本申請?zhí)岢隽艘环N基于DFMEA的接口功能關(guān)系分析方法,包括以下步驟:在DFMEA的邊界圖上選擇具有接口關(guān)系的零件并進(jìn)行連線;在對應(yīng)邊界圖的結(jié)構(gòu)樹中的所述連線的零件的共同上級下同步生成接口關(guān)系;關(guān)聯(lián)所述接口關(guān)系和對應(yīng)的零件,當(dāng)點擊所述接口關(guān)系時突出顯示對應(yīng)的所有零件;編輯建立所述接口關(guān)系產(chǎn)生的產(chǎn)品功能,以及所述接口關(guān)系對應(yīng)的所有零件的零件特性。本方案將接口關(guān)系直接掛載在零件的共同上級下,并對產(chǎn)品功能和/或零件特性定義失效,以滿足完整的FMEA的原則需求。
本發(fā)明公開了一種基于多態(tài)決策圖的含備用系統(tǒng)可靠性分析計算方法。建立含有備用模式元件的多態(tài)系統(tǒng)模型,根據(jù)系統(tǒng)中各個元件發(fā)生狀態(tài)轉(zhuǎn)移的可能性,建立多態(tài)決策圖。通過系統(tǒng)多態(tài)決策圖的建立、簡化、分解,利用積分運行算得到系統(tǒng)多態(tài)決策圖子圖中每條路徑出現(xiàn)概率,并考慮備用元件啟動時的失效概率,計算多態(tài)決策圖中每條路徑出現(xiàn)的概率,從而計算系統(tǒng)的可靠性。本發(fā)明方法以含備用的多態(tài)系統(tǒng)為對象,可程序化處理狀態(tài)轉(zhuǎn)移服從任意分布的含備用多態(tài)元件,精確性高,運算速度快,對狀態(tài)轉(zhuǎn)移服從任意分布的多態(tài)備用系統(tǒng)可靠性理論分析及其工程應(yīng)用具有重要意義。
本申請公開了一種故障分析方法、裝置、設(shè)備及計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),所述故障分析方法包括以下步驟:基于云端數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,確定已出現(xiàn)單體電壓不一致現(xiàn)象的故障電池包;將所述故障電池包內(nèi)的荷電狀態(tài)極值單體和健康度極值單體進(jìn)行對比,根據(jù)對比結(jié)果確定所述單體電壓不一致現(xiàn)象的產(chǎn)生原因和不一致單體;當(dāng)確定所述產(chǎn)生原因是自放電異常大時,根據(jù)所述故障電池包內(nèi)各單體的荷電狀態(tài)變化趨勢確定引發(fā)自放電異常大的根因。本申請能夠準(zhǔn)確定位導(dǎo)致單體電壓不一致的失效原因,并簡單便捷地識別單體自放電異常大的根因,可以快速實現(xiàn)故障原因的閉環(huán)分析,有助于產(chǎn)品及制程的提升,避免了通過拆解單體進(jìn)行根因分析可能導(dǎo)致的一系列問題。
本發(fā)明涉及一種威脅情報IOC信譽度分析方法,獲取威脅情報IOC,分析并建立網(wǎng)絡(luò)威脅行為活動和社區(qū),間隔預(yù)設(shè)時間對建立的模型進(jìn)行動態(tài)調(diào)優(yōu)。