鋰離子電池SnS混合儲(chǔ)能負(fù)極板及其制備方法 1028     

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一種鋰離子電池SnS混合儲(chǔ)能負(fù)極板及其制備方法，屬于電池儲(chǔ)能負(fù)極板及制備方法。該負(fù)極板由SnS基復(fù)合儲(chǔ)能電極外表面包覆緩沖碳層制得，緩沖碳層能夠包覆和固定SnS/煤基活性炭/石墨烯復(fù)合儲(chǔ)能材料中的SnS活性物質(zhì)，限制其體積變化，防止活性物質(zhì)從集流體上粉化和脫落；其中SnS基復(fù)合儲(chǔ)能材料由Sn基復(fù)合儲(chǔ)能前驅(qū)體材料硫化制備得到，將SnS基復(fù)合儲(chǔ)能材料、負(fù)載銅的乙炔黑、聚偏氟乙烯和N?甲基吡咯烷酮溶液混合均勻后涂板、干燥得到SnS基復(fù)合儲(chǔ)能電極；將氧化中間相炭微球溶液和多巴胺鹽酸鹽超聲混合后直接涂覆在SnS基復(fù)合儲(chǔ)能電極外表面并烘干制得SnS基混合儲(chǔ)能負(fù)極板，該負(fù)極板的比容量是現(xiàn)有鋰離子電池負(fù)極板比容量的1.8～3.0倍；應(yīng)用于混合電動(dòng)汽車和純電動(dòng)車。

智能模塊鋰電池電池組 728     

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本發(fā)明公開了一種智能模塊鋰電池電池組，涉及鋰電池電池組技術(shù)領(lǐng)域；為了解決無法對(duì)不同容量電池固定問題；具體包括電池箱體、箱蓋和電池組，所述電池組包括第一支架、第一鎳板、第二支架和第二鎳板，第二支架通過螺釘固定于第二鎳板一側(cè)外壁，第二支架一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有電池孔，電池孔底部?jī)?nèi)壁焊接有固定板，固定板一側(cè)外壁開有第一槽體，第一槽體通過滑動(dòng)連接有第一夾板，固定板一側(cè)外壁開有第二槽體，第二槽體通過滑動(dòng)連接有第二夾板，固定板頂部外壁通過滑動(dòng)連接有活動(dòng)柱。本發(fā)明可使電池在向支架推入時(shí)，擠壓活動(dòng)柱并向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一繩索和第二繩索向下拉動(dòng)，并使第一夾板和第二夾板向活動(dòng)柱方向收縮，從而對(duì)電池夾緊固定。

高效新能源鋰電池材料制備裝置 726     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池制作技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種高效新能源鋰電池材料制備裝置，包括箱體、支撐腿、導(dǎo)料板、排料閥、第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第一攪拌軸、電熱板、進(jìn)料箱、第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第二攪拌軸，箱體的底部表面四個(gè)角落均固定設(shè)置有支撐腿，箱體的底部表面固定設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)，第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定設(shè)置有第一攪拌軸，箱體的內(nèi)側(cè)表面固定設(shè)置有電熱板，箱體的頂部貫穿設(shè)置有進(jìn)料箱；該裝置通過設(shè)置有阻擋機(jī)構(gòu)，物料加入到進(jìn)料箱中后，通過第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)第二攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第二攪拌軸對(duì)物料進(jìn)行初步攪拌，而通過往下按壓壓盤，壓盤帶動(dòng)底板和嵌入板往下移動(dòng)，使得嵌入板不會(huì)嵌入于進(jìn)料箱內(nèi)，方便進(jìn)料箱內(nèi)的物料進(jìn)入到箱體內(nèi)。

具有減震功能的鋰電池 979     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有減震功能的鋰電池，包括電池本體，電池本體同軸安裝在箱體內(nèi)，箱體底部同軸設(shè)有放置座，放置座的把底部通過緩沖結(jié)構(gòu)和箱體的內(nèi)底面進(jìn)行連接，放置座的兩個(gè)側(cè)面上均對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)連接桿，連接桿的一端通過轉(zhuǎn)軸和放置座的側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)連接桿的另一端均固定連接有套管，箱體內(nèi)壁對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有放置室，連接桿和套管通過條形開口延伸至放置室內(nèi)，放置室內(nèi)垂直連接有豎桿，且套管同軸連接在豎桿外壁上，豎桿的兩端均滑動(dòng)連接在放置室的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型能夠?qū)Σ煌较虻淖饔昧M(jìn)行緩沖，有效的保護(hù)了內(nèi)部的電池本體進(jìn)而延長(zhǎng)了電池本體的使用壽命。

