本實用新型公開了一種鋰電池加工用定位工裝,包括操作臺、下固定板、電池本體以及上固定板,所述下固定板安置于操作臺上壁面,所述下固定板開設(shè)有若干第一通孔,所述電池本體下端安置于下固定板第一通孔處,所述上固定板開設(shè)有若干第二通孔,所述上固定板安置于電池本體上端,且第二通孔與第一通孔位置相對,本實用新型涉及鋰電池加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的鋰電池定位技術(shù)由于成本太高不適合國內(nèi)絕大多數(shù)鋰電池焊接公司以及最原始簡單的人工目測定位對鋰電池定位控制必然造成焊接位置不準(zhǔn)確,員工眼睛高度緊張,容易疲勞,對產(chǎn)品的焊接質(zhì)量無法保證,特別是注液孔在鋰電池正負(fù)極中間的鋰電池,會造成產(chǎn)品報廢甚至燃燒等安全的問題。
本實用新型公開了一種具有自散熱結(jié)構(gòu)的鋰電池,包括鋰電池本體,所述鋰電池本體的頂部通過膠水粘連連接有蓋帽,所述蓋帽的頂部中央位置處焊接有電極柱,所述鋰電池本體相鄰于蓋帽的一側(cè)外壁上套設(shè)有絕緣保護(hù)層,所述絕緣保護(hù)層的一側(cè)外壁上通過膠水粘連連接有散熱筒,所述散熱筒上遠(yuǎn)離絕緣保護(hù)層的一側(cè)外壁上通過膠水粘連連接有橡膠保護(hù)套。該具有自散熱結(jié)構(gòu)的鋰電池,通過彈性氣囊自主的將熱空氣排出冷空氣吸入,可以實現(xiàn)彈性氣囊內(nèi)的空氣流動,進(jìn)而通過流動的空氣可以將鋰電池發(fā)出的熱量散出,實現(xiàn)自散熱,保證鋰電池處于較低溫度狀態(tài)下工作,保證鋰電池工作時的安全性,延長鋰電池反復(fù)充放電的使用壽命。
本發(fā)明涉及鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為鋰離子電池制造用自動裝套杯裝置,包括夾持機(jī)構(gòu)、鋰電池包裝殼、束口機(jī)構(gòu)和注液機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)包括豎向放置的基座、安裝在基座上的橫梁、連接在基座上的增壓組件以及安裝在增壓組件頂部和底部的兩個夾具。當(dāng)電解液沿著儲液倉內(nèi)腔輸送至注頭內(nèi),并從兩個注頭輸送至鋰電池包裝殼內(nèi)腔的兩側(cè),當(dāng)電解液沿著鋰電池包裝殼的兩側(cè)鼓涌至其中部并填充至兩組組合式阻隔片的頂部后,此時鋰電池包裝殼內(nèi)腔的氣體會從兩組組合式阻隔片頂部的氣孔進(jìn)行排放,從而能夠使得較軟包裝的鋰離子電池能夠得到半密封式電解液的填充,在避免電解液泄漏的同時,又能夠有效去除較軟鋰離子電池內(nèi)氣體的排空。
本發(fā)明公開了一種電解液添加劑、含有該電解液添加劑的電解液及含有該電解液的鋰金屬電池,所述添加劑為一類多金屬氧酸鹽,所述電解液包括電解質(zhì)鋰鹽、非水有機(jī)溶劑和上述添加劑,添加劑的濃度為2?8mmol/L,所述鋰離子電池包括正極、負(fù)極、隔膜和上述電解液。多金屬氧酸鹽為一類大陰離子,可以吸附大量鋰離子在其周圍,而且可溶性的含有高氧化態(tài)元素的多金屬氧酸鹽作為電解液添加劑能與鋰金屬發(fā)生氧化還原反應(yīng),使多酸化合物周圍形成一層富鋰層,進(jìn)而在鋰金屬表面原位形成一層富鋰狀態(tài)的鈍化膜,該鈍化膜一方面可以抑制鋰枝晶的形成,提高電池的安全性能;另一方面其在高倍率條件下,可以提升電池的電化學(xué)性能和循環(huán)穩(wěn)定性。
本實用新型揭示了一種圓環(huán)式電動工具鋰電池包,包括電池包殼體,所述電池包殼體下部螺紋連接有支撐環(huán),所述電池包殼體套接有固定環(huán),所述固定環(huán)與支撐環(huán)之間安裝有多個多級彈性伸縮桿,所述固定環(huán)的下端開設(shè)有多個限位孔,所述多級彈性伸縮桿的一端固定連接在限位孔內(nèi),所述固定環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)對鋰電池包與電動工具之間的連接處進(jìn)行完全遮擋,多個所述多級彈性伸縮桿內(nèi)均設(shè)有壓縮彈簧。本實用新型通過鋰電池包上的固定環(huán)進(jìn)行對電動工具與鋰電池包之間的卡接處進(jìn)行防護(hù),很大程度上減少鋰電池包與電動工具卡接處遇到撞擊時脫落或損壞,便于提高電池包在使用過程中的穩(wěn)定性。