本發(fā)明中,主要以自有設(shè)備的流量數(shù)據(jù)與日志數(shù)據(jù)與第三方共享數(shù)據(jù)以及各項目中數(shù)據(jù)通過技術(shù)手段深度挖掘得到的攻擊者以及數(shù)據(jù)源特征,建立威脅情報IOC信譽度評分模型,可滿足各個數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)使用,滿足對現(xiàn)有威脅情報源共享系統(tǒng)中對數(shù)據(jù)源信譽度驗證,解決現(xiàn)有目前市場中存在大量威脅情報源數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、威脅情報缺乏失效機(jī)制,使得無論是收集滴三方開源數(shù)據(jù)源,還是對自有設(shè)備中流量分析都能進(jìn)行信譽度評價,體系可以隨時間動態(tài)調(diào)整模型結(jié)構(gòu),確保數(shù)據(jù)失效機(jī)制。
本申請?zhí)峁┝艘环N半導(dǎo)體激光器的故障分析方法、樣品的制備方法及系統(tǒng)。該方法包括:通過固化劑對待分析半導(dǎo)體激光器進(jìn)行封膠固化,固化劑以及TO支架形成密封區(qū)域?qū)⑿酒芊庠诿芊鈪^(qū)域內(nèi);對封膠固化后的待分析半導(dǎo)體激光器進(jìn)行研磨直至所述芯片的晶背露出,得到研磨后的半導(dǎo)體激光器;基于晶背在對研磨后的半導(dǎo)體激光器進(jìn)行熱點定位以便進(jìn)行失效分析,以此可以使得有激光器晶背完全露出,避免因研磨應(yīng)力過大導(dǎo)致的器件研磨露出后導(dǎo)致?lián)p傷或碎裂,突破了目前激光器樣品只能從正面進(jìn)行失效定位之瓶頸。
本發(fā)明公開的通用的印刷電路板可靠性指標(biāo)快速分析方法,其步驟包括:建立電子元器件可靠性特征參數(shù)分布模型;通過調(diào)用接口函數(shù)得到印刷電路板的電子元器件清單;匯編印刷電路板的電子元器件詳細(xì)清單;根據(jù)印刷電路板的電子元器件可靠性特征參數(shù)分布模型與電子元器件詳細(xì)清單,得到包含所有電子元器件的通用失效率參數(shù)的表格清單;計算得到印刷電路板在使用環(huán)境下的失效率;根據(jù)印刷電路板在使用環(huán)境下的失效率,計算電路板的系統(tǒng)可靠度,系統(tǒng)不可靠度,系統(tǒng)平均無故障壽命。本發(fā)明對電路板的設(shè)計具有指導(dǎo)意義,實現(xiàn)了電路板設(shè)計與可靠性分析之間的連續(xù)性,方便用戶實現(xiàn)電路板設(shè)計與可靠性分析的交叉進(jìn)行,從而提高電路板設(shè)計的效率。
本發(fā)明涉及一種基于競爭性故障的智能家居傳感系統(tǒng)可靠性分析方法,包括步驟:忽略傳播路徑的故障因素,在不考慮傳播失效的情況下,建立智能家居傳感系統(tǒng)(SHSS)失效行為的FT模型,并構(gòu)造相應(yīng)的BDD模型;根據(jù)網(wǎng)關(guān)狀態(tài)構(gòu)建事件空間,根據(jù)事件空間建立智能家居傳感系統(tǒng)可靠性估計公式。本發(fā)明的有益效果是:與傳統(tǒng)的基于多個簡化故障樹(fault tree,FT)的可靠性分析方法(FTR)相比,本發(fā)明提出的組合方法通過高效的BDD降階技術(shù)對各子系統(tǒng)可靠性分析中的模型生成過程(由故障樹轉(zhuǎn)化成BDD的過程)進(jìn)行簡化,提高整個可靠性分析過程的計算效率;通過解決受競爭效應(yīng)影響的SHSS可靠性分析中的隨機(jī)傳播時間和隨機(jī)隔離時間來擴(kuò)展本發(fā)明提出的方法。
