電動(dòng)汽車(chē)電池控制裝置 920     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池保護(hù)功能完善的電動(dòng)汽車(chē)電池控制裝置,它包括設(shè)有電池保護(hù)電路的電池單體,電池保護(hù)電路通過(guò)CAN收發(fā)器與CAN總線連接,CAN總線上通過(guò)CAN收發(fā)器還連接有可對(duì)每個(gè)電池單體顯示、報(bào)警和控制的ECU電子控制單元,本實(shí)用新型的每個(gè)電池單體均有其獨(dú)立的保護(hù)電路,電池保護(hù)電路通過(guò)CAN總線連接,具有良好的裁剪特性,保護(hù)更加完善,同時(shí),電池保護(hù)電路內(nèi)部存有電池信息,以及總體使用情況,電池性能檢測(cè)更完全。

電動(dòng)汽車(chē)電池控制裝置 1057     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池保護(hù)功能完善的電動(dòng)汽車(chē)電池控制裝置,它包括設(shè)有電池保護(hù)電路的電池單體,電池保護(hù)電路通過(guò)CAN收發(fā)器與CAN總線連接,CAN總線上通過(guò)CAN收發(fā)器還連接有可對(duì)每個(gè)電池單體顯示、報(bào)警和控制的ECU電子控制單元,本實(shí)用新型的每個(gè)電池單體均有其獨(dú)立的保護(hù)電路,電池保護(hù)電路通過(guò)CAN總線連接,具有良好的裁剪特性,保護(hù)更加完善,同時(shí),電池保護(hù)電路內(nèi)部存有電池信息,以及總體使用情況,電池性能檢測(cè)更完全。

一種篩選鋁電解電容器負(fù)箔斷裂的方法 1218     

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一種篩選鋁電解電容器負(fù)箔斷裂的方法，1)在鋁電解電容器進(jìn)行電性能測(cè)試之前，將鋁電解電容器進(jìn)行反向充電；鋁電解電容器的負(fù)極連接電源的正極，鋁電解電容器的正極連接負(fù)極；反向充電的電壓為負(fù)箔耐壓值的70％?99％，時(shí)間為3?120秒；2)對(duì)鋁電解電容器進(jìn)行電性能測(cè)試；將電容量低的鋁電解電容器判定為不合格。在本發(fā)明中，通過(guò)反向充電使得負(fù)極箔在斷裂處的斷裂程度放大，使得負(fù)極箔斷裂但是有接觸的位置電性完全斷開(kāi)，這樣在進(jìn)行電性能檢測(cè)的時(shí)候就會(huì)表現(xiàn)出容值低，從而將其剔除。

一種新型的耐磨材料及制備方法 930     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新型的耐磨材料及制備方法，配方包括材料A、材料B和基體金屬，制備方法包括步驟一，設(shè)計(jì)耐磨材料的功能及結(jié)構(gòu)；步驟二，制造陶瓷金屬?gòu)?fù)合材料；步驟三，加工基體金屬；步驟四，制備耐磨材料；步驟五，耐磨材料熱處理；步驟六，成品耐磨材料性能檢測(cè)；所述步驟三中，基體金屬為Q235、Q345或Q45鋼材中的一種，所述步驟四中，基體金屬與陶瓷金屬?gòu)?fù)合材料間存在明顯的界面，且完整保持其可加工性和可焊接性能，本發(fā)明相較于現(xiàn)有均質(zhì)合金耐磨材料及簡(jiǎn)單復(fù)合材料，采用陶瓷金屬?gòu)?fù)合材料與鋼材基材復(fù)合構(gòu)成，所制備的新型耐磨材料具有優(yōu)異的耐磨特性和良好的吸震減沖及加工性能，具有性能梯度變化的材料學(xué)特點(diǎn)。

