本實用新型公開了品牌產(chǎn)品正品物聯(lián)網(wǎng)云管理認證裝置,它涉及移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域。商品NFC電子標簽與生產(chǎn)商內(nèi)部數(shù)據(jù)服務(wù)器連接,生產(chǎn)商內(nèi)部數(shù)據(jù)服務(wù)器分別與云存儲數(shù)據(jù)庫、云計算中心、云加密系統(tǒng)和智能手機APP云服務(wù)器連接。它在產(chǎn)品生產(chǎn)之初,就在其中植入電子標簽使其不可分割或者分割就會失效,從生產(chǎn)商內(nèi)部生產(chǎn)開始就不斷錄入產(chǎn)品原料、產(chǎn)品加工、產(chǎn)品質(zhì)檢、產(chǎn)品出廠等廠家追溯數(shù)據(jù)信息,出廠時這些信息會利用互聯(lián)網(wǎng)同步到云端存儲服務(wù)器。方便了客戶實現(xiàn)了對產(chǎn)品信息的查詢,同時,生產(chǎn)商能有效的對代理商、經(jīng)銷商和零售商進行有效的管理,有效的防止產(chǎn)品的仿冒、串貨等情況,而且還能對產(chǎn)品的信息、物流和質(zhì)量進行有效的跟蹤和反饋。
本發(fā)明公開了一種具有GPS定位校準功能的移動終端及方法,其移動終端包括GPS芯片、陀螺儀芯片、加速度傳感器、基帶芯片和顯示器;所述陀螺儀芯片、加速度傳感器、GPS芯片、顯示器分別與基帶芯片連接。本發(fā)明提供移動終端利用陀螺儀測量移動終端的角速度,同時通過加速度傳感器測量移動終端前進的加速度,在GPS信號不正常且移動終移動時,監(jiān)測陀螺儀芯片的角速度并判斷其是否變化,根據(jù)判斷結(jié)果輸出相應(yīng)的位置坐標給顯示器,實現(xiàn)了對移動終端靜止且定位失效時進行重新定位,提高了定位的準確度。
本實用新型涉及一種防水錘空氣閥,包括閥體、閥蓋、下浮子、上浮子和導(dǎo)向套筒,閥蓋通過螺栓固定在閥體上端,閥蓋上設(shè)有排氣孔,閥體的底部設(shè)有排水口,還包括泄壓警示機構(gòu),所述泄壓警示機構(gòu)包括具有安裝腔的外殼、堵頭和壓緊彈簧,所述堵頭包括底座和密封桿,密封桿上設(shè)有相互連通的泄壓進口通道和泄壓出口通道,外殼上設(shè)有連通至閥體的內(nèi)腔內(nèi)的泄壓孔,所述密封桿塞入泄壓孔內(nèi),所述壓緊彈簧一端與底座固連,另一端與安裝腔底壁固連,所述外殼上設(shè)有連通至安裝腔的排壓孔。通過在閥體上設(shè)置泄壓警示機構(gòu),在閥體失效或者閥體內(nèi)壓力增大后,能夠起到泄壓和警示作用,便于檢修人員及時發(fā)現(xiàn),盡快做出應(yīng)對處理,避免造成嚴重的事故。
本實用新型公開了一種翻轉(zhuǎn)鎖緊結(jié)構(gòu),包括與檢具本體固定連接的底座,在底座上方的兩側(cè)螺絲固定有兩塊固定板,在每一塊固定板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一塊位于底座上方的耐磨板,在兩塊耐磨板之間通過第一旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有翻轉(zhuǎn)塊,所述第一旋轉(zhuǎn)軸分布貫穿兩側(cè)的固定板后通過鎖緊螺母固定,在翻轉(zhuǎn)塊的上表面通過第二旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有鎖緊塊,在鎖緊塊的兩側(cè)均設(shè)有一個卡槽,兩個卡槽的開口一個位于左側(cè),另一個位于右側(cè),在兩塊固定板的上方設(shè)有能夠與卡槽配合鎖緊翻轉(zhuǎn)塊的等高軸;本結(jié)構(gòu)當發(fā)生結(jié)構(gòu)磨損失效時,簡單快速的更換,同時鎖緊穩(wěn)定性更高。
