高電壓鋰離子電池 1076     

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本發(fā)明公開了一種高電壓鋰離子電池，其包括正極極片、負極極片、隔膜、電解液；正極極片包括正極集流體和涂覆在正極集流體表面的正極漿料，正極漿料包括正極活性物質(zhì)、導電劑A和粘結劑A；負極極片包括負極集流體和涂覆在負極集流體表面的負極漿料，所述負極漿料包括負極活性物質(zhì)、導電劑B、分散劑和粘結劑B；電解液包括鋰鹽、非水有機溶劑和添加劑二氟磷酸鋰。本發(fā)明采用LiDFP作為電解液添加劑，其HOMO能級比電解液溶劑分子高，可優(yōu)先在正極表面發(fā)生氧化反應，形成穩(wěn)定SEI膜，抑制電解液的分解反應，減少不可逆容量的損失，可顯著改善高電壓鋰離子電池的常溫循環(huán)性能。

鋰離子電池負極材料高熵氧化物的制備方法 731     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池負極材料高熵氧化物的制備方法，包括以下步驟:S1:將高熵合金Cr_0.2Fe_0.2Mn_0.2Ni_0.2Co_0.2固體進行除油，拋光除銹，蒸餾水洗滌、酒精溶液二次洗滌，真空干燥；S2:進行熔融，氣霧化制粒，冷卻后進行過篩；S3:取高熵合金粉末在流動的氧氣下進行氧化處理，得到所需的(Cr_0.2Fe_0.2Mn_0.2Ni_0.2Co_0.2)₃O₄高熵氧化物鋰離子電極材料。本發(fā)明方法所得鋰電負極材料(Cr_0.2Fe_0.2Mn_0.2Ni_0.2Co_0.2)₃O₄高熵氧化物為純相，顆粒形貌較為均勻，粒徑0.1～2μm，即材料性能更加穩(wěn)定,鋰電負極材料高熵氧化物組裝的電池具有很高的比容量以及很好的循環(huán)穩(wěn)定性，具有顯著的經(jīng)濟價值,本發(fā)明方法流程短，操作簡單，成本低，可控性強、重復性好，適用性廣，適宜于工業(yè)化生產(chǎn)。

新能源汽車鋰電池運輸用放置箱 1014     

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本實用新型公開了一種新能源汽車鋰電池運輸用放置箱，包括箱體，所述箱體的上端設有放置槽，所述放置槽內(nèi)設有滑動板，所述滑動板與放置槽的內(nèi)壁滑動連接，所述箱體的上端設有蓋板；所述放置槽內(nèi)設有緩沖機構，所述緩沖機構位于滑動板的下方，所述緩沖機構包括對稱設置在放置槽左右兩側內(nèi)壁上的兩個滑桿，兩個所述滑桿上均套設有滑動塊，兩個所述滑動塊與對應滑桿的外壁滑動連接，兩個所述滑桿的相鄰面均固定連接有限位塊。該放置箱能夠?qū)ο潴w內(nèi)的鋰電池進行固定，同時箱體內(nèi)設有減震裝置，減少顛簸對鋰電池的影響，且箱體外圍的緩沖板和緩沖彈簧能夠?qū)⑾潴w發(fā)生碰撞時的一部分撞擊力吸收，進一步減少車輛顛簸對鋰電池的影響。

鋰電池檢測翻轉機構 667     

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本實用新型公開了一種鋰電池檢測翻轉機構，包括底座，所述底座上端設置有外殼，所述底座與外殼通過螺栓固定連接，所述外殼中部設置有鋰電池固定架，所述鋰電池固定架下端設置有第一轉軸，所述鋰電池固定架與外殼通過第一轉軸旋轉活動連接，所述鋰電池固定架下端設置有電動氣缸，所述電動氣缸上端與鋰電池固定架通過轉軸轉動連接，所述電動氣缸通過螺栓與外殼下端固定連接，在鋰電池固定架下端添加第一轉軸，固定架轉動時，能夠模擬汽車上下坡時鋰電池的位置狀態(tài)，對電池電壓進行安全測試，在外殼上端添加溫度傳感器和煙霧傳感器，在鋰電池溫度過高，或爆裂產(chǎn)生煙霧時，提醒操作人員停止設備的運行，保障了測試過程中的安全性。