一種鋰電池智能充放電控制系統(tǒng)及控制方法,系統(tǒng):每個庫侖計與一個鋰電池組連接;每個鋰電池組分別通過第一和第二中間繼電器與充電電路和用電負(fù)載電路連接;第一和第二中間繼電器均與控制器連接;每個鋰電池組均通過一個庫侖計與控制器連接。方法:檢測各鋰電池組情況;分組;根據(jù)不同的篩選規(guī)則對不同分組的電池組進(jìn)行篩選,并分別進(jìn)行充電和放電處理;待充電和放電符合要求后轉(zhuǎn)換狀態(tài)。該系統(tǒng)和方法能有效克服現(xiàn)有鋰電池大容量不穩(wěn)定、易自燃的現(xiàn)象,能將鋰電池分組進(jìn)行單獨充放電管理,進(jìn)而可以有效保證大容量鋰電池的穩(wěn)定性,避免充放電同時進(jìn)行,能提高電池的利用率,增強(qiáng)電池安全性,并可延長電池使用壽命。
本發(fā)明涉及電池回收技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種廢舊動力鋰電池有價成分分選回收的方法,其方法包括如下步驟:將回收后的鋰電池整理,并使用鉆孔機(jī)以及1000?3000r/min的轉(zhuǎn)速對鋰電池的表面進(jìn)行鉆孔,設(shè)置一盛有0.9%?9%K2SO4電解質(zhì)溶液的水池中,鉆孔后的鋰電池投入水池內(nèi)進(jìn)行放電處理3?6h;本發(fā)明方法采用電解質(zhì)溶液對鋰電池進(jìn)行放電,并在放電結(jié)束后對鋰電池進(jìn)行電量檢測,大幅度減少鋰電池內(nèi)部的殘余電量,杜絕焙燒時短路和爆裂的風(fēng)險,減少安全隱患,而且采用非含氟溶液來去除電池組的導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑,有效避免對大氣的污染,同時采用風(fēng)選和磁選兩種方式來對電池碎料進(jìn)行分選,并使活性物質(zhì)與金屬物質(zhì)分離更加徹底,提高金屬物質(zhì)的回收率。
本發(fā)明公開了一種乘用三輪車用長壽命鋰離子動力電池,包括鋰離子動力電池、多級散熱機(jī)構(gòu)、導(dǎo)熱機(jī)構(gòu),多級散熱機(jī)構(gòu)設(shè)于鋰離子動力電池的外側(cè),多級散熱機(jī)構(gòu)包括固定外殼,固定外殼內(nèi)設(shè)有散熱翅片管,散熱翅片管纏繞于鋰離子動力電池的外側(cè),固定外殼遠(yuǎn)離散熱翅片管的一側(cè)設(shè)有儲液盒。本發(fā)明通過對鋰離子動力電池增加相應(yīng)的冷卻散熱機(jī)構(gòu),可以對鋰離子動力電池起到冷卻散熱的效果,降低了溫度對鋰離子動力電池運行性能產(chǎn)生的影響,顯著的提高了鋰離子動力電池的性能,大大降低了鋰離子動力電池的電池極化速率,減小了鋰離子動力電池內(nèi)部元器件受工作環(huán)境溫度的影響出現(xiàn)損壞的風(fēng)險,延長了鋰離子動力電池的使用壽命。
一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的鋰電池安裝盒,用于放置鋰電池及控制鋰電池及電動車的電路板,其特征在于,包括殼體及蓋體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有放置鋰電池的容置空間,所述蓋體蓋合在殼體上,所述殼體位于容置空間上側(cè)設(shè)置有限位臺階,電路板放置在鋰電池上側(cè),橫向的電路板向下移動時兩側(cè)被限位臺階限位,所述殼體內(nèi)位于電路板及鋰電池之間設(shè)置有氣囊,殼體上設(shè)置有進(jìn)氣孔,所述氣囊與進(jìn)氣孔相連,殼體內(nèi)還設(shè)置有微型的氣泵,氣泵通過進(jìn)氣孔與氣囊相連,新型結(jié)構(gòu)的鋰電池盒,通過氣囊的支撐,保證了鋰電池及電路板的牢固固定,同時也比較防震,防止了剛性碰撞造成的鋰電池及電路板的損害,結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)性強(qiáng)。
