本發(fā)明公開了一種考慮應(yīng)力水平的水泥基材料疲勞失效模型和疲勞應(yīng)變概率模型的建立方法。基于水泥基材料的準(zhǔn)靜態(tài)加載失效應(yīng)變和不同應(yīng)力水平下的疲勞失效應(yīng)變,可以簡(jiǎn)便、快速地得到水泥基材料的疲勞應(yīng)變概率模型。所述模型一方面可以通過(guò)疲勞應(yīng)變來(lái)預(yù)測(cè)水泥基材料以及使用水泥基材料的結(jié)構(gòu)的疲勞失效概率,另一方面,可以通過(guò)疲勞失效概率的設(shè)定來(lái)計(jì)算水泥基材料及結(jié)構(gòu)的疲勞應(yīng)變,為相應(yīng)結(jié)構(gòu)的疲勞性能設(shè)計(jì)和疲勞荷載下結(jié)構(gòu)的服役狀況檢測(cè)和評(píng)定提供新途徑和新方法。
一種具有地線失效保護(hù)的內(nèi)置A/D轉(zhuǎn)換器電熱水器控制裝置,屬于單片機(jī)技術(shù)在檢測(cè)、控制領(lǐng)域中的應(yīng)用,特別涉及單片機(jī)地線帶電檢測(cè)及電熱水器控制電路。包括零地線電位差檢測(cè)裝置、內(nèi)置A/D轉(zhuǎn)換器的單片機(jī)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制電路。其特征是跨接地零地線間的電位差檢測(cè)裝置與單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換器輸入端口相連接,溫度傳感器信號(hào)與單片機(jī)A/D轉(zhuǎn)換器的另一個(gè)A/D轉(zhuǎn)換器輸入端口相連接,時(shí)鐘設(shè)置鍵、溫度設(shè)置鍵、定時(shí)設(shè)置鍵、夜電設(shè)置鍵分別與單片機(jī)的I/O輸入端口相連接,單片機(jī)的輸出端口分別與電加熱管控制電路及數(shù)顯電路相連接并使用同一單片機(jī)完成對(duì)地線帶電信號(hào)的檢測(cè),在完成對(duì)溫度控制、時(shí)間控制的同時(shí)具有對(duì)地線帶電時(shí)的保護(hù)功能。
一種鋰電池組MOS管失效保護(hù)系統(tǒng),包括充電器連接檢測(cè)模塊,充電電流檢測(cè)模塊,單片機(jī)和自毀模塊,當(dāng)單片機(jī)采集到鋰電池組總壓已達(dá)到過(guò)充保護(hù)電壓時(shí),下發(fā)指令給前端保護(hù)芯片輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)關(guān)閉充電MOS管,若前端保護(hù)芯片檢測(cè)到充電器已連接,且仍舊采集到充電電流,則判斷為充電MOS管失效短路,將MOS管短路信息反饋至單片機(jī)。單片機(jī)輸出自毀驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)P+端與電池B?導(dǎo)通,使保險(xiǎn)絲迅速燒毀,切斷鋰電池組正極回路,保證鋰電池組安全。
本發(fā)明公開了一種考慮荷載頻率的水泥基材料疲勞失效概率和疲勞壽命概率模型的建立方法?;谒嗷牧系臏?zhǔn)靜態(tài)加載強(qiáng)度和不同荷載頻率下的疲勞壽命,可以簡(jiǎn)便、快速地得到水泥基材料的疲勞壽命概率模型。所述模型一方面可以通過(guò)疲勞荷載循環(huán)次數(shù)來(lái)預(yù)測(cè)水泥基材料以及使用水泥基材料的結(jié)構(gòu)的疲勞失效概率,另一方面,可以通過(guò)疲勞失效概率的設(shè)定來(lái)計(jì)算水泥基材料及結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,為相應(yīng)結(jié)構(gòu)的疲勞性能設(shè)計(jì)和疲勞荷載下結(jié)構(gòu)的服役狀況檢測(cè)和評(píng)定提供新途徑和新方法。
