地下電動(dòng)采礦設(shè)備用抗扭抗拖拽卷筒電纜 892     

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本實(shí)用新型涉及電力電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地下電動(dòng)采礦設(shè)備用抗扭抗拖拽卷筒電纜，包括絞合線(xiàn)芯，所述絞合線(xiàn)芯包括四根主線(xiàn)芯和中心加強(qiáng)芯，所述四根主線(xiàn)芯沿圓周方向排列設(shè)置，所述四根主線(xiàn)芯的中間設(shè)置有所述中心加強(qiáng)芯，所述中心加強(qiáng)芯為凱夫拉和聚乙烯纖維繩抗拉元件；所述四根主線(xiàn)芯中的每根主線(xiàn)芯由內(nèi)至外依次設(shè)置有凱夫拉纖維抗拉元件、銅導(dǎo)體和絕緣層；所述絞合線(xiàn)芯的外部設(shè)有擠壓式內(nèi)護(hù)層，所述內(nèi)護(hù)層外部設(shè)有凱夫拉網(wǎng)狀編織層，所述凱夫拉網(wǎng)狀編織層外擠包一外護(hù)套；本實(shí)用新型通過(guò)在電纜結(jié)構(gòu)中應(yīng)用導(dǎo)體抗拉元件，以及網(wǎng)狀抗扭抗拉編織層和雙層護(hù)套，使得該電纜具有較高的抗扭轉(zhuǎn)性能、抗拉性能等特點(diǎn)，可顯著提高電纜的使用壽命。

適應(yīng)于高磨損易堆積礦料的采礦機(jī)單輪行走系統(tǒng) 891     

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本實(shí)用新型涉及一種適應(yīng)于高磨損易堆積礦料的采礦機(jī)單輪行走系統(tǒng)，包括殼體、輸出軸、軸套、行走輪、導(dǎo)向靴、壓板和卸料軌道，導(dǎo)向靴通過(guò)靴孔與軸套的前端部間隙配合，軸套和壓板固定安裝在殼體上，導(dǎo)向靴軸向上通過(guò)壓板和軸套上的環(huán)形外凸臺(tái)限位，輸出軸旋轉(zhuǎn)連接在軸套的內(nèi)孔中，輸出軸的前端部懸伸于軸套之外，且其上同軸固定連接行走輪，導(dǎo)向靴上靴孔前方設(shè)有前后間隔的前臺(tái)階和后臺(tái)階，行走輪位于前臺(tái)階和后臺(tái)階之間，導(dǎo)向靴通過(guò)其底部的導(dǎo)向槽與卸料軌道的齒排直線(xiàn)滑動(dòng)連接，行走輪為齒形輪，行走輪與齒排相嚙合。本實(shí)用新型具有超長(zhǎng)的耐磨層以及超強(qiáng)的積料清理功能，因此使用壽命長(zhǎng)，可用于高磨損、易堆料的開(kāi)采環(huán)境中。

小行星采礦采樣機(jī)械的錨定裝置 1164     

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本發(fā)明涉及一種小行星采礦采樣機(jī)械的錨定裝置，包括多個(gè)設(shè)于采樣機(jī)械周?chē)臋C(jī)械臂，以及設(shè)于機(jī)械臂端部的多段式鉆頭套管；其中多段式鉆頭套管包括膨脹調(diào)節(jié)絲桿，以及依次套設(shè)于膨脹調(diào)節(jié)絲桿上的光滑根部套管、膨脹錨定套管、鉆進(jìn)螺紋套管，膨脹調(diào)節(jié)絲桿的底端與鉆進(jìn)螺紋套管內(nèi)壁螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過(guò)膨脹錨定套管向外膨脹擴(kuò)張形成嵌入小行星土壤內(nèi)部的手指狀卡爪，結(jié)合鉆進(jìn)螺紋套管頭部處的鉆進(jìn)螺紋，實(shí)現(xiàn)雙重錨定效果，進(jìn)而保證該錨定裝置與小行星表面的可靠固定。

