本發(fā)明公開(kāi)了一種用于激光直接驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)等熵壓縮的長(zhǎng)脈沖激光前端系統(tǒng),包含單頻連續(xù)激光器、聲光調(diào)制器、脈沖整形單元與長(zhǎng)脈沖再生放大器。所述的長(zhǎng)脈沖再生放大器包含Herriott光學(xué)腔,用于延長(zhǎng)再生放大器的諧振腔長(zhǎng)度,使再生放大器的諧振腔可以支持大于100ns脈寬的整形激光脈沖傳輸放大。本發(fā)明克服了現(xiàn)有高功率激光驅(qū)動(dòng)器前端系統(tǒng)輸出脈沖寬度小于等于30ns的限制,可以實(shí)現(xiàn)前端系統(tǒng)大于100ns脈寬、能量為數(shù)十毫焦至數(shù)百毫焦的激光脈沖輸出,可以用于構(gòu)建百納秒高功率激光驅(qū)動(dòng)器,以實(shí)現(xiàn)未來(lái)更高壓強(qiáng)下的超高壓地質(zhì)材料實(shí)驗(yàn)研究的需求。
一種用于水下環(huán)境的連續(xù)管鉆機(jī)系統(tǒng),用于提供鉆孔作業(yè)所需的足夠鉆進(jìn)力及回拖力的水下注入頭、連續(xù)管、用于鉆孔、擴(kuò)孔及取樣的鉆具機(jī)構(gòu)和具有與水下注入頭同步控制和自動(dòng)排管的水下盤(pán)管絞車,其中:連續(xù)管搭載于水下盤(pán)管絞車上,連續(xù)管的末端與鉆具機(jī)構(gòu)相連,作業(yè)過(guò)程中,通過(guò)水下注入頭對(duì)連續(xù)管的加持力來(lái)實(shí)現(xiàn)連續(xù)管的推送和回拖。為水下鉆孔、擴(kuò)孔及取樣的主要設(shè)備,可以安裝于裝備平臺(tái)上并通過(guò)水面遙控操作實(shí)現(xiàn)海底自動(dòng)定向鉆進(jìn)作業(yè),適用于海底沉船打撈、海底管線非開(kāi)挖安裝、海底地質(zhì)探測(cè)與采樣等。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于基因表達(dá)式編程的硬巖TBM滾刀磨損實(shí)時(shí)評(píng)估方法,該方法構(gòu)造表征每把滾刀磨損的健康因子,利用基因表達(dá)式編程算法建立關(guān)鍵的影響滾刀磨損的現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)與健康因子之間的映射關(guān)系,得到評(píng)估滾刀磨損的顯式表達(dá)式模型;對(duì)于待評(píng)估的某滾刀,構(gòu)造特征集輸入到訓(xùn)練好的模型中,評(píng)估各開(kāi)挖區(qū)間的健康因子并累加得到其健康狀態(tài)值,如果該值接近1,表明需要更換滾刀。本發(fā)明方法能建立高精度的滾刀磨損實(shí)時(shí)評(píng)估顯式表達(dá)式模型,無(wú)需地質(zhì)信息而僅需要監(jiān)測(cè)若干現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)便能獲取每把滾刀的磨損信息,因而能很方便地部署于實(shí)際施工中,保證滾刀在臨近磨損極限時(shí)被及時(shí)更換,減少滾刀檢測(cè)時(shí)間,提高刀具利用率。
本發(fā)明涉及一種薄煤層采煤機(jī)寬適應(yīng)性截割系統(tǒng),包括非擺動(dòng)傳動(dòng)部和無(wú)電機(jī)搖臂,非擺動(dòng)傳動(dòng)部包括靜置殼體和前級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng),無(wú)電機(jī)搖臂包括搖臂殼體和后級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng),靜置殼體內(nèi)安裝有截割電機(jī),搖臂殼體的根部旋轉(zhuǎn)支撐在靜置殼體內(nèi),截割電機(jī)輸出軸經(jīng)前級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)與后級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)銜接,后級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)輸入端同軸連接的大齒輪和行星機(jī)構(gòu)設(shè)置在搖臂殼體的根部腔室內(nèi),大齒輪的軸線與搖臂殼體的根部的旋轉(zhuǎn)中心同軸,油缸兩端分別與搖臂殼體和靜置殼體鉸接,大齒輪的軸線以及油缸兩端的鉸接軸線均前后方向延伸。