本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)進(jìn)線端電容失效存儲(chǔ)裝置,與設(shè)置在空調(diào)進(jìn)線端的電容連接,其包括:電壓檢測(cè)電路,實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電容的電壓值;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,與所述電壓檢測(cè)電路連接,存儲(chǔ)所述電容的電壓值。這樣,通過(guò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器存儲(chǔ)電容的電壓值,一旦發(fā)生電容失效的情況,就可以讀取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的電壓值,進(jìn)而可以根據(jù)電壓值很容易確定是否是過(guò)壓導(dǎo)致所述電容失效。
本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)領(lǐng)域,且公開了一種基于注塑機(jī)位移傳感器防失效裝置,包括導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌內(nèi)壁的一側(cè)活動(dòng)連接有位移傳感器本體,所述位移傳感器本體一側(cè)的一端活動(dòng)連接有控制桿,所述控制桿背面的一側(cè)活動(dòng)連接有導(dǎo)向結(jié)構(gòu),所述控制桿的一側(cè)固定連接有連接塊,所述連接塊頂端的一端固定連接有檢測(cè)開關(guān)。該基于注塑機(jī)位移傳感器防失效裝置,通過(guò)檢測(cè)開關(guān)對(duì)位移傳感器本體的鎖緊螺栓進(jìn)行檢測(cè),一旦位移傳感器本體的鎖緊螺栓松動(dòng)或者掉落,檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)不到鎖緊螺栓,進(jìn)而可通過(guò)注塑機(jī)的控制終端停止預(yù)塑和注射動(dòng)作,避免其一直進(jìn)行預(yù)塑動(dòng)作,進(jìn)而導(dǎo)致注射油缸或是注塑螺桿受熔融料擠壓導(dǎo)致推力預(yù)塑組件零件受損,提高其實(shí)用性。
本實(shí)用新型涉及一種基于硫化失效的鉛酸蓄電池智能修復(fù)裝置。該修復(fù)裝置與待修復(fù)電池相連,包括電壓采集模塊、電流采集模塊、微處理器、A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、D/A數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、充電電流/電壓控制模塊、充電功率模塊、放電電流控制模塊、放電功率模塊、操作模塊、顯示模塊、存儲(chǔ)模塊。本實(shí)用新型通過(guò)智能軟件對(duì)電池容量進(jìn)行精確測(cè)試和充電,可以對(duì)鉛酸蓄電池硫化程度的自動(dòng)檢測(cè);通過(guò)對(duì)電池硫化程度進(jìn)行邏輯判斷,可以對(duì)因硫化失效的鉛酸蓄電池智能修復(fù);通過(guò)模塊化控制,可以對(duì)充放電和修復(fù)路數(shù)進(jìn)行隨機(jī)組合,能滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
一種考慮信息失效的主動(dòng)配電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)可靠性評(píng)估方法,構(gòu)建主動(dòng)配電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)CPS的典型架構(gòu),物理系統(tǒng)包括一次設(shè)備和分布式能源DG,信息系統(tǒng)分為應(yīng)用層、通信層和接口層;建立了DG與負(fù)荷模型、信息物理元件模型、以及信息傳輸可靠性模型;結(jié)合信息失效對(duì)配電自愈過(guò)程的間接作用,量化分析了不確定性環(huán)境下信息系統(tǒng)應(yīng)用層、通信層和接口層失效對(duì)故障隔離、定位和供電恢復(fù)的影響;采用序貫和非序貫蒙特卡洛方法分別對(duì)物理元件和信息元件進(jìn)行抽樣,借助算例仿真從分布式電源容量、孤島運(yùn)行方式、信息元件與信息傳輸異常、以及接入網(wǎng)結(jié)構(gòu)角度展開敏感性分析,所得結(jié)果驗(yàn)證了所提方法的準(zhǔn)確性和有效性,并對(duì)主動(dòng)配電網(wǎng)的建設(shè)提供建議和指導(dǎo)。