本實用新型公開了一種帶有充電保護(hù)設(shè)備的鋰電池,包括保護(hù)罩和設(shè)于保護(hù)罩內(nèi)的鋰電池主體,保護(hù)罩內(nèi)部中空設(shè)置,保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有隔板,鋰電池主體設(shè)于隔板的上側(cè),隔板上開鑿有承載槽,承載槽內(nèi)設(shè)有承載吸熱板,隔板內(nèi)開鑿有隔斷槽,隔斷槽內(nèi)安裝有集熱板,集熱板遠(yuǎn)離承載吸熱板的一面上連接有多個均勻分布的導(dǎo)熱翅片,保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有循環(huán)式冷卻機(jī)構(gòu),保護(hù)罩上安裝有充電接口,充電接口與鋰電池主體電性連接,便于對保護(hù)罩內(nèi)的鋰電池主體進(jìn)行充電。本實用新型通過鋰電池保護(hù)罩內(nèi)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,便于提高對充電鋰電池的降溫效果,使得鋰電池在充電時的溫度不易升的過高,從而可以降低鋰電池因溫度過高而發(fā)生爆炸的概率。
本發(fā)明公開了一種鋰電池生產(chǎn)設(shè)備,具體涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座頂端固定設(shè)有固定框,所述固定框內(nèi)部頂端固定設(shè)有電動推桿,所述電動推桿底端固定設(shè)有第一橫板,所述第一橫板底端固定設(shè)有多個固定塊,多個所述固定塊底端均固定設(shè)有切割刀,所述底座頂端固定設(shè)有儲存箱,所述儲存箱與固定框內(nèi)壁相接觸,所述固定框內(nèi)壁上固定鑲嵌有第二橫板,所述第二橫板設(shè)在儲存箱頂端。本發(fā)明能夠在切割鋰金屬的時候,有效的將鋰金屬碎屑回收,不會造成鋰金屬的浪費,也不會污染環(huán)境。
本發(fā)明公開了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車用鋰電池自動調(diào)節(jié)緩沖通風(fēng)裝置,包括底座,所述底座的頂部焊接所述連接架,所述底座內(nèi)腔安裝所述通風(fēng)機(jī)構(gòu),所述安裝架側(cè)壁設(shè)置所述緩沖機(jī)構(gòu),所述自動開關(guān)機(jī)構(gòu)安裝于所述底座內(nèi)腔,通過通孔和風(fēng)機(jī),達(dá)到對鋰電池通風(fēng)散熱的效果,繼電器與風(fēng)機(jī)配合使用,達(dá)到使風(fēng)機(jī)自動運行的效果,通過卡塊、卡槽和減震彈簧配合而成的緩沖機(jī)構(gòu)可以減少鋰電池在汽車行駛時產(chǎn)生的碰擦,同時連接架頂部開設(shè)的通孔,可以散發(fā)鋰電池內(nèi)熱量的,可有效的對鋰電池進(jìn)行通風(fēng)散熱,且過濾板的設(shè)置可以有效的阻隔灰塵進(jìn)入機(jī)體,保障了鋰電池的正常使用,增加了鋰電池的壽命。
