本實(shí)用新型涉及煤礦綜掘工作面運(yùn)輸領(lǐng)域,具體是一種綜掘機(jī)第二運(yùn)輸機(jī),包括六節(jié)中間架,相鄰兩中間架之間通過連接片相連接,第一節(jié)中間架和第二節(jié)中間架下方分別設(shè)有固定座,兩固定座之間鉸接有伸縮油缸,伸縮油缸上安裝有液壓鎖,與第二運(yùn)輸機(jī)相連接的綜掘機(jī)上安裝有三位四通換向閥以及操作液壓系統(tǒng)的操縱桿,所述三位四通換向閥與液壓鎖之間通過高壓膠管相連接。本實(shí)用新型所述綜掘機(jī)第二運(yùn)輸機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比,改造后的第二運(yùn)輸機(jī)解決了原第二運(yùn)輸機(jī)在巷道起伏不平處運(yùn)輸困難對掘進(jìn)速度的影響,滿足了第二運(yùn)輸機(jī)在任何地質(zhì)條件下的掘進(jìn)巷道時(shí)對運(yùn)輸?shù)男枨?;操作時(shí)只需要綜掘機(jī)司機(jī)操作操縱桿來控制第二運(yùn)輸機(jī)上的伸縮油缸長短即可。
本實(shí)用新型公開了一種新型可拆裝式綜采工作面頂板支護(hù)裝置,包括一至七個(gè)排式結(jié)構(gòu),所述排式結(jié)構(gòu)包括四根立柱,且四根立柱頂部外壁通過螺栓固定有同一個(gè)頂板梁,所述四根立柱一側(cè)外壁通過螺栓固定有同一個(gè)聯(lián)接板,且四根立柱底部均套接有固定柱窩,四個(gè)所述固定柱窩底部外壁均通過螺栓固定有立柱靴板,所述排式結(jié)構(gòu)兩側(cè)底部外壁均連接有同一個(gè)移動機(jī)構(gòu),且移動機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)自移油缸。本實(shí)用新型解決了煤礦井下綜采工作面回撤液壓支架期間,由于頂板和底板地質(zhì)條件的不同,導(dǎo)致三角區(qū)維護(hù)困難,員工操作時(shí)勞動強(qiáng)度大、不安全隱患較多等現(xiàn)象,同時(shí)也解決了三角區(qū)采用板料支護(hù)時(shí)木料無法回收導(dǎo)致成本增加。
本實(shí)用新型屬于水文地質(zhì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種簡易水下采樣設(shè)備。以解決當(dāng)前設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,穩(wěn)定性較差,使用成本較高的技術(shù)問題。該設(shè)備包括浮筒、采樣繩、承重繩、頂部掛鉤、采樣瓶、聯(lián)動瓶塞、出水口、底部掛鉤。所述浮筒為環(huán)狀,采樣瓶上連接有多根長度一致的承重繩,多根承重繩匯聚成一根并自下而上穿過環(huán)狀的浮筒中空區(qū)域后與頂部掛鉤相連接;采樣瓶位于頂部中心的瓶口處安裝有聯(lián)動瓶塞,浮筒底部通過等間距排列的多根采樣繩與聯(lián)動瓶塞相連接。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)在野外采集水面以下某一深度的水樣,避免了水面附近漂浮物、污染物對水質(zhì)化驗(yàn)的影響,使樣品更具準(zhǔn)確性、真實(shí)性、代表性。
