光伏發(fā)電裝置折疊方法 994     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種光伏發(fā)電裝置折疊方法，其包括：設(shè)置光伏發(fā)電板；具體的，在安裝框上設(shè)置光伏發(fā)電板，并且通過(guò)透明護(hù)罩覆蓋光伏發(fā)電板；展開(kāi)或收納光伏發(fā)電板；具體的，通過(guò)夾持固定組件夾持兩個(gè)安裝框，通過(guò)驅(qū)動(dòng)臂拉動(dòng)兩個(gè)安裝框，以展開(kāi)或收納兩個(gè)安裝框，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)展開(kāi)或收納光伏發(fā)電板；通過(guò)光伏發(fā)電板發(fā)電；具體的，在光伏發(fā)電板展開(kāi)時(shí)控制器控制光伏發(fā)電板對(duì)儲(chǔ)能電池進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)了光伏發(fā)電板的折疊，降低了光伏發(fā)電板的占用空間。

太陽(yáng)能節(jié)能廣告燈箱 1077     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種太陽(yáng)能節(jié)能廣告燈箱，包括燈箱體，燈箱體內(nèi)安裝有光源；所述燈箱體的兩側(cè)邊上各安裝有一個(gè)紅外線感應(yīng)器；所述兩個(gè)紅外線感應(yīng)器分別與一延時(shí)開(kāi)關(guān)電連接；所述延時(shí)開(kāi)關(guān)電連接在光源的通電回路中，所述燈箱體內(nèi)設(shè)有蓄電池組；所述燈箱體頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板；蓄電池組的輸入端接口與太陽(yáng)能電池板相連接，輸出端接口與廣告燈箱的光源的電路相連接。本發(fā)明的廣告燈箱采用太陽(yáng)能供電，并且在光源的通電回路上設(shè)置了由紅外線感應(yīng)器控制的延遲開(kāi)關(guān)，本設(shè)計(jì)使用了新能源，即節(jié)能又環(huán)保。

新型節(jié)能開(kāi)水設(shè)備 1100     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新型節(jié)能開(kāi)水設(shè)備，涉及新能源節(jié)能設(shè)備領(lǐng)域，該新型節(jié)能開(kāi)水設(shè)備采用了水源熱泵及管中管換熱器等設(shè)備，使得在相同條件下冷水加熱至沸騰的時(shí)間大為縮短；本裝置采用了良好的保溫措施及巧妙的結(jié)構(gòu)，使得熱量的散失盡可能的減小，獨(dú)立設(shè)計(jì)的管中管換熱裝置使高溫水在內(nèi)管通過(guò)，低溫水在外管通過(guò)，相比之下，可以減少散失的熱量同時(shí)起到預(yù)熱低溫水、降溫高溫水從而得到可同時(shí)供應(yīng)開(kāi)水和溫水的預(yù)期效果，在實(shí)際生產(chǎn)生活中具有很強(qiáng)的實(shí)用性，水源熱泵可以承受變工況運(yùn)行，在反復(fù)起停的情況下仍能保持穩(wěn)定工作，使得開(kāi)水設(shè)備具有極高的可靠性。

太陽(yáng)板安裝架 849     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種太陽(yáng)板安裝架，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板頂部表面一側(cè)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述滑塊頂部設(shè)有支撐柱，所述支撐柱與滑塊固定連接，所述支撐柱頂端設(shè)有存放框，所述存放框一端與支撐柱固定連接，所述底板頂部遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端設(shè)有螺桿，所述螺桿外側(cè)設(shè)有立柱，所述立柱一端與存放框固定連接，所述螺桿與立柱螺紋連接。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使存放框一端升高或降低，且存放框另一端底部的支撐柱隨著滑塊在滑槽內(nèi)部移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能板的角度自由，增加受光率。

