本實(shí)用新型公開(kāi)了一種泥磷低溫固液分離裝置,將上道溶解工序中產(chǎn)生的物料通入分離裝置外殼中,所述分離裝置外殼上方貫穿設(shè)置有用于物料進(jìn)入的進(jìn)料管,且所述分離裝置外殼利用下方的安裝底座固定安裝在加工車(chē)間的固定位置,并且所述分離裝置外殼內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有可提供分離需要離心力的離心機(jī)。該泥磷低溫固液分離裝置,利用裝置內(nèi)部的離心機(jī)可以快速的將含有黃磷的液體和沒(méi)有作用的固體殘?jiān)M(jìn)行分離,從而方便對(duì)液體進(jìn)行回收在處理,并且在分離的過(guò)程中用于排渣的出料斗內(nèi)部利用攪拌桿和刮板的轉(zhuǎn)動(dòng)可以防止固體殘?jiān)逊e造成堵塞,同時(shí)利用外殼內(nèi)層的陶瓷層可以防止液體粘在外殼內(nèi)部,外層的隔音棉可以有效減少工作中產(chǎn)生的噪音。
本發(fā)明提供了一種機(jī)制砂石中細(xì)碎車(chē)間濕篩干破制砂工藝的控制方法,包括以下步驟:來(lái)自于中細(xì)碎車(chē)間破碎后的骨料輸送至水砂混合器與水混合,然后經(jīng)一篩后由計(jì)量膠帶機(jī)送至車(chē)間各處,水砂混合器進(jìn)水管設(shè)置有流量閥,智能控制中心的控制系統(tǒng)中預(yù)設(shè)水砂混合的質(zhì)量比控制范圍、含水率控制范圍及智能調(diào)控表,并實(shí)時(shí)采集計(jì)量膠帶機(jī)稱(chēng)重及含水率數(shù)據(jù),按水砂質(zhì)量比控制流量閥給水流量,當(dāng)水砂質(zhì)量比超出控制范圍時(shí),進(jìn)行預(yù)警,通知人員進(jìn)行處理。實(shí)現(xiàn)工藝流程參數(shù)的智能控制,摻配骨料采用計(jì)量膠帶機(jī)稱(chēng)重,摻配用水量采用流量閥控制,可有效控制水砂摻合比例,控制在最佳范圍,獲得最優(yōu)的脫水脫泥效果。
本發(fā)明公開(kāi)了一種重晶石防輻射陶瓷板材及制備方法,以重晶石為基礎(chǔ)原料,用硅酸鹽、氧化鋁為主要燒結(jié)助劑,氧化鋅、磷酸二氫鋁作為結(jié)構(gòu)加強(qiáng)劑,燒結(jié)制作防輻射陶瓷板材。本發(fā)明制備的重晶石防輻射陶瓷板材,是一種新型的功能性板材,具有優(yōu)異的抗輻射性能,制作工藝簡(jiǎn)單穩(wěn)定可靠,質(zhì)量易控,成本低,對(duì)環(huán)境友好,是重晶石利用的一種新途徑。
本發(fā)明公開(kāi)了一種利用稀土元素示蹤喀斯特地區(qū)土壤漏失的方法,其特征在于:根據(jù)研究?jī)?nèi)容選擇觀測(cè)區(qū),采集并測(cè)試所選觀測(cè)區(qū)各種稀土元素的背景值,選擇示蹤稀土元素和計(jì)算釋放量,配制示蹤土樣并通過(guò)“條帶法+斷面法”布設(shè),劃線(xiàn)標(biāo)記表層土壤位置,采集并測(cè)試觀測(cè)期后所選稀土元素含量,計(jì)算和分析土壤地下漏失量。本發(fā)明利用稀土元素示蹤喀斯特區(qū)土壤流失/漏失,可定量界定喀斯特石漠化區(qū)土壤地表流失和地下漏失的貢獻(xiàn),在喀斯特地區(qū)具有普遍適用性,準(zhǔn)確度高、操作簡(jiǎn)單。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于機(jī)械加工的廢料回收裝置,屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐架、固定套、篩分板、第三篩分孔、托板、內(nèi)螺紋桿、壓力傳感器和報(bào)警器,所述篩分板呈左側(cè)高度高于右側(cè)高度傾斜設(shè)置,篩分板上從左至右依次設(shè)置有第一篩分孔、第二篩分孔和第三篩分孔;所述支撐架的下方設(shè)置有第二滑槽,第二連接桿上安裝有托板,托板的右側(cè)安裝有內(nèi)螺紋桿,內(nèi)螺紋桿的右側(cè)連接有外螺紋桿;所述收料小車(chē)左右兩側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有第三滑槽,第三彈簧的下方安裝有壓力傳感器。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的第一篩分孔、第二篩分孔和第三篩分孔孔徑依次增大,能夠?qū)Σ煌w積大小的金屬?gòu)U料進(jìn)行篩分,能夠提高廢料重新加工的利用率,提高回收效率。
