本發(fā)明涉及一種深海自航懸浮式采集礦機,屬于海洋采礦技術(shù)領(lǐng)域。包括浮體、采集裝置和導(dǎo)航與控制系統(tǒng);浮體設(shè)為自航式潛水器;浮體下方設(shè)有采集裝置,浮體上設(shè)有用于浮體和采集裝置導(dǎo)航及控制的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳對海底擾動問題,可實現(xiàn)海底礦物的環(huán)保、節(jié)能開采,本發(fā)明具有機動性好、采集率高、行進速度和路徑可控制,以及優(yōu)越的避障、越過溝壑等地形適應(yīng)能力。
本實用新型屬地下采礦業(yè)避難救生設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種礦井用隔絕式避難系統(tǒng),它包括支撐氣囊(1)、配于所述支撐氣囊(1)外的壁體(2)、呼吸供給體(4)及充氣裝置(3);所述充氣裝置(3)的充氣出口(5)經(jīng)送氣管路(6)與支撐氣囊(1)的充氣入口(7)相接;所述呼吸供給體(4)的呼氣口(8)及吸氣口(9)依次分別與位于壁體(2)內(nèi)的呼吸面罩的面罩呼氣口(10)及面罩吸氣口(11)相接;所述呼吸供給體(4)包括殼體(12)、配于殼體(12)內(nèi)的制氧劑(13);在所述壁體(2)上配有逃生門(14)。本實用新型操作安全、方便,在發(fā)生礦難時能有效隔絕礦難發(fā)生區(qū)域的外部環(huán)境,避難室內(nèi)能提供人體相應(yīng)的生存條件。
本發(fā)明涉及一種軌道,包括軌道單元和軌道座,多個軌道單元左右依次排列,每相鄰兩個軌道單元相互靠近的一端通過同一個軌道座相連接,所述軌道單元包括前立板、后立板和連接在前立板與后立板之間的左右間隔分布的多個軌道齒,所述前立板的底面和前側(cè)面均設(shè)置成硬化表面,所述后立板的上部設(shè)有向后凸出的臺階,所述后立板的頂面、臺階的后側(cè)面和臺階的底面均設(shè)置成硬化表面。本發(fā)明能提高滾筒式采礦機導(dǎo)向系統(tǒng)對高硬度、高塊度礦料的適應(yīng)性,避免導(dǎo)向系統(tǒng)快速磨損壓潰,故障處理時間短。
本發(fā)明公開了一種鐵礦石的分選裝置,屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括輸送機構(gòu)、分離機構(gòu)、破碎機構(gòu)、運輸機構(gòu)和分選機構(gòu),所述分離機構(gòu)安裝在所述輸送機構(gòu)的末端,所述破碎機構(gòu)位于所述分離機構(gòu)的末端,所述運輸機構(gòu)位于所述破碎機構(gòu)的兩端,所述分選機構(gòu)安裝在所述運輸機構(gòu)的末端,所述破碎機構(gòu)包括進料組件、破碎組件、篩選組件和驅(qū)動組件,所述篩選組件位于所述分離機構(gòu)的旁側(cè),所述破碎組件安裝在篩選組件內(nèi),所述進料組件和驅(qū)動組件分別安裝在篩選組件的兩端。本發(fā)明中通過設(shè)置分離機構(gòu)和篩選組件,能夠及時的將鐵礦中的廢料篩選處來,從而避免廢料過多影響鐵礦的篩選速度和效率,簡化鐵礦分選步驟。
本發(fā)明涉及RFID(電子標(biāo)簽,射頻識別)技術(shù),特別涉及一種井下礦山數(shù)據(jù)采集方法,所述井下礦山包括有停機區(qū)、巷道、溜井、大塊硐室,所述停機區(qū)、巷道、溜井和大塊硐室通過聯(lián)絡(luò)道相連通,其特征在于該方法包括有如下步驟:a)在所述井下礦山內(nèi)設(shè)置無線傳輸網(wǎng)絡(luò),并將所述無線傳輸網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)服務(wù)器;b)在所述井下礦山內(nèi)作業(yè)區(qū)域和/或作業(yè)設(shè)備處分別設(shè)置電子標(biāo)簽;c)采用手持設(shè)備采集所述電子標(biāo)簽信息,之后將所述信息傳輸至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器,之后所述數(shù)據(jù)服務(wù)器分析處理所述信息;本發(fā)明的優(yōu)點是:能及時準(zhǔn)確真實反映出礦信息,是實現(xiàn)井下生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動采集和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理的有效手段;是實現(xiàn)采礦可視化發(fā)展方向的基礎(chǔ)。
本發(fā)明公開了一種勢能發(fā)電及勢能儲能聯(lián)合電站,其整體包括三個系統(tǒng):物料開采設(shè)施及物料轉(zhuǎn)運系統(tǒng);勢能發(fā)電系統(tǒng);勢能儲能系統(tǒng)。本發(fā)明通過對勢能特性的研究,利用物質(zhì)發(fā)生位差轉(zhuǎn)移時,伴隨產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)移,收集和利用這種能量轉(zhuǎn)移,達到勢能發(fā)電及勢能儲能的目的,當(dāng)這種物質(zhì)質(zhì)量和位差足夠巨大時,如山體石材(礦產(chǎn))開采、深坑開采、礦洞開采等場景,其中蘊含勢能發(fā)電能量和勢能儲能能量也是十分巨大。本發(fā)明一種勢能發(fā)電及勢能儲能聯(lián)合電站就是為這種勢能發(fā)電和勢能儲能的潛在能量開發(fā)利用,提供一個切實可行的技術(shù)方案。
本發(fā)明公開了一種使用Markov模型的同位置協(xié)同克里格的信息預(yù)測方法來實現(xiàn)對于全局協(xié)同克里格方法的逼近。這種逼近基于Markov的屏蔽假設(shè)。根據(jù)Markov模型的屏蔽效應(yīng)假設(shè),對協(xié)同克里格方法可以進行逼近。而同位置協(xié)同克里格也可以根據(jù)Markov模型實現(xiàn)上述逼近。這樣一來在Markov模型的屏蔽效應(yīng)中,假設(shè)硬數(shù)據(jù)可以屏蔽在其位置以外的其他硬數(shù)據(jù)對其所在位置軟數(shù)據(jù)的影響。那么在存在多種變量的情況下,與硬數(shù)據(jù)相關(guān)系數(shù)最為緊密的且最為接近的同位置軟數(shù)據(jù)往往包含了最多的預(yù)測信息。而本發(fā)明充分利用這些較為豐富的軟數(shù)據(jù),可以提高預(yù)測模型的精度。可廣泛應(yīng)用于如地質(zhì)、氣象和采礦等一些工程和工業(yè)領(lǐng)域。
本實用新型公開了一種輔助管道移動所需要的推進器??梢园惭b在管道上,所述管道為深海采礦等需要移動的立管;其中所述推進器裝置由外圈和內(nèi)圈兩部分組成;所述外圈部分包括外圍的外殼和焊接在外殼上的對稱的推進器;所述內(nèi)圈包括能夠轉(zhuǎn)動的齒輪,驅(qū)動齒輪的電機,和電機所固定在的結(jié)構(gòu);所述電機所固定在的結(jié)構(gòu)為類似圓環(huán)的套筒,內(nèi)徑略大于管道的外部直徑。所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效保證管道移動的裝置,同時能夠控制移動的方向,另外在某些情況下能夠調(diào)整管道的姿態(tài)。
本發(fā)明公開了一種大宗固廢進行礦山回填配方及工藝,包括以下各成分配比而成:大宗固廢80?85%、水泥7?12%,專用凝固劑PLD?NGJ?20型0.2%和水7.8%,按比例添加水泥,并將水泥和大宗固廢置于攪拌機內(nèi)攪拌,同時加入專用凝固劑PLD?NGJ?20型材料,同時根據(jù)水分檢測,相應(yīng)的加入水,并進行攪拌、停放、再次攪拌混合均勻后得到混合漿體。有益效果:本發(fā)明充分利用了廢棄物,解決了工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的各種廢渣、粉塵及其它廢物等資源化利用問題,可避免和減少礦山廢棄采空場所引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,并有利于廢棄采礦場的復(fù)墾與開發(fā)利用,能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。