既散熱又耐寒的鋰電池組包裝材料 746     

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本發(fā)明公開了一種既散熱又耐寒的鋰電池組包裝材料，包裝層設在基材的表面，包括從基材的表面開始依次層疊設置的氣凝膠層、粘合劑層、散熱材料增強層、聚酯納米復合材料包覆層。本發(fā)明的鋰電池組包裝材料中，采用的散熱材料增強層可以將鋰電池液中液體發(fā)生化學反應產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)到電池外面，同時強度高且耐火，在有效防火的同時避免了外界超高溫或壓力導致的膨脹爆炸現(xiàn)象；由于采用了氣凝膠材料，能夠避免低溫時的熱量散失，從而防止嚴寒傳導到電池內(nèi)部；層數(shù)少、密度低、材質(zhì)輕，整體結合了散熱和保溫的功能，使鋰電池內(nèi)部處于恒溫的環(huán)境，包裹本發(fā)明包裝材料的鋰電池在?30℃下的功率提高了10倍以上，在?41℃環(huán)境中可持續(xù)放電，放電率超過75％。

用于鋰電池保護的自動滅火裝置 810     

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本實用新型涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種用于鋰電池保護的自動滅火裝置，解決了現(xiàn)有技術中鋰電池在進行使用的時候一般不具有自動滅火功能，隨著鋰電池長時間使用表面會散發(fā)熱量，當熱量達到一定程度會發(fā)生火災，帶來安全隱患的問題。一種用于鋰電池保護的自動滅火裝置，包括保護框，所述保護框的側壁設置有自動滅火結構，所述自動滅火結構包括水箱，所述水箱的表面和保護框固定連接，所述水箱的內(nèi)部安裝有第一水泵和第二水泵，所述第一水泵的輸出端連通有水管。本實用新型通過設置自動滅火結構，可以對鋰電池本體進行降溫散熱，而且可以起到自動滅火的功能，降低鋰電池使用時候帶來的安全隱患。

鋰電池生產(chǎn)用烘干設備 832     

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本實用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)用烘干設備，包括干燥外殼和設于干燥外殼內(nèi)的烘干組件，干燥外殼的側壁上安裝有多組干燥支撐機構，干燥支撐機構包括一對第一轉軸和第二轉軸，第一轉軸上轉動連接有第一齒輪，第二轉軸上轉動連接有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪相嚙合，其中一個第二轉軸上連接有動力機構，第一轉軸位于干燥外殼內(nèi)的一端上連接有插入銷。本實用新型通過鋰電池干燥設備上相應機構的設置，使用者在干燥鋰電池時，無需將鋰電池進行夾緊固定，減小了鋰電池與干燥設備的接觸面積，提高了干燥設備對于鋰電池的干燥效果，使得鋰電池不易出現(xiàn)干燥不充分，干燥不均勻的情況，從而可以保證鋰電池的使用壽命。

鋰電池包安裝支架 874     

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本實用新型提供一種鋰電池包安裝支架。所述鋰電池包安裝支架包括安裝架，安裝架上設有多個連接組件，連接組件包括可移動通槽、可移動環(huán)形滑槽、連接柱、安裝孔、環(huán)形滑板、鎖緊螺釘和環(huán)形底板，安裝架上開設有排列設置的多個可移動通槽，且可移動通槽中開設有可移動環(huán)形滑槽，連接柱豎直安裝于可移動通槽中，且安裝孔開設于連接柱中并開口朝上設置，環(huán)形滑板固定套設于連接柱上并滑動連接于可移動環(huán)形滑槽中，環(huán)形底板安裝于安裝架底部并固定套設于鎖緊螺釘上，且鎖緊螺釘與連接柱底部螺紋連接。本實用新型中的連接柱的位置可調(diào)節(jié)，避免鋰電池包與安裝架之間的連接出現(xiàn)誤差而導致兩者難以連接或者無法連接的情況發(fā)生，方便鋰電池包的安裝工作。

