帶有自我診斷功能的LED尾部轉(zhuǎn)向燈 1017     

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本發(fā)明公開了一種帶有自我診斷功能的LED尾部轉(zhuǎn)向燈，包括LED車燈光源模組，還包括車燈檢測系統(tǒng)、車燈控制系統(tǒng)、電子負(fù)載控制系統(tǒng)和電子負(fù)載；輸入電源經(jīng)過整流、濾波和抗浪涌電路后分別供給車燈控制系統(tǒng)、車燈檢測系統(tǒng)以及電子負(fù)載控制系統(tǒng)；車燈控制系統(tǒng)和電子負(fù)載控制系統(tǒng)分部給車燈光源模組和電子負(fù)載供電，車燈檢測系統(tǒng)通過比較車燈控制系統(tǒng)的輸出電流檢測LED車燈光源模組是否失效，并控制車燈控制系統(tǒng)和電子負(fù)載控制系統(tǒng)的開斷，使報(bào)警閃光信號發(fā)生器檢測功率發(fā)生變化。本發(fā)明在不需要改變現(xiàn)有的車燈控制系統(tǒng)和車燈光源模組的情況下，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向燈是否損壞的檢測，還能夠用在非LED線路，使其可以正常使用LED車燈，并實(shí)現(xiàn)檢測功能。

帶泄露監(jiān)測功能的軋機(jī)HGC缸 1115     

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本實(shí)用新型提供了一種帶泄露監(jiān)測功能的軋機(jī)HGC缸，屬于HGC缸技術(shù)領(lǐng)域。該帶泄露監(jiān)測功能的軋機(jī)HGC缸，包括缸筒、與所述缸筒相連接的缸蓋、設(shè)置于缸筒內(nèi)的缸桿和連接于缸桿的活塞；缸蓋內(nèi)自上至下依次設(shè)置有缸桿側(cè)密封一和缸桿側(cè)密封二；在缸桿側(cè)密封一和缸桿側(cè)密封二之間開設(shè)有泄露監(jiān)測孔。本實(shí)用新型提供的帶泄露監(jiān)測功能的軋機(jī)HGC缸，能夠?qū)Ω讞U密封狀況進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)測，在密封出現(xiàn)滲漏缺陷時能夠及時發(fā)現(xiàn)，具有觀察密封失效劣化缺陷的實(shí)用功能。

外接式礦用機(jī)械自動監(jiān)測與保護(hù)系統(tǒng) 789     

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本發(fā)明涉及一種外接式礦用機(jī)械自動監(jiān)測與保護(hù)系統(tǒng)，包括：溫度采集模塊、用以接收溫度采集模塊所采集溫度信號的電壓采集模塊、以及智能分析與控制模塊，其中電壓采集模塊將溫度采集模塊測得的數(shù)據(jù)傳輸給智能分析模塊與控制模塊，智能分析與控制模塊對數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償與修正，并通過電壓?溫差函數(shù)關(guān)系計(jì)算出相對應(yīng)的器件表面溫度，再根據(jù)內(nèi)部對外部的熱傳遞推測機(jī)械內(nèi)部溫度，對機(jī)械運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷。該控制系統(tǒng)獨(dú)立于原本的電氣系統(tǒng)，適配性高，可根本上解決“油改電”之后原機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)失效的問題，另外該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對數(shù)據(jù)的智能分析與對控制模塊的指令控制，程序化執(zhí)行而非單一軟件，使之具有很強(qiáng)的兼容性，方便個性化設(shè)置。

檢驗(yàn)20Cr2Ni4A鋼制零件氰化質(zhì)量的試驗(yàn)方法 699     

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本發(fā)明公開了一種檢驗(yàn)20Cr2Ni4A鋼制零件氰化質(zhì)量的試驗(yàn)方法，包括以下步驟：S1.將被檢驗(yàn)試樣垂直于滲層剖開，磨制拋光后經(jīng)硝酸酒精水溶液室溫浸蝕，在光學(xué)金相顯微鏡下觀察；S2.評級時，首先觀察試樣或零件的整個受檢面，以70％以上視場作為評定依據(jù)；當(dāng)滲層中存在連續(xù)粗大網(wǎng)狀化合物、短粗?jǐn)嗬m(xù)網(wǎng)狀化合物、超過一定深度的斷續(xù)網(wǎng)或帶狀化合物、殼狀化合物、帶狀化合物、珊瑚狀化合物、馬氏體針粗大的不合格組織時，以其中最嚴(yán)重視場作為評定依據(jù)；S3.評級采用比較法，對照評級標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行滲層金相組織級別的評定和判定。本發(fā)明可操作性強(qiáng)，能夠在20Cr2Ni4A鋼制零件氰化后的生產(chǎn)檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)、材料科研及失效分析等領(lǐng)域中得到應(yīng)用。