一種揚(yáng)聲器單體的帶壓力工裝結(jié)構(gòu) 993     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種揚(yáng)聲器單體的帶壓力工裝結(jié)構(gòu)，包括底座以及設(shè)于底座上的壓力結(jié)構(gòu)，揚(yáng)聲器單體放置于底座，壓力結(jié)構(gòu)包括壓合臺(tái)以及分別設(shè)于壓合臺(tái)上的測(cè)試塊和壓力調(diào)節(jié)件；測(cè)試塊可滑動(dòng)設(shè)于壓合臺(tái)上，用于向揚(yáng)聲器單體施加壓力并對(duì)其電性能進(jìn)行檢測(cè)；壓力調(diào)節(jié)件的一端與測(cè)試塊連接，用以調(diào)節(jié)測(cè)試塊施加于揚(yáng)聲器單體的壓力；通過(guò)測(cè)試塊向揚(yáng)聲器單體施加壓力并進(jìn)行電性能檢測(cè)，確保了揚(yáng)聲器單體受力的均勻性；通過(guò)壓力調(diào)節(jié)件對(duì)測(cè)試塊施加在揚(yáng)聲器單體上的壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)需要對(duì)不同的揚(yáng)聲器單體進(jìn)行性能檢測(cè)時(shí)，只需調(diào)整壓力調(diào)整件即可，無(wú)需對(duì)壓力結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆裝，提升了適用性，利于檢測(cè)效率的提升。

一種電容器全自動(dòng)檢測(cè)裁腳機(jī) 1098     

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一種電容器全自動(dòng)檢測(cè)裁腳機(jī)，包括依次連接的設(shè)置有電性能檢測(cè)的環(huán)形老化輸出鏈、上料機(jī)械手、外觀檢測(cè)裝置、下料機(jī)械手、裁腳輸送裝置，上料機(jī)械手將老化電性能檢測(cè)后的電容器裝入外觀檢測(cè)裝置，下料機(jī)械手將外觀檢測(cè)后的電容器裝入裁腳輸送裝置進(jìn)行裁腳。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了電容器老化、電性能測(cè)試、外觀檢測(cè)、裁腳、CP線變形、裝袋的全自動(dòng)連線生產(chǎn)，很大程度的節(jié)省了人力；同時(shí)由于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)檢測(cè)減少了人為的誤判和由于視覺(jué)疲勞帶來(lái)的誤判。本發(fā)明中通過(guò)安裝計(jì)數(shù)傳感器能夠準(zhǔn)確的設(shè)置包裝的數(shù)量，消除人工計(jì)數(shù)帶來(lái)的誤差。

一種用于電容器腐蝕試驗(yàn)的腐蝕箱及耐腐蝕性能檢測(cè)設(shè)備 842     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電容器腐蝕試驗(yàn)的腐蝕箱，涉及電容器領(lǐng)域，所述腐蝕箱包括箱體，箱體上端開(kāi)口處鉸接有密封蓋，箱體一側(cè)設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有配液箱與水泵，水泵輸入端通過(guò)連接管與配液箱連通，水泵輸出端通過(guò)三通分別和第一進(jìn)料管與第二進(jìn)料管連通，第一進(jìn)料管與第二進(jìn)料管的另一端均設(shè)有一設(shè)置在箱體內(nèi)部的霧化噴頭，密封蓋下端中部設(shè)置有擋板。為了解決現(xiàn)有的腐蝕箱無(wú)法同時(shí)進(jìn)行不同條件的腐蝕試驗(yàn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)三通將用于腐蝕試驗(yàn)的物料輸送至第一進(jìn)料管與第二進(jìn)料管后通過(guò)霧化噴頭霧化噴出，同時(shí)配合擋板的格擋，可以在同一箱體內(nèi)進(jìn)行不同條件的腐蝕試驗(yàn)，從而有利于提高試驗(yàn)效率。

一種磁環(huán)電性能檢測(cè)裝置 1216     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁環(huán)電性能檢測(cè)裝置，屬于電子元件檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域。該檢測(cè)裝置包括絕緣轉(zhuǎn)盤(pán)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和分揀機(jī)構(gòu)，所述的絕緣轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有若干組呈環(huán)形分布的落料槽和卡槽，所述的落料槽與卡槽相通，所述的卡槽內(nèi)設(shè)有吹氣口和絕緣耐磨墊；所述的絕緣耐磨墊上設(shè)有測(cè)試槽和吹氣槽，所述的落料槽位于測(cè)試槽的正上方，所述的測(cè)試槽通過(guò)吹氣槽與吹氣口相連通；所述的檢測(cè)機(jī)構(gòu)自動(dòng)檢測(cè)測(cè)試槽上的產(chǎn)品，所述的分揀機(jī)構(gòu)通過(guò)往吹氣口吹氣實(shí)現(xiàn)對(duì)合格品和不合格品的分揀。本實(shí)用新型通過(guò)在絕緣轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置落料槽和卡槽，以及通過(guò)在卡槽內(nèi)設(shè)置絕緣耐磨墊，可以減小磁環(huán)產(chǎn)品對(duì)絕緣轉(zhuǎn)盤(pán)的磨損，從而可以避免頻繁更換絕緣轉(zhuǎn)盤(pán)，以降低生產(chǎn)成本和提高檢測(cè)效率。

