本發(fā)明公開了一種單軌吊機(jī)車用鋰電池防過熱機(jī)構(gòu),包括散熱箱、第一U形架和螺桿,所述散熱箱的左側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)通道,且進(jìn)風(fēng)通道的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述導(dǎo)桿的表面設(shè)置有活動套筒;所述第一U形架固定在散熱箱的內(nèi)部,且第一U形架的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池,所述第一U形架的兩側(cè)貫穿設(shè)置有L形活動板。該單軌吊機(jī)車用鋰電池防過熱機(jī)構(gòu)設(shè)置有偏心輪和滑塊,通過設(shè)置有過濾網(wǎng),使得在風(fēng)機(jī)吹風(fēng)時,能夠?qū)⒖諝庵械幕覊m進(jìn)行過濾,避免灰塵附著在鋰電池表面影響使用,并且還可通過偏心輪帶動滑塊往復(fù)運(yùn)動,使得滑塊能夠通過活動桿帶動活動套筒以及清理板往復(fù)運(yùn)動對過濾網(wǎng)表面的灰塵進(jìn)行清理,提高過濾網(wǎng)的透風(fēng)率,從而提高對鋰電池的散熱效果。
本申請?zhí)峁┝艘环N鋰離子電池制造安全測試裝置,包括用以承載各部件的承載件以及用以支撐承載件的支柱,支柱的底端固定安裝有防滑件,承載件的數(shù)量為兩個,兩個承載件的內(nèi)部均設(shè)有輸送結(jié)構(gòu),其中一個承載件一側(cè)表面的頂部固定安裝有推送結(jié)構(gòu),其中另一個承載件一側(cè)表面的頂部固定安裝有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。通過承載件上輸送結(jié)構(gòu)與推送結(jié)構(gòu)的設(shè)置,使得鋰離子電池在進(jìn)行測試前可轉(zhuǎn)運(yùn)至同一位置,并有效保證檢測位置的固定,從而方便后續(xù)工作人員的安全測試,進(jìn)而極大地保證了測試效率,且有效保證鋰電池輸送的穩(wěn)定性,避免鋰電池出現(xiàn)偏移,繼而導(dǎo)致后續(xù)檢測出現(xiàn)誤差的情況發(fā)生。解決了現(xiàn)有技術(shù)需員工手持固定鋰電池再進(jìn)行充放電測試的問題。
一種廢棄鋰離子電池正極活性材料修復(fù)改性方法,屬于電子廢棄物資源化處理領(lǐng)域。通過有機(jī)溶劑溶解和低溫有氧熱處理聯(lián)用,獲得純凈的廢棄正極活性材料,實(shí)現(xiàn)其高效富集純化;再通過補(bǔ)鋰和表面包覆改性聯(lián)用,將廢棄正極活性材料與補(bǔ)鋰添加劑、包覆改性劑均勻混合,以高溫固相反應(yīng)的方式,補(bǔ)充廢棄正極活性材料缺失的鋰元素,并在修復(fù)改性材料表面形成保護(hù)層;在促進(jìn)修復(fù)改性材料鋰離子、電荷遷移的同時,減輕循環(huán)過程中電解液的侵蝕作用,提升材料表面穩(wěn)定性;通過高效富集純化和高溫固相反應(yīng),使廢棄正極活性材料表面受損結(jié)構(gòu)和電化學(xué)表現(xiàn)均得到恢復(fù)。優(yōu)點(diǎn):不涉及強(qiáng)酸強(qiáng)堿等腐蝕性藥劑,縮短了回收技術(shù)工藝流程,極大減少了能源消耗與二次污染。
本實(shí)用新型涉及鋰電池封裝技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種鋰電池絕緣封裝設(shè)備,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)軸連接機(jī)架,轉(zhuǎn)軸底部連接第一帶輪,第一帶輪通過皮帶連接第二帶輪,第二帶輪固定連接第一電機(jī),第一電機(jī)通過電機(jī)座連接機(jī)架,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個第一座,第一座上設(shè)有方形凹槽,方形凹槽內(nèi)設(shè)有方形壓盤,方形壓盤一側(cè)設(shè)有底部有倒角的方形開口,方形壓盤用于放置預(yù)封裝的鋰電池包,轉(zhuǎn)盤的另一側(cè)設(shè)