本發(fā)明提供了一種基于廢舊鋰電池負(fù)極碳材料的催化劑及其制備方法與應(yīng)用,所述催化劑以鋰電池負(fù)極碳材料為催化劑載體,以廢舊鋰電池負(fù)極碳材料中的金屬元素為活性位點,金屬元素通過弱范德華作用力存在于具有豐富孔道結(jié)構(gòu)的碳材料中。通過從廢舊鋰電池中拆解分離的負(fù)極碳材料,酸堿處理中和純化,將碳材料及分布其中的金屬元素整體轉(zhuǎn)化為多孔碳材料擔(dān)載的路易斯酸催化劑,可用于催化還原胺化反應(yīng)。本發(fā)明制備的基于廢舊鋰電池負(fù)極碳材料的催化劑工藝過程簡單,實現(xiàn)了廢舊鋰電池負(fù)極材料的充分回收利用,具有較強(qiáng)的催化活性,催化還原胺化反應(yīng)所得亞胺產(chǎn)物產(chǎn)率較高。
一種柱形鋰電池自動化篩分方法,包括機(jī)械動力臂結(jié)構(gòu);并包括以下步驟:1)取電池:當(dāng)機(jī)械動力臂移動到鋰電池(7)上方,油缸二(2)將二級運動板(15)頂?shù)较尬粔K一(14)的下限位點位置的情況下,油缸一(1)驅(qū)動一級運動板(17)向下移動,護(hù)套(6)先對鋰電池(7)進(jìn)行定位,直到永磁鐵(8)與鋰電池(7)間隔4?5mm時,鋰電池(7)吸附到永磁鐵(8)上,完成抓取;2)掃碼、分級;3)卸電池;本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對柱形鋰電池自動化抓取、掃碼、分級、卸載,并且將掃碼數(shù)據(jù)與托盤上所掃得數(shù)據(jù)的對比,實現(xiàn)對比自檢功能。
本實用新型公開了一種輕質(zhì)鋰合金材料加工用預(yù)加熱裝置,涉及到鋰合金材料加工領(lǐng)域,包括裝置本體,所述裝置本體內(nèi)設(shè)有傳送帶,所述裝置本體內(nèi)設(shè)有翻轉(zhuǎn)板,翻轉(zhuǎn)板與傳送帶相適配,翻轉(zhuǎn)板的兩側(cè)均活動安裝有側(cè)板,所述裝置本體的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有固定座,固定座上轉(zhuǎn)動安裝有翻轉(zhuǎn)軸,翻轉(zhuǎn)軸固定安裝在靠近固定座的一側(cè)側(cè)板上,所述裝置本體內(nèi)設(shè)有氣缸,氣缸的輸出軸上固定安裝有齒條,翻轉(zhuǎn)軸上固定套接有齒輪。本實用新型,通過翻轉(zhuǎn)板的設(shè)置,可以對傳送帶上的鋰合金產(chǎn)品就進(jìn)行翻轉(zhuǎn),從而使得鋰合金產(chǎn)品的每個面能夠被預(yù)熱,可以使得鋰合金產(chǎn)品的預(yù)熱更加的充分,進(jìn)而保證了鋰合金產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。
本發(fā)明涉及一種磷酸鐵鋰電池有用部件回收再利用的方法,包括,步驟S1,磷酸鐵鋰電池正極材料注入粉碎裝置進(jìn)行粉碎得到第一混合物;步驟S2,第一混合物通過粉碎裝置下方設(shè)置有篩網(wǎng)注入酸液處理裝置進(jìn)行酸處理形成第一混合液,處理后的第一混合液注入堿液處理裝置進(jìn)行除雜;步驟S3,分離后的液體注入沉淀裝置,與注入沉淀裝置內(nèi)有機(jī)溶劑混合形成磷酸鐵鋰沉淀物;步驟S4,中控裝置將磷酸鐵鋰沉淀物注入研磨裝置進(jìn)行研磨,研磨后的磷酸鐵鋰粉經(jīng)焙燒后形成磷酸鐵鋰正極材料。本發(fā)明設(shè)置中控裝置,通過中控裝置對相關(guān)部件參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),以使磷酸鐵鋰正極材料電化學(xué)性能符合預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
本發(fā)明公開了一種直流電動扳手專用鋰電池電源系統(tǒng),包括鋰離子電池、防止鋰離子電池過充過放的保護(hù)板、用于防止鋰離子電池發(fā)熱導(dǎo)致電池爆炸的一種溫度傳感器、一種特制的平面散熱板、充放電保護(hù)電路和MC控制電路組成。其特征是:鋰離子電池組為四節(jié)鋰離子電池串聯(lián),在鋰離子電池組上裝有鋰離子電池保護(hù)板,鋰離子電池保護(hù)板上裝有一種溫度傳感器、并連接一種特制的和保護(hù)板平面相同的平面散熱板。在保護(hù)板的兩端設(shè)有充電端口和放電端口。在保護(hù)板上還裝有充放電保護(hù)電路和MC控制電路,充放電保護(hù)電路和MC控制電路通過導(dǎo)線與電池連接。其優(yōu)點是:使該系統(tǒng)大大提高了電動扳手的電源的使用壽命、延長了工作時間,解決了大電流放電以及電池的安全性問題。