一種適用于電容器性能檢測(cè)的自動(dòng)上料裝置 1139     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于電容器性能檢測(cè)的自動(dòng)上料裝置，包括推拉橫板、彈性機(jī)構(gòu)以及底殼，所述推拉橫板上表面設(shè)有矩形滑槽，所述矩形滑槽活動(dòng)連接有彈性機(jī)構(gòu)，所述彈性機(jī)構(gòu)內(nèi)部活動(dòng)連接有活動(dòng)柱，所述彈性機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有限位蓋，所述限位蓋底部設(shè)有固定下體，所述限位蓋與固定下體通過(guò)一體化連接，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：通過(guò)推拉橫板、放置座以及彈性機(jī)構(gòu)的配合，快速完成多個(gè)電容器的固定以及多個(gè)電容器導(dǎo)電性能的檢測(cè)；通過(guò)步進(jìn)電機(jī)、長(zhǎng)軸以及放置座配合，從而完成多個(gè)檢測(cè)后的電容器出料，使在實(shí)際實(shí)用過(guò)程中有效提高了電容器的檢測(cè)效率。

多排孔混凝土空心砌塊的性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 813     

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本發(fā)明公開(kāi)了多排孔混凝土空心砌塊的性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，涉及空心砌塊技術(shù)領(lǐng)域，解決了如何快速準(zhǔn)確的對(duì)空心砌塊進(jìn)行抗壓性能測(cè)試的問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括密封檢測(cè)箱、置于密封檢測(cè)箱內(nèi)的檢測(cè)臺(tái)、置于密封檢測(cè)箱內(nèi)的壓力機(jī)、上位機(jī)模塊、主控模塊、與檢測(cè)臺(tái)固定連接的壓力傳感器、與密封檢測(cè)箱頂壁固定連接的豎直位移傳感器和與密封檢測(cè)箱側(cè)壁固定連接的水平位移傳感器；所述壓力傳感器與所述主控模塊通信連接；所述豎直位移傳感器與所述主控模塊通信連接；所述水平位移傳感器與所述主控模塊通信連接；所述主控模塊與所述上位機(jī)模塊通信連接，具有快速準(zhǔn)確檢測(cè)空心砌塊的抗壓性能的效果。

一種膠粘劑性能檢測(cè)用拉力機(jī) 1168     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種膠粘劑性能檢測(cè)用拉力機(jī)，包括底座，所述底座的頂部外壁設(shè)置有安裝槽，且安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁焊接有滑桿，所述滑桿的外壁滑動(dòng)連接有第一滑塊，且第一滑塊的頂部外壁焊接有活動(dòng)板，所述滑桿的外壁滑動(dòng)連接有第二滑塊，且第二滑塊的頂部外壁設(shè)置有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板和活動(dòng)板的一側(cè)外壁均焊接有固定框，且固定框的四周外壁均開(kāi)有螺紋槽，所述螺紋槽的內(nèi)壁螺紋連接有第二螺紋桿。本實(shí)用新型可以檢測(cè)膠黏劑針對(duì)不同物料時(shí)的粘性程度，有效提高了檢測(cè)拉力機(jī)的使用靈活性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，有效提高了拉力機(jī)檢測(cè)時(shí)的檢測(cè)效率，且檢測(cè)過(guò)后，可以使材料之間快速分離，方便更換下一批材料進(jìn)行檢測(cè)。