有封裝機(jī)構(gòu),封裝機(jī)構(gòu)包括第一推塊和第二推塊,轉(zhuǎn)盤另一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu),料機(jī)構(gòu)包括桁架,桁架與機(jī)架固定連接,桁架上設(shè)有與其滑動連接的滑臺,桁架下方設(shè)置有輸送帶;本實(shí)用新型能夠?qū)︿囯姵匕M(jìn)行自動封裝并自動下料,提高了工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池用連接片,屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供包括連接片,連接片的兩端固定連接有與鋰電池電極焊接的焊接片;焊接片包括與連接片固定連接的折彎部;折彎部的端部固定連接有水平的焊接部,焊接部上設(shè)有焊接槽;連接片兩端對稱設(shè)有一對矩形孔,矩形孔設(shè)于焊接部的正上方;且連接片中間部設(shè)有折彎狀的彈性部。本設(shè)計(jì)通過在連接片的兩端固定連接有焊接片,焊接片上設(shè)有彈性的彎曲部,且連接片上設(shè)有U型結(jié)構(gòu)的彈性部,使得該連接片具備一定的彈性彎曲功能,在一定程度上對連接片和鋰電池之間的連接起到保護(hù)作用。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池循環(huán)式烘干裝置,包括底板、烘干箱和運(yùn)輸機(jī)構(gòu),所述底板頂面固定連接有烘干箱,所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)依次貫穿烘干箱左右側(cè)板且與烘干箱活動連接,所述烘干箱左右側(cè)板中部對稱開設(shè)有兩組與運(yùn)輸機(jī)構(gòu)配合的矩形槽,所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括金屬帶、輸送輥、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、支撐桿和固定板,所述金屬帶表面等距設(shè)有若干固定機(jī)構(gòu),所述烘干箱內(nèi)腔上下間隔設(shè)有兩組烘干機(jī)構(gòu);本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,通過金屬帶轉(zhuǎn)動對鋰電池進(jìn)行循環(huán)式烘干,確保鋰電池烘干徹底,通過固定塊、轉(zhuǎn)動盤、蝸桿、蝸輪、連接軸、齒輪和齒條的相互作用,調(diào)節(jié)存放盒大小,使得鋰電池兩端與存放盒內(nèi)側(cè)壁貼近,防止金屬帶轉(zhuǎn)動時鋰電池從存放盒內(nèi)脫落。
本實(shí)用新型公開一種用于鋁殼鋰電池的可調(diào)式測漏工裝,屬于鋰電池領(lǐng)域,包括方形框、兩個緊固板、若干高度調(diào)節(jié)板和若干厚度調(diào)節(jié)板;兩個緊固板間通過高度調(diào)節(jié)板和厚度調(diào)節(jié)板安裝有鋰電池,每個鋰電池的兩側(cè)分別安裝有厚度調(diào)節(jié)板,鋰電池的底部安裝有高度調(diào)節(jié)板,所述緊固板安裝在方形框內(nèi)。本實(shí)用新型的可調(diào)式測漏工裝,僅需將螺絲調(diào)節(jié)到合適尺寸即可滿足不同型號鋁殼電池的需求,節(jié)約了更換工裝時間及工裝加工成本,大大的提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開了一種礦用隔爆型鋰離子電源,涉及鋰離子電源管理技術(shù)領(lǐng)域。該電源包括多節(jié)串聯(lián)的單體鋰電池以及與多節(jié)鋰電池連接的電源管理模塊,與電源管理模塊連接的顯示屏;所述的電源管理模塊具有溫度檢測模塊和電壓檢測模塊,實(shí)現(xiàn)鋰電池的檢測開路保護(hù)、通信開路保護(hù)、過充保護(hù)、過放保護(hù)、過熱保護(hù)、過流保護(hù)以及放電短路保護(hù)。優(yōu)點(diǎn):在出現(xiàn)故障或發(fā)生礦難時,作為后備電源保障井下人員的安全;各組成部分設(shè)計(jì)靈巧,結(jié)構(gòu)合理,且方便安裝;整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,且運(yùn)行安全可靠。