檢驗(yàn)2A50鋁負(fù)輪熱處理質(zhì)量的評級方法 1177     

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本發(fā)明公開了一種檢驗(yàn)2A50鋁負(fù)輪熱處理質(zhì)量的評級方法，包括以下步驟：S1.將被檢驗(yàn)試樣磨制拋光后經(jīng)經(jīng)0.5％氫氟酸水溶液室溫浸蝕2秒～5秒，在光學(xué)金相顯微鏡下觀察，放大倍數(shù)為500倍，標(biāo)準(zhǔn)視場直徑為80mm；S2.評級時，首先觀察試樣或零件的整個受檢面，以70％以上的視場作為評定依據(jù)；當(dāng)金相顯微組織中存在欠熱、輕微過燒、過燒、嚴(yán)重過燒情況下的非正常組織時，以其中最嚴(yán)重視場作為評定依據(jù)；S3.評級采用比較法，對照評級標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行金相顯微組織級別的評定和判定。本發(fā)明可操作性強(qiáng)，能夠在鋁負(fù)輪的生產(chǎn)檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)、材料科研及失效分析等領(lǐng)域中得到應(yīng)用。

制備斷口分析樣品的專用裝置 1107     

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本實(shí)用新型公開了一種制備斷口分析樣品的專用裝置，包括：預(yù)壓組件、沖斷組件；預(yù)壓組件包括：外殼、預(yù)壓底座、推板、液壓部件、彈簧，預(yù)壓底座、推板、液壓部件、彈簧設(shè)置在外殼內(nèi)部；沖斷組件包括：沖斷底座、支撐板、定位螺釘、沖擊錘。本實(shí)用新型解決了零部件失效時發(fā)生不規(guī)則變形，在斷口分析設(shè)備上不易裝卡的問題，提高到了斷口試驗(yàn)效率。

深沖鋼沖壓開裂原因的檢測分析方法 1111     

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本發(fā)明公開了一種深沖鋼沖壓開裂原因的檢測分析方法，包括以下步驟：1)在沖壓開裂件上取樣；2)制樣；3)XRD檢測和分析：將雙面膠貼到試樣表面心部位置，雙面膠另一側(cè)貼至織構(gòu)檢測樣品臺上；借助X’Pert PRO型X射線衍射儀，選用Co?Kα輻射測量{110}、{200}和{211}三張不完整極圖，α由0°～75°，β由0°～360°，步長為5°，然后運(yùn)用ODF分析法對試樣的織構(gòu)進(jìn)行定量分析；4)結(jié)果分析。本發(fā)明的檢測分析方法，用于鋼板織構(gòu)分析，作為IF深沖鋼沖壓開裂失效分析的重要檢測手段，特別適用于性能取決于織構(gòu)的IF深沖鋼。

異型坯生產(chǎn)H型鋼腹板裂紋與矯直裂紋失效分析的方法 953     

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本發(fā)明提供了一種異型坯生產(chǎn)H型鋼腹板裂紋與矯直裂紋失效分析的方法，包括：宏觀肉眼觀察；定位；取樣；制樣；金相分析。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，結(jié)合金相檢測結(jié)果與掃描電鏡檢測結(jié)果分析出裂紋產(chǎn)生原因，找出裂紋產(chǎn)生工序，進(jìn)而可以采取有效手段進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的控制。

H型鋼失效分析取樣及分析方法 945     

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本發(fā)明公開了一種H型鋼失效分析取樣及分析方法，腹板裂紋和矯直裂紋是異型坯生產(chǎn)H型鋼中常出現(xiàn)的兩種裂紋失效形式，其中腹板裂紋位于H型鋼腹板位置，但腹板裂紋和矯直裂紋有時產(chǎn)生部位都在腹板與翼板連接R角處難以進(jìn)行區(qū)分；本發(fā)明主要是提供一種判別H型鋼失效形式的方法，及方法實(shí)施過程中的取樣位置及檢測分析法。