本實用新型公開了一種鋰電池自動化分選裝置,包括位于底部的支撐結(jié)構(gòu)(1)、平移裝置(2)、機(jī)械手夾持結(jié)構(gòu)(3)以及鋰電池頂出結(jié)構(gòu)(4);平移裝置(2)設(shè)置在支撐結(jié)構(gòu)(1)上部并可在其上部自由平移,平移裝置(2)下部設(shè)有機(jī)械手夾持結(jié)構(gòu)(3);其中,所述機(jī)械手夾持結(jié)構(gòu)(3)用于夾持被鋰電池頂出結(jié)構(gòu)(4)從鋰電池托盤(5)內(nèi)頂出的鋰電池以實現(xiàn)鋰電池自動化分選;本實用新型通過控制電池托盤底部的鋰電池頂出機(jī)構(gòu)將鋰電池頂出,然后通過平移裝置下部的機(jī)械手夾持裝置夾持分選,整個過程全部自動化,且分選質(zhì)量可靠,復(fù)檢率低,有效提高鋰電池的檢測效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池組電壓均衡充電的方法,充電電源、鋰離子電池組、智能控制器、充電均衡控制電路、電池電壓檢測電路五個部分,充電電源給鋰離子電池組充電,電池電壓檢測電路檢測鋰離子電池組中各節(jié)電池電壓和電池組總電壓,將檢測結(jié)果送入智能控制電路,智能控制器根據(jù)當(dāng)前鋰離子電池組的充電情況,通過調(diào)整充電均衡控制電路的給定信號,實現(xiàn)率電路工作狀態(tài)的調(diào)整,從而實現(xiàn)了電池組內(nèi)電量的相互轉(zhuǎn)移,完成對鋰離子電池組充電全過程的均衡控制。實現(xiàn)鋰離子電池組各節(jié)電池電壓均衡控制,實現(xiàn)電池組的能量最大化,提高了鋰離子電池組的使用壽命。
本發(fā)明及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種鋰電池分選收料一體機(jī),包括傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包含兩組傳動軸,兩組傳動軸通過兩間隔分布傳送帶傳動連接,傳送帶的上方依次設(shè)有上料機(jī)構(gòu)、夾持調(diào)整機(jī)構(gòu)、清理機(jī)構(gòu)、兩組點焊機(jī)構(gòu)以及收料機(jī)構(gòu),傳送帶表面安裝有夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)可與上各機(jī)構(gòu)相配合,清理機(jī)構(gòu)用于清理鋰電池兩極的氧化層,點焊機(jī)構(gòu)用于焊條的放置以及對鋰電池進(jìn)行點焊;本發(fā)明可對鋰電池進(jìn)行自動排列分選上料,無需人工,可自動對排列好的鋰電池組進(jìn)行夾持以及使鋰電池組自動對齊,可高效地對鋰電池組進(jìn)行氧化層清理、雙面點焊以及自動收料等操作,無需人工操作,大大提高了生產(chǎn)效率。
本發(fā)明揭示了一種高安全性鱗片間隔式鋰離子電池組,包括集合固定板和固定連接在集合固定板上的若干鋰離子電池單體,若干所述鋰離子電池單體交錯分布,相鄰兩個所述鋰離子電池單體之間具有間隙,所述鋰離子電池單體所在平面與集合固定板所在平面之間的夾角為30~70度,所述鋰離子電池單體上套接有防護(hù)組件。本發(fā)明通過在鋰電池單體鱗片間隔式分布,并設(shè)置防護(hù)組件可提升鋰離子電池組的安全性,同時通過相變材料可減少鋰電池單體所處環(huán)境的溫度變化,在鋰電池單體溫度較高時能夠吸熱蓄熱,同時可長時間緩慢釋放熱量,在一定的時間內(nèi)殼避免出現(xiàn)溫度過低,便于在很多情況下提升鋰電池單體充放電性能。