一種直縫焊管工藝性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法 1236     

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一種直縫焊管工藝性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，之一檢測(cè)裝置，包括底座，底座上設(shè)置有擴(kuò)口底座，擴(kuò)口底座兩側(cè)、底座上設(shè)有雙向油缸Ⅰ和雙向油缸Ⅱ，雙向油缸Ⅰ和雙向油缸Ⅱ上端連接有工作臺(tái)板；底座上、雙向油缸Ⅰ遠(yuǎn)離擴(kuò)口底座一側(cè)的設(shè)有立柱Ⅰ，底座上、雙向油缸Ⅱ遠(yuǎn)離擴(kuò)口底座一側(cè)的設(shè)有立柱Ⅱ，立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的上端連接有上臺(tái)板，立柱Ⅰ或立柱Ⅱ的上端設(shè)有定位環(huán)，定位環(huán)上設(shè)有氣囊組件；之一檢測(cè)方法，通過(guò)底座，擴(kuò)口底座，雙向油缸Ⅰ、雙向油缸Ⅱ、工作臺(tái)板、立柱Ⅰ、立柱Ⅱ、上臺(tái)板、定位環(huán)、氣囊組件、定位槽環(huán)、擴(kuò)口錐等結(jié)構(gòu)并配合檢測(cè)方法實(shí)現(xiàn)直縫焊管的擴(kuò)口和壓扁工藝性能的高效率檢測(cè)，縮短焊縫質(zhì)量檢測(cè)的反饋時(shí)間，便于工藝調(diào)整。

一種履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用液壓管?chē)?yán)密性能檢測(cè)裝置 1146     

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本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用液壓管?chē)?yán)密性能檢測(cè)裝置，包括安裝在固定臺(tái)上的檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)臺(tái)后端設(shè)有側(cè)板，側(cè)板上安裝有若干入液接頭和實(shí)心接頭，側(cè)板的背面安裝有和入液接頭相連通的入液管，液壓管的首末兩端分別與入液接頭和實(shí)心接頭相連接，檢測(cè)臺(tái)的頂面開(kāi)設(shè)有接液腔，檢測(cè)臺(tái)側(cè)端的拐角處安裝有排液閥，側(cè)板上設(shè)置有擋罩。該履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用液壓管?chē)?yán)密性能檢測(cè)裝置，通過(guò)設(shè)置的多個(gè)入液接頭和實(shí)心接頭，能夠同時(shí)對(duì)多條液壓管進(jìn)行嚴(yán)密性能測(cè)試，通過(guò)設(shè)置的接液腔，能夠?qū)σ簤河瓦M(jìn)行收集，以便液壓油的回收利用，通過(guò)設(shè)置的擋罩，可對(duì)漏油噴濺出的液壓油進(jìn)行阻擋，防止噴濺到其他接頭上。

一種阻燃防火布耐高溫性能檢測(cè)設(shè)備 892     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種阻燃防火布耐高溫性能檢測(cè)設(shè)備，包括檢測(cè)箱體，所述檢測(cè)箱體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有若干個(gè)天然氣燃燒噴頭，檢測(cè)箱體的上表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)料孔，檢測(cè)箱體的下表面開(kāi)設(shè)有出料孔，進(jìn)料孔、出料孔和檢測(cè)箱體的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳送輥，檢測(cè)箱體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有保溫層，保溫層的內(nèi)部設(shè)置有保溫棉，檢測(cè)箱體的內(nèi)頂壁固定連接有溫度傳感器。該阻燃防火布耐高溫性能檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)設(shè)置傳送輥與驅(qū)動(dòng)電機(jī)，便于帶動(dòng)布料進(jìn)入檢測(cè)箱體的內(nèi)部，通過(guò)設(shè)置天然氣燃燒噴頭，便于對(duì)布料進(jìn)行火烤，同時(shí)也便于為檢測(cè)箱體內(nèi)進(jìn)行升溫，通過(guò)設(shè)置保溫層，便于提高整個(gè)檢測(cè)箱體內(nèi)的保溫效果，從而使整個(gè)設(shè)備具有方便檢測(cè)阻燃防火布耐高溫與耐火燒性能的效果。

