便于檢修的離心通風(fēng)機(jī) 911     

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本實(shí)用新型公開了一種便于檢修的離心通風(fēng)機(jī)，包括支撐架、電機(jī)、聯(lián)軸器、清理蓋板、吊耳、出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、減震底座、轉(zhuǎn)軸、弧形板體、固定螺釘、橡膠墊和葉輪箱，本實(shí)用新型在離心通風(fēng)機(jī)的葉輪箱上安裝了清理蓋板，清理蓋板上端通過轉(zhuǎn)軸與葉輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，這樣在對(duì)葉輪箱進(jìn)行清理的時(shí)候，就可以通過轉(zhuǎn)軸把清理蓋板打開，這樣對(duì)葉輪箱內(nèi)部的清理會(huì)更加方便，而且當(dāng)葉輪箱內(nèi)部的葉輪出現(xiàn)故障的時(shí)候，也可以通過清理蓋板及時(shí)的進(jìn)行檢修，使得離心通風(fēng)機(jī)的檢修更加的便捷，更是在離心風(fēng)機(jī)的下端安裝了減震底座，減震底座上的減震彈簧可以很大程度的緩解離心風(fēng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)，從而使得離心風(fēng)機(jī)能夠更好的工作。

橡膠脫水振動(dòng)篩 984     

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本實(shí)用新型涉及橡膠生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橡膠脫水振動(dòng)篩。包括安裝架，安裝架內(nèi)部設(shè)置有振動(dòng)篩，振動(dòng)篩左右端分別固定連接有第一連接桿和第二連接桿，安裝架左右兩端分別通過彈性機(jī)構(gòu)安裝第一支撐桿和第二支撐桿，第一支撐桿中開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)部安裝有絲杠調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，絲杠調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲杠、滑塊，電機(jī)輸出端連接有絲杠，絲杠上螺紋連接有滑塊，滑塊滑動(dòng)連接于滑槽中，第一連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑塊上，第二支撐桿左側(cè)固定有固定塊，固定塊與第二連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過絲杠調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)振動(dòng)篩左端的高度，從而調(diào)節(jié)振動(dòng)篩的傾斜角度，當(dāng)傾斜角度越來越大，顆粒滾落的速率越來越快，從而提高了工作效率。

基于配離子催化氧化機(jī)制的硼化物電池 633     

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本發(fā)明提出了一種采用配體型化合物作為電解質(zhì)的硼化物電池?；谂潆x子催化氧化機(jī)制，從而削弱硼化物中的共價(jià)鍵、離子鍵等強(qiáng)結(jié)合作用，降低其氧化反應(yīng)能壘，促使硼化物氧化放電。其中，配體型化合物的配位原子為O或N。根據(jù)電解液的不同，可分為兩類，一是水系電解液用配體包括CO32?、NO3?及CrO42?等各種金屬酸根離子基)、R4NX及OAc；二是有機(jī)電解液用配體包括?等羧酸根離子。硼化物型陽極包括二硼化錳R4NClO4(R為烴基或烷、六硼化鈣及二硼化釩等。新型設(shè)計(jì)理念將使得具有高比能以及高安全潛力的硼化物型電極材料不在局限于堿性水系電池，促進(jìn)了基于新型反應(yīng)機(jī)制的硼化物電池開發(fā)應(yīng)用。

分離式風(fēng)機(jī)登靠裝置 628     

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本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)登靠裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種分離式風(fēng)機(jī)登靠裝置，包括位置補(bǔ)償結(jié)構(gòu)和載人登機(jī)結(jié)構(gòu)；位置補(bǔ)償結(jié)構(gòu)適于固定連接在船甲板上；載人登機(jī)結(jié)構(gòu)位于所述位置補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的頂部，并適于與風(fēng)機(jī)爬梯連接；所述載人登機(jī)結(jié)構(gòu)具有與所述位置補(bǔ)償結(jié)構(gòu)連接的固定位置，以及在與所述風(fēng)機(jī)爬梯連接后與所述位置補(bǔ)償結(jié)構(gòu)分離的分離位置，本發(fā)明提供的一種分離式風(fēng)機(jī)登靠裝置增加了登靠裝置的穩(wěn)定性，且降低了風(fēng)機(jī)登靠裝置的能耗。

