輪胎接地壓力分布檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常的識(shí)別和處理方法 968     

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本發(fā)明屬于輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于汽車輪胎接地壓力檢測(cè)系統(tǒng)即徑向力加載平臺(tái)和壓力毯試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常的識(shí)別和處理方法。一種輪胎接地壓力分布檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常的識(shí)別和處理方法，該方法包括以下的步驟：1）輪胎準(zhǔn)備；2）挑選控制胎；3）確定控制點(diǎn)位；4）確定壓力毯位置差異；5）控制胎日常監(jiān)測(cè)；6）加載力與平臺(tái)的垂直度異常檢測(cè)；7）感測(cè)片的不均勻損壞檢測(cè)；8）感測(cè)片整體損壞或者控制胎失效檢測(cè)。該方法使用單條控制胎的多個(gè)位置對(duì)接地壓力分布檢測(cè)系統(tǒng)的常見數(shù)據(jù)異常狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別，該方法可靠、程序簡(jiǎn)單且試驗(yàn)效率高。

基于自適應(yīng)超時(shí)時(shí)間的SDN控制器故障檢測(cè)方法 803     

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本發(fā)明公開了一種基于自適應(yīng)超時(shí)時(shí)間的SDN控制器故障檢測(cè)方法。目前關(guān)于控制器的故障檢測(cè)方法大都采用固定周期的心跳檢測(cè)技術(shù)，主控制器定期向從控制器發(fā)送一心跳消息證明其存活。另一種故障檢測(cè)技術(shù)則是在第一種的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，依然是主控制器以固定周期向從控制發(fā)送心跳消息，此時(shí)從控制器開啟一個(gè)定時(shí)器并主動(dòng)向主控制器發(fā)送一個(gè)詢問消息并要求主控制器回答，若在定時(shí)器時(shí)間內(nèi)主控制有響應(yīng)則說(shuō)明主控制正常工作；反之則認(rèn)為主控器已經(jīng)失效。此兩種方法均采用固定超時(shí)時(shí)間的心跳技術(shù)來(lái)檢測(cè)控制器，均不能快速精確的檢測(cè)出故障的控制器，為此本發(fā)明了一種基于自適應(yīng)超時(shí)時(shí)間的SDN控制器故障檢測(cè)方法，可以有效的提高檢測(cè)準(zhǔn)確率并降低檢測(cè)時(shí)間。

具有自動(dòng)檢測(cè)的分電器 1162     

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一種具有自動(dòng)檢測(cè)的分電器，其特征在于：包括殼體、斷電器凸輪、斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂、斷電器觸點(diǎn)、分電器上蓋、分火頭、電容器、真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置、離心點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置、檢測(cè)電路、檢測(cè)芯片，殼體內(nèi)設(shè)有斷電器凸輪；殼體內(nèi)設(shè)有斷電器觸點(diǎn)；殼體上設(shè)有斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂；殼體上設(shè)有分電器蓋；殼體上設(shè)有分火頭；殼體內(nèi)設(shè)有電容器；殼體內(nèi)設(shè)有離心點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置；殼體內(nèi)設(shè)有真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置；殼體內(nèi)設(shè)有檢測(cè)電路；殼體內(nèi)設(shè)有檢測(cè)芯片。通過檢測(cè)電路檢測(cè)分電器電容器、凸輪轉(zhuǎn)速的信號(hào)變化，檢測(cè)芯片通過對(duì)信號(hào)的有無(wú)和大小進(jìn)行比對(duì)，達(dá)到自動(dòng)檢測(cè)，警示用戶的目的，具有自動(dòng)檢測(cè)，方便用戶，及時(shí)警報(bào)，避免失效引起的危險(xiǎn)的優(yōu)點(diǎn)。