鋰離子電池三階RC等效電路模型參數(shù)辨識方法 708     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池三階RC等效電路模型參數(shù)辨識方法，包括：建立鋰離子電池的三階RC等效電路模型；獲取鋰離子電池開路電壓Uoc與SOC間的關系；采用新型參數(shù)辨識工況對鋰離子電池進行測試，獲取鋰離子電池測試數(shù)據(jù)；根據(jù)鋰離子電池測試數(shù)據(jù)，使用基于特定約束條件的遞推最小二乘法辨識電池模型參數(shù)。本發(fā)明通過在新型參數(shù)辨識工況下獲取特定約束條件，基于特定約束條件使用遞推最小二乘法辨識三階RC等效電路模型參數(shù)，能夠降低辨識難度，并且準確辨識模型參數(shù)；相比使用遞推最小二乘法基于HPPC測試數(shù)據(jù)辨識構建的二階等效電路模型，本發(fā)明構建的電池模型具有更高的模型精度。

新能源汽車專用的鋰離子電池正負極 640     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車專用的鋰離子電池正負極，屬于電池技術領域，鋰離子電池正極的配方是:93.5％的鈷酸鋰+導電劑+2.5％的粘合劑+集流體+NMP，鋰離子電池正極的黏度控制6000cps，鋰離子電池負極的配方是:石墨+導電劑+2.25％增稠劑+2.25％的粘結劑+集流體，導電劑是乙炔黑。本發(fā)明提供的新能源汽車專用的鋰離子電池正負極，給出具體配方，所需材料成本不高，可以實現(xiàn)該電池的充放電功能，性能良好，滿足新能源汽車的動力需求。

基于混合動力汽車鋰電池的在線監(jiān)測系統(tǒng) 1009     

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本發(fā)明公開了基于混合動力汽車鋰電池的在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括車載終端和在線監(jiān)測云平臺，其特征在于：所述車載終端與在線監(jiān)測云平臺通過電連接，所述車載終端用于通過硬件框架和軟件架構結合利用傳感器技術采集表征鋰電池狀態(tài)的多參數(shù)，并通過無線通信將數(shù)據(jù)傳輸至在線監(jiān)測云平臺，所述在線監(jiān)測云平臺用戶基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺登錄管理網(wǎng)頁展示車輛鋰電池數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對車輛鋰電池的在線監(jiān)測，基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺并利用車載終端采集的鋰電池各項參數(shù)進行電池SOC估算，將數(shù)據(jù)在相應的網(wǎng)頁上展示，用戶通過登錄相應的網(wǎng)頁理查看車輛鋰電池相關的數(shù)據(jù)，及時作出判斷，本發(fā)明，具有實時在線監(jiān)測和提前預警的特點。

鋰電池防護箱 1004     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池防護箱，包括箱體，箱體的內(nèi)腔底部設置有隔板，隔板底部設置有散熱機構，隔板的頂端兩側均固定安裝有蓄水盒，固定支架的內(nèi)部安裝有鋰電池，鋰電池的左右兩側均安裝有方框，箱體的頂端表面安裝有防護蓋板，箱體的前端表面開有排氣網(wǎng)孔，箱體的左側表面底端安裝有進氣網(wǎng)孔。本發(fā)明通過半導體制冷模塊將吹入的空氣進行制冷，之后將冷卻之后的風經(jīng)過支管吹向鋰電池，從而實現(xiàn)對鋰電池降溫，避免鋰電池在高溫環(huán)境下過熱爆炸；同時通過將進氣網(wǎng)孔和排氣網(wǎng)孔上的防護蓋板關閉，使箱體內(nèi)處于密封環(huán)境，并通過干燥劑盒對箱體內(nèi)的水汽進行吸收，從而保證鋰電池在存放過程中保持穩(wěn)定。

有機酯類電解液添加劑及含該添加劑的電解液及鋰金屬電池和應用 710     

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本發(fā)明公開了一種有機酯類電解液添加劑及含該添加劑的電解液及鋰金屬電池和應用，所述有機酯為鈦酸四乙酯、鈦酸四丁酯、鈦酸四異丙酯、硅酸四乙酯中的一種或一種以上。所述電解液包括電解質(zhì)鋰鹽、非水有機溶劑和上述添加劑，添加劑的濃度為1％～50％，所述鋰金屬電池包括正極、負極、隔膜和上述電解液。本發(fā)明是在傳統(tǒng)的鋰離子電池電解液的基礎上添加一定量的有機酯類電解液添加劑，以提高電池在充放電過程中的循環(huán)穩(wěn)定性和抑制鋰金屬電池在循環(huán)過程中鋰枝晶的產(chǎn)生，從而提高鋰金屬電池的安全性。