采礦用熒光驅(qū)蟲(chóng)燈座 1121     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種采礦用熒光驅(qū)蟲(chóng)燈座，包括支撐架，所述支撐架包括支撐腳，支撐腳的下端設(shè)有底板，支撐腳的端部設(shè)有安裝板，安裝板的下部設(shè)有安裝柱，支撐腳的端部插接在安裝板位置，支撐腳的端部與安裝板通過(guò)止動(dòng)銷(xiāo)連接，支撐腳套裝有底座，底座上設(shè)有若干凸塊，安裝板設(shè)置在底座上，底座上設(shè)有頂環(huán)，頂環(huán)設(shè)置在安裝板的上方，頂環(huán)與凸塊通過(guò)鎖銷(xiāo)連接，頂環(huán)設(shè)有開(kāi)槽，支撐腳的端部安裝在開(kāi)槽位置。本發(fā)明通過(guò)安裝柱可以安裝熒光驅(qū)蟲(chóng)燈，從而可以起到驅(qū)蟲(chóng)的作用；通過(guò)底板與支撐腳可以起到固定與支撐的作用，通過(guò)底座與頂環(huán)可以保護(hù)安裝板，從而可以保護(hù)熒光驅(qū)蟲(chóng)燈，通過(guò)止動(dòng)銷(xiāo)可以使支撐腳的端部與安裝板連接更加牢固。

適用于深海采礦的臍帶纜管理系統(tǒng) 1052     

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本發(fā)明涉及深海作業(yè)領(lǐng)域，具體是一種適用于深海采礦的臍帶纜管理系統(tǒng)，包括頂部支撐裝置和綁扎裝置；頂部支撐裝置為頂部支撐體，頂部支撐體設(shè)置在升沉補(bǔ)償裝置上，頂部支撐體上設(shè)置兩個(gè)弧形的支撐裝置，兩根臍帶纜分別安裝在對(duì)應(yīng)的支撐裝置上；綁扎裝置有數(shù)個(gè)第一管夾和數(shù)個(gè)第三管夾；數(shù)個(gè)第一管夾設(shè)置在升沉補(bǔ)償裝置上，第一管夾上開(kāi)設(shè)兩個(gè)臍帶纜孔；數(shù)個(gè)第三管夾設(shè)置在提升泵與中繼站之間的第三管道上，第三管夾上開(kāi)設(shè)一個(gè)臍帶纜孔。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置頂部支撐體、第一管夾和第三管夾，使得臍帶纜從海面至提升泵至中繼站始終固定牢固，避免產(chǎn)生臍帶纜與管道之間發(fā)生碰撞和/或纏繞等問(wèn)題，從而確保臍帶纜的作業(yè)安全。

海底采礦車(chē)的水力集礦頭 1191     

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本實(shí)用新型提出一種海底采礦車(chē)的水力集礦頭，包括帶開(kāi)口的殼體，輸?shù)V管，支撐連接件和螺旋旋轉(zhuǎn)板，所述支撐連接件及輸?shù)V管連接于所述殼體外側(cè)，所述螺旋旋轉(zhuǎn)板設(shè)置于所述殼體內(nèi)部；螺旋吸礦罩，設(shè)置于所述殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)，所述螺旋吸礦罩末端圓柱部分和所述輸?shù)V管以軸承相接，所述螺旋吸礦罩前端與撥盤(pán)式限高輪固接，所述撥盤(pán)式限高輪與傳動(dòng)齒輪組相互配合，均置放于所述殼體遠(yuǎn)離開(kāi)口一側(cè)，所述傳動(dòng)齒輪組的軸兩端分別伸入第一液壓艙室和第二液壓艙室，兩液壓艙室以傳送管相連通。本實(shí)用新型采用螺旋水流實(shí)現(xiàn)海底礦物的采集，并且可以在運(yùn)行速度不達(dá)要求時(shí)實(shí)現(xiàn)外部換擋，相比于原有海底集礦裝備，其更環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠。

地下電動(dòng)采礦設(shè)備用卷筒電纜 939     

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本實(shí)用新型涉及電力電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地下電動(dòng)采礦設(shè)備用卷筒電纜，包括絞合線(xiàn)芯，所述絞合線(xiàn)芯為三芯火線(xiàn)和三芯接地線(xiàn)，所述三芯火線(xiàn)沿圓周方向排列設(shè)置，所述三芯火線(xiàn)中的每芯火線(xiàn)的中心均設(shè)置有鍍鋅鋼絲繩導(dǎo)體，所述三芯火線(xiàn)的中間設(shè)置有中心加強(qiáng)芯；所述三芯接地線(xiàn)沿所述三芯火線(xiàn)縫隙依次排列設(shè)置，所述絞合線(xiàn)芯的外部擠壓有內(nèi)護(hù)層，所述內(nèi)護(hù)層的外部設(shè)置有凱夫拉網(wǎng)狀抗扭編織層，所述凱夫拉網(wǎng)狀抗扭編織層的外部擠包有一外護(hù)套；本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)電纜結(jié)構(gòu)的改造和網(wǎng)狀抗扭抗拉編織的應(yīng)用，使得該產(chǎn)品具有較高的抗扭轉(zhuǎn)性能、抗拉性能等特點(diǎn)，增加卷筒巻放電纜的長(zhǎng)度，延長(zhǎng)機(jī)械的運(yùn)行距離，并顯著提高電纜的使用壽命。