本實用新型涉及片式電容器的檢驗,更具體地說,它涉及一種用于片式瓷介電容器的高溫電老煉的篩選器,旨在解決現(xiàn)有篩選器使用不便的問題,其技術(shù)方案要點是:一種用于片式瓷介電容器的高溫電老煉的篩選器,包括提供高溫電老練環(huán)境的烘箱、電源、與電源電連且連接于烘箱內(nèi)的篩選母板、集成安裝多個電容器的篩選子板,所述篩選子板包括電連于篩選模板的卡體、連接于卡體的連接座、可拆連接于連接座且與電容器一一對應(yīng)的保險絲、連接于卡體且對電容器施加電壓的加壓機構(gòu),其中保險絲與電容器電連。本實用新型通過在每個電容器上電連對應(yīng)的電阻絲,使得電容失效時熔斷對應(yīng)的電阻絲斷路,不再影響篩選母板上其余的電容器。
本實用新型公開了一種一體化組合電器,包括架、開關(guān)柜、固封極柱、帶電傳感器、接地開關(guān)和隔離開關(guān),支架用于支撐及安裝開關(guān)柜、固封極柱、帶電傳感器、接地開關(guān)和隔離開關(guān),支架的另一側(cè)固封極柱的頂端設(shè)有隔離開關(guān),固封極柱的底端設(shè)有帶電傳感器和接地開關(guān),一體化的斷路器組合電器設(shè)計,組合電器集隔離開關(guān)、斷路器、接地開關(guān)、帶電傳感器為一體,模塊化設(shè)計,聯(lián)鎖簡單可靠、檢修方便,一體化結(jié)構(gòu),各類閉所要求在單體機構(gòu)內(nèi)實現(xiàn),減少因成套電氣工廠組裝工藝問題導(dǎo)致的閉鎖失效風(fēng)險,成套配電系統(tǒng)特別緊湊,為昂貴的城市建筑土地節(jié)約空間。
本實用新型涉及一種干式變壓器防振結(jié)構(gòu),其特征在于:包括底板及蓋合在底板上的殼體,所述底板上設(shè)置有減振彈簧,減振彈簧上設(shè)置有支撐板,所述支撐板上設(shè)置有支撐柱,所述殼體上設(shè)置有可供支撐柱伸出的導(dǎo)向孔,所述底板上設(shè)置有報警裝置,所述報警裝置包括設(shè)置在底板上的兩個導(dǎo)電片、開關(guān)板、電源及報警器,其中一個導(dǎo)電片與電源相連而另一個導(dǎo)電片連接報警器,所述開關(guān)板設(shè)置在導(dǎo)電片上方,所述開關(guān)板下側(cè)設(shè)置有可使兩個導(dǎo)電片電連接的導(dǎo)電條,所述開關(guān)板兩端設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧上下兩端分別與支撐板和底板相連。該防振結(jié)構(gòu)能夠直觀的反應(yīng)出減振彈簧是否失效,便于及時檢修更換。
本實用新型公開了一種抗大沖擊的高精度微光機電系統(tǒng)加速度計。主要由封裝外殼和布置在封裝外殼中的微機械加速度敏感單元和光學(xué)微位移測量單元組成,微機械加速度敏感單元位于光學(xué)微位移測量單元正下方;微機械加速度敏感單元從上到下依次為光柵、質(zhì)量塊?懸臂梁?硅基底微機械結(jié)構(gòu)和下限位板。本實用新型能保證微機械結(jié)構(gòu)在大沖擊下不失效,固定封裝的光學(xué)微位移測量單元能保證各個光學(xué)元件在大沖擊下不損毀,相對位置保持不變,從而實現(xiàn)抗大沖擊的高精度加速度測量。
本實用新型屬于智慧養(yǎng)老服務(wù)領(lǐng)域,公開了一種用于智慧養(yǎng)老平臺的終端控制器,包括中央處理器MCU,以及與中央處理器MCU通過連接的無線接收模塊、GSM電話模塊、操作按鍵;所述GSM電話模塊通過GPRS數(shù)據(jù)模塊經(jīng)移動網(wǎng)絡(luò)連接后臺服務(wù)器;所述GSM電話模塊連接有麥克風(fēng)和揚聲器;所述操作按鍵至少包括接聽按鍵和電話呼叫按鍵;該終端控制器還包括無線門磁探測器、無線紅外控測器、無線煤氣控測器、無線煙霧控測器。本實用新型通過GSM電話模塊同時實現(xiàn)終端控制器與后臺服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)和電話功能,該電話功能不依賴于網(wǎng)絡(luò)而獨立實現(xiàn)語音通訊,可以在網(wǎng)絡(luò)連接失效時,保證用戶及時聯(lián)系到服務(wù)中心。終端功能性及易用性良好。