在線檢測(cè)真空度的無(wú)廢料倒角保溫杯制作工藝 815     

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本發(fā)明公開了一種在線檢測(cè)真空度的無(wú)廢料倒角保溫杯制作工藝，其特征在于：包括如下步驟：A1：制造保溫杯本體；A2：抽真空處理；A3：表面處理；A4：通過在線密封保溫檢測(cè)裝備對(duì)保溫杯本體與蓋體密封后的保溫性能進(jìn)行檢測(cè)；不合格的產(chǎn)品進(jìn)入步驟A5；合格產(chǎn)品進(jìn)入步驟A6；A5：通過在線真空層真空度檢測(cè)設(shè)備對(duì)真空層的真空度進(jìn)行檢測(cè)；不合格產(chǎn)品送入回收區(qū)；A6：通過倒角裝置對(duì)保溫杯本體的杯口進(jìn)行倒角；本發(fā)明通過設(shè)置在線密封保溫檢測(cè)裝備以及在真空層真空度檢測(cè)設(shè)備；可以對(duì)制作完成的保溫杯實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)的同時(shí)，更可以初步判定保溫杯保溫失效的原因；其次，本發(fā)明倒角采用擠壓式倒角方式，其不會(huì)產(chǎn)品廢料，且倒角效果更圓潤(rùn)。

底線檢測(cè)清理裝置 695     

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一種底線檢測(cè)清理裝置，包括基板、安裝在基板上的下軸、安裝在下軸上的梭體組件、檢測(cè)組件、及清掃組件；下軸用于帶動(dòng)梭體組件轉(zhuǎn)動(dòng)；檢測(cè)組件與梭體組件對(duì)應(yīng)設(shè)置；檢測(cè)組件上設(shè)有朝向梭體組件的出光面；清掃組件包括第一驅(qū)動(dòng)軸、連接第一驅(qū)動(dòng)軸的清掃板、及連接清掃板的柔性件；第一驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)定角度時(shí)，柔性件與出光面接觸以對(duì)所述出光面進(jìn)行刮刷。通過檢測(cè)組件產(chǎn)生檢測(cè)光線對(duì)梭體組件中的底線余量進(jìn)行檢測(cè)，第一驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)清掃板轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)定角度時(shí)，柔性件靠近檢測(cè)組件的出光面并且與出光面接觸，從而對(duì)出光面產(chǎn)生刮刷作用，對(duì)粘附在出光面上的細(xì)微毛線及油污進(jìn)行清理，避免底線余量的光電檢測(cè)失效。

輪轂鎖裝配檢測(cè)的自動(dòng)線裝配工藝 809     

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本發(fā)明涉及一種裝配工藝，尤其涉及一種輪轂鎖裝配檢測(cè)的自動(dòng)線裝配工藝，主要應(yīng)用在輪轂軸頭鎖領(lǐng)域的零件類型。按以下步驟進(jìn)行：小齒輪上料→軸承上料→大齒輪上料→油脂上料→波彈上料→中齒輪上料→小圓卡簧上料→扭鎖體上料→彈簧上料→識(shí)別代碼→上料匹配→包裝。一種輪轂鎖裝配檢測(cè)的自動(dòng)線裝配工藝，實(shí)現(xiàn)了過程制造工藝的有效控制，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)防錯(cuò)定位組裝，避免組裝錯(cuò)誤帶來(lái)功能失效或功能早期失效，有效提升功能的保證。

過零檢測(cè)電路和開關(guān)電源電路 732     

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本申請(qǐng)公開了過零檢測(cè)電路和開關(guān)電源電路。過零檢測(cè)電路用于根據(jù)待檢測(cè)信號(hào)提供過零指示信號(hào)，待檢測(cè)信號(hào)響應(yīng)于電感提供的電感電流，電感在功率開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)被充電，并在功率開關(guān)管關(guān)斷時(shí)放電以實(shí)現(xiàn)續(xù)流，過零檢測(cè)電路包括：檢測(cè)單元，根據(jù)過零參考值和待檢測(cè)信號(hào)判斷電感電流是否已降至零，并提供表征判斷結(jié)果的過零指示信號(hào)；以及調(diào)節(jié)信號(hào)生成單元，用于檢測(cè)電感的續(xù)流時(shí)間，并根據(jù)續(xù)流時(shí)間調(diào)節(jié)過零參考值。本申請(qǐng)能夠在開關(guān)電源電路的輸出電壓不同的情況下優(yōu)化過零檢測(cè)功能，以防止干擾、檢測(cè)失效等異常。