具有多截割頭的自行走式露天采礦機(jī) 844     

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本發(fā)明涉及一種具有多截割頭的自行走式露天采礦機(jī)，包括機(jī)身、截割頭組、輸送裝置組、集料機(jī)構(gòu)、鏟料機(jī)構(gòu)、抑塵機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載連接機(jī)構(gòu)，機(jī)身左右側(cè)兩個(gè)截割頭組各自包括一個(gè)或多個(gè)截割頭，每個(gè)所述截割頭組中的各個(gè)截割頭上下依次布置，當(dāng)截割頭組有一或兩個(gè)截割頭時(shí)，所有截割頭滾筒大平面平齊，當(dāng)截割頭組有不少于三個(gè)截割頭時(shí)，最下面兩個(gè)截割頭的滾筒大平面平齊，從自下而上第三個(gè)截割頭起每個(gè)截割頭的滾筒大平面相比其前一個(gè)的滾筒大平面更靠近前方。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)連續(xù)截割破碎、連續(xù)集料連續(xù)裝料、連續(xù)對(duì)外輸送，適用于中厚礦層的一次采全高開(kāi)采。

具有多動(dòng)力接口的采礦機(jī)截割機(jī)構(gòu) 710     

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本實(shí)用新型涉及一種具有多動(dòng)力接口的采礦機(jī)截割機(jī)構(gòu)，包括臂架、齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行星減速機(jī)構(gòu)和截割滾筒，齒輪減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有多個(gè)動(dòng)力接口，至少一個(gè)動(dòng)力接口上同軸固定連接有電機(jī)，所述動(dòng)力接口設(shè)置在非惰輪軸的傳動(dòng)軸的軸端上，動(dòng)力接口包括設(shè)置在相應(yīng)軸端中心處的電機(jī)軸連接用的花鍵軸孔、安裝在該電機(jī)軸連接孔里側(cè)與該電機(jī)軸連接孔相通的另一中心孔內(nèi)的封堵、靠近軸端的軸徑處設(shè)置的密封件以及臂架上與該軸端相對(duì)應(yīng)的端面上設(shè)置的電機(jī)定位座孔。任一所述電機(jī)均可在極數(shù)為4、6、8、10、12、16、20的異步電機(jī)中選取。本實(shí)用新型能適應(yīng)對(duì)硬質(zhì)物料及條件變化物料的開(kāi)采，明顯改善截割齒的磨損、碎裂問(wèn)題，且開(kāi)采性?xún)r(jià)比較高。

海底采礦船選礦系統(tǒng)支持裝置 714     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海底采礦船選礦系統(tǒng)支持裝置，為桁架式結(jié)構(gòu)，包括從下至上搭設(shè)在主甲板上方的螺旋溜槽支撐平臺(tái)、分礦筒支撐平臺(tái)和滾筒篩支撐平臺(tái)；所述螺旋溜槽支撐平臺(tái)上設(shè)置有若干組螺旋溜槽總成結(jié)構(gòu)；所述分礦筒支撐平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)與所述螺旋溜槽總成結(jié)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)的分礦筒，所述分礦筒通過(guò)分礦筒基座設(shè)置在分礦筒支撐平臺(tái)上，所述滾筒篩支撐平臺(tái)上設(shè)置有滾筒篩；滾筒篩與分礦筒連接。本實(shí)用新型提供了一個(gè)滿(mǎn)足海上選礦作業(yè)功能需要、布置緊湊、占地面積小、重心低的海上選礦系統(tǒng)支持平臺(tái)，該平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)，適用于大型海底采礦船，為船上選礦工作人員提供了安全、舒適的工作環(huán)境。