磷酸鐵鋰原材料混合用配料站 1107     

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本實(shí)用新型涉及一種配料站，具體地說，涉及一種磷酸鐵鋰原材料混合用配料站。其包括震動(dòng)裝置和設(shè)置于震動(dòng)裝置一側(cè)的攪拌裝置，攪拌裝置包括呈橢圓形的升降套，升降套的一側(cè)中部位置固定連接有升降桿。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)通過設(shè)置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)齒輪組、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和齒輪桿帶動(dòng)攪拌桿轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過撥桿和升降套帶動(dòng)升降桿做豎直方向上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使攪拌桿在震動(dòng)桶內(nèi)部進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的攪拌，同時(shí)帶動(dòng)盤通過帶動(dòng)桿和震動(dòng)塊使震動(dòng)柱帶動(dòng)震動(dòng)桶進(jìn)行震動(dòng)，將震動(dòng)桶內(nèi)部的磷酸鐵鋰原料給晃松動(dòng)，便于攪拌均勻，避免影響后期的鋰離子電子的生產(chǎn)和使用。

溴化鋰機(jī)組換熱管的清洗裝置 877     

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本實(shí)用新型公開了一種溴化鋰機(jī)組換熱管的清洗裝置，屬于溴化鋰機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域。一種溴化鋰機(jī)組換熱管的清洗裝置，包括殼體，殼體左端內(nèi)部開設(shè)有設(shè)備腔，設(shè)備腔內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)組件，殼體頂面開設(shè)有換熱管槽，換熱管槽內(nèi)安裝有換熱管，換熱管外壁套接有清理組件，換熱管槽底面開設(shè)有絲桿槽，絲桿槽內(nèi)設(shè)有絲桿，絲桿外壁套接有移動(dòng)塊，移動(dòng)塊頂面焊接有移動(dòng)桿，通過設(shè)置伺服電機(jī)，使得從動(dòng)輪帶動(dòng)連接的絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得絲桿帶動(dòng)螺紋連接的移動(dòng)塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，由于移動(dòng)塊受到絲桿槽的限位，移動(dòng)塊在絲桿的帶動(dòng)下左右移動(dòng)，使得移動(dòng)桿上的清理組件在換熱管上滑動(dòng)，將換熱管外壁進(jìn)行清理，本裝置可以在換熱管外壁上滑動(dòng)，將換熱管的全部外壁均能清理干凈。

能快速混合的磷酸鐵鋰生產(chǎn)配料站 658     

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本實(shí)用新型涉及磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種能快速混合的磷酸鐵鋰生產(chǎn)配料站，包括基臺(tái)，基臺(tái)上表面設(shè)置攪拌機(jī)構(gòu)，攪拌機(jī)構(gòu)的外殼活動(dòng)連接于基臺(tái)上表面，外殼內(nèi)部設(shè)有攪拌槳，外殼端部設(shè)有下料機(jī)構(gòu)，下料機(jī)構(gòu)上端套接配料機(jī)構(gòu)的出料口，下料機(jī)構(gòu)設(shè)有筒體，筒體內(nèi)部設(shè)置下料盤，下料盤底端設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸出端與第一曲柄一端的轉(zhuǎn)軸連接，第一曲柄的另一端的轉(zhuǎn)軸與第二曲柄相連，第二曲柄的轉(zhuǎn)軸穿過底盤固定連接于連接塊，連接塊連接于小齒輪，小齒輪與齒輪盤相嚙合，齒輪盤下端設(shè)置底盤，本實(shí)用新型，在配料機(jī)構(gòu)出料口處設(shè)置下料機(jī)構(gòu)，下料機(jī)構(gòu)可以通過研磨使物料均勻落入攪拌機(jī)構(gòu)內(nèi)，不會(huì)堵塞出料口。

