本實用新型公開了一種電池耐壓耐高溫安全檢測裝置,包括電池耐壓耐高溫安全檢測裝置的主體、用于對電池進行耐壓性能檢測的耐壓檢測結(jié)構(gòu)、用于放置待檢測電池的承載板、用于對電池進行耐高溫性能檢測的加熱檢測結(jié)構(gòu)、用于對不同規(guī)格電池進行輔助限位工作的可調(diào)節(jié)電池限位結(jié)構(gòu)以及用于對產(chǎn)生的有害氣體進行凈化處理的有害氣體處理結(jié)構(gòu),所述主體的正面開設有工作門,所述主體的正面在工作門的上方設置有顯示屏,所述主體的正面在靠近于顯示屏處設置有控制按鈕。本實用新型便于對不同半徑規(guī)格大小的電池進行輔助限位工作,實用性較高,且在對電池進行檢測的過程中,便于對可能產(chǎn)生的有毒有害氣體進行凈化處理,避免了環(huán)境污染,降低了安全隱患。
本發(fā)明公開了一種高填充環(huán)保高強力輪胎再生膠的彩色力車胎面膠的制備方法,其中環(huán)保高強力輪胎再生膠的用量在40?55份;其制備方法如下:首先采用開煉機或密煉機分別塑煉NR、BR,然后將NR、BR塑煉膠合并壓煉,加入再生膠使膠料質(zhì)地均勻;在上述膠料中分別加入硫化促進劑、三乙醇胺混煉均勻,然后交替加入白碳黑、松焦油,最后加入硫磺,打卷和三角包,至各種物料相互分散均勻,塑煉和混煉時間共約25?30min,然后根據(jù)GB/T1702?1997進行性能檢測,拉伸強度為16.54?MPa、扯斷伸長率為569.9%,能較好地滿足力車胎胎面膠的力學性能的需要;改善輪胎性能,降低污染,可降低力車胎成本10?30%。
本發(fā)明公布一種被動房穿墻管防水氣密性結(jié)構(gòu)施工方法。其工藝流程包括:?穿墻管洞口留置→帶環(huán)形止水環(huán)的大套管安裝→預留洞口界面處理→小套管安裝→環(huán)形區(qū)域發(fā)泡密封填充→穿墻管安裝→小環(huán)形區(qū)域發(fā)泡密封填充→大套管端部防水、防裂處理→第一層保溫板與結(jié)構(gòu)墻體界面防水→第一層保溫板安裝→第二層保溫板錯縫安裝→小套管端部防水(水平)→小套管端部防水(豎向)→穿墻管防水→保溫防護層施工→穿墻管性能檢測與驗收。本發(fā)明采取雙層套管防護、雙層環(huán)形發(fā)泡密封填充隔絕雙層密封處理,雙層錯縫保溫節(jié)能措施、4道防水處理和2道防裂技術(shù)措施,實現(xiàn)被動建筑穿墻管防護、保溫節(jié)能、氣密與防水的綜合功能要求。
本實用新型提出一種液壓油缸性能測試裝置,包括:測試裝置主體、加壓裝置、夾持組件和性能檢測組件,其中,所述加壓裝置設置在所述測試裝置主體的一端外側(cè)壁,所述夾持組件設置在所述測試裝置主體的一端內(nèi)側(cè),所述性能檢測組件設置在所述測試裝置主體的另一端內(nèi)側(cè),所述性能檢測組件包括支撐板、承接座、壓力傳感器、支撐桿、觸頭、計數(shù)觸點、計數(shù)器和支撐框,其中,所述壓力傳感器與所述承接座相連,所述承接座固定設置在所述支撐板表面,所述支撐板在設置所述承接座的相反面設有緩沖彈簧,所述支撐桿的一端與所述支撐板相連。由此,本裝置結(jié)構(gòu)簡單檢測方便,可以準確明了的通過檢測數(shù)據(jù)反應液壓油缸的性能。