復(fù)雜地形下智能割草機(jī)自適應(yīng)多段式障礙物檢測(cè)方法 651     

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本發(fā)明公開了一種復(fù)雜地形下智能割草機(jī)自適應(yīng)多段式障礙物檢測(cè)方法。由于智能割草機(jī)在行進(jìn)過程中會(huì)遇到多種復(fù)雜地形而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪電流大幅度變化，使得單一地基于電流改變的障礙物檢測(cè)方式失效，所以本發(fā)明提出基于自適應(yīng)的電流閾值以及多段式的障礙物檢測(cè)方法。該方法首先對(duì)當(dāng)前所處地形進(jìn)行自適應(yīng)判別，計(jì)算得到與地形相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)輪電機(jī)電流閾值，然后采用基于電流閾值的方法作為第一段檢測(cè)，在實(shí)時(shí)電流未通過該段檢測(cè)時(shí)，啟動(dòng)基于驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速上升速率的方法作為第二段檢測(cè)，最終結(jié)合各段的檢測(cè)結(jié)果對(duì)有無(wú)障礙物進(jìn)行判斷。此方法的使用，將大幅提高智能割草機(jī)在復(fù)雜工作地形下不使用額外傳感器的障礙物檢測(cè)方案的可靠性。

電動(dòng)助力車用膠帽式安全閥檢測(cè)裝置 1134     

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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)助力車用膠帽式安全閥檢測(cè)裝置，包括底座，底座上設(shè)有正極限公差檢測(cè)位、中心值檢測(cè)位、負(fù)極限公差檢測(cè)位和進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與各檢測(cè)位一一對(duì)應(yīng)連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，操作方便，可以涵蓋測(cè)試電池蓋閥孔公差尺寸內(nèi)的開閉閥數(shù)值，符合實(shí)際生產(chǎn)中膠帽式安全閥使用情況，降低誤檢及錯(cuò)檢率，提高膠帽式安全閥檢測(cè)準(zhǔn)確性，減少因膠帽式安全閥帶來(lái)的電池失效問題。

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相電相位相序檢測(cè)裝置 992     

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本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相電相位相序檢測(cè)裝置，包括兩個(gè)異構(gòu)的處理器以及三個(gè)分別用于檢測(cè)三相電相位的電相位檢測(cè)電路，每個(gè)電相位檢測(cè)電路與并聯(lián)的兩個(gè)光耦連接，兩個(gè)并聯(lián)的光耦分別與兩個(gè)異構(gòu)的處理器連接。本實(shí)用新型采用兩個(gè)異構(gòu)處理器，減小共因失效，雙路光耦分別采樣，提高相位檢測(cè)結(jié)果的可靠性，而且使用較少的器件實(shí)現(xiàn)三相電兩兩比較檢測(cè)相位差，得到三相電相序，電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

溫度檢測(cè)電路 1033     

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本實(shí)用新型公開了一種溫度檢測(cè)電路，為了解決過流檢測(cè)精度不夠的問題，包括電池主控單元、微控制單元和溫度檢測(cè)單元，所述微控制單元連接所述電池主控單元，所述溫度檢測(cè)單元包括測(cè)溫模塊和若干邏輯模塊，所述測(cè)溫模塊連接所述若干邏輯模塊，所述邏輯模塊連接所述電池主控單元和所述微控制單元，所述測(cè)溫模塊包括若干相并聯(lián)的熱敏電阻，每個(gè)所述邏輯模塊連接任意兩個(gè)所述熱敏電阻。本實(shí)用新型的有益效果是：通過每個(gè)邏輯模塊連接任意兩個(gè)熱敏電阻以及每個(gè)熱敏電阻至少連接兩個(gè)邏輯模塊的這兩種連接方式，防止由于某個(gè)邏輯模塊或熱敏電阻失效導(dǎo)致檢測(cè)失敗的情況發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)精確檢測(cè)電路是否過流的功能。

汽車線束檢測(cè)裝置 1087     

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本發(fā)明公開了一種汽車線束檢測(cè)裝置，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的線束檢測(cè)效率低、線束導(dǎo)線顏色不能自動(dòng)校對(duì)等技術(shù)問題，提供一種適合對(duì)汽車線束進(jìn)行檢測(cè)的裝置，它能夠自動(dòng)校對(duì)線束導(dǎo)線顏色，能十分準(zhǔn)確、方便地判斷線束有否短路、斷路或誤配線等失效現(xiàn)象，檢測(cè)效率高，操作方便，該裝置包括線束連接平臺(tái)、控制器、顏色傳感器、顏色傳感器切換板、顏色處理模塊、數(shù)據(jù)采集板、線束導(dǎo)通檢測(cè)電路、報(bào)警單元，控制器分別連接數(shù)據(jù)采集板、顏色傳感器切換板和顏色處理模塊，數(shù)據(jù)采集板連接線束導(dǎo)通檢測(cè)電路，顏色傳感器切換板連接每個(gè)顏色傳感器等。