一種電容器性能檢測(cè)裝置 781     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電容器性能檢測(cè)裝置，包括底板，所述底板的下表面固定連接有吸盤(pán)，所述底板的上表面分別固定連接有安裝板和滑動(dòng)板，所述安裝板的上表面分別固定連接有凵形板和海綿墊，所述凵形板的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有萬(wàn)能表主體，所述萬(wàn)能表主體的測(cè)量端設(shè)置有連接線，所述滑動(dòng)板的上表面滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊的上表面固定連接有連接柱，所述連接柱的頂端固定連接有限位板。該電容器性能檢測(cè)裝置，通過(guò)設(shè)置萬(wàn)能表主體、連接線和檢測(cè)柱，便于對(duì)電容器進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)設(shè)置滑動(dòng)塊和滑動(dòng)板，便于檢測(cè)柱的移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置限位板和固定螺栓，便于檢測(cè)柱的固定，從而使裝置具有便于檢測(cè)電容器的功能，提高了檢測(cè)人員的工作效率。

一種履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用履帶抗滑性能檢測(cè)裝置 993     

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本發(fā)明涉及拖拉機(jī)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用履帶抗滑性能檢測(cè)裝置，包括測(cè)試臺(tái)，測(cè)試臺(tái)的頂端設(shè)置有若干承載凸座，相鄰兩列承載凸座之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干行滾柱，相鄰兩行滾柱之間設(shè)置有的抵柱，抵柱的右端緊密焊接有轉(zhuǎn)軸，測(cè)試臺(tái)的右端面處設(shè)置有控制裝置，控制裝置包括基座、滑動(dòng)柱以及若干止動(dòng)塊。該履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用履帶抗滑性能檢測(cè)裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)控制裝置上的止動(dòng)塊對(duì)抵柱的抵緊力，達(dá)到對(duì)滾柱帶動(dòng)抵柱轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的，從而能夠模擬不同滑度的路面，通過(guò)設(shè)置的防護(hù)平臺(tái)，使得履帶拖拉機(jī)在檢測(cè)失控時(shí)被防護(hù)平臺(tái)進(jìn)行阻擋，保護(hù)了周?chē)藛T的安全。

一種電線耐高溫檢測(cè)裝置 1007     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電線耐高溫檢測(cè)裝置，屬于電氣機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、火焰噴槍。本實(shí)用新型中，通過(guò)加裝了固定管和活動(dòng)管，可以使得對(duì)電線樣品固定限位的過(guò)程更加方便簡(jiǎn)潔，節(jié)省了實(shí)驗(yàn)人員的工作時(shí)間，提升工作效率，通過(guò)加裝了轉(zhuǎn)軸、玻璃壁，可以在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，在保證實(shí)驗(yàn)人員安全的情況下，讓實(shí)驗(yàn)人員能夠更好的觀察的電線樣品的阻燃性以及能不能自動(dòng)熄滅的情況，通過(guò)加裝了冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)口，使得在不用采用水源，避免短路危險(xiǎn)的情況下，就可以對(duì)電線樣品進(jìn)行降溫，防止后續(xù)取出的時(shí)候，溫度過(guò)高對(duì)實(shí)驗(yàn)人員造成危險(xiǎn)，通過(guò)加裝了滑軌、儲(chǔ)存箱，可以收集檢測(cè)產(chǎn)生出的殘?jiān)鼜U料，實(shí)驗(yàn)完畢后將其進(jìn)行清理，方便下一次實(shí)驗(yàn)人員的使用。

毛竹加工車(chē) 805     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種將毛竹砍伐后就地加工的毛竹加工車(chē)，其特征是它包括與車(chē)體連接的車(chē)載平臺(tái)，車(chē)載平臺(tái)下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，車(chē)載平臺(tái)上依次設(shè)有與總電源控制裝置分別連接的定尺鋸斷裝置、原竹開(kāi)條裝置、竹條成型裝置、半成品成型裝置、廢料輸送裝置，定尺鋸斷裝置、原竹開(kāi)條裝置、竹條成型裝置、半成品成型裝置下部設(shè)有輸送帶，所述的半成品成型裝置為竹條鋸粒裝置或竹條拉絲裝置或竹條鋸塊裝置，竹條鋸粒裝置或竹條拉絲裝置或竹條鋸塊裝置的出料口上設(shè)有下料輸送機(jī)，所述的總電源控制裝置分別連接外接電源控制裝置和柴油發(fā)電機(jī)組，本實(shí)用新型節(jié)省裝缷等諸多方面的勞動(dòng)力、省略了廢料運(yùn)費(fèi)和加工戶廢料堆場(chǎng)、避免了危險(xiǎn)的超限、超長(zhǎng)的原竹運(yùn)輸。