本發(fā)明涉及坐姿識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適應(yīng)傳感單元失效的坐姿識(shí)別方法,建立坐姿識(shí)別模型;用戶使用座椅時(shí),周期性采集若干個(gè)壓力傳感器的檢測(cè)值,與坐姿識(shí)別模型比對(duì)獲得坐姿識(shí)別結(jié)果;保存用戶記錄數(shù)據(jù);用戶記錄數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)設(shè)數(shù)量后,嘗試生成檢測(cè)值區(qū)間與坐姿識(shí)別的關(guān)系對(duì);若關(guān)系對(duì)的成立概率超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則將關(guān)系對(duì)納入備用識(shí)別模型;當(dāng)存在壓力傳感器失效時(shí),將剩余壓力傳感器的檢測(cè)值與備用識(shí)別模型對(duì)比;若備用識(shí)別模型存在相符的關(guān)系對(duì),則將備用識(shí)別模型的識(shí)別結(jié)果作為坐姿識(shí)別結(jié)果,若備用識(shí)別模型不存在相符的關(guān)系對(duì),則坐姿識(shí)別結(jié)果為未知坐姿。本發(fā)明的有益技術(shù)效果包括:降低返廠維修數(shù)量,降低座椅成本。
本實(shí)用新型公開了一種具有鑒別化霜傳感器假失效功能的風(fēng)冷冰箱,包括箱體、顯示部件、冷藏室、冷凍室、蒸發(fā)器、蒸發(fā)皿、冷藏感溫頭、風(fēng)機(jī)、冷凍室溫度傳感器、化霜傳感器、化霜加熱管、壓縮機(jī)和控制板,所述蒸發(fā)皿包括第一蒸發(fā)皿和第二蒸發(fā)皿。該裝置設(shè)計(jì)合理,故障率低,使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好;該裝置通過(guò)對(duì)失效的化霜傳感器在進(jìn)入故障化霜期間進(jìn)行再次檢測(cè),從而可以有效地對(duì)化霜傳感器進(jìn)行判定,基本上消除了誤判的可能性;該裝置通過(guò)設(shè)置標(biāo)志位,來(lái)判定是否要在化霜期間,來(lái)對(duì)化霜傳感器進(jìn)行二次檢測(cè),以消除誤判的可能性,使用可靠性高,可以有效降低化霜傳感器的誤判,減少維修費(fèi)用和用戶的投訴,維護(hù)品牌形象。
本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域,為了克服現(xiàn)有技術(shù)對(duì)絕緣失效通路示蹤能力不充分的不足,公開一種鋰離子電池絕緣失效的可視化表征方法。通過(guò)失效點(diǎn)鎖定法鎖定絕緣失效區(qū)域,對(duì)鋁塑膜進(jìn)行化學(xué)剝離得到單獨(dú)的PP層,通過(guò)在PP層一側(cè)涂覆示蹤劑并進(jìn)行密封,在另一側(cè)滴加溶劑,使溶劑在毛細(xì)作用和重力作用下穿過(guò)絕緣失效通路并溶解示蹤劑,溶解后的示蹤劑在絕緣失效通路內(nèi)擴(kuò)散,達(dá)到絕緣失效通道的可視化效果。本發(fā)明的電池絕緣失效的可視化表征方法,能夠簡(jiǎn)便快捷的對(duì)絕緣失效點(diǎn)、絕緣失效通路、表面缺陷點(diǎn)進(jìn)行可視化表征,為絕緣失效模式分析和工序調(diào)整改進(jìn)提供了重要的參考依據(jù)。