本實(shí)用新型公開了一種便于提高穩(wěn)定性的鋰電池夾持裝置,包括:夾持平臺、兩組一號滑動夾持組件、兩組二號滑動夾持組件、鋰電池本體、兩組一號限位組件以及兩組二號限位組件,兩組所述一號滑動夾持組件對向嵌設(shè)在夾持平臺內(nèi)部,兩組所述二號滑動夾持組件與兩組一號滑動夾持組件錯位安裝,且兩組所述二號滑動夾持組件對向嵌設(shè)在夾持平臺內(nèi)部,所述鋰電池本體安裝在夾持平臺內(nèi)部,兩組所述一號限位組件匹配安裝在兩組一號滑動夾持組件內(nèi)部。本實(shí)用新型操作便捷,可穩(wěn)定的對鋰電池本體進(jìn)行快速的對向夾持處理,保證了整體夾持的穩(wěn)定性,提高了鋰電池本體的整體使用效果,且便于工作人員進(jìn)行操作使用,同時便于后續(xù)進(jìn)行拆卸處理。
本發(fā)明公開了一種鋰電池自動收料裝置和收料方法,物料盒容置長槽一側(cè)的側(cè)擋板的上邊沿設(shè)有集料平臺,集料平臺上表面的推料擋板由推料機(jī)構(gòu)驅(qū)動在垂直于物料盒容置長槽的長度方向上往復(fù)移動,且推料擋板移動至貼近物料盒容置長槽的位置時可擋住過渡料槽的出口;裝料工位安裝垂直升降機(jī)構(gòu);物料盒容置長槽一端設(shè)有物料盒推動機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)自動收料和裝盒,提高了生產(chǎn)效率,保證了最終產(chǎn)品的質(zhì)量;由于鋰電池被依次整齊地碼放在物料盒中,包裝運(yùn)輸時,將被推出的物料盒的兩側(cè)直接進(jìn)行封裝即可;提升了單個物料盒可以裝載的數(shù)量,充分利用了物料盒的空間;鋰電池之間間隔緊密、運(yùn)輸過程中也能避免多個鋰電池相互間的磕碰。
本發(fā)明公開了煤炭技術(shù)領(lǐng)域的一種從煤炭中提取鋰的方法,該方法包括如下步驟:步驟一、活化:稱取5g干燥后的粉煤灰與活化劑至于瓷坩堝中,攪拌均勻,放入馬弗爐中進(jìn)行第一次燒結(jié)形成混合物,然后取出冷卻至室溫,步驟二、燒結(jié):將步驟一中形成的混合物加入燒結(jié)劑,再次攪拌均勻,放入馬弗爐中進(jìn)行第二次燒結(jié)形成混合物,然后取出冷卻至室溫,步驟三、溶解浸?。簩悠忿D(zhuǎn)移至250ml的廣口瓶中,煤炭中的鋰元素進(jìn)行提取,對煤炭中的鋰元素進(jìn)行提取,達(dá)到能夠提取利用的含量及規(guī)模,通過多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比,能從煤炭中有效的提取出鋰元素并加以運(yùn)用,對于煤中鋰元素的提取技術(shù)的研究,對保障我國鋰資源儲量和戰(zhàn)略安全具有重要意義。
本發(fā)明公開了一種從廢舊鈷酸鋰電池正極片中回收有價組分的方法,屬于廢舊鋰電池回收領(lǐng)域。本發(fā)明中利用熱解的方法脫除正極片中的殘留電解液與有機(jī)粘結(jié)劑,同步實(shí)現(xiàn)正極片鈷酸鋰的熱還原;通過水力攪拌及水浴加熱實(shí)現(xiàn)正極片材料顆粒與鋁箔高效解離,并同步達(dá)到水溶性含鋰化合物離子化,達(dá)到鋰元素與鈷元素分離的目的;采用篩分法實(shí)現(xiàn)電極材料與鋁箔的分離純化;通過無還原劑的酸進(jìn)行酸浸的方法實(shí)現(xiàn)鈷元素純化。本發(fā)明的技術(shù)方案同步達(dá)到了電極片中有機(jī)質(zhì)的脫除與金屬離子熱還原的目的。