本發(fā)明公開了一種環(huán)保型再生膠的制備方法,屬廢舊橡膠再生技術(shù)領(lǐng)域。該方法以廢舊膠粉為主要原料,加入改性劑和化學塑解劑經(jīng)在煉膠設備上混煉、活化再生得環(huán)保型再生膠;工藝流程是:將化學助劑、廢膠粉干燥→廢膠粉中加入改性劑和化學塑解劑→混煉→活化再生→冷卻→再生膠。硫化后膠片的性能檢測結(jié)果為:拉伸強度為7~13MPa、斷裂伸長率為400~460%,達到了傳統(tǒng)再生膠的力學性能檢測數(shù)據(jù)。有益效果是:不含《REACH》中規(guī)定的化學品,加工工藝簡便高效,再生工序少,各種煉膠設備均可進行再生作業(yè),具有突出的經(jīng)濟效益和社會效益。
本發(fā)明提出一種基于風能發(fā)電機組性能測試系統(tǒng)及測試方法,涉及風能發(fā)電機性能測試領(lǐng)域,包括發(fā)電機固定平臺與性能檢測平臺,所述發(fā)電機固定平臺上設置有性能檢測平臺,此外本發(fā)明能夠解決:1.現(xiàn)有的風能發(fā)電機組性能測試系統(tǒng)能夠?qū)ν粋€方向上不同級別的風進行性能檢測,但是對于不同方向的風無法實施性能檢測,因此其適用性較差。2.現(xiàn)有的風能發(fā)電機組性能測試系統(tǒng)無法檢測風能發(fā)電機葉片的強度和疲勞度,同時葉片長時間在戶外工作,在受到風吹雨曬后容易發(fā)生腐蝕,因此需要在其表面涂上防護漆,增強其防護能力,但是現(xiàn)有的風能發(fā)電機組性能測試系統(tǒng)對此沒有做到有效的性能檢測的問題。
本發(fā)明屬于煤的物理檢測領(lǐng)域,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù),用于解決現(xiàn)有技術(shù)通過水浴法控制溫度導致溫度傳遞速率較慢以及粘貼應變片的方式影響測定精度的問題,具體是一種煤體熱膨脹形變測試系統(tǒng)及其方法,包括測定機構(gòu)以及設置在測定機構(gòu)上的處理器,所述測定機構(gòu)包括腔體,所述腔體為兩端呈筒狀、中部呈厚餅狀的中空結(jié)構(gòu);所述腔體中部設有圓形窗口;所述腔體的兩端均設有壓帽,所述壓帽遠離腔體的側(cè)面設有堵頭;本發(fā)明通過設置的測定機構(gòu),采用光學的方法測量煤樣隨溫度上升而產(chǎn)生的形變,避免了常規(guī)應變片受濕度、粘結(jié)方法、溫度等參數(shù)影響大的問題,同時能對兩個方向的形變進行測定,做到溫度和形變的同步測量。
本實用新型涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種砂輪切割性能檢測裝置,包括固定臺,所述固定臺的頂部固定安裝有第一板和第二板,第二板靠近第一板的一側(cè)固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機,旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸上固定安裝有切割砂輪,第一板靠近第二板的一側(cè)開設有移動槽,第二板上開設有移動孔,且移動槽和移動孔內(nèi)滑動安裝有同一個移動座,移動座上開設有兩個限位孔,兩個限位孔內(nèi)均滑動安裝有限位桿。本實用新型通過兩個夾持板的移動對物品進行固定夾持,防止了切割砂輪在切割的時候?qū)е挛锲坊鋵е虑懈钍〉那闆r出現(xiàn),通過對切割砂輪的上下移動提高了操作的安全性,滿足了使用的需要。