冷軋鋼管軋機(jī)自動(dòng)上料裝置 908     

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本實(shí)用新型適用于上料裝置技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種冷軋鋼管軋機(jī)自動(dòng)上料裝置，包括一個(gè)設(shè)置有多個(gè)管坯運(yùn)輸輥的鋼管坯運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，通過管坯運(yùn)輸輥的轉(zhuǎn)動(dòng)可以將鋼管坯運(yùn)輸至軋機(jī)口進(jìn)行軋制，在鋼管坯運(yùn)輸機(jī)構(gòu)上方為鋼管坯存放的裝置，通過存放裝置底部設(shè)置的兩組管坯調(diào)整裝置，可以通過液壓桿調(diào)節(jié)開口的大小，來確保剛好可以通過一根鋼管坯，同時(shí)利用兩組管坯調(diào)整裝置上設(shè)置的管坯調(diào)節(jié)輥來保持鋼管坯的活動(dòng)，以防管坯卡死，如此一來可以省卻人工上料的麻煩，提升了工作效率，降低的安全風(fēng)險(xiǎn)。

新能源水平定向鉆機(jī) 1210     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源水平定向鉆機(jī)，涉及水平定向鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括動(dòng)作單元，設(shè)置有若干個(gè)，每個(gè)動(dòng)作單元用于實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)運(yùn)行過程中的某一動(dòng)作，每個(gè)動(dòng)作單元均包括液壓驅(qū)動(dòng)裝置；驅(qū)動(dòng)組件，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的液壓泵組，液壓泵組包括與動(dòng)作單元數(shù)量一致的液壓泵，每個(gè)液壓泵均與對(duì)應(yīng)動(dòng)作單元中的液壓驅(qū)動(dòng)裝置連接。本實(shí)用新型本實(shí)用新型采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)液壓泵工作，進(jìn)而控制鉆機(jī)中各個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的各個(gè)動(dòng)作，不僅節(jié)約了柴油機(jī)的燃燒費(fèi)用，使設(shè)備運(yùn)行更為環(huán)保，而且降低了設(shè)備的維護(hù)成本，同時(shí)，大大降低了設(shè)備的噪聲污染。

大型履帶式一體水平定向鉆機(jī) 701     

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本實(shí)用新型的目的是提供一種大型履帶式一體水平定向鉆機(jī)，其包括主機(jī)部、動(dòng)力部、行走部、第一連接架和第二連接架，其中第一連接架設(shè)置于履帶輪上方，第二連接架設(shè)置于履帶輪端部，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置于第二連接架上，散熱水箱設(shè)置于第一連接架或者第二連接架上。本實(shí)用新型具有節(jié)省空間、便于運(yùn)輸、減少污染、降低成本等優(yōu)點(diǎn)。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利

水平定向鉆機(jī)的動(dòng)力裝置 632     

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本實(shí)用新型屬于動(dòng)力裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種水平定向鉆機(jī)的動(dòng)力裝置，針對(duì)現(xiàn)有的鉆孔電機(jī)不便于進(jìn)行拆卸，在出現(xiàn)故障時(shí)，不便于進(jìn)行檢修的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括箱體，箱體的一側(cè)鉸接有箱門，所述箱體的底部內(nèi)壁上固定安裝有固定座，固定座的頂部開設(shè)有一側(cè)設(shè)為開口的安裝槽，安裝槽內(nèi)卡裝有電機(jī)座，所述電機(jī)座的頂部固定安裝有鉆孔電機(jī)，所述安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有固定桿的一端，電機(jī)座上開設(shè)有橫孔，固定桿的另一端貫穿橫孔，所述固定座的底部開設(shè)有與安裝槽相連通的凹槽，本實(shí)用新型便于對(duì)鉆孔電機(jī)進(jìn)行拆卸，操作便捷，不需要借助任何工具，省時(shí)省力，極大的滿足了人們的使用需求。