本實(shí)用新型提供了一種防堵自脫水高頻濕法篩分裝置,包括高頻篩,高頻篩上設(shè)有進(jìn)料斗、第一篩網(wǎng)、第二篩網(wǎng)、第三篩網(wǎng),第一篩網(wǎng)、第二篩網(wǎng)、第三篩網(wǎng)沿同一傾斜的工作面從上至下依次相連,進(jìn)料斗位于第一篩網(wǎng)上方,進(jìn)料斗上部設(shè)有噴淋管,噴淋管的入口端通過(guò)管線(xiàn)連接有增壓泵,噴淋管斜向下設(shè)置。本實(shí)用新型保證了砂石料的脫水效果,降低了制砂工藝中破碎機(jī)的進(jìn)料含水率,防止了堵腔,減小了設(shè)備維護(hù)成本,提高了生產(chǎn)效率,且避免了生產(chǎn)事故。并且防止堵塞篩孔,保證了篩分效果,防止物料被重復(fù)破碎,節(jié)約了能源,保證了砂石骨料的質(zhì)量。
一種爐渣處理系統(tǒng),涉及爐渣處理技術(shù)領(lǐng)域。包括:第一篩分機(jī)構(gòu)、一級(jí)破碎機(jī)構(gòu)、跳汰機(jī)、脫水機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),第一篩分機(jī)構(gòu)用于將爐渣進(jìn)行初步篩分;一級(jí)破碎機(jī)構(gòu)用于破碎第一篩分機(jī)構(gòu)篩分后的物料;跳汰機(jī)用于除去破碎后物料中的金屬介質(zhì);脫水機(jī)構(gòu)用于除去跳汰機(jī)處理后物料中的水分;輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行成品輸送。其能夠?qū)崿F(xiàn)焚燒爐渣的快速處理,極大的提高了爐渣的處理效率,更加適用于連續(xù)快速的生產(chǎn)需求。
本發(fā)明提供了一種零排放砂石生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)和應(yīng)用于該系統(tǒng)的工藝,該系統(tǒng)包括沉淀池,沉淀池設(shè)有刮砂機(jī)和抽沙泵,抽沙泵出口連接洗砂機(jī),洗砂機(jī)出口設(shè)有脫水篩,脫水篩連接砂倉(cāng);沉淀池中部連通污水井,污水井底部通過(guò)第一渣漿泵將污水抽至豎流澄清器,豎流澄清器上部連接高效快速分離器,高效快速分離器上部連接清水池,豎流澄清器、高效快速分離器下部分別連接污泥池,污泥池底部通過(guò)第二渣漿泵將污泥抽至污泥干化設(shè)備。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了細(xì)砂回收,節(jié)約了砂石生產(chǎn)成本;污水采用多級(jí)處理,節(jié)約了水處理成本;實(shí)現(xiàn)了清水回收和污水零排放,降低了取水成本,保護(hù)了環(huán)境。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離心式污水處理裝置,涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域;包括收集桶,收集桶的內(nèi)底壁上固定連接有分離桶,分離桶的內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋,分離桶的頂部連接有安裝管,安裝管的內(nèi)部活動(dòng)連接有過(guò)濾板;使用時(shí),需利用過(guò)濾板上的第一過(guò)濾孔對(duì)污水進(jìn)行第一過(guò)濾,之后啟動(dòng)分離電機(jī),使攪拌板快速轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得污垢與污水分離,之后污水將通過(guò)第二過(guò)濾孔進(jìn)入到收集桶的內(nèi)部,污水將被過(guò)濾在分離桶的內(nèi)部,最后需將密封蓋從取水管上取下,使污水從收集桶內(nèi)流出,在流出過(guò)程中,利用過(guò)濾連接板上的第三過(guò)濾孔對(duì)其進(jìn)行第三次過(guò)濾即可,該裝置采用多次過(guò)濾的方式來(lái)處理污水,極大地提高了污水的潔凈程度。
本實(shí)用新型涉及一種磷石膏砂漿生產(chǎn)用固液分離裝置,包括帶式壓濾機(jī),所述帶式壓濾機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有清洗結(jié)構(gòu),所述帶式壓濾機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有刷洗結(jié)構(gòu),所述清洗結(jié)構(gòu)包括有濾布,所述帶式壓濾機(jī)的內(nèi)腔前后兩側(cè)壁之間固定安裝有清洗池,所述清洗池的內(nèi)底壁固定安裝有水泵,所述水泵的出水口固定安裝有一端貫穿并延伸至帶式壓濾機(jī)外部的輸水管,所述輸水管的頂部固定安裝有一端貫穿并延伸至帶式壓濾機(jī)內(nèi)部的分流管,所述分流管的底部固定安裝有清洗噴頭。該磷石膏砂漿生產(chǎn)用固液分離裝置,通過(guò)設(shè)置有清洗結(jié)構(gòu),達(dá)到了對(duì)濾布進(jìn)行清洗的目的,可以對(duì)清潔水進(jìn)行重復(fù)利用,方便了使用者的使用。