本實用新型涉及復合板耐檢測的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種復合板耐高溫性能檢測裝置,其便于取放復合板,提高檢測效率;包括電熱箱、底座、控制器、電機、從動絲杠軸、皮帶、固定架、兩組滑板、兩組氣缸、兩組密封蓋、兩組連接桿和三組檢測探頭,電熱箱底端和底座頂端固定連接,底座底端設有四組支腿,控制器固定安裝在電熱箱前端,控制器和電熱箱電連接,控制器上設有顯示屏,底座底端設有機架,電機固定安裝在機架底端,電機的輸出端設有主動絲杠軸,主動絲杠軸轉(zhuǎn)動伸入至電熱箱內(nèi),從動絲杠軸轉(zhuǎn)動穿過底座,主動絲杠軸和從動絲杠軸底部均設有皮帶輪,兩組皮帶輪之間通過皮帶傳動連接,固定架通過兩組滑板安裝在主動絲杠軸和從動絲杠軸上。
本發(fā)明公開了一種UV熱轉(zhuǎn)印膜性能檢測系統(tǒng),包括底座,底座上側(cè)設置用于固定熱轉(zhuǎn)印膜的固定組件,固定組件上側(cè)設置有用于檢測熱轉(zhuǎn)印膜耐磨性能的檢測組件;本發(fā)明通過固定環(huán)向下運動,在八個外撐塊與熱轉(zhuǎn)印膜抵接時,八個外撐塊同時向外運動,從而實現(xiàn)將熱轉(zhuǎn)印膜撐平,直至固定環(huán)與熱轉(zhuǎn)印膜抵接,從而實現(xiàn)將熱轉(zhuǎn)印膜固定于底座上端面上,而且,通過擦拭塊以導向桿為中心轉(zhuǎn)動,同時擦拭塊自轉(zhuǎn),從而帶動浸有酒精的布團對熱轉(zhuǎn)印膜進行轉(zhuǎn)動擦拭,以此檢測熱轉(zhuǎn)印膜的性能,而且儲料腔內(nèi)的酒精通過毛細管的毛細作用,能夠在浸濕布團的同時而不會大量滲出,從而使得在一次檢測后,可通過更換布團后進行下一次檢測,提高了檢測效率。
本發(fā)明涉及皮革原料檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種皮革原料吸水性能檢測裝置,包括工作臺、L形板、傳輸單元和檢測單元,所述工作臺上端安裝有傳輸單元和L形板,L形板位于傳輸單元的后側(cè),L形板的水平段下端安裝有檢測單元,檢測單元位于傳輸單元上方;傳統(tǒng)的檢測方式存在以下問題:傳統(tǒng)的檢測方式一次只能對一個皮革原料進檢測,從而耗費了大量的檢測時間;皮革原料吸附完成之后,需要將皮革原料從容器中取出,容易使蒸餾水灑落至容器外部而影響對皮革原料的檢測精度;本發(fā)明能夠向多個皮革原料定量的灌注蒸餾水,從而可以節(jié)約檢測時間;本發(fā)明能夠避免蒸餾水灑落而影響對皮革原料的檢測精度,且方便觀察皮革原料外部的水量。
本實用新型公開了一種腳手架對接扣件抗拉性能檢測裝置。它由向油缸(10)提供動力的液壓動力站(1)、平臺式機架(2)、固定在機架(2)上的兩個支架(3),裝在兩個支架(3)之間的測力傳感器(4)、鋼管(5)、(7)緩沖器(8)以及位移傳感器組成。根據(jù)鋼管(5)、(7)在設定拉力下的位移量即可判斷對接扣件的抗拉性能,具有使用方便、便于操作、檢測準確的優(yōu)點。
本實用新型提供一種新能源汽車充電槍性能檢測設備,包括試驗箱和充電插頭,所述試驗箱的頂端鎖緊安裝有一處循環(huán)水泵,此循環(huán)水泵出水管穿過試驗箱頂板通過導水軟管與噴水盤連通,且循環(huán)水泵的進水管穿過頂板插置試驗箱底部的儲水槽中;所述充電插頭對接插裝于充電插頭中,安裝盒可以模擬汽車上安裝凹槽,且安裝盒可以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)改變充電插頭的角度,適用模擬仿真不同汽車上插頭不同安裝的斜度,使淋雨測試時插頭的安裝狀態(tài)更加貼近真實的使用情況下的狀態(tài),測試數(shù)據(jù)更加準確可靠,此外噴水盤可以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)改變淋雨角度,適用模擬在大風吹拂下雨滴不同角度的飄移角度,使測試淋雨環(huán)境更加真實。