裝甲車輛傳動裝置試驗(yàn)臺大轉(zhuǎn)矩原位校準(zhǔn)方法 1032     

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本發(fā)明涉及一種裝甲車輛傳動裝置試驗(yàn)臺大轉(zhuǎn)矩原位校準(zhǔn)方法，首先將大轉(zhuǎn)矩動力輸出系統(tǒng)放置在試驗(yàn)臺安裝試件的位置，然后安裝標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器，將無損連接制動裝置設(shè)置在傳動軸的另一端，用于將傳動軸抱緊制動；大轉(zhuǎn)矩動力輸出系統(tǒng)在加載轉(zhuǎn)矩的同時，讀取標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器和傳動軸上被測傳感器的數(shù)值，進(jìn)行比對，判斷被測傳感器是否超差。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)固性不變與使用條件一致的情況下，試驗(yàn)臺大轉(zhuǎn)矩的原位校準(zhǔn)，解決了轉(zhuǎn)矩值大于3000Nm的裝甲車輛傳動裝置試驗(yàn)臺大轉(zhuǎn)矩的原位校準(zhǔn)難題。

拔輪器 981     

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本實(shí)用新型提出了一種拔輪器，用于拆卸葉輪，葉輪包括轉(zhuǎn)軸以及裝卸孔，拔輪器包括受力板、絲杠以及多個固定螺栓；絲杠穿過受力板用以伸入軸孔并抵頂于轉(zhuǎn)軸，絲杠與受力板螺接配合，用以對絲杠導(dǎo)向；多個固定螺栓，每個固定螺栓穿過受力板用以螺接于裝卸孔，且固定螺栓通過一緊固件固定于受力板。本實(shí)用新型提出的拔輪器結(jié)構(gòu)簡單且使用方便，利用該拔輪器可以快速無損地對例如離心通風(fēng)機(jī)的葉輪進(jìn)行拆卸操作。同時，本實(shí)用新型提出的拔輪器由于其在拆卸葉輪過程中不會導(dǎo)致葉輪變形，因此縮短了檢修的時間，保證了葉輪的完好率。

鍛件內(nèi)部密集型缺陷模擬試塊 1029     

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本實(shí)用新型涉及無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鍛件內(nèi)部密集型缺陷模擬試塊，包括試塊本體，所述試塊本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述試塊本體的底部端面分散設(shè)有若干平底孔，若干所述平底孔的加工深度、孔徑和分散位置均不同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷，對比模擬數(shù)據(jù)直觀，具有市場前景，適合推廣。

消除中厚鋼鎖底型焊縫內(nèi)氣孔的方法 967     

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本發(fā)明屬于核燃料元件制造激光氬弧復(fù)合焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種消除中厚鋼鎖底型焊縫內(nèi)氣孔的方法。步驟1：選擇焊接方法為激光氬弧復(fù)合自熔型焊接方法；步驟2：進(jìn)行焊接前對兩種焊接母材進(jìn)行機(jī)械打磨，去除兩種焊接母材表面氧化層；步驟3：對兩種焊接母材進(jìn)行焊接前點(diǎn)焊固定，點(diǎn)焊固定后去除焊點(diǎn)表面氧化色；步驟4：對兩種焊接母材配合后形成的鎖底型焊縫進(jìn)行激光氬弧復(fù)合焊接；步驟5：對焊縫位置進(jìn)行焊接后X射線無損檢測。采用本發(fā)明所述方法進(jìn)行焊接時，焊縫內(nèi)部不存在氣孔，且焊縫能夠滿足核燃料元件制造領(lǐng)域技術(shù)條件要求。