本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)張緊結(jié)構(gòu),包括膠帶機(jī)和張拉車(chē),膠帶機(jī)包括膠帶、托輥和改向輥A,張拉車(chē)上安裝有張緊輥和改向輥B,膠帶纏繞于托輥、改向輥A、改向輥B和張緊輥的外周面上,張緊輥與改向輥B之間的膠帶是張緊段,張緊段沿著水平方向布置。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置多個(gè)改向輥,使膠帶張緊段的張緊方向變換為沿著水平方向延伸,當(dāng)需要對(duì)張緊幅度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),則只需要對(duì)張拉車(chē)與膠帶機(jī)的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整即可,從而滿(mǎn)足了對(duì)張緊幅度進(jìn)行調(diào)節(jié)的需求,保證了膠帶機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)定,理論上,張拉車(chē)與膠帶機(jī)的相對(duì)位置可以無(wú)限遠(yuǎn),因此,相應(yīng)的張緊幅度的調(diào)節(jié)范圍也無(wú)限大,相比現(xiàn)有技術(shù),張緊幅度調(diào)整范圍更大。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)急停保護(hù)附屬裝置,包括用于安裝在輸送機(jī)的縱梁上的固定件和用于與所述固定件連接的傳動(dòng)組,所述傳動(dòng)組包括兩個(gè)相鄰設(shè)置且兩者之間的間隙能讓急停拉線(xiàn)自由拉伸的限位傳動(dòng)件,兩個(gè)所述限位限位傳動(dòng)件之間設(shè)有能讓輸送機(jī)的急停拉線(xiàn)自由穿過(guò)的限位間隙。實(shí)用新型通過(guò)多個(gè)本實(shí)用新型的限位傳動(dòng)件的傳動(dòng)和限位作用能讓當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生故障需要緊急停車(chē)時(shí),拉動(dòng)緊急傳感器過(guò)程中,急停拉線(xiàn)不會(huì)被鐵絲卡住,使帶式輸送機(jī)能立即停車(chē),提高了輸送機(jī)工作時(shí)的安全性,也易于后續(xù)的整理。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)輸送機(jī)搖臂,屬于振動(dòng)輸送機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,包括搖臂本體,搖臂本體包括上連接孔、中連接孔和下連接孔,上連接孔和下連接孔內(nèi)均安裝有用于減震的橡膠套;橡膠套內(nèi)設(shè)有連接穿孔。本實(shí)用新型通過(guò)將整體減震的橡膠套替代膠條的緩沖減震作用,并且橡膠套受力均勻,避免橡膠套因受力不均勻而損害,還便于更換和安裝橡膠套;另外,本實(shí)用新型的防搖臂脫落的連接裝置可防止搖臂本體因抖動(dòng)滑出傷人,有效提高設(shè)備的安全性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)清潔裝置,包括滾動(dòng)毛刷器A,滾動(dòng)毛刷器B,輸送機(jī)頭輪,輸送帶,所述輸送機(jī)頭輪設(shè)置在輸送帶端部的內(nèi)壁上,所述滾動(dòng)毛刷器A設(shè)置在輸送帶下部的內(nèi)壁上,所述滾動(dòng)毛刷器B設(shè)置在輸送帶下部的外壁上,所述滾動(dòng)毛刷器A與滾動(dòng)毛刷器B通過(guò)連接桿A、連接桿B連接,連接桿A頂端通過(guò)滑動(dòng)器與軌道形成連接。本實(shí)用新型通過(guò)滾動(dòng)毛刷器A螺旋狀毛刷的分布設(shè)置,能夠?qū)⒙淙肫?nèi)側(cè)的物料清掃并帶出至輸送帶外,有效的防止物料在輸送帶內(nèi)側(cè)形成堆積,而滾動(dòng)毛刷器B直線(xiàn)型毛刷的分布設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了無(wú)死角清潔輸送帶外側(cè)的功能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)刮料裝置,皮帶輸送機(jī)包括傳動(dòng)輥和設(shè)置于傳動(dòng)輥上的皮帶,傳動(dòng)輥內(nèi)安裝于貫穿傳動(dòng)輥兩端的傳動(dòng)軸,刮料裝置包括:軸承,其內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于傳動(dòng)軸的端部;固定桿,與軸承的外側(cè)壁連接,固定桿上設(shè)置有限位件;刮板,安裝于固定桿上,刮板能沿第一方向在固定桿上滑動(dòng);第一彈性件,套設(shè)于固定桿上,第一彈性件的兩端分別與刮板和限位件連接;其中,刮板能在第一彈性件的作用下沿第一方向移動(dòng)以使刮板與皮帶抵接。實(shí)現(xiàn)刮板位置自動(dòng)調(diào)整并與皮帶自動(dòng)貼合的技術(shù)效果。