本發(fā)明適用于計算機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無人駕駛礦車的彎道角度生成方法及裝置,所述方法包括:對礦車周邊進行點位探測,獲取點陣集合,所述點陣集合中包含探測距離和探測方向;根據(jù)點陣集合在平面坐標(biāo)圖中進行點位標(biāo)記,得到點陣模擬圖像;根據(jù)點陣模擬圖像生成虛擬邊界線,并計算得到中軸線;根據(jù)中軸線計算礦車在當(dāng)前礦洞內(nèi)的所有彎道內(nèi)的轉(zhuǎn)彎角度,得到彎道角度數(shù)據(jù)。本發(fā)明通過實時探測的方式測量無人礦車自身與礦洞之間的點間距,從而根據(jù)間距繪制虛擬礦洞圖像,從而根據(jù)虛擬礦洞圖像推算礦洞內(nèi)每個彎道的角度,以最終生成無人駕駛礦車的行進路線,使得無人駕駛礦車能夠自動識別礦道,提高了采礦的安全性。
本發(fā)明公開一種封閉式單鼓型抽芯鉚釘,包括一個釘芯,在釘芯的頂部外面套裝一釘體,釘體下端設(shè)有一釘體頭。針對已有的抽芯鉚釘存在的密封性不夠好、不能防水的問題,提供一種具有良好密封性的封閉式單鼓型抽芯鉚釘。本發(fā)明具有如下技術(shù)優(yōu)點:1.防水性能佳、密封性強,并且具有更高的抗震性能、更長的使用壽命,它具有的最大特點是單面鉚接有極強的性能,釘頭不脫落。產(chǎn)品可適用于各種剛性材料構(gòu)件的鉚接,滿足了市場需要;2.具有其它抽芯鉚釘?shù)挠猛就?,還用于防震,防水,高密封性高強度材料構(gòu)件的鉚接,尤其是像航空、航天、采礦、運輸、建筑工業(yè)的需要。產(chǎn)品的使用相當(dāng)方便,鉚接效率高,并且大大降低了勞動強度和噪音。
本發(fā)明涉及一種利用微電站余熱的烘干破碎機系統(tǒng),包括燃氣輪機、發(fā)電機、烘干機、氣體管道、破碎機,燃氣輪機帶動發(fā)電機,發(fā)電機為破碎機供電,燃氣輪機產(chǎn)生的余熱氣流經(jīng)過氣體管道送入烘干機,被烘干機烘干的物料送入破碎機進行破碎。利用燃氣輪機余熱烘干物料,再進行破碎處理,一體化設(shè)計能大大提高能源利用率,體積相對與傳統(tǒng)系統(tǒng)使用鍋爐體積減小,而且本系統(tǒng)可以直接在采礦區(qū)使用,減少廠區(qū)的污染,生產(chǎn)效率也可大幅度提高。
本發(fā)明涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種無人駕駛礦車的自動傾卸方法及裝置,包括車架,車廂設(shè)置在車架上,曲軌設(shè)置在車架的旁側(cè),車廂的底部邊緣具有曲軌輪,車廂具有下料敞口,下料敞口通過活動廂板密封,車廂能夠朝向下料敞口方向傾斜,底部卸料機構(gòu)包括支撐柱,支撐柱的上端鉸接在車廂的側(cè)壁,支撐桿固定在支撐柱的下端,滑套套設(shè)在支撐桿上,連接塊固定在滑套上,轉(zhuǎn)動桿與滑套鉸接,翻板固定在轉(zhuǎn)動桿上,當(dāng)活動廂板關(guān)閉時,滑套的一端與活動廂板抵接,當(dāng)在曲軌輪推動車廂傾斜進行卸料時,翻板與車廂的底部脫離并發(fā)生偏轉(zhuǎn),使礦料順利從翻板上落下,翻板和轉(zhuǎn)動桿在動作時,也能夠?qū)噹麅?nèi)的礦料進行松動,方便對礦料進行卸料。