本實用新型公開了一種煙氣分析儀抽空氣歸零點裝置,包括三通閥、抽氣泵和連通柱,所述連通柱固定安裝在三通閥的底端中心位置,所述連通柱的側(cè)端中心位置固定連通有A接口,所述連通柱背離A接口的一端上部固定連通有B接口,所述B接口的側(cè)端固定套接有第二連通管,所述第二連通管背離B接口的一端固定連通有PTFE有機(jī)水相通用過濾器,所述PTFE有機(jī)水相通用過濾器背離第二連通管的一端固定套接有彎型進(jìn)口管。本實用新型通過設(shè)置普通過濾器和PTFE有機(jī)水相通用過濾器,解決了調(diào)零泵閥裝置容易吸附粉塵會導(dǎo)致三通閥失效帶來調(diào)零不準(zhǔn)確和粉塵易吸附在測試腔體凸透鏡上,造成的測試腔體清洗頻繁,增加運維成本的問題。
本發(fā)明涉公開了一種鍋爐水冷壁損傷模式分析方法,涉及鍋爐管道失效分析領(lǐng)域。一方面,確定了一種以層次分析法(AHP)為基礎(chǔ)的鍋爐水冷壁損傷失效分析方法,組成一個失效模型,對失效模型構(gòu)造相對應(yīng)的判斷矩陣進(jìn)而求出各因素的權(quán)重,從而判斷各因素對水冷壁損傷的影響程度。此外,本發(fā)明還引入了Bow?tie模型,加入了對事故的預(yù)防措施與事故發(fā)生后控制措施,從多方面了解描述水冷壁損傷的成因與結(jié)果,并以此分析如何通過預(yù)防手段減少水冷壁損傷頂事件的發(fā)生概率。本方明旨在形成一個合理的體系分析鍋爐水冷壁管的損傷模式,為制定相應(yīng)的措施予以幫助。
本申請實施例公開了數(shù)據(jù)關(guān)系分析方法、裝置及電子設(shè)備,所述方法包括:針對待探測的目標(biāo)鏈路,發(fā)起對所述目標(biāo)鏈路的探測流程;在所述探測流程中,對所述應(yīng)用接收到的帶有所述探測標(biāo)識的調(diào)用請求進(jìn)行攔截處理;在響應(yīng)所述調(diào)用請求的過程中,將涉及到的讀取緩存請求進(jìn)行緩存失效處理,以使得通過所述應(yīng)用關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢;對數(shù)據(jù)庫查詢請求以及返回結(jié)果進(jìn)行截獲處理,以獲取到數(shù)據(jù)庫查詢記錄后,保存其與所述目標(biāo)鏈路的鏈路標(biāo)識之間的對應(yīng)關(guān)系;通過對同一鏈路標(biāo)識對應(yīng)的多條數(shù)據(jù)庫查詢記錄進(jìn)行分析,確定所述目標(biāo)鏈路相關(guān)的庫表信息,以及存在數(shù)據(jù)血緣關(guān)系的字段。通過該方法,能夠更高效更完整地獲取數(shù)據(jù)血緣關(guān)系信息。
本發(fā)明涉及元素分析領(lǐng)域,公開了一種元素分析儀還原管的回收和再利用方法,該方法采用稀硫酸淋洗、浸泡含有失效線狀銅的還原管,將線狀銅表面被氧化的氧化銅反應(yīng)掉,留下未被氧化的純銅,回收得到線狀銅。該方法成本低廉、操作簡單,無需依賴其它大型儀器、可普及度高,可有效降低儀器運行成本。且利用該方法回收的線狀銅的比表面積比新的線狀銅的比表面積大很多,還原能力增強(qiáng),測定含硝基、含氮雜環(huán)等高含氮量樣品時氮元素的測定結(jié)果精確更高。
本發(fā)明公開一種基于重要性采樣代理模型的復(fù)雜裝備時變可靠性分析方法,該方法采用相關(guān)性函數(shù)進(jìn)行樣本分割,利用留一法交叉驗證剔除無效樣本。結(jié)合權(quán)重學(xué)習(xí)函數(shù)對剩余候選樣本點進(jìn)行評估,選出新的采樣點對瞬時響應(yīng)克里金模型進(jìn)行迭代更新,運用蒙特卡洛模擬預(yù)測失效概率。該方法高效地構(gòu)建目標(biāo)復(fù)雜裝備的瞬時響應(yīng)克里金模型,能高效的計算出復(fù)雜裝備的時變失效概率。該方法可用于計算復(fù)雜裝備在時變不確定性載荷作用下的失效概率。