本發(fā)明公開了一種基于Redis緩存技術(shù)的電力數(shù)據(jù)補抄方法和系統(tǒng),其中,方法包括以下步驟:根據(jù)本次采集時間、下次采集時間和上次采集時間,確定是否存在遺漏采集任務(wù);若確定存在遺漏采集任務(wù),則生成補抄任務(wù),存儲到Redis上,并對應(yīng)設(shè)置鍵值名稱和第一失效時間;獲取鍵值名稱緩存隊列中的鍵值名稱,根據(jù)鍵值名稱從Redis上獲取對應(yīng)的補抄任務(wù);在確定補抄任務(wù)執(zhí)行與正常采集任務(wù)不沖突時,執(zhí)行補抄任務(wù)。通過本發(fā)明的技術(shù)方案,補抄較為全面可靠,采用Redis緩存技術(shù)存儲補抄任務(wù),減輕了數(shù)據(jù)庫的檢索壓力,提升了整體系統(tǒng)性能,而且在管理大量設(shè)備時效果更加明顯,設(shè)備空閑時執(zhí)行補抄任務(wù),充分利用了資源確保采集成功率。
本實用新型是一種電纜線路缺陷或故障快速設(shè)置裝置,屬于電纜試驗領(lǐng)域?,F(xiàn)有電纜線路測試用的缺陷或故障要現(xiàn)作,要求高、成功率低,而且還存在失效后更換費力、成本高等問題。本實用新型提供一種電纜線路缺陷或故障快速設(shè)置裝置,包括模擬設(shè)置箱和其內(nèi)的電連套件與測試短樣,測試短樣包括電纜短樣和外面的套筒,套筒穿置短樣接觸頭電連接電纜短樣線芯,模擬設(shè)置箱穿設(shè)錐形套管,短樣接觸頭通過電連套件與錐形套管插入箱內(nèi)的一端電連接,錐形套管伸出模擬設(shè)置箱一端通過轉(zhuǎn)接頭接電纜,轉(zhuǎn)接頭上設(shè)兩個電纜接線端和一短樣接線端。本實用新型能標準化、批量化制作缺陷或故障短樣,快捷、無損安裝接入真型電纜線路,短樣并聯(lián)接入,測試效果更好。
本實用新型公開了一種監(jiān)控△Tj大電流功率循環(huán)的電路控制結(jié)構(gòu),包括被測MOS管Q1、電壓源VR、電流源Im、按鍵開關(guān)K1、按鍵開關(guān)K2、按鍵開關(guān)K3、按鍵開關(guān)K4、電阻R1、寄生二極管D1和電壓表,按鍵開關(guān)K1的一端接電壓源VR,按鍵開關(guān)K1的另一端分別與被測MOS管Q1的4引腳和按鍵開關(guān)K4的一端電性連接,按鍵開關(guān)K4的另一端接?5V電壓,被測MOS管Q1的1引腳分別與寄生二極管D1負極和電壓表的一端電性連接其節(jié)點接+5V電壓。本實用新型克服了傳統(tǒng)的MOSFET間歇壽命試驗中由于沒有設(shè)置結(jié)溫監(jiān)控導(dǎo)致在試驗中易出現(xiàn)器件失效的風(fēng)險的問題。本實用新型具有按鍵的使用壽命長、具有防塵功能、采集數(shù)據(jù)方便、計算數(shù)據(jù)方便和測量精度較高等優(yōu)點。
本發(fā)明涉及球閥領(lǐng)域,具體涉及一種高性能精鑄不銹鋼球閥閥體,包括中央閥體組件、轉(zhuǎn)動手柄組件和兩個連接法蘭結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動手柄組件轉(zhuǎn)動連接在中央閥體組件的上方,中央閥體組件的兩端分別和連接法蘭結(jié)構(gòu)固定連接,本發(fā)明的一種高性能精鑄不銹鋼球閥閥體,通過設(shè)計多密封圈結(jié)構(gòu)的形式,使得球閥在裝配環(huán)節(jié)無需過度要求苛刻的裝配條件,本發(fā)明多采用間隙配合結(jié)合密封圈的形式裝配,使得裝配較為簡單,且能達到很好的密封效果,通過設(shè)計多密封圈結(jié)構(gòu)的形式,使得閥體的可靠性更高,任意密封圈若發(fā)生老化失效的現(xiàn)象,依然有密封圈提供密封保障,檢修保養(yǎng)簡單,僅需更換對應(yīng)的密封圈即可。