鋰電池配套廢水回收裝置 1107     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池配套廢水回收裝置，涉及鋰電池生產(chǎn)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括回收機(jī)構(gòu)、防溢機(jī)構(gòu)和輔助過濾機(jī)構(gòu)，回收機(jī)構(gòu)兩側(cè)上中部貫穿有防溢機(jī)構(gòu)，且防溢機(jī)構(gòu)包括的導(dǎo)管一側(cè)中部貫穿有電磁閥，導(dǎo)管內(nèi)前端中部連接有水流量計(jì)；防溢機(jī)構(gòu)內(nèi)端貫穿回收機(jī)構(gòu)兩側(cè)上中部設(shè)置，且防溢機(jī)構(gòu)內(nèi)端連接有輔助過濾機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置防溢機(jī)構(gòu)和輔助過濾機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有回收裝置，在通過輸送管對(duì)回收裝置內(nèi)進(jìn)行廢水輸送時(shí)，人為的控制，極易造成廢水溢出回收裝置現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)，過濾后的廢水在進(jìn)行回收后，若過濾后的廢水不達(dá)標(biāo)時(shí)，需重新進(jìn)行大量回收后廢水的重新過濾處理，耗時(shí)耗力的問題。

太陽能鋰電池一體機(jī) 774     

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本發(fā)明公開了一種太陽能鋰電池一體機(jī)，包括主體，主體的上方設(shè)有太陽能光伏板，且太陽能光伏板與主體的上表面之間連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主體上表面的中心位置處固定連接有支撐桿，支撐桿的另一端與太陽能光伏板下表面的中心位置處相鉸接，主體的外側(cè)壁固定連接有支架，支架的另一端固定連接有安裝塊，安裝塊的下表面開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)插設(shè)有與凹槽匹配的攝像頭，攝像頭與凹槽之間通過連接機(jī)構(gòu)相連接，主體內(nèi)安裝有光伏逆變器、太陽能鋰電池、控制器和無線傳輸模塊。本發(fā)明使得太陽能鋰電池一體機(jī)可以遠(yuǎn)程通過電腦和手機(jī)的終端及時(shí)查看充電和使用狀況，而且使得太陽能光伏板的角度可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。

鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置 1120     

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一種鋰電池自動(dòng)調(diào)整間距裝置，包括帶有感應(yīng)器的噴碼機(jī)(5)和傳送帶，傳送帶包括傳送帶Ⅰ(1)和傳送帶Ⅱ(2)，傳送帶Ⅰ的出料口位于傳送帶Ⅱ的上方，傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ通過同軸電機(jī)帶動(dòng)，傳送帶Ⅰ的驅(qū)動(dòng)軸外徑與傳送帶Ⅱ的驅(qū)動(dòng)軸外徑之差至少為15mm；傳送帶的正上方設(shè)有兩排平行的限位條(3)，限位條之間的距離與待噴碼鋰電池(4)的長(zhǎng)度一致，限位條與傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ平行且離傳送帶Ⅰ和傳送帶Ⅱ的垂直距離均小于待噴碼鋰電池的厚度；噴碼機(jī)位于傳送帶Ⅱ的正上方。該裝置能控制鋰電池間距，以滿足噴碼要求的設(shè)定值，從而提高設(shè)備的利用率，提高生產(chǎn)效率，降低噴碼遺漏率、用電消耗和工人的工作強(qiáng)度，提高工人的工作效率。

基于氧化銅復(fù)合鋰電池負(fù)極材料的制備方法 687     

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本發(fā)明屬于鋰電池負(fù)極材料制備領(lǐng)域，尤其是一種基于氧化銅復(fù)合鋰電池負(fù)極材料的制備方法，針對(duì)現(xiàn)有的鋰電池負(fù)極材料性能不佳，制成的電池性能不穩(wěn)定的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下步驟：對(duì)氧化銅粉末和石墨粉進(jìn)行攪拌和球磨，并進(jìn)行干燥處理，對(duì)混合物進(jìn)行碳化，將稱取的導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑加入混合物中并進(jìn)行混合；將相關(guān)原料加入到增稠劑溶液中，混合后得到混合物B；對(duì)混合物A、混合物B和稱取的聚偏氟乙烯進(jìn)行混合攪拌，得到負(fù)極凝膠狀混合物。本發(fā)明制備過程簡(jiǎn)單，制備成本低廉，能夠保證各種組分的充分混合并凝聚在一起，使各組分充分發(fā)揮作用，提高了負(fù)極材料的性能，且通過此負(fù)極材料制成的電池具有性能穩(wěn)定、能量密度高等優(yōu)點(diǎn)。