700MPa級經(jīng)濟(jì)型無縫氣瓶鋼管及其制造方法 972     

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本發(fā)明公開了一種700MPa級經(jīng)濟(jì)型無縫氣瓶鋼管的生產(chǎn)方法,屬于冶金及成型技術(shù)領(lǐng)域，管坯化學(xué)成分及含量(wt％)為：C0.34?0.38；Si0.17?0.30；Mn1.55?1.70；P≤0.015；S≤0.010；Cr0.15?0.25；Al0.020?0.045；Ni＜0.10；Cu＜0.10；余量為基體Fe和無法檢測的微量雜質(zhì)元素。其工藝流程為：圓連鑄坯→定尺切割→管坯加熱→菌式穿孔→PQF機(jī)組連續(xù)軋管→微張力定徑→帶溫矯直→冷床冷卻→定尺鋸切→水壓試驗(yàn)→超聲波+無損探傷→正火熱處理；本發(fā)明的產(chǎn)品具有生產(chǎn)成本低、夾雜含量少、尺寸精度高和強(qiáng)韌性能匹配好的特點(diǎn)。

低成本耐硫酸腐蝕09CrCuSbRE熱軋圓鋼的制備方法 798     

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本發(fā)明公開了一種低成本耐硫酸腐蝕09CrCuSbRE熱軋圓鋼的制備方法，其煉鋼工藝流程為轉(zhuǎn)爐—爐外精煉—VD真空處理—連鑄；軋鋼工藝流程：鑄坯加熱—高壓水除磷—Ф850mm開坯機(jī)—Ф700mm×3+Ф550mm×4連軋機(jī)組軋制—鋸切—緩冷—無損檢測—堆垛—檢查—修磨—打捆—入庫—發(fā)貨；軋制工藝中控制的技術(shù)參數(shù)為：加熱溫度1150—1200℃，保溫時間≥3小時；開軋溫度≤1100℃；終軋溫度≤780℃；緩冷時間≥48小時；其軋后的組織為鐵素體+珠光體組織。本發(fā)明通過熱軋狀態(tài)交貨，無需復(fù)雜熱處理工藝，具有較寬的工藝窗口。

稀土耐低溫汽車零部件用Q460熱軋圓鋼的制備方法 920     

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本發(fā)明公開了一種稀土耐低溫汽車零部件用Q460熱軋圓鋼的制備方法，其煉鋼工藝流程為：轉(zhuǎn)爐—爐外精煉—VD真空處理—連鑄；軋鋼工藝流程為：鑄坯加熱—高壓水除磷—Ф850mm開坯機(jī)—Ф700mm×3+Ф550mm×4連軋機(jī)組軋制—鋸切—緩冷—無損檢測—堆垛——檢查—修磨—打捆—入庫—發(fā)貨；其中軋制工藝中控制的技術(shù)參數(shù)為：加熱溫度1200—1250℃，保溫時間≥2.5小時；開軋溫度≤1150℃；終軋溫度≤850℃；緩冷時間≥48小時；其軋后的組織為鐵素體+珠光體組織。本發(fā)明的目的是提供一種稀土耐低溫汽車零部件用Q460熱軋圓鋼的制備方法，通過熱軋狀態(tài)交貨，無需復(fù)雜熱處理工藝，具有較寬的工藝窗口。

自動加注耦合劑的超聲探頭 903     

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本發(fā)明涉及一種自動加注耦合劑的超聲探頭，屬于無損檢測領(lǐng)域。本發(fā)明上蓋、下密封腔，上蓋與下密封腔固定連接，之間安裝有壓桿，壓桿與下密封腔之間固定有彈簧，壓桿下端與超聲波傳感器與楔塊固定連接，超聲波傳感器與楔塊在下密封腔內(nèi)可以上下自由活動，下密封腔與密封墊固定連接，下密封腔與耦合劑管道相通。本發(fā)明壓桿施加壓力時，當(dāng)彈簧完全壓緊時，耦合過程只需要控制壓桿下壓至底，楔塊的底表面直接與被檢工件表面接觸，耦合劑供給裝置工作即可，快速給楔塊與超聲探頭構(gòu)建耦合條件，提高了工作效率；且構(gòu)成結(jié)構(gòu)簡單。