水平定向鉆機(jī)的鉆頭定位機(jī)構(gòu) 1129     

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本實(shí)用新型涉及水平定向鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水平定向鉆機(jī)的鉆頭定位機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中鉆頭定位方式非常繁瑣粗糙的問題。一種水平定向鉆機(jī)的鉆頭定位機(jī)構(gòu)，包括底座，底座上方設(shè)有鉆桿，其中一個(gè)支撐桿的內(nèi)部開設(shè)有伸縮腔，伸縮腔的內(nèi)部設(shè)有伸縮桿，螺塊的頂部設(shè)有X型升降架，X型升降架的頂部設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)塊，伸縮桿的底部固定有滑桿，兩個(gè)活動(dòng)塊套于滑桿上，支撐桿和伸縮桿的頂部設(shè)有活動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑塊的頂部設(shè)有螺栓，螺栓貫穿滑塊，螺栓的螺紋部分套設(shè)有位于底座底部螺帽，螺帽的頂部與底座底部貼合。本實(shí)用新型使用一種定位機(jī)構(gòu)，通過調(diào)整鉆桿來調(diào)整鉆頭入土的角度和位置，能夠更加方便快捷并且精準(zhǔn)的將鉆頭定位。

水平定向鉆機(jī)用的履帶清潔機(jī)構(gòu) 974     

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本實(shí)用新型涉及履帶清潔機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的一種水平定向鉆機(jī)用的履帶清潔機(jī)構(gòu)，包括固定架，所述固定架的頂部固定連接有處理箱，所述處理箱的頂部安裝有攪拌機(jī)構(gòu)，所述攪拌機(jī)構(gòu)由頂部電機(jī)組成，所述頂部電機(jī)穿過處理箱的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的表面固定連接有側(cè)面葉片，所述固定架的頂部固定連接有固定泵，所述固定泵的側(cè)面固定連接有連接管，所述連接管的一端固定連接在處理箱，所述固定泵的頂部固定連接有伸縮管。通過頂部電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)架、側(cè)面葉片和固定泵之間配合使用，從而方便工作人員對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行混合攪拌使用，從而達(dá)到對(duì)其液體混合更加的均勻，從而避免耽誤工作人員的正常使用情況。

電驅(qū)動(dòng)水平定向鉆機(jī)的控制系統(tǒng) 648     

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本實(shí)用新型涉及一種電驅(qū)動(dòng)水平定向鉆機(jī)的控制系統(tǒng)，屬于電驅(qū)動(dòng)水平定向鉆機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域；為解決傳統(tǒng)的鉆機(jī)控制裝置無法有效控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)裝置的連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)速度調(diào)節(jié)精度差的問題。本申請(qǐng)包括人機(jī)界面、中央控制器、電機(jī)控制器和電機(jī)組件，電機(jī)控制器包括主電機(jī)控制器和從屬電機(jī)控制器；電機(jī)組件包括主電機(jī)和若干個(gè)從屬電機(jī)，共同驅(qū)動(dòng)鉆桿的進(jìn)退和驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)；主電機(jī)控制器和主電機(jī)電性連接；從屬電機(jī)控制器包括若干個(gè)從屬電機(jī)控制器，從屬電機(jī)控制器和從屬電機(jī)一一對(duì)應(yīng)電性連接；人機(jī)界面分別與主電機(jī)控制器和從屬電機(jī)控制器電性連接；中央控制器分別與主電機(jī)控制器和從屬電機(jī)控制器電性連接。本申請(qǐng)的控制裝置速度調(diào)節(jié)精準(zhǔn)。

水平定向鉆機(jī)輔助動(dòng)力增容結(jié)構(gòu) 623     

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本實(shí)用新型公開了一種水平定向鉆機(jī)輔助動(dòng)力增容結(jié)構(gòu)，包括主機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)及主機(jī)液壓系統(tǒng)，主機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)包括第一燃料箱及第一發(fā)動(dòng)機(jī)，主機(jī)液壓系統(tǒng)包括主機(jī)液壓泵與液壓油箱，第一燃料箱向第一發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，第一發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主機(jī)液壓泵從液壓油箱中吸取油液，液壓油箱上還設(shè)置有主機(jī)液壓系統(tǒng)預(yù)留接口，還包括輔助動(dòng)力系統(tǒng)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)通過管路與主機(jī)液壓系統(tǒng)預(yù)留接口連接；本實(shí)用新型通過獨(dú)立的輔助動(dòng)力系統(tǒng)可以通過快速連接的管路與主機(jī)液壓系統(tǒng)上的預(yù)留接口相連，在水平定向鉆機(jī)使用過程中，提高其動(dòng)力輸入水平，為工作裝置和驅(qū)動(dòng)單元提供較大的持續(xù)的外部動(dòng)力，使其達(dá)到需要的性能要求。