本實(shí)用新型公開的一種藜麥種植均勻翻土機(jī)械裝置,包括底板,所述底板的上端靠近一側(cè)處設(shè)置有推把,所述底板的上端靠近推把處設(shè)置有箱體,且箱體的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動放置槽和水箱,所述水箱的底部靠近內(nèi)壁處設(shè)置有抽水泵,所述箱體的前端開設(shè)孔處設(shè)置有水管,且水管與水箱內(nèi)部的抽水泵相連接,本翻土機(jī)械裝置,通過調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿長度的改變,從而改變各個(gè)支撐桿下端的翻土犁之間的距離,方便根據(jù)不同面積的土地進(jìn)行各個(gè)翻土犁之間距離的調(diào)節(jié),方便根據(jù)不同地質(zhì)的土地進(jìn)行不同深度的翻土,可以對翻土溝進(jìn)行灌溉。
一種強(qiáng)韌型金剛石復(fù)合片錨桿鉆頭,屬于破巖工具,主要用于煤礦錨網(wǎng)支護(hù)孔或其他地質(zhì)孔的鉆進(jìn),它包括鉆頭、鉆桿,鉆頭和鉆桿通過螺紋連接,其特征是鉆頭包括弧面形的金剛石復(fù)合片、水孔,鉆頭上釬焊弧面形的金剛石復(fù)合片。本實(shí)用新型可以鉆入中硬、堅(jiān)硬巖層,抗沖擊韌性較高,耐磨性好,冷卻排粉性好,破巖速度快,施工效率高。
本實(shí)用新型涉及一種檢測光纖與土體協(xié)調(diào)變形的試驗(yàn)裝置。其包括模型箱、光纖固定滑槽、光纖、刻度板、承壓板、千斤頂、壓力盒和壓力采集儀;所述模型箱由四方體鋼結(jié)構(gòu)框架、結(jié)構(gòu)膠和位于六面的有機(jī)玻璃組成;所述模型箱前側(cè)兩端均設(shè)有光纖固定滑槽;所述光纖水平處于拉緊狀態(tài),其兩端為梭形結(jié)構(gòu),該梭形結(jié)構(gòu)嵌入光纖固定滑槽中,能沿固定滑槽垂直移動;所述刻度板粘貼于前面處的有機(jī)玻璃上;所述承壓板位于模型箱上面的有機(jī)玻璃,其上依次設(shè)有壓力盒和千斤頂;所述千斤頂連接壓力采集儀。本實(shí)用新型可檢測不同物理力學(xué)參數(shù)土體與采用不同封裝工藝光纖之間的協(xié)調(diào)變形程度,為不同地質(zhì)條件下光纖的選用以及光纖埋設(shè)工藝的確定提供數(shù)據(jù)支撐。
本實(shí)用新型涉及環(huán)境監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種環(huán)境監(jiān)測土壤取樣裝置,該環(huán)境監(jiān)測土壤取樣裝置,所述固定筒的側(cè)壁固定連接有把手,所述固定筒的側(cè)壁固定連接有背塊,所述背塊固定連接有背帶,所述固定筒的側(cè)壁通過鉸鏈固定連接有支架,所述固定筒的側(cè)壁固定連接有固定塊,所述固定塊的側(cè)壁開設(shè)有固定槽,本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)筒機(jī)構(gòu)和取樣機(jī)構(gòu)之間的配合,能夠使裝置在較硬的偏遠(yuǎn)地質(zhì)內(nèi)快速的進(jìn)行取樣,減少工作人員的工作量,并節(jié)約工作人員的時(shí)間和精力,同時(shí)通過固定筒、把手和背帶之間的配合使用,方便裝置在森林、山洞、山路等偏遠(yuǎn)地區(qū)行走,提高裝置的使用范圍,且該裝置機(jī)構(gòu)簡單、使用方便、便于攜帶組裝。
一種地鐵深基坑施工監(jiān)測系統(tǒng),屬于地鐵施工技術(shù)領(lǐng)域,特征是在地鐵總控制室內(nèi)安裝一臺總服務(wù)器,總服務(wù)器與安裝有接收天線的信號接收器相連接,與手機(jī)通信連接;同時(shí)地鐵深基坑的每區(qū)間段內(nèi)安裝一個(gè)基站,該基站一端與安裝有發(fā)射天線的信號發(fā)射器相連接,另一端與散布在地鐵深基坑區(qū)間段內(nèi)的第一監(jiān)測器、第二監(jiān)測器……第n監(jiān)測器連接,n為正整數(shù);在每個(gè)監(jiān)測器上均安裝有聲光報(bào)警器、應(yīng)變計(jì)、鋼筋應(yīng)力計(jì)、軸力計(jì)、孔隙水壓力計(jì)、土壓力計(jì)、溫度傳感器、濕度傳感器、噪聲傳感器。優(yōu)點(diǎn)是該系統(tǒng)可無線監(jiān)測地鐵深基坑的施工,對地鐵隧道內(nèi)地質(zhì)沉降,基坑壓應(yīng)力的變化情況實(shí)時(shí)監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處置,零故障的地鐵深基坑開挖工程。