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池性能衰減的分析方法,包括將循環(huán)老化后的鋰離子全電池放電至0%SOC并進(jìn)行拆解;取出正負(fù)極片并進(jìn)行清洗;對正負(fù)極片進(jìn)行干燥處理;使用處理過的正負(fù)極片組裝扣式半電池;電池組裝結(jié)束后進(jìn)行處理并放置于聲波發(fā)生器內(nèi);在電極嵌鋰過程使用超聲波并對電池進(jìn)行測試。上述技術(shù)方案通過增加間歇超聲波處理法抑制扣式半電池的不均勻性,在不影響電池性能的前提下,降低了電池中的過電勢,得到近乎零過電勢的真實電化學(xué)信息,提高了其測量分辨率和結(jié)果準(zhǔn)確性,為鋰離子單體電池失效機(jī)制分析提供了有效的技術(shù)支撐。
本發(fā)明公開了一種芯片燒錄數(shù)據(jù)的采集分析方法和系統(tǒng),用于芯片燒錄機(jī),所述方法包括如下步驟:對芯片進(jìn)行燒錄;記錄每顆芯片的燒錄信息和測試信息;將所述燒錄信息和測試信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到服務(wù)器。所述每顆芯片的燒錄信息,包括以下信息:芯片的識別號、型號、燒錄參數(shù)、燒錄成功與否、燒錄失敗標(biāo)志信息。在記錄每顆芯片的燒錄信息之前,每一顆芯片都首先被燒錄機(jī)識別出來。所述每顆芯片的燒錄信息和測試信息存儲在燒錄機(jī)的存儲器中。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該方法通過對燒錄階段的數(shù)據(jù)收集,可以使得芯片廠家掌握第一手的燒錄階段的生產(chǎn)資料,并可追溯該芯片的整個生產(chǎn)流程,通過數(shù)據(jù)分析的方法,找出燒錄失效的原因,進(jìn)行改善。
本發(fā)明公開一種基于泰森多邊形區(qū)域劃分的復(fù)雜裝備可靠性分析方法,該方法高效地構(gòu)建了目標(biāo)裝備的克里金模型,并基于蒙特卡洛模擬方法對于系統(tǒng)的失效概率進(jìn)行計算。本發(fā)明創(chuàng)新性地提出了一種考慮外界不確定性的復(fù)雜裝備可靠性分析方法,采用全局泰森多邊形區(qū)域劃分策略,并結(jié)合修改后的留一法評判已劃分的區(qū)域的敏感性,進(jìn)而選擇出最敏感的區(qū)域。結(jié)合主動學(xué)習(xí)函數(shù)對區(qū)域內(nèi)的所有樣本點進(jìn)行篩選,不斷疊加樣本點構(gòu)建精確的克里金模型,運用蒙特卡洛法預(yù)測系統(tǒng)失效概率。該方法可用于計算復(fù)雜裝備在外界不確定性載荷作用下的失效概率。
本發(fā)明公開了一種分析和提高半導(dǎo)體生產(chǎn)線的成品率的方法,通過利用測試芯片來精確地確定生產(chǎn)線的各種工藝模塊缺率陷曲線和接觸孔的失效率以及結(jié)合對產(chǎn)品版圖的每層斷電和漏電的有效面積曲線和接觸孔的個數(shù)的分析,從而建立成品率模型框架來實現(xiàn)的。本發(fā)明方法能夠精確地計算各種工藝模塊的缺陷率對成品率的不同影響,能夠使生產(chǎn)人員精確地知道生產(chǎn)線的各個工藝模塊對成品率的影響,從而能夠指導(dǎo)生產(chǎn)線的工程人員去快速有效地解決那些對成品率有重要影響的缺陷,從而可以快速有效地提高成品率。
