本實(shí)用新型提供一種鋰電池智能保護(hù)電路,包括對(duì)鋰電池組充電的充電器,設(shè)置在充電器與鋰電池組的回路上的充電場(chǎng)效應(yīng)管Q1、放電場(chǎng)效應(yīng)管Q2,對(duì)鋰電池組中各單體鋰電池電壓進(jìn)行取樣的模擬前端,根據(jù)模擬前端取樣的信號(hào)進(jìn)行處理控制充電場(chǎng)效應(yīng)管Q1、放電場(chǎng)效應(yīng)管Q2的主控模塊;還包括衛(wèi)星定位模塊和通信模塊,在所述的主控模塊控制下,衛(wèi)星定位模塊輸出的定位信息通過通信模塊發(fā)往后臺(tái)。本實(shí)用新型中,在鋰電池智能保護(hù)電路定位模塊和通信模塊,利用通信模塊,鋰電池組的主控模塊將定位信息上傳到后臺(tái),可以保證后臺(tái)管理者掌握鋰電池組的行蹤,防止鋰電池被盜。
本實(shí)用新型屬于鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于鋰電池加工的貼標(biāo)機(jī),包括工作臺(tái)、傳送機(jī)構(gòu)一和傳送機(jī)構(gòu)二,所述傳送機(jī)構(gòu)一和傳送機(jī)構(gòu)二分別包括可自行傳動(dòng)的傳送帶一和傳送帶二,且傳送帶二上傳送有鋰電池,所述工作臺(tái)設(shè)置于傳送機(jī)構(gòu)一和傳送機(jī)構(gòu)二之間,且工作臺(tái)的一側(cè)壁上設(shè)置有控制器,本實(shí)用新型通過在兩個(gè)傳送機(jī)構(gòu)之間設(shè)置貼標(biāo)結(jié)構(gòu),傳送帶二上的鋰電池掉落至支撐板表面上,旋轉(zhuǎn)懸臂,令膠水瓶位于鋰電池的正上方,令滴落至鋰電池的表面膠水量為3ml,啟動(dòng)電動(dòng)推桿二推動(dòng)壓板向下移動(dòng),將商標(biāo)紙粘貼于鋰電池表面,再利用電動(dòng)推桿四推動(dòng)鋰電池下料,提高了鋰電池貼標(biāo)的自動(dòng)化程度,減少勞動(dòng)力的消耗,提高工作效率。
本實(shí)用新型適用于電動(dòng)自行車電池技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種鋰離子電池。該鋰離子電池包括外殼及設(shè)置于該外殼內(nèi)的電芯,所述外殼上設(shè)置有USB接口,所述USB接口和電芯通過電路電連接。本實(shí)用新型鋰離子電池,在外殼上設(shè)置USB接口,通過電路使該USB接口和電池電芯電路連接,使得電動(dòng)自行車鋰離子電池的應(yīng)用范圍大大增加。
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種電化學(xué)裝置析鋰檢測(cè)方法及電子設(shè)備。該方法包括:獲取待測(cè)電化學(xué)裝置的當(dāng)前充電狀態(tài)數(shù)據(jù);將當(dāng)前充電狀態(tài)數(shù)據(jù)輸入預(yù)先訓(xùn)練的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,得到當(dāng)前充電狀態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的電化學(xué)裝置析鋰程度;其中,BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是根據(jù)各樣本充電狀態(tài)數(shù)據(jù)、以及各樣本充電狀態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的電化學(xué)裝置析鋰程度真值訓(xùn)練得到。由于該方案無需向待測(cè)電化學(xué)裝置導(dǎo)入任何特殊充電工況,例如脈沖工況,便于實(shí)現(xiàn)。同時(shí),由于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有高度自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力,利用根據(jù)多個(gè)樣本充電狀態(tài)數(shù)據(jù)、以及多個(gè)樣本充電狀態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的電化學(xué)裝置析鋰程度真值訓(xùn)練的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),可以精確且可靠地確定待測(cè)電化學(xué)裝置的析鋰程度。