本實(shí)用新型屬于橋梁工程中現(xiàn)澆梁膺架施工的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種現(xiàn)澆梁膺架施工用裝配式對稱斜腿裝置,解決了在某些特殊的地質(zhì)或施工環(huán)境中,必須采用地基處理后膺架法施工帶來工期長,施工成本大,資源浪費(fèi)等問題。其包括調(diào)節(jié)系統(tǒng),調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括活動頭、加肋鋼管,加肋鋼管內(nèi)部設(shè)置調(diào)節(jié)軌道,加肋鋼管底部焊接有法蘭盤;活動頭包括頂部鋼板、調(diào)節(jié)柱,調(diào)節(jié)柱上開有滑槽,調(diào)節(jié)軌道頂部和滑槽之間配備有調(diào)節(jié)塞鐵,受力構(gòu)件包括橫向型鋼、縱向鋼管,橫向型鋼和縱向鋼管之間連接斜腿型鋼。本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)靈活;可重復(fù)利用,節(jié)約資源,減少了施工成本,拆裝方便,加快了施工進(jìn)度;降低了施工造價(jià)和施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
一種邊坡抗滑樁變形監(jiān)測支架,屬于地質(zhì)測量領(lǐng)域,它包括樁面固定裝置、全站儀監(jiān)測棱鏡固定裝置、GPS接收機(jī)安裝槽,樁面固定裝置由橫桿、豎桿、斜桿組成,橫桿與豎桿垂直焊接,斜桿連接在橫桿與豎桿之間;橫桿上面焊接全站儀監(jiān)測棱鏡固定裝置,全站儀監(jiān)測棱鏡固定裝置為高度是20 mm的一根圓桿,橫桿設(shè)置GPS接收機(jī)安裝槽,GPS接收機(jī)安裝槽為14 mm×280 mm的通槽,橫桿長度是450 mm、豎桿高是450mm。本實(shí)用新型解決了抗滑樁樁體垂直面位移無法監(jiān)測的問題。
本實(shí)用新型屬于煤礦井下錨桿錨索施工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種井下巷道錨桿錨索用鉆尾攪拌套,解決了現(xiàn)有煤礦井下打注錨桿錨索過程中攪拌套易折損的問題,包括同軸連接的第一套筒和第二套筒,第二套筒的軸心位置設(shè)置有第二連接口,第二連接口內(nèi)貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動連桿,轉(zhuǎn)動連桿相對于第二套筒僅能夠做沿軸線方向的往復(fù)運(yùn)動,第一套筒的軸心位置設(shè)置有第一連接口,第一連接口用于連接錨索,方形連接口用于連接錨桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,轉(zhuǎn)動連桿相對于第二套筒能夠通過伸入伸出長度的調(diào)節(jié)而改變鉆尾攪拌套的整體長度,從而應(yīng)對不同地質(zhì)條件下鉆尾攪拌套的扭矩變化,從根本上改變了固定式鉆尾攪拌套易損的弊端。