本實(shí)用新型提供一種防下滑的石膏皮帶輸送機(jī),包括第一支撐柱、輸送帶本體、支撐桿以及第二軸承,第一支撐柱安裝在工作臺(tái)的頂部左側(cè),工作臺(tái)的頂部右側(cè)安裝有第二支撐柱,第一支撐柱內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸表面套設(shè)有傳動(dòng)輥,第一支撐柱內(nèi)設(shè)置有第一軸承,輸送帶本體設(shè)置在輸送輥之間,輸送帶本體上面開(kāi)設(shè)有菱形凹槽,輸送帶本體上面設(shè)置有防滑膠墊,支撐桿安裝在第一支撐柱和第二支撐柱上面,支撐桿之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,支撐桿側(cè)面設(shè)置有限位桿,支撐桿內(nèi)設(shè)置有第二軸承,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下的有益效果:該設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)在對(duì)石膏的輸送過(guò)程中設(shè)置對(duì)應(yīng)的防下滑功能,使其不會(huì)掉落,具有減少產(chǎn)能損失和避免工作人員被砸傷的功能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置,設(shè)置于皮帶輸送機(jī)的出料罩處,出料罩上開(kāi)設(shè)有沿第一方向延伸設(shè)置的第一滑孔,其中,勻料裝置包括:第一分料輥和第二分料輥;驅(qū)動(dòng)裝置,分別與第一分料輥和第二分料輥連接,用于驅(qū)動(dòng)第一分料輥和第二分料輥向相反方向旋轉(zhuǎn);絲桿,沿第一方向設(shè)置,具有第一螺紋段和第二螺紋段,第一螺紋段和第二螺紋段的螺旋方向相反;第一連接機(jī)構(gòu)和第二連接機(jī)構(gòu),分別用于將第一分料輥和第二分料輥和絲桿連接;擋板,設(shè)于出料罩的兩側(cè),用于擋住第一滑孔。本實(shí)用新型能夠?qū)⑽锪显谙掠卧O(shè)備的寬度方向上均勻攤開(kāi)。
本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī)及具有其的氣流干燥系統(tǒng),屬于干燥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種螺旋輸送機(jī),包括機(jī)殼和設(shè)置于所述機(jī)殼內(nèi)的螺旋軸,所述機(jī)殼上設(shè)有進(jìn)料口和出料口,所述機(jī)殼的出料口端設(shè)置物料緩存區(qū),所述物料緩存區(qū)的上方開(kāi)放,所述物料緩存區(qū)底部設(shè)有若干吹風(fēng)孔。一種氣流干燥系統(tǒng),包括干燥管道、過(guò)濾器、旋風(fēng)分離器和螺旋輸送機(jī),所述干燥管道的一端安裝所述過(guò)濾器,所述干燥管道的另一端安裝所述旋風(fēng)分離器,所述螺旋輸送機(jī)的物料緩存區(qū)設(shè)置在所述干燥管道內(nèi)。本實(shí)用新型能夠改善或解決現(xiàn)有技術(shù)中存在花粉容易結(jié)團(tuán)、干燥不充分以及堵塞干燥管道的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及滾筒篩分機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種滾筒篩分機(jī),包括箱體,箱體的內(nèi)部設(shè)置有篩分網(wǎng)筒主體,篩分網(wǎng)筒主體的外側(cè)安裝有進(jìn)料口,箱體的外側(cè)一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)篩分網(wǎng)筒主體轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電機(jī),篩分網(wǎng)筒主體遠(yuǎn)離第一電機(jī)的一端連接有連通篩分網(wǎng)筒主體內(nèi)部的連接管,箱體的內(nèi)部設(shè)置有可水平從連接管插入篩分網(wǎng)筒主體內(nèi)部的清理裝置,本實(shí)用新型中,在篩分網(wǎng)筒主體的內(nèi)部進(jìn)行滾動(dòng)篩分時(shí),篩分網(wǎng)筒主體的內(nèi)外兩側(cè)隨著篩分網(wǎng)筒主體的轉(zhuǎn)動(dòng)都進(jìn)行滑動(dòng)摩擦,提高對(duì)篩分網(wǎng)筒主體上過(guò)濾孔的清理效果,避免篩分網(wǎng)筒主體外圓柱上孔洞堵塞影響篩分網(wǎng)筒主體內(nèi)部的篩選效率。