一種鋰電池保護(hù)板,包括殼體及檢修蓋,所述檢修蓋蓋合在殼體上,所述殼體內(nèi)設(shè)置有放置鋰電池的放置槽,所述放置槽的底部設(shè)置有阻尼墊,所述殼體兩側(cè)設(shè)置有鋰電池卡合架,所述鋰電池卡合架為U形,包括驅(qū)動桿、連接桿及卡合桿,所述連接桿中部鉸接在殼體上,所述殼體與鋰電池卡合架之間設(shè)置有回復(fù)彈簧,新型的鋰電池保護(hù)板,通過設(shè)置的鋰電池卡合架,通過鋰電池自身的重力,就能將卡合板卡合,卡和后固定牢固,限制了鋰電池的橫向自由度,另外,底部設(shè)置的阻尼墊也降低了鋰電池的縱向碰撞,達(dá)到了防松動的目的,避免鋰電池長期使用后的接觸不良。
本發(fā)明提供了一種鋰電池組,包括括三節(jié)鋰電池和引線組件,所述三節(jié)鋰電池包括第一鋰電池,第二鋰電池和第三鋰電池,所述第一鋰電池,第二鋰電池和第三鋰電池按相反方向并排放置,相鄰鋰電池的正負(fù)極通過鎳帶連接,所述第一鋰電池和第二鋰電池之間設(shè)有線路板,該線路板的兩端分別與鋰電池組兩端的鎳帶相連,該線路板與引線組件連接,其特征在于:所述磷酸鐵鋰電池,包括磷酸鐵鋰電池本體,該磷酸鐵鋰電池本體上部設(shè)置有正極極片和負(fù)極極片,所述正極極片上安裝有低接觸電阻裝置。本發(fā)明通過在鋰電池組上設(shè)置線路板再引出正負(fù)極引線,在過流、過放、過充或者短路的情況下,線路板可以自動切斷電路,既可以保護(hù)電池,又可以避免危險事故。
本發(fā)明是一種適用于電氣設(shè)備的阻燃鋰電池組,包括電池外殼、內(nèi)電芯封膜、一號鋰電池包、二號鋰電池包、三號鋰電池包、電芯溫度感應(yīng)器、電芯內(nèi)部阻燃劑噴管、阻燃劑儲存罐、阻燃劑供應(yīng)管、充放電轉(zhuǎn)換電路和充放電接口,所述的電池外殼內(nèi)部安裝內(nèi)電芯封膜,內(nèi)電芯封膜內(nèi)部包裹一號鋰電池包、二號鋰電池包和三號鋰電池包,一號鋰電池包、二號鋰電池包和三號鋰電池包分別有阻燃材料分隔包裹,一號鋰電池包、二號鋰電池包和三號鋰電池包內(nèi)部分別安裝若干個電芯內(nèi)部阻燃劑噴管,若干個電芯內(nèi)部阻燃劑噴管分別連接若干個阻燃劑供應(yīng)管,若干個阻燃劑供應(yīng)管分別連接阻燃劑儲存罐,可以在鋰電池失控燃燒時及時進(jìn)行滅火。
本發(fā)明涉及新型鋰空氣電池三維自支撐正極材料及其制備方法和應(yīng)用,該正極材料為碳包覆過渡金屬硒化物納米粒子和三維自支撐碳材料復(fù)合構(gòu)成的復(fù)合物,所述碳包覆過渡金屬硒化物納米粒子占復(fù)合物的總質(zhì)量為10?50wt%。本發(fā)明的優(yōu)點是:1)本發(fā)明利用廢棄、廉價的生物質(zhì)為原材料,避免使用碳紙、碳布、泡沫鎳、石墨烯泡沫或電紡纖維膜等載體,可極大地降低電池生產(chǎn)成本;(2)本發(fā)明工藝簡單,合成簡便,極易實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用等。
本實用新型涉及一種用于鋰電池叉車的鋰電池更換裝置,涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域,包括:定位箱,所述定位箱設(shè)置在叉車駕駛座椅的后方,定位箱上遠(yuǎn)離車叉駕駛座椅的端面上設(shè)置有輔助固定卡;機(jī)械臂,所述機(jī)械臂的一端固定在定位箱的頂面上,另一端設(shè)置有抓鉤;液壓泵,所述液壓泵設(shè)置在定位箱的下方,并固定在叉車上,液壓泵的輸出端通過液壓管與機(jī)械臂連接。本實用新型能夠根據(jù)需求更換容量和重量的鋰電池,不僅可以在倉儲式物流空間時行連續(xù)作業(yè)。還能節(jié)省購買多臺電叉車的資金。