本發(fā)明公開了一種核殼結(jié)構(gòu)富鋰氧化物的制備方法和應(yīng)用,其中制備方法包括以下步驟:(1)將金屬化合物、碳源與表面活性劑的水溶液混合,砂磨得到納米級(jí)的混合漿料;(2)將所述納米級(jí)的混合漿料進(jìn)行噴霧干燥,得到干燥的前驅(qū)體混料;(3)將所述前驅(qū)體混料在惰性氣氛下進(jìn)行熱處理,冷卻后得到碳材料包覆金屬氧化物的復(fù)合前驅(qū)體;(4)將所述碳材料包覆金屬氧化物的復(fù)合前驅(qū)體與鋰源混合后,在惰性氣氛下進(jìn)行高溫固相反應(yīng),得到所述核殼結(jié)構(gòu)富鋰氧化物。該核殼結(jié)構(gòu)富鋰氧化物的制備方法能在核殼結(jié)構(gòu)富鋰氧化物表面形成包覆均勻且致密的碳包覆層。
本實(shí)用新型涉及鋰電池固定裝置技術(shù)領(lǐng)域,特指一種電動(dòng)輪椅的鋰電池固定裝置;本實(shí)用新型包括固定于輪椅上的電池座,鋰電池活動(dòng)插設(shè)在電池座上,電池座的上端開設(shè)有定位孔,鋰電池的上端固定有自鎖定位裝置,自鎖定位裝置與定位孔自鎖配合;本實(shí)用新型的鋰電池固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且鋰電池取卸方便、快捷。
本實(shí)用新型屬于電池領(lǐng)域,提供了一種聚合物鋰離子電池的制造夾具,包括兩相對(duì)并間隔設(shè)置的第一平板和第二平板,第一平板和第二平板之間固設(shè)有若干導(dǎo)柱,導(dǎo)柱上滑設(shè)有一壓板,壓板上固設(shè)有一與其垂直的推桿,推桿穿過第一平板并與一動(dòng)力裝置連接,動(dòng)力裝置通過推桿驅(qū)動(dòng)壓板在導(dǎo)柱上來回運(yùn)動(dòng),聚合物鋰離子電池放置于第二平板。本實(shí)用新型通過動(dòng)力裝置、推桿和壓板對(duì)聚合物鋰離子電池進(jìn)行施壓,同時(shí)通過外部高溫烘烤,使聚合物鋰離子電池的正負(fù)極極片、隔膜更好地貼合,從而減小了聚合物鋰離子電池的內(nèi)阻,并使聚合物鋰離子電池的表面平整,降低了厚度。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池備用電源,包括連接至外界電源的充電模塊和對(duì)負(fù)載輸出電流的輸出控制電路,充電模塊對(duì)鋰電池充電,所述外界電源和充電模塊間還串接有短路保護(hù)及限流電路;輸出控制電路包含對(duì)鋰電池的電壓高低進(jìn)行檢測(cè)及升壓的電路。本技術(shù)可利用USB、太陽能、汽車電池能源進(jìn)行供電,對(duì)多組鋰電池進(jìn)行安全高效充電、在充電過程中會(huì)根據(jù)電池的數(shù)量進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流,以保護(hù)充電電源,達(dá)到自動(dòng)、智能、安全高效充電。多組鋰電池作為備用電源,通過輸出控制電路克服電池之間電量的差異,穩(wěn)定共給負(fù)載。除使用新電池外,也可以使用家庭中各種舊鋰電池作為備用電源,對(duì)即將丟掉的電池進(jìn)行再利用,節(jié)約能源,減少環(huán)境污染。
本實(shí)用新型涉及一種電子產(chǎn)品傳送設(shè)備,尤指一種鋰電池自動(dòng)落料傳送機(jī)構(gòu),主要包括傳輸鋰電池的輸料始端、輸送帶與收料終端,輸料始端主要包括儲(chǔ)料容器、落料帶和供料出口,儲(chǔ)料容器為立方體狀的空腔體,其內(nèi)側(cè)壁寬度值略大于鋰電池的長度值,其內(nèi)正壁開設(shè)有安裝落料帶的凹槽;落料帶包括至少三段緩沖式的長板狀落料帶,落料帶從儲(chǔ)料容器的頂部往下延伸至底部的供料出口處;輸送帶銜接在輸料始端與收料終端之間,其首端為鋰電池矯正卡口;收料終端為收集鋰電池的集裝收料容器,主要包括多層式收料槽,當(dāng)頂層收料槽完成集裝設(shè)定數(shù)量的鋰電池后切換下一層收料槽為頂層收料槽進(jìn)而繼續(xù)集裝收料;本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了從落料至收料的產(chǎn)品自動(dòng)化傳輸工作。