兼具血糖檢測(cè)的胰島素冷藏裝置 756     

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本實(shí)用新型公開一種兼具血糖檢測(cè)的胰島素冷藏裝置。該裝置機(jī)箱內(nèi)設(shè)有胰島素冷藏室；機(jī)箱與胰島素冷藏室之間設(shè)有制冷裝置、測(cè)溫裝置，該制冷裝置包括半導(dǎo)體制冷片、散熱風(fēng)扇，半導(dǎo)體制冷片的散熱面緊貼散熱風(fēng)扇，制冷面緊貼胰島素冷藏室底部；機(jī)箱的外側(cè)面設(shè)有有創(chuàng)血糖檢測(cè)模塊或微創(chuàng)血糖檢測(cè)模塊或無(wú)創(chuàng)血糖檢測(cè)模塊。本實(shí)用新型對(duì)于糖尿病患者，可隨時(shí)檢測(cè)血糖濃度并注射相應(yīng)的胰島素劑量，減少糖尿病患者診斷或治療花費(fèi)的時(shí)間和避免有創(chuàng)檢測(cè)帶來(lái)的不適；同時(shí)胰島素等藥物冷藏功能使存儲(chǔ)時(shí)間延長(zhǎng)，減少了因過期或者藥物失效而無(wú)法使用的損失；定時(shí)提醒功能降低了糖尿病患者因遺忘而未按時(shí)注射的危險(xiǎn)。

按壓壽命檢測(cè)裝置 731     

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本實(shí)用新型提供了一種按壓壽命檢測(cè)裝置，包括底板、處于底板上方的水平壓板以及安裝在底板上的支架，其中壓板的四角貫穿有固定在底板上的豎直導(dǎo)向桿，支架上設(shè)有凸輪，凸輪通過聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)件相連；壓板的中心點(diǎn)安裝有凸輪隨動(dòng)器，凸輪隨動(dòng)器處于凸輪的下方且始終與凸輪邊緣相切；壓板的底面還設(shè)有至少一組彈性壓頭，導(dǎo)向桿上還套有供壓板回升的復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型的方案，不僅顯著提高了檢測(cè)速度，而且彈性壓頭能同時(shí)完成多個(gè)產(chǎn)品的測(cè)試并各自獨(dú)立工作，測(cè)試效率提高；并且，借助檢測(cè)傳感器判斷檢測(cè)結(jié)果，整個(gè)測(cè)試過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以準(zhǔn)確記錄產(chǎn)品在第幾次按壓之后失效。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低，具有良好的實(shí)用性。

檢測(cè)試紙條 828     

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本發(fā)明提供了一種檢測(cè)試紙條，解決了在帶有大小便常規(guī)檢測(cè)的智能化馬桶中試紙條能漂浮在馬桶內(nèi)試液中的問題，以免試紙條中的檢測(cè)功能區(qū)浸入到馬桶內(nèi)試液中，導(dǎo)致試紙條檢測(cè)功能失效的問題，以及在智能檢測(cè)的過程中，確保試紙條的能夠保持一定需要的方向向上提升的問題；本發(fā)明提供檢測(cè)試紙條，包括如下內(nèi)容：所述的檢測(cè)試紙條包括檢測(cè)面與背面，所述的檢測(cè)面從下至上依次包括吸水區(qū)，檢測(cè)功能區(qū)，質(zhì)控區(qū)；所述的檢測(cè)試紙條的背面設(shè)置有軟磁條。

全封閉式底線檢測(cè)裝置 865     

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本實(shí)用新型提供了一種全封閉式底線檢測(cè)裝置，屬于縫紉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的底線檢測(cè)裝置因線毛多導(dǎo)致檢測(cè)功能失效的問題。本全封閉式底線檢測(cè)裝置，包括安裝支架以及設(shè)置在安裝支架上的過線觸板和隔離塊；所述過線觸板的一端與所述安裝支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端開有用于穿底線的過線孔；所述過線觸板的下方安裝有彈簧，所述過線觸板上固定設(shè)有第一觸點(diǎn)，所述隔離塊上設(shè)有第二觸點(diǎn)；該檢測(cè)裝置還包括封閉的第一內(nèi)腔和檢測(cè)電路；上述第一觸點(diǎn)和第二觸點(diǎn)位于第一內(nèi)腔內(nèi)；所述彈簧具有使所述第一觸點(diǎn)靠近并接觸第二觸點(diǎn)的趨勢(shì)；所述檢測(cè)電路的兩端分別與第一觸點(diǎn)和第二觸點(diǎn)電連接。本全封閉式底線檢測(cè)裝置具有實(shí)時(shí)、精度高、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