本實(shí)用新型屬于煤地質(zhì)微生物的研究領(lǐng)域,具體涉及一種煤樣厭氧取樣罐,包括罐體,所述罐體頂部設(shè)置有開口,所述開口上設(shè)置有端蓋以及用于將端蓋與開口之間進(jìn)行固定的鎖扣裝置,所述端蓋上設(shè)置有連通設(shè)置有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管上設(shè)置有用于控制所述進(jìn)氣管開啟或關(guān)閉的進(jìn)氣閥,所述罐體底部連通設(shè)置有出氣管,所述出氣管上設(shè)置有用于控制所述出氣管開啟或關(guān)閉的出氣閥。該煤樣厭氧取樣罐能夠排出罐體內(nèi)的氧氣,避免煤樣與氧氣之間發(fā)生接觸,提高了煤層中厭氧微生物的活性。
本實(shí)用新型提供一種污水處理用的雙斗式反射污泥沉淀池,污泥沉淀池為圓柱形結(jié)構(gòu),底部中間凸起,剖面結(jié)構(gòu)呈“W”型,所述污泥沉淀池頂部周邊設(shè)置有凹型集水槽,集水槽外部邊緣高于內(nèi)部的污泥沉淀池邊緣;所述進(jìn)水管從污泥沉淀池頂部引進(jìn),進(jìn)水管連接中心管頂部,中心管底部與多級反射器之間通過焊接連接在一起,多級反射器底部中間位置對應(yīng)污泥沉淀池中間凸起位置;所述重力排泥管橫向?qū)ΨQ設(shè)置于中心管兩側(cè),重力排泥管底部設(shè)置壓力感應(yīng)器。本實(shí)用新型設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,便于實(shí)現(xiàn),適用于地下水位高及地質(zhì)較差地區(qū),各種水量的污水處理;所給出的設(shè)備結(jié)構(gòu)利用重力、絮凝、擁擠和壓縮進(jìn)行固液分離,沉淀效果好;排泥方便,管理簡單;對污水量和溫度變化的適應(yīng)能力較強(qiáng);占地面積較小。
一種深井監(jiān)測儀探視頭,外殼為一帶尾金屬杯狀體,其前端設(shè)有透明杯狀外殼,金屬外殼與透明外殼之間裝有密封圈,通過壓圈將其連接為一體形成工作腔,信號電纜從外殼的尾部引入工作腔內(nèi),與內(nèi)裝的電機(jī)、攝像頭、照明燈連接,攝像頭與照明燈之間有隔熱罩,接頭與外殼之間有密封圈。其結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積小,密封可靠,具有高清晰度雙彩色攝像頭,可用于深水井檢測維護(hù)和故障處理、水文地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。
本實(shí)用新型涉及基坑變形監(jiān)測應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基坑變形監(jiān)測裝置,解決現(xiàn)有基坑監(jiān)測裝置無法實(shí)現(xiàn)基坑側(cè)壁連續(xù)無間隔監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、及時(shí)預(yù)警的問題,包括支架、保護(hù)管,支架頂部安裝監(jiān)測箱,監(jiān)測箱內(nèi)左右對稱分別設(shè)置油桶,油桶內(nèi)相應(yīng)放置浮筒,浮筒頂部通過連接件連接,監(jiān)測箱中心位置設(shè)有底部伸出監(jiān)測箱的連桿,連桿頂部與連接件中心連接;保護(hù)管內(nèi)垂直貫穿有鋼絲繩,鋼絲繩上端與連桿底部連接,鋼絲繩下端固定有錨塊,可用于檢查各種工程建筑物和地質(zhì)構(gòu)造的穩(wěn)定性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,對基坑結(jié)構(gòu)的沉降提前觀察,及早預(yù)防,以便采取措施,建立正確的預(yù)報(bào)變形的理論和方法,整體結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,價(jià)格低廉,實(shí)用性強(qiáng),易于推廣使用。