本實(shí)用新型公開了一種弧形智能穿戴設(shè)備聚合物鋰電池裝置,包括聚合物鋰電池、主殼體和固定帶,所述主殼體的兩側(cè)具有連接部,固定帶包括左帶體和右?guī)w,連接部的底部具有凹槽,左帶體和右?guī)w插套在對(duì)應(yīng)的凹槽中并通過連接軸鉸接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁中,主殼體的內(nèi)側(cè)壁上具有緩沖凸起,聚合物鋰電池插套在主殼體中,緩沖凸起彈性壓靠在聚合物鋰電池的外壁面上,殼蓋嵌套在主殼體的頂部中,殼蓋上具有充電接口和供電接口,殼蓋中固定有電路板,充電接口和供電接口固定在電路板上。它采用聚合物鋰電池,其放置在主殼體中,可以進(jìn)行弧形彎曲,而且體積小,容量大,可以戴在手臂上,方便攜帶,而且其內(nèi)部的聚合物鋰電池拆卸更換方便,提高使用效果。
多節(jié)鋰電池串聯(lián)快速充電裝置,包括升壓充電電路、降壓充電電路、電池串聯(lián)組、電量顯示電路、降壓放電電路和單片機(jī)控制電路,所述升壓充電電路和降壓充電電路均與電池串聯(lián)組連接;所述電池串聯(lián)組與降壓放電電路連接;所述升壓充電電路、降壓充電電路、電池串聯(lián)組和降壓放電電路均與單片機(jī)控制電路連接;所述單片機(jī)控制電路與電量顯示電路連接,該電量顯示電路與電池串聯(lián)組連接;該多節(jié)鋰電池串聯(lián)快速充電裝置,因?yàn)槌潆姇r(shí)間縮短,可以把電池電量做大,然后可以給盡量多的使用電池的用電器提供備用電源;提高了鋰電池的放電效率,有效地延長了鋰電池的壽命;本產(chǎn)品采用高電壓鋰電池串聯(lián)充電,降壓放電,充電時(shí)間短,鋰電池放電效率高,值得大力推廣。
本實(shí)用新型公開一種鋰電池多元控制加熱模塊,包括電源管理單元、充電狀態(tài)檢測(cè)單元、溫度檢測(cè)單元、加熱單元、加熱控制切換單元、加熱失效保護(hù)單元;加熱單元用于加熱鋰電池,電源管理單元用于連接鋰電池供電;充電狀態(tài)檢測(cè)單元用于檢測(cè)鋰電池是否處于充電狀態(tài),溫度檢測(cè)單元用于檢測(cè)鋰電池的溫度;加熱控制切換單元用于切換充電狀態(tài)檢測(cè)單元及溫度檢測(cè)單元控制加熱單元工作,及切換外部信號(hào)控制加熱單元工作;加熱失效保護(hù)單元用于檢測(cè)加熱單元是否失效,并于加熱單元失效時(shí)控制其斷開加熱回路。本實(shí)用新型可多元控制加熱單元對(duì)鋰電池進(jìn)行加熱,并實(shí)時(shí)檢測(cè)加熱單元的有效性,如遇故障則及時(shí)斷開加熱回路,避免電芯溫度過高產(chǎn)生電芯爆炸的危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型涉及電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,公開了鋰電池的散熱結(jié)構(gòu),包括安裝殼、鋰電池、冷卻管框、風(fēng)冷結(jié)構(gòu)、循環(huán)結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型通過冷卻管框的安裝,通過將豎向?qū)岚搴蜋M向?qū)岚逶O(shè)置在每個(gè)鋰電池之間,能夠很好對(duì)鋰電池發(fā)出的熱量進(jìn)行吸收,并且均勻的導(dǎo)向冷卻管框進(jìn)行高效的導(dǎo)熱,通過循環(huán)結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻管框中冷卻液的高效換熱工作,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鋰電池組的快速導(dǎo)熱和散熱的功能,提高了鋰電池組的使用效果;風(fēng)冷結(jié)構(gòu)通過將出風(fēng)管設(shè)置在每個(gè)所述冷卻管框之間,形成了一個(gè)良好的風(fēng)道,出風(fēng)管可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)所述冷卻管框之間的間隙處進(jìn)行風(fēng)冷散熱工作,能夠輔助液體循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)的散熱工作。