應(yīng)用于鋰電池的保護(hù)箱 819     

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本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于鋰電池的保護(hù)箱，包括箱體、導(dǎo)向柱、定位桿、風(fēng)冷裝置，箱體右側(cè)開設(shè)有第一通孔，箱體左側(cè)開設(shè)有第二通孔，導(dǎo)向柱豎向固定安裝在箱體內(nèi)腔底部，在導(dǎo)向柱內(nèi)連接有一滑動(dòng)柱，滑動(dòng)柱頂端固定安裝有鋰電池放置槽，定位桿固設(shè)于鋰電池放置槽兩側(cè)，定位桿固設(shè)有一滑塊，箱體內(nèi)腔側(cè)壁豎向開設(shè)有與滑塊外形相匹配的滑槽，風(fēng)冷裝置包括固設(shè)于箱體內(nèi)腔底部的第一支撐桿，第一支撐桿的頂部固連有定位塊，定位塊左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿固連有圓套，圓套固連有扇葉，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面固連有第一錐齒輪，第一錐齒輪的底部嚙合有第二錐齒輪，第二錐齒輪的底部固連有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底部固連有電機(jī)的輸出端。

新型電動(dòng)自行車鋰電池外殼 1005     

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本實(shí)用新型公開了一種新型電動(dòng)自行車鋰電池外殼，包括左殼體、右殼體、密封圈、導(dǎo)軌和底座，每個(gè)部分均通過螺栓緊固連接，左殼體、右殼體和底座采用導(dǎo)熱絕緣塑料材料制成，導(dǎo)軌采用鋁合金材料制成，密封圈采用軟橡膠材料制成。密封圈位于左殼體、右殼體之間，左右殼體底部均設(shè)有防水結(jié)構(gòu)與防振緩沖結(jié)構(gòu)，防水結(jié)構(gòu)內(nèi)放置有高吸水性材料。本實(shí)用新型鋰電池外殼在保證殼體散熱性能的同時(shí)，具有質(zhì)量小，方便移動(dòng)，絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)，此外，本實(shí)用新型鋰電池外殼防水防振性強(qiáng)，安全性高。

分體式鋰電大功率系統(tǒng) 668     

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本實(shí)用新型公開了分體式鋰電大功率系統(tǒng)，包括殼體，所述殼體內(nèi)部分別通過安裝座固定設(shè)置有鋰電池組、大功率保護(hù)板和控制器，所述鋰電池組、大功率保護(hù)板和控制器之間依次電性連接，所述殼體內(nèi)部靠近鋰電池組、大功率保護(hù)板和控制器一側(cè)均固定填充有防水保護(hù)材料，所述殼體底端固定設(shè)置有第一接線柱和第二接線柱，也可分多個(gè)接線柱，所述第一接線柱和第二接線柱均與控制器電性連接，所述第一接線柱通過電線與負(fù)載電性連接，所述第二接線柱與太陽能電池板電性連接，所述控制器包括輸入模塊、統(tǒng)計(jì)分析模塊、信息存儲(chǔ)模塊、信息對(duì)比模塊、WiFi模塊、信息處理模塊、處理終端、中央處理器。本實(shí)用新型可以有效提升太陽能路燈的工作效率，有效延長(zhǎng)路燈的照明時(shí)長(zhǎng)。

廢舊鋰離子正極材料高效分離裝置 1016     

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本實(shí)用新型公開了一種廢舊鋰離子正極材料高效分離裝置，包括架體，所述架體頂端的中間位置處安裝有加工倉，所述加工倉內(nèi)部的一端安裝有第二破碎輥，所述第二破碎輥的一端鉸接有第一破碎輥，所述第一出料板的內(nèi)部均勻設(shè)置有篩孔，所述第一出料板的底端設(shè)置有第二料板。本實(shí)用新型通過設(shè)置有第二料板和篩孔，分離裝置對(duì)鋰離子電池一類的破碎后，會(huì)通過第一出料板滑落出來，通過在第一出料板的內(nèi)部設(shè)置有均勻分布的篩孔以及第一出料板的底端設(shè)置有第二料板可以對(duì)分離破碎后的鋰離子電池進(jìn)行一個(gè)篩分，將破碎分離后的鋰離子電池分為兩個(gè)種類，從而便于根據(jù)破碎的不同程度進(jìn)行不同的處理，使用更加方便，有效提高了該裝置的工作效率。