本發(fā)明公開了一種第一賬戶向第二賬戶授權(quán)的方法,其特征在于,應(yīng)用于服務(wù)器,所述方法包括步驟:S1:根據(jù)第一賬戶客戶端確認的第一賬戶應(yīng)用ID、第一賬戶接口ID和第一賬戶碼制ID,生成第一賬戶生碼信息,并將所述第一賬戶生碼信息寫入批次表;S2:接收第一賬戶客戶端發(fā)送的第二賬戶授權(quán)信息,所述第二賬戶授權(quán)信息至少包括第二賬戶ID、第二賬戶請求取碼范圍信息以及第二賬戶權(quán)限信息;S3:檢查第二賬戶的固有碼生成結(jié)構(gòu)是否與第二賬戶請求取碼的碼生成結(jié)構(gòu)匹配,若匹配,則將所述第二賬戶授權(quán)信息寫入批次表中。本發(fā)明的有益效果是:(1)使得不同賬戶對碼進行操作的權(quán)限設(shè)定明確;(2)避免了不具有對應(yīng)權(quán)限的賬戶過度授權(quán)。
本發(fā)明涉及一種無冷橋松緊調(diào)節(jié)門鎖,是針對解決現(xiàn)有同類門鎖結(jié)構(gòu)易失效,糾正調(diào)節(jié)較為不便的技術(shù)問題而設(shè)計。該無冷橋松緊調(diào)節(jié)門鎖包括手柄、手柄座、轉(zhuǎn)軸、門板鎖緊螺母、旋轉(zhuǎn)舌,手柄固定連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸穿過手柄座固定連接旋轉(zhuǎn)舌,手柄座設(shè)有軸套,軸套螺紋連接門板鎖緊螺母。其設(shè)計要點在于轉(zhuǎn)軸穿過手柄座套接密封墊,并螺紋連接第一鎖緊螺母,密封墊密封軸套與轉(zhuǎn)軸之間的間隙;轉(zhuǎn)軸連接第一鎖緊螺母后穿過旋轉(zhuǎn)舌一端連接第二鎖緊螺母;旋轉(zhuǎn)舌另一端螺紋連接調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接調(diào)節(jié)螺母。本發(fā)明結(jié)構(gòu)較為簡單,鎖緊調(diào)節(jié)較為方便,鎖緊效果好,使用壽命長,適合作為各類設(shè)備箱體的檢修門門鎖使用,或同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進。
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種具有漏油保護功能的新能源汽車減震器,包括減震器本體和儲油腔,所述減震器本體內(nèi)部開設(shè)有活塞腔,活塞腔內(nèi)部活動連接有減震活塞,減震活塞內(nèi)部固定連接有電介質(zhì)板,減震器本體內(nèi)部固定連接有正極板,減震器本體內(nèi)部固定連接有負極板。該具有漏油保護功能的新能源汽車減震器,當減震器本體發(fā)生漏油時,儲油腔內(nèi)的液壓油達不到預(yù)定液面,動觸頭無法與定觸頭接觸,磁鐵推塊在復(fù)位彈簧的作用下將沿著容納槽向內(nèi)移動,擠壓彈性儲油囊,向儲油腔內(nèi)補充液壓油,防止汽車行駛過程中減震器本體失效,導(dǎo)致事故發(fā)生,同時壓敏電阻電性連接至報警裝置,提示使用者需要檢修減震器。
本發(fā)明涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種具有漏油保護的新能源汽車減震器,包括減震器本體和儲油腔,所述減震器本體內(nèi)部開設(shè)有儲油腔,減震器本體內(nèi)部固定連接有半導(dǎo)體制冷片,減震器本體內(nèi)部固定連接有第一電磁鐵,減震器本體內(nèi)部開設(shè)有安裝槽。該具有漏油保護的汽車減震器,當由于漏油導(dǎo)致減震器損壞,減震器本體溫度降低,電介質(zhì)板在復(fù)位彈簧的帶動下復(fù)位,第二電磁鐵通電帶有磁性,將第二磁鐵塊沿著活動槽向內(nèi)側(cè)推動,同時當壓敏電阻控制電路通路時,單向出油閥打開,使得彈性儲油囊內(nèi)的油液從出油口擠入儲油腔內(nèi),防止汽車行駛過程中減震器本體失效,導(dǎo)致事故發(fā)生,同時壓敏電阻電性連接至報警裝置,提示使用者需要檢修減震器。