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車真空系統(tǒng)失效輔助安全系統(tǒng)及其控制方法。該系統(tǒng)包括中央處理單元、儀表指示燈、檢測(cè)電動(dòng)汽車真空罐內(nèi)氣壓的壓力傳感器,所述中央處理單元分別與儀表指示燈、壓力傳感器以及電動(dòng)汽車的電子制動(dòng)踏板、電機(jī)控制器、真空泵、電池管理系統(tǒng)電連接。本發(fā)明在電動(dòng)汽車的真空系統(tǒng)失效時(shí),可以及時(shí)檢測(cè)出來(lái),通知駕乘人員注意,在駕乘人員采取制動(dòng)措施時(shí)提供一定的輔助,從而大大降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn),提高了車輛的安全性。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種室內(nèi)溫度傳感器失效的控制方法、裝置及空調(diào)器,涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域。該控制方法包括:獲取空調(diào)器在制冷運(yùn)行達(dá)溫停機(jī)情況下室內(nèi)溫度傳感器檢測(cè)到的室內(nèi)溫度。依據(jù)室內(nèi)溫度判斷空調(diào)器的室內(nèi)溫度傳感器是否安裝位置失效。若室內(nèi)溫度傳感器安裝位置失效,則獲取空調(diào)器恢復(fù)制冷情況下壓縮機(jī)開啟時(shí)刻室內(nèi)溫度傳感器檢測(cè)到的室內(nèi)恢復(fù)制冷溫度。依據(jù)室內(nèi)恢復(fù)制冷溫度與用戶設(shè)定的目標(biāo)設(shè)定溫度設(shè)定空調(diào)器當(dāng)前制冷運(yùn)行周期的最短運(yùn)行時(shí)間。本發(fā)明實(shí)施例提供的室內(nèi)溫度傳感器失效的控制方法、裝置及空調(diào)器,在室內(nèi)溫度傳感器安裝位置失效的情況下仍然能保證制冷效果,提高了用戶體驗(yàn)。
本發(fā)明提供一種能避免誤判保護(hù)功能失效的家電類加熱器具,該加熱器具在工作過(guò)程中,判斷溫度傳感器在第一預(yù)設(shè)時(shí)間后所檢測(cè)到的第一實(shí)時(shí)溫度值是否達(dá)到預(yù)設(shè)的上升程度,若所述第一實(shí)時(shí)溫度值沒(méi)有達(dá)到預(yù)設(shè)的上升程度,則主控制器不立即判斷溫度傳感器故障,而是先控制加熱裝置暫時(shí)停止加熱,加熱裝置暫時(shí)停止加熱后,被加熱件的溫度會(huì)逐漸下降,此時(shí)主控制器再判斷溫度傳感器在第二預(yù)設(shè)時(shí)間后所檢測(cè)到的第二實(shí)時(shí)溫度值是否達(dá)到預(yù)設(shè)的下降程度,若所述第二實(shí)時(shí)溫度值達(dá)到預(yù)設(shè)的下降程度,則判斷溫度傳感器正常,若該溫度下降值小于第二預(yù)設(shè)值,則主控制器才判斷溫度傳感器故障,從而避免把正常的溫度傳感器誤判為故障,即能避免誤判保護(hù)功能失效。
一種具有地線失效保護(hù)的浴霸防電墻裝置,特別涉及浴霸地線和基本絕緣同時(shí)失效時(shí)能實(shí)時(shí)切斷帶電地線的防電墻技術(shù)。由零地線電壓檢測(cè)裝置與開關(guān)執(zhí)行電路連接而成。其主要特征零地線電壓檢測(cè)裝置由跨接于零線與地線間的變壓器或阻容器降壓,二極管整流,阻容及穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后與開關(guān)管的基極連接,開關(guān)管的集電極與繼電器線圈相連接,繼電器的常閉觸點(diǎn)連接地線和火線。本實(shí)用新型涉及的防電墻技術(shù),旨在浴霸地線帶電時(shí)實(shí)時(shí)切斷地線及浴霸電源,即在接地不可靠或地線失效環(huán)境下對(duì)人身安全的保護(hù)。
本發(fā)明公開了一種加氫反應(yīng)流出物系統(tǒng)失效控制參數(shù)的建模方法。失效控制參數(shù)建模包括Kp值、NH4HS濃度、理論注水量、NH4HS沉積溫度、NH4Cl沉積溫度、空冷器平均流速等共六個(gè)部分。