本發(fā)明公開了一種鋰電池快速封裝設(shè)備,包括底板、輸送組件、側(cè)板和側(cè)板內(nèi)表面開設(shè)的連接片槽,所述側(cè)板的外側(cè)表面安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)上方的側(cè)板表面開設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)部的側(cè)板表面安裝有兩個彈簧桿,兩個所述彈簧桿之間活動安裝有焊接頭件,且焊接頭件的表面安裝有擠壓桿,所述焊接頭件的頂部安裝有壓緊機(jī)構(gòu),所述彈簧桿一側(cè)的側(cè)板表面安裝有傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)上安裝有限位換向機(jī)構(gòu);通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,本發(fā)明中的傳動機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)使相鄰的鋰電池封裝在一起,避免毛刺出現(xiàn)的同時,還能提升焊接穩(wěn)定性和質(zhì)量,對上述焊接過程中的鋰電池進(jìn)行限位,還可對下述的毛刺打磨起到限位固定作用。
本申請涉及鋰電池模組技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種拼接型鋰電池模組。本申請,包括下模板,所述下模板的內(nèi)壁均勻固定安裝有若干個鋰電池本體,若干個所述鋰電池本體的上表面安裝有上模板,所述上模板的表面放置有鋅條,所述下模板的表面設(shè)有壓緊裝置,所述壓緊裝置包括兩個預(yù)留槽,兩個所述預(yù)留槽均開設(shè)在下模板的側(cè)壁,兩個所述預(yù)留槽的內(nèi)壁滑動連接有若干個限位架,所述限位架的橫截面呈“U”形結(jié)構(gòu),所述限位架的內(nèi)部滑動安裝有兩個滑桿,兩個所述滑桿的下端固定連接有壓條,所述壓條的內(nèi)部螺紋插設(shè)有驅(qū)動桿,所述驅(qū)動桿與壓條的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接,所述驅(qū)動桿的上端固定連接有轉(zhuǎn)塊。解決了現(xiàn)有鋅條和鋰電池之間容易出現(xiàn)松動情形的問題。
本發(fā)明涉及一種鋰離子正極材料及其制備方法,以下列重量份的原料制成:正極活性物質(zhì):粒度≤0.5μm磷酸鐵鋰80~90%、導(dǎo)電劑:石墨或炭黑5~15%、粘合劑:聚四氟乙烯5~10%,該一種鋰離子正極材料及其制備方法成本低、電池成品率高、制作工藝簡單,具有很好的推廣前景。
本實(shí)用新型公開了一種新能源電動車鋰電池存儲裝置,包括箱殼,所述箱殼外表面開設(shè)有圓孔,所述圓孔內(nèi)固定卡設(shè)有磁鐵,所述磁鐵一端吸附連接有鐵柱,所述鐵柱一側(cè)固定設(shè)有網(wǎng)罩,所述網(wǎng)罩內(nèi)活動安裝有防塵網(wǎng),所述網(wǎng)罩能夠卡設(shè)在箱殼內(nèi),所述箱殼內(nèi)壁一端固定設(shè)有L形狀對稱的支撐板,所述支撐板內(nèi)卡設(shè)有散熱裝置,所述防塵網(wǎng)一側(cè)能夠與散熱裝置相通,通過對鋰電池兩側(cè)和底部設(shè)置的緩沖桿和墊板能夠有效的對鋰電池在移動過程中不會受到顛簸而對鋰電池造成碰撞,板架能有效的固定鋰電池在箱殼內(nèi);通過網(wǎng)罩內(nèi)活動安裝可拆卸的防塵網(wǎng),便于對其進(jìn)行拆卸清理,保證了散熱裝置的正常工作,能夠延長鋰電池的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種抗震效果好的鋰電池,包括殼體、減震機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),所述減震機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)壁的底部,所述連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在減震機(jī)構(gòu)上,所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在連接機(jī)構(gòu)上,所述減震機(jī)構(gòu)包括固定塊。本實(shí)用新型通過固定塊、固定軸、調(diào)節(jié)板、滾輪、安裝板、減震彈簧、放置板、擋塊、限位塊、連接塊、螺紋桿、活動塊、豎塊、螺紋塊和緩沖彈簧的相互配合,從而起到了減震緩沖的效果,同時保證了鋰電池放置時的穩(wěn)固性,從而起到了對鋰電池進(jìn)行保護(hù)的效果,通過設(shè)置散熱孔、過濾網(wǎng)和風(fēng)扇,從而起到了對鋰電池進(jìn)行散熱的效果,避免鋰電池工作時產(chǎn)生較高的溫度,提高了鋰電池的使用壽命,給使用者帶來極大的便利。