鎳基耐蝕合金薄帶材的制備方法及裝置 242     

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本發(fā)明提供一種鎳基耐蝕合金薄帶材的制備方法及裝置，涉及鎳基耐蝕合金技術(shù)領域，包括如下步驟：S1、將澆鑄完成的鎳基耐蝕合金原始鑄錠經(jīng)過鍛造、熱軋、冷軋形成較薄的帶材一；S2、將步驟S1中得到的較薄的帶材一經(jīng)過軋制設備一進行軋制加工，形成較薄的帶材二；S3、將步驟S2中得到的較薄的帶材二經(jīng)過軋制設備二進行軋制加工，形成較薄的帶材三；其中，在軋制的過程中控制軋制設備二的軋制速率小于軋制設備一的軋制速率。該發(fā)明能夠減少鎳基耐蝕合金薄帶材表面產(chǎn)生的熱裂紋和燒傷，保證成品鎳基耐蝕合金薄帶材的表面質(zhì)量。

錘式破碎機用雙金屬復合錘頭的壓鑄模具及生產(chǎn)工藝 268     

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本發(fā)明涉及一種錘式破碎機用雙金屬復合錘頭的壓鑄模具及生產(chǎn)工藝，屬于金屬壓鑄技術(shù)領域，模套內(nèi)部安裝有可替換式模芯，模芯內(nèi)部安裝有型芯，型芯和模芯組合形成澆筑模腔,首先模芯表面噴涂脫模劑并預熱，將預熱膨脹后的模芯裝入模套中，向模腔中澆入35#鋼融液和高鉻鑄鐵融液，控制充型速度直至多余的高鉻鑄鐵融液從溢流槽中流出，停止?jié)茶T，然后迅速操作液壓機控制上模機構(gòu)下壓，壓直最低點時持續(xù)保壓一段時間，操作液壓機抬起上模機構(gòu)，頂出桿將模芯頂出，取出液鍛作業(yè)完成后的錘頭，錘頭放入電阻爐中進行熱處理。

選礦用反擊式破碎機進料裝置 333     

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本實用新型涉及反擊式破碎機技術(shù)領域，且公開了一種選礦用反擊式破碎機進料裝置，包括破碎機本體，所述破碎機本體上固定連接有進料口，所述進料口上壁面開設有通孔，所述進料口的上壁面對應通孔的位置固定連接有固定框，所述固定框的內(nèi)部等距固定連接有若干個連接塊，相鄰兩個所述連接塊之間均設置有緩沖機構(gòu)；所述緩沖機構(gòu)包括緩沖塊、滑塊、滑槽以及彈簧。本實用新型中，通過設置緩沖機構(gòu)與固定框和連接塊配合，達到了降低大塊礦石進料速度的效果。當大塊礦石進入時，其與緩沖塊的傾斜面接觸，使緩沖塊向上移動，滑塊擠壓彈簧

礦井污水氟化物處理工藝 311     

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在天然水體之中，氟化物的存在相對廣泛，當該物質(zhì)濃度超標后會產(chǎn)生相應的危害，根據(jù)飲用主體、使用對象的不同，其危害程度也存在差異。以礦井污水為例，它與礦區(qū)生產(chǎn)用水、生活用水相關聯(lián)，一旦發(fā)生氟超標現(xiàn)象，后果不堪設想。所以，在礦井污水處理方面，設置了相對嚴格的標準，需要使其滿足地表水三類標準，同時，要求氟化物的質(zhì)量濃度被嚴格控制1.0mg/L?，F(xiàn)階段，對礦井污水氟化物的檢測技術(shù)相對多元、處理方式比較多樣。本文以活性氧化鋁除氟工藝為主展開具體討論。

西安交大劉思達教授團隊《MRL》：實現(xiàn)增材制造鋁合金強度與延展性協(xié)同提升！ 293     

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激光粉末床熔融(PBF-LB)作為一種金屬增材制造(AM)工藝，廣泛用于復雜形狀合金部件的制造而備受關注。然而，適用于PBF-LB的輕質(zhì)合金體系十分有限。目前，Al–Si(–Mg)系列鋁合金的PBF-LB研究較多，但力學性能仍難滿足要求。此外，對于變形鋁合金而言，盡管研究人員通過添加Sc、Zr、Ti等元素可抑制熱裂紋并細化晶粒，成本/大規(guī)模生產(chǎn)等因素卻限制其廣泛應用。因此，開發(fā)適用于PBF-LB的新型Al–Si系合金成為重要的研究方向。