耐砸輸送帶 295     

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本實(shí)用新型公開一種耐砸輸送帶，屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括上覆蓋層、下覆蓋層、骨架層以及邊膠層；上覆蓋層和下覆蓋層采用撕裂強(qiáng)度≥120N/mm、磨耗≤80mm3、回彈率≥25％的膠料制成；骨架層采用帆布制成，帆布經(jīng)向捻度為5捻/10cm、斷裂伸長率≥18％、卷曲率≥5％，緯向捻度為10捻/10cm、密度為75±2根/10cm、斷裂強(qiáng)度平均值≥155N/mm、斷裂強(qiáng)度最低值≥145N/mm、10％定負(fù)荷伸長率≥5％；骨架層采用回彈率≥25％、硬度≤50IRHD、厚度≥1.3mm的粘合膠料進(jìn)行粘合。此種耐砸輸送帶提高了覆蓋層動(dòng)能吸收、緩沖能力，提高了耐砸、耐磨、抗撕裂性能；提高了骨架層的縱向彈性和橫向彈性、強(qiáng)度、伸長率、撕裂力、抗沖擊強(qiáng)度；提高了骨架層的動(dòng)能吸收、緩沖能力，使輸送帶的運(yùn)行壽命延長至2.5倍以上。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利

水平定向鉆機(jī)反彈力釋放控制裝置 643     

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本實(shí)用新型涉及一種水平定向鉆機(jī)反彈力釋放控制裝置，屬于水平定向鉆機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有水平鉆機(jī)在進(jìn)行更換或拆卸鉆桿時(shí)，鉆桿因彈力勢(shì)能發(fā)生彈性回彈會(huì)對(duì)鉆機(jī)設(shè)備部件造成沖擊的問題。本申請(qǐng)包括人機(jī)界面、中央控制器、電機(jī)控制器和電機(jī)組件，電機(jī)組件包括推拉電機(jī)和旋轉(zhuǎn)電機(jī)；電機(jī)控制器包括推拉電機(jī)控制器和旋轉(zhuǎn)電機(jī)控制器；人機(jī)界面包括顯示器和運(yùn)行命令輸入設(shè)備，顯示器和運(yùn)行命令輸入設(shè)備分別與中央控制器電性連接；中央控制器分別與推拉電機(jī)控制器和旋轉(zhuǎn)電機(jī)控制器電性連接；推拉電機(jī)控制器與推拉電機(jī)電性連接，旋轉(zhuǎn)電機(jī)控制器與旋轉(zhuǎn)電機(jī)電性連接。本申請(qǐng)的控制裝置控制鉆桿進(jìn)行逆向運(yùn)動(dòng)，將回彈力釋放，達(dá)到保護(hù)部件的效果。

水平定向鉆機(jī)用推拉動(dòng)力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 1004     

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本實(shí)用新型公開了一種水平定向鉆機(jī)推拉動(dòng)力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括推拉座，推拉座上安裝有動(dòng)力頭及驅(qū)動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)單元能夠驅(qū)動(dòng)推拉座在主梁上前、后移動(dòng)，推拉座遠(yuǎn)離動(dòng)力頭的一端設(shè)置有至少一組驅(qū)動(dòng)單元接口；驅(qū)動(dòng)單元包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)及小齒輪，液壓馬達(dá)與減速機(jī)之間安裝有選擇功能部件；本實(shí)用新型提高了水平定向鉆機(jī)推拉動(dòng)力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的安全性和使用壽命，使得整個(gè)推拉動(dòng)力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠在設(shè)計(jì)安全系數(shù)范圍內(nèi)工作，避免了超限使用的可能性，同時(shí)，由于其能夠選擇性的及定量的持續(xù)提供“增力”，因此大大提高了適應(yīng)性、可靠性和節(jié)能性。