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池電極片材清理裝置,包括移動底座,移動底座的頂部設(shè)置有清理箱,清理箱的頂部左右兩側(cè)均設(shè)置有直線滑軌,直線滑軌的頂部均設(shè)置有電動滑塊,電動滑塊的頂部固接有支撐板,支撐板的底部設(shè)置有承載板,承載板的底部設(shè)置有高壓噴氣嘴和清洗噴淋器,清理箱的內(nèi)腔設(shè)置有放置板,放置板的頂部開設(shè)有螺旋槽,螺旋槽的內(nèi)腔頂部均勻設(shè)置有吸盤機(jī)構(gòu),放置板的左右兩側(cè)均固接有轉(zhuǎn)動軸,右側(cè)轉(zhuǎn)動軸的右側(cè)固接有齒輪,清理箱的右側(cè)固接有U形板,U形板的內(nèi)腔頂部設(shè)置有直齒條,清理箱的前側(cè)右端固接有電控伸縮桿,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,便于對鋰電池電極片材料表面上的油污和灰塵顆粒進(jìn)行清理,提高鋰電池成品的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及鋰電池回收技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于鋰電池回收拆解分類收集設(shè)備,包括粉碎罐,所述粉碎罐底部的四周均固定連接有第一支撐桿,所述粉碎罐的頂部通過螺栓活動連接有頂板,所述頂板的頂部連通有進(jìn)料口,所述粉碎罐內(nèi)腔頂部的左右兩端均活動連接有粉碎輥軸,所述粉碎罐的底部連通有碎末出料口,所述粉碎罐內(nèi)腔底部的左右兩端均固定連接有第二支撐桿。該用于鋰電池回收拆解分類收集設(shè)備,通過左右移動篩分網(wǎng),從而達(dá)到便于篩分的目的,避免較大的電池碎屑與細(xì)小的電池粉末堆積在一起,不僅提高了電池碎屑收集的效率,同時加快了較大電池碎屑的再次粉碎,同時便于收集金屬碎屑,方便使用,適用于各種情況。
本實(shí)用新型公開了一種圓柱鋰電池蓋板組件,屬于電池蓋板技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括第一筒體,第一筒體上設(shè)有通孔;第二筒體,第二筒體連接在第一筒體內(nèi);極板,極板連接在第一筒體內(nèi),且極板上設(shè)有貫穿于通孔的極柱;支撐板和集流板,支撐板和集流板均連接在第二筒體內(nèi);極柱表面設(shè)有凹槽;極柱與支撐板之間通過螺栓固定連接,螺栓螺紋連接在凹槽內(nèi),且凹槽內(nèi)設(shè)有與螺栓螺紋連接的連接孔。本實(shí)用新型通過設(shè)有第一筒體和第二筒體,第一筒體、第二筒體、極板和支撐板之間通過螺栓配合連接,提高了圓柱鋰電池蓋板組件之間的連接穩(wěn)定性,防止鋰電池使用過程中出現(xiàn)松散的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型公開的一種低速電動車用鋰電池,涉及低速電動車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。所述鋰電池包括電池箱、電池組以及若干電器元件,所述電池箱外表面固定安裝有固定支架,所述電池組通過固定支架與車身進(jìn)行固定連接,所述電池組通過20組電芯模組串聯(lián)而成,每一電芯模組通過7個單體電芯并聯(lián)而成。本實(shí)用新型公開的一種低速電動車用鋰電池,在不改變低速電動車原有車型的情況下,用鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池,滿足環(huán)保要求,且改裝成本低,同時對電池組進(jìn)行合理的布局,在合理限定電池組占用空間的基礎(chǔ)上,滿足低速電動車的供電要求,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。