本實(shí)用新型涉及分體式雙速樹脂錨固劑組件,它包括薄膜袋、樹脂膠泥棒狀體和固化劑棒狀體,薄膜袋包括外薄膜袋、中薄膜袋和內(nèi)薄膜袋,外薄膜袋的兩端開口,外薄膜袋的中部設(shè)置有與外薄膜袋一體成型的雙層薄膜片體,且該雙層薄膜片體將外薄膜袋分隔成第一裝料腔和第二裝料腔;固化劑棒狀體包括快速固化劑棒狀體和慢速固化劑棒狀體;所述快速固化劑棒狀體分為外包快速固化劑棒狀體和內(nèi)包快速固化劑棒狀體,外包快速固化劑棒狀體填裝于外薄膜袋的第一裝料腔內(nèi)。本實(shí)用新型將兩種不同凝膠時(shí)間的固化劑分別注入兩個(gè)裝料腔中,既可以滿足在不同地質(zhì)情況下,對不同凝膠時(shí)間的固化劑的需求,節(jié)省了錨固劑的用量的同時(shí)還大大降低了安裝隱患。
一種具有土倉攪拌功能的L型中心回轉(zhuǎn)體連接裝置,可解決現(xiàn)有中心回轉(zhuǎn)體與刀盤的直筒連接方式,在地質(zhì)條件一般,渣土流塑性較差的地層中施工時(shí),因其連接形式不具備渣土攪拌功能,刀盤中心結(jié)泥餅的概率增加,渣土無法順利進(jìn)入土倉,繼而導(dǎo)致施工效率降低,成本增加的問題,包括由若干鋼板依次連接的截面呈L型的連接裝置本體,連接裝置本體設(shè)有空心內(nèi)腔,空心內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有沿著空心內(nèi)腔的流體管路,連接裝置本體的一端與刀盤連接,另一端與通過軸端連接件與中心回轉(zhuǎn)體連接,其中,連接裝置本體的側(cè)壁的鋼板分別設(shè)有開孔,開孔上分別設(shè)有軸向端蓋和徑向端蓋。本實(shí)用新型可有效避免刀盤中心結(jié)泥餅的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型屬于建筑地基處理工程所用夯錘的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種采用強(qiáng)夯法加固地基時(shí)所用的一種可調(diào)質(zhì)量的強(qiáng)夯錘,解決了現(xiàn)有強(qiáng)夯施工中不同能級用錘更換費(fèi)工時(shí)、費(fèi)用高及夯錘被磨損不能滿足施工要求的問題??烧{(diào)質(zhì)量的強(qiáng)夯錘,包括錘體、吊鉤,錘體為圓形,其內(nèi)均勻設(shè)置若干上下貫通的通氣孔,所述的錘體由若干單層夯錘錘體構(gòu)成,各單層夯錘錘體由若干大直徑高強(qiáng)度螺栓連接為一體。本實(shí)用新型的有益效果:一方面減少了多能級強(qiáng)夯配備多種質(zhì)量夯錘的費(fèi)用和麻煩;另一方面隨時(shí)更換磨損的底錘,節(jié)約了大量資金,滿足了設(shè)計(jì)要求。本實(shí)用新型適用于各種地質(zhì)條件、各種能級的強(qiáng)夯工程,具有廣闊的應(yīng)用市場和良好的發(fā)展前景。
本實(shí)用新型公開了一種利用環(huán)形跑道監(jiān)測加筋土沉降變形的室內(nèi)模型,屬于巖土工程與地質(zhì)工程試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域;包括模型箱,加筋土,小車系統(tǒng),測量系統(tǒng)和圖像拍攝裝置;模型箱為環(huán)形箱體,環(huán)形箱體水平平行兩邊的外側(cè)為透明體,所述加筋土位于模型箱內(nèi);加筋土的表面設(shè)置有環(huán)形跑道;小車系統(tǒng)位于環(huán)形跑道上運(yùn)行,測量系統(tǒng)包括應(yīng)變