鋰電池極片自動(dòng)稱重分選儀 785     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池極片自動(dòng)稱重分選儀，包括送料組件以及設(shè)置在送料組件右側(cè)的稱重分選組件，送料組件包括支撐架，支撐架頂部設(shè)有輸送滑軌，輸送滑軌上方設(shè)有梳狀分料條，梳狀分料條頂部有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上滑動(dòng)設(shè)有環(huán)形的限位滑軌，且限位滑軌固定安裝在輸送滑軌前側(cè)面上，傳動(dòng)軸上還滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)條，驅(qū)動(dòng)條用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸沿限位滑軌滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)條上設(shè)有供傳動(dòng)軸滑動(dòng)的滑槽，驅(qū)動(dòng)條端部固定安裝有傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿活動(dòng)安裝在限位滑軌上，傳動(dòng)桿端部傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)︿囯姵貥O片逐片進(jìn)行連續(xù)輸送并稱重分選，大大提高了鋰電池極片的稱重分選效率。

鋰電池涂布機(jī)均衡上料裝置 1062     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池涂布機(jī)均衡上料裝置，屬于鋰離子電池設(shè)備領(lǐng)域，包括儲(chǔ)料罐(1)、進(jìn)料泵(2)、進(jìn)料管一(3)、氣動(dòng)閥門(4)、進(jìn)料管二(5)和進(jìn)料管三(6)，進(jìn)料管一(3)一端與儲(chǔ)料罐(1)連接，另一端與進(jìn)料管二(5)的一端連接，進(jìn)料管二(5)的另一端與進(jìn)料管三(6)連接；進(jìn)料泵(2)設(shè)在進(jìn)料管一(3)上，氣動(dòng)閥門(4)設(shè)在進(jìn)料管二(5)上；進(jìn)料管三(6)上沿軸線方向開有3～11個(gè)出料口(7)，中間的出料口(7)的直徑最小，從中間至左右兩端的出料口(7)的直徑依次增大。本實(shí)用新型能夠在鋰電池涂布機(jī)涂布時(shí)均勻上料，能夠有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性及合格率。

便于維護(hù)的小型鋰電池 916     

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本實(shí)用新型公開了一種便于維護(hù)的小型鋰電池，包括保存維護(hù)箱，保存維護(hù)箱內(nèi)壁上對(duì)稱開鑿有一對(duì)干燥槽，一對(duì)干燥槽內(nèi)均設(shè)有內(nèi)干燥機(jī)構(gòu)，內(nèi)干燥機(jī)構(gòu)包括內(nèi)干燥件，內(nèi)干燥件內(nèi)開鑿有第一干燥劑槽，內(nèi)干燥件上卡合設(shè)有與第一干燥劑槽相匹配的第一蓋板，內(nèi)干燥件內(nèi)側(cè)開鑿有多個(gè)透水槽，第一干燥劑槽通過透水槽與保存維護(hù)箱相連通，保存維護(hù)箱上卡合設(shè)有箱蓋，箱蓋上開鑿有一對(duì)插槽。本實(shí)用新型通過在鋰電池保存維護(hù)容器上設(shè)置干燥通風(fēng)結(jié)構(gòu)，可以對(duì)鋰電池的保存維護(hù)環(huán)境進(jìn)行干燥和通風(fēng)，從而降低濕潤(rùn)和高溫環(huán)境對(duì)鋰電池的影響，提高鋰電池的使用壽命，同時(shí)便于鋰電池在保存維護(hù)容器內(nèi)的散熱降溫，減低電池的損耗和老化。

