工業(yè)輸送帶生產(chǎn)用收卷裝置 351     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工業(yè)輸送帶生產(chǎn)用收卷裝置，涉及輸送帶生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括裝置本體，所述裝置本體的內(nèi)壁安裝有收卷?xiàng)U，且收卷?xiàng)U的外壁固定有限位盤(pán)，所述裝置本體的內(nèi)部設(shè)置有輸送輥，且輸送輥的外壁設(shè)置有輸送帶，所述輸送輥的上方安裝有調(diào)節(jié)輥，且調(diào)節(jié)輥的一端設(shè)置有固定板，所述限位盤(pán)的頂端設(shè)置有螺母。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、齒輪條、手輪和調(diào)節(jié)輥，通過(guò)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪，帶動(dòng)齒輪條轉(zhuǎn)動(dòng)，在齒輪條的作用下帶動(dòng)從動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)輥的上下移動(dòng)，從而改變輸送帶的松緊程度，有效解決了成卷松散的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)置限位盤(pán)、螺母、螺紋槽和夾緊板，有效解決了收卷端面參差不齊的問(wèn)題。

工業(yè)輸送帶生產(chǎn)用烘干裝置 453     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工業(yè)輸送帶生產(chǎn)用烘干裝置，涉及輸送帶處理技術(shù)領(lǐng)域，包括固定座，所述固定座的頂端連接有第一固定桿，所述第一固定桿的內(nèi)壁安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿的外壁套接有滑塊，所述滑塊的底端安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的輸出端連接有固定板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置電動(dòng)推桿、風(fēng)扇、電熱絲與保護(hù)罩，將需要烘烤的輸送帶放置在輸送帶上，啟動(dòng)電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿帶動(dòng)固定板進(jìn)行伸長(zhǎng)，固定板伸長(zhǎng)帶動(dòng)保護(hù)罩、進(jìn)行伸長(zhǎng)，將保護(hù)罩伸長(zhǎng)至需要烘烤的輸送帶頂端與需要烘烤的輸送帶頂端貼合，同時(shí)啟動(dòng)風(fēng)扇與電熱絲，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，電熱絲將風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)加熱。

輸送機(jī)的輸送帶張力調(diào)節(jié)裝置 1078     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送機(jī)的輸送帶張力調(diào)節(jié)裝置，包括兩個(gè)傳動(dòng)棍軸和傳動(dòng)皮帶，兩個(gè)傳動(dòng)棍軸的表面?zhèn)鲃?dòng)連接有傳動(dòng)皮帶，傳動(dòng)棍軸正面與背部的輸出軸上均貫穿有防護(hù)板，兩個(gè)防護(hù)板之間的且位于異形棍軸的兩側(cè)均固定連接有擋板，擋板遠(yuǎn)離異形棍軸一側(cè)的正面與背部均固定連接有伸縮桿，兩個(gè)伸縮桿均遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)固定連接有滑動(dòng)桿，本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)輸送帶技術(shù)領(lǐng)域。該輸送機(jī)的輸送帶張力調(diào)節(jié)裝置，可以讓所使用的傳輸帶傳輸機(jī)具備自動(dòng)調(diào)節(jié)傳輸帶張力的功能，這樣一來(lái)在傳輸帶松弛時(shí)就不需要人工將傳輸帶進(jìn)行拆卸來(lái)調(diào)整松弛，也就不會(huì)暫停正在進(jìn)行的工作，使人們能夠更加方便的使用，這給工作人員帶來(lái)了便捷。

用于輸送帶自動(dòng)調(diào)偏的新型裝置 976     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于輸送帶自動(dòng)調(diào)偏的新型裝置，包括輸送機(jī)架，所述輸送機(jī)架的一側(cè)固定安裝有偏轉(zhuǎn)架，所述偏轉(zhuǎn)架的中部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)鉸接頭活動(dòng)安裝有滾筒安裝架，所述滾筒安裝架的一側(cè)活動(dòng)安裝有浮動(dòng)改向滾筒，所述滾筒安裝架遠(yuǎn)離浮動(dòng)改向滾筒的一端與連接座相連接，所述輸送機(jī)架的前后兩側(cè)通過(guò)固定架安裝有接近傳感器，所述精密絲桿通過(guò)軸承設(shè)置在輸送機(jī)架的相對(duì)一側(cè)，所述精密絲桿的一端通過(guò)傳動(dòng)鏈帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端相連接，本裝置的自動(dòng)調(diào)偏效果好，有效防止輸送帶因跑偏造成的非正常損傷，保證了其使用壽命，降低設(shè)備故障率，提高了設(shè)備的可靠性，結(jié)構(gòu)緊湊，可安裝在輸送機(jī)機(jī)架內(nèi)部，不占用設(shè)備運(yùn)行空間。