基于權(quán)限動(dòng)態(tài)更新機(jī)制的越權(quán)檢測(cè)方法及裝置 818     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝嘶跈?quán)限動(dòng)態(tài)更新機(jī)制的越權(quán)檢測(cè)方法及裝置。本申請(qǐng)中，基于被測(cè)站點(diǎn)的賬戶權(quán)限認(rèn)證信息的更新，可及時(shí)更新賬戶的權(quán)限認(rèn)證信息，以實(shí)現(xiàn)基于權(quán)限動(dòng)態(tài)更新機(jī)制的越權(quán)檢測(cè)比如水平越權(quán)檢測(cè)、垂直越權(quán)檢測(cè)、未授權(quán)訪問，這實(shí)現(xiàn)了越權(quán)漏洞的檢測(cè)，防止因?yàn)樵綑?quán)漏洞帶來(lái)的安全危害。同時(shí)，也能防止因賬戶權(quán)限認(rèn)證信息失效或過期導(dǎo)致的越權(quán)檢測(cè)失敗或誤報(bào)問題，提升越權(quán)檢測(cè)漏洞的檢出率。

底線檢測(cè)裝置及縫紉機(jī) 830     

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本申請(qǐng)公開了一種縫紉機(jī)底線檢測(cè)裝置，屬于縫紉機(jī)部件技術(shù)領(lǐng)域，其解決了目前底線檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的問題。底線檢測(cè)裝置，包括梭殼和位于梭殼內(nèi)的梭芯，所述的梭芯包括繞線柱和位于繞線柱兩端的凸緣，其特征在于，所述的凸緣上具有部位一和部位二，所述的梭殼上具有對(duì)應(yīng)部位一和部位二設(shè)置的檢測(cè)口，所述的部位一為凸緣的外側(cè)面，所述的部位二為凸緣上的通孔或凸緣邊緣處的凹口。在本底線檢測(cè)裝置中，通過凸緣的外側(cè)面和部位二對(duì)紅外線不同的反射率，從而能夠判別梭芯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),避免了因絲網(wǎng)印刷磨損造成的梭芯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)讀取失效的問題，從而使得底線檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

信號(hào)機(jī)電流范圍檢測(cè)電路 882     

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本發(fā)明公開了一種信號(hào)機(jī)電流范圍檢測(cè)電路，包括取樣電阻、放大電路以及比較輸出電路，所述取樣電阻將信號(hào)機(jī)的電流轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，所述放大電路將電壓信號(hào)放大，所述比較輸出電路將放大后的電壓信號(hào)與參考電壓進(jìn)行比較后輸出結(jié)果，所述取樣電阻包括第一取樣電阻和第二取樣電阻，所述檢測(cè)電路還包括實(shí)現(xiàn)接入取樣電阻選擇的選擇開關(guān)。本發(fā)明還提供了適用于信號(hào)機(jī)的高可靠電流范圍檢測(cè)方法，檢測(cè)電路工作時(shí)，選擇開關(guān)根據(jù)控制信號(hào)不斷斷開、閉合，判斷結(jié)果輸出信號(hào)將不斷翻轉(zhuǎn)，比較輸出電路根據(jù)判斷結(jié)果輸出信號(hào)是否不斷翻轉(zhuǎn)以確定信號(hào)機(jī)工作電流是否正常。本發(fā)明電路拓?fù)浜?jiǎn)單，可靠性更高，電流范圍檢測(cè)電路失效后能夠被診斷出來(lái)。