露天采礦坡面角度超限視頻監(jiān)控智能分析預(yù)警系統(tǒng) 824     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種露天采礦坡面角度超限視頻監(jiān)控智能分析預(yù)警系統(tǒng)，其包括：水平校準(zhǔn)儀，與垂直校準(zhǔn)儀相連接，其作用是使得兩個(gè)發(fā)射儀所在的平面保持水平，并且向數(shù)據(jù)匯總器提供初始水平數(shù)據(jù)，避免因?yàn)閮x器所處的平面不水平，最后導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)略微的偏差；垂直校準(zhǔn)儀，與光束發(fā)射儀相連接，其作用是使得兩個(gè)發(fā)射儀所在的平面保持垂直，并且向數(shù)據(jù)匯總器提供初始垂直數(shù)據(jù)，避免因?yàn)閮x器所處的平面不垂直，最后導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)略微的偏差，與水平校準(zhǔn)儀一起校準(zhǔn)所在的平面，使得數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)等。本發(fā)明能夠有效地測(cè)出露天采礦坡面角度，大大提高了工作效率，并且如果出現(xiàn)異常情況可以第一時(shí)間預(yù)警。

露天采礦坡面角度超限視頻識(shí)別裝置 723     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種露天采礦坡面角度超限視頻識(shí)別裝置，其包括：視頻識(shí)別機(jī)構(gòu)，與照明裝置相連，其包括視頻識(shí)別機(jī)構(gòu)，與照明裝置相連，其包括遮光板、反射鏡、鏡片固定環(huán)、識(shí)別孔、支撐架、螺母、可伸縮握手、后置臺(tái)、焦距調(diào)整片、連接塊、透鏡，遮光板位于反射鏡上側(cè)，反射鏡位于鏡片固定環(huán)左側(cè)，識(shí)別孔位于后置臺(tái)內(nèi)側(cè)，支撐架與連接塊固定，螺母位于可伸縮握手下側(cè)，可伸縮握手與后置臺(tái)固定，焦距調(diào)整片與后置臺(tái)固定，連接塊位于透鏡后側(cè)，透鏡位于反射鏡外側(cè)等。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)能夠自由調(diào)整鏡頭角度，并通過(guò)鏡頭識(shí)別當(dāng)前采礦坡面角度，操作簡(jiǎn)便，還自帶照明設(shè)備，使其黑夜中也能工作。

具有大變速范圍的采礦機(jī)截割機(jī)構(gòu) 964     

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本發(fā)明涉及一種具有大變速范圍的采礦機(jī)截割機(jī)構(gòu)，包括殼體、電機(jī)、多級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行星減速機(jī)構(gòu)和截割滾筒，動(dòng)力從電機(jī)經(jīng)多級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行星減速機(jī)構(gòu)傳遞到截割滾筒，通過(guò)不同參數(shù)的電機(jī)、行星減速機(jī)構(gòu)和多級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里的前段變速機(jī)構(gòu)、中段變速機(jī)構(gòu)中任意一處或多處的更換，實(shí)現(xiàn)大變速范圍，以適應(yīng)硬質(zhì)物料的開(kāi)采。本發(fā)明能適應(yīng)不同硬度、不同磨蝕性、不同特性的物料的截割，能較好地解決現(xiàn)有采礦機(jī)滾筒截割機(jī)構(gòu)的截割齒易磨損、碎裂等問(wèn)題，且投入產(chǎn)出的性?xún)r(jià)比高。

與采礦機(jī)械或港口機(jī)械配套使用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 951     

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一種與采礦機(jī)械或港口機(jī)械配套使用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接在電動(dòng)機(jī)和變速器之間，它包括箱體1動(dòng)力輸入曲軸、動(dòng)力輸出軸、動(dòng)力輸出曲軸、杠桿傳動(dòng)連接機(jī)構(gòu)和支點(diǎn)軸。其中的一組動(dòng)力輸出傳動(dòng)組件包括飛輪、從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)小齒輪、傳動(dòng)大齒輪、傳動(dòng)小齒輪、傳動(dòng)過(guò)橋齒輪和離合器。采用本發(fā)明的裝置能有效降低采礦機(jī)械或港口機(jī)械的電耗，降低運(yùn)行成本，提高工作效率。