用于除鐵器的輸送帶自助張緊裝置 681     

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本實(shí)用新型涉及一種用于除鐵器的輸送帶自助張緊裝置，包括有上安裝機(jī)架(1)、下安裝機(jī)架(2)和張緊器(3)，上安裝機(jī)架(1)上設(shè)置有滑動(dòng)連接柱(11)，下安裝機(jī)架(2)上設(shè)置有豎連接板(21)，豎連接板(21)的中間設(shè)置有長(zhǎng)連接槽(22)，滑動(dòng)連接柱(11)插入在長(zhǎng)連接槽(22)內(nèi)，上安裝機(jī)架(1)與下安裝機(jī)架(2)滑動(dòng)連接，張緊器(3)包括有浮動(dòng)接觸件(31)、滑動(dòng)桿(32)和棘爪(33)，滑動(dòng)桿(32)上套裝有壓縮彈簧(36)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎，功能實(shí)用，可實(shí)時(shí)自助對(duì)輸送帶進(jìn)行張緊，有利于使除鐵器與物料輸送機(jī)之間的距離盡可能的小，提高了除鐵器的除鐵效果，避免造成物料撒落和機(jī)械事故。

礦用輸送帶邊緣破損實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置 389     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用輸送帶邊緣破損實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置，包括安裝輸送帶支架和下輸送帶，所述安裝輸送帶支架的內(nèi)壁設(shè)置有上輸送帶，所述上輸送帶的側(cè)壁安裝有第一邊緣檢測(cè)傳感器，所述上輸送帶的下方設(shè)置有下輸送帶，所述下輸送帶的側(cè)壁安裝有第二邊緣檢測(cè)傳感器，所述安裝輸送帶支架的上端安裝有聲光報(bào)警器，該實(shí)用通過(guò)設(shè)置有第一邊緣檢測(cè)傳感器，第一邊緣檢測(cè)傳感器沿上輸送帶的水平方向均勻分布設(shè)置安裝有多組，采用多組第一邊緣檢測(cè)傳感器對(duì)同一條上輸送帶進(jìn)行檢測(cè)，防止邊緣破損處在傳感器前面，且對(duì)上輸送帶和下輸送帶都進(jìn)行檢測(cè)，上下帶都有可能邊緣破損，而且上輸送帶拉料更有可能破損，所以要上輸送帶和下輸送帶同時(shí)檢測(cè)，提高檢測(cè)的效率，提高檢測(cè)的效率。

輸送帶粘結(jié)作業(yè)接頭處的加壓裝置 516     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輸送帶粘結(jié)作業(yè)接頭處的加壓裝置，包括固定座，固定座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多根下導(dǎo)輥，固定座的上端中部固定連接有固定加壓座，固定座的兩側(cè)均固定連接有電動(dòng)缸，電動(dòng)缸的活塞桿上端固定連接有活動(dòng)座的下端兩側(cè)，活動(dòng)座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多根上導(dǎo)輥，各上導(dǎo)輥的位置與各下導(dǎo)輥一一對(duì)應(yīng)，固定座通過(guò)絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有活動(dòng)加壓座；通過(guò)在固定座和活動(dòng)座之間設(shè)電動(dòng)缸連接，從而可根據(jù)不同厚度的輸送帶進(jìn)行固定和進(jìn)料作業(yè)，提高了加壓裝置的適用范圍，實(shí)用性能好，使用方便。

輸送帶硫化接頭用加熱板冷卻裝置 838     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶硫化接頭用加熱板冷卻裝置，包括加熱板本體、第一導(dǎo)熱片、儲(chǔ)液罐和底座，所述加熱板本體中設(shè)置有第一導(dǎo)熱片，所述第一導(dǎo)熱片中設(shè)置有冷卻管，所述冷卻管在第一導(dǎo)熱片中呈現(xiàn)蛇形排列，所述第一導(dǎo)熱片右端的前部連接有進(jìn)水接頭，所述第一導(dǎo)熱片右端的背部連接有出水接頭，所述進(jìn)水接頭的底部連接有第二連接管，所述出水接頭的頂部連接有第一連接管，所述底座的頂部固定有儲(chǔ)液罐，本實(shí)用新型冷卻管在第一導(dǎo)熱片的內(nèi)部呈現(xiàn)蛇形排列，從而冷卻管和第一導(dǎo)熱片的作用更能快速導(dǎo)熱，通過(guò)循環(huán)泵將冷卻液在冷卻管中流動(dòng)，從而帶出熱量，實(shí)現(xiàn)了對(duì)加熱板快速冷卻的作用。