一種利用百香果殼制備高性能超級(jí)電容器負(fù)極材料的方法 895     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種利用百香果殼制備高性能超級(jí)電容器負(fù)極材料的方法，具體涉及新型能源環(huán)保材料領(lǐng)域，包括有以下步驟：步驟一：取料粉碎，選取廢棄物型百香果殼為原料，將百香果殼沖洗、粉碎及篩選，保留百香果殼粉末。本發(fā)明通過(guò)采用合適比例的百香果殼粉末、氫氧化鉀及尿素進(jìn)行混合，制作流程簡(jiǎn)單，易于控制及規(guī)?；?；多步炭化使得產(chǎn)物物理、化學(xué)穩(wěn)定性高，能夠得到高能量密度和功率密度的生物碳材料，環(huán)保性強(qiáng)；其中原料來(lái)源廣成本低，有利于解決能源短缺問(wèn)題，降低了電極材料成本，另外其較好的能量密度與功率密度、使用過(guò)程無(wú)毒性無(wú)危害、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，在中性水系超級(jí)電容器領(lǐng)域上有著廣大的應(yīng)用前景。

一種車(chē)床加工屑處理裝置 1159     

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本實(shí)用新型涉及車(chē)床加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)床加工屑處理裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)吸塵槽對(duì)體積微小的鐵屑進(jìn)行吸附，而一些較大的廢屑很難吸附，這樣還是會(huì)對(duì)用戶造成危險(xiǎn)的問(wèn)題。一種車(chē)床加工屑處理裝置，包括承載板以及安裝在承載板頂部且用于安裝加工設(shè)備的加工支架，承載板的頂部中心處通過(guò)底板連接有支撐框架，支撐框架的中心處設(shè)置有與底板頂部連接的放置板，底板的頂部且沿底板的水平方向開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫穿底板且用于落料的通槽，放置板的頂部可拆卸連接有用于放置工件的工作臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于較大的廢屑快速落出承載板的頂部，同時(shí)便于對(duì)較大的廢屑進(jìn)行收集，避免了對(duì)用戶造成危險(xiǎn)的情況發(fā)生。

廢舊鋰電池帶電帶水的撕裂方法 1232     

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舊鋰電池帶電帶水的撕裂方法，涉及一種廢舊鋰電池的拆解方法，其特殊之處在于：先將拆除外殼的廢舊鋰離子電池的電池包或電芯，無(wú)需放電處理，然后帶水帶電直接處理成碎片，再進(jìn)入下道工序。本發(fā)明具有無(wú)需放電處理，能節(jié)省放電人工和放電時(shí)間，消除火災(zāi)隱患，提高生產(chǎn)能力，降低處理成本的技術(shù)效果，解決了現(xiàn)有技術(shù)在拆解廢舊鋰離子電池過(guò)程中必須放電才能拆解，存在火災(zāi)危險(xiǎn)的技術(shù)難題。

一種廢舊鋰離子電池的拆解分離方法 1336     

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一種廢舊鋰離子電池的拆解方法，涉及一種廢舊鋰離子電池的回收處理工藝，特別是廢舊鋰離子電池的拆解方法。其特殊之處在于：廢舊鋰離子電池經(jīng)去除外殼后的電池包或電芯，無(wú)需放電，直接帶水帶電撕裂，然后進(jìn)行第一次濕法篩分，在回收電解液和磁選除鐵后無(wú)需干燥，直接濕法脫膠，接著第二次濕法篩分后，再進(jìn)行第一次帶水粉碎、第三次濕法篩分和第二次帶水粉碎，最后跳汰分離得到銅粉、鋁粉、正負(fù)極材料、塑料粉和隔膜紙漿。本發(fā)明在廢舊鋰離子電池拆解過(guò)程中，無(wú)需放電和干燥，能使各組分分離徹底，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存的在拆解過(guò)程中必須放電、必須干燥，以及拆解存在火災(zāi)危險(xiǎn)和分離不徹底的技術(shù)的難題。