通過(guò)DCS控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)讀取加氫反應(yīng)流出物系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),結(jié)合原料化驗(yàn)分析數(shù)據(jù)、加氫反應(yīng)原則流程圖,針對(duì)具體加氫反應(yīng)流出物系統(tǒng)變工況運(yùn)行中的失效控制參數(shù)進(jìn)行建模,確定Kp值、NH4HS濃度、理論注水量、NH4HS沉積溫度、NH4Cl沉積溫度、空冷器平均流速,可供現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)加氫反應(yīng)流出物系統(tǒng)失效控制參數(shù)進(jìn)行有效地監(jiān)控,避免加氫反應(yīng)流出物系統(tǒng)失效引發(fā)的非計(jì)劃停工事故,確保加氫反應(yīng)流出物系統(tǒng)的長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
本發(fā)明公開了一種基于失效軌跡的程序錯(cuò)誤定位方法,其通過(guò)挑選一個(gè)合適的失效測(cè)試用例的執(zhí)行譜即失效軌跡,再根據(jù)已有SFL方法的特定模型計(jì)算出的語(yǔ)句可疑度序列在失效軌跡中投影,按語(yǔ)句可疑度大小從大到小依次排查錯(cuò)誤語(yǔ)句。本發(fā)明通過(guò)失效軌跡效用函數(shù)來(lái)評(píng)測(cè)失效軌跡,從所有的失效軌跡中選取函數(shù)值最小的失效軌跡作為關(guān)鍵失效軌跡,將傳統(tǒng)錯(cuò)誤定位報(bào)告中的語(yǔ)句可疑度排序序列投影到關(guān)鍵失效軌跡上,重構(gòu)新的程序?qū)嶓w可疑排查序列,并根據(jù)新的程序?qū)嶓w序列按可疑度從高到低來(lái)檢查程序?qū)嶓w,最終提高錯(cuò)誤定位的效果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,相較于傳統(tǒng)的基于程序頻譜軟件錯(cuò)誤定位方法,本發(fā)明方法在錯(cuò)誤定位效率方面有顯著的提高。
本實(shí)用新型涉及浴霸風(fēng)機(jī)電路,現(xiàn)有的技術(shù)中浴霸風(fēng)機(jī)輔助繞組電容已損壞不易檢測(cè);本實(shí)用新型提供了一種用于浴霸風(fēng)機(jī)電容失效的保護(hù)裝置,保護(hù)裝置包括電容檢測(cè)電路和控制電路;電容檢測(cè)電路具有兩檢測(cè)端和兩輸出端,一檢測(cè)端耦接于電機(jī)主繞組和零線之間,用于檢測(cè)主繞組上交流電的頻率并輸出第一檢測(cè)信號(hào),另一檢測(cè)端耦接于輔助繞組與零線之間,用于檢測(cè)輔助繞組上交流電頻率并輸出第二檢測(cè)信號(hào);第一檢測(cè)信號(hào)與主繞組上交流電的頻率相關(guān),第二檢測(cè)信號(hào)與輔助繞組上交流電的頻率相關(guān);控制電路分別接收第一檢測(cè)信號(hào)和第二檢測(cè)信號(hào);當(dāng)輔助繞組上電容損壞時(shí),能快斷開電機(jī),避免PTC加熱器的溫度保護(hù)開關(guān)頻繁啟動(dòng)停止而導(dǎo)致其失效、甚至著火。
本發(fā)明屬于設(shè)備管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種預(yù)防核電機(jī)組關(guān)鍵敏感設(shè)備失效的方法。目的在于提供一種預(yù)防核電機(jī)組關(guān)鍵敏感設(shè)備失效的方法,保障核電機(jī)組運(yùn)行的可靠性與安全性。本發(fā)明主要步驟如下:第一步:識(shí)別SPV設(shè)備。根據(jù)相應(yīng)設(shè)備分級(jí)導(dǎo)則識(shí)別出單個(gè)設(shè)備故障即可導(dǎo)致核電機(jī)組停堆、停機(jī)、降功率、功率大幅度波動(dòng)的設(shè)備。第二步:識(shí)別敏感部件。收集資料,對(duì)SPV設(shè)備進(jìn)行薄弱點(diǎn)分析,采用故障樹方法進(jìn)行識(shí)別。第三步:環(huán)節(jié)策略分析。對(duì)運(yùn)行、隔離、維修和技術(shù)四個(gè)方面進(jìn)行緩解策略分析。第四步:制定糾正行動(dòng)。第五步:SPV日常管理。本發(fā)明基于核電機(jī)組營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),就預(yù)防關(guān)鍵敏感設(shè)備失效提供了一種系統(tǒng)、科學(xué)的方法。