本發(fā)明公開了一種利用聚氨酯膠對電連接器產(chǎn)品進行灌封的方法,包括產(chǎn)品清潔、底涂、堵漏、預(yù)烘干燥、灌膠、固化、氣密性檢驗等步驟,并在各個步驟中給出了具體的工藝方法。本發(fā)明方法提高了灌封產(chǎn)品氣密合格率,而且解決了灌封產(chǎn)品在溫度沖擊后的密封失效或溢膠的問題。
一種鋰電池充電電路,包括充電接口、適配器監(jiān)測模塊、控制模塊和充電調(diào)節(jié)模塊以及電流監(jiān)測模塊,其中:所述適配器監(jiān)測模塊一端與充電接口相連,另一端與所述控制模塊相連,用于監(jiān)測所述充電接口適配器插入并喚醒所述控制模塊;所述控制模塊與所述充電調(diào)節(jié)模塊相連,用于依據(jù)電池電壓值控制所述充電調(diào)節(jié)模塊開始或停止充電,并且依據(jù)所監(jiān)測的實時充電流值,控制所述充電調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)充電電流大??;還包括連接于充電接口和充電調(diào)節(jié)模塊之間的過電壓保護模塊,該模塊在充電適配器電壓超過預(yù)設(shè)值時自動斷開充電回路,特別在控制模塊或者其它模塊失效時,能及時斷開充電回路,由此避免因過電壓造成的大電流充電等異常事故發(fā)生。
本發(fā)明公開了一種化工設(shè)備的襯里方法,提供了一種制作成本低,通過真空吸附將襯里緊襯在容器內(nèi),提高了設(shè)備的耐高溫和耐負壓性能的防腐氟塑料襯里的真空粘接方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的在高溫或負壓工況條件,襯里層易發(fā)生塌陷、起鼓、破裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致防腐襯里失效等的技術(shù)問題,其過程大致包括,裁制若干塊可完整平貼在容器內(nèi)的防腐氟塑料板,并在防腐氟塑料板與容器內(nèi)壁上分別涂刷高分子粘合劑,晾干后再于防腐氟塑料板的粘貼面放置若干條交叉排列的纖維繩并平貼在容器內(nèi)壁上,在纖維繩交叉點對應(yīng)的容器壁上設(shè)置通孔與真空設(shè)備相連通,再用膠布將防腐氟塑料板的四周封牢后抽真空,并外加對應(yīng)的容器區(qū)域進行初步硫化,待全部防腐氟塑料板粘貼后對接縫進行熱熔焊,二重檢漏后蒸汽保壓,完成二次硫化。
本發(fā)明涉及一種基于區(qū)塊鏈的空調(diào)控制系統(tǒng),包括:區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫,空調(diào)遠程狀態(tài)監(jiān)測器,空調(diào)處理器,空調(diào)控制器以及受控空調(diào)設(shè)備;所述區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫與空調(diào)遠程狀態(tài)監(jiān)測器連接,所述空調(diào)處理器與空調(diào)遠程狀態(tài)監(jiān)測器連接,所述空調(diào)控制器與空調(diào)處理器連接,所述空調(diào)遠程狀態(tài)監(jiān)測器,分布在各受控空調(diào)設(shè)備內(nèi),用于采集各受控空調(diào)的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)。該基于區(qū)塊鏈的空調(diào)控制系統(tǒng),不僅可以對空調(diào)的物理結(jié)構(gòu)運行狀態(tài)進行節(jié)點監(jiān)控,還可以對空調(diào)的能量消耗以及電費記賬進行節(jié)點記錄,避免了一個節(jié)點漏掉或者出差錯被攻擊而導(dǎo)致整個系統(tǒng)失效的風(fēng)險,提高了追溯系統(tǒng)的可靠性。