本發(fā)明公開了一種水質(zhì)分析儀的加速壽命試驗方法。水質(zhì)分析儀放入綜合環(huán)境試驗箱中,控制綜合環(huán)境試驗箱進(jìn)行溫度周期性變化對水質(zhì)分析儀進(jìn)行循環(huán)試驗測量;單個周期內(nèi),先對水質(zhì)分析儀進(jìn)行校準(zhǔn),然后再依次進(jìn)行四個測量溫度依次遞進(jìn)增加的水樣測量以及緊接著各個水樣測量之后的零樣及標(biāo)樣測量;周期內(nèi)每個零樣測量和標(biāo)樣測量結(jié)束時均分別進(jìn)行失效判斷;通過周期循環(huán)進(jìn)行測量,直到水質(zhì)分析儀的失效為止,記錄失效時間和失效時的溫度和濕度。本發(fā)明以溫度作為加速壽命應(yīng)力,將改進(jìn)的步進(jìn)加速壽命試驗方法應(yīng)用到水質(zhì)分析儀的可靠性評估中,能運用較少的試驗樣品個數(shù)和相對較少的時間對水質(zhì)分析儀進(jìn)行可靠性試驗。
本發(fā)明涉及一種競爭風(fēng)險可靠性分析及預(yù)防維修方法,包括步驟:建立競爭風(fēng)險可靠性模型;采用步驟S1建立的可靠性模型進(jìn)行仿真,得到產(chǎn)品失效時間累積分布函數(shù);利用步驟S2得到的產(chǎn)品失效時間累積分布函數(shù)同時考慮工況控制,建立預(yù)防維修方法模型并優(yōu)化。與現(xiàn)有技術(shù)不同,本申請?zhí)峁┝艘环N全面考慮三種沖擊對產(chǎn)品衰退過程影響效果的競爭風(fēng)險可靠性分析模型;同時在制定處于競爭風(fēng)險中的產(chǎn)品的預(yù)防維修策略時,不僅考慮了預(yù)防維修時間的優(yōu)化,也考慮了產(chǎn)品工況的控制與優(yōu)化。
本發(fā)明涉及插頭插座。一種設(shè)拔出助力機(jī)構(gòu)的插頭,包括插頭外殼,設(shè)有插銷的插頭外殼設(shè)有插銷,插頭外殼設(shè)有通孔,通孔內(nèi)設(shè)有推桿和彈簧,推桿包括桿體,桿體的一端設(shè)有按壓插座的推頭、另一端設(shè)有按壓頭,插頭外殼內(nèi)設(shè)有一端同彈簧一端抵接在一起的第一抵接臺階、彈簧另一端同推頭連接在一起而驅(qū)動推頭朝插銷所在側(cè)伸出插頭外殼;插銷插接在插座上時推桿朝插頭外殼遠(yuǎn)離插銷的一側(cè)伸出插頭外殼。本發(fā)明具有存儲時占用空間小、單手即能夠?qū)崿F(xiàn)對插座的按壓和插頭的拔出和能夠用于檢測插套的夾持力是否適用的優(yōu)點,解決了從插座上拔出插頭時需要兩只手進(jìn)行作業(yè)的問題和用于實現(xiàn)用戶方便地檢測插套的夾持力的是否適用。
本實用新型公開了一種舶岸等電位連接失效保護(hù)電路,包括接口繼電器1KA、接口繼電器2KA、接口繼電器3KA、接口繼電器4KA、熔斷器1F、熔斷器2F、2只以上瞬態(tài)抑制二極管TVS;本裝置船地和岸地的電位監(jiān)測采用瞬態(tài)抑制二極管TVS,可通過選擇不同的Vrwm值和匹配的繼電器線圈電壓,滿足不同保護(hù)閾值的要求。本裝置在岸電系統(tǒng)中不僅能對發(fā)生單相接地時,在船地與岸地之間產(chǎn)生的電位差超過設(shè)定閾值進(jìn)行保護(hù),而且能在等電位連接未建立,或連接后又發(fā)生開路時,使主斷路器無法合閘或在合閘位置自動斷開。
本發(fā)明涉及硬盤技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種硬盤錄像機(jī)中的硬盤失效預(yù)警方法及裝置。所述方法包括:獲取硬盤自我監(jiān)測的各屬性數(shù)據(jù)及其對應(yīng)的閾值;根據(jù)獲取的各屬性數(shù)據(jù)及其對應(yīng)的閾值確定各屬性項當(dāng)前的狀態(tài);根據(jù)各屬性項當(dāng)前的狀態(tài),向用戶展現(xiàn)硬盤的健康等級信息。利用本發(fā)明,可以提醒用戶及時更換硬盤和備份數(shù)據(jù),最大程度地避免出現(xiàn)硬盤損壞給用戶造成損失的情況出現(xiàn)。