本實(shí)用新型揭示了一種具有透明防護(hù)蓋的鋰電池包,包括鋰電池包殼體,所述鋰電池包殼體上設(shè)置有電量顯示屏,所述鋰電池包殼體上設(shè)置有卡扣按鈕和卡扣,所述鋰電池包殼體上設(shè)置有一對固定塊,一對所述固定塊位于電量顯示屏的下面,一對所述固定塊之間安裝有軸桿,所述軸桿上轉(zhuǎn)動連接有透明防護(hù)蓋,所述透明防護(hù)蓋能夠同時將電量顯示屏和卡扣按鈕遮蓋,所述鋰電池包殼體上固定連接有一對與透明防護(hù)蓋相匹配的限位扣。本實(shí)用新型通過透明防護(hù)蓋可以對電量顯示屏和卡扣按鈕進(jìn)行較好的防護(hù),灰塵或者廢屑不易進(jìn)入,也具有一定的耐沖擊和防誤觸效果,同時不影響觀察鋰電池包電量的使用情況。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于分布式電源系統(tǒng)的高壓鋰電池結(jié)構(gòu),包括安裝板,安裝板的上側(cè)壁放置有鋰電池本體,安裝板的上側(cè)壁對稱固定連接有兩個連接塊,兩個連接塊相向一側(cè)的側(cè)壁均開設(shè)有插槽,插槽內(nèi)插接有插桿,插桿伸出插槽的一端固定連接有控制三角塊,鋰電池本體的下側(cè)壁均為與控制三角塊相互匹配的斜面,插槽的側(cè)壁開設(shè)有彈簧槽,插桿位于彈簧槽內(nèi)的一端固定連接有彈簧板,彈簧板和彈簧槽之間的側(cè)壁固定連接有多根第一彈簧,插槽的上側(cè)壁開設(shè)有凹槽。本實(shí)用新型能夠便捷快速的拆裝鋰電池本體,提高了操作人員的工作效率。
本實(shí)用新型涉及鋰電池應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種鋰電池回收防爆裝置,包括底板,所述底板的底部轉(zhuǎn)動連接有數(shù)量為四個的萬向輪,所述底板的頂部固定連接有豎板,所述豎板的內(nèi)部插接有橫板,所述豎板的頂部固定連接有頂板。該鋰電池回收防爆裝置,通過防爆箱為金屬箱體,且其內(nèi)壁上分別設(shè)有隔離層和內(nèi)防爆層用以隔離外部明火和腐蝕性物質(zhì),同時在防爆箱頂部卡接密封蓋板用于防止廢氣鋰電池與人體過于接觸進(jìn)行防爆,且四個防爆箱均位于底板、豎板和橫板組成的放置結(jié)構(gòu)上,該結(jié)構(gòu)底部設(shè)有用于移動的萬向輪,進(jìn)而方便該裝置便于移動回收,從而有效的解決了鋰電池遇到明火可能會引發(fā)爆炸,而現(xiàn)有裝置難以進(jìn)行安全收集的問題。
本實(shí)用新型公開了一種組合式鋰離子電池組,包括底板、中間板與頂板,所述底板與中間板之間和中間板與頂板之間均設(shè)置有鋰電池,所述底板的頂部呈等距貫穿開設(shè)有若干第一通口,所述底板內(nèi)壁的底部固定安裝有若干第一橫向?qū)щ姲?,所述第一橫向?qū)щ姲迳瞎潭ò惭b有第一豎向?qū)щ姲濉T摻M合式鋰離子電池組,通過底板、中間板、頂板、第一通口、第一豎向?qū)щ姲?、第一橫向?qū)щ姲?、第二通口、第二橫向?qū)щ姲?、絕緣塊、第二豎向?qū)щ姲迮c第三豎向?qū)щ姲宓呐浜鲜褂?,從而可通過若干鋰電池組合成一個電池組,大大的提高了電池整體的容量,延長了電池整體的使用時間,且結(jié)構(gòu)簡單,鋰電池放置方便,可快速進(jìn)行組合,方便使用。
本實(shí)用新型公開了一種用于電動自行車的鋰離子電池盒,包括電池盒外殼,所述電池盒外殼的上端設(shè)置有充電口,所述電池盒外殼上轉(zhuǎn)動連接有充電器放置殼,所述電池盒外殼的一側(cè)壁上固定連接有一對與充電器放置殼相匹配的卡扣,所述充電器放置殼上設(shè)置有凹口,所述凹口的側(cè)壁上開鑿有條形孔,所述充電器放置殼與電池盒外殼之間形成收納倉,所述收納倉內(nèi)放置有充電器,所述充電器上連接有充電頭和插頭,所述插頭與充電器之間連接有第一導(dǎo)線,所述充電頭與充電器之間連接有第二導(dǎo)線;本實(shí)用新型中的一種用于電動自行車的鋰離子電池盒,其將鋰離子電池與充電器整合到一體,無需刻意攜帶充電器,同時便于對充電器進(jìn)行維護(hù)和更換。