本發(fā)明能解決開(kāi)采范圍大、地質(zhì)條件復(fù)雜的煤巖工作面的矮機(jī)身大功率薄煤層采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)布置難題,同時(shí)又能保持較寬的采高范圍。
本發(fā)明涉及一種用于土工離心試驗(yàn)的塔式多功能自動(dòng)化土體加速裝置,包括:設(shè)置在離心機(jī)吊籃上的底板;模型箱,設(shè)置在底板上,用于模擬流體?結(jié)構(gòu)相互作用;加速裝置,包括加速通道、擋板、多功能電機(jī),加速通道豎直設(shè)置且下端與模型箱的頂部連通,擋板可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在加速通道中,用于初始承載土樣,多功能電機(jī)的電機(jī)絲桿控制擋板的開(kāi)合;圖像采集裝置,包括高速相機(jī)和光源,高速相機(jī)通過(guò)相機(jī)架設(shè)置在底板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明不僅可以還原大變形土體流動(dòng)地質(zhì)災(zāi)害的高速特征,還具備不同的加速等級(jí),有利于研究沖擊速度對(duì)致災(zāi)機(jī)制的影響,可以不借助外部荷載進(jìn)行加速,充分利用離心機(jī)營(yíng)造的超重力離心場(chǎng),因此經(jīng)濟(jì)性好且操作簡(jiǎn)便。
本發(fā)明公開(kāi)了一種污染場(chǎng)地多重豎向隔離屏障的設(shè)置方法,包括以下步驟:劃定污染場(chǎng)地的邊界并檢測(cè)獲取污染參數(shù),根據(jù)污染參數(shù)和一維對(duì)流彌散模型進(jìn)行簡(jiǎn)化計(jì)算獲取內(nèi)層豎向隔離屏障的第一最小厚度,并根據(jù)第一最小厚度布置內(nèi)層豎向隔離屏障;根據(jù)污染參數(shù)和裘布依公式進(jìn)行計(jì)算獲取外層豎向隔離屏障的第二最小厚度,根據(jù)污染場(chǎng)地周圍的地質(zhì)分布劃定外層豎向隔離屏障與內(nèi)層豎向隔離屏障之間的緩沖區(qū)域的寬度,根據(jù)第二最小厚度和寬度布置外層豎向隔離屏障。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:將污染物的滲流作用、彌散作用及吸附作用加以區(qū)分,提高隔離屏障的服役年限,還能夠克服對(duì)降雨、蒸發(fā)等水力邊界條件改變帶來(lái)的影響,增強(qiáng)了隔離屏障的隔離效果。
本發(fā)明涉及一種自進(jìn)給原位孔隙水采水柱,包括鉆探頭及采水器單元,采水器單元至少兩個(gè),并通過(guò)卡箍連接,鉆探頭通過(guò)卡箍與采水器單元連接,鉆探頭包括定位機(jī)架、鉆探護(hù)套、驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)軸,鉆探護(hù)套包覆在定位機(jī)架外側(cè),并與定位機(jī)架同軸分布,定位機(jī)架另通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與鉆探護(hù)套滑動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)裝置安裝在定位機(jī)架上,并通過(guò)傳動(dòng)軸與鉆探護(hù)套連接。本發(fā)明力學(xué)性能良好并具備良好的動(dòng)力傳遞性能,極大的降低了運(yùn)行能耗,同時(shí)在進(jìn)行海床水樣采集過(guò)程中,另可根據(jù)使用需要及海床地質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)海床進(jìn)行鉆探作業(yè),從而達(dá)到提高樣品水樣采集質(zhì)量及精度的目的,并有助于提高樣品水樣采集工作的工作效率及降低運(yùn)行能耗。