本發(fā)明公開了一種公共自行車易失效零件的優(yōu)化方法,包括以下步驟:步驟一:數(shù)據(jù)獲取;步驟二:易失效零件分析;步驟三:易失效零件耦合分析;步驟四:零件剩余強(qiáng)度因子的方差分析;步驟五:易失效零件參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。本發(fā)明能夠結(jié)合公共自行車服務(wù)及維護(hù)的記錄數(shù)據(jù),對(duì)自行車上的易失效零件進(jìn)行理論分析、軟件擬合,從而獲得更優(yōu)選的零件參數(shù)。
本發(fā)明公開了一種安全認(rèn)證模塊的失效保護(hù)方法及其裝置,應(yīng)用于包含有客戶端、身份認(rèn)證服務(wù)器和安全認(rèn)證模塊的分布式終端準(zhǔn)入控制系統(tǒng),該方法包括:身份認(rèn)證服務(wù)器檢測(cè)各安全認(rèn)證模塊的有效性,并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果維護(hù)檢測(cè)為有效的安全認(rèn)證模塊的列表;當(dāng)身份認(rèn)證服務(wù)器為客戶端選擇安全認(rèn)證模塊時(shí),從所述檢測(cè)為有效的安全認(rèn)證模塊的列表中選擇安全認(rèn)證模塊。采用本發(fā)明,可動(dòng)態(tài)調(diào)整各安全認(rèn)證模塊的負(fù)載均衡,以及解決部分安全認(rèn)證模塊失效導(dǎo)致的部分客戶端無(wú)法進(jìn)行安全認(rèn)證的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開了一種蒸汽淋浴房接地失效時(shí)的人身安全保護(hù)裝置,特別是在接地和基本絕緣同時(shí)失效情況下的人身安全保護(hù)裝置,屬于漏電檢測(cè)與保護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域。其主要特征是在蒸汽淋浴房蒸汽發(fā)生器接入控制電路中的火線及地線各自串接一只繼電器,繼電器受控于單片機(jī),當(dāng)蒸汽淋浴房蒸汽發(fā)生器接地和基本絕緣同時(shí)失效的情況下,單片機(jī)能控制繼電器在0.01秒內(nèi)切斷火線和帶電地線,同時(shí)通過(guò)單片機(jī)實(shí)時(shí)控制噴水?dāng)嚯婇_關(guān)和漏電檢測(cè)電路使在噴水沖洗和加熱管漏電時(shí)同時(shí)關(guān)斷火線和零線,以確保使用者的人身安全。本實(shí)用新型既可外接裝在控制盒內(nèi),作為現(xiàn)有不具備上述保護(hù)功能的蒸汽淋浴房的一種補(bǔ)救措施,也可內(nèi)置安裝在蒸汽淋浴房單片機(jī)控制電路中。
本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿失效預(yù)警控制裝置,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的技術(shù)無(wú)法進(jìn)行連桿失效預(yù)警的問(wèn)題。本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿失效預(yù)警控制裝置包括控制器、用于采集活塞下止點(diǎn)位置的活塞位置檢測(cè)單元、設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部位置的磁鐵和設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的霍爾傳感器,霍爾傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的設(shè)置位置為活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)位置時(shí)與磁鐵的中心相對(duì),霍爾傳感器和活塞位置檢測(cè)單元均與控制器連接,控制器用于在活塞位置檢測(cè)單元和霍爾傳感器采集到的活塞下止點(diǎn)位置信號(hào)為不一致時(shí)判斷為連桿失效進(jìn)而輸出報(bào)警指令,控制器的輸出端還連接有用于根據(jù)報(bào)警指令進(jìn)行預(yù)警的報(bào)警器。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)連桿失效預(yù)警,安全性高。