鎢板材及其制備方法 286     

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本發(fā)明提供了一種鎢板材及其制備方法，屬于鎢材料加工技術(shù)領域。本發(fā)明提供的鎢板材的制備方法包括以下步驟：將鎢板坯料依次進行開坯軋制、中間軋制和成品軋制，得到軋制鎢板；所述成品軋制的軋制道次為1道次，單道次變形量為40~55%；將所述軋制鎢板進行退火處理，得到所述鎢板材。本發(fā)明所述制備方法有效細化了鎢板材的晶粒尺寸，同時調(diào)整了微觀組織取向，提升了鎢板材整體的組織均勻性和使用性能。

滲碳劑、超粗碳化鎢粉的制備方法 271     

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本發(fā)明屬于粉末冶金或廢鎢絲回收利用技術(shù)領域，具體涉及一種滲碳劑、超粗碳化鎢粉的制備方法。制備方法包括：將鎢絲在惰性氣氛中活化后進行第一滲碳處理，使用高碳氧原子比有機溶劑和活化劑；再將得到的碳化鎢絲破碎，得到碳化鎢粉，采用氣態(tài)碳源第二滲碳處理后，進行燒結(jié)處理，得到超粗碳化鎢粉。本發(fā)明以鎢絲為原料，鎢絲由單晶鎢顆粒組成，不易開裂，制備碳化鎢粉時不會因發(fā)生穿晶斷裂而影響超粗碳化鎢粉粒度。本發(fā)明采用高碳氧比的有機溶劑進行滲碳處理，活性碳原子能夠滲透到鎢絲芯部；

鋁灰固化裝置 331     

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本發(fā)明提供一種鋁灰固化裝置，涉及鋁工業(yè)危險廢物處理技術(shù)領域，包括底模，底模的底面固定連接有四個支撐腿，底模的底面固定連接有氣力輸送裝置，氣力輸送裝置連通有導流管，通過設有壓縮頂套和壓縮底套，在壓縮頂套和壓縮底套不斷轉(zhuǎn)動的時候壓縮盤還在持續(xù)不斷的向壓縮板方向壓縮，鋁灰混合物也在不斷的被壓縮，因為壓縮頂套和壓縮底套整體是不斷轉(zhuǎn)動的，鋁灰混合物內(nèi)夾雜的空氣隨著翻滾不斷被排出，最終隨著壓縮盤的不斷壓縮被擠出，得到內(nèi)部無空腔的鋁灰塊，解決了現(xiàn)有的鋁灰固化裝置出產(chǎn)的成品鋁灰塊內(nèi)部有空腔

鋁電解廢碳素用于煙化爐的方法 281     

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本發(fā)明公開了一種鋁電解廢碳素用于煙化爐的方法，該方法包括如下步驟：(1)將鋁電解廢碳素進行預處理，通過高溫真空蒸餾將可揮發(fā)性物去除，得到二次廢碳素；(2)將步驟(1)中所得的二次廢碳素與粒度碳、煤、焦炭制成復合還原劑；(3)將步驟(2)中所得的復合還原劑加入煙化爐進行還原操作。本發(fā)明不但可以大量高效、綠色的利用鋁電解生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的陽極炭渣和廢陰極炭塊等廢碳素危險固體廢棄物，而且還可以對煙化爐工藝系統(tǒng)的煤炭消耗進行能源替代，同時通過本發(fā)明的方法既消耗了鋁電解產(chǎn)生的危險固體廢物廢碳素

鋁電解廢碳素用于煉鉛還原爐的方法 281     

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本發(fā)明公開了一種鋁電解廢碳素用于煉鉛還原爐的方法，該方法包括如下步驟：(1)將鋁電解廢碳素進行預處理，得到二次廢碳素；(2)將步驟(1)中所得的二次廢碳素以質(zhì)量比1:100?100:1的比例與粒度碳、煤、焦炭制成復合還原劑；(3)將步驟(2)中所得的復合還原劑加入煉鉛還原爐進行煉鉛操作。本發(fā)明不但可以大量高效、綠色的利用鋁電解生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的陽極炭渣和廢陰極炭塊等廢碳素危險固體廢棄物，而且可以對火法煉鉛系統(tǒng)的煤炭消耗進行能源替代，同時通過本發(fā)明的方法使用1噸廢碳素即可代替0.5?1.5噸煤炭或焦炭，且不產(chǎn)生新的危險固體廢物