卡扣式快速組裝鋰電池模塊箱 802     

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本實(shí)用新型涉及一種卡扣式快速組裝鋰電池模塊箱，涉及鋰電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：箱體，所述箱體的一個(gè)側(cè)面上均勻設(shè)置有若干通條孔，通條孔內(nèi)固定有兩個(gè)固定卡槽；若干鋰電池塊，鋰電池塊的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有兩個(gè)固定片，兩個(gè)固定片分別于一個(gè)與通條孔內(nèi)的兩個(gè)固定卡槽相適配；固定通條，所述固定通條上設(shè)置有多個(gè)固定翅片，多個(gè)固定翅片分別與固定片和固定卡槽相適配。本實(shí)用新型通過疊加三點(diǎn)受力，使鋰電池塊可以緊固在鋰電池箱體內(nèi)。通過固定通條，可以使安裝更方便。

鋰電池跌落測(cè)試平臺(tái) 1078     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池跌落測(cè)試平臺(tái)，包括：主體機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)以及夾持機(jī)構(gòu)，主體機(jī)構(gòu)包括箱體、安裝在箱體外側(cè)面上的支撐殼、鉸接在箱體上的金屬門、安裝在箱體頂端的防護(hù)板、安裝在箱體側(cè)面上的溫度控制組件以及滑動(dòng)安裝在箱體內(nèi)底壁上的碰撞組件，箱體呈矩形，用于安裝其他的組件，支撐殼安裝在箱體的一側(cè)，用于支撐頂端的電機(jī)，金屬門安裝在箱體與支撐殼相對(duì)的側(cè)面上，其底端與碰撞組件底端持平，方便碰撞組件拿出和放回，在金屬門的側(cè)邊上套有橡膠圈，用于保持箱體內(nèi)處于密封狀態(tài)，防護(hù)板采用透明亞克力板制作，該鋰電池跌落測(cè)試平臺(tái)，具有鋰電池固定效果高、測(cè)試環(huán)境多樣以及可更換測(cè)試底板的優(yōu)點(diǎn)。

鋰電池回收利用稱重裝置 866     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池回收利用技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋰電池回收利用稱重裝置，包括底座，所述底座的底部左右兩側(cè)均固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的滾輪，所述底座的頂部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的槽內(nèi)左右兩側(cè)壁的底部均與固定桿固定連接，所述固定桿的外側(cè)套接有數(shù)量為四個(gè)的活動(dòng)套。該鋰電池回收利用稱重裝置，通過設(shè)置減震板、壓縮彈簧和固定桿，在出現(xiàn)震動(dòng)時(shí)，減震板會(huì)向下移動(dòng)，從而向下壓動(dòng)U形支架和連接桿，使得左側(cè)兩個(gè)活動(dòng)套和右側(cè)兩個(gè)活動(dòng)套都會(huì)擠壓同側(cè)的壓縮彈簧，從而對(duì)該裝置起到減震效果，避免該稱重裝置的內(nèi)部零器件出現(xiàn)損壞，可增加該稱重裝置的使用壽命，可更有利于使用者使用。

鋰電動(dòng)自行車電源擴(kuò)充器 1104     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電動(dòng)自行車電源擴(kuò)充器，包括電源輸入插頭(1)、電源輸出接口（2）、若干輸出擴(kuò)展接口(3)和電源轉(zhuǎn)換電路(4)，鋰電池電源通過電源輸入插頭(1)進(jìn)入電源轉(zhuǎn)換電路(4)，經(jīng)電源轉(zhuǎn)換電路(4)轉(zhuǎn)換后由電源輸出接口(2)和輸出擴(kuò)展接口(3)輸出。本實(shí)用新型將鋰電動(dòng)自行車電源轉(zhuǎn)換輸出，提供多種形式的電源接口，可以滿足各種電子設(shè)備的充電使用，給人們騎車出行提供了極大方便。