超磁致伸縮稀土縱振換能器 914     

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本實(shí)用新型涉及無損超聲檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種超磁致伸縮稀土縱振換能器，包括超磁換能器機(jī)體、數(shù)據(jù)線和超磁換能器激勵源，所述超磁換能器機(jī)體的接口側(cè)邊固定連接有固定座，且固定座上端開設(shè)有活動槽，所述活動槽內(nèi)活動插設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的端頭固定連接有卡塊，且卡塊的內(nèi)徑小于數(shù)據(jù)線的接頭寬度，所述固定座的側(cè)壁設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過卡塊對接頭施加一個朝下的壓力，從而保證其連接緊密，并且在數(shù)據(jù)線受到拉扯時，接頭較難出現(xiàn)松動或是斷連，以保證在裝置安裝完畢，拿著超磁換能器激勵源進(jìn)行走動時，不會因?yàn)閿?shù)據(jù)線受到拉扯或是拖拽而導(dǎo)致連接斷開影響檢測工作。

新型熒光磁粉車軸探傷機(jī) 690     

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本實(shí)用新型公開了一種新型熒光磁粉車軸探傷機(jī)，包括溶液槽、左定心式夾具、右定心式夾具、導(dǎo)軌滑臺、線圈、水管；其特征在于：溶液槽內(nèi)槽添加磁懸液，磁懸液中的磁粉采用熒光磁粉，左右兩端分別設(shè)有左定心式夾具、右定心式夾具，溶液槽后端設(shè)有固定架，導(dǎo)軌滑臺固定安裝在固定架上，導(dǎo)軌滑臺處于車軸正上方，導(dǎo)軌滑臺上的移動端固定有線圈，水管底部從溶液槽起，向上延伸然后橫跨整根車軸，水管底部安裝有泵體，水管的橫跨部分安裝有向下的噴頭；該裝置通過觀察車軸上的磁化后的磁粉形成的磁痕檢測車軸是否有傷，實(shí)現(xiàn)車軸無損精準(zhǔn)的檢測。

新型X射線管道爬行器 1129     

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本實(shí)用新型公開了一種新型X射線管道爬行器，其包括水平設(shè)置的基筒，在基筒的兩端對稱的安裝有徑向可調(diào)式行走裝置，在徑向可調(diào)式行走裝置的中心圓桿內(nèi)端均固定安裝有斜塊，中心圓桿位于基筒內(nèi)且與基筒同心，在基筒內(nèi)還豎直的固定安裝有限位環(huán)，限位環(huán)的內(nèi)孔與中心圓桿滑動連接，在中心圓桿上還套裝有壓縮彈簧，壓縮彈簧的兩端分別與限位環(huán)、斜塊相接觸，在兩個斜塊之間設(shè)置有調(diào)節(jié)楔塊；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠，設(shè)計(jì)楔塊調(diào)整結(jié)構(gòu)，使六個行走桿實(shí)現(xiàn)聯(lián)動伸縮，操作快捷方便，能夠很好的適應(yīng)不同管徑的壓力管道的焊縫無損檢測，工作效率高，提高無損檢測的準(zhǔn)確性，值得大范圍推廣使用。

濕法磁粉探傷用水基磁懸液調(diào)節(jié)劑 1133     

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本發(fā)明涉及一種濕法磁粉探傷用水基磁懸液調(diào)節(jié)劑,按重量比是由22-28%的無水硫酸鈉、10-15%的無水碳酸鈉、17-23%的三聚磷酸鈉、13-19%的亞硝酸鈉、2-8%的三乙醇胺、1-3%的苯甲酸鈉、1-7%的甘油、1-3%的纖維素、3-7%的LB室溫乳化劑、3-9%的LW-20、5-9%的有機(jī)硅消泡劑為原料構(gòu)成的。其優(yōu)點(diǎn)是:用本發(fā)明的調(diào)節(jié)劑配制的水基磁懸液完全符合無損檢測技術(shù)關(guān)于對磁粉探傷用磁懸液的技術(shù)要求。1.使探傷完畢的工件無銹蝕現(xiàn)象;2.磁粉在載液中的懸浮性良好;3.普通濕法用磁粉即可使用本調(diào)節(jié)劑加水制成的載液。本調(diào)節(jié)劑更適合于磁懸液消耗量大的場合使用。