電線耐高溫檢測(cè)裝置 988     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電線耐高溫檢測(cè)裝置，屬于電氣機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、火焰噴槍。本實(shí)用新型中，通過(guò)加裝了固定管和活動(dòng)管，可以使得對(duì)電線樣品固定限位的過(guò)程更加方便簡(jiǎn)潔，節(jié)省了實(shí)驗(yàn)人員的工作時(shí)間，提升工作效率，通過(guò)加裝了轉(zhuǎn)軸、玻璃壁，可以在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，在保證實(shí)驗(yàn)人員安全的情況下，讓實(shí)驗(yàn)人員能夠更好的觀察的電線樣品的阻燃性以及能不能自動(dòng)熄滅的情況，通過(guò)加裝了冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)口，使得在不用采用水源，避免短路危險(xiǎn)的情況下，就可以對(duì)電線樣品進(jìn)行降溫，防止后續(xù)取出的時(shí)候，溫度過(guò)高對(duì)實(shí)驗(yàn)人員造成危險(xiǎn)，通過(guò)加裝了滑軌、儲(chǔ)存箱，可以收集檢測(cè)產(chǎn)生出的殘?jiān)鼜U料，實(shí)驗(yàn)完畢后將其進(jìn)行清理，方便下一次實(shí)驗(yàn)人員的使用。

毛竹加工車(chē) 986     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種將毛竹砍伐后就地加工的毛竹加工車(chē)，其特征是它包括與車(chē)體連接的車(chē)載平臺(tái)，車(chē)載平臺(tái)下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，車(chē)載平臺(tái)上依次設(shè)有與總電源控制裝置分別連接的定尺鋸斷裝置、原竹開(kāi)條裝置、竹條成型裝置、半成品成型裝置、廢料輸送裝置，定尺鋸斷裝置、原竹開(kāi)條裝置、竹條成型裝置、半成品成型裝置下部設(shè)有輸送帶，所述的半成品成型裝置為竹條鋸粒裝置或竹條拉絲裝置或竹條鋸塊裝置，竹條鋸粒裝置或竹條拉絲裝置或竹條鋸塊裝置的出料口上設(shè)有下料輸送機(jī)，所述的總電源控制裝置分別連接外接電源控制裝置和柴油發(fā)電機(jī)組，本實(shí)用新型節(jié)省裝缷等諸多方面的勞動(dòng)力、省略了廢料運(yùn)費(fèi)和加工戶廢料堆場(chǎng)、避免了危險(xiǎn)的超限、超長(zhǎng)的原竹運(yùn)輸。

利用百香果殼制備高性能超級(jí)電容器負(fù)極材料的方法 780     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種利用百香果殼制備高性能超級(jí)電容器負(fù)極材料的方法，具體涉及新型能源環(huán)保材料領(lǐng)域，包括有以下步驟：步驟一：取料粉碎，選取廢棄物型百香果殼為原料，將百香果殼沖洗、粉碎及篩選，保留百香果殼粉末。本發(fā)明通過(guò)采用合適比例的百香果殼粉末、氫氧化鉀及尿素進(jìn)行混合，制作流程簡(jiǎn)單，易于控制及規(guī)?；欢嗖教炕沟卯a(chǎn)物物理、化學(xué)穩(wěn)定性高，能夠得到高能量密度和功率密度的生物碳材料，環(huán)保性強(qiáng)；其中原料來(lái)源廣成本低，有利于解決能源短缺問(wèn)題，降低了電極材料成本，另外其較好的能量密度與功率密度、使用過(guò)程無(wú)毒性無(wú)危害、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，在中性水系超級(jí)電容器領(lǐng)域上有著廣大的應(yīng)用前景。

車(chē)床加工屑處理裝置 1197     

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本實(shí)用新型涉及車(chē)床加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)床加工屑處理裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)吸塵槽對(duì)體積微小的鐵屑進(jìn)行吸附，而一些較大的廢屑很難吸附，這樣還是會(huì)對(duì)用戶造成危險(xiǎn)的問(wèn)題。一種車(chē)床加工屑處理裝置，包括承載板以及安裝在承載板頂部且用于安裝加工設(shè)備的加工支架，承載板的頂部中心處通過(guò)底板連接有支撐框架，支撐框架的中心處設(shè)置有與底板頂部連接的放置板，底板的頂部且沿底板的水平方向開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫穿底板且用于落料的通槽，放置板的頂部可拆卸連接有用于放置工件的工作臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于較大的廢屑快速落出承載板的頂部，同時(shí)便于對(duì)較大的廢屑進(jìn)行收集，避免了對(duì)用戶造成危險(xiǎn)的情況發(fā)生。