鋰離子電池荷電狀態(tài)聯(lián)合估算方法 1107     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池荷電狀態(tài)聯(lián)合估算方法，包括以下步驟：建立鋰離子電池的二階RC等效電路模型；獲取電池模型狀態(tài)空間方程；使用聯(lián)合滑模觀測器的粒子濾波算法估算鋰離子電池荷電狀態(tài)。本發(fā)明通過將滑模觀測器與粒子濾波算法進行融合，能夠利用滑模觀測器優(yōu)化粒子濾波算法對系統(tǒng)模型參數(shù)擾動的魯棒性，通過粒子濾波算法提升滑模觀測器的抗噪能力，從而實現(xiàn)對鋰離子電池荷電狀態(tài)的精確估計。

鋰電池加工用可調(diào)節(jié)的夾持裝置 1019     

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本實用新型涉及鋰電池加工技術領域，且公開了一種鋰電池加工用可調(diào)節(jié)的夾持裝置，包括工作臺，所述工作臺的上表面開設有活動槽，活動槽的兩端分別活動卡接有活動箱，活動箱的底部固定連接有調(diào)節(jié)裝置，活動箱的內(nèi)部設置有緩沖裝置，且兩側的緩沖裝置相對的方向分別固定連接有夾持裝置。該鋰電池加工用可調(diào)節(jié)的夾持裝置，通過調(diào)節(jié)裝置與夾持裝置相配合而調(diào)節(jié)夾持的長與寬，從而隨鋰電池的不同可以調(diào)節(jié)夾持的大小，便于應對不同的鋰電池加工時的固定工作，并且通過緩沖裝置與夾持裝置在夾持鋰電池時起到一定的緩沖作用，同時提供夾持的壓力，夾持穩(wěn)定且避免了對鋰電池造成硬性損傷。

基于圖像處理的鋰電池批量掃碼系統(tǒng)及方法 903     

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本發(fā)明公開了一種基于圖像處理的鋰電池批量掃碼系統(tǒng)，它包括：作為系統(tǒng)核心控制設備的工控機；由圖像采集卡、高速攝像機構成的圖像采集單元；以及由機械手、傳送帶、擋板、位置傳感器構成的運動控制單元。本發(fā)明還提供一種基于圖像處理的鋰電池批量掃碼方法，包括電池運送、圖像處理、后續(xù)處理三個步驟。本發(fā)明采用實時圖像處理的檢測系統(tǒng)和方法，在保證掃碼準確性的同時，改變了依次檢測每個鋰電池的傳統(tǒng)檢測方式，能夠?qū)︿囯姵剡M行批量檢測，提高了檢測效率，縮短了鋰電池分選時間；本發(fā)明相比于其他幾種新型鋰電池批量檢測系統(tǒng)和方法，電池檢測在傳送帶上完成，無需多余的夾具，極大簡化了設備，節(jié)省了設備空間，具有較高的應用價值。

用于鋰電池加工的擴口裝置 1097     

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本實用新型屬于鋰電池加工領域，具體為用于鋰電池加工的擴口裝置，包括擴口機構和用于傳送鋰電池的傳送機構，所述擴口機構包括擴口支架、檢測傳感器、滑軌、滑塊、凵形支板，所述擴口支架內(nèi)壁靠近底部設有所述檢測傳感器，所述擴口支架內(nèi)側頂部安裝有所述滑軌，所述滑軌底部滑動連接有所述滑塊，所述滑塊底部通過螺釘連接有所述凵形支板，所述凵形支板內(nèi)側頂部貫穿有與所述滑塊螺紋連接的固定螺栓，所述凵形支板底部設有高壓氣槍。本實用新型采用擴口機構，從而可以改變高壓氣槍的位置進而能對不同位置的氣囊口吹氣。