計(jì)、土壓力盒和計(jì)算機(jī);土壓力盒成對豎向分布在加筋材料的上下兩側(cè),每層加筋材料上均水平設(shè)置應(yīng)變計(jì);應(yīng)變計(jì)和土壓力盒通過附加在其上的傳感器將數(shù)據(jù)傳送至計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理;本實(shí)用新型利用了環(huán)形跑道使小車在上保持勻速運(yùn)動,模擬循環(huán)往復(fù)運(yùn)動,可以加快效率,有效模擬實(shí)際交通狀況。
一種探井護(hù)壁堆土裝置,屬于地質(zhì)勘察和樁基施工領(lǐng)域,它由圓筒體和圓錐形筒蓋組成,圓筒體和圓錐形筒蓋通過鉸接件連接;所述圓錐形筒蓋的錐頂連接一根繩索;圓錐形筒蓋上設(shè)有若干通氣孔;所述鉸接件由兩塊鋼板和轉(zhuǎn)軸組成,兩塊鋼板上設(shè)置軸孔,一塊鋼板與圓筒體焊接,另一塊鋼板與圓錐蓋焊接,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在兩塊鋼板的軸孔上。本實(shí)用新型重量輕,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能大大降低工作量,且起到護(hù)壁的作用保護(hù)成孔后刻取土樣人員的安全。
本實(shí)用新型公開了一種高速公路巖土采樣裝置,包括上部機(jī)箱、接地固定環(huán)和上提拉板,所述上部機(jī)箱上端安裝有操作臺面,且下端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)下壓氣缸,所述旋轉(zhuǎn)下壓氣缸下方設(shè)置有活塞桿,所述取樣部分上端設(shè)置有采樣室,且采樣室外部安裝有活動蓋板,所述接地固定環(huán)通過拉桿連接上部機(jī)箱,所述操作臺面上設(shè)置有顯示屏,所述顯示屏前端設(shè)置有指示燈,且后方安裝有操作鍵盤和開關(guān)按鈕,所述操作鍵盤上方設(shè)置有開關(guān)按鈕。該高速公路巖土采樣裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,設(shè)備輕巧,便于攜帶,設(shè)備采用操作臺設(shè)置,使用方法更加簡單,適用于各類公路地質(zhì)巖土的土壤取樣,工作效率高,成本控制較好,符合現(xiàn)在市場需求,能夠更好的進(jìn)行取樣作業(yè)。
本實(shí)用新型涉及一種磁鐵礦多級高效磁選裝置,它是在現(xiàn)有的磁選礦干式磁選工藝后進(jìn)一步精細(xì)磁選,它采用了可調(diào)速可調(diào)風(fēng)壓風(fēng)力的變頻調(diào)速風(fēng)機(jī)(23),逆重力方向的下部沸騰室(9)和上部沸騰室(9)導(dǎo)致礦粉運(yùn)動分離由下而上,整體過程中無水,風(fēng)洗礦渣分離。本實(shí)用新型節(jié)約了水資源,降低了地質(zhì)資源消耗;降低了生產(chǎn)成本無需建造尾礦壩;無需壓濾機(jī)脫水,提高了生產(chǎn)效率;礦粉與礦渣的分離效果好;由于使用變頻調(diào)速控制了風(fēng)壓,風(fēng)速,風(fēng)量的調(diào)節(jié),適應(yīng)礦粉的不同種類特性就更強(qiáng)。
本實(shí)用新型提供的探水鉆機(jī)螺旋導(dǎo)向器,屬于井下探放水技術(shù)領(lǐng)域,主要解決現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)向器會導(dǎo)致巖粉卡堵,甚至發(fā)生事故的問題。探水鉆機(jī)螺旋導(dǎo)向器,包括導(dǎo)向器本體,其特點(diǎn)是:所述導(dǎo)向器本體外表面上沿長度方向設(shè)置螺旋凸起;所述導(dǎo)向器本體一端設(shè)置外螺紋,另一端設(shè)置內(nèi)螺紋。該裝置減小了環(huán)狀間隙,有效控制鉆孔偏斜,提高孔斜控制效果;遇到斷層破碎帶等地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí),巖粉容易排出;擴(kuò)大了巖粉排出路徑,提高了鉆進(jìn)效率。