從電解鋁固廢中高效分離提鋰的系統(tǒng)及方法 271     

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本發(fā)明提供一種從電解鋁固廢中分離提鋰的系統(tǒng)及方法，該方法先將廢陰極炭塊破碎，然后以高溫電爐加熱將電解質(zhì)從廢陰極炭塊中分離，最后將電解質(zhì)注入到熔鹽電化學反應爐中持續(xù)加熱，以去除電解質(zhì)中雜質(zhì)、進一步富集Li元素。該方法不僅可以將廢陰極炭塊中的電解質(zhì)與炭質(zhì)組分高效分離，還能從分離出的電解質(zhì)中富集含鋰物質(zhì)，解決了電解鋁工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量危險廢棄物廢陰極炭塊無法無害化資源化處置的問題，實現(xiàn)了電解鋁固廢的高效資源化再利用。

鉛冶煉尾氣處理設備及方法 251     

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本發(fā)明涉及廢氣處理技術(shù)領域，且公開了一種鉛冶煉尾氣處理設備，包括：冷卻機構(gòu)，所述冷卻機構(gòu)的頂部設置有回流機構(gòu)，所述冷卻機構(gòu)與所述回流機構(gòu)之間設置有混合濕潤機構(gòu)，所述冷卻機構(gòu)的內(nèi)部安裝有顆粒攔截機構(gòu)，所述顆粒攔截機構(gòu)底端的內(nèi)部設置有填充機構(gòu)。該鉛冶煉尾氣處理設備及方法，能夠在使用時通過混合濕潤機構(gòu)與外接蒸汽發(fā)生器配合利用蒸汽將尾氣濕潤沉降，并通過旋轉(zhuǎn)的顆粒攔截機構(gòu)將固體顆粒攔截附著在過濾墊筒的內(nèi)壁，過濾掉尾氣中的固體顆粒，保障廢液清理時不會附著許多固體顆粒，方便廢液清理

用于金屬冶煉的高效多功能機械攪拌裝置 275     

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本發(fā)明涉及一種用于金屬冶煉的高效多功能機械攪拌裝置，包括底座、驅(qū)動機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、冷卻機構(gòu)、煙氣處理裝置和控制系統(tǒng)。驅(qū)動機構(gòu)通過電機和減速器帶動攪拌柱旋轉(zhuǎn)，攪拌葉片角度可調(diào)，適用于多種冶煉工藝。冷卻機構(gòu)采用循環(huán)冷卻系統(tǒng)，有效防止設備過熱。煙氣處理裝置用于處理冶煉過程中產(chǎn)生的有害氣體，確保環(huán)保達標。控制系統(tǒng)實時監(jiān)控設備狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)運行參數(shù)，實現(xiàn)智能化操作。該裝置提高了冶煉效率，降低了能耗，并增強了環(huán)保性能，適用于鋁、銅、鋼等金屬的冶煉。

礦用掘進鉆車 282     

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本實用新型涉及一種礦用掘進鉆車，包括車體、鉆臂總成和掘進機構(gòu)；所述鉆臂總成包括伸縮臂機構(gòu)、舉升驅(qū)動器、調(diào)平機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和偏擺機構(gòu)；所述伸縮臂機構(gòu)的一端可轉(zhuǎn)動地安裝于所述車體，所述舉升驅(qū)動器安裝于所述車體，所述舉升驅(qū)動器連接于所述伸縮臂，以驅(qū)動所述伸縮臂機構(gòu)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述調(diào)平機構(gòu)安裝于所述伸縮臂上，所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝于所述調(diào)平機構(gòu)，偏擺機構(gòu)安裝于所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述掘進機構(gòu)安裝于所述偏擺機構(gòu)。

礦用移動式螺桿空壓機 297     

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本實用新型公開了一種礦用移動式螺桿空壓機，包括底座，底座頂端固定連接有螺桿空壓機，底座內(nèi)設有手動升降裝置和動力裝置，底座四角和中心處均滑動連接有升降塊,且中心處升降塊底部兩端均設有橫桿，橫桿底部固定連接有車輪，橫桿通過升降塊與底座滑動連接，且升降塊內(nèi)部均設有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)均設有升降機構(gòu)，四角處升降塊底部還設有萬向輪，萬向輪通過螺紋孔與升降塊螺紋連接，本實用新型的有益效果是底部設有車輪，方便在軌道上行駛，四角處設有萬向輪方便本設備上下軌道。