海底采礦船選礦系統(tǒng)用旋流器結(jié)構(gòu) 883     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海底采礦船選礦系統(tǒng)用旋流器結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在一支撐平臺(tái)上的若干組起第一級(jí)粗選作用的旋流器，每組旋流器的礦料出口分別與下一級(jí)精選裝置連接，所述旋流器包括一中空?qǐng)A柱殼體，中空?qǐng)A柱殼體的上部設(shè)置有切向進(jìn)料口，中空?qǐng)A柱殼體的頂部設(shè)置有溢流口，中空?qǐng)A柱殼體的下端設(shè)置有沉沙口。本實(shí)用新型的有益效果在于：旋流器作為海底采礦船選礦系統(tǒng)的第一級(jí)粗選設(shè)備，布置緊湊、占地面積小、重量輕、處理量大。旋流器分選不受物理篩分的篩網(wǎng)材料限制，分選粒徑小，可達(dá)到0.25~0.3mm。旋流器本身無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，維護(hù)工作量小。旋流器不需要額外動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保。

深井采礦提升裝置 1123     

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本實(shí)用新型提供一種深井采礦提升裝置，涉及礦物開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域，該深井采礦提升裝置包括安裝架，所述安裝架上可拆卸的安裝有一個(gè)或多個(gè)料斗；在本實(shí)用新型中通過(guò)安裝以及拆卸料斗，可以控制料斗的數(shù)量，從而實(shí)現(xiàn)載荷量的調(diào)節(jié)，不同深度的井之間用不同的模塊數(shù)量，提高的零部件的通用性，實(shí)現(xiàn)了不同的安全載荷需求，也保證了高速運(yùn)動(dòng)中的穩(wěn)定性；本實(shí)用新型創(chuàng)造性的加入鋼索代替軌道，提高了提升裝置的穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行。

適用于薄礦層開(kāi)采的采礦機(jī)截割臂 720     

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本發(fā)明涉及一種適用于薄礦層開(kāi)采的采礦機(jī)截割臂，包括臂架和安裝在臂架內(nèi)腔的截割電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)包括高速級(jí)行星機(jī)構(gòu)、前定軸減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和后定軸減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，后定軸減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末級(jí)傳動(dòng)采用齒輪軸，高速級(jí)行星機(jī)構(gòu)和前定軸減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于臂架的近段，并連接截割電機(jī)的輸出，齒輪軸旋轉(zhuǎn)支撐于臂架的滾筒安裝部，齒輪軸的齒輪端及后定軸減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的其他各級(jí)傳動(dòng)位于直臂部的中遠(yuǎn)段，齒輪軸的非齒輪端同軸固定連接小直徑滾筒，臂架遠(yuǎn)端設(shè)置成越靠近遠(yuǎn)端上下厚度越薄的局部薄條狀結(jié)構(gòu)。本發(fā)明能使采礦機(jī)保持足夠的下切量和挑頂量，適用于開(kāi)采范圍大、地質(zhì)條件復(fù)雜的礦巖工作面的開(kāi)采。

具有漏料結(jié)構(gòu)的采礦機(jī)行走嚙合系統(tǒng) 895     

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本發(fā)明涉及一種具有漏料結(jié)構(gòu)的采礦機(jī)行走嚙合系統(tǒng)，包括軌道單元和導(dǎo)向滑靴，導(dǎo)向滑靴上設(shè)有前方底耐磨層、前方側(cè)耐磨層、后方頂耐磨層、后方側(cè)耐磨層和后方底耐磨層，軌道單元包括前立板、后立板和軌道齒，前立板的底面和前側(cè)面分別與前方底耐磨層和前方側(cè)耐磨層接觸與配合，后立板的上部設(shè)有向后凸出的臺(tái)階，后立板的頂面、臺(tái)階的后側(cè)面和底面分別與后方頂耐磨層、后方側(cè)耐磨層和后方底耐磨層接觸與配合，軌道齒之間的軌道齒窩下為第一漏料通道，前立板、后立板和軌道齒下方為第二漏料通道。本發(fā)明能提高滾筒式采礦機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)對(duì)高硬度、高塊度礦料的適應(yīng)性，避免導(dǎo)向系統(tǒng)快速磨損壓潰，故障處理時(shí)間短。

采礦機(jī)用軌道防護(hù)裝置 814     

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本實(shí)用新型涉及一種采礦機(jī)用軌道防護(hù)裝置，包括防護(hù)網(wǎng)和翻卷體，防護(hù)網(wǎng)前低后高傾斜覆蓋在輸送機(jī)的軌道的上方，防護(hù)網(wǎng)的后邊緣固定，一對(duì)翻卷體左右對(duì)稱(chēng)安裝在采礦機(jī)行走箱的左右兩側(cè)，翻卷體靠近和遠(yuǎn)離行走箱的端分別稱(chēng)為近端和遠(yuǎn)端，翻卷體主體的工作面為中部?jī)?nèi)凹的圓滑空間曲面，工作面的高度自遠(yuǎn)端向著近端逐漸升高，工作面靠近遠(yuǎn)端和近端的部分分別為前低后高和前高后低的圓滑凹曲面，翻卷體的上部設(shè)置有自近端向遠(yuǎn)端懸伸的頂檐，頂檐的下表面是所述主體的工作面的一部分。本實(shí)用新型能防止大于一定尺寸的塊狀礦料進(jìn)入軌道齒窩，從源頭上避免塊料礦料對(duì)行走嚙合系統(tǒng)的快速磨損和壓潰。