本發(fā)明公開了一種沙克哈特曼波前傳感器的未配準偏差補償方法,通過理論建模,探明了這一未配準問題會引入誤差至拓撲值探測中,并對該未配準偏差進行補償,從而大幅提升拓撲值探測的精度,同時也證明了拓撲值探測方法的失效正是沙克哈特曼波前傳感器中的未配準問題所導(dǎo)致的。此外,本發(fā)明提出相應(yīng)的方法來補償這一未配準偏差,實驗結(jié)果表明,利用本發(fā)明補償方法對沙克哈特曼波前傳感器進行了補償后,渦旋光束拓撲值探測的精度得到了顯著的提升,從而驗證了補償沙克哈特曼波前傳感器中未配準偏差的必要性以及本發(fā)明偏差補償方法的有效性。
本申請公開了一種IGBT驅(qū)動電路和IGBT保護方法,降低了IGBT模塊失效的概率。該電路包括驅(qū)動核和適配板,驅(qū)動核與適配板間通過兩端帶連接器的驅(qū)動線束相連。驅(qū)動核包括:驅(qū)動控制器、電平轉(zhuǎn)換電路、推挽電路和門極監(jiān)測電路。適配板包括:驅(qū)動電阻RG、門極電阻R1和門極電容C1。驅(qū)動控制器經(jīng)電平轉(zhuǎn)換電路、推挽電路、驅(qū)動線束和RG連接到IGBT的門極;R1與C1相并聯(lián)后連接在IGBT的門極與發(fā)射極之間。適配板還將IGBT的門極信號或其分壓信號通過驅(qū)動線束傳輸?shù)介T極監(jiān)測電路;門極監(jiān)測電路以推挽電路的輸入或輸出信號作參考,判斷傳輸?shù)介T極監(jiān)測電路的信號的相位和幅值是否符合設(shè)定值,若否,上報驅(qū)動控制器進行保護。
本發(fā)明公開了一種基于雙層濾波框架的高精度里程估計方法,該方法首先采集雙目相機、主體IMU、腿足輔助IMU、腿足關(guān)節(jié)電機和足端力傳感器的傳感信息;利用底層腿足濾波器對腿足關(guān)節(jié)電機的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速、腿足輔助IMU以及足端力傳感器的測量信息進行信息融合,得到腿足輔助IMU坐標系下的速度觀測;再將速度觀測輸入上層濾波器,利用上層濾波器對采集的主體IMU、雙目相機的觀測信息進行融合,完成信息融合并輸出機器人的里程估計結(jié)果。本發(fā)明方法能夠有效解決現(xiàn)有方法在四足移動機器人快速運動中,由于劇烈抖動導(dǎo)致的里程估計精度不高甚至算法失效等問題,為四足移動機器人在快速運動中的自主定位提供了有效解決方案。
一種易維護鉛酸蓄電池,外殼空腔中隔設(shè)有數(shù)個隔板,隔板之間構(gòu)成電池腔,電池腔中填充有電解液,電池腔中設(shè)置有電極板。所述外殼上部設(shè)固定有內(nèi)蓋,內(nèi)蓋與外殼密封固定,內(nèi)蓋上空腔中鋪設(shè)有可變色堿性吸濕棉層,所述內(nèi)蓋上部固定有上蓋,內(nèi)蓋與上蓋卡扣固定,上蓋開有數(shù)個電解液加注孔,加注孔上固定有孔蓋,所述上蓋固定有電解液探測器,電解液探測器下部連接有探測針,探測針向下延伸至電解液液面以下。本實用新型優(yōu)點:用戶可根據(jù)電解液探測器,及時補充電解液。酸性氣體被可變色堿性吸濕棉層轉(zhuǎn)化為中性物質(zhì)??勺兩珘A性吸濕棉層失效后,用戶可更換新的可變色堿性吸濕棉層?!癦“型的卡扣結(jié)構(gòu)可達到有效的密封效果且方便撬開上蓋。
本發(fā)明公開了品牌產(chǎn)品正品物聯(lián)網(wǎng)云管理認證系統(tǒng),它涉及移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域。商品NFC電子標簽與生產(chǎn)商內(nèi)部數(shù)據(jù)服務(wù)器連接,生產(chǎn)商內(nèi)部數(shù)據(jù)服務(wù)器分別與云存儲數(shù)據(jù)庫、云計算中心、云加密系統(tǒng)和智能手機APP云服務(wù)器連接。它在產(chǎn)品生產(chǎn)之初,就在其中植入電子標簽使其不可分割或者分割就會失效,從生產(chǎn)商內(nèi)部生產(chǎn)開始就不斷錄入產(chǎn)品原料、產(chǎn)品加工、產(chǎn)品質(zhì)檢、產(chǎn)品出廠等廠家追溯數(shù)據(jù)信息,出廠時這些信息會利用互聯(lián)網(wǎng)同步到云端存儲服務(wù)器。方便了客戶實現(xiàn)了對產(chǎn)品信息的查詢,同時,生產(chǎn)商能有效的對代理商、經(jīng)銷商和零售商進行有效的管理,有效的防止產(chǎn)品的仿冒、串貨等情況,而且還能對產(chǎn)品的信息、物流和質(zhì)量進行有效的跟蹤和反饋。