氟摻雜石墨烯材料的制備方法 751     

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一種氟摻雜石墨烯材料的制備方法，屬于高溫碳化制備氟摻雜石墨烯的方法。該方法是將含氟高分子材料放入剛玉坩堝中并置于高溫反應(yīng)容器內(nèi)，在一定氣體氛圍下，按特定升溫速率于300-900℃條件下燒結(jié)1-8小時(shí)即得氟摻雜石墨烯產(chǎn)品。采用含氟高分子材料為原料，通過(guò)一步高溫碳化法制備氟摻雜石墨烯材料，所用的原料廉價(jià)易得，制備步驟簡(jiǎn)單，操作可控性高，且所得產(chǎn)品主要為片層數(shù)較少（2-10納米）的氟摻雜石墨烯，較易于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。同時(shí)，該方法是在非氧化性氣氛環(huán)境下生產(chǎn)，能有效降低目標(biāo)產(chǎn)物石墨烯中的氧含量，有望在新能源鋰離子電池、催化、光學(xué)、電化學(xué)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

防止電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)胎壓誤報(bào)警的控制方法 1044     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種防止電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)胎壓誤報(bào)警的控制方法，包括用間接式胎壓控制器檢測(cè)電機(jī)控制器的輸出信號(hào)、充電槍連接狀態(tài)信號(hào)；當(dāng)檢測(cè)到電機(jī)控制器的輸出信號(hào)為無(wú)效信號(hào)且充電槍連接狀態(tài)信號(hào)為無(wú)效信號(hào)時(shí)，間接式胎壓控制器向儀表輸送胎壓故障信號(hào)；當(dāng)檢測(cè)到的輸出信號(hào)、充電槍連接狀態(tài)信號(hào)為其它狀態(tài)時(shí)，間接式胎壓控制器不向儀表輸送胎壓故障信號(hào)，本發(fā)明能夠解決新能源電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，電機(jī)控制器休眠時(shí)，胎壓誤報(bào)警問(wèn)題；間接式胎壓報(bào)警控制器增加充電控制方法，在有電動(dòng)車(chē)充電信號(hào)和電機(jī)控制器信號(hào)消失兩個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí)，胎壓系統(tǒng)默認(rèn)不報(bào)警。

太陽(yáng)能光伏調(diào)節(jié)裝置 1119     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體為太陽(yáng)能光伏調(diào)節(jié)裝置，其可提高調(diào)節(jié)效果，方便可對(duì)接收陽(yáng)光的效果和強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)使用可靠性；包括底座、支架、步進(jìn)電機(jī)、支座、安裝座和光伏板，步進(jìn)電機(jī)輸出端上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，光伏板設(shè)置在安裝座上；還包括伺服電機(jī)、減震座、兩組調(diào)節(jié)架、四組支撐彈簧組、四組支撐板、緩沖座、伸縮電機(jī)和固定板，支架包括支板、四組支柱和四組滑珠，伺服電機(jī)的頂部輸出端上設(shè)置有傳動(dòng)軸，支板設(shè)置在傳動(dòng)軸頂端，兩組調(diào)節(jié)架分別設(shè)置在底座頂端左右兩側(cè)上，四組支撐板分別固定在四組支撐彈簧組輸出端上，伸縮電機(jī)的頂部輸出端上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸，固定板輸出端與光伏板底端中部固定連接。

單管高增益零紋波DC-DC變換器 913     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種單管高增益零紋波DC?DC變換器，包括直流輸入電源、第一電感L₁、無(wú)源零紋波電路、開(kāi)關(guān)管S、第三電容C₃、倍壓?jiǎn)卧?、第三二極管D₀、第六電容C₀和負(fù)載R。前述無(wú)源零紋波電路包括第二電感L₂、第一電容C₁、第二電容C₂及第一耦合電感T₁；倍壓?jiǎn)卧ǖ诙詈想姼蠺₂、第四電容C₄、第五電容C₅、第一二極管D₁及第二二極管D₂。本發(fā)明具有較高的升壓能力，能夠在不受占空比的限制下實(shí)現(xiàn)輸入電流零紋波，且電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力低，適用于燃料電池等新能源構(gòu)成的并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中。