海底采礦船自動(dòng)控制選礦系統(tǒng) 886     

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本實(shí)用新型涉及船舶裝備領(lǐng)域，公開(kāi)了一種海底采礦船自動(dòng)控制選礦系統(tǒng)。本實(shí)用新型中，包括：液位傳感器和礦漿流量控制系統(tǒng)；液位傳感器安裝在礦池中，用于檢測(cè)礦池中礦漿液位的高低，并輸出礦漿液位信號(hào)給礦漿流量控制系統(tǒng)；礦漿流量控制系統(tǒng)，用于根據(jù)礦漿液位信號(hào)，自動(dòng)控制渣漿泵的流量，實(shí)現(xiàn)渣漿泵抽吸輸出的礦漿流量與礦池中流入的礦漿流量匹配。礦漿流量控制系統(tǒng)根據(jù)礦池中礦漿液位的高低自動(dòng)控制渣漿泵的流量，使渣漿泵抽吸輸出的礦漿流量與流入到礦池中的礦漿流量匹配，實(shí)現(xiàn)海底采礦船礦漿流量平衡，不會(huì)發(fā)生渣漿泵吸入空氣造成非正常磨損，也不會(huì)發(fā)生礦池中的礦漿溢出外流，實(shí)現(xiàn)海底采礦船生產(chǎn)均衡。

海底采礦船礦池 1020     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海底采礦船礦池，包括礦池基座、礦漿池結(jié)構(gòu)和攪拌器；礦漿池結(jié)構(gòu)為上端敞口，下端設(shè)有底封板，底封板設(shè)置在底封板架上；礦漿池結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)壁為礦漿池圍壁板，在礦漿池圍壁板外側(cè)設(shè)置有礦漿池圍壁板扶強(qiáng)材，礦漿池圍壁板扶強(qiáng)材下端設(shè)置有端部肘板，端部肘板與用以連接礦池基座的座板連接，座板與底封板對(duì)齊；礦漿池結(jié)構(gòu)通過(guò)座板與所述礦池基座連接；攪拌器通過(guò)攪拌器支撐支架安裝在礦漿池結(jié)構(gòu)中部。本實(shí)用新型滿(mǎn)足海底采礦船選礦作業(yè)功能需要，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、自重輕、體積相對(duì)較小、便于移位更換及維護(hù)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型避免礦漿池出現(xiàn)“死角”，確保礦漿保持均勻，提高選礦系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和選別效果。

位置可調(diào)節(jié)的采礦機(jī)搖臂及其安裝結(jié)構(gòu) 920     

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本發(fā)明涉及一種位置可調(diào)節(jié)的采礦機(jī)搖臂及其安裝結(jié)構(gòu)，包括搖臂本體和過(guò)渡架，搖臂本體與過(guò)渡架之間通過(guò)上下前后分散設(shè)置的多處連接耳一一對(duì)應(yīng)再配合第一銷(xiāo)軸和第一調(diào)節(jié)環(huán)配對(duì)鉸接實(shí)現(xiàn)連接固定，過(guò)渡架遠(yuǎn)離搖臂本體的一端的牽引部連接耳通過(guò)第二銷(xiāo)軸、第二調(diào)節(jié)環(huán)和牽引部鉸接，油缸連接耳通過(guò)第三銷(xiāo)軸、第三調(diào)節(jié)環(huán)和油缸鉸接。第一、二、三調(diào)節(jié)環(huán)各自有靠前和靠后兩個(gè)可供選擇的安裝位置。本發(fā)明可通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán)的前后安裝位置來(lái)調(diào)整搖臂相對(duì)機(jī)身的前后位置，繼而改變搖臂與刮板運(yùn)輸機(jī)的前后距離，不僅容易現(xiàn)場(chǎng)操作，而且不需要額外更換大部件，調(diào)整成本很低，能提高采礦機(jī)對(duì)復(fù)雜生產(chǎn)條件的適應(yīng)性。

