本發(fā)明提供了
鋰電池混合溫度檢測(cè)裝置,涉及車輛鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,包括:防護(hù)外殼;所述防護(hù)外殼內(nèi)部安裝有活動(dòng)式內(nèi)殼,且防護(hù)外殼內(nèi)側(cè)連接有四個(gè)彈性橡膠片;所述防護(hù)外殼底部?jī)?nèi)側(cè)安裝有接觸式溫度傳感器和非觸式溫度傳感器,且接觸式溫度傳感器和非觸式溫度傳感器通過(guò)線路與車輛控制電腦相連。本發(fā)明利用非觸式和接觸式溫度監(jiān)測(cè)互補(bǔ),可快速檢測(cè)出鋰電池模組溫度異常上升、可檢測(cè)出全部鋰電池模組溫度異常現(xiàn)象。解決了現(xiàn)有新能源車鋰電池溫度監(jiān)控基本是通過(guò)焊接或壓接在電池模塊上的接觸式溫度傳感器,多數(shù)測(cè)量點(diǎn)數(shù)量不能監(jiān)控所有電池單體的溫度狀況,在車輛安全要求日益嚴(yán)格的情況下,已經(jīng)不能很好的滿足實(shí)際需求的問(wèn)題。
聲明:
“鋰電池混合溫度檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)