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種便攜式鋰電池裝置,包括殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的鋰電池組和BMS模塊,BMS模塊與鋰電池組電連接,殼體呈長方體設(shè)置,殼體包括第一殼體和第二殼體,第一殼體呈具有上開口的凹槽形設(shè)置,第二殼體可拆卸的封閉蓋設(shè)在第一殼體的上開口處,第一殼體的側(cè)板上端緣凸設(shè)有向外延伸且首尾依次連接的連接板,第二殼體的底板周緣凸設(shè)有向下延伸且首尾依次連接的擋水板,擋水板的內(nèi)側(cè)壁包裹連接板的外周壁設(shè)置,且擋水板的內(nèi)側(cè)壁與連接板的外側(cè)壁抵接。本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠有效的防止水進(jìn)入殼體內(nèi),提高了殼體的防水密封效果,更加有效的滿足鋰電池對(duì)防水性能的更高要求,延長了鋰電池的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種基于三節(jié)鋰電池獨(dú)立供電的手電筒,通過在手電筒的筒身設(shè)置圓柱形電池單元,該電池單元包括絕緣外殼,其具有三個(gè)獨(dú)立的容納區(qū),每個(gè)容納區(qū)分別設(shè)置一鋰電池;在絕緣外殼內(nèi)設(shè)置一個(gè)與三個(gè)鋰電池的負(fù)極連通的負(fù)極連接片和三個(gè)與三個(gè)鋰電池的正極對(duì)應(yīng)連通的正極連接片,將負(fù)極連接片和三個(gè)正極連接片的自由端自絕緣外殼伸出;在手電筒的燈頭內(nèi)設(shè)置三擋撥動(dòng)開關(guān),將三個(gè)正極連接片分別與三擋撥動(dòng)開關(guān)的三個(gè)輸入端連接,將三擋撥動(dòng)開關(guān)的輸出端與燈頭內(nèi)的發(fā)光單元連接。由此,使得三個(gè)鋰電池能夠分開獨(dú)立使用,由此無需各個(gè)鋰電池保持相同的類型、參數(shù)要求,使得手電筒可以采用不同的電池混用供電。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池充放保護(hù)管理系統(tǒng),包括殼體,所述殼體的上表面固定連接有制冷罩,所述制冷罩的內(nèi)頂壁固定連接有微型冷氣發(fā)生器,所述制冷罩的上表面開設(shè)有通孔,所述微型冷氣發(fā)生器的頂端貫穿通孔并延伸至通孔的上方,所述微型冷氣發(fā)生器的冷端固定連通有連通管,所述連通管的底端貫穿殼體并延伸至殼體的內(nèi)部,所述殼體的內(nèi)底壁固定連接有鋰電池組,所述殼體的內(nèi)底壁固定連接有降溫罩,所述降溫罩的內(nèi)頂壁固定連接有溫度傳感器。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,它能夠解決鋰電池充電放電過程中導(dǎo)致鋰電池溫度升高的問題,并且避免鋰電池溫度過高出現(xiàn)自燃的安全隱患,將會(huì)對(duì)鋰電池充放過程進(jìn)行有效的降溫保護(hù)。