不間斷電源鋰電池荷電狀態(tài)估算方法 989     

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本發(fā)明公開了一種不間斷電源鋰電池荷電狀態(tài)估算方法，包括以下步驟：(1)利用不間斷電源系統(tǒng)建立三層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，將鋰電池組的電壓、溫度、充放電電流作為輸入?yún)?shù)，將電池荷電狀態(tài)作為輸出參數(shù)；(2)對(duì)鋰電池組進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)，將充放電數(shù)據(jù)作為樣本訓(xùn)練BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；(3)將不間斷電源系統(tǒng)采集的電池電壓、溫度、充放電電流傳輸?shù)缴衔粰C(jī)；(4)通過訓(xùn)練完成的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)電池SOC；(5)通過安時(shí)計(jì)量法估算電池SOC；(6)當(dāng)上位機(jī)通信正常時(shí)，顯示步驟(4)預(yù)測(cè)的電池SOC，當(dāng)上位機(jī)通信異常時(shí)，顯示步驟(5)估算的電池SOC，本發(fā)明能夠減少預(yù)估計(jì)算量，提高電池SOC估算的精確度，增強(qiáng)不間斷電源工作時(shí)的穩(wěn)定性。

采用低共熔溶劑分離廢舊鋰離子電池正極材料的回收方法 677     

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本發(fā)明提供了一種采用低共熔溶劑分離廢舊鋰離子電池正極材料的回收方法，屬于鋰離子電池回收技術(shù)領(lǐng)域。將氯化膽堿、木糖醇和去離子水按摩爾比混合后先加熱再冷卻至室溫配置成低共熔溶劑；破碎廢舊鋰離子電池的正極電極材料；將正極電極片破碎物料與配置好的低共熔溶劑混合后加熱處理，破壞粘結(jié)劑后分離出正極材料顆粒和鋁箔，經(jīng)篩分、過濾，得到正極材料顆粒、鋁箔和低共熔溶劑濾液。該方法剝離效率高，正極材料顆粒保持完整，有利于再生利用，采用的低共熔溶劑不產(chǎn)生污染，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，能夠充分的脫除粘結(jié)劑，應(yīng)用前景廣泛。

具有電量顯示功能的鋰電池包 769     

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本實(shí)用新型揭示了一種具有電量顯示功能的鋰電池包，包括鋰電池包殼體，所述鋰電池包殼體上設(shè)置有電量顯示板，所述電量顯示板的下面固定連接有一對(duì)固定臺(tái)，所述一對(duì)固定臺(tái)之間連接有軸桿，所述軸桿位于電量顯示板的正下方，所述一對(duì)固定臺(tái)分別位于電量顯示板的兩側(cè)，所述軸桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有保護(hù)蓋，所述保護(hù)蓋的長(zhǎng)度和寬度均大于電量顯示板的長(zhǎng)度和寬度，所述保護(hù)蓋上設(shè)置有反光鏡面。本實(shí)用新型通過保護(hù)蓋可以使電量顯示裝置不易受外力沖擊，還具有一定的防水、防塵效果，能夠最大程度的避免電量顯示板的損壞，同時(shí)通過保護(hù)蓋可更大和更多角度的觀察電量顯示的情況，保護(hù)蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于更換。

自動(dòng)恒溫的鋰電池輔助裝置 1001     

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本發(fā)明公開了一種自動(dòng)恒溫的鋰電池輔助裝置，包括防護(hù)箱、充電頭、散熱槽和電池本體，所述散熱槽下方的防護(hù)箱內(nèi)壁安裝有保護(hù)機(jī)構(gòu)，且保護(hù)機(jī)構(gòu)上安裝有恒溫機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)箱的一側(cè)內(nèi)壁安裝有阻燃機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)箱的一側(cè)表面安裝有限位機(jī)構(gòu)，所述散熱槽的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸安裝有密封轉(zhuǎn)板；通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，本發(fā)明中的恒溫機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)，帶走電池本體表面的熱量，使電池本體處于正常溫度的充電環(huán)境，超過鋰電池正常溫度范圍外時(shí)，啟動(dòng)開關(guān)管觸發(fā)電磁閥工作，通過將液體箱及限位冷卻管內(nèi)部的冷卻水引導(dǎo)出來，可解決電池本體高溫問題，避免自燃及燃燒爆炸的出現(xiàn)，還可提升充電溫度，降低電解液的粘稠度。