電動(dòng)助力車用膠帽式安全閥的檢測(cè)裝置及方法 1046     

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本發(fā)明公開了一種電動(dòng)助力車用膠帽式安全閥檢測(cè)裝置，包括底座，底座上設(shè)有正極限公差檢測(cè)位、中心值檢測(cè)位、負(fù)極限公差檢測(cè)位和進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與各檢測(cè)位一一對(duì)應(yīng)連通。本發(fā)明還公開了該電動(dòng)助力車用膠帽式安全閥檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，操作方便，可以涵蓋測(cè)試電池蓋閥孔公差尺寸內(nèi)的開閉閥數(shù)值，符合實(shí)際生產(chǎn)中膠帽式安全閥使用情況，降低誤檢及錯(cuò)檢率，提高膠帽式安全閥檢測(cè)準(zhǔn)確性，減少因膠帽式安全閥帶來(lái)的電池失效問題。

磁流變液沉降速度檢測(cè)裝置、方法及系統(tǒng) 961     

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本發(fā)明公開了一種磁流變液沉降速度檢測(cè)裝置、方法及系統(tǒng)。該裝置包括：第一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、內(nèi)壁面、外壁面、磁流變液以及極板；所述第一導(dǎo)線與所述內(nèi)壁面的外側(cè)連通，所述第二導(dǎo)線與所述外壁面的外側(cè)連通；所述磁流變液設(shè)置在所述內(nèi)壁面與所述外壁面之間；多個(gè)所述極板成對(duì)設(shè)置在所述內(nèi)壁面的內(nèi)側(cè)與所述外壁面的內(nèi)側(cè)。向磁流變液沉降速度檢測(cè)裝置施加磁場(chǎng)，測(cè)量施加磁場(chǎng)后的磁流變液的阻抗值，測(cè)量完后撤銷磁場(chǎng)；然后根據(jù)所述阻抗值檢測(cè)磁流變液的沉降速度。本發(fā)明的方法進(jìn)行磁流變液沉降速度的檢測(cè)，克服了現(xiàn)有技術(shù)只能在實(shí)驗(yàn)環(huán)境下檢測(cè)的弊端，并且能夠應(yīng)用于工程實(shí)際中磁流變液的失效檢測(cè)，本發(fā)明對(duì)磁流變液沉降的檢測(cè)有較高的測(cè)量精度。

消防噴頭的密封性檢測(cè)裝置 743     

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本發(fā)明涉及一種消防噴頭的密封性檢測(cè)裝置，屬于檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工檢測(cè)且檢測(cè)流體浪費(fèi)等問題。本裝置底座上設(shè)有檢測(cè)模塊，檢測(cè)模塊包含密封件，所述的密封件內(nèi)設(shè)有流體通道，所述的流體通道一端用于與消防噴頭相連，另一端連接有泵水機(jī)構(gòu)，所述的泵水機(jī)構(gòu)包括存水腔和驅(qū)動(dòng)存水腔內(nèi)的流體泵送至流體通道的驅(qū)動(dòng)件。存水腔的作用在于在測(cè)試時(shí)關(guān)閉水源，僅利用驅(qū)動(dòng)件將存水腔內(nèi)的流體泵送至待測(cè)試位置，以測(cè)量消防噴頭的密封性，若消防噴頭密封失效，僅有存水腔內(nèi)少量的水從消防噴頭滲出，避免噴出過量的水導(dǎo)致設(shè)備故障。密封件用于提供密封的環(huán)境用于檢測(cè)消防噴頭并且通過將流體通道將消防噴頭與泵水機(jī)構(gòu)相連。

ABS閥塊的后處理檢測(cè)夾具 888     

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本發(fā)明公開了一種ABS閥塊的后處理檢測(cè)夾具，包括底板，所述底板頂部端面上固定設(shè)有待檢測(cè)箱，所述底板頂部端面上固定設(shè)有位于所述待檢測(cè)箱右側(cè)的成品箱，所述底板頂部端面上固定設(shè)有位于所述待檢測(cè)箱以及所述成品箱之間前后對(duì)稱的后處理固定板，所述后處理固定板上設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)右側(cè)設(shè)有后處理機(jī)構(gòu)，所述待檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)腔；本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)閥塊自動(dòng)進(jìn)行平面度檢測(cè)，保證產(chǎn)品實(shí)時(shí)的合格率，提高了汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系中的探測(cè)度，有效的降低了潛在失效模式的風(fēng)險(xiǎn)，在完成檢測(cè)的同時(shí)，還自動(dòng)對(duì)閥塊表面進(jìn)行自動(dòng)噴涂防銹油脂，減少閥塊在儲(chǔ)存及物流運(yùn)輸過程中因表面生銹造成的損失。