輸送帶用除塵器 858     

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本實(shí)用新型涉及一種輸送帶用除塵器，包括數(shù)量為四個(gè)的支撐腿，四個(gè)支撐腿之間固定安裝有輸送帶機(jī)構(gòu)，四個(gè)支撐腿之間固定連接有連接架，輸送帶機(jī)構(gòu)位于連接架的內(nèi)部，連接架的內(nèi)頂壁固定連接有連接倉，連接倉的內(nèi)底壁固定安裝有抽風(fēng)機(jī)，連接倉的底面開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，連接架的頂面固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的收集倉，連接倉的內(nèi)頂壁固定連接有數(shù)量為兩個(gè)且一端貫穿連接倉并延伸至兩個(gè)收集倉內(nèi)部的連接管。該輸送帶用除塵器，通過抽風(fēng)機(jī)的作用下，對(duì)灰塵進(jìn)行抽動(dòng)，進(jìn)行除塵處理，盡量避免灰塵會(huì)落在輸送帶表面，會(huì)對(duì)下次輸送的不同物料造成污染，提高安全性，同時(shí)，通過防塵帶的作用下，對(duì)灰塵進(jìn)行阻擋，提高除塵效果，更加的方便實(shí)用。

輸送帶式硅泥烘干裝置 952     

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本實(shí)用新型屬于金屬硅加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種輸送帶式硅泥烘干裝置，包括支架，支架的底部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部固定連接有主輪，主輪的外部傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶的外部傳動(dòng)連接有副輪，副輪的外部固定連接有主動(dòng)輥，主動(dòng)輥的外部傳動(dòng)連接有輸送帶，支架的頂部固定連接有殼板，殼板的頂部固定連接有第一烘干機(jī)構(gòu)，第一烘干機(jī)構(gòu)的外部設(shè)置有氣管，殼板的頂部固定連接有減速電機(jī)，減速電機(jī)的外部固定連接有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪的外部嚙合有從動(dòng)輪，從動(dòng)輪的外部固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外部固定連接有耙板，支架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二烘干機(jī)構(gòu)。該一種輸送帶式硅泥烘干裝置，達(dá)到了提升對(duì)硅泥的烘干效果。

輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置 250     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置，包括底座，所述底座為中空的長方體機(jī)構(gòu)，所述底座的側(cè)面安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸插入底座的內(nèi)部并連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端固定套接有第一錐齒輪，所述底座的頂部的兩端均固定有支撐柱，所述支撐柱的側(cè)面開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部安裝有絲桿，所述絲桿插入底座的內(nèi)部并與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述絲桿的底部固定套接有第二錐齒輪，所述絲桿上安裝有螺紋塊。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本月實(shí)用新型通過輸送帶與糾偏輥本體的摩擦力使輸送帶復(fù)位，同時(shí)糾偏輥本體的角度方便調(diào)節(jié)適合不同規(guī)格的輸送帶件調(diào)節(jié)，使用十分方便，同時(shí)裝置可以調(diào)整輸送帶的張緊程度，使用十分靈活。

高精度通過式磁芯磨床輸送帶 247     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高精度通過式磁芯磨床輸送帶，包括磨床，所述磨床的內(nèi)部固定連接有升降裝置，所述升降裝置的輸出端固定連接有打磨裝置，所述磨床的內(nèi)部固定連接有貫穿磨床的傳送帶，所述傳送帶的頂部開設(shè)有磁芯槽，所述磨床的左側(cè)和右側(cè)分別開設(shè)有與傳送帶相對(duì)應(yīng)的進(jìn)料口和出料口，所述傳送帶的左側(cè)固定連接有廢料清理裝置，所述廢料清理裝置的內(nèi)部固定連接有支撐架，所述廢料清理裝置通過支撐架固定連接有伺服電機(jī)。該高精度通過式磁芯磨床輸送帶，通過在傳送帶上開設(shè)磁芯槽，將磁芯放入磁芯槽內(nèi)部，在傳送帶運(yùn)輸磁芯時(shí)，磁芯卡在磁芯槽內(nèi)部，不會(huì)與傳送帶產(chǎn)生相對(duì)位移的效果。