雙模式發(fā)電控制系統(tǒng) 1112     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種雙模式發(fā)電控制系統(tǒng)，包括安裝在樓房頂部的風(fēng)輪和太陽(yáng)能電池板，還包括渦輪發(fā)電機(jī)、控制單元、蓄電池、充放電控制模塊、無(wú)線通訊模塊、電量檢測(cè)模塊、逆變器、光敏傳感器，風(fēng)力傳感器、容納空間、電動(dòng)伸縮桿、第二距離傳感器、電動(dòng)天窗、溫濕度傳感器、電子限位機(jī)構(gòu)、第二電子開(kāi)關(guān)和第一電子開(kāi)關(guān)。本發(fā)明將風(fēng)力發(fā)電與太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)結(jié)合到一起應(yīng)用于家庭用電，在充分利用新能源技術(shù)的情況下，節(jié)約了市電，同時(shí)最大力度的降低了對(duì)環(huán)境的污染，在發(fā)斷開(kāi)發(fā)電設(shè)備供電的電路時(shí)，發(fā)電設(shè)備也同時(shí)停止工作，延長(zhǎng)了發(fā)電設(shè)備的使用壽命，降低了發(fā)電設(shè)備的使用成本。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，且制造成本太低。

雙槍充電系統(tǒng)、方法和車(chē)輛 797     

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本公開(kāi)公開(kāi)了一種雙槍充電系統(tǒng)、方法和車(chē)輛，涉及新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。該雙槍充電系統(tǒng)包括：第一充電座，被配置為接收第一充電樁通過(guò)第一充電槍輸出的電流；第二充電座，被配置為接收第二充電樁通過(guò)第二充電槍輸出的電流；第一轉(zhuǎn)換器，被配置為實(shí)現(xiàn)第一充電座中的第一通訊方式與電池管理系統(tǒng)的第二通訊方式之間的轉(zhuǎn)換；第二轉(zhuǎn)換器，被配置為實(shí)現(xiàn)第二充電座中的第一通訊方式與電池管理系統(tǒng)的第二通訊方式之間的轉(zhuǎn)換；以及電池管理系統(tǒng)，被配置為控制高壓柜內(nèi)的一路或兩路充電接觸器閉合，以便對(duì)車(chē)輛中的電池進(jìn)行單槍或雙槍充電。本公開(kāi)通過(guò)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)了通訊方式的轉(zhuǎn)換，通過(guò)電池管理系統(tǒng)能夠控制雙槍充電或單槍充電，提高了充電效率。

柔性銻納米粒@碳納米線負(fù)極材料的制備方法及應(yīng)用 773     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種柔性銻納米粒@碳納米線負(fù)極材料的制備方法及應(yīng)用，屬于新能源電池材料應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。其制備工藝如下：利用靜電紡絲技術(shù)，將配制的前驅(qū)體溶液紡制成納米線；在一定條件下，將制成的納米線熱處理，得到柔性銻納米顆粒@碳納米線的負(fù)極材料。本發(fā)明制備的柔性銻納米顆粒@碳納米線具有極好的柔性，作為鋰電池負(fù)極材料，不需要任何粘合劑，在100mA/g電流下，首次充電為容量高達(dá)592mAh/g，首輪庫(kù)侖效率高達(dá)92％，穩(wěn)定后達(dá)到550mAh/g，且具有極好的循環(huán)穩(wěn)定性。本發(fā)明制備工藝簡(jiǎn)單，工藝參數(shù)可調(diào)，能耗小，成本低，產(chǎn)率高，產(chǎn)品性能優(yōu)異，十分適合商業(yè)化推廣應(yīng)用。

種植園松土機(jī) 859     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種種植園松土機(jī)，包括扶手、主支架、副支架和立桿；所述扶手下方設(shè)有立桿，當(dāng)不使用時(shí)，通過(guò)立桿穩(wěn)定放置設(shè)備；所述扶手與主支架為一體成型設(shè)置；在主支架上設(shè)有光伏組件；在所述光伏組件右側(cè)緊挨設(shè)有控制箱；控制箱控制連接行走電機(jī)；所述行走電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定設(shè)于主支架的末端；在行走電機(jī)外側(cè)設(shè)有滾輪；所述副支架的右端轉(zhuǎn)動(dòng)固定設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的兩端，并且副支架的左端通過(guò)固定件連接于主支架的中部；在副支架下方設(shè)有安裝架，安裝架上設(shè)有螺紋孔和螺栓，螺紋孔、螺栓與鏟桿上的通孔螺紋配合固定連接；本發(fā)明節(jié)能環(huán)保，充分利用新能源，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，重量輕，便于操作，具良好的松土、鋤草和保墑效果。