純電動礦用自卸車底盤結(jié)構(gòu) 306     

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本實用新型涉及車輛技術(shù)領域，具體涉及一種純電動礦用自卸車底盤結(jié)構(gòu)，包括車架；車架下方從前到后依次設置有前橋本體、中橋本體和后橋本體，前橋本體前側(cè)設置有電動轉(zhuǎn)向油泵，中橋本體通過后橋傳動軸與后橋本體相連；車架內(nèi)部設置有散熱系統(tǒng)和驅(qū)動電機，散熱系統(tǒng)位于車架前側(cè)，散熱系統(tǒng)一側(cè)設置有電動空調(diào)壓縮機，驅(qū)動電機連接有變速器，變速器通過中橋傳動軸與中橋本體相連；車架中部兩側(cè)設置有動力電池總成；車架上方設置有駕駛室和液壓舉升系統(tǒng)，駕駛室一側(cè)設置有右平臺，右平臺上設置有高壓控制箱

TST隧道地質(zhì)超前預報技術(shù) 275     

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新建滬昆鐵路是我國交通網(wǎng)中“五縱五橫”運輸大通道的重要組成部分，是長三角、珠三角等沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)向西南內(nèi)陸地區(qū)進行經(jīng)濟輻射的主要軸線，在區(qū)域綜合交通運輸體系中作用巨大。滬昆線西段主要位于云貴高原及其邊緣過渡地帶，區(qū)域范圍內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復雜，構(gòu)造線密集，斷層發(fā)育，有巖溶、煤層瓦斯和采空區(qū)、液化砂石、軟質(zhì)巖風化剝落等不良地質(zhì)條件。

銅鉻鈮合金、制備方法及真空滅弧室 284     

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本申請公開了一種銅鉻鈮合金、制備方法及真空滅弧室，所述制備方法包括：將鉻塊和鈮塊加熱熔化，以制備獲得Cr2Nb中間合金；將所述Cr2Nb中間合金與銅棒進行熔煉，以獲得Cu4Cr2Nb合金液；對所述Cu4Cr2Nb合金液進行霧化制粉，以獲得Cu4Cr2Nb合金粉；將所述Cu4Cr2Nb合金粉進行冷等靜壓，以獲得Cu4Cr2Nb合金棒料；將所述Cu4Cr2Nb合金棒料進行熱等靜壓，以獲得Cu4Cr2Nb合金錠；對所述Cu4Cr2Nb合金錠進行熱擠壓，以獲得Cu4Cr2Nb合金錠毛坯；對所述Cu4Cr2Nb合金錠毛坯進行機械加工，以獲得銅鉻鈮合金。本申請能夠提高銅鉻鈮合金的各項性能。

再生鋁加工前處理裝置 319     

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本發(fā)明屬于加工處理裝置技術(shù)領域，具體公開了一種再生鋁加工前處理裝置，包括水槽，水槽一側(cè)表面固定安裝有凸臺，凸臺上端設有推料機構(gòu)，水槽左右表面均固定安裝有打磨臺，每個打磨臺內(nèi)部均設有打磨機構(gòu)，水槽另一側(cè)設有安裝架，安裝架上端設有坡道，坡道上端設有安裝平臺，安裝平臺上端設有篩分機構(gòu)。水槽一側(cè)設置推料機構(gòu)，將再生鋁材料推送至導板上端，再生鋁材料經(jīng)過設在水槽兩側(cè)的打磨機構(gòu)去除毛刺和打磨，便于操作人員進行后續(xù)操作。打磨和去毛刺后的再生鋁材料經(jīng)導板落入水槽內(nèi)部，沿斜坡向下滑動

再生鋁加工用自動上料裝置及上料工藝 255     

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本發(fā)明提供一種再生鋁加工用自動上料裝置及上料工藝，涉及運輸技術(shù)領域，包括機架，所述機架的表面設置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括運輸輥，所述運輸輥的外表面開設有過濾孔，所述運輸輥的內(nèi)部設置有轉(zhuǎn)動管，所述轉(zhuǎn)動管的外表面固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外表面嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪的外表面嚙合連接有內(nèi)齒環(huán)，本發(fā)明通過外部氣源向進氣管的內(nèi)部進行通氣，從而帶動轉(zhuǎn)動管進行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動管通過第一齒輪和第二齒輪配合，帶動運輸輥進行轉(zhuǎn)動，此時可以將表面的鋁塊向下進行運輸