本實(shí)用新型公開了一種具有高效散熱功能的汽車鋰電池組,涉及汽車鋰電池組技術(shù)領(lǐng)域。包括鋰電池組和放置箱,所述放置箱的右側(cè)與第一電機(jī)的左側(cè)固定連接,所述第一電機(jī)輸出軸的左側(cè)與螺紋桿的右端固定連接,所述螺紋桿的外壁與螺紋套的內(nèi)壁螺紋連接,所述螺紋套的下表面與固定箱的上表面固定連接,所述固定箱的底部內(nèi)壁與固定座的底部固定連接,所述固定座的上表面與第二電機(jī)的下表面固定連接,該具有高效散熱功能的汽車鋰電池組,當(dāng)對(duì)鋰電池組進(jìn)行散熱時(shí),啟動(dòng)第二電機(jī),帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)活動(dòng)桿在滑槽中滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)活動(dòng)板前后擺動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)扇葉前后擺動(dòng),使散熱的范圍更廣,對(duì)鋰電池組散熱的效果更好。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池用防潮結(jié)構(gòu),包括鋰電池本體,鋰電池本體上端固定連接保護(hù)框,保護(hù)框內(nèi)上開設(shè)有滑槽,滑槽滑動(dòng)連接滑板,滑板下端固定連接干燥盒,保護(hù)框內(nèi)一側(cè)開設(shè)有連接槽,干燥盒靠近連接槽一側(cè)均安裝有卡接機(jī)構(gòu),干燥盒通過卡接機(jī)構(gòu)卡接連接槽,本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置的保護(hù)框、滑板、干燥盒和拉把等結(jié)構(gòu),能夠?qū)︿囯姵刂黧w上的電極進(jìn)行保護(hù),使電極與外界環(huán)境隔離,避免在不使用時(shí)電極長時(shí)間的暴露在潮濕的環(huán)境中,達(dá)到延長鋰電池使用壽命作用,并且設(shè)置的頂塊、按塊、限位板、卡塊、凹槽和彈簧等結(jié)構(gòu),能夠便于滑板在保護(hù)框上的固定和拆卸,從而便于鋰電池的使用。
本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)散熱強(qiáng)度的智能鋰電池組,包括殼體,所述殼體內(nèi)部頂端的一側(cè)設(shè)置有第二卡槽,所述殼體的一側(cè)設(shè)置有T形插板,所述T形插板與殼體之間設(shè)置有多組第三伸縮彈簧,所述殼體的上方設(shè)置有蓋體,所述蓋體底端的一側(cè)設(shè)置有與第二卡槽相匹配的第二卡板,涉及鋰電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過設(shè)置的T形拉板、第二伸縮彈簧、頂板、固定板,固定板與鋰電池本體的前端接觸,頂板在第二伸縮彈簧的作用下與鋰電池本體的后端接觸,從而使得頂板與固定板擠壓在鋰電池本體的前后兩端,便于對(duì)鋰電池本體進(jìn)行限位,通過設(shè)置的溫度傳感器、PLC控制器、散熱風(fēng)扇、出風(fēng)口、絕緣隔板,溫度傳感器用來實(shí)時(shí)的檢測(cè)殼體內(nèi)部的溫度。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池固定輔助裝置,涉及鋰電池配備技術(shù)領(lǐng)域,包括主體、鋰電池、銅片,所述主體的一側(cè)連接有把手,所述主體的一側(cè)開設(shè)有電池槽,所述主體的底端設(shè)置有底座,所述主體的頂端連接有頂板,所述頂板的下方開設(shè)有卡槽,所述把手的外壁開設(shè)有螺孔,所述螺孔的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋,所述螺紋的內(nèi)壁連接有螺桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置電池槽和卡槽,電池槽能夠?qū)囯姵氐染喙潭ㄔ谘b置上,然后將銅片放入卡槽內(nèi),使銅片穩(wěn)定的安放在鋰電池上,便于將銅片與電池焊接在一起,提供工作效率;通過設(shè)置把手和螺桿,能夠有效手持裝置,便于將鋰電池安裝在裝置內(nèi)。