便于清理的太陽(yáng)能板支架 760     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種便于清理的太陽(yáng)能板支架，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板頂部前后兩側(cè)均固定連接有支撐板，兩個(gè)所述支撐板之間設(shè)置有太陽(yáng)能板，兩個(gè)所述支撐板支架滑動(dòng)連接有清理機(jī)構(gòu)，所述清理機(jī)構(gòu)包括滾筒，所述滾筒外側(cè)設(shè)置有毛刷，所述滾筒前后兩側(cè)均固定連接有圓桿，靠近太陽(yáng)能板后側(cè)的所述圓桿外側(cè)固定連接連接有齒輪，所述齒輪底部設(shè)置有齒條，所述齒輪與齒條相嚙合。本發(fā)明通過(guò)滾筒帶動(dòng)其表面的毛刷轉(zhuǎn)動(dòng)，從而對(duì)太陽(yáng)能板頂部的灰塵進(jìn)行清理，能夠提高太陽(yáng)能板對(duì)光能的利用效率，通過(guò)在滾筒前后兩側(cè)均固定連接有圓桿，使圓桿在滑支撐板一側(cè)的滑槽內(nèi)部穩(wěn)定滑動(dòng)，從而帶動(dòng)滾筒在太陽(yáng)能板頂部穩(wěn)定滑動(dòng)。

玉米收割機(jī)預(yù)干燥式儲(chǔ)糧倉(cāng) 640     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種玉米收割機(jī)預(yù)干燥式儲(chǔ)糧倉(cāng)，包括收割機(jī)主體，所述收割機(jī)主體的下側(cè)連接有移動(dòng)裝置，所述收割機(jī)主體上連接有控制室；本發(fā)明中的一種玉米收割機(jī)預(yù)干燥式儲(chǔ)糧倉(cāng)，其具有多重干燥的效果，通過(guò)干燥裝置的設(shè)置，可以對(duì)玉米進(jìn)行充分的干燥，減少后期使用者需要再次干燥的困擾，可以提高使用者的工作效率，節(jié)省一定的時(shí)間，通過(guò)導(dǎo)管的設(shè)置，可以將干燥時(shí)發(fā)出的熱氣收集，運(yùn)輸運(yùn)用到收割過(guò)程，減少收割時(shí)的雜物，使收割的玉米更加干凈，同時(shí)可以保護(hù)割刀，使割刀不易割刀石頭而損壞，提高了干燥熱氣的利用率，通過(guò)太陽(yáng)能技術(shù)的運(yùn)用，可以節(jié)省資源，提高新能源的運(yùn)用，減少收割過(guò)程中的成本，同時(shí)也可以減少收割廢氣的排放，保護(hù)自然環(huán)境。

雙槳葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置及其工作方法 883     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種雙槳葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置及其工作方法，由主軸槳葉、副軸槳葉、旋轉(zhuǎn)軸承、可變節(jié)距調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)控制室、上支撐板、下支撐板、主支撐架、副支撐架組成；主軸槳葉及副軸槳葉在風(fēng)力帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒輪傳動(dòng)箱對(duì)其旋轉(zhuǎn)速度進(jìn)行增速，從而促使發(fā)電機(jī)發(fā)電；電磁制動(dòng)器在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行電磁制動(dòng)，從而降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。本發(fā)明所述的一種雙槳葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，該裝置利用風(fēng)能發(fā)電性能，有效利用新能源，采用垂直結(jié)構(gòu)，在微風(fēng)條件下即可發(fā)電，雙槳葉結(jié)構(gòu)有效提高發(fā)電效率。