酸性廢水去除氨氮技術(shù) 255     

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鉛、鋅冶煉行業(yè)作為我國冶金行業(yè)的重要組成部分，冶煉過程中產(chǎn)生的三廢問題值得高度關注，國家也對鉛、鋅工業(yè)污染物排放制定了GB25466-2010《鉛、鋅工業(yè)污染物排放標準》。企業(yè)一直將重金屬含量是否達標作為外排水的重要依據(jù)，隨著社會的發(fā)展，廢水排放指標越來越多，要求越來越嚴，除了重金屬元素要達到排放標準外，廢水中的氨氮含量也要得到嚴格控制。水體中過量的氨氮會造成水體富營養(yǎng)化、降低水體溶氧、反應產(chǎn)生致癌物質(zhì)、破壞生態(tài)平衡等危害，所以嚴格控制廢水中的氨氮含量迫在眉睫。

同度物探復頻電導超前探水技術(shù)在巴基斯坦水電站的應用 282     

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同度物探復頻電導超前探水技術(shù)使用100KHz～3MHz頻率范圍的電磁波，該頻段電磁波在預報范圍內(nèi)的相干疊加，通過圍巖的復電導率判斷圍巖含水性分布，利用相干疊加形成的駐波波節(jié)點頻率確定圍巖含水性變化界面的位置。由于該頻段電磁波波長大，其預報距離長。由于探測發(fā)射的電磁脈沖電壓高、電流大，該技術(shù)的抗干擾能力非常強。由于觀測系統(tǒng)布置于隧道側(cè)壁，使得該技術(shù)在TBM施工等掌子面有障礙物的運用隧道中都是復頻電導探水技術(shù)，適合用于隧道長距離超前探水，尤其適合用于TBM施工隧道等干擾嚴重隧道。

礦山地質(zhì)探礦工程中新技術(shù)的應用研究 278     

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礦山地質(zhì)探礦工程一般是指與礦山地質(zhì)勘探相關的技術(shù)工程，其核心在于鉆探技術(shù)和坑探技術(shù)，除此之外凡是為了勘探工程所需要進行的工作也均屬于探礦工程范疇，此項工程能夠?qū)﹄[伏的礦體以及特定地質(zhì)體，形態(tài)、產(chǎn)狀、深度、規(guī)模、結(jié)構(gòu)以及存儲量進行研究?；谛畔r代背景之下，越來越多的新技術(shù)被應用到此項工程之中，提高礦山工程的效率以及精準度。

大連海事大學EES: 引入動態(tài)電子-能量繼電器，顯著抑制鈣鈦礦中電荷復合 243     

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光驅(qū)動半導體材料催化產(chǎn)H2一直被認為是可持續(xù)的生產(chǎn)綠色H2的有效途徑。為了實現(xiàn)高效的太陽-氫氣轉(zhuǎn)換(STH)，開發(fā)具有優(yōu)異光電性能的半導體材料非常重要。有機-無機雜化鈣鈦礦(OHPs)具有寬帶吸收、長載流子壽命和合適的帶位置等特性，使其成為生產(chǎn)H2的潛在平臺。然而，OHPs用于光催化反應遇到的最具挑戰(zhàn)性的問題是如何在光催化反應中保持穩(wěn)定。

陳根教授Energy Lab：快速去溶劑化以及抗還原電解質(zhì)實現(xiàn)高性能鋰金屬電池 259     

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隨著電動汽車、3C電子產(chǎn)品等新能源市場的快速發(fā)展，以石墨 (372 mAh g?1) 為插層負極的傳統(tǒng)鋰離子電池已經(jīng)接近理論能量密度極限，很難滿足社會進步的需求。由鋰金屬和高壓陰極組成的鋰金屬電池可以提高電池的能量密度。然而，由于鋰離子富溶劑的溶劑化結(jié)構(gòu)導致鋰離子溶劑化團簇的LUMO較低，使得傳統(tǒng)的碳酸酯基電解質(zhì)與鋰金屬的反應性很強，導致鋰枝晶的生長和死鋰的形成。