自身具備磁性密閉鋼絲繩芯圓管輸送帶 695     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自身具備磁性密閉鋼絲繩芯圓管輸送帶，涉及輸送帶領(lǐng)域。輸送帶包括上蓋膠和下蓋膠，上蓋膠內(nèi)植入有磁性橡膠片N極，磁性橡膠片N極位于輸送帶寬度方向的一端邊緣部，下蓋膠內(nèi)植入有磁性橡膠片S極，磁性橡膠片S極位于輸送帶寬度方向的另一端邊緣部，磁性橡膠片N極和磁性橡膠片S極的寬度相等，均等于圓管輸送帶的搭接寬度，長(zhǎng)度覆蓋輸送帶長(zhǎng)度；上蓋膠和下蓋膠之間從上到下依次為鋼絲繩層和剛性調(diào)節(jié)層，鋼絲繩層和剛性調(diào)節(jié)層的寬度均為圓管輸送帶平鋪寬度減去磁性橡膠片N極以及磁性橡膠片S極的寬度的剩余距離。本實(shí)用新型具有優(yōu)良的密閉效果，減少了輸送帶在運(yùn)行時(shí)因塌管、跑偏等原因造成的物料泄露拋灑現(xiàn)象。

具有分布式彈性模量的新型圓管輸送帶 939     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種具有分布式彈性模量的新型圓管輸送帶，涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括自上而下依次設(shè)置的上覆蓋層、骨架層、下橫向剛度增強(qiáng)層和下覆蓋層；在所述圓管輸送帶的橫向方向上，所述圓管輸送帶包括位于其兩端、成管狀后相互搭接的搭接段以及與所述搭接段相鄰設(shè)置的端部剛度增強(qiáng)段，所述端部剛度增強(qiáng)段中所述上覆蓋層與所述骨架層之間設(shè)置有上橫向剛度增強(qiáng)層；本實(shí)用新型通過(guò)在靠近搭接段的端部剛度增強(qiáng)段上設(shè)置上橫向剛度增強(qiáng)層，不僅可以避免發(fā)生塌管現(xiàn)象，還避免了圓管輸送帶的整體橫向剛度提高過(guò)大導(dǎo)致阻力明顯增加的弊端，有利于在保證圓管輸送帶能夠正常工作的情況下節(jié)省能源。

便攜式微焦點(diǎn)X射線芳綸輸送帶檢測(cè)裝置 981     

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本實(shí)用新型是一種便攜式微焦點(diǎn)X射線芳綸輸送帶檢測(cè)裝置，屬于芳綸輸送帶檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括微焦點(diǎn)X射線發(fā)生器和X射線柔性平板高精度探測(cè)器分別安裝在便攜式可調(diào)支架上，放在被檢芳綸輸送帶上下兩側(cè)；所述X射線防護(hù)便攜式可調(diào)支架安裝在微焦點(diǎn)X射線發(fā)生器射線窗口上面；所述處理計(jì)算機(jī)與微焦點(diǎn)X射線發(fā)生器和X射線柔性平板高精度探測(cè)器通過(guò)專用的4G信號(hào)連接；處理計(jì)算機(jī)完成實(shí)現(xiàn)對(duì)X射線柔性平板高精度探測(cè)器進(jìn)行參數(shù)配置、校正、采集圖像以及觀察圖像和微焦點(diǎn)X射線發(fā)生器管電壓強(qiáng)度、管電流強(qiáng)度的設(shè)置及開(kāi)關(guān)X射線和對(duì)采集的圖像實(shí)時(shí)存儲(chǔ)，同時(shí)完成圖像識(shí)別算法，給出檢測(cè)結(jié)果。