一種承受動載荷的需疲勞驗算的設(shè)備支撐系統(tǒng)的剛接節(jié)點,它涉及一種應(yīng)用于大型采礦設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的承受動荷載的需進行疲勞驗算的梁柱剛接節(jié)點。鋼柱(1)的一側(cè)翼緣上焊接有大于水平鋼梁截面高度的H型牛腿(4),H型牛腿(4)上設(shè)置有多塊牛腿的翼緣腹板(5),H型牛腿(4)的斜面焊接有第一端板(6),第一端板(6)與第二端板(7)之間通過螺栓(8)連接,鋼梁上表面加強腋(9)的一端與第二端板(7)連接,鋼梁上表面加強腋(9)的另一端與鋼梁(3)連接。它可以滿足疲勞作用力下的各項力學(xué)性能要求,而且還能與設(shè)備之間有良好的銜接性以及滿足現(xiàn)場安裝的安全可靠及施工簡便性。
本發(fā)明涉及一種軌道接觸表面潤滑裝置,包括滑動體、潤滑機構(gòu)和連接機構(gòu),滑動體通過連接機構(gòu)連接在導(dǎo)向滑靴的左右方向的一側(cè),滑動體前后跨接安裝在軌道上,在導(dǎo)向滑靴的帶動下沿軌道左右滑動,滑動體上設(shè)有左右貫通的滑槽,滑槽表面由依次連接的前面、頂面、后面和底面圍成,前面、頂面、后面和底面分別與軌道的各工作面相對,前面、后面和底面的左、右部以及頂面的左前部、左后部、右前部和右后部均設(shè)置成耐磨表面,其他部分為非耐磨表面,潤滑機構(gòu)設(shè)置在滑動體上,潤滑機構(gòu)的多個出口分散位于前面、頂面、后面和底面的非耐磨表面上。本發(fā)明能解決滾筒式采礦機開采高硬度與高磨蝕性礦料時軌道及導(dǎo)向滑靴干摩擦導(dǎo)致的接觸面磨損問題。
本發(fā)明涉及一種組合式多點獨立潤滑的開式行走部滴油系統(tǒng),包括固定在行走部殼體上的油箱、連接盒和連接塊,油箱位于行走部殼體的頂面上,連接盒位于行走部殼體的頂面以下、行走部的驅(qū)動輪以上的空腔內(nèi),連接盒位于行走部殼體內(nèi)、大齒輪和行走輪上方的空腔內(nèi),油箱至少設(shè)有相互獨立的四個油腔,每個油腔均設(shè)有加油蓋和出油流量調(diào)節(jié)裝置,連接盒設(shè)有相互獨立的四條油路,并與四個油腔一對一連接,四條油路分別與驅(qū)動輪潤滑點、連接塊的兩個進油口以及導(dǎo)向滑靴潤滑接入點對應(yīng),連接塊的兩個出油口分別與大齒輪潤滑點和行走輪潤滑點連接。本發(fā)明能大大改善滾筒式采礦機開采高硬度與高磨蝕性礦料時行走部磨損損耗問題,能提高行走部的壽命。
本發(fā)明公開了一種手機,包括一控制芯片和一輸出模塊,所述手機還包括一瓦斯傳感器,用于探測空氣中的瓦斯?jié)舛炔⑥D(zhuǎn)化成一模擬電信號;一A/D轉(zhuǎn)換器,用于接收所述模擬電信號,并將所述模擬電信號轉(zhuǎn)化成一數(shù)字電信號;所述控制芯片用于接收所述數(shù)字電信號,并將所述數(shù)字電信號轉(zhuǎn)化成一濃度值,然后將所述濃度值發(fā)送到所述輸出模塊;所述輸出模塊用于接收所述濃度值并輸出。本發(fā)明還提供了一種瓦斯探測方法。瓦斯探測功能的獲得是通過在原有手機硬件的基礎(chǔ)上內(nèi)置并增加少量硬件實現(xiàn),因此耗費硬件器材較少,同時又便于攜帶。從而使瓦斯探測更加靈活和方便,極大地提高采礦作業(yè)的安全。
本發(fā)明涉及一種基于焊接主體的可拆卸式導(dǎo)向滑靴,包括板件組焊結(jié)構(gòu)的主滑靴和底勾,主滑靴的主滑靴底座的前部設(shè)有左右延伸的導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽下方開口左右貫通,導(dǎo)向槽的表面為依次首尾連接的前耐磨層、頂耐磨層和后耐磨層,底勾包括底板和底板上左右各一處插板,底勾的左部和右部分別與主滑靴底座的后部在左右兩處上下插接,插接部位前后方向各插入一個定位塊,每個定位塊與主滑靴的交界面處左右方向各插入并固定一個銷釘,底板的頂面向前超出主滑靴底座的后部之外的部分設(shè)有底勾耐磨層,前耐磨層、頂耐磨層、后耐磨層和底勾耐磨層依次排列圍成方形框口。本發(fā)明能用于開采高硬度與高磨蝕性礦料的滾筒式采礦機,解決導(dǎo)向滑靴壽命短的問題。