氮摻雜多孔碳的制備方法及其在鋰離子電池上的應(yīng)用 663     

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本發(fā)明公開一種氮摻雜多孔碳的制備方法及其在鋰離子電池上的應(yīng)用，包括步驟1)將氮源溶于溶劑中配制成透明溶液，并將適量碳源加入上述溶液中，形成蓬松雪花狀物質(zhì)，將上述雪花狀物質(zhì)置于冷凍干燥機(jī)中干燥1?10小時(shí)；2)將步驟1)干燥后得到的混合物質(zhì)在真空管式爐中氬氣氣氛下以1?8℃/min的速率升溫至300?1200℃保溫1?8h，再經(jīng)分離提純，即可得到目標(biāo)產(chǎn)物。本發(fā)明所用的原料易得，合成方法簡(jiǎn)單，操作步驟可控性高，且所得產(chǎn)品為純度高、粒徑均一，較易于擴(kuò)大生產(chǎn)；同時(shí)，將制得氮摻雜多孔碳材料用作鋰離子電池負(fù)極材料表現(xiàn)出了優(yōu)異的電化學(xué)性能。

鋰電池用復(fù)合隔膜的制備方法 716     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池用復(fù)合隔膜的制備方法，包括如下步驟：按3:2的質(zhì)量比配制丙酮與二甲基甲酰胺的混合溶劑，稱取聚偏氟乙烯粉末溶于上述溶劑，加熱攪拌至充分溶解，配質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1?9％的溶液，經(jīng)超聲波處理30?40min后，用注射器取2ml的溶液，固定在放置架上，剪取聚乙烯隔膜，平鋪在靜電噴涂的接收裝置上，注射器與高壓電源的輸出端相連，溶液在高壓靜電的作用下噴涂到接收裝置上；接收距離為15cm，控制噴涂時(shí)間2?6min，得到復(fù)合隔膜。本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)單、易于重復(fù)，制備的良品率高；制備得到的隔膜孔隙率從46％提高到73％，縱向熱收縮率由2.6％減小到1.3％，電池的首次放電容量提高了4.2％，經(jīng)過50次充放電循環(huán)測(cè)試，電池的循環(huán)穩(wěn)定性良好，可以應(yīng)用到鋰離子電池中。

氧化鋅/碳復(fù)合材料的制備方法及在鋰離子電池上的應(yīng)用 870     

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本發(fā)明公開氧化鋅/碳復(fù)合材料的制備方法及在鋰離子電池上的應(yīng)用，包括步驟：1)稱取質(zhì)量比為(3～17)：1的碳源和鋅源，向適量去離子水中加入鋅源，配成溶液，再將碳源加入以上溶液，攪拌至形成白色膠狀物，冷凍干燥后得白色粉末；2)將步驟1)得到的白色粉末移至真空管式爐中，在惰性氣體保護(hù)下于400～950℃的溫度下，煅燒3?20h后，隨爐冷卻至室溫，得黑色粉末，經(jīng)多次洗滌、分離提純，最終經(jīng)冷凍干燥后得目標(biāo)產(chǎn)物。采用本發(fā)明方法制備出了氧化鋅/碳復(fù)合材料，所用的原料常見，制備簡(jiǎn)單，且所得產(chǎn)品雜質(zhì)少，比表面積大，孔徑分布均勻，易于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)；其作為鋰離子電池負(fù)極材料，表現(xiàn)出了良好的電化學(xué)性能。

鋰離子電池組的漏液阻燃結(jié)構(gòu) 750     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池組的漏液阻燃結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)殼、電池組、溫度檢測(cè)器、發(fā)生裝置、提升裝置和噴氣裝置，所述發(fā)生裝置包括矩形殼體、第一溶液室、水泵、管道、單向閥、筒體、反應(yīng)室和促進(jìn)裝置，所述防護(hù)殼的前后兩側(cè)固定連接有矩形殼體，且矩形殼體關(guān)于防護(hù)殼的前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，所述矩形殼體的內(nèi)部左右兩側(cè)壁固定連接有第一溶液室。該鋰離子電池組的漏液阻燃結(jié)構(gòu)，通過第一溶液室、水泵和管道之間的配合作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了通過濃硫酸溶液與碳酸氫鈉溶液接觸反應(yīng)產(chǎn)生二氧化碳的目的，從而達(dá)到改變傳統(tǒng)采用阻燃材料進(jìn)行阻燃操作的效果，進(jìn)而解決了阻燃材料存在制作成本高，且只有少數(shù)部件能采用阻燃材料制成的問題。