本發(fā)明提供了鋰離子電池的負(fù)極材料及其制備的方法和鋰離子電池。該方法包括:得到復(fù)合材料前驅(qū)體,進(jìn)行煅燒處理,以獲得復(fù)合材料;利用化學(xué)氣相沉積,在所述復(fù)合材料的導(dǎo)電骨架上沉積形成硅顆粒,其中所述化學(xué)氣相沉積是采用硅烷?氫氣?惰性氣體三組分反應(yīng)體系,在流化床反應(yīng)器中實現(xiàn)的;對形成有所述硅顆粒的所述復(fù)合材料進(jìn)行碳包覆處理,以形成所述負(fù)極材料。本發(fā)明方法制備的硅碳復(fù)合材料,即負(fù)極材料具有循環(huán)穩(wěn)定性好、容量保持率高、導(dǎo)電性好等特性。
本實用新型公開了一種用于鋰電池芯的終止膠帶及具有其的鋰電池,所述圓柱形電池芯包括:卷針(1);卷芯組件(2),包括正極片(21)、第一隔膜(22)、負(fù)極片(23)和第二隔膜(24),所述正極片(21)、所述第一隔膜(22)、所述負(fù)極片(23)和所述第二隔膜(24)由內(nèi)到外布置,纏繞在所述卷針(1)上;以及可收縮終止膠帶(3),所述可收縮終止膠帶(3)將所述第二隔膜(24)的終端(241)黏住,以避免所述卷芯組件(2)松動。該終止膠帶可以避免正極片(21)和負(fù)極片(23)發(fā)生斷裂,延長正極片(21)和負(fù)極片(23)的使用壽命。
本發(fā)明涉及鋰離子電池正極材料,具體來說涉及一種鋰電池用球形核殼結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰正極材料的制備方法,屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域。一種鋰電池用球形核殼結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰正極材料的制備方法,包括如下步驟:(1)無皂乳液聚合法制備磷酸鐵鋰苯乙烯微球;(2)核殼結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰微球的制備;(3)在惰性氣氛下,將得到的核殼結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰微球粉末進(jìn)行燒結(jié)。利用本發(fā)明制備的球形核殼結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰正極材料導(dǎo)電性好、振實密度高、粒徑均勻、充電速率快、續(xù)航能力強(qiáng)、循環(huán)性能好;本發(fā)明工藝簡單,成本低,效率高,安全環(huán)保,適合規(guī)模化生產(chǎn)。
本實用新型揭示了一種磷酸鐵鋰前驅(qū)體裝缽分散器及磷酸鐵鋰前驅(qū)體裝缽系統(tǒng)。所述磷酸鐵鋰前驅(qū)體裝缽分散器包括導(dǎo)流機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)為具有導(dǎo)流曲面的曲面錐體,所述曲面錐體具有多個側(cè)面,其中每一側(cè)面均作為導(dǎo)流面,所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)頂端與物料輸送機(jī)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置,下端設(shè)置多個物料容置腔,其中每一物料容置腔分別與一導(dǎo)流面對應(yīng)設(shè)置,并且,所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)還與振動機(jī)構(gòu)配合。本實用新型提供的磷酸鐵鋰前驅(qū)體裝缽分散器,物料通過曲面椎體的導(dǎo)流曲面進(jìn)入下端物料容置腔,期間振動機(jī)構(gòu)不斷振動,確保磷酸鐵鋰前驅(qū)體物料流暢,不堵料,進(jìn)而通過曲面導(dǎo)流和振動可以使磷酸鐵鋰前驅(qū)體粉末能均勻分散至燒結(jié)匣缽內(nèi),并提高了裝缽效率。
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