路徑故障檢測(cè)方法及設(shè)備 819     

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本公開提供一種路徑故障檢測(cè)方法及設(shè)備，可以通過待檢測(cè)路徑的源設(shè)備在檢查出待檢測(cè)路徑對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽棧中至少一個(gè)標(biāo)簽的狀態(tài)未知時(shí)，所述標(biāo)簽棧中狀態(tài)未知的每一待檢測(cè)標(biāo)簽，向所述待檢測(cè)標(biāo)簽所處的目標(biāo)設(shè)備發(fā)送攜帶所述待檢測(cè)標(biāo)簽的訂閱報(bào)文，所述訂閱報(bào)文還攜帶所述目標(biāo)設(shè)備的地址信息，以基于所述地址信息對(duì)所述訂閱報(bào)文進(jìn)行路由轉(zhuǎn)發(fā)；當(dāng)接收所述目標(biāo)設(shè)備返回的訂閱響應(yīng)報(bào)文時(shí)，根據(jù)所述訂閱響應(yīng)報(bào)文攜帶的所述待檢測(cè)標(biāo)簽以及表征所述待檢測(cè)標(biāo)簽是否有效的標(biāo)簽狀態(tài)信息確定所述待檢測(cè)標(biāo)簽是否有效；檢查所述標(biāo)簽棧中是否存在至少一個(gè)失效的標(biāo)簽，如果是，確定待檢測(cè)路徑異常，否則，確定待檢測(cè)路徑正常。

制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的氣密性檢測(cè)箱 1124     

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本發(fā)明公開了一種制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的氣密性檢測(cè)箱，包括工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)有開口向左的工作腔，所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述工作腔內(nèi)底壁上上下貫通有落料腔，所述工作腔內(nèi)頂壁上設(shè)有開口向下的測(cè)試頭滑槽，所述測(cè)試頭滑槽左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有氣壓腔，所述氣壓腔左側(cè)內(nèi)壁上貫通設(shè)有與外界相通的氣壓孔，所述測(cè)試頭滑槽右側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有電池，所述測(cè)試頭滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有測(cè)試頭；本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐密封性進(jìn)行自動(dòng)氣密檢測(cè)，在檢測(cè)完成的同時(shí)擺動(dòng)擋板，使完成檢測(cè)的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐放置至正確的產(chǎn)品箱中，保證產(chǎn)品實(shí)時(shí)的合格率，提高了汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系中的探測(cè)度，有效的降低了潛在失效模式的風(fēng)險(xiǎn)。

基于電流檢測(cè)的按鍵抗干擾處理方法 848     

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本發(fā)明公開了一種基于電流檢測(cè)的按鍵抗干擾處理方法，采用了一種基于電流檢測(cè)的按鍵抗干擾電路，所述按鍵抗干擾電路包括：按鍵電路；與按鍵電路電連接的檢測(cè)電路，所述檢測(cè)電路包括電源正極輸入端Vcc，信號(hào)輸出端和電流檢測(cè)電路，所述電流檢測(cè)電路包括運(yùn)算放大器U1B、檢測(cè)電阻R4；與電流檢測(cè)電路的運(yùn)算放大器輸出端電連接的信號(hào)輸出端，信號(hào)輸出端連接單片機(jī)；按鍵電路的開關(guān)電阻R1的另一端通過連接線電連接至R4和R7之間。本發(fā)明通過檢測(cè)流經(jīng)電阻R4的電流大小來(lái)判斷按鍵信號(hào)，當(dāng)按鍵電路受到強(qiáng)電磁干擾時(shí)，流經(jīng)R4的電流不會(huì)改變，放大器的輸出電壓也不會(huì)改變，從而防止電磁干擾引起的按鍵失效。

壓力機(jī)的冗余式二度落檢測(cè)裝置 904     

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本發(fā)明涉及一種壓力機(jī)的冗余式二度落檢測(cè)裝置，包括安裝板和曲軸，所述的安裝板的一側(cè)居中安裝有檢測(cè)安裝座，所述的曲軸的一端橫向水平插入到檢測(cè)安裝座內(nèi)，所述的檢測(cè)安裝座的外側(cè)端安裝有與曲軸的一端軸向相連的編碼器，所述的曲軸位于檢測(cè)安裝座的部分外側(cè)套接有雙凸輪件，所述的檢測(cè)安裝座的下方并排安裝有一對(duì)伸入到檢測(cè)安裝座內(nèi)與雙凸輪件的外側(cè)壁相接觸的微動(dòng)開關(guān)，所述的微動(dòng)開關(guān)通過一側(cè)的支架與安裝板的側(cè)壁相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用冗余式的設(shè)計(jì)，具有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)，即使一個(gè)失效另一個(gè)也能正常使用，保證了二度落保護(hù)裝置的有效性。