本實(shí)用新型涉及一種煤礦安全教學(xué)專用相似模擬裝置,包括固定架,所述固定架的下端對稱設(shè)有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的下端設(shè)有車輪,固定架的下端安裝有螺柱,所述螺柱的中部設(shè)有定位凸臺和旋轉(zhuǎn)座,所述定位凸臺的下端設(shè)有固定軸,所述固定軸上安裝有升降板,所述升降板的下端鉸接有支撐腿,升降板的兩端設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔安裝在導(dǎo)柱上,固定軸的下安裝有固定盤,所述旋轉(zhuǎn)座位于定位凸臺的上端。本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有車輪的導(dǎo)柱既有助于升降板的導(dǎo)向作用又有助于實(shí)現(xiàn)移動固定架的功能,通過設(shè)置螺柱和帶有支撐腿的升降板有助于實(shí)現(xiàn)固定架的固定功能,便于操作人員根據(jù)實(shí)際需要將固定架固定到合適位置來完成礦井地質(zhì)模擬層觀摩工作。
本申請公開了一種液壓支架護(hù)矸板,涉及液壓支架用護(hù)矸板技術(shù)領(lǐng)域,包括加厚底板,加厚底板的一側(cè)兩端均安裝有主筋板,通過第二邊筋板和第五邊筋板結(jié)構(gòu),可以將第二蓋板焊接固定在兩組第四邊筋板之間,配合支撐筋板和第五邊筋板結(jié)構(gòu),還可以對焊接在加厚底板中部的第二蓋板起到角度支撐的作用,通過第二邊筋板和第六邊筋板,可以將兩組第三蓋板分別焊接固定在加厚底板的兩側(cè),配合在第二邊筋板一側(cè)加裝的第三邊筋板,還可以對連接在第二邊筋板和第六邊筋板之間的第三蓋板起到向上支撐的作用,當(dāng)護(hù)矸板在井下煤層地質(zhì)條件中使用時(shí),可以有效的防止護(hù)矸板兩側(cè)出現(xiàn)蜷曲和變形的情況,同時(shí),還可以有效的提升護(hù)矸板兩側(cè)和中部的耐磨度。
本實(shí)用新型涉及煤礦井下起吊重物裝置,具體為一種錨索起吊梁,解決現(xiàn)有煤礦井下的起吊裝置無法滿足大型設(shè)備的起吊這一問題,包括支撐梁以及間隔安裝在支撐梁上的梁卡,所述的梁卡由頂板、固定在頂板下方兩側(cè)的側(cè)板以及固定在兩個(gè)側(cè)板之間的底板構(gòu)成,頂板、兩個(gè)側(cè)板以及底板相互連接構(gòu)成套裝在支撐梁上的定位腔,頂板兩端分別開有定位孔,定位孔內(nèi)貫穿設(shè)置錨索,梁卡的兩個(gè)側(cè)板外側(cè)分別安裝有加強(qiáng)板。提高了安全系數(shù),施工簡單、快捷,不但能滿足起吊要求,而且對井下施工地點(diǎn)的地質(zhì)條件要求不高,能夠大力推廣,提高施工的工時(shí)利用率和減輕工人的勞動強(qiáng)度,適應(yīng)性強(qiáng),便于回收,重復(fù)利用。