含稀土耐濕H2S腐蝕換熱器用鋼管及其生產(chǎn)方法 875     

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一種含稀土耐濕H2S腐蝕換熱器用鋼管及其生產(chǎn)方法,屬于冶金及成型技術(shù)領(lǐng)域,原料為(Wt%)高爐鐵水90%、優(yōu)質(zhì)廢鋼10%,管坯化學(xué)成分及含量(Wt%)為:C?0.03-0.10;Si?0.10-0.30;Mn?0.30-0.80;P≤0.014;S≤0.004;Cr?0.30-0.80;Mo?0.10-0.30;Nb?0.01-0.05;Ti?0.01-0.03;Al?0.01-0.04,RE?0.0005-0.0100,Cu<0.10,余為Fe和無法檢測的微量元素;其工藝流程為:鐵水預(yù)處理→冶煉→精煉→真空處理→連鑄→加熱→軋制→穿孔→軋頭→酸洗→磷化→皂化→冷拔→熱處理→矯直→無損探傷→切割包裝;其力學(xué)性能為:屈服強(qiáng)度≥290Mpa、殘余應(yīng)力≤60MPa、沖擊值≥100J/cm2,晶粒度≥8級。本發(fā)明的產(chǎn)品具有沖擊韌性高、晶粒細(xì)小、耐濕H2S腐蝕的特點(diǎn)。

網(wǎng)格化切分?jǐn)?shù)值模擬爆堆模型的爆破塊度預(yù)測方法 1087     

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本發(fā)明公開了一種網(wǎng)格化切分?jǐn)?shù)值模擬爆堆模型的爆破塊度預(yù)測方法，通過對三維爆堆模型進(jìn)行網(wǎng)格化切剖面，逐個分析各剖面塊度分布的方式，實(shí)現(xiàn)爆堆爆破塊度分布預(yù)測，包括運(yùn)用GDEM軟件進(jìn)行數(shù)值模擬，劃分網(wǎng)格的方式對模型切剖面，運(yùn)用MATLAB對剖面圖進(jìn)行圖像處理，并對處理后圖像的每個塊度進(jìn)行量化，分析各剖面塊度，通過各剖面塊度求均值得到整體爆堆爆破塊度分布。本發(fā)明的方法具有精度高、透徹、無損、安全和直觀等優(yōu)點(diǎn)，對于預(yù)測爆破塊度有著重要意義。

測定爆破作用下礦石內(nèi)部微損傷程度的方法 766     

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本發(fā)明公開了一種測定爆破作用下礦石內(nèi)部微損傷程度的方法，通過小型試驗(yàn)對爆破后爆堆礦石內(nèi)部損傷程度進(jìn)行測定，包括在爆區(qū)前沖、后沖等位置進(jìn)行礦石采樣，并依據(jù)儀器要求尺寸制備礦石試件，通過分析礦石孔隙結(jié)構(gòu)特征以判斷礦石內(nèi)部損傷程度。本發(fā)明涉及方法新穎有效，具有精度高、無損、安全、直觀觀測和顯示等優(yōu)點(diǎn)，對于評價礦石內(nèi)部損傷程度有著重要意義。

渦流水隙測量儀 882     

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本發(fā)明屬于一種無損檢測儀器,具體公開了一種應(yīng)用于核反應(yīng)堆用燃料元件之間的間隙測量的水隙測量儀,包括由導(dǎo)電材料制成的上簧片和下簧片及為上簧片和下簧片提供支撐的連桿;下簧片上裝有一個檢測線圈;檢測線圈兩端接入一個能夠?yàn)闄z測線圈提供交流電并能測量檢測線圈電阻的檢測電路中。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:1.上簧片和下簧片及其支撐連桿能夠深入水隙中,測量方便;2.通過橋式檢測電路,將對檢測線圈電阻的測量轉(zhuǎn)化為電橋電壓的測量,測量精度更高。

帶有未焊透結(jié)構(gòu)的相控陣檢測對比試塊 1160     

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本實(shí)用新型涉及無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶有未焊透結(jié)構(gòu)的相控陣檢測對比試塊，包括試塊本體，試塊本體為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，試塊本體的圓環(huán)內(nèi)側(cè)等角度均分設(shè)有若干人工缺陷，人工缺陷為機(jī)械加工的橫通孔結(jié)構(gòu)，若干人工缺陷的橫通孔的孔徑呈階梯式遞增，試塊本體的側(cè)面通過膠接等角度均分固定設(shè)有若干標(biāo)尺，標(biāo)尺與人工缺陷一一對應(yīng)，若干人工缺陷距試塊本體的側(cè)面平面的距離呈階梯式遞增趨勢，標(biāo)尺上記載有與其相對應(yīng)的人工缺陷的橫通孔的孔徑及距試塊本體的側(cè)面平面的距離數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通用對比性強(qiáng)，具有市場前景，適合推廣。