本實(shí)用新型適用于氧化鋁生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種用于氧化鋁生產(chǎn)的新高壓輥磨機(jī),包括殼體,殼體上端設(shè)置有進(jìn)料口,殼體左端設(shè)置有電機(jī)底座,電機(jī)底座前端設(shè)置有電機(jī),電機(jī)上端設(shè)置有控制器,控制器左端面由前至后依次設(shè)置有關(guān)閉按鈕和開(kāi)啟按鈕,電機(jī)輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)輪,主動(dòng)輪外設(shè)置有第一傳送帶,第一傳送帶另一端由上至下依次設(shè)置有第一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪,第四轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸最前端設(shè)置有第一磨輪,第四轉(zhuǎn)軸最前端設(shè)置有第四磨輪,第二轉(zhuǎn)軸最前端設(shè)置有第二磨輪,第五轉(zhuǎn)軸最前端設(shè)置有第五磨輪,第七轉(zhuǎn)軸前端設(shè)置有連接桿,連接桿另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)筒,通過(guò)本實(shí)用新型的設(shè)置,提高了本實(shí)用新型的粉碎效果和實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種赤泥皮帶輸送機(jī)的皮帶輥筒清潔結(jié)構(gòu),包括兩組分別設(shè)置在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)機(jī)架上的軌道,兩組軌道上分別設(shè)有可沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架間設(shè)有限位結(jié)構(gòu),兩組軌道上的兩移動(dòng)機(jī)構(gòu)間設(shè)有安裝結(jié)構(gòu),安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置在皮帶輸送機(jī)的輸送皮帶內(nèi)側(cè)兩皮帶輥筒間,安裝結(jié)構(gòu)上設(shè)有寬度與皮帶輥筒長(zhǎng)度一致且可刮除皮帶輥筒上積泥的刮刀,安裝結(jié)構(gòu)兩端對(duì)應(yīng)的兩移動(dòng)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)限位結(jié)構(gòu)與兩機(jī)架限位時(shí),刮刀在皮帶輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)下刮除皮帶輥筒上的積泥;該清潔結(jié)構(gòu)操作簡(jiǎn)便,皮帶輥筒積泥清潔效果好。
.本發(fā)明涉及一種錨索成孔及注漿施工工法,屬于施工技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).預(yù)應(yīng)力錨索是錨桿技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,是通過(guò)鉆孔方式將鋼絞線(xiàn)或高強(qiáng)鋼筋錨固于穩(wěn)定土體或巖體中,并通過(guò)張拉產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定邊坡土體或加固限制其變形的目的。.在某些項(xiàng)目工程用錨采用錨索、抗滑樁及咬合樁組合方式施工時(shí),邊坡多為雜填土、可塑紅粘土、中風(fēng)化白云巖構(gòu)成的巖土混合質(zhì)臨時(shí)性不良地質(zhì)基坑邊坡,采用傳統(tǒng)的錨索成孔及注漿進(jìn)行施工,由于邊坡是不良地質(zhì),一旦對(duì)鉆錨索孔完成后將套管全部拉出時(shí),錨索孔內(nèi)壁會(huì)出現(xiàn)塌孔的問(wèn)題,導(dǎo)致孔內(nèi)坍塌雜質(zhì)