農(nóng)林松土機(jī) 1043     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種農(nóng)林松土機(jī)，包括機(jī)架、光伏組件和控制箱；所述機(jī)架底部設(shè)有橫梁；所述橫梁的兩端通過(guò)鏈條與設(shè)置于機(jī)架上方的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)連接；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接電機(jī)；所述橫梁上均布設(shè)有多齒刀具；所述減速機(jī)下方設(shè)有螺旋套，螺旋套上裝有橫桿，在橫桿的兩端分別安裝有旋轉(zhuǎn)刀夾具，旋轉(zhuǎn)刀夾具中部裝有刀柄，刀柄的下方安裝有弧形刀片；所述控制箱控制鏈接電機(jī)，在控制箱左側(cè)設(shè)有光伏組件，光伏組件包括光伏板、上殼體、儲(chǔ)能蓄電池組和端蓋；其中，光伏板位于最上層，光伏板放設(shè)有上殼體；本發(fā)明松土更加的均勻充分，提高工作效率，整體結(jié)構(gòu)新穎、加工簡(jiǎn)便、成本低廉，節(jié)能環(huán)保，充分利用新能源。

可防止漏電的太陽(yáng)能光電系統(tǒng)用配電站接地設(shè)備 717     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種可防止漏電的太陽(yáng)能光電系統(tǒng)用配電站接地設(shè)備，包括安裝殼體和安裝板，所述安裝板頂部固定連接有第一彈簧，第一彈簧頂部固定連接有接地扁鐵，安裝板頂部固定連接有正導(dǎo)電棒，安裝板頂部固定連接有負(fù)導(dǎo)電棒，接地扁鐵頂部固定連接有感應(yīng)組件。該可防止漏電的太陽(yáng)能光電系統(tǒng)用配電站接地設(shè)備，負(fù)導(dǎo)電棒與合金鐵本體接觸，達(dá)到負(fù)壓敏電阻的工作電壓，接通電路，使得壓電晶體通電發(fā)生逆壓電效應(yīng)從而產(chǎn)生振動(dòng)，振動(dòng)膜層振動(dòng)時(shí)帶動(dòng)閉合導(dǎo)體在第一磁鐵和第二磁鐵之間切割磁感線產(chǎn)生電流，閉合導(dǎo)體產(chǎn)生的電流使得電磁鐵通電具有磁性，通過(guò)磁鐵推塊擠壓儲(chǔ)存囊，將環(huán)氧煤瀝青擠出，從而包裹接地扁鐵防止其漏電。

節(jié)能環(huán)保具有除冰功能的風(fēng)力發(fā)電裝置 843     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種節(jié)能環(huán)保具有除冰功能的風(fēng)力發(fā)電裝置，包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定連接有葉片，所述葉片的外側(cè)套接有去冰機(jī)構(gòu)，所述去冰機(jī)構(gòu)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有主動(dòng)機(jī)構(gòu)。該節(jié)能環(huán)保具有除冰功能的風(fēng)力發(fā)電裝置，通過(guò)設(shè)備啟動(dòng)，加熱腔內(nèi)部?jī)?nèi)部電熱絲通電產(chǎn)生熱量，轉(zhuǎn)輪通電轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)輪帶動(dòng)導(dǎo)向桿轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向桿有輪齒的一面轉(zhuǎn)動(dòng)至葉片外側(cè)，此時(shí)主動(dòng)輪通電轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)桿通過(guò)主動(dòng)槽帶動(dòng)主動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)向桿帶動(dòng)去冰機(jī)構(gòu)移動(dòng)，再通過(guò)去冰機(jī)構(gòu)與導(dǎo)熱管的配合使用，從而達(dá)到了能自動(dòng)對(duì)葉片去冰，去冰效果好的效果。

碳化鐵@氮摻雜碳納米催化劑的制備方法 1041     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有優(yōu)異電催化氧還原活性的碳化鐵@氮摻雜碳納米線及其制備方法，屬于新能源材料應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。其制備工藝如下：利用靜電紡絲技術(shù)，將配制的前驅(qū)體溶液紡成納米線；在一定的條件下，將制成的納米線熱處理，得到碳化鐵@氮摻雜碳納米線催化劑。本發(fā)明制備的碳化鐵@氮摻雜碳納米線催化劑不僅具有0.845V的高半波氧還原電位、超過(guò)商業(yè)鉑碳的極限電流密度，而且具有極好的穩(wěn)定性。本發(fā)明制備工藝簡(jiǎn)單，工藝參數(shù)可調(diào)，成本低，產(chǎn)率高，產(chǎn)品性能優(yōu)異，十分適合商業(yè)化推廣應(yīng)用。

轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛和轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方法 854     

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本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛和轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方法，轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛包括：車(chē)架(1)；轉(zhuǎn)向輪(2)，安裝在所述車(chē)架(1)上；電機(jī)(3)，與所述轉(zhuǎn)向輪(2)連接，并配置成驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向輪(2)轉(zhuǎn)向；蓄電池(4)，與所述電機(jī)(3)電連接；以及整車(chē)控制器(5)，與所述電機(jī)(3)通信連接，以通過(guò)控制所述電機(jī)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制所述轉(zhuǎn)向輪(2)轉(zhuǎn)向。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向由蓄電池(4)以及與其電連接的電機(jī)(2)完成，因此，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有利于適用于電力驅(qū)動(dòng)的新能源車(chē)輛。

鋰電池模組成型制作方法 898     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋰電池模組成型制作方法，其使用了一種鋰電池固定架，該鋰電池固定架包括，主體和連接塊，主體上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有若干插槽，插槽內(nèi)均對(duì)稱(chēng)插設(shè)有一號(hào)轉(zhuǎn)軸，連接塊為多組設(shè)置，連接塊均分別插設(shè)在插槽內(nèi)并固定安裝在一號(hào)轉(zhuǎn)軸之間，連接塊的一端均開(kāi)設(shè)有固定槽，連接塊的一端均鉸接有固定板，固定板內(nèi)均插設(shè)有彈簧桿，固定槽的內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有凹槽，彈簧桿的一端均貫穿固定板并與凹槽對(duì)應(yīng)設(shè)置，連接塊的兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有散熱槽，散熱槽均與固定槽相連通，散熱槽內(nèi)均固定安裝有鋁板。本發(fā)明可以對(duì)鋰電池使用時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行快速高效的散熱，適合推廣。

電動(dòng)三輪車(chē)輪轂電機(jī)潤(rùn)滑性浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu) 800     

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本發(fā)明公布一種電動(dòng)三輪車(chē)輪轂電機(jī)潤(rùn)滑性浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu)，屬于新能源電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域。輪轂中心孔與電機(jī)軸之間安裝有軸承和油封；油封包括內(nèi)膠圈和套裝在內(nèi)膠圈外的外膠圈，內(nèi)膠圈和外膠圈之間留有波浪形間隙；內(nèi)膠圈內(nèi)裹有內(nèi)圈骨撐，內(nèi)圈骨撐內(nèi)開(kāi)設(shè)有環(huán)形腔，環(huán)形腔內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑油；內(nèi)膠圈的波谷Ⅰ處至內(nèi)圈骨撐的環(huán)形腔之間開(kāi)設(shè)有交錯(cuò)的滲油孔；外膠圈內(nèi)裹有外圈骨撐；外膠圈的內(nèi)周面呈波浪形，外膠圈波峰Ⅱ與內(nèi)膠圈波谷Ⅰ相對(duì)，外膠圈波谷Ⅱ與內(nèi)膠圈波峰Ⅰ相對(duì)。本發(fā)明波浪形密封間隙和其內(nèi)潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑和防塵效果，阻止塵土顆粒進(jìn)入內(nèi)部的軸承處，防止軸承受到污染磨損，提高電機(jī)使用壽命。

基于虛擬同步機(jī)的微網(wǎng)并離網(wǎng)切換策略 1036     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于虛擬同步機(jī)的微網(wǎng)并離網(wǎng)切換策略，屬于新能源并網(wǎng)發(fā)電領(lǐng)域。傳統(tǒng)的雙模式控制在并網(wǎng)瞬間會(huì)產(chǎn)生沖擊電流，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)損壞逆變器，本發(fā)明根據(jù)同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程和定子電氣方程建立了逆變器的數(shù)學(xué)模型，通過(guò)對(duì)調(diào)速器和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器以及預(yù)同步單元進(jìn)行設(shè)計(jì)，模擬了同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性，控制逆變器實(shí)現(xiàn)慣性、阻尼以及下垂特性。孤島與并網(wǎng)狀態(tài)進(jìn)行切換時(shí)，逆變器無(wú)需切換控制算法，減小了運(yùn)行時(shí)的暫態(tài)響應(yīng)，使得切換瞬間并網(wǎng)點(diǎn)電流可以平滑過(guò)渡，同時(shí)抑制了有功、無(wú)功功率的沖擊，從而實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)從孤島到并網(wǎng)狀態(tài)的無(wú)縫切換。