實(shí)現(xiàn)層間恒張力的分層式輸送帶成型裝置 473     

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本實(shí)用新型公開一種實(shí)現(xiàn)層間恒張力的分層式輸送帶成型裝置，包括牽引壓實(shí)輥和至少兩個(gè)恒張力裝置，所有恒張力裝置用于輸出恒張力的膠布，并按層送入牽引壓實(shí)輥，形成分層式輸送帶。此種實(shí)現(xiàn)層間恒張力的分層式輸送帶成型裝置對(duì)成型過程中的各層張力進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置，使其形成較佳的張力差，從而形成膠布實(shí)際長短差，達(dá)到提高運(yùn)行壽命的目的。

NE系列斗式提升機(jī) 1012     

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本實(shí)用新型公開了一種NE系列斗式提升機(jī)，包括頂件部，所述頂件部的底側(cè)裝配有提升部，所述頂件部由豎向部、斜向部和橫向部焊機(jī)而成，所述豎向部與斜向部、斜向部與橫向部接觸處的外壁上分別固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸為設(shè)置在其內(nèi)側(cè)的第二轉(zhuǎn)輥和第一轉(zhuǎn)輥，所述第二轉(zhuǎn)輥和第一轉(zhuǎn)輥的外壁上裝配有鏈條部，所述鏈條部裝配有主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上；該NE系列斗式提升機(jī)，通過頂件部內(nèi)側(cè)各組件的設(shè)置，能夠在該裝置的頂端設(shè)置為向外凸出輸送料部，并配合排料槽對(duì)其上所提升的物料進(jìn)行輸送，增加該裝置對(duì)于物料的輸送效果，解決了現(xiàn)有裝置豎直方向上提料送料效率相對(duì)有限的問題。

具備清洗功能的斗式提升機(jī) 548     

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本實(shí)用新型提供了一種具備清洗功能的斗式提升機(jī)，涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括提升機(jī)主體、清洗機(jī)構(gòu)和上料倉，所述支撐桿設(shè)有兩組，所述側(cè)板傾斜設(shè)置在兩組所述支撐桿的頂部，所述側(cè)板設(shè)有兩塊，所述傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩塊所述側(cè)板之間，所述鏈板套接在兩個(gè)所述傳動(dòng)輥之間，所述料斗焊接有鏈板的外側(cè)，本實(shí)用新型通過噴頭對(duì)鏈板下側(cè)的料斗進(jìn)行沖洗，且沖洗后的水能夠落回水箱，實(shí)現(xiàn)了重復(fù)利用，同時(shí)也降低了清洗的成本，此外，清洗后的料斗還可通過安裝板上的風(fēng)機(jī)以及加熱棒進(jìn)行烘干，且安裝板的轉(zhuǎn)動(dòng)與料斗步進(jìn)的頻率保持一致，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每一個(gè)料斗進(jìn)行烘干處理，確保提升機(jī)主體的料斗的整潔，從而使得提升機(jī)在使用的過程中即完成清洗。

高強(qiáng)度環(huán)保皮帶斗式提升機(jī) 855     

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本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度環(huán)保皮帶斗式提升機(jī)，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有皮帶輪機(jī)構(gòu)，皮帶輪機(jī)構(gòu)中的皮帶采用鋼絲膠帶；機(jī)殼下端側(cè)面設(shè)有與機(jī)殼內(nèi)腔相連通的進(jìn)料斗，進(jìn)料斗的上端面設(shè)有進(jìn)料口，機(jī)殼上端側(cè)面設(shè)有與機(jī)殼內(nèi)腔相連通的出料斗，出料斗的下端面設(shè)有出料口；鋼絲膠帶上固定設(shè)有物料提升料斗，機(jī)殼上端外部還設(shè)有固定連接在機(jī)殼上的用于驅(qū)動(dòng)皮帶輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；機(jī)殼中部高度處設(shè)有一對(duì)位于機(jī)殼兩側(cè)的槽鋼狀定位板。本實(shí)用新型采用鋼絲膠帶，強(qiáng)度更高，輸送量相比于非鋼絲膠帶的皮帶斗提機(jī)，輸送量得到大幅提升，本實(shí)用新型的輸送量為220m3/h；機(jī)殼中部附加定位機(jī)構(gòu)，既保證了提升機(jī)的安全性，還可以便于機(jī)殼的上下自由移動(dòng)。