.本發(fā)明涉及鉆井鉆探技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及一種礦區(qū)地下水三維數(shù)值模型構(gòu)建方法。背景技術(shù).由于礦藏的不可移動(dòng)性,導(dǎo)致礦山在長(zhǎng)期開(kāi)采運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的環(huán)境污染情況,不僅破壞了區(qū)域動(dòng)植物系統(tǒng),而且導(dǎo)致區(qū)域水系結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了嚴(yán)重的毀損。.現(xiàn)有的礦山環(huán)境治理方法與生態(tài)修復(fù)技術(shù)通常是基于渣場(chǎng)區(qū)域的地下水文勘查狀況進(jìn)行的,而目前的地下水文勘查不夠直觀,也無(wú)法用于進(jìn)一步的預(yù)判,為更進(jìn)一步的預(yù)測(cè)渣場(chǎng)區(qū)域的地下水影響程度,建立渣場(chǎng)區(qū)域的地下水三維數(shù)值模型勢(shì)在必行。發(fā)明內(nèi)容.針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題,本發(fā)明提出
.本實(shí)用新型屬于邊坡治理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種方形旋挖抗滑樁構(gòu)造。背景技術(shù).抗滑樁是穿過(guò)滑坡體深入于滑床的樁柱,用以支擋滑體的滑動(dòng)力,起穩(wěn)定邊坡的作用,適用于淺層和中厚層的滑坡,是一種抗滑處理的主要措施??够瑯秾?duì)滑坡體的作用是利用抗滑樁插入滑動(dòng)面以下的穩(wěn)定地層對(duì)樁的抗力(錨固力)平衡滑動(dòng)體的推力,增加其穩(wěn)定性。當(dāng)滑坡體下滑時(shí)受到抗滑樁的阻抗,使樁前滑體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。但是現(xiàn)有抗滑樁在施工過(guò)程中,鋼筋籠下放時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)撞擊樁孔壁面,造成石塊掉落,需要二次清孔的問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的主要
.本發(fā)明屬于壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行控制方法。背景技術(shù).隨著電力事業(yè)的迅速發(fā)展,在傳統(tǒng)能源的基礎(chǔ)上大規(guī)模的新能源并入電網(wǎng),而新能源發(fā)電的間隙性和波動(dòng)性需要配備大量?jī)?chǔ)能進(jìn)行平抑,保證新能源的消納。壓縮空氣儲(chǔ)能有著容量大、污染小、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是最具有發(fā)展空間的儲(chǔ)能類(lèi)型之一。.壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)包含儲(chǔ)能耗電系統(tǒng)和釋能發(fā)電系統(tǒng),儲(chǔ)能耗電系統(tǒng)在用電的低谷利用壓縮機(jī)把空氣加壓到較高的壓力后,經(jīng)過(guò)冷卻后存儲(chǔ)到儲(chǔ)氣罐,釋能發(fā)電系統(tǒng)在用電高峰把儲(chǔ)氣罐中的空氣加熱到一定溫度后
.本發(fā)明設(shè)計(jì)廢舊電池回收技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種從廢舊三元電池極片中回收鎳鈷錳鋰的方法。技術(shù)背景.汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)重要的交通工具,為人們提供了舒適、便捷出行服務(wù)。然而傳統(tǒng)燃油出在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量有害廢氣,將產(chǎn)生巨大的環(huán)境壓力,同時(shí)也進(jìn)一步增大了對(duì)傳統(tǒng)不可再生的石油資源的依賴(lài)。在能源和環(huán)境形式日益嚴(yán)峻的今天,新能源汽車(chē)清潔、節(jié)能的顯著特點(diǎn),成為世界各國(guó)都加倍重視的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)是人口大國(guó),也是資源消耗大國(guó),經(jīng)過(guò)幾十年的粗獷式發(fā)展,環(huán)境已經(jīng)不堪重負(fù)。在工業(yè)化和城市化的今天,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非常符合我