一種高溫多階段式湍流漩渦間接加熱的熱風(fēng)鍋爐,本發(fā)明涉及一種熱風(fēng)鍋爐。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的加熱器存在熱交換效果差的問題。本發(fā)明的多個熱交換器由上至下依次連接,每個熱交換器與一個氣液燃料燃燒器(2)連接,鼓風(fēng)機(5)安裝在多個熱交換器中最上面的一個熱交換器內(nèi),過濾器(9)安裝在預(yù)熱器(4)上,預(yù)熱器(4)的上部與鼓風(fēng)機(5)連接,預(yù)熱器(4)的上端與煙道(10)連接,預(yù)熱器(4)的下端與主管道(15)連接,且主管道(15)分別與多個熱交換器連通。本發(fā)明用于行業(yè)的干燥、烘干設(shè)備、工業(yè)熱源、煤炭、采礦選礦行業(yè)以及洗選業(yè)、煤炭以及其他有機原料氣化、冶金、化工等領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種螺旋流吸礦選礦裝置及其進行海水與礦物分離的方法,所述裝置包括:新型螺旋吸礦裝置,根據(jù)龍卷風(fēng)原理通過螺旋導(dǎo)流板(2)誘導(dǎo)吸入水流產(chǎn)生漩渦,從而利用較少的能耗將海底礦物吸起;旋流分離裝置,連接所述新型螺旋吸礦裝置,利用旋流分離器將質(zhì)量較大的固體顆粒礦物經(jīng)旋流與沉降作用一方面產(chǎn)生旋流離心運動,另一方面做向下的沉降作用,并最終由礦物出口排入礦物收集裝置,而將淤泥和海水一同經(jīng)由所述旋流分離裝置的淤泥出口排出,本發(fā)明可以將混有礦物的泥漿在海底直接進行分離,之后僅僅將礦物進行提升,不僅可以大幅降低能耗,而且可以最大限度地減少海底生物對海洋上層生物環(huán)境的影響,使海底采礦實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
本發(fā)明涉及一種樹脂錨固劑,具體涉及一種無級變速樹脂錨固劑,屬煤礦采礦加工技術(shù)領(lǐng)域。該錨固劑采用樹脂膠泥、固化劑按比例分封裝于相互隔絕的聚酯薄膜袋內(nèi),其中裝有固化劑的內(nèi)袋呈錐型,在同一根樹脂錨固劑內(nèi)實現(xiàn)凝膠時間從8S-90S,(抗壓強度≥60MPa,剪切強度≥35MPa)的無級變速錨固劑。以一卷代替多卷,避免了因錨固劑卷數(shù)多帶來的攪拌不勻、無法安裝、錨固力低質(zhì)量問題以及不同凝膠速度的錨固劑因裝填順序的錯誤導(dǎo)致的質(zhì)量問題。施工操作更便捷、錨固力更高、錨固質(zhì)量更穩(wěn)定。
本發(fā)明提供一種水下爬行底盤,包括支架,在所述支架上設(shè)有驅(qū)動機構(gòu);運動機構(gòu),所述運動機構(gòu)設(shè)置在所述支架的兩側(cè),所述運動機構(gòu)與所述驅(qū)動機構(gòu)連接;控制機構(gòu),所述控制機構(gòu)設(shè)置在所述支架上,所述控制機構(gòu)與所述驅(qū)動機構(gòu)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明水下爬行底盤具有以下優(yōu)點:1)能夠在深海、高壓的環(huán)境下穩(wěn)定、長時間地負載工作,并且具有克服地形障礙的能力。2)根據(jù)不同的應(yīng)用需求,可以在底盤上搭載不同的作業(yè)工具,通過水面控制端可以對海底地形的實時觀測和遠距離遙控作業(yè)。3)能實現(xiàn)水下無人智能采礦,填補國內(nèi)空白。