本發(fā)明是一種便攜式麻花鉆土樣采集器,本發(fā)明涉及內(nèi)容包括麻花鉆桿、土樣采集盒、T型旋桿。土樣采集盒設(shè)置在每節(jié)麻花鉆桿之間,在麻花鉆正轉(zhuǎn)鉆進(jìn)過(guò)程中始終土樣采集盒杏仁狀進(jìn)土口旋轉(zhuǎn)板保持閉合狀態(tài),當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定深度后反轉(zhuǎn)取出,杏仁狀進(jìn)土口旋轉(zhuǎn)板短暫開(kāi)啟取土后再次由卡槽卡主并閉合。本方法適用于地質(zhì)工程、巖土工程技術(shù)領(lǐng)域,能夠廣泛應(yīng)用于各類淺層土體快速采樣及地層編錄。
本發(fā)明涉及一種水下隧道破碎圍巖突水預(yù)測(cè)與滲流控制的方法,包括:步驟S1:采用地球物理探測(cè)和超前水平地質(zhì)鉆探方法探測(cè),并進(jìn)行試驗(yàn);步驟S2:采用層次分析灰色關(guān)聯(lián)方法,建立圍巖突水的層次分析灰色關(guān)聯(lián)的突變預(yù)測(cè)模型;步驟S3:采用正交反分析方法,建立水下隧道破碎圍巖三維多孔連續(xù)介質(zhì)流固耦合有限元模型;步驟S4:對(duì)破碎圍巖涌水量進(jìn)行動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)與滲流控制,并進(jìn)行破碎圍巖高壓突水的模糊邏輯智能控制和失穩(wěn)預(yù)警預(yù)報(bào);步驟S5:采取綜合防控措施。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以對(duì)水下隧道的破碎圍巖高水壓下的失穩(wěn)突水進(jìn)行預(yù)測(cè)和經(jīng)濟(jì)、合理、安全和可靠的綜合滲流控制。
本發(fā)明涉及一種可橫向開(kāi)閉閘門的擴(kuò)孔鉆;它包括筒體,其特征是:還包括三扇閘門、中心管、上滑座、下滑座、油缸、六根連桿和十字接頭;筒體內(nèi)部中空,側(cè)壁以圓周均勻地開(kāi)有三個(gè)開(kāi)口,閘門設(shè)于筒體側(cè)壁開(kāi)口處并與筒體銷軸連接且可水平開(kāi)閉;中心管豎直設(shè)于筒體內(nèi),油缸設(shè)于中心管內(nèi),油缸的兩端分別與上滑座、下滑座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,六根連桿每?jī)筛鶠橐唤M共分三組,該三組連桿分別與上滑座、下滑座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,十字接頭將兩根連桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,十字接頭還與閘門固定連接,如此,油缸伸縮帶動(dòng)連桿伸縮,從而實(shí)現(xiàn)閘門的開(kāi)閉。本發(fā)明采用上述設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,從而維護(hù)方便,采用多根連桿的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),使得閘門能夠應(yīng)對(duì)各種地質(zhì)的變徑孔作業(yè)。
本發(fā)明涉及一種盾構(gòu)掘進(jìn)復(fù)雜地層孤石的探測(cè)及處理施工方法,其具體步驟是:(1)采用地震波跨孔掃描探測(cè)孤石,并以地質(zhì)鉆探進(jìn)行輔助施工;(2)對(duì)探測(cè)到的孤石采用全回旋鉆機(jī)、爆破及盾構(gòu)換刀措施進(jìn)行處理。本發(fā)明采用簡(jiǎn)單易行的施工方法,解決了在復(fù)雜地層中探測(cè)及孤石處理的問(wèn)題,達(dá)到安全、降低周邊環(huán)境影響目的,并大大縮減了施工周期。