.本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)潛孔錘,尤其涉及一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)潛孔錘;屬于建筑基礎(chǔ)施工鉆具。背景技術(shù).氣動(dòng)潛孔錘是建筑基礎(chǔ)施工過(guò)程中用于形成樁孔的鉆具,通常由沖擊器、沖擊錘通過(guò)花鍵滑動(dòng)連接而成。其成孔工作原理是利用安裝在鉆機(jī)上的動(dòng)力頭通過(guò)鉆桿驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)潛孔錘旋轉(zhuǎn),并通過(guò)壓縮空氣推動(dòng)沖擊器中的活塞迫使沖擊錘作上下往復(fù)沖擊運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)巖石破碎;被破碎的巖屑隨潛孔錘做功后排出的廢氣攜帶至地面,從而實(shí)現(xiàn)清孔、排渣。.目前通常都是采用剛性連接構(gòu)件來(lái)下沉和驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)潛孔錘工作,存在以下缺陷:.)鉆孔深度受鉆桿長(zhǎng)度
.本實(shí)用新型涉及提升機(jī)尾輪技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種內(nèi)置式斗式提升機(jī)尾輪安裝結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).提升機(jī)是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井提升機(jī)、過(guò)壩提升機(jī)等,廣義地說(shuō),電梯、天車(chē)、卷?yè)P(yáng)、穩(wěn)車(chē)、吊車(chē)、啟閉機(jī)等均可稱(chēng)為提升機(jī),提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備,通過(guò)動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過(guò)程,而提升機(jī)中的尾輪都需要通過(guò)安裝結(jié)構(gòu)安裝在提升機(jī)中保證提升機(jī)穩(wěn)定的運(yùn)行;.但是現(xiàn)有的內(nèi)置式斗式提升機(jī)尾輪安裝結(jié)構(gòu)中都是只有一組軸承,使得尾輪中的尾輪軸都是固定在
.本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種鋁合金板表面激光熔覆成型方法。背景技術(shù).鋁合金質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、耐大氣腐蝕、無(wú)低溫脆性、非磁性、易加工成形,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)機(jī)械、電子工業(yè)以及國(guó)防軍工等領(lǐng)域,但其耐磨損、抗沖蝕性能差,限制了其在鉆探采掘(如鋁合金鉆桿)、高速列車(chē)、輕質(zhì)裝甲等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。為了解決鋁基材料這一性能短板,近年來(lái)鋁基復(fù)合材料,特別是陶瓷增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料,得到了廣泛的研究。.碳化硼(bc)陶瓷是已知最堅(jiān)硬的三大材料之一,其硬度僅次于金剛石和立方氮化硼,且密度低(.
.本實(shí)用新型涉及一種漿液循環(huán)泵入口濾網(wǎng)防堵結(jié)構(gòu),屬于吸收塔技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).吸收塔的循環(huán)泵管道入口處安裝有濾網(wǎng),由于漿液在循環(huán)泵管道入口處的流動(dòng)性較差,經(jīng)常有石膏結(jié)晶塊或石膏沉積在此處,當(dāng)沉積物較多后,會(huì)堵塞漿液循環(huán)泵的管道入口,造成漿液循環(huán)泵無(wú)法抽吸漿液至吸收塔頂部進(jìn)行脫硫,脫硫效果就會(huì)大大較低,造成煙氣環(huán)保超標(biāo)排放,同時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行。.公開(kāi)號(hào)為cnu的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn),公開(kāi)了一種液下立式泵過(guò)濾網(wǎng)清堵器,使用時(shí)應(yīng)使液下立式泵停運(yùn),再開(kāi)啟引壓管控制閥~秒鐘,
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