換電電動(dòng)車(chē)輛、充電站以及充電方法 978     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種換電電動(dòng)車(chē)輛、充電站以及換電電動(dòng)車(chē)輛的電池包總成充電方法，涉及新能源車(chē)輛領(lǐng)域，用以使得換電電動(dòng)車(chē)輛的性能更好。換電電動(dòng)車(chē)輛包括底盤(pán)、第一匯流模塊、第一配電總成以及電池包總成。底盤(pán)包括主體以及第一換電底座，第一換電底座安裝于主體；第一換電底座包括第一座體以及第一插座；第一插座安裝于第一座體；第一匯流模塊安裝于底盤(pán)。第一配電總成安裝于底盤(pán)。電池包與第一匯流模塊、第一配電總成均可拆卸地電連接。上述技術(shù)方案，電池包總成所包括的部件數(shù)量變少，從而降低電池包總成的高度、成本和重量，降低換電電動(dòng)車(chē)輛整車(chē)重心，提高整車(chē)有效載重量。

波浪能浮力擺式發(fā)電裝置 685     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種波浪能浮力擺式發(fā)電裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括主體和底架，所述主體內(nèi)部?jī)蓚?cè)活動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸，兩組所述第一轉(zhuǎn)軸外側(cè)設(shè)置有相互嚙合的第一主齒輪和第二主齒輪。本發(fā)明第一主齒輪和第二主齒輪外側(cè)皆嚙合有弧形外齒圈，弧形外齒圈沿著第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定設(shè)置有浮力板，外界波浪帶動(dòng)兩組浮力板同時(shí)沿著第二轉(zhuǎn)軸進(jìn)行上下翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而第一主齒輪和第二主齒輪做相反方向的嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)在第一主齒輪和第二主齒輪兩端分別設(shè)置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)第二主齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行改變，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)力對(duì)中心齒輪進(jìn)行嚙合搓動(dòng)，從而使中心齒輪的輸出軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)度較高，大大的提高了發(fā)電效率。

深部煤層氣與干熱巖型地?zé)崧?lián)合開(kāi)采的方法 1108     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種深部煤層氣與干熱巖型地?zé)崧?lián)合開(kāi)采的方法，屬于地質(zhì)新能源開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域。CO2注入井為單分支水平井，水平井段位于干熱巖地?zé)醿?chǔ)層中，水平井段兩側(cè)地面施工8～10口地?zé)衢_(kāi)采直井；CO2注入井水平井段進(jìn)行分段壓裂，且與地?zé)衢_(kāi)采直井同步壓裂，使CO2注入井與地?zé)衢_(kāi)采井間形成人工裂縫通道。CO2注入井直井段側(cè)鉆分支水平井，側(cè)鉆水平井段位于深部煤儲(chǔ)層中，完鉆后下篩管完井；側(cè)鉆水平井段兩側(cè)地面施工8～10口煤層氣開(kāi)采直井，射孔完井后采用壓裂方式對(duì)深部煤儲(chǔ)層改造。CO2注入井中連續(xù)注氣，利用CO2對(duì)CH4的置換、驅(qū)替作用提高深部煤層氣采收率，同時(shí)以超臨界CO2為循環(huán)工質(zhì)提取干熱巖中的地?zé)崮埽⒗贸R界CO2發(fā)電機(jī)將地?zé)崮苻D(zhuǎn)化為電能。