采用一種埋地回流套管式循環(huán)地?zé)釗Q熱裝置,由埋地管、換熱單元、循環(huán)泵、載熱介質(zhì)、循環(huán)管路等組成地?zé)釗Q熱循環(huán)回路,其特征在于,所述的埋地管是外管中固持有內(nèi)管的埋地回流套管,地?zé)釗Q熱循環(huán)回路中供作熱源或冷源的載熱介質(zhì)經(jīng)埋地管的內(nèi)管或內(nèi)外管夾層從地面流入至埋地回流套管底部后、再經(jīng)內(nèi)外管夾層或內(nèi)管回流至地面形成地下回流循環(huán)。由于采用埋地管是外管中固持有內(nèi)管的埋地回流套管,使之可適合于通過(guò)直徑較小的單管垂直鉆進(jìn)或夯壓埋管等方式進(jìn)行埋地?fù)Q熱器的快速施工,因而,可以免除進(jìn)行開(kāi)挖埋管,施工量減少,且與對(duì)應(yīng)的U型管垂直埋管現(xiàn)有技術(shù)相比,埋管施工對(duì)土壤換熱器的材質(zhì)及施工地質(zhì)結(jié)構(gòu)的要求都有較大降低,施工費(fèi)用與相關(guān)材料費(fèi)用也相應(yīng)降低,而循環(huán)地?zé)釗Q熱裝置的工程適應(yīng)范圍得到擴(kuò)大。除此之外,采用埋地管豎置時(shí)可設(shè)置在地面建筑面積內(nèi)、或可兼作建筑的輔助地樁,因而可以降低建筑樁基成本,同時(shí)免除相當(dāng)部分的大中型循環(huán)地?zé)釗Q熱裝置因擠占過(guò)多占地面積的應(yīng)用限制。
本發(fā)明提供一種上軟下硬地層爆破引起基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)洞穿涌水防治方法,方法步驟為:第一步、確定施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況;第二步、控制爆破開(kāi)挖基坑深度以上的巖石;第三步、注雙組份聚氨酯高聚物材料封堵空洞;第四步、采用注雙組份聚氨酯高聚物材料與高壓旋噴成樁相結(jié)合的方法封堵地層中地下水滲流路徑;第五步、優(yōu)化爆破參數(shù);第六步、繼續(xù)下一單元爆破區(qū)爆破,直至該層爆破區(qū)爆破完成;待該層爆破施工完畢后,進(jìn)行下一層爆破區(qū)的施工。本發(fā)明克服了基坑爆破施工條件下空洞封堵效果不明顯、易發(fā)生二次涌水等缺點(diǎn)和不足,實(shí)現(xiàn)上軟下硬地層爆破引起基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)洞穿涌水的有效防治。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于Bayes統(tǒng)計(jì)決策的智能速度譜解釋與建模方法,利用從速度譜及疊加剖面提取的層位信息及統(tǒng)計(jì)信息,根據(jù)層位屬性聚類形成的類簇,借助處理人員的先驗(yàn)認(rèn)識(shí)以及基本的地質(zhì)規(guī)律縮小可拾取的范圍,關(guān)鍵是基于道集拉平程度判斷在參數(shù)約束范圍內(nèi)進(jìn)行參數(shù)搜索,并根據(jù)參數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行質(zhì)量控制,最后插值、平滑形成合理的速度場(chǎng)。本發(fā)明的智能背景速度建模的自動(dòng)化程度高,只需設(shè)置先驗(yàn)參數(shù)即可工作,為后續(xù)精細(xì)建模提供可靠的初始速度場(chǎng),效率較高,即可節(jié)省數(shù)據(jù)處理人員的體力勞動(dòng)。
本發(fā)明提供了一種既有地下結(jié)構(gòu)的鉆孔灌注樁施工方法,包括以下步驟:挖除既有地下結(jié)構(gòu)的頂板上的覆土,并在頂板上的第一預(yù)設(shè)打樁位置處進(jìn)行破除開(kāi)孔;在既有地下結(jié)構(gòu)的底板上的第二預(yù)設(shè)打樁位置處進(jìn)行破除開(kāi)孔;將底板處的樁孔作為第一集水井進(jìn)行預(yù)降水處理;根據(jù)底板下方的水文地質(zhì)情況對(duì)地下承壓水做抗突涌穩(wěn)定性驗(yàn)算,確定最小泥漿比重,并根據(jù)最小泥漿比重制備好泥漿;進(jìn)行鉆孔、清孔以及灌注混凝土。利用既有地下結(jié)構(gòu)的承載力在其頂板上和底板上局部開(kāi)孔,避免了拆除的安全風(fēng)險(xiǎn)。