重載板鏈斗式提升機(jī) 708     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重載板鏈斗式提升機(jī)。包括：基座內(nèi)部安裝殼體，殼體內(nèi)腔上部通過(guò)從動(dòng)軸安裝有從動(dòng)鏈輪，殼體內(nèi)腔下部通過(guò)主動(dòng)軸安裝有主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪通過(guò)輸送鏈連接，輸送鏈外表面安裝有若干組儲(chǔ)料輸料機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)料輸料機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)料斗和空心板，儲(chǔ)料斗與輸送鏈連接，空心板一端與輸送鏈連接并位于儲(chǔ)料斗一側(cè)，空心板內(nèi)部安裝有彈簧，彈簧末端連接有滑板，滑板一側(cè)連接永磁鐵，殼體上部安裝有出料罩，出料罩內(nèi)壁內(nèi)部安裝有電磁鐵，殼體另一側(cè)下部安裝進(jìn)料管，進(jìn)料管頂端安裝進(jìn)料斗，殼體后表面底部安裝轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型能夠防止儲(chǔ)料斗在卸料的過(guò)程中漏料。

斗式提升機(jī)斷鏈檢測(cè)裝置 681     

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本實(shí)用新型屬于斷鏈檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斗式提升機(jī)斷鏈檢測(cè)裝置，包括斷鏈保護(hù)器和防護(hù)殼，所述防護(hù)殼包括端蓋和底殼，端蓋與底殼固定連接，端蓋和底殼連接后形成下部開(kāi)口的防護(hù)殼；所述斷鏈保護(hù)器位于防護(hù)殼內(nèi)，且斷鏈保護(hù)器的旋轉(zhuǎn)軸可以穿過(guò)端蓋的一端伸出；所述底殼上設(shè)有固定件，通過(guò)固定件對(duì)斷鏈保護(hù)器的線纜進(jìn)行固定。設(shè)置有防護(hù)殼可以起到防護(hù)作用，避免斷鏈保護(hù)器污損；設(shè)置有固定件，可以對(duì)斷鏈保護(hù)器的線纜進(jìn)行固定，防止其由于長(zhǎng)期垂吊牽拉而導(dǎo)致發(fā)生斷裂。設(shè)置有配種塊，使斷鏈保護(hù)器處于垂吊狀態(tài)；設(shè)置有限位齒孔，其與斷鏈保護(hù)器上的螺母連接后，可以防止其發(fā)生松動(dòng)。

防止斗式提升機(jī)跑偏的裝置 1089     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種防止斗式提升機(jī)跑偏的裝置，在斗式提升機(jī)改向鏈輪輪軸上增設(shè)一對(duì)限位輪，限位輪加裝在一對(duì)改向鏈輪軸向外側(cè)；由于受改向鏈輪螺栓凸出的影響，限位輪中心設(shè)有通孔，在中心通孔周圍設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，在兩限位輪軸向內(nèi)側(cè)外緣超出改向鏈輪直徑的環(huán)形部分設(shè)有坡度為5°～8°的坡面。通過(guò)在兩改向鏈輪外側(cè)增設(shè)限制鏈條活動(dòng)范圍的限位輪，實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條的左右擺動(dòng)完全控制的技術(shù)方法，完全消除了主運(yùn)行部分鏈條與改向鏈輪不在同一垂直面而發(fā)生脫槽、卡阻現(xiàn)象，使鏈條的活動(dòng)軌跡完全受控。

適用于回轉(zhuǎn)窯的窯頭熱料冷卻裝置及冷卻方法 588     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于回轉(zhuǎn)窯的窯頭熱料冷卻裝置及冷卻方法，所述冷卻裝置包括窯頭密封罩及其下方的冷卻器，所述冷卻器內(nèi)設(shè)置由中軸管和米字梁組成的主風(fēng)道，所述中軸管頂端設(shè)置第一冷卻風(fēng)帽，其下端連接進(jìn)風(fēng)管，所述米字梁上設(shè)置第二冷卻風(fēng)帽，梁間設(shè)置引風(fēng)槽，冷卻器底部固定的落料裝置上，按順序設(shè)置出料閥門和測(cè)溫儀。物料進(jìn)入冷卻裝置后，在風(fēng)帽及風(fēng)槽的作用下降溫，進(jìn)入落料裝置后通過(guò)出料閥門，經(jīng)測(cè)溫?zé)o誤后流出裝置。本裝置可以提高冷卻效率，保證物料充分、均勻的冷卻。