廢舊鋰電池帶電帶水的撕裂方法 1023     

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舊鋰電池帶電帶水的撕裂方法，涉及一種廢舊鋰電池的拆解方法，其特殊之處在于：先將拆除外殼的廢舊鋰離子電池的電池包或電芯，無(wú)需放電處理，然后帶水帶電直接處理成碎片，再進(jìn)入下道工序。本發(fā)明具有無(wú)需放電處理，能節(jié)省放電人工和放電時(shí)間，消除火災(zāi)隱患，提高生產(chǎn)能力，降低處理成本的技術(shù)效果，解決了現(xiàn)有技術(shù)在拆解廢舊鋰離子電池過(guò)程中必須放電才能拆解，存在火災(zāi)危險(xiǎn)的技術(shù)難題。

廢舊鋰離子電池的拆解分離方法 1183     

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一種廢舊鋰離子電池的拆解方法，涉及一種廢舊鋰離子電池的回收處理工藝，特別是廢舊鋰離子電池的拆解方法。其特殊之處在于：廢舊鋰離子電池經(jīng)去除外殼后的電池包或電芯，無(wú)需放電，直接帶水帶電撕裂，然后進(jìn)行第一次濕法篩分，在回收電解液和磁選除鐵后無(wú)需干燥，直接濕法脫膠，接著第二次濕法篩分后，再進(jìn)行第一次帶水粉碎、第三次濕法篩分和第二次帶水粉碎，最后跳汰分離得到銅粉、鋁粉、正負(fù)極材料、塑料粉和隔膜紙漿。本發(fā)明在廢舊鋰離子電池拆解過(guò)程中，無(wú)需放電和干燥，能使各組分分離徹底，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存的在拆解過(guò)程中必須放電、必須干燥，以及拆解存在火災(zāi)危險(xiǎn)和分離不徹底的技術(shù)的難題。

氧化銻凈化處理新工藝 811     

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本發(fā)明的目的是提供一種資源浪費(fèi)少、無(wú)污染、生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量高的氧化銻冶煉新工藝。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:采用正壓鼓入(利用反射爐、兩用銻白爐),經(jīng)密封收塵室過(guò)濾后再用付壓抽風(fēng),廢氣用環(huán)保塔凈化處理,并用頂吹爐、燃油式銻白爐及斗式脈沖收塵器,將煉爐升溫900℃左右投入原料銻錠,再將溫度提高達(dá)1000℃左右,真空增氧,使銻液自然燃燒,再逐步加料融化銻錠,由吹風(fēng)管向銻液吹風(fēng),銻液氧化成為三氧化二銻,隨抽風(fēng)管道逆入漩渦器將銻的粉均勻細(xì)化,進(jìn)入過(guò)濾系統(tǒng)將固體粉塵與氣體分離。通過(guò)脈沖噴吹清灰,過(guò)濾面積440平方米,收塵效率99.95%以上。這樣的收塵效果,對(duì)空氣無(wú)污染。

禽畜糞便污水處理工藝 995     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種禽畜糞便污水處理工藝，包括以下步驟，格柵分離，首先在禽舍的附近設(shè)置集糞井，然后將禽舍里面含有糞尿的高濃度廢水定期從排溝渠排進(jìn)集糞井中，然后再經(jīng)過(guò)集糞井匯入格柵井中，格柵將糞污中較大的物質(zhì)攔截下來(lái)，而經(jīng)過(guò)格柵過(guò)濾后的污水流進(jìn)調(diào)節(jié)池。本發(fā)明在禽畜糞便污水時(shí)，首先利用格柵進(jìn)行固液分離，得到高濃度的污水后使用固液分離機(jī)對(duì)污水中的懸浮物進(jìn)行分離，處理完畢后的污水通過(guò)水解池的反應(yīng)后對(duì)其產(chǎn)生的沉淀物再進(jìn)行二次過(guò)濾，使得污水中的固體顆粒能夠極大的減少，防止后期處理設(shè)備堵塞或損壞，之后再將污水送進(jìn)UASB反應(yīng)器進(jìn)行首次厭氧反應(yīng)，而對(duì)反應(yīng)中產(chǎn)生的沼氣我們將其收集，經(jīng)過(guò)凈化處理后對(duì)其利用。