本發(fā)明屬于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于車輛輪轂驅(qū)動單元位置傳感器失效的容錯控制方法及系統(tǒng)。方法包括S1,獲得輪轂電機(jī)位置和轉(zhuǎn)速信號并求取速度的加權(quán)平均值,同時獲得輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)子位置信號和轉(zhuǎn)速信號,并獲得轉(zhuǎn)速測量值;最后通過誤差對比法以及與設(shè)定的閾值進(jìn)行比較,得出位置傳感器失效判斷邏輯;S2,判斷輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)速所處的速度區(qū)間,并實施對應(yīng)的容錯控制方式;S3,若故障的位置傳感器從振動、潮濕、供電異常中恢復(fù)正常,則實施從容錯狀態(tài)到正常狀態(tài)的反切換過程。本發(fā)明具有可靠、安全、低成本,面向分布式輪轂電機(jī)電動汽車的,且適用于車輛全速度運行區(qū)間的特點。
本發(fā)明涉及射頻識別領(lǐng)域,公開了一種水洗失效的RFID射頻標(biāo)簽及其使用方法,包括RFID芯片和天線(1)、水溶層和防水層(3),RFID芯片和天線(1)設(shè)置于兩層水溶層之間,兩層水溶層的外側(cè)均覆蓋防水層(3)。本發(fā)明通過水溶層與RFID芯片和天線(1)結(jié)合,使附著在服裝產(chǎn)品上的RFID射頻標(biāo)簽經(jīng)過水洗后,結(jié)構(gòu)更容易被破壞,達(dá)到對水洗過的服裝產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)記的目的。商家檢查過程中,通過射頻讀取器對服裝產(chǎn)品上RFID射頻標(biāo)簽進(jìn)行檢查,可以判斷該服裝是否水洗過,有效地反饋出結(jié)果。
本發(fā)明公開了一種低熱斑失效風(fēng)險組件電池的分選方法,分別對Irev、Rshunt和Tmax設(shè)定取值范圍,再將各取值范圍分別依次劃分為若干個端點不重合的取值區(qū)間;對該三個試驗參數(shù)的各取值區(qū)間進(jìn)行排列組合形成若干組試驗條件;分選出滿足每組試驗條件的電池片,將滿足各組試驗條件的電池片分別制成組件;對各組件進(jìn)行熱斑耐久實驗,測試組件熱斑溫度;選用熱斑溫度合格組件的那組試驗條件;根據(jù)這些試驗條件分別對這三個試驗參數(shù)的各取值區(qū)間進(jìn)行整合,得到該組件版型的電池片熱斑合格的分選標(biāo)準(zhǔn)。本發(fā)明通過對電池片的Irev、Rshunt和Tmax進(jìn)行管控,得到電池片熱斑合格的分選標(biāo)準(zhǔn),可有效降低電池封裝組件熱斑失效風(fēng)險。
本實用新型公開了一種新型模擬ABS輪速失效的裝置,解決了在臺架上模擬單個或多個車輪輪速丟失、不同車速輪速為零、不同車輪輪速差異、齒輪缺齒、噪聲干擾等輪速狀態(tài),可以對輪速失效經(jīng)行完整的測試,從而極大地提高了軟件的安全性并節(jié)約了大量的成本。