回轉(zhuǎn)窯的煙氣負(fù)壓控制系統(tǒng) 1000     

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本申請(qǐng)涉及回轉(zhuǎn)窯技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種回轉(zhuǎn)窯的煙氣負(fù)壓控制系統(tǒng)，包括回轉(zhuǎn)窯筒以及設(shè)于回轉(zhuǎn)窯筒端部的預(yù)熱器，預(yù)熱器包括預(yù)熱室、上部料倉(cāng)和推料裝置；預(yù)熱室頂部設(shè)有用于排出煙氣的煙氣單元，煙氣單元包括煙氣總管、煙氣盤(pán)管和煙氣分管，其中，煙氣分管設(shè)有多根，每一煙氣分管均連通于預(yù)熱室頂部，且每一煙氣盤(pán)管均安裝有用于調(diào)節(jié)內(nèi)部氣壓的調(diào)壓部件；每一煙氣分管遠(yuǎn)離預(yù)熱室的一端均連通于煙氣盤(pán)管，煙氣總管一端連接于煙氣盤(pán)管，煙氣盤(pán)管的另一端連接有用于降塵排放的降塵裝置?；诖?，能夠使各個(gè)煙氣分管的負(fù)壓保持穩(wěn)定，降低煙氣分管內(nèi)部由于粉狀物料堆積造成堵塞的可能。

防止回轉(zhuǎn)窯預(yù)熱器倉(cāng)室物料板結(jié)的操作方法 1108     

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本發(fā)明涉及回轉(zhuǎn)窯領(lǐng)域。一種防止回轉(zhuǎn)窯預(yù)熱器倉(cāng)室物料板結(jié)的操作方法。包括以下步驟：一、操作調(diào)整依據(jù)。二、操作調(diào)整方法將該操作調(diào)整方法用于回轉(zhuǎn)窯實(shí)際生產(chǎn)中，預(yù)熱器（機(jī)）倉(cāng)室物料板結(jié)面積減少50%，回轉(zhuǎn)窯石灰產(chǎn)量提高12個(gè)百分點(diǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定率提高了約8個(gè)百分點(diǎn)，回轉(zhuǎn)窯噸灰電耗降低3Kw.h/t。

回轉(zhuǎn)窯燒制石灰的自反饋低氮燃燒控制方法和裝置 261     

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回轉(zhuǎn)窯燒制石灰的自反饋低氮燃燒控制方法和裝置。在回轉(zhuǎn)窯排放口設(shè)對(duì)廢氣進(jìn)行脫硫脫硝處理,同時(shí)增設(shè)監(jiān)測(cè)氮氧化物、粉塵量的廢氣監(jiān)測(cè)器,其探測(cè)部分正對(duì)排放口,電信號(hào)線接控制中心接口。當(dāng)煅燒時(shí),控制中心接收廢氣監(jiān)測(cè)信息,顯示并實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)含氮量激增,控制中心進(jìn)風(fēng)控制系統(tǒng)將廢氣量與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)廢氣正常量比較,減少二次進(jìn)風(fēng)量；若同時(shí)按監(jiān)側(cè)火焰形態(tài)和石灰燒成質(zhì)量,調(diào)節(jié)一次進(jìn)風(fēng)量,實(shí)現(xiàn)在燃燒充分下降低了含氧量和氮氧化物,并可獲得優(yōu)化的窯內(nèi)煅燒參數(shù)。本發(fā)明由變成,有效降低氮氧化物的排放。窯氣檢測(cè)合并正常煅燒參數(shù)，可實(shí)時(shí)判斷并調(diào)整窯內(nèi)含氧量，提高工藝控制的精確程度，降低氮?dú)馀欧拧＿m用于長(zhǎng)度在55?65米的燒制石灰的回轉(zhuǎn)窯采用。

速凝劑生產(chǎn)用球磨機(jī) 968     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種速凝劑生產(chǎn)用球磨機(jī)，包括筒體、底座和進(jìn)料筒，筒體的內(nèi)壁安裝有襯板，襯板的內(nèi)壁安裝有石板，石板內(nèi)分別安裝有第一分料格柵盤(pán)與第二分離格柵盤(pán),筒體的兩側(cè)分別安裝有封板與傳動(dòng)軸承，且封板與進(jìn)料筒相互連通，傳動(dòng)軸承上安裝有貫穿第一分料格柵盤(pán)與第二分離格柵盤(pán)的軸桿，軸桿上安裝有兩組磨球輥。本實(shí)用新型通過(guò)筒體通過(guò)第一分料格柵盤(pán)與第二分離格柵盤(pán)使磨球機(jī)實(shí)現(xiàn)了分流分料的效果，粉碎不達(dá)標(biāo)的物料則進(jìn)行持續(xù)性的滯留作業(yè)，這樣的作業(yè)效果在于確保磨球機(jī)在加工的物料都是符合要求的，避免后續(xù)出料后出現(xiàn)篩分返工的情況。