本發(fā)明提出一種電流采集診斷電路,包括電流信號(hào)輸入端CH1、采樣單元、信號(hào)放大單元和模擬信號(hào)數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換器ADC,其特征是,所述信號(hào)放大單元包括若干并聯(lián)的信號(hào)調(diào)理運(yùn)算放大器,所述信號(hào)放大單元還并接有電流源,所述電流信號(hào)輸入端CH1接有檢測(cè)單元,檢測(cè)單元接于模擬信號(hào)數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換器ADC。還提出對(duì)此電路的失效診斷方法,包括對(duì)開關(guān)SW1、開關(guān)SW18和開關(guān)SW3進(jìn)行失效診斷;對(duì)模擬信號(hào)數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換器ADC、信號(hào)調(diào)理運(yùn)放OP1和信號(hào)調(diào)理運(yùn)放OP2進(jìn)行失效診斷;對(duì)電源I1和開關(guān)SW17進(jìn)行失效診斷;對(duì)采樣電阻R1和采樣電阻R9進(jìn)行失效診斷。本發(fā)明具有較高的自我診斷功能,能夠檢測(cè)電流采集電路中所有器件的失效,診斷覆蓋率高。
本發(fā)明公開了一種計(jì)及人因可靠性的變電站自動(dòng)化方法失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,基于AHP?SLIM的人因可靠性評(píng)估模型,基于行為影響體系分析計(jì)算對(duì)變電站中的人為失誤概率。并提出基于功能分解的ISAS失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,考慮人為因素計(jì)算邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯連接等的失效概率,結(jié)合功能失效嚴(yán)重度計(jì)算功能失效風(fēng)險(xiǎn),最終融合所有功能失效風(fēng)險(xiǎn)以評(píng)估ISAS的失效風(fēng)險(xiǎn),可為調(diào)度部門的決策分析有著重要的指導(dǎo)性作用。
本實(shí)用新型公開了一種避免壓敏電阻失效的裝置,一種避免壓敏電阻失效的裝置,包括:一個(gè)壓敏電阻,一端連接一條電力線的輸入端,另一端通過(guò)斷路裝置的斷路開關(guān)連接另一條電力線;一個(gè)壓敏電阻的失效檢測(cè)裝置,包括一個(gè)檢測(cè)壓敏電阻漏電流的檢測(cè)器,當(dāng)所述檢測(cè)器所檢測(cè)的壓敏電阻漏電流達(dá)到預(yù)定值時(shí),輸出一個(gè)觸發(fā)信號(hào);一個(gè)斷路裝置,連接所述壓敏電阻的失效檢測(cè)裝置的觸發(fā)端,在所述觸發(fā)信號(hào)的激勵(lì)下,斷開所述斷路開關(guān);一個(gè)壓敏電阻失效顯示裝置,包括由所述斷路裝置控制的指示燈開關(guān)和指示燈。本實(shí)用新型利用敏電阻的失效檢測(cè)裝置檢測(cè)壓敏電阻失效時(shí)所產(chǎn)生的漏電流,并由此切斷電力線對(duì)壓敏電阻所形成的電回路,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓敏電阻的保護(hù)。