本發(fā)明涉及一種對臂內(nèi)管路輸送系統(tǒng)進行性能檢測的設備及方法,設備包括機臺,機臺上設有托架機構(gòu),待托架機構(gòu)下部的機臺上具有滑軌,滑軌上具有可移動滑塊,滑塊兩側(cè)具有支撐桿,支撐桿上端之間設有牽引機構(gòu),牽引機構(gòu)位于托架機構(gòu)上方,機臺上還設有用于控制和檢測管路輸送系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)的控制器;通過控制器對電機的轉(zhuǎn)速控制來實現(xiàn)對管路輸送系統(tǒng)的運動速度控制;通過調(diào)節(jié)管路輸送系統(tǒng)端部的折彎半徑來模擬管路輸送系統(tǒng)的極限工況,以分析臂可以做到的最小截面;增加拉力傳感器對管路輸送系統(tǒng)端部力的檢測用于分析管路輸送系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的力的變化,以分析臂動力系統(tǒng)需要最小的推力。本發(fā)明可以完全模擬管路輸送系統(tǒng)工作時的各種工況。
本發(fā)明公開了一種預制樓梯結(jié)構(gòu)抗震性能檢測平臺,包括:震動模擬平臺、震動驅(qū)動組件、擺動驅(qū)動組件和緩速制動組件,震動模擬平臺包括設備定座和平臺運動座,震動驅(qū)動組件、擺動驅(qū)動組件和緩速制動組件固定安裝于設備定座和平臺運動座之間,擺動驅(qū)動組件的兩端固定連接有連接耳板;震動驅(qū)動組件包括運動護套和永磁接電座。本發(fā)明中,通過設置新型震動驅(qū)動組件,利用結(jié)構(gòu)和驅(qū)動方式的震動驅(qū)動組件和擺動驅(qū)動組件,通過該組合電磁鐵的瞬時磁力與永磁接電座的磁性斥力完成運動支撐組件的彈跳運動,從而利用震動驅(qū)動組件和擺動驅(qū)動組件分別實現(xiàn)縱向和橫向上的竄動,往復形成高頻震動,模擬現(xiàn)實地震環(huán)境。
本發(fā)明公開了一種電纜性能檢測設備及其使用方法,包括底座,所述底座的頂部對稱固定安裝有兩個限位桿,且兩個限位桿上均滑動套設有限位環(huán),兩個限位環(huán)的一側(cè)固定安裝有同一個傳動板,且傳動板上對稱滑動連接有兩個安裝罩,兩個安裝罩上夾裝有同一個電纜,所述底座的頂部對稱轉(zhuǎn)動連接有兩個轉(zhuǎn)動桿,且兩個轉(zhuǎn)動桿的頂端分別與兩個安裝罩轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對電纜進行快速緊固和準確的測量拉力,并且在對電纜測量的過程中,不會導致電纜因拉力逐漸增大而滑脫,所以具有良好的穩(wěn)定性,并且能夠準確的測出電纜能夠承受的最大拉力值,因此具有較高的準確性,所以本技術(shù)方案在使用上具有良好的使用性能。
本實用新型公開了一種電感器制備用工藝性能檢測裝置,包括運載組件和控制臺,所述運載組件的上部安裝有檢測驅(qū)動組件,所述檢測驅(qū)動組件存在三個沿X、Y和Z軸布置的由高副所組成的線性自由度,所述線性自由度由旋轉(zhuǎn)副驅(qū)動;所述檢測驅(qū)動組件還包括測距傳感器和電磁傳感器,所述測距傳感器分別與三個沿X、Y和Z軸布置的所述線性自由度相對應;本實用新型通過檢測驅(qū)動組件之間的機械聯(lián)動及相互配合,在實際使用的過程中可以針對電感器的任意角度、位置進行動態(tài)化電磁場檢測,依靠電感器的切割磁感線所帶來的電磁場特性配合對其不同位置進行檢測,反向換算出當前電感器的線圈繞組是否復合實際工藝標準,有效滿足實際檢測及工藝性控制的需求。