速凝劑加工的球磨機(jī) 386     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種速凝劑加工的球磨機(jī)，涉及速凝劑加工技術(shù)領(lǐng)域。包括裝置本體，所述裝置本體包括固定裝置、輔助裝置、密封裝置和粉碎裝置，所述固定裝置外壁焊接第一安裝板，所述第一安裝板頂部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)通過(guò)輸出軸驅(qū)動(dòng)連接有連接蓋，所述連接蓋一側(cè)螺紋連接球磨滾筒，所述球磨滾筒另一側(cè)嵌合安裝連接管，所述球磨滾筒頂部對(duì)稱焊接輔助拉桿，所述球磨滾筒外壁嵌合安裝第二限位環(huán)，所述連接管外壁嵌合安裝第一限位環(huán)，該一種速凝劑加工的球磨機(jī)，在對(duì)速凝劑加工后傾倒時(shí)，不再需要兩名操作人員各持球磨機(jī)的一端，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整球磨機(jī)的出口位置進(jìn)行出料，操作起來(lái)更加的省時(shí)省力，提高了速凝劑加工的效率。

礦車制動(dòng)裝置 485     

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本實(shí)用新型涉及礦車安全停車領(lǐng)域，具體涉及一種礦車制動(dòng)裝置。包括上制動(dòng)裝置與下制動(dòng)裝置，其中上制動(dòng)裝置包括閘皮、輪臺(tái)、轉(zhuǎn)輪、連接桿與按壓桿，所述閘皮、輪臺(tái)與轉(zhuǎn)輪分別有兩個(gè)，分為兩組設(shè)置在礦車車輪的前后方，所述輪臺(tái)固定在閘皮上，所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸固定在輪臺(tái)上，所述連接桿的兩端分別固定在兩個(gè)轉(zhuǎn)輪上，所述按壓桿固定在其中一個(gè)轉(zhuǎn)輪上且與連接桿之間具有角度，所述下制動(dòng)裝置包括卡軌與螺釘，所述卡軌設(shè)置四個(gè)，兩個(gè)為一組分別固定在礦車車輪前后的軌道上，每組的兩個(gè)卡軌之間通過(guò)螺釘連接，所述閘皮與位于車輪前后同側(cè)的兩個(gè)卡軌之間固定連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，安裝方便，有效解決了礦車停車的安全隱患，適合大范圍推廣。

錨索運(yùn)輸?shù)V車 1117     

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本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種錨索運(yùn)輸?shù)V車，包括板車底座、車架，所述板車底座的板面與車架底端焊接，所述板車底座兩端中心焊接有連接板，所述連接板中心開(kāi)有豎直通孔，所述車架為與板車底座大小對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)方體框架，所述車架兩側(cè)側(cè)身的橫向中心焊接了一根橫梁、縱向均勻焊接了三根固定梁，所述位于中間的一根固定梁中部連接有液壓擠壓裝置，所述車架的前后兩個(gè)端面焊接了封鎖擋板，所述車架頂端的兩個(gè)長(zhǎng)側(cè)邊內(nèi)側(cè)均焊接有伸縮擋板。該運(yùn)輸車解決了現(xiàn)有運(yùn)輸車車身結(jié)構(gòu)易變形且運(yùn)輸過(guò)程安全系數(shù)低效率低的問(wèn)題，可以廣泛應(yīng)用于各類錨索的運(yùn)輸場(chǎng)合。

散熱效果好的離心風(fēng)機(jī) 319     

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本實(shí)用新型涉及離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種散熱效果好的離心風(fēng)機(jī)，所述支撐底座頂部固定連接有支撐架，所述支撐架頂部固定連接有離心風(fēng)機(jī)，所述支撐底座背面固定連接有支撐板，所述支撐板頂部固定連接有散熱箱，所述散熱箱內(nèi)設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)和通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述散熱機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、吸熱板、水箱、出液管、水泵、連接管、水冷塊和回液管，所述電機(jī)固定連接于散熱箱內(nèi)頂部，所述吸熱板固定連接于電機(jī)底部。該散熱效果好的離心風(fēng)機(jī)，當(dāng)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱時(shí)，吸熱板將電機(jī)產(chǎn)生的熱量吸收，此時(shí)打開(kāi)水泵，將水冷塊上的熱量帶走并通過(guò)回液管流回至水箱內(nèi)，從而使該裝置在使用時(shí)可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱工作，防止電機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致?lián)p壞。