本實(shí)用新型公開了一種全地形高空作業(yè)平臺行走輪裝置,包括車架、四組車輪系統(tǒng)和油缸組件;油缸組件由第一油缸和第二倒立油缸組成,第一油缸和第二倒立油缸上端與車架鉸接,第一油缸下端與第二倒立油缸中部鉸接;車輪系統(tǒng)包括三個(gè)車輪,第二倒立油缸下部設(shè)有支座,支座上方設(shè)兩個(gè)支桿、兩個(gè)四連桿組件、分別通過四連桿組件與第一/二車輪連接;在第二倒立油缸缸體上部設(shè)C鉸接點(diǎn),其依次與第一連接件、第二連接件鉸接,第三車輪上D點(diǎn)和E點(diǎn)的直線距離作為第二連桿,在與第三車輪相鄰的第一/二車輪上設(shè)有F點(diǎn),通過輪與輪連接桿將E點(diǎn)和的F點(diǎn)連接。本實(shí)用新型可使高空作業(yè)平臺在野外地質(zhì)條件復(fù)雜的情況下,在有效范圍內(nèi)保證工作平臺的平穩(wěn)。
無人直升機(jī)航磁測量系統(tǒng),屬于地質(zhì)勘探領(lǐng)域,它包括無人直升機(jī)、AARC51型航磁補(bǔ)償儀、CS?VL銫光泵磁力儀,其特征是無人直升機(jī)機(jī)體底部且位于起落架中間通過螺栓連接碳纖維板,碳纖維板上固定安裝有將GPS、AARC51補(bǔ)償儀、氣壓高度計(jì)、雷達(dá)高度計(jì),無人直升機(jī)機(jī)頭的正前方通過鋁合金固定扣連接一根碳纖維管,碳纖維管連接有CS?VL銫光泵磁力儀和探頭適配器,其中CS?VL銫光泵磁力儀的探頭距離機(jī)頭3.2m且距離無人直升機(jī)發(fā)動機(jī)中心距離3.7m;起落架與碳纖維管之間通過碳纖維三通和碳纖維連接支架連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)作業(yè)隨時(shí)起降、飛行中實(shí)時(shí)補(bǔ)償、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低、續(xù)航時(shí)間長。
本實(shí)用新型屬于地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于煤層氣井裸眼試井的封隔器反扣接頭。解決了煤層氣井試井過程中封隔器被卡在井中時(shí),油管/鉆桿也一起卡住無法起出的技術(shù)問題。一種用于煤層氣井裸眼試井的封隔器反扣接頭,包括均為管狀結(jié)構(gòu)的上部轉(zhuǎn)接頭和下部轉(zhuǎn)接頭;所述上部轉(zhuǎn)接頭上端開有用于連接鉆頭或油管的正扣的母螺紋,下端開有反扣的公螺紋;所述下部轉(zhuǎn)接頭上端開有反扣的母螺紋,下端開有用于連接封隔器的正扣的公螺紋;下部轉(zhuǎn)接頭的上端旋配于上部轉(zhuǎn)接頭的下端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,適合于在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型屬于礦井綜采工作面皮帶運(yùn)輸輔助裝置,具體為一種適用于綜采運(yùn)輸皮帶的防上飄龍門架,解決了背景技術(shù)中的技術(shù)問題,其包括由橫梁和焊接至橫梁兩端的兩根立柱形成的龍門框架,橫梁的兩頭分別與兩根立柱之間焊接有斜向拉筋,使斜向拉筋、橫梁以及立柱之間形成穩(wěn)定三角形結(jié)構(gòu);斜向拉筋上固連有上支撐架,斜向拉筋之下的立柱上固連有下支撐架,同一根立柱上的上支撐架和下支撐架之間安裝有上端向內(nèi)傾斜的皮帶托輥。其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、制作成本低;便于維護(hù),托輥可拆卸更換;在皮帶運(yùn)輸機(jī)穩(wěn)裝時(shí)受到巷道地質(zhì)條件限制時(shí),所述防上飄龍門架能有效防止皮帶上飄,不僅提高了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,還減少了不必要的人工投入,而且降低安全隱患。
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