基于地磁原理的車輛檢測(cè)器及外殼防護(hù)管理方法 745     

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本發(fā)明屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于地磁原理的車輛檢測(cè)器及外殼防護(hù)管理方法。車輛檢測(cè)器包括外腔體、內(nèi)腔體和檢測(cè)器組件，檢測(cè)器組件包括天線、檢測(cè)器和電池；外腔體、內(nèi)腔體為各自獨(dú)立密封的腔體；外腔體包括密封相連的外腔體底座和外腔體蓋，內(nèi)腔體包括密封相連的內(nèi)腔體底座和內(nèi)腔體蓋，外腔體底座與外腔體蓋的密封方式為陰陽(yáng)嵌套，包括座陰蓋陽(yáng)，或座陽(yáng)蓋陰。使用干燥劑維持檢測(cè)器所在內(nèi)腔體的低相對(duì)濕度以及內(nèi)腔體和外腔體之間的相對(duì)濕度差異，同時(shí)密封過程中維持內(nèi)腔體一定水平的正壓，通過對(duì)檢測(cè)器所在微環(huán)境相對(duì)濕度和壓力的監(jiān)視、判別并報(bào)告內(nèi)腔體和外腔體的潛在泄漏，進(jìn)一步預(yù)防車輛檢測(cè)器防護(hù)失效相關(guān)的功能和性能異常。

基于對(duì)稱雙線激光角度可控的中厚鋼板形貌檢測(cè)系統(tǒng) 771     

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本實(shí)用新型公開了一種基于對(duì)稱雙線激光角度可控的中厚鋼板形貌檢測(cè)系統(tǒng)。傳感器柜內(nèi)在等高平面上設(shè)有兩個(gè)面陣CMOS?相機(jī)，在面陣CMOS?相機(jī)上裝有相機(jī)鏡頭，且通過安裝裝置固定在支架上，在其面陣CMOS?相機(jī)的兩側(cè)分別設(shè)有線激光源，脈沖測(cè)速儀固定在傳送帶的側(cè)邊，傳送帶上設(shè)有待測(cè)中厚鋼板，在待測(cè)中厚鋼板上設(shè)有對(duì)稱線激光源的激光線重疊區(qū)域，光電開關(guān)發(fā)射器與光電開關(guān)接收器形成對(duì)射，傳感器柜放置在支架上，檢測(cè)裝置由控制裝置控制。本實(shí)用新型采用對(duì)稱雙線激光源檢測(cè)時(shí)的標(biāo)定方法簡(jiǎn)單,檢測(cè)分辨率高,精度高；采用對(duì)稱雙線激光源檢測(cè)系統(tǒng)，線激光入射角度大,避免檢測(cè)拐點(diǎn)失效和減小漂移,保證結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

具有場(chǎng)效應(yīng)管擊穿檢測(cè)的電池管理系統(tǒng) 803     

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本發(fā)明涉及一種具有場(chǎng)效應(yīng)管擊穿檢測(cè)的電池管理系統(tǒng)。解決現(xiàn)有技術(shù)中電池管理系統(tǒng)功率開關(guān)管容易被擊穿而造成電池?fù)p壞，以及并未具有對(duì)保護(hù)失效后做出處理的問題。系統(tǒng)包括電池組、開關(guān)模塊、采樣電阻、電源管理模塊、中央處理模塊、單體電壓采集接口模塊、單體電壓采集IC模塊、報(bào)警模塊，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是具有場(chǎng)效應(yīng)管擊穿檢測(cè)功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)控制開關(guān)模塊異常情況，并具有報(bào)警模塊能及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，提醒用戶需及時(shí)維修，防止電池組在失控的情況下繼續(xù)使用，導(dǎo)致維修的發(fā)生，而且還能夠?qū)刂崎_關(guān)模塊失效進(jìn)行進(jìn)一步保護(hù)處理，保護(hù)了電池。