智能錨桿鉆車鉆機(jī)自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)主動(dòng)減振裝置 1016     

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本發(fā)明屬于煤礦井下巷道支護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種智能錨桿鉆車鉆機(jī)自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)主動(dòng)減振裝置。包括錨桿鉆車機(jī)架，錨桿鉆車機(jī)架通過(guò)工作臂擺動(dòng)扭轉(zhuǎn)阻尼器與底座鉸接連接，錨桿鉆車機(jī)架與底座之間連接有工作臂擺動(dòng)油缸，工作臂擺動(dòng)油缸附近設(shè)置工作臂擺動(dòng)直線阻尼器；底座通過(guò)工作臂升降扭轉(zhuǎn)阻尼器與工作臂的一端鉸接連接，底座與工作臂之間連接有工作臂升降油缸，工作臂升降油缸附近設(shè)置工作臂升降直線阻尼器；工作臂的另一端通過(guò)與鉆機(jī)擺動(dòng)扭轉(zhuǎn)阻尼器與鉆機(jī)擺動(dòng)座鉸接連接，工作臂與鉆機(jī)擺動(dòng)座之間連接鉆機(jī)擺動(dòng)油缸，鉆機(jī)擺動(dòng)油缸上設(shè)置鉆機(jī)擺動(dòng)直線阻尼器；所述工作臂內(nèi)安裝有工作臂伸縮直線阻尼器；鉆機(jī)擺動(dòng)座上安裝鉆機(jī)。

井下可伸縮帶式輸送機(jī)底下料裝置 1170     

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本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種井下可伸縮帶式輸送機(jī)底下料裝置。包括前支座、中支座以及尾支座，前支座前部安裝有改向滾筒，前支座后部安裝有滾筒，改向滾筒與滾筒之間設(shè)置有下皮帶，下皮帶經(jīng)過(guò)改向滾筒和滾筒從后端傳出，前支座、中支座和尾支座的頂部連接有并排設(shè)置的兩組卸料支架，兩側(cè)的卸料支架之間連接有多組橫梁，橫梁上沿縱向設(shè)置有擋料架，擋料架與物料運(yùn)行方向設(shè)置有夾角，卸料支架前后兩端安裝固定有立柱，前后兩端的立柱頂部之間連接有縱梁。本實(shí)用新型可降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并增加安全性。

掘錨一體機(jī)配套可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾 1195     

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本實(shí)用新型提供了一種掘錨一體機(jī)配套可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾，涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括導(dǎo)軌、輪對(duì)結(jié)構(gòu)、軌道組合和機(jī)尾架，導(dǎo)軌的數(shù)量為兩條，機(jī)尾架與兩條導(dǎo)軌可拆卸連接并與前級(jí)設(shè)備相連接，輪對(duì)結(jié)構(gòu)的數(shù)量為若干組且每組輪對(duì)結(jié)構(gòu)的兩端分別與一條導(dǎo)軌的底部相連接，所有的輪對(duì)結(jié)構(gòu)的下方共同設(shè)置有軌道組合，每組輪對(duì)結(jié)構(gòu)均與軌道組合滑動(dòng)連接，當(dāng)前級(jí)設(shè)備帶動(dòng)機(jī)尾整體移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)連接的移動(dòng)方式可以極大減小帶式輸送機(jī)機(jī)尾拉移時(shí)的阻力，避免移機(jī)時(shí)直接與巷道底板摩擦，不破壞底板，降低機(jī)尾搬移難度，同時(shí)也避免了生產(chǎn)班頻繁移機(jī)尾、布管線的輔助工作，大大降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和作業(yè)安全性。

圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶抬升機(jī)構(gòu)和在線運(yùn)維機(jī)器人 621     