鋰電池保護盒 775     

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本實用新型公開了一種鋰電池保護盒，包括保護盒體，所述保護盒體內(nèi)布置有鋰電池盒體，保護盒體包括底座、布置在底座上的側板和布置在側板頂部的蓋板，側板的內(nèi)壁與鋰電池盒體之間布置有緩沖裝置，底座的正下方布置有冷卻裝置，底座上并列布置有與冷卻裝置相通的通風槽，底座上還布置有與通風槽垂直相通的滑槽，滑槽內(nèi)滑動安裝有密封裝置，滑槽的一側還布置有控制裝置，底座的上端分布有升溫裝置，蓋板上布置有與底座結構一致的通風槽、安裝槽、密封裝置和控制裝置。本實用新型夏季可以為鋰電池所處的環(huán)境進行降溫，冬季可以為鋰電池所處的環(huán)境進行保溫，避免鋰電池因環(huán)境氣溫變化造成充電放電下降導致續(xù)航縮短的問題。

鋰電池包智能測試設備 734     

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本實用新型公開了一種鋰電池包智能測試設備，包括恒溫箱（1）、無刷電機（2）、電機阻尼裝置（3）、鋰電池包固定架（4）、測試控制器（5）和顯示控制臺（6）；所述無刷電機（2）、電機阻尼裝置（3）、電池包固定架（4）和測試控制器（5）安裝在恒溫箱（1）中；無刷電機（2）安裝在電機阻尼裝置（3）上；鋰電池包（41）通過測試控制器（5）為無刷電機（2）供電；測試控制器（5）檢測鋰電池包（41）的工作參數(shù)，控制無刷電機（2）運轉速度，控制電機阻尼裝置（3）調(diào)整阻尼，并將檢測數(shù)據(jù)上傳給顯示控制臺（6）。本實用新型通過恒溫箱和電機阻尼裝置模擬產(chǎn)生環(huán)境溫度和工作阻尼，給鋰電池包一個相對真實的工作環(huán)境。

超聲診斷設備用鋰電池充放電檢測裝置 1006     

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一種超聲診斷設備用鋰電池充放電檢測裝置，其特征是它包括充電電路（2）、放電電路（3）和計時電路（4），所述的充電電路（2）的輸入端通過電源開關（5）與市電電源相連，充電電路（2）的輸出端與鋰電池（1）電氣連接，計時電路（4）與充電電路（2）電氣連接；所述的放電電路（3）與鋰電池（1）的輸出端電氣連接，所述的鋰電池（1）連接有電量指示電路（6）和電池電壓表（7），所述的充電電路（2）還連接有充電電流表（8）和充電散熱風扇（9）；所述的放電電路（3）還連接有放電電流調(diào)節(jié)電路（10）、放電電流表（11）及放電散熱風扇（12）。本實用新型結構簡單，操作方便，有利于提高鋰電池的使用壽命，保證診斷設備有足夠的工作電源。

圓柱鋰電池模組制造組裝機器人 691     

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本發(fā)明涉及一種圓柱鋰電池模組制造組裝機器人，包括安裝基板、固定套件和推料套件，安裝基板上從左往右依次設置有固定套件和推料套件；所述固定套件包括支撐柱、滑行塊、轉動螺紋桿、卡料基板和緊固螺栓，本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的鋰電池模組在進行組裝時存在的以下問題：a：現(xiàn)有的鋰電池在進行組裝時，常為人工組裝的方式進行組裝，需要人工依次進行安裝，從而極大的降低了電池模組的生產(chǎn)效率，影響生產(chǎn)；b：現(xiàn)有的鋰電池模組在進行組裝時，常會出現(xiàn)圓柱鋰電池松動的情況發(fā)生，圓柱鋰電池組裝不緊固，需要人工進行二次加工，從而極大的增加了員工們的工作量，浪費人力。

鋰電池樹枝修剪工具 778     

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本實用新型公開了一種鋰電池樹枝修剪工具，屬于電動工具領域，包括電鋸(1)、支撐桿(2)和鋰電池包(3)，電鋸(1)通過安裝機構(4)安裝在支撐桿(2)一端，鋰電池包(3)安裝在支撐桿(2)另一端。本實用新型基于鋰電池做動力源，重量輕便于攜帶，動力強便于作業(yè)，是樹枝修剪特別是農(nóng)村果樹修剪的理想工具。