便于進(jìn)料調(diào)節(jié)的斗式提升機(jī) 747     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，方案為一種便于進(jìn)料調(diào)節(jié)的斗式提升機(jī)，包括有提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體的進(jìn)料口處設(shè)置有第一連接法蘭，所述第一連接法蘭處對(duì)接安裝有進(jìn)料調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；本方案通過設(shè)計(jì)的碾碎輥，能夠?qū)⒑Y網(wǎng)上積留的大尺寸凝結(jié)顆粒物碾壓破碎，使其達(dá)到可以穿過篩網(wǎng)的尺寸，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了人力收集凝結(jié)物以及后續(xù)對(duì)凝結(jié)物進(jìn)行破碎的工序，大大提供了輸送效率。

用于回轉(zhuǎn)窯出窯熟料的冷卻機(jī) 888     

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本發(fā)明涉及煅燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于回轉(zhuǎn)窯出窯熟料的冷卻機(jī)，包括窯頭和與窯頭密封連接的冷卻罩，所述窯頭的出料口的下方設(shè)有帶有多個(gè)落料間隙的分散板，所述分散板的下方設(shè)有等間距陣列的吸熱板。該用于回轉(zhuǎn)窯出窯熟料的冷卻機(jī)，熟料被分散分別與吸熱板的表面接觸，接觸面積更大，散熱效果更好，由于水氣化瞬間所需熱量大致為水升高度所需熱量的5倍，使得吸熱板的吸熱效果更好，蒸汽流動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于水的流動(dòng)，大量蒸汽的流動(dòng)會(huì)進(jìn)一步帶走熱量，更進(jìn)一步的提高冷卻效率，將水汽分別回收，實(shí)際上，在冷卻過程中，蒸汽攜帶的能量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于水?dāng)y帶的熱量，將其分離回收，使對(duì)蒸汽的利用更加便利。

新型回轉(zhuǎn)窯工藝 743     

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本發(fā)明公開了一種新型回轉(zhuǎn)窯工藝，具體步驟如下：S1：上料部將物料打碎并從上料端運(yùn)至下料端；S2：打碎后的物料從所述上料部的下料端進(jìn)入至轉(zhuǎn)窯部的進(jìn)料端，物料在所述轉(zhuǎn)窯部內(nèi)經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)、翻滾和烘干，并最終運(yùn)輸至所述轉(zhuǎn)窯部的出料端；S3：烘干后的物料從所述轉(zhuǎn)窯部的出料端進(jìn)入回收部，所述回收部會(huì)將從所述轉(zhuǎn)窯部排出的尾氣輸送至排放部進(jìn)行過濾排放，并使烘干后的物料進(jìn)入二運(yùn)部；S4：烘干后的物料經(jīng)過所述二運(yùn)部運(yùn)輸至成品箱，并在進(jìn)入所述成品箱時(shí)進(jìn)行自然風(fēng)干。本發(fā)明可以提前對(duì)物料進(jìn)行打碎的操作，避免物料粘黏、結(jié)塊導(dǎo)致后續(xù)烘干不充分，烘干的物料在二運(yùn)部運(yùn)輸過程中自然風(fēng)干，將附著在物料上的熱氣吹散從而使物料可以徹底干燥。