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本發(fā)明公開(kāi)一種圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶抬升機(jī)構(gòu)和在線運(yùn)維機(jī)器人，涉及帶式輸送機(jī)維護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括L型臂、伸縮臂和支撐軸，L型臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，轉(zhuǎn)軸的軸向平行于輸送帶的輸送方向，L型臂的另一端滑動(dòng)連接有伸縮臂，伸縮臂沿L型臂的延伸方向進(jìn)行伸縮；伸縮臂的端部連接有萬(wàn)向回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部，萬(wàn)向回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部的輸出端固定有支撐軸，支撐軸上滾動(dòng)設(shè)置有兩支撐輥，兩支撐輥轉(zhuǎn)軸的夾角與圓管帶式輸送機(jī)中的兩相鄰?fù)休伒膴A角相同；本發(fā)明中的輸送帶抬升機(jī)構(gòu)能夠?qū)A管輸送帶自動(dòng)抬起，使得圓管輸送帶與故障托輥分離，從而可以在不停機(jī)的情況下對(duì)故障托輥進(jìn)行更換，提高圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)維效率。

截割部整體伸縮的多功能掘進(jìn)機(jī) 841     

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本實(shí)用新型屬于掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種截割部整體伸縮的多功能掘進(jìn)機(jī)。包括截割機(jī)構(gòu)、伸縮型裝載機(jī)構(gòu)、刮板輸送機(jī)、機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)、操作臺(tái)、泵站油箱、電控箱以及鉆機(jī)系統(tǒng)，行走機(jī)構(gòu)上部安裝有機(jī)架，機(jī)架上安裝有截割機(jī)構(gòu)，機(jī)架一側(cè)設(shè)置鉆機(jī)系統(tǒng)，另一側(cè)設(shè)置操作臺(tái)、泵站油箱以及電控箱，行走機(jī)構(gòu)的前端安裝有伸縮型裝載機(jī)構(gòu)，伸縮型裝載機(jī)構(gòu)后方設(shè)置有固定在機(jī)架上的刮板輸送機(jī)。本實(shí)用新型一方面使得多功能掘進(jìn)機(jī)在行走機(jī)構(gòu)等不動(dòng)作的情況下一次掘進(jìn)進(jìn)尺提高，進(jìn)尺效率提升；另一方面降低整機(jī)的調(diào)動(dòng)頻率，減少設(shè)備對(duì)巷道底板的往復(fù)碾壓，避免后續(xù)對(duì)巷道底板的修復(fù)。

膠帶輸送機(jī)機(jī)尾物料收集平臺(tái) 236     

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本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種膠帶輸送機(jī)機(jī)尾物料收集平臺(tái)，包括兩個(gè)膠帶輸送機(jī)機(jī)尾部大架，兩個(gè)膠帶輸送機(jī)機(jī)尾部大架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)頂部固定安裝有固定聯(lián)接架，兩個(gè)固定聯(lián)接架上均活動(dòng)套接有調(diào)整環(huán)，兩個(gè)調(diào)整環(huán)相互靠近的一側(cè)均固定安裝有物料收集導(dǎo)流板，兩個(gè)物料收集導(dǎo)流板相互靠近的一側(cè)均安裝有聯(lián)接桿，兩個(gè)聯(lián)接桿相互靠近的一端連接有同一個(gè)可伸縮式物料收集導(dǎo)流板間隔調(diào)整保護(hù)裝置，兩個(gè)物料收集導(dǎo)流板下方設(shè)置有機(jī)尾承載段膠帶，本實(shí)用新型解決膠帶輸送機(jī)機(jī)尾擋煤板在物料運(yùn)輸中的可調(diào)性、實(shí)時(shí)性、可靠性，確保物料在膠帶上的動(dòng)堆積角滿足生產(chǎn)需求。

重載鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) 674     

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本實(shí)用新型涉及鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種重載鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)的頂部四個(gè)拐角處均固定連接有空心柱，所述空心柱的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述空心柱的內(nèi)部底端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂部固定連接有活動(dòng)桿，所述空心柱的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)限位孔，所述活動(dòng)桿的底部一側(cè)設(shè)置有孔洞。本實(shí)用新型中，通過(guò)將限位桿按壓進(jìn)限位孔內(nèi)，空心柱內(nèi)的活動(dòng)桿通過(guò)第一彈簧的彈力自動(dòng)彈出，可以調(diào)節(jié)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的高度，減少了成本，能夠滿足使用者的需求，并且通過(guò)伸縮桿帶動(dòng)毛刷輪前后移動(dòng)，與鏈條處于同一水平線時(shí)，鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)毛刷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以清理鏈條縫隙中的雜物，提高了鏈條的使用壽命。