采礦專(zhuān)用的聚氨酯加固堵水材料及其制備方法 1113     

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本發(fā)明是一種采礦專(zhuān)用的聚氨酯加固堵水材料及其制備方法。屬于聚氨酯組合物。其特征在于由A、B兩組分組成，其重量比例為A∶B＝1∶1，其中：A組分由如下以重量份數(shù)計(jì)的原料組成：聚醚多元醇63～77，泡沫穩(wěn)定劑3.0～6.0，阻燃劑20～30，催化劑0.1～1，B組分由如下以重量份數(shù)計(jì)的原料組成：聚醚多元醇10～20，多異氰酸酯80～90，儲(chǔ)存穩(wěn)定劑0.001。提供了一種粘度適中，施工方便，填充性好；室溫固化、省時(shí)省力；粘結(jié)強(qiáng)度高，加固效果好；兼具優(yōu)異的堵水性能和阻燃性能的采礦專(zhuān)用的聚氨酯加固堵水材料及其制備方法。具有反應(yīng)速度快、反應(yīng)溫度低、流動(dòng)性好、粘結(jié)性強(qiáng)、阻燃性高的優(yōu)點(diǎn)。適用于礦區(qū)巖層填充加固堵水防滲處理。

雙滾筒采礦機(jī)開(kāi)采工藝 1106     

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本發(fā)明涉及一種雙滾筒采礦機(jī)開(kāi)采工藝，將高品位礦料預(yù)設(shè)于上下兩層中的較上層或者上中下三層中的中間層，通過(guò)留距推移、兩滾筒上擺狀態(tài)斜切進(jìn)刀、中部前后兩滾筒同軌跡或疊加開(kāi)采的方式，先開(kāi)采高品位礦料，再在返回時(shí)開(kāi)采中低品位礦料，并在中低品位礦料的裝載過(guò)程中預(yù)留部分中低品位浮料在底板上，推移輸送機(jī)槽后，預(yù)留的中低品位浮料的高度與較下層或下層的中低品位礦料的頂面持平，為后續(xù)的高品位礦料直接流入輸送機(jī)提供基礎(chǔ)，提高了高品位礦料的產(chǎn)出率。本發(fā)明能解決薄型高品位礦料的獨(dú)立截割與裝載問(wèn)題，提高了經(jīng)濟(jì)效益，還避免了傳統(tǒng)工藝中采礦機(jī)與輸送機(jī)之間的干涉。

適應(yīng)塊狀礦料的采礦機(jī)行走嚙合系統(tǒng) 1056     

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本發(fā)明涉及一種適應(yīng)塊狀礦料的采礦機(jī)行走嚙合系統(tǒng)，包括軌道單元和導(dǎo)向滑靴，導(dǎo)向滑靴包括滑靴主體、分別可拆卸固定連接在滑靴主體的前、后部的底部的滑靴底板和滑靴后板，軌道單元包括前立板、后立板和軌道齒，前立板的底面和前側(cè)面與導(dǎo)向滑靴上前方槽口朝向后上方的L形槽接觸與配合，后立板的上部設(shè)有向后凸出的臺(tái)階，后立板的頂面、臺(tái)階的后側(cè)面和底面與導(dǎo)向滑靴上后方槽口向前雙邊槽接觸與配合，軌道齒之間的軌道齒窩下為第一漏料通道，前立板、后立板和軌道齒下方為第二漏料通道。本發(fā)明能提高滾筒式采礦機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)對(duì)高硬度、高塊度礦料的適應(yīng)性，避免導(dǎo)向系統(tǒng)快速磨損壓潰，故障處理時(shí)間短。

深海采礦海底礦物存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng) 1005     

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本發(fā)明涉及一種深海采礦海底礦物存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，由一個(gè)海底礦物儲(chǔ)存艙和一套海底礦物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置組成，其中：所述海底礦物儲(chǔ)存艙，用于臨時(shí)儲(chǔ)存采礦車(chē)采集的礦物，等收集滿(mǎn)后再轉(zhuǎn)運(yùn)到提升系統(tǒng)、再到運(yùn)輸船，減少運(yùn)輸船的駐留時(shí)間；所述海底礦物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，進(jìn)料端連接海底礦物儲(chǔ)存艙底部，出料端連接輸送提升系統(tǒng)，用于將海底礦物儲(chǔ)存艙內(nèi)礦物排送到提升系統(tǒng)，并增加輸送距離，保證在提升系統(tǒng)不轉(zhuǎn)場(chǎng)的情況下，擴(kuò)大采集礦區(qū)的面積，提高采礦效率。