本發(fā)明公開了一種梳齒型伸縮縫失效螺桿快速維修技術(shù)方法。本發(fā)明包括以下步驟:1)施工準(zhǔn)備;2)開板檢查螺桿的損壞情況;3)利用取芯機(jī)快速鉆芯取出損壞螺桿并切斷損壞螺桿位置處的橫向定位筋;4)對取芯孔進(jìn)行擴(kuò)孔和鑿毛處理;5)將新螺桿進(jìn)行定位焊接,并對取芯孔進(jìn)行清理;6)采用水性環(huán)氧混凝土對取芯孔進(jìn)行填料施工;7)填料完成后梳齒板移至原位進(jìn)行蓋板復(fù)位,擰緊法蘭螺母后完成損壞螺桿的維修。使用本發(fā)明的方法維修伸縮縫具有施工簡單、養(yǎng)護(hù)時間短,特別是失效螺桿可以在較短的時間內(nèi)進(jìn)行更換,這種方法對處于運營期大橋的通行保障非常有利,可以減少伸縮縫維修對交通的影響。
本申請的目的是提供一種用于確定熱點分享密碼失效的方法與設(shè)備,該方法包括:獲得目標(biāo)熱點的最近一次連接事件對應(yīng)的連接結(jié)果;若所述連接結(jié)果指示連接失敗,獲取所述目標(biāo)熱點對應(yīng)的熱點行為特征信息;將所述熱點行為特征信息輸入熱點失效模型,根據(jù)所述熱點失效模型的輸出來確定所述最近一次連接事件所使用的所述目標(biāo)熱點的第一分享密碼是否失效。本申請實現(xiàn)了一種高效的熱點分享密碼失效預(yù)測方法,為滿足用戶更安全高效地使用WiFi,提供了一種切實可靠的技術(shù)方案,大大提高了用戶體驗效果。
本發(fā)明公開了一種新型模擬ABS輪速失效的裝置及方法,解決了在臺架上模擬單個或多個車輪輪速丟失、不同車速輪速為零、不同車輪輪速差異、齒輪缺齒、噪聲干擾等輪速狀態(tài),可以對輪速失效經(jīng)行完整的測試,從而極大地提高了軟件的安全性并節(jié)約了大量的成本。
本發(fā)明公開了一種永磁電機(jī)磁鋼失效驗證方法,包括:室溫環(huán)境下測試被測電機(jī)的冷態(tài)反電勢;測試被測電機(jī)各個轉(zhuǎn)速點在電動和饋電狀態(tài)下的峰值轉(zhuǎn)矩;額定轉(zhuǎn)速額定功率溫升運行M小時;峰值轉(zhuǎn)速額定功率溫升運行N小時;測試峰值轉(zhuǎn)速峰值功率的運行持續(xù)時間;預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速下運行并施加相應(yīng)轉(zhuǎn)矩,使被測電機(jī)溫度穩(wěn)定在X度后,連續(xù)運行Y小時;結(jié)束后立即測試被測電機(jī)的熱態(tài)反電勢;計算被測電機(jī)磁鋼溫度;將被測電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運行,并間隔施加正峰值轉(zhuǎn)矩和負(fù)峰值轉(zhuǎn)矩;將被測電機(jī)靜置一段時間,復(fù)測冷態(tài)反電勢。本發(fā)明有效的驗證了不用實時監(jiān)控,就能夠測出磁鋼溫度,且有效的驗證出永磁體長期處于高溫或者電流沖擊狀態(tài)的是否有失效風(fēng)險。
本實用新型涉及一種轎車車門產(chǎn)品耐久性試驗失效保護(hù)系統(tǒng),解決了現(xiàn)有耐久性試驗當(dāng)零件失效或者損壞的情況下,設(shè)備沒有自檢容易損壞設(shè)備或者零件的缺點,主要由中央處理器控制,中央處理器通過輸入接口連接著預(yù)置讀數(shù)機(jī)構(gòu),中央處理器通過輸出接口經(jīng)過電流控制再與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連,通過反饋信號在中央處理器內(nèi)部進(jìn)行對比處理,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的自身保護(hù)。
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