本實(shí)用新型公開了一種鈦酸鋰電池模組,包括多個(gè)鈦酸鋰電池單體、模組上支架、模組下支架和模組蓋板,所述模組上支架與模組下支架卡扣連接,所述模組上支架和模組下支架分別設(shè)置有區(qū)分鈦酸鋰電池單體插裝方向的插槽,每5個(gè)鈦酸鋰電池單體為一組,所述鈦酸鋰電池單體插裝在插槽中;所述模組上支架和模組下支架的對(duì)應(yīng)插槽的背面設(shè)置有鋁排槽,所述鋁排槽上還通過鋁排端子將鈦酸鋰電池單體固定,所述鋁排槽設(shè)有出線口,所述鋁排端子還與采集線束連接;采集線束從出線口出線,且順著鋁排槽之間的走線槽走線;所述模組蓋板分別扣蓋在模組上支架和模組下支架的表面。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)模塊化安裝,采集線束通過走線槽走線,有效地防止電磁干擾。
本實(shí)用新型公開了一種提升鋰離子電池快充能力的負(fù)極片,涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,解決了當(dāng)前鋰離子在充電過程中存在充電效率不高的問題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括負(fù)極片本體,負(fù)極片本體上分別設(shè)置為水平端和下凹端,且負(fù)極片本體通過水平端和下凹端呈波紋狀,負(fù)極片本體位與下凹端位置的上表面中心位置固定安裝有導(dǎo)電凸起,且負(fù)極片本體位于水平端和下凹端的上表面固定安裝有導(dǎo)電線,每個(gè)導(dǎo)電線與導(dǎo)電凸起之間電性連接,負(fù)極片本體位于水平端上表面開設(shè)有空槽;用來吸收鋰離子電池在充電過程中產(chǎn)生的溫度,并加固電極片與鋰離子電池之間的接觸面積,以此提高鋰離子電池的充電效率。
本實(shí)用新型提供一種太陽能鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),包括鋰電池模組、鋰電池保護(hù)電路、太陽能充電電路、單片機(jī)智能LED狀態(tài)指示電路,本實(shí)用新型使用鋰電池達(dá)到高效、環(huán)保的效果,同時(shí)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以更加輕巧便攜;充電效率高,鋰電池系統(tǒng)自身有充電保護(hù)功能,使得充電電路的實(shí)現(xiàn)變得更加簡(jiǎn)便高效,正常狀態(tài)下充電效率可以達(dá)到95%以上;在光強(qiáng)度較低的場(chǎng)合下也可以自動(dòng)以較小的電流緩緩充電,充分利用太陽能板的電流;使用鋰電池可以獲得更好的放電曲線,在負(fù)載用電大小變化時(shí)可以提供相對(duì)穩(wěn)定的12V電壓輸出;可以直接為便攜式設(shè)備供電;使用單片機(jī)檢測(cè)和驅(qū)動(dòng)的智能LED指示功能電路,可以提供精準(zhǔn)的電量指示,動(dòng)態(tài)的充電狀態(tài)指示,滿電指示等功能。
本發(fā)明提供了用含錳廢液制備硫化物及硫化鈉和硫酸鋰混合產(chǎn)品的方法,將生產(chǎn)對(duì)苯二酚所得含錳廢液抽濾后得到澄清的含硫酸錳、硫酸銨、硫酸的濾液和含單質(zhì)殘?jiān)臑V餅,含單質(zhì)殘?jiān)臑V餅與過量硫酸反應(yīng),得到含硫酸鈣、硫酸鎂、硫酸鋅、硫酸鈉,硫酸鋁、硫酸鎘和硫酸鎳的溶液,而后再與硫化鋰溶液混合反應(yīng),得到含硫化鈣、硫化鎂、硫化鋅、硫化鈉、硫化鋁、硫化鎘和硫化鎳的硫化物和硫酸鋰的混合溶液,經(jīng)過濾,得到硫化鈣、硫化鎂、硫化鋅、硫化鋁、硫化鎘和硫化鎳的混合硫化物濾餅和含硫化鈉和硫酸鋰的濾液;硫化物濾餅經(jīng)洗滌、干燥、分級(jí)分離和粉碎,得到硫化物產(chǎn)品;含硫化鈉和硫酸鋰的濾液經(jīng)減壓蒸餾、冷卻結(jié)晶、得到硫化鈉和硫酸鋰混合產(chǎn)品。