海底采礦船 1106     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海底采礦船，包括采礦系統(tǒng)、選礦系統(tǒng)、移船系統(tǒng)和共用電站；其中該共用電站分別與該采礦系統(tǒng)、選礦系統(tǒng)、移船系統(tǒng)電連接；以及該采礦系統(tǒng)、選礦系統(tǒng)、移船系統(tǒng)使用來(lái)自該共用電站的電力工作。通過(guò)本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)電站共享，降低了整船總裝機(jī)功率，降低整船的建造成本。

快拆裝式采礦機(jī)多導(dǎo)向系統(tǒng) 701     

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本實(shí)用新型涉及一種快拆裝式采礦機(jī)多導(dǎo)向系統(tǒng)，包括軌道單元和導(dǎo)向滑靴，導(dǎo)向滑靴包括滑靴主體、分別可拆卸固定連接在滑靴主體的前、后部的底部的滑靴底板和滑靴后板，滑靴主體、滑靴底板和滑靴后板上各自設(shè)有不同數(shù)量和方位的耐磨層，這些耐磨層形成了前方槽口向后雙邊槽和后方槽口向前雙邊槽，軌道單元包括前立板、后立板和軌道齒，前立板的底面、前側(cè)面和頂面均為硬化表面，并與前方槽口向后雙邊槽接觸與配合，后立板的上部設(shè)有向后凸出的臺(tái)階，后立板的頂面和臺(tái)階的后側(cè)面和底面均為硬化表面，并與后方槽口向前雙邊槽接觸與配合。本實(shí)用新型能提高采礦機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)對(duì)高硬度、高塊度礦料的適應(yīng)性，避免導(dǎo)向系統(tǒng)快速磨損壓潰，故障處理時(shí)間短。

地下鋁土大傾角中厚礦層雙采礦機(jī)開(kāi)采方法 1149     

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本發(fā)明涉及一種地下鋁土大傾角中厚礦層雙采礦機(jī)開(kāi)采方法，具體為：布設(shè)工作面時(shí)將高品位礦料層留設(shè)于礦壁高度方向的中部，礦壁的高品位礦料層的上方和下方均為中等品位礦料層，以所述高品位礦料層和中等品位礦料層為目標(biāo)礦料層實(shí)施一次采全高的混采作業(yè)，上方和下方的中等品位礦料層開(kāi)采后分別形成頂板和底板，頂板形成后，通過(guò)向礦壁側(cè)拉移支架對(duì)裸露的頂板進(jìn)行隨機(jī)支護(hù)，同一工作面上同時(shí)設(shè)置兩臺(tái)采礦機(jī)，兩臺(tái)采礦機(jī)分別從工作面的中部和較高的端頭斜切進(jìn)刀，并分別向工作面的較低的端頭和中部下行同時(shí)開(kāi)采，且兩采礦機(jī)并行。本發(fā)明能明顯提高開(kāi)采效率，降低開(kāi)采成本。

采礦機(jī)截割臂 963     

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本發(fā)明涉及一種采礦機(jī)截割臂，其臂架包括直臂部和自直臂部的近端向后方凸出的電機(jī)安裝部以及自直臂部的遠(yuǎn)端向前方凸出的滾筒安裝部，截割電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和離合機(jī)構(gòu)設(shè)置在臂架的內(nèi)腔，截割電機(jī)位于電機(jī)安裝部，傳動(dòng)系統(tǒng)按傳動(dòng)方向由近及遠(yuǎn)布置在直臂部和滾筒安裝部，傳動(dòng)系統(tǒng)的末級(jí)傳動(dòng)位于滾筒安裝部，與末級(jí)傳動(dòng)的輸出端同軸固定小直徑滾筒，直臂部的中遠(yuǎn)段的頂面和底面分別設(shè)有上斜平面和下斜平面，傾斜方向是使直臂部越靠近遠(yuǎn)端上下厚度越薄的方向，使直臂部的中遠(yuǎn)段形成上下厚度較薄的薄條狀結(jié)構(gòu)。本發(fā)明能使采礦機(jī)保持足夠的下切量和挑頂量，適用于開(kāi)采范圍大、地質(zhì)條件復(fù)雜的礦巖工作面的開(kāi)采。