本發(fā)明公開了一種避免壓敏電阻失效的裝置,一種避免壓敏電阻失效的裝置,包括:一個(gè)壓敏電阻,一端連接一條電力線的輸入端,另一端通過(guò)斷路裝置的斷路開關(guān)連接另一條電力線;一個(gè)壓敏電阻的失效檢測(cè)裝置,包括一個(gè)檢測(cè)壓敏電阻漏電流的檢測(cè)器,當(dāng)所述檢測(cè)器所檢測(cè)的壓敏電阻漏電流達(dá)到預(yù)定值時(shí),輸出一個(gè)觸發(fā)信號(hào);一個(gè)斷路裝置,連接所述壓敏電阻的失效檢測(cè)裝置的觸發(fā)端,在所述觸發(fā)信號(hào)的激勵(lì)下,斷開所述斷路開關(guān);一個(gè)壓敏電阻失效顯示裝置,包括由所述斷路裝置控制的指示燈開關(guān)和指示燈。本發(fā)明利用敏電阻的失效檢測(cè)裝置檢測(cè)壓敏電阻失效時(shí)所產(chǎn)生的漏電流,并由此切斷電力線對(duì)壓敏電阻所形成的電回路,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓敏電阻的保護(hù)。
本發(fā)明公開了一種基于動(dòng)態(tài)程序失效執(zhí)行塊的程序錯(cuò)誤定位方法,對(duì)SFL方法進(jìn)行了理論和實(shí)踐兩方面的分析,在此基礎(chǔ)上提出了新的顆粒度即動(dòng)態(tài)程序失效執(zhí)行塊DFEB,并基于此顆粒度提出了一種新的錯(cuò)誤定位方法即基于動(dòng)態(tài)程序基本塊的錯(cuò)誤定位方法。本發(fā)明通過(guò)對(duì)每個(gè)測(cè)試用例所執(zhí)行的相鄰語(yǔ)句進(jìn)行分組,可以從測(cè)試執(zhí)行所獲得的覆蓋矩陣來(lái)輕松地構(gòu)建DFEB,然后使用條件概率模型將DFEB集成到SFL技術(shù)中,可有效定位程序錯(cuò)誤語(yǔ)句。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在大多數(shù)情況下,本發(fā)明方法比經(jīng)典方法更有效,在整體錯(cuò)誤定位效果上具有優(yōu)勢(shì)。
本發(fā)明公開了一種發(fā)電機(jī)軸瓦瓦枕絕緣墊失效診斷方法及系統(tǒng)。目前,若發(fā)電機(jī)軸瓦瓦枕絕緣墊出現(xiàn)磨損或失效,也會(huì)導(dǎo)致軸振爬升,且軸振間隙電壓會(huì)發(fā)生大幅爬升、瓦溫降低等,極易誤判為測(cè)量探頭故障、轉(zhuǎn)子熱彎曲、動(dòng)靜碰磨等故障,存在誤診可能性。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:獲取發(fā)電機(jī)軸瓦振動(dòng)爬升前后的軸振信號(hào)、間隙電壓信號(hào)、瓦溫信號(hào),對(duì)軸振趨勢(shì)圖、軸振頻譜圖等進(jìn)行分析,尤其是發(fā)電機(jī)軸振間隙電壓變化量的計(jì)算、分析與評(píng)價(jià),并結(jié)合瓦溫變化,可準(zhǔn)確地識(shí)別出瓦枕支座絕緣墊損壞故障,并區(qū)別質(zhì)量不平衡、匝間短路、軸瓦損壞等故障因素。本發(fā)明可準(zhǔn)確識(shí)別發(fā)電機(jī)軸瓦瓦枕絕緣墊失效故障,提高大型發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全可靠性,并降低檢修成本。
本發(fā)明公開一種動(dòng)態(tài)估計(jì)缺陷所造成記憶體特征失效的方法,包括:(1)建立設(shè)計(jì)版圖圖形失效和記憶體特征失效相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù);(2)判斷生產(chǎn)線缺陷所造成的版圖圖形失效;(3)判斷圖形失效特征相對(duì)應(yīng)的記憶體特征失效;(4)判斷整個(gè)記憶體芯片是否成品。本發(fā)明利用記憶體設(shè)計(jì)版圖和生產(chǎn)線上缺陷檢測(cè)結(jié)果相結(jié)合來(lái)動(dòng)態(tài)地預(yù)估落在記憶體內(nèi)部的生產(chǎn)缺陷所造成的特征失效的方法,結(jié)合可用的修復(fù)資源做來(lái)初步判斷該記憶體成品與否。本發(fā)明方法可以對(duì)缺陷進(jìn)行動(dòng)態(tài)即時(shí)的分析以及在電學(xué)測(cè)量之前估計(jì)成品與否,可用于集成電路制造時(shí)動(dòng)態(tài)地預(yù)估記憶體生產(chǎn)線上檢測(cè)到的缺陷所造成的記憶體特征失效。
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