防墜器制動性能檢測裝置涉及一種礦井提升容器防墜器制動性能的檢測裝置,該裝置包括傳感器(1)、信號調(diào)理模塊(2)、多路模擬開關(guān)(3)、單片機(4)、地址鎖存器(5)、程序存貯器(6)、數(shù)據(jù)存貯器(7)、并行I/O接口(8)、液晶顯示器(9)、鍵盤(10)、光電耦合器(11)、譯碼器(12);其中,傳感器(1)、信號調(diào)理模塊(2)、多路模擬開關(guān)(3)、單片機(4)順序串聯(lián)連接,單片機(4)的輸出端分別接地址鎖存器(5)、程序存貯器(6)、數(shù)據(jù)存貯器(7)、并行I/O接口(8)、譯碼器(12)的輸入端,地址鎖存器(5)和譯碼器(12)的輸出端分別接程序存貯器(6)、數(shù)據(jù)存貯器(7)、并行I/O接口(8)的輸入端,并行I/O接口(8)的輸出端接鍵盤(10)、光電耦合器(11)。
本實用新型公開了一種特種設備氣密性能檢測設備,包括基臺、注氣頭、控制面板、氣缸和傳動臺,所述基臺頂端的中心位置處設有傳動臺,且傳動臺頂部的兩側(cè)皆設有限位槽,限位槽的頂端延伸至傳動臺的外部,并且傳動臺內(nèi)部的中心位置處設有雙向絲桿,雙向絲桿的一端與傳動臺的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,所述雙向絲桿兩側(cè)的外壁上皆螺紋連接有螺旋筒,且螺旋筒頂端的中心位置處固定有承載桿,并且承載桿遠離螺旋筒的一端貫穿限位槽并安裝有夾持框,所述傳動臺頂端的中心位置處設有置物臺,且置物臺的上方設有密封板。本實用新型不僅提高了檢測設備使用時的穩(wěn)定性,確保了檢測設備使用時特種設備的完整性,而且降低了檢測設備注氣時產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象。
本實用新型涉及家具檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種家具用力學綜合性能檢測裝置,包括操作平臺和連接塊,所述操作平臺的上側(cè)固定安裝有連接架,且連接架上側(cè)的中心位置設置有液壓推桿,所述連接架的右側(cè)固定安裝有壓力傳感器,所述連接架下側(cè)的左右兩端分別固定連接有連接塊,且連接塊的內(nèi)部皆豎向插設有螺桿,所述螺桿的底端通過軸承與連接塊的內(nèi)壁固定連接,所述螺桿的外側(cè)分別對稱套接有螺套。本實用新型設置有螺桿和限位塊,避免待加工物在檢測過程中出現(xiàn)兩端翹起的現(xiàn)象,設置有伸縮防護罩和卡塊,可有效避免待加工物在檢測的過程中出現(xiàn)飛濺的現(xiàn)象,避免工作人員誤傷,有效增強本裝置使用過程中的安全性。
本發(fā)明公開了一種消防頭盔用性能檢測裝置,涉及消防技術(shù)領(lǐng)域,包括:檢測架,所述檢測架的正端鉸接有玻璃密封門,所述檢測架的底部固定連接有底板,所述底板的底部固定連接有支腿,所述檢測架的頂部開設有限位孔,所述檢測架的上方設置有下壓機構(gòu),所述檢測架的內(nèi)部設置有敲打機構(gòu),所述檢測架的內(nèi)部固定連接有滑塊。本發(fā)明將消防頭盔放入檢測架的內(nèi)部后,將電機通電,轉(zhuǎn)桿通過電機帶動圓盤轉(zhuǎn)動,圓盤在轉(zhuǎn)動時通過圓桿撥動圓環(huán)架進行上下移動,垂架通過圓環(huán)架的移動拉動連桿進行上下的移動,連桿在上下移動時拉動敲擊塊在圓筒架的移動,敲擊塊在移動時對消防頭盔進行往復的敲擊,對消防頭盔的抗擊打能力進行檢測。