燃料棒端部焊縫X射線檢測補(bǔ)償塊 1078     

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本實(shí)用新型涉及無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種燃料棒端部焊縫X射線檢測補(bǔ)償塊，用于檢測燃料棒端塞和燃料棒內(nèi)包殼管之間的環(huán)焊縫。本實(shí)用新型裝置能夠確保環(huán)形燃料組件燃料棒端部焊縫射線檢測靈敏度滿足核電安全技術(shù)要求規(guī)定，能夠有效進(jìn)行端部焊縫及熱影響區(qū)內(nèi)部缺陷的評價，為反應(yīng)堆的安全運(yùn)行提供保障。

β背散射法石墨涂層厚度檢測儀 850     

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本發(fā)明屬于無損檢測儀器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種β背散射法石墨涂層厚度檢測儀。本發(fā)明包括高壓電源模塊、低壓電源模塊、信號上拉模塊、探頭、信號提取模塊和信號轉(zhuǎn)換放大模塊：高壓電源模塊為探頭提供直流高壓電源，探頭將射線信號轉(zhuǎn)換為電信號，信號提取模塊將探頭輸出的負(fù)脈沖信號耦合到信號轉(zhuǎn)換放大模塊，低壓電源模塊為信號轉(zhuǎn)換放大模塊供電，信號上拉模塊調(diào)節(jié)信號轉(zhuǎn)換放大模塊的電位值，信號轉(zhuǎn)換放大模塊將探頭輸出的負(fù)脈沖信號轉(zhuǎn)換為正脈沖信號。本發(fā)明簡化了儀器電路設(shè)計(jì)難度和調(diào)試周期，降低了儀器開發(fā)成本，實(shí)現(xiàn)了故障的快速診斷維修，能夠根據(jù)現(xiàn)場具體情況設(shè)置檢測流程，可實(shí)現(xiàn)上下工藝自動銜接。

用于牛奶濃度檢測的傳感器 815     

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本實(shí)用新型公開了一種用于牛奶濃度檢測的傳感器。其為筒狀結(jié)構(gòu)的電容傳感器，傳感器的一個極板在其筒中心部，在中心部電極極板的外部為絕緣層，另一極板是金屬外筒，在金屬外筒外還有一層絕緣層，將金屬外筒與屏蔽罩隔開，在兩個極板之間的筒內(nèi)的底側(cè)部裝有溫度傳感器，在筒的上下兩面裝一對超聲波換能器，在筒的上部安裝有加熱器。優(yōu)點(diǎn)在于：應(yīng)用牛奶中超聲波的傳輸特性和電容特性，對牛奶主要成分濃度間接測量是可行的，完全可以滿足當(dāng)前乳品行業(yè)對牛奶主要成分濃度檢測精度的要求。本實(shí)用新型為乳品檢測提供了一種低成本、無損、快速檢測的傳感器。

用于核燃料棒γ掃描檢測的標(biāo)準(zhǔn)棒 937     

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本實(shí)用新型涉及核燃料棒制造過程的無損檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種用于核燃料棒γ掃描檢測的標(biāo)準(zhǔn)棒。所述用于核燃料棒γ掃描檢測的標(biāo)準(zhǔn)棒，包括：圓筒型的包殼，所述包殼內(nèi)部填充不少于2種基體芯塊，所述包殼一端設(shè)置有彈簧，用于阻擋芯塊。本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)棒，用于AP1000燃料棒γ掃描檢測方法的建立及燃料棒γ掃描檢測設(shè)備的日常標(biāo)定和設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控。通過在包殼內(nèi)填充不同的芯塊，實(shí)現(xiàn)不同的檢測功能，如平均富集度檢測，裂變物質(zhì)含量偏差檢測，檢測功能驗(yàn)證等，滿足核燃料棒γ掃描檢測要求。