并且,通過(guò)在樁基施工前進(jìn)行預(yù)降水措施,并在施工過(guò)程中調(diào)整泥漿比重,解決了既有地下結(jié)構(gòu)與自然地坪標(biāo)高相差較大,導(dǎo)致地下水對(duì)樁基成孔質(zhì)量影響大的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及一種預(yù)測(cè)降壓降水引起地面沉降的方法,通過(guò)建立地下水三維數(shù)值模型,計(jì)算出基坑群井抽水的地下滲流場(chǎng)。根據(jù)數(shù)值模型計(jì)算的整個(gè)基坑及影響半徑內(nèi)的降深結(jié)果;在一維固結(jié)條件下,以總應(yīng)力法將各水頭作用所產(chǎn)生的變形疊加起來(lái)得到理論沉降計(jì)算結(jié)果;最終結(jié)合抽水試驗(yàn)階段的地面沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與理論沉降計(jì)算結(jié)果相比較,得出適合于本工程的沉降經(jīng)驗(yàn)系數(shù);通過(guò)將數(shù)值模型各個(gè)含水層的水頭數(shù)據(jù)導(dǎo)出,利用正確的沉降經(jīng)驗(yàn)系數(shù)編輯出整個(gè)模型的地表沉降計(jì)算公式,最終導(dǎo)入到地質(zhì)三維模型中預(yù)測(cè)基坑降壓降水后整個(gè)基坑及周邊環(huán)境的地面沉降情況。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種導(dǎo)管架鋼管樁樁內(nèi)清泥施工方法,包括:搭設(shè)打樁輔助平臺(tái),進(jìn)行水下鋼管樁沉樁;測(cè)量水下鋼管樁樁內(nèi)泥面標(biāo)高,根據(jù)該測(cè)量結(jié)果計(jì)算樁內(nèi)泥面距離樁頂?shù)母叨纫约靶枰那迥嗟纳疃?;于鋼管樁上安裝清泥設(shè)備;啟動(dòng)清泥設(shè)備進(jìn)行清泥作業(yè),如果達(dá)到清泥的深度則暫停該清泥設(shè)備并清洗鋼管樁內(nèi)壁;如清泥作業(yè)未達(dá)到涉及標(biāo)高,則重復(fù)上述清泥作業(yè)直至達(dá)標(biāo)。其適用于輔助平臺(tái)未拆除之前通過(guò)輔助平臺(tái)進(jìn)行施工,同時(shí)也適用輔助平臺(tái)拆除后通過(guò)施工船進(jìn)行施工,施工工藝具有施工方法簡(jiǎn)單高效,人員配置要求低,適用于不通類型地質(zhì)的土層,節(jié)省海上作業(yè)時(shí)間和施工成本等特點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種穿越巖爆段與低瓦斯區(qū)疊合段隧道的施工工藝,采用上下臺(tái)階開(kāi)挖法并包括以下步驟:步驟一,在隧道正洞開(kāi)挖前,采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)驗(yàn)證;步驟二,通過(guò)超前探孔對(duì)未開(kāi)挖的巖爆段進(jìn)行應(yīng)力釋放,并利用便攜式瓦斯檢測(cè)儀對(duì)掌子面及作業(yè)處的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè),正常開(kāi)挖前,對(duì)掌子面和洞壁進(jìn)行高壓噴水;步驟三,先施打十一個(gè)超深炮眼;步驟四,先利用超深炮眼進(jìn)行瓦斯檢測(cè),滿足要求后再對(duì)十一個(gè)超深炮眼和普通炮眼裝炸藥爆破;步驟五,掌子面開(kāi)挖后,進(jìn)行初期支護(hù);步驟六,進(jìn)行瓦斯隔離層施工;步驟七,在瓦斯隔離層的內(nèi)表面采用摻入氣密劑的C35混凝土進(jìn)行二次襯砌。本發(fā)明能有效降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),確保安全施工。