煤系共伴生礦產(chǎn)鎵鋰的全粒級分選預富集系統(tǒng)及工藝 657     

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本發(fā)明涉及一種煤系共伴生礦產(chǎn)鎵鋰的全粒級分選預富集系統(tǒng)及工藝，屬于礦物分選技術領域，解決了現(xiàn)有技術中煤系共伴生礦產(chǎn)鎵鋰分選效率低的問題。本發(fā)明包括入料分級準備單元、X射線高效分選單元和微氣泡浮選單元，所述X射線高效分選單元和所述微氣泡浮選單元均設于所述入料分級準備單元的下游，所述入料分級單元對富戰(zhàn)略性金屬鎵鋰煤系物進行分級，篩上物給入所述X射線高效分選單元進行分選，篩下物給入所述微氣泡浮選單元進行分選。本發(fā)明能夠高效對煤系共伴生礦產(chǎn)鎵鋰進行分選。

鋰電池封裝結構 684     

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本實用新型提供一種鋰電池封裝結構。所述鋰電池封裝結構，包括封裝盒，所述封裝盒內(nèi)壁底部的兩側均滑動連接有夾板，兩個所述夾板相離的一側均固定連接有伸縮桿，兩個所述伸縮桿相離的一端分別與封裝盒內(nèi)壁的兩側固定連接，兩個所述伸縮桿的表面均套設有彈簧，兩個所述夾板相對的一側均固定連接有軟板，兩個所述夾板的頂部均轉動連接有導向板。本實用新型提供的鋰電池封裝結構通過伸縮桿和彈簧通過自身的形變將撞擊力進行緩沖，有效的避免了鋰電池表面的破損，延長了鋰電池使用壽命，另外本實用新型通過扇葉轉動產(chǎn)生冷風對鋰電池進行散熱處理，有效的避免長期高溫影響時鋰電池內(nèi)部硫酸外泄的現(xiàn)象。

便于防火的鋰電池包 865     

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本實用新型揭示了一種便于防火的鋰電池包，包括上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體固定連接，所述上殼體上開設有上凹槽，所述下殼體上開設有與上凹槽相匹配的下凹槽，所述上凹槽與下凹槽組合成收納槽，所述收納槽內(nèi)套接有防火囊，所述防火囊靠近收納槽內(nèi)槽壁的端面開設有多個均勻分布的易破條，所述防火囊內(nèi)填充有滅火顆粒，所述防火囊遠離收納槽的一端面設置有防護框，所述防護框的內(nèi)側壁上固定連接有一對密接圈，所述防火囊卡接在一對密接圈之間。本實用新型通過防火氣囊實現(xiàn)對鋰電池包殼體連接處進行防火，可在很大程度上減少鋰電池包殼體連接處明火的冒出，能夠大幅減少鋰電池包的安全隱患。

鋰電池組充電電路 704     

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本實用新型公開了一種鋰電池組充電電路，包括充電控制電路、放電控制電路、穩(wěn)壓電路、監(jiān)測電路和均衡電路，均衡電路為一組電感、電容和電子開關組成的均衡網(wǎng)絡，該均衡網(wǎng)絡由能量雙向流動的Cuk電路組成，每兩個電池組成一個均衡單元，第一均衡單元的均衡網(wǎng)絡包括電感L1、電感L2、電容C1、電子開關Q1和電子開關Q2，第二均衡單元的均衡網(wǎng)絡包括電感L3、電感L4、電容C2、電子開關Q3和電子開關Q4，隨鋰電池組中鋰電池數(shù)量的增加依次增加均衡網(wǎng)絡。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)兩個不平衡鋰電池之間的平衡，通過改變電感量及驅(qū)動頻率，可控制電池組的充放電電流，電路工作過程中，電感、電容耗費能量小，不會出現(xiàn)發(fā)熱耗費電能的情況。