一種安全泄放機構(gòu),外形呈圓柱型,為預(yù)壓緊膜片結(jié)構(gòu);膜片夾于壓環(huán)與墊圈之間,由泄放螺塞緊固于本體泄壓口,阻尼塞過盈裝配于本體泄壓口內(nèi),0型密封圈嵌裝于墊圈槽內(nèi);平時處于持壓密封狀態(tài),超壓壓力源經(jīng)阻尼塞形成較窄的斜流、直流,至墊圈錐面進入墊圈圓柱孔道,沖破膜片進行泄放降壓;屬消防領(lǐng)域;解決了常規(guī)安全泄放機構(gòu)在閥門開啟時受高動能介質(zhì)沖擊誤爆破泄放的問題,提高了裝配合格率、密封性能與耐腐蝕性能;確保了安全泄放機構(gòu)在伺服工作狀態(tài)與啟動噴放時爆破壓力的一致性,增強了系統(tǒng)工作的安全性;安全泄放機構(gòu)由本體、膜片、泄放螺塞、壓環(huán)、墊圈、0型密封圈、阻尼塞組成;在食品、醫(yī)藥、石油化工、汽車、造紙、噴漆烘漆線、采礦冶金具有廣泛的應(yīng)用前景。
一種氣體滅火噴嘴,外形呈圓桿,頭部為圓弧型;進口設(shè)有可調(diào)螺桿,與管道相接,噴頭體旋在螺桿上,調(diào)整完管道、噴頭體與頂部裝飾板的距離后,由鎖緊螺母緊固,噴嘴與噴頭體相接,由O型密封圈密封,旋渦器裝在噴嘴入口;在工作壓力下藥劑通過旋渦器渦轉(zhuǎn)攪拌加速,經(jīng)切向噴孔擴散分解汽化,并按預(yù)定角度噴放的噴頭,其設(shè)置間距達5米,適用高度為6米,屬消防領(lǐng)域;解決了常規(guī)氣體噴嘴霧化不勻,汽化不良的問題。氣體噴嘴由螺桿、鎖緊螺母、O型密封圈、噴頭體、噴嘴、旋渦器、紫銅墊片、波紋墊片與防塵罩組成;在食品、醫(yī)藥、銀行、發(fā)電配電、化工、造紙、噴漆烘漆線、采礦冶金、控制機房、數(shù)據(jù)中心、檔案、博物館、機場、地鐵、電信等具有廣泛的應(yīng)用前景。
本發(fā)明涉及一種基于康達效應(yīng)的新型海底集礦裝備,包括自調(diào)節(jié)水力式集礦頭、礦泥分離器、泥水分離器;自調(diào)節(jié)水力式集礦頭通過液壓缸伸縮可調(diào)節(jié)位于下部的曲面壁的曲率;噴射筒體的軸端通過一連桿固定于一擺動機構(gòu)上,擺動機構(gòu)可帶動噴射筒體小幅擺動,進而使得噴口的朝向與集礦腔體入口相適應(yīng);礦泥分離器豎井后側(cè)具有一用于礦石流出的豎井出口,豎井出口的下表面為傾斜向下;豎井內(nèi)設(shè)置多孔擋板,多孔擋板也傾斜向下;礦泥分離器的出口通過潛水泵與泥水分離器的入口連接,泥水分離器出口還與水力式集礦頭的入口連接。本發(fā)明的集礦性能穩(wěn)定、集礦效率高、礦粒海泥分離率高,采礦作業(yè)對海底生態(tài)環(huán)境擾動較小。
一種永磁與電磁組合激磁無刷發(fā)電機,屬有永 久磁體的發(fā)電機領(lǐng)域。本發(fā)明是在一般的永磁與電 磁組合激磁無刷發(fā)電機的基礎(chǔ)上還采用了導(dǎo)磁套、 導(dǎo)磁環(huán),選擇合理的氣隙,組成了特殊的磁回路,達 到調(diào)節(jié)主磁路內(nèi)的磁通大小,達到發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化 較大的情況下,得到較穩(wěn)定的輸出電壓。本發(fā)明的發(fā)電機可廣泛作汽車、拖拉機、內(nèi)燃 機、翻斗車、吊車、叉車、采礦、船用、農(nóng)村風(fēng)力發(fā)電照 明和蓄電池充電之電源。
本發(fā)明公開了一種利用基于過濾器的多點地質(zhì)統(tǒng)計方法,該方法包括:(1)利用數(shù)據(jù)模板掃描訓(xùn)練圖像獲得數(shù)據(jù)事件:(2)連續(xù)型MPS方法使用過濾器對訓(xùn)練圖像中的圖案進行分類劃分,以實現(xiàn)降維;(3)結(jié)合使用軟硬數(shù)據(jù)的進行模擬預(yù)測。本發(fā)明方法為了準(zhǔn)確預(yù)測未知信息,同時將軟數(shù)據(jù)與硬數(shù)據(jù)信息共同作為多點地質(zhì)統(tǒng)計方法模擬圖像的條件數(shù)據(jù),提高未知信息預(yù)測結(jié)果的精度??蓮V泛應(yīng)用于如醫(yī)學(xué)、地質(zhì)、氣象和采礦等許多科學(xué)領(lǐng)域。
中冶有色為您提供最新的上海上海有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!