本實用新型屬于電梯領(lǐng)域,具體涉及一種新型電梯井安全裝置,包括電梯柜體、旋轉(zhuǎn)式測速機構(gòu)、滾輪軌道和安全氣囊彈射機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)式測速機構(gòu)固定在電梯柜體外部右側(cè),滾輪軌道固定在電梯井壁上,所述旋轉(zhuǎn)式測速機構(gòu)包括滾輪、轉(zhuǎn)動脈沖傳感器和旋轉(zhuǎn)發(fā)電器,所述滾輪在滾輪軌道上運行。本實用新型的有益效果:通過簡單的轉(zhuǎn)輪組件實現(xiàn)達到測速的,乘客可以實時的觀測到電梯的運行速度,在電梯出現(xiàn)墜落,并且緊急制動失效的情況下,電梯速度超過預(yù)警值,便彈射出安全氣囊,提前做好準備,避免了電梯蹲底碰撞時候才彈射氣囊產(chǎn)生的巨大沖擊,達到預(yù)先保護乘客的效果。
本發(fā)明公開了一種基于梯度信息的關(guān)鍵鏈路保護方法,包括以下步驟:(1)在目標網(wǎng)絡(luò)上,訓(xùn)練一個用于鏈路預(yù)測的自編碼器模型;(2)構(gòu)造一個使自編碼器模型在目標鏈路上錯誤預(yù)測鏈路的代價函數(shù);(3)利用代價函數(shù)計算自編碼器模型對于目標網(wǎng)絡(luò)的梯度信息,通過梯度信息生成干擾鏈路,獲得對抗網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明借助代價函數(shù)計算指編碼器模型對于輸入網(wǎng)絡(luò)的梯度信息,迭代地產(chǎn)生干擾鏈路,生成對抗網(wǎng)絡(luò),使得多種鏈路預(yù)測算法在該目標鏈路上失效,達到保護關(guān)鍵鏈路免于被探測到的目的。
本發(fā)明提供了一種空調(diào)系統(tǒng)斷電保護的控制方法、裝置及空調(diào)器,涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取流過跨接在直流母線間的功率器件的電流、所述直流母線的電壓以及壓縮機運行時的相電流;根據(jù)所述功率器件的電流、所述直流母線的電壓以及所述壓縮機的相電流判斷是否滿足預(yù)測電源掉電條件;若滿足所述預(yù)測電源掉電條件,則關(guān)閉負載輸出。本發(fā)明實時監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài),根據(jù)功率器件的電流、直流母線的電壓和壓縮機相電流來預(yù)測電源是否掉電。并在預(yù)測電源掉電時立刻關(guān)閉負載輸出,不會產(chǎn)生大電流,保護壓縮機不會退磁。而且能有效減少控制器元器件電應(yīng)力損傷,降低元器件失效的風(fēng)險。
本申請公開了一種智能地錨樁,包括錨樁本體、測力裝置和指針,指針可上下移動的安裝于錨樁本體的中部,測力裝置固定安裝于錨樁本體的下部并與指針的下端連接,以使得在錨樁本體使用的過程中,測力裝置適于在擋土的接觸下驅(qū)動指針進行移動,進而得以通過指針的上端位置得到擋土對錨樁本體的擋土力。本申請的有益效果:通過在錨樁本體上安裝測力裝置,以使得錨樁本體在插入地面的過程中,通過土壤對測力裝置的擠壓來帶動指針進行移動,進而可以根據(jù)指針的移動量以及錨樁本體的插入深度來得到錨樁本體所受的擋土力,并且在錨樁本體使用的過程中通過擋土力的變化來判斷錨樁本體的安裝是否失效。
中冶有色為您提供最新的浙江有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!