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于淺部砂層地面塌陷隱患監(jiān)測(cè)方法,涉及地質(zhì)災(zāi)害檢測(cè)和監(jiān)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,其包括:在隱患巡查后,采用車載三維探地雷達(dá)對(duì)疑似隱患路段進(jìn)行全面普查,確定隱患分布;采用車載三維探地雷達(dá)、管道檢測(cè)、鉆孔驗(yàn)證、三維激光掃描儀對(duì)隱患發(fā)育程度進(jìn)行詳查,確定地面塌陷隱患監(jiān)測(cè)區(qū);對(duì)所述地面塌陷監(jiān)測(cè)區(qū)的影響區(qū)進(jìn)行水準(zhǔn)變形、水位、土體分層沉降、地表沉降監(jiān)測(cè);采用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地面塌陷隱患監(jiān)測(cè)區(qū)的形變趨勢(shì)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有監(jiān)測(cè)方法準(zhǔn)確性不高、不宜推廣和實(shí)際應(yīng)用的問(wèn)題。本發(fā)明能對(duì)淺部砂層地面塌陷隱患多階段、多角度的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)及預(yù)警,其適用性高,易于推廣應(yīng)用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于接縫受力特性的盾構(gòu)管片襯砌韌性評(píng)估方法:步驟1,根據(jù)盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,建立盾構(gòu)襯砌三維有限元模型;步驟2,結(jié)合盾構(gòu)襯砌的埋深和地質(zhì)條件,確定作用于盾構(gòu)襯砌的荷載體系;步驟3,在有限元模型中施加荷載體系;步驟4,將頂部荷載從p開(kāi)始持續(xù)增大直至達(dá)到預(yù)定條件,此時(shí)為p+Δp1;步驟5,定義未超載前襯砌結(jié)構(gòu)的初始性能;步驟6,當(dāng)?shù)乇沓d值為Δp時(shí),將荷載從p增大為p+Δp;步驟7,重復(fù)步驟4,將荷載從p+Δp增大至p+Δp+Δp2;步驟8,定義超載后襯砌結(jié)構(gòu)的性能;步驟9,確定超載Δp作用后的鋼板加固方案;步驟10,重復(fù)步驟4,將壓力從p+Δp增大至p+Δp+Δp3;步驟11,定義加固后的襯砌結(jié)構(gòu)的性能恢復(fù);步驟12,計(jì)算襯砌結(jié)構(gòu)的韌性。
本發(fā)明揭示了一種多模型融合的盾構(gòu)施工沉降預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),所述盾構(gòu)施工沉降預(yù)測(cè)方法包括:獲取隧道地質(zhì)數(shù)據(jù)、歷史沉降數(shù)據(jù)以及歷史掘進(jìn)數(shù)據(jù);對(duì)施工數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理;構(gòu)建基于多模型融合的沉降預(yù)測(cè)模型;結(jié)合實(shí)時(shí)施工情況對(duì)未來(lái)沉降進(jìn)行預(yù)測(cè)。本發(fā)明提出的多模型融合的盾構(gòu)施工沉降預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),可提高盾構(gòu)施工中沉降預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)度。
本申請(qǐng)涉及一種觀測(cè)墩,涉及地質(zhì)測(cè)繪檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域,其包括觀測(cè)墩本體,所述觀測(cè)墩本體包括基礎(chǔ)墩、中間墩和安裝墩,所述基礎(chǔ)墩埋設(shè)在地下,所述中間墩固定在基礎(chǔ)墩頂端,所述安裝墩設(shè)置在中間墩頂端,所述安裝墩設(shè)置有防護(hù)檢測(cè)儀的防護(hù)結(jié)構(gòu);所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括多個(gè)立柱、多個(gè)橫桿、多個(gè)固定結(jié)構(gòu)和頂棚,所述立柱可拆卸連接在中間墩頂端,所述橫桿通過(guò)固定結(jié)構(gòu)可拆卸連接在相鄰的立柱之間,所述頂棚可拆卸連接在立柱頂端。本申請(qǐng)具有提高防護(hù)結(jié)構(gòu)安裝的便捷性的效果。