本實用新型架空乘人裝置安全性能檢測儀,包括微處理器、USB模塊、高清觸摸屏、速度傳感器、拉力傳感器、傾角傳感器、油壓傳感器、存儲模塊、SD存儲卡和上位機;高清觸摸屏通過串口與微處理器連接;USB模塊通過數(shù)據(jù)線與上位機連接;SD儲存卡含有大量儲存空間,可儲存200組測試數(shù)據(jù)。通過上述技術(shù)方案后:測試數(shù)據(jù)準確、測試項目全面、且現(xiàn)場操作簡單、大大提高了工作效率。
本實用新型公開了一種用于特種設備的防水性能檢測設備,包括底座、儲水箱、裝置支架、裝置主體和第二支架,所述底座頂端的一側(cè)安裝有儲水箱,所述底座頂端的一側(cè)固定有裝置支架,底座的另一側(cè)頂端固定有第二支架,所述裝置支架一側(cè)的外壁上滑動安裝有滑塊組件,且滑塊組件一側(cè)的外壁上固定有裝置主體,所述裝置支架頂端的一側(cè)安裝有張緊輪,且張緊輪表面的一側(cè)纏繞有繩索,繩索的底端與滑塊組件的頂端相互連接,所述裝置主體背面的一側(cè)固定有背板。本實用新型不僅提升設備的檢測效率,使工件充分浸濕,增強設備對工件的檢測精度,還降低工作人員的作業(yè)強度。
一種盤式制動閘制動性能檢測裝置,數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),在前置或后置盤式制動閘內(nèi)的碟形彈簧后端設有正壓力傳感器;前置或后置盤式制動閘的支架上沿制動閘軸向設有與閘瓦座側(cè)端面相接觸的接觸式霍爾位移傳感器。通過引線將傳感器的信號輸出,當制動閘動作時,碟形彈簧所受壓力通過傳感器直接測量出盤式制動閘的正壓力;接觸式霍爾位移傳感器能有效測量閘間隙的位移量,既避免了傳統(tǒng)測量方法中更換閘瓦時也要更換傳感器的麻煩,又保證盤式制動閘在使用中的可靠性。該裝置具有測量精度高、抗干擾能力強、體積小、堅固耐用的特點,適用于提升機前置或后置盤式制動閘正壓力的檢測。其結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,便于維護,在線檢測,檢測數(shù)據(jù)準確,效果好,具有廣泛的實用性。
本實用新型公開了一種腳手架直角扣件抗滑移抗破壞性能檢測裝置。它由液壓動力站(1)、機架(2)、裝置在機架上面的油缸(6),裝在機架內(nèi)的“∏”形測力傳感器(7),位移傳感器(8)、(11)及輔助水平測桿、垂直測桿組成。用受測扣件將水平測桿、垂直測桿扣好,裝入機架中,調(diào)整好兩個位移傳感器(8)、(11),按標準要求測得被檢扣件在一定力值下,上述兩只位移傳感器的實測位移量,即可得出被檢扣件的抗滑移性能。
本發(fā)明公開了礦井提升鋼絲繩改性潤滑脂的制備及其抗磨性能檢測方法,該制備方法如下:(1)將成品潤滑脂放入燒杯,油浴加熱;(2)向加熱后的成品潤滑脂中投入添加劑和span80制得混合物;(3)將所述混合物置于電動攪拌器之下,邊油浴加熱邊攪拌;(4)將攪拌后的混合物室溫冷卻,得到改性潤滑脂。檢測所制備產(chǎn)品抗磨性能的方法:(1)使用四球機對礦井提升鋼絲繩改性潤滑脂進行潤滑試驗,并分析試驗所得鋼球磨痕直徑、摩擦系數(shù)曲線及磨痕形貌;(2)將礦井提升鋼絲繩改性潤滑脂涂抹在鋼絲上,開展鋼絲微動磨損試驗,分析試驗所得摩擦系數(shù)、耗散能及磨痕形貌。本發(fā)明成本低、步驟簡單、可操作性高,可制備應用于各個領(lǐng)域的抗磨減摩潤滑脂。
