉膜組件以及用于使承載膜移動(dòng)至上熱壓板與下熱壓板之間的傳送組件，通過傳送組件帶動(dòng)承載膜上的待熱壓鋰電池移動(dòng)至上熱壓板與下熱壓板之間，然后通過上熱壓板與下熱壓板對(duì)待熱壓鋰電池進(jìn)行熱壓，最后通過傳送組件帶動(dòng)承載膜上的已熱壓鋰電池復(fù)位。本發(fā)明受熱均勻，實(shí)現(xiàn)無縫熱壓，提高鋰電池的熱壓質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量。

改性的聚己內(nèi)酯基聚合物固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法與全固態(tài)金屬鋰電池 788     

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本發(fā)明公開了一種改性的聚己內(nèi)酯基聚合物固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法與全固態(tài)金屬鋰電池。該固態(tài)電解質(zhì)，按重量分?jǐn)?shù)計(jì)，包括60?80％的高分子聚合物基體、10?20％的鋰鹽和5?20％的離子液體；所述高分子聚合物基體為聚己內(nèi)酯類化合物。本發(fā)明的固態(tài)電解質(zhì)具有良好的機(jī)械性能、高室溫離子電導(dǎo)率、良好的熱穩(wěn)定性和電化學(xué)穩(wěn)定性，此外，通過離子液體改性后的聚己內(nèi)酯基聚合物電解質(zhì)還能與鋰金屬負(fù)極原位發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成穩(wěn)定的界面層，該界面層可以有效的抑制鋰枝晶的生長。該離子液體改性的聚己內(nèi)酯基聚合物電解質(zhì)可用于柔性全固態(tài)鋰金屬電池、可穿戴電子設(shè)備，以及使用高容量和高功率全固態(tài)動(dòng)力鋰電池的電動(dòng)車輛等領(lǐng)域。

鋰電池保溫保護(hù)墊生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)方法 1000     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池保溫保護(hù)墊生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)方法，涉及鋰電池保溫保護(hù)墊生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的鋰電池保護(hù)墊在使用的過程中保溫性能較差，導(dǎo)致鋰電池在較低的溫度下電池的放電能力降低，造成鋰電池的使用持續(xù)時(shí)間縮水，且鋰電池保護(hù)墊生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)保護(hù)墊時(shí)效率較低，生產(chǎn)時(shí)容易發(fā)生資源浪費(fèi)的問題。所述橡膠注射成型機(jī)的一端設(shè)置有排料口，所述排料口的一側(cè)設(shè)置有支撐托架，所述支撐托架的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)圓臺(tái)，所述驅(qū)動(dòng)圓臺(tái)內(nèi)部的電機(jī)輸出端上設(shè)置有活動(dòng)轉(zhuǎn)盤，所述活動(dòng)轉(zhuǎn)盤的前端面上設(shè)置有六個(gè)連接臂桿，所述連接臂桿的一端設(shè)置有接料框架，所述接料框架的內(nèi)部安裝有接料填充框，所述接料填充框的內(nèi)部設(shè)置有抹平桿。

輕量化鋰電池外殼及其制備方法 819     

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本發(fā)明公開了一種輕量化鋰電池外殼及其制備方法，該鋰電池外殼包括具有用于容納所述鋰電池卷芯的內(nèi)腔的外殼本體，所述外殼本體上與頂蓋連接的開口部設(shè)置有向外凸出的用于提供焊接強(qiáng)度保障的凸臺(tái)；所述外殼本體的內(nèi)腔的腔壁上設(shè)置有涂層。本發(fā)明提供的一種輕量化鋰電池外殼及其制備方法，通過在外殼本體上與頂蓋連接的開口部處設(shè)置凸臺(tái)，可保證外殼與頂蓋之間具有足夠的焊接強(qiáng)度，從而使得外殼的殼壁厚度可以進(jìn)一步的降低，既不影響其安全強(qiáng)度且又滿足外殼輕量化要求，降低了外殼在鋰電池中重量占比，進(jìn)一步提升了鋰電池的能量密度，更能迎合市場(chǎng)需求，適于大范圍推廣應(yīng)用。

鋰電池存儲(chǔ)防爆裝置 690     

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本發(fā)明涉及鋰電池存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鋰電池存儲(chǔ)防爆裝置，包括底板、通過固定螺絲固定在底板頂部的箱體和鉸接安裝在箱體一側(cè)的箱門，所述箱體的左右兩側(cè)內(nèi)部均開設(shè)V形流道，所述V形流道V形端位置頂部開設(shè)有插接口，本發(fā)明在鋰電池本體發(fā)生爆炸的時(shí)候，玻璃膽內(nèi)的甘油和酒精混合物，受熱爆炸，彈簧伸長，將分割板頂起，此時(shí)V形流動(dòng)兩部分內(nèi)的碳酸氫鈉溶液和硫酸銅溶液混合，碳酸氫鈉和硫酸鋁兩溶液混合后發(fā)生化學(xué)作用，產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w泡沫，體積膨脹，由于泡沫的比重小，所以能覆蓋在鋰電池本體的表面上，一方面降低了鋰電池本體的溫度；另一方面形成一個(gè)隔絕層，隔斷氧氣與鋰電池本體接觸，火就被撲滅。

固態(tài)電解質(zhì)濺射鋰金屬的電池負(fù)極材料 1036     

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本發(fā)明涉及一種固態(tài)電解質(zhì)濺射鋰金屬的電池負(fù)極材料，包括固態(tài)電解質(zhì)基底，以及濺射在固態(tài)電解質(zhì)基底上的鋰金屬靶材，所述的鋰金屬靶材與固態(tài)電解質(zhì)基底緊密結(jié)合。本發(fā)明利用較PVD(物理氣相沉積)或者ALD(原子層沉積)技術(shù)更為廉價(jià)的濺射技術(shù)，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電解質(zhì)和鋰金屬靶材的緊密結(jié)合，進(jìn)一步減小了界面電阻；并且在濺射過程中有保護(hù)氣體保護(hù)，防止鋰金屬氧化，并且濺射過程中無需加熱，并且可以以鋰負(fù)極作為集流體，進(jìn)一步降低了制備成本。

制備高能鋰鐵電池電極材料黃鐵礦粉的方法 800     

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一種制備高能鋰鐵電池電極材料黃鐵礦粉的方法,其特征在于:本方法包括如下步驟:1.在密封容器中,真空,將黃鐵礦粉用100℃～400℃溫度烘烤2～5小時(shí);2.將經(jīng)上述處理后的黃鐵礦粉末,再在惰性氣體氣氛中,繼續(xù)用500℃～600℃溫度烘烤10～20小時(shí);3.冷卻至室溫,在球磨機(jī)中球磨3～5小時(shí);4.300目以上的振動(dòng)篩過篩,密封包裝。用本發(fā)明方法所制成的黃鐵礦粉,其黃鐵礦粉具有純度高,熱穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn),將其用于鋰鐵電池正極的活性物質(zhì),其制作出的鋰鐵電池具有內(nèi)阻低,反應(yīng)速度快,大電流放電平臺(tái)高,基本無凹峰電壓,吸液性好,自放電小的優(yōu)點(diǎn)。