本發(fā)明涉及一種軌道,包括軌道單元和軌道座,多個(gè)軌道單元左右依次排列,每相鄰兩個(gè)軌道單元相互靠近的一端通過(guò)同一個(gè)軌道座相連接,所述軌道單元包括前立板、后立板和連接在前立板與后立板之間的左右間隔分布的多個(gè)軌道齒,所述前立板的底面和前側(cè)面均設(shè)置成硬化表面,所述后立板的上部設(shè)有向后凸出的臺(tái)階,所述后立板的頂面、臺(tái)階的后側(cè)面和臺(tái)階的底面均設(shè)置成硬化表面。本發(fā)明能提高滾筒式
采礦機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)對(duì)高硬度、高塊度礦料的適應(yīng)性,避免導(dǎo)向系統(tǒng)快速磨損壓潰,故障處理時(shí)間短。
聲明:
“軌道” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)