鋰電池生產(chǎn)的烘干裝置 1143     

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本實用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)的烘干裝置，屬于鋰電池烘干領域，包括底座、安裝箱、動力電機、動力軸、一號鏈輪、軸流扇葉、轉動軸、二號鏈輪、傳動鏈、蝸桿、蝸輪、盛放結構、電加熱器。通過底座上安裝箱上的動力電機工作帶動動力軸轉動，動力軸轉動帶動軸流扇葉轉動，配合電加熱器進行加熱，對盛放結構內(nèi)的鋰電池進行烘干，動力軸轉動同時帶動一號鏈輪轉動，一號鏈輪轉動通過傳動鏈帶動二號鏈輪轉動，二號鏈輪轉動帶動轉動軸轉動，轉動軸轉動帶動其上的蝸桿轉動，蝸桿轉動帶動安裝箱上可轉動安裝的蝸輪轉動，蝸輪轉動帶動盛放結構內(nèi)的鋰電池轉動，軸流扇葉轉動促進安裝箱內(nèi)熱空氣流動同時盛放結構轉動使得鋰電池的兩面得以烘干。

鋰電池混合溫度檢測裝置 842     

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本發(fā)明提供了鋰電池混合溫度檢測裝置，涉及車輛鋰電池技術領域，包括：防護外殼；所述防護外殼內(nèi)部安裝有活動式內(nèi)殼，且防護外殼內(nèi)側連接有四個彈性橡膠片；所述防護外殼底部內(nèi)側安裝有接觸式溫度傳感器和非觸式溫度傳感器，且接觸式溫度傳感器和非觸式溫度傳感器通過線路與車輛控制電腦相連。本發(fā)明利用非觸式和接觸式溫度監(jiān)測互補，可快速檢測出鋰電池模組溫度異常上升、可檢測出全部鋰電池模組溫度異?，F(xiàn)象。解決了現(xiàn)有新能源車鋰電池溫度監(jiān)控基本是通過焊接或壓接在電池模塊上的接觸式溫度傳感器，多數(shù)測量點數(shù)量不能監(jiān)控所有電池單體的溫度狀況，在車輛安全要求日益嚴格的情況下，已經(jīng)不能很好的滿足實際需求的問題。

智能低壓鋰電池儲能控制系統(tǒng) 735     

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本發(fā)明公開了一種智能低壓鋰電池儲能控制系統(tǒng)，包括下預埋箱，所述下預埋箱的上端設有上預埋箱，所述下預埋箱內(nèi)部的下表面固定連接有擋板，所述下預埋箱內(nèi)部的下表面滑動連接有移動板，所述擋板與移動板之間放置有鋰電池組，所述移動板左側的側壁滑動連接有蓋板，所述擋板左側的側壁開設有多個第一螺孔，所述第一螺孔內(nèi)螺紋套接有螺栓，所述蓋板左側的側壁開設有與螺栓相匹配的第二螺孔。本發(fā)明能夠固定不同規(guī)格的鋰電池組，提高預埋箱的適用范圍，還能夠?qū)︿囯姵亟M進行散熱，提高鋰電池組的使用壽命。

可規(guī)?；a(chǎn)的磷酸鐵鋰電池化成分容工藝 739     

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本發(fā)明公開了一種可規(guī)模化生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池化成分容工藝，包括以下步驟：S1：準備材料，準備套膜完成的電芯材料，準備電芯時檢查材料是否完整；S2：充電靜置，把準備好的電芯在一定的電流下進行充電32分鐘，充電以后靜置1分鐘；S3：持續(xù)靜置，把充電后的電芯材料放在靜置區(qū)持續(xù)靜置24小時；S4：OCV分選，在進行分選時電壓可15～20mV一檔，內(nèi)阻差5mΩ一檔。本發(fā)明通過改進現(xiàn)有的化成工藝，優(yōu)化老化后電芯電壓篩選方法來判定電芯容量是否合格，最終達到免去現(xiàn)有的分容工序，達到縮短鋰電池生產(chǎn)流程，提高鋰電池生產(chǎn)效率，降低鋰電池生產(chǎn)成本的目的，且化成后的電池模組可直接用于電池包生產(chǎn)，從而實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，提升生產(chǎn)速率。