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池用充電器線纜收納裝置,包括充電器本體,充電器本體的一側(cè)連接有充電線纜,充電線纜遠(yuǎn)離充電器本體的一側(cè)設(shè)有線纜收納機(jī)構(gòu),線纜收納機(jī)構(gòu)包括線纜收納盒,線纜收納盒內(nèi)設(shè)有收納轉(zhuǎn)軸,收納轉(zhuǎn)軸的外側(cè)連接有收納滾輪,收納滾輪位于線纜收納盒外的一端連接有控制旋鈕,收納滾輪遠(yuǎn)離充電器本體的一側(cè)設(shè)有輔助收納機(jī)構(gòu),線纜收納盒遠(yuǎn)離控制旋鈕的一側(cè)連接有鎖止機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過對鋰電池用充電器增加相應(yīng)的線纜收納裝置,可以對充電線纜進(jìn)行有序收納,減小了出現(xiàn)充電線纜雜亂糾纏的情況,提高了鋰電池用充電器使用過程中的便捷性,減小了充電線纜損壞的風(fēng)險,延長了充電線纜的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種從廢棄鋰離子電池正極材料中分離回收有價金屬的方法,包括以下步驟:將廢棄鋰電池放電、風(fēng)干、拆解,收集正極材料;將收集到的正極材料于破碎機(jī)中破碎;將破碎后的正極材料置于有機(jī)酸溶液中浸出,同時對其加熱和攪拌處理,加速正極活性物質(zhì)從集流體上脫離;將浸出液進(jìn)行過濾,得到純凈的鋁箔和含有價金屬離子的濾液。本發(fā)明僅通過酸浸出即可實(shí)現(xiàn)正極活性物質(zhì)從鋁箔上的脫離和含有價金屬離子的慮液。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了廢舊鋰離子電池有價金屬的分類回收,不僅回收率高,而且回收純度高,回收過程中無有毒有害氣體產(chǎn)生,節(jié)能環(huán)保。同時具備成本低、工藝簡單以及易于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的優(yōu)勢。
本申請涉及智能制造的領(lǐng)域,更具體地,涉及一種電池鋰膜的高效加工方法及其系統(tǒng),其通過面陣相機(jī)來采集電池鋰膜經(jīng)過輥軸的圖像,并利用訓(xùn)練后的作為反光過濾器的生成器模型對所述鋰膜圖像進(jìn)行處理,以去除原始圖像中的反光效果且使得鋰膜生成圖像在目標(biāo)域的特征分布與所述鋰膜圖像在源域的特征分布保持更高的一致性,接著使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為特征提取器對所述鋰膜生成圖像進(jìn)行編碼以提取所述鋰膜生成圖像的局部高維隱含特征,進(jìn)一步通過圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來通過可學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)來生成包含不規(guī)則的拓?fù)湫畔⒑透呔S的鋰膜圖像信息的特征表示,以得到更為精確的分類結(jié)果。這樣,能夠提高對于所述電池隔膜的檢測精度。
本發(fā)明公開了一種用于鋰電池的烘干箱,包括箱體,箱體的內(nèi)腔左右兩側(cè)均設(shè)置有電加熱器,箱體的內(nèi)腔底端表面左右兩側(cè)均設(shè)置有滑軌,滑軌的頂端設(shè)置有放置機(jī)構(gòu),箱體的頂端表面設(shè)置有電動升降桿,抬升板的底端表面安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸末端安裝有轉(zhuǎn)頭,轉(zhuǎn)頭與放置機(jī)構(gòu)傳動連接,箱體的前端安裝有防護(hù)門。本發(fā)明通過將放置機(jī)構(gòu)取出,根據(jù)鋰電池的大小對烘干托盤的間距進(jìn)行調(diào)節(jié),從而可適用于不同規(guī)格的鋰電池烘干處理,且更容易進(jìn)行取放;同時通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動卡盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動,使卡盤在弧形限位板內(nèi)進(jìn)行平穩(wěn)自轉(zhuǎn),從而使烘干托盤表面的鋰電池可均勻受熱,提高烘干效率,縮短了烘干時間。
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