含銅廢鎂磚資源化利用的方法 353     

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本發(fā)明涉及有色冶金固體廢物中有價元素分步回收技術(shù)領域，公開了一種含銅廢鎂磚資源化利用的方法，包括如下步驟：S1、粉碎備料，S2、真空還原，在真空條件下，對塊狀或球狀的含銅廢鎂磚進行還原，得到金屬鎂和還原渣；S3、將還原渣返回火法熔煉工序回收銅，本發(fā)明通過先粉碎備料，再真空還原提取鎂，并將還原渣返回火法熔煉回收銅的工藝處理含銅廢鎂磚，實現(xiàn)了含銅廢鎂磚中銅、鎂的資源化回收，工藝流程短，回收效率高，既解決了傳統(tǒng)火法工藝影響爐況的難題，又規(guī)避了現(xiàn)有濕法工藝成本高、廢水量大的不足，全流程鎂回收率大于95％

燃氣式節(jié)能冶金坩堝爐 369     

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本申請涉及冶金設備技術(shù)領域，公開了一種燃氣式節(jié)能冶金坩堝爐，包括底板，用于提供安裝位置，坩堝爐，其設置在底板的頂部一端，用于冶金，頂蓋，其位于坩堝爐的頂部，用于提供安裝位置和封住坩堝爐的頂部，廢氣處理機構(gòu)，其位于坩堝爐的外部，并與頂蓋相連，用于處理冶金中排出的廢氣，供風機構(gòu)，其位于坩堝爐的底部，并延伸至坩堝爐底部的燃氣燃燒室，用于鼓風使得燃燒室內(nèi)部的燃氣能夠充分燃燒。通過啟動真空泵，利用吸塵頭將有害氣體吸入廢氣處理箱中進行處理，繼而能夠防止有害氣體飄散在工作空間中，因此能夠避免有害氣體影響工作人

基于冶金固廢的礦井填充材料及其制備方法 255     

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本申請涉及礦井治理領域，公開了一種基于冶金固廢的礦井填充材料及其制備方法，包括凝膠材料5％?14％、鐵礦尾礦泥86％?95％；其中凝膠材料的配比具體為5％?10％的激發(fā)劑、5％?10％的脫硫灰、10％?20％的鋼渣粉、60％?75％的礦渣粉。本發(fā)明通過充分利用冶金固廢資源制備礦井填充材料，有效解決了冶金過程中產(chǎn)生的大量鋼尾渣、高爐渣及脫硫灰等固廢堆積問題，減少了對寶貴耕地資源的占用，降低了對環(huán)境的污染程度，實現(xiàn)了資源的再利用，符合可持續(xù)發(fā)展的要求，可有效提高鋼尾渣的綜合利用率，消化脫硫灰，解決鞍鋼的固廢問題

冶金渣回收裝置及其方法 248     

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本發(fā)明屬于冶金渣回收技術(shù)領域，具體的說是一種冶金渣回收裝置及其方法，包括底臺，所述底臺的上表面固接有若干個支撐桿，若干個所述支撐桿的上表面固接有同一個支撐架，所述支撐架的上表面固接有固定框，所述固定框內(nèi)部開設有第一腔體，所述支撐架的上表面固接有兩組驅(qū)動組件，每個所述第一電機的輸出端均傳動連接有第一帶鋼，每組驅(qū)動組件均通過第一帶鋼驅(qū)動有一個破碎輥，每個所述破碎輥的圓周面上均固接有若干個鐵塊，兩個所述破碎輥用于冶金渣的破碎，通過設置噴霧組件和篩分板解決了因為廢渣的內(nèi)部無法被濕潤

冶金高溫固體廢渣余熱回收系統(tǒng) 278     

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本申請公開了一種冶金高溫固體廢渣余熱回收系統(tǒng)，涉及冶金高溫廢渣余熱回收領域，包括：滑軌底座，鋪設在密閉窯洞中，且所述滑軌底座上滑動設置有滑動支座，所述滑軌底座內(nèi)部設置存儲水槽，且通過槽接口貫注排出冷卻水，且所述滑動支座與所述滑軌底座之間設置有輔助組件，所述輔助組件貼合固定在所述滑動支座下端面，另外所述輔助組件與所述存儲水槽連通；廢渣倉，設置在所述滑動支座上方，且所述廢渣倉上設置有聚風件；余熱存儲件，設置在所述輔助組件一側(cè)，且所述余熱存儲件與所述存儲水槽連通