本發(fā)明公開了一種輪胎物理性能檢測儀,杠桿式驅(qū)動模塊安裝在機架內(nèi)部,徑向加壓模塊安裝在機架上部;檢測模塊安裝徑向加壓模塊前側(cè),輪胎旋轉(zhuǎn)座安裝在杠桿式驅(qū)動模塊和徑向加壓模塊之間;前連桿和后連桿同時固定在橫桿的兩側(cè),橫桿的兩端鉸接在機架內(nèi)壁上;驅(qū)動器安裝后連桿的后端,砝碼座固定在驅(qū)動器的上方;驅(qū)動輪安裝在前連桿的上端;驅(qū)動器與驅(qū)動輪通過皮帶連接;上述檢測儀可以快速對免充氣輪胎的轉(zhuǎn)動跳動量和內(nèi)部機構(gòu)進行精確檢測,為免充氣輪胎的正常生產(chǎn)提供有力的技術(shù)保障;快速檢驗技術(shù)可以保證出廠的免充氣輪胎全部符合技術(shù)要求,特別是可以及時發(fā)現(xiàn)輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷,并可以同時進行缺陷定位。
本實用新型公開了一種特種設備抗爆性能檢測裝置,包括檢測室、防護箱、輸氣管、氣罐和弧形夾持件,所述檢測室內(nèi)部的兩側(cè)壁上皆焊接有防護箱,且防護箱的內(nèi)部安裝有電動伸縮桿,所述檢測室的頂部固定有輸氣管,且輸氣管的底端連接有輸氣頭,所述檢測室的一側(cè)安裝有氣罐,且氣罐的頂端安裝有輸氣泵,并且輸氣泵的輸出端安裝有軟管,軟管的一端與輸氣管相連通,輸氣泵的輸入端通過管道與氣罐相連通,所述檢測室一側(cè)的外壁上轉(zhuǎn)動安裝有防爆門,且防爆門的內(nèi)部鑲嵌有防爆窗。本實用新型不僅提高了輸氣管與特種設備連接處的密封,便于對特種設備進行固定,而且提升了裝置的抗沖擊性能,減少了爆炸造成的損壞。
本實用新型公開了一種輪胎物理性能檢測儀,杠桿式驅(qū)動模塊安裝在機架內(nèi)部,徑向加壓模塊安裝在機架上部;檢測模塊安裝徑向加壓模塊前側(cè),輪胎旋轉(zhuǎn)座安裝在杠桿式驅(qū)動模塊和徑向加壓模塊之間;前連桿和后連桿同時固定在橫桿的兩側(cè),橫桿的兩端鉸接在機架內(nèi)壁上;驅(qū)動器安裝后連桿的后端,砝碼座固定在驅(qū)動器的上方;驅(qū)動輪安裝在前連桿的上端;驅(qū)動器與驅(qū)動輪通過皮帶連接;上述檢測儀可以快速對免充氣輪胎的轉(zhuǎn)動跳動量和內(nèi)部機構(gòu)進行精確檢測,為免充氣輪胎的正常生產(chǎn)提供有力的技術(shù)保障;快速檢驗技術(shù)可以保證出廠的免充氣輪胎全部符合技術(shù)要求,特別是可以及時發(fā)現(xiàn)輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷,并可以同時進行缺陷定位。
本實用新型公開了一種用于開關(guān)插座接線盒性能檢測的潮濕試驗箱,包括箱體,所述箱體的右側(cè)設有控制箱,所述箱體的前端活動連接箱門,所述箱體的內(nèi)腔設有內(nèi)箱體,所述內(nèi)箱體與箱體之間間隔形成空腔,所述空腔內(nèi)均勻有收納盒,所述內(nèi)箱體的內(nèi)腔從上至下依次設有放置板,所述內(nèi)箱體的前端活動連接密封門。本實用新型利用飽和Na2SO4溶液進行箱體內(nèi)相對濕度控制,網(wǎng)格化設計保證實驗區(qū)域的清潔以及相對大的溶液與空氣的可接觸面積。
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