電動(dòng)叉車(chē)用雙方向盤(pán)電控系統(tǒng) 964     

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本發(fā)明公布一種電動(dòng)叉車(chē)用雙方向盤(pán)電控系統(tǒng)，屬于工程機(jī)械新能源控制技術(shù)領(lǐng)域。包括主方向盤(pán)、副方向盤(pán)和電子控制單元，以及向電子控制單元供電的蓄電池；電子控制單元連接有角度傳感器、主方向盤(pán)電位計(jì)、副方向盤(pán)電位計(jì)和顯示屏；角度傳感器安裝在電動(dòng)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向輪上，主方向盤(pán)電位計(jì)安裝在主方向盤(pán)上，副方向盤(pán)電位計(jì)安裝在副方向盤(pán)上；所子控制單元還連接有電磁閥，電磁閥控制連接電動(dòng)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向油缸。本發(fā)明節(jié)能性好：將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與工作裝置分離，可提高作業(yè)效率，降低能耗；操作更符合人機(jī)工程：引入方向電位計(jì)控制轉(zhuǎn)向，使得操控性更強(qiáng)，駕駛更為舒適。

以煤矸石為原料制備鋰二次電池材料的工藝 1194     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種以煤矸石為原料制備鋰二次電池材料的工藝，屬于煤系固體廢棄物資源化利用領(lǐng)域，具體包括S101煅燒活化炭化、S102堿浸過(guò)濾、S103浮選、S104活化、S201結(jié)晶、S202燒結(jié)和S301酸浸等工序，將煤矸石中的煤炭、氧化鋁、二氧化硅和黃鐵礦等成分逐步分離出來(lái)并制作成鋰二次電池正極材料和固態(tài)電解質(zhì)。此工藝過(guò)程簡(jiǎn)便，既處理了煤矸石廢料，同時(shí)又得到鋰電池的關(guān)鍵成分等高附加值產(chǎn)品，對(duì)大力發(fā)展新能源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

本質(zhì)安全型電路低電壓放電機(jī)理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及研究方法 1068     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種本質(zhì)安全型電路低電壓放電機(jī)理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及研究方法，基于該研究方法搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，所述平臺(tái)包括532nm激光發(fā)射器、記憶示波器、可調(diào)直流電源、高速攝像儀、光束擴(kuò)展器、光分束器、光束處理器和平面鏡；其中記憶示波器、高速攝像儀兩種測(cè)量裝置分別在電氣和光兩個(gè)角度檢測(cè)試驗(yàn)現(xiàn)象；其中激光干涉儀、光分束器、光處理器、平面鏡和高速攝像儀組成的光通道記錄放電間隙火花形成過(guò)程；其中記憶示波器獲取放電間隙的電流和電壓數(shù)據(jù)。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建，能夠更深層次解析本質(zhì)安全型電路低電壓放電機(jī)理，同時(shí)對(duì)本質(zhì)安全型電路在易燃易爆氣體環(huán)境引燃機(jī)理提供基礎(chǔ)方法理論依據(jù)，也為我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新能源開(kāi)發(fā)提供基礎(chǔ)安全理論。

具有溫控功能的太陽(yáng)能光伏設(shè)備 861     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體為具有溫控功能的太陽(yáng)能光伏設(shè)備，其可以對(duì)光伏板背面溫度進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，保證其溫度適宜，且方便其接收多種角度的太陽(yáng)光，提高接收陽(yáng)光的效果和強(qiáng)度，增強(qiáng)使用效果；包括支架、安裝座、光伏板、轉(zhuǎn)換器和蓄電池，轉(zhuǎn)換器和蓄電池均設(shè)置在支架上，且轉(zhuǎn)換器和蓄電池均位于安裝座下方，光伏板與蓄電池電連接，蓄電池與轉(zhuǎn)換器電連接；還包括三組輔助座、三組調(diào)節(jié)器、安裝盒、冷卻管、支撐框、溫度傳感器、警報(bào)器、控制器、過(guò)濾板和風(fēng)機(jī)，安裝座和光伏板均設(shè)置有三組，控制器與溫度傳感器和警報(bào)器電連接，冷卻管設(shè)置在安裝盒內(nèi)，過(guò)濾板設(shè)置在支撐框內(nèi)側(cè)，風(fēng)機(jī)與控制器電連接，安裝盒底端設(shè)置有多組通風(fēng)孔。