石灰回轉(zhuǎn)窯的干法脫硫設(shè)備 1113     

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本發(fā)明提供一種石灰回轉(zhuǎn)窯的干法脫硫設(shè)備，包括釜體，釜體上設(shè)有煙氣入口、煙氣出口和粉體入口；釜體內(nèi)安裝粉末噴射件、旋流板、紊流組件，粉末噴射件具有噴頭；旋流板位于粉末噴射件下方，旋流板上分布有旋流孔；紊流組件包括轉(zhuǎn)軸、旋流葉片、萬向球節(jié)座和擺動(dòng)葉片，轉(zhuǎn)軸沿豎直方向安裝于釜體內(nèi)，旋流葉片位于旋流孔中；萬向球節(jié)座固定于轉(zhuǎn)軸上且位于粉末噴射件與旋流板之間，萬向球節(jié)座為左右兩側(cè)有切削面的球體，萬向球節(jié)座內(nèi)設(shè)有球面空腔，球面空腔內(nèi)適配有轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向節(jié)上安裝擺動(dòng)葉片，擺動(dòng)葉片的端部伸出球面空腔外。本發(fā)明可解決煙氣脫硫處理中的工業(yè)水消耗大、設(shè)備和工藝復(fù)雜、脫硫效率低的問題。

具有在線檢測(cè)功能的回轉(zhuǎn)窯 790     

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本申請(qǐng)公開了一種具有在線檢測(cè)功能的回轉(zhuǎn)窯，包括爐體、爐頭和爐尾，所述爐頭安裝有燃燒裝置和下料管，所述爐尾安裝有出氣管和進(jìn)料管，所述爐體處安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈以及多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)處對(duì)應(yīng)安裝有兩個(gè)支撐裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈處安裝有齒圈驅(qū)動(dòng)裝置；所述回轉(zhuǎn)窯還包括檢測(cè)單元，所述檢測(cè)單元包括限位圓環(huán)、限位裝置、位置檢測(cè)單元和溫度檢測(cè)單元。本申請(qǐng)的回轉(zhuǎn)窯能夠?qū)崿F(xiàn)溫度和位置的精確檢測(cè)，從而使得回轉(zhuǎn)窯的使用更加穩(wěn)定。

基于碎料操作的回轉(zhuǎn)窯垃圾焚燒發(fā)電設(shè)備 450     

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本發(fā)明公開了一種基于碎料操作的回轉(zhuǎn)窯垃圾焚燒發(fā)電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括：回轉(zhuǎn)窯主機(jī)體、煤氣裝置、輸氣管、蒸汽機(jī)體、發(fā)電機(jī)體、輸熱管，煤氣裝置安裝于輸氣管右側(cè)且與輸氣管扣接，使設(shè)備使用時(shí)，通過設(shè)有的碎料軸機(jī)構(gòu)，使本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)避免在進(jìn)行投料入回轉(zhuǎn)窯焚燒的過程中，較大塊狀結(jié)構(gòu)互相擠壓，因而堆料容易在回轉(zhuǎn)窯中堆疊，雖然進(jìn)行旋轉(zhuǎn)處理，但是還是需要很長的燃燒的時(shí)間才能燃燒充分，間接浪費(fèi)很多能源，也會(huì)產(chǎn)生較多的殘?jiān)枰黾忧謇須堅(jiān)臅r(shí)效的問題，使設(shè)備能夠輔助焚燒回轉(zhuǎn)窯對(duì)垃圾焚燒更加高效快捷，同時(shí)間接減少產(chǎn)生的殘?jiān)?/p>

液壓升降運(yùn)輸車 849     

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本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種液壓升降運(yùn)輸車，可對(duì)物品進(jìn)行防護(hù)，防止物品在升降過程中發(fā)生掉落；包括底板、前防護(hù)罩、后防護(hù)罩、車體和推手，底板底端左半?yún)^(qū)域設(shè)置有兩組制動(dòng)輪，底板底端右半?yún)^(qū)域設(shè)置有兩組支撐輪，底板頂端設(shè)置有液壓升降裝置，液壓升降裝置頂端設(shè)置有平臺(tái)，前防護(hù)罩底端前半?yún)^(qū)域和后防護(hù)罩底端后半?yún)^(qū)域分別與平臺(tái)頂端前半?yún)^(qū)域和后半?yún)^(qū)域鉸接，車體底端設(shè)置有多組滾輪，多組滾輪底端均與平臺(tái)頂端接觸，推手底端與底板頂端左半?yún)^(qū)域連接，底板左端設(shè)置有升降腳踏板。