本發(fā)明涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及軟包裝鋰電池自動(dòng)貼膜機(jī),它包括膜片真空吸盤機(jī)構(gòu)、膜片剪刀機(jī)構(gòu)、膜片夾緊機(jī)構(gòu),拉膜機(jī)械手、包膜輥機(jī)構(gòu)、包膜機(jī)械手;包膜輥機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)置的包膜輥,膜片真空吸盤機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)包膜輥上方,膜片剪刀機(jī)構(gòu)位于膜片真空吸盤機(jī)構(gòu)左方,膜片夾緊機(jī)構(gòu)位于膜片剪刀機(jī)構(gòu)左方,膜片夾緊機(jī)構(gòu)位于膜片真空吸盤右方,包膜機(jī)械手位于兩個(gè)包膜輥之間中間位置的正上方。采用上述結(jié)構(gòu)的軟包裝鋰電池自動(dòng)貼膜機(jī),可自動(dòng)地在電芯的正反面貼合膜片,從而有效地避免電芯的表面被金屬或灰塵劃傷及被電解液污染,可大大提高產(chǎn)品的質(zhì)量,提高良品率,降低生產(chǎn)成本。
一種鋰離子正極材料LiNiO2/C的合成方法,其特征在于包括以下步驟:1)將一氧化鎳和有機(jī)碳源加水混合,球磨處理后噴霧造粒,得到的粉體在惰性氣氛中預(yù)處理,得到碳包覆一氧化鎳粉體;2)將鋰源溶于水中,加入步驟1)得到的一氧化鎳粉體,然后球磨處理后噴霧造粒,得到干燥粉體;3)將步驟2)得到的干燥粉體在惰性氣氛中處理,再進(jìn)行高溫?zé)崽幚?,?jīng)過氣流分級(jí)即得到鋰離子正極材料LiNiO2/C。通過對(duì)一氧化鎳首先進(jìn)行碳包覆,避免后期因高溫處理導(dǎo)致鎳酸鋰的團(tuán)聚,防止鎳酸鋰晶粒生產(chǎn)過大,提高材料的導(dǎo)電性能,提升鎳酸鋰的循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種四氟硼酸鋰的直接合成法,方法采用三氟化硼和氟化鋰直接反應(yīng),生成四氟硼酸鋰。首先將高純氟化鋰在聚四氟乙烯反應(yīng)器中溶于含水量低于20PPM的無水氟化氫中,然后再通入高純?nèi)饸怏w,即得到四氟硼酸鋰粗品,粗品經(jīng)結(jié)晶、過濾、洗滌、干燥,即可獲得高純四氟硼酸鋰產(chǎn)品。本發(fā)明,方法簡(jiǎn)單、可靠、產(chǎn)品純度高,雜質(zhì)少。
本發(fā)明公開了一種鋰電池隔膜紙及其制備方法。原料組成及各組分質(zhì)量比例如下:滌綸纖維0%?95%,聚丙烯纖維0%?95%,聚乙烯醇纖維5%?30%。本發(fā)明由滌綸纖維、聚丙烯纖維、聚乙烯醇纖維構(gòu)成的鋰電池隔膜紙的制備過程如下:(1)纖維原料的篩選(2)纖維原料的稱?。?)纖維原料的疏解及打漿(4)漿料的稀釋(5)紙頁的成型、干燥、熱壓,制成鋰電池隔膜紙。本發(fā)明所述的由上述三種纖維混合制成的鋰電池隔膜紙,具有優(yōu)良的液體滲透能力,更好的離子通行能力,更低的電池內(nèi)電阻,可維持快速可控的鋰電池放電性能,并且具有耐腐蝕、耐高溫以及優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于鋰電池的生產(chǎn)制造。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用的水性PVDF漿料及其制備、使用方法,旨在提供一種分散效果好,環(huán)境污染小的鋰離子電池用的水性PVDF漿料,其技術(shù)要點(diǎn),該水性PVDF漿料按總質(zhì)量100%計(jì)算,各個(gè)組分的質(zhì)量百分比為,PVDF粉料0.05%-20%、分散劑0.1%-10%、潤濕劑0.2%-5%,余量為水;屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池電解液,所述電解液包括非水性有機(jī)溶劑、鋰鹽、成膜劑和添加劑;所述鋰離子電池電解液中同時(shí)加入氟苯腈、氟苯、草酸磷酸鋰鹽、氟代磷酸鋰鹽四種添加劑,上述添加劑的同時(shí)使用會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使得三元正極材料電池在高電壓(4.3~4.5V)條件下具有優(yōu)異的循環(huán)性能、高溫儲(chǔ)存性能、低溫放電性能和安全性能等優(yōu)點(diǎn),很好解決了現(xiàn)有技術(shù)中高電壓三元電池電解液循環(huán)性能、高溫性能好和低溫性能無法同時(shí)兼顧的問題。
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