本發(fā)明涉及一種近海填海區(qū)域運(yùn)營(yíng)地鐵上方的地基加固措施方法,其步驟為:首先結(jié)合工程地質(zhì)情況,在地鐵隧道周邊打設(shè)單排截水旋噴樁;在地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)實(shí)施井點(diǎn)降水,并加密降水井布置;降水后,在地鐵保護(hù)區(qū)采用分段施工,每段先開(kāi)挖兩端的抗拔樁冠梁范圍,再開(kāi)挖中間蓋板區(qū)域;在隧道兩側(cè)先進(jìn)行抗拔灌注樁施工,再進(jìn)行分段分層開(kāi)挖;整條地鐵線路保護(hù)區(qū)段抗浮結(jié)構(gòu)施工完成后,卸除地鐵線路兩側(cè)設(shè)計(jì)主槽上方的土體。本發(fā)明能夠減少挖土施工導(dǎo)致地鐵上方卸荷影響時(shí)間,加快門式抗浮結(jié)構(gòu)形成時(shí)間,有效控制地鐵結(jié)構(gòu)變形,保證運(yùn)營(yíng)地鐵線路的安全。
本發(fā)明提供了一種用于煤炭地下氣化工藝的固井系統(tǒng)和方法,基于井口頭,部件如下:表層套管管柱和技術(shù)套管管柱,連接于井口頭下部,所述表層套管管柱固定在井筒的表層地層中;所述技術(shù)套管管柱固定在表層套管管柱以及井筒的周邊地層中;技術(shù)套管管柱和技術(shù)套管水泥環(huán)從井口開(kāi)始延伸至煤層水平定向鉆孔點(diǎn);浮箍和浮鞋安裝在技術(shù)套管管柱的頂端;返漿管柱,用于給二次固井提供返漿通道,防止水泥漿直接壓漏地層,返漿管柱固定于技術(shù)套管管柱外側(cè);管外封隔器,防止返上的水泥漿直接壓漏目標(biāo)煤層;固井作業(yè)車、一次固井水泥漿通道以及二次固井水泥漿通道。本發(fā)明在淺層地層地質(zhì)條件較差的情況下,獲得合格的固井質(zhì)量。
本發(fā)明提供一種頂管注漿加固施工方法,其特點(diǎn)是,包括以下步驟:(1)在頂管的管口處設(shè)置封閉墻,封閉墻密封住管口;(2)在封閉墻中設(shè)置泄水孔和注漿孔;(3)在注漿孔中設(shè)置注漿管;(4)將注漿材料通過(guò)注漿管進(jìn)行注漿。較佳地,注漿的壓力為0.5Mpa~1.0Mpa,注漿的時(shí)間為3min~5min。單根注漿管的注漿量為Q=πR2Lηαβ,或者為注漿孔的體積的1.5倍。本發(fā)明的頂管注漿加固施工方法注漿效果好,能夠克服因水流量大、土層孔隙率高所造成的注漿材料流失及返漿等問(wèn)題,解決注漿材料流回管道中造成管道固結(jié)粘附等問(wèn)題,避免注漿材料的流失浪費(fèi),提高施工效率,有效減少注漿后地質(zhì)突變狀況發(fā)生概率,設(shè)計(jì)巧妙,操作簡(jiǎn)便,加快施工工期,降低施工成本,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
本發(fā)明涉及一種雙真空疏干降水系統(tǒng)及方法,該降水系統(tǒng)包括抽水井、分布于抽水井周圍降水區(qū)域的多個(gè)徑向真空預(yù)壓井以及覆蓋于降水區(qū)域土體上的第一密封膜;徑向真空預(yù)壓井包括預(yù)壓井管、分布于預(yù)壓井管上的多個(gè)圓孔,包覆于預(yù)壓井管側(cè)面和底部的第二密封膜以及分別填充于預(yù)壓井管側(cè)面外和下方的濾料和填充細(xì)石;濾料連接有真空泵。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明能夠在潛水區(qū)、采用井管降水或單獨(dú)采用井內(nèi)抽真空的真空疏干井難以滿足施工要求時(shí),加速排除土中水分,避免抽水過(guò)程中出現(xiàn)斷流的情況,使地下水位降至施工要求以下,彌補(bǔ)已有方法不足,能夠?yàn)楣こ痰刭|(zhì)、巖土工程、基坑工程領(lǐng)域提供一種新的降水方法思路。
本發(fā)明具體為一種用于灌注樁施工的伸縮式潛孔鉆具,其特征是,它包括鉆頭,鋼絲吊繩密封裝置、泥漿管過(guò)渡接頭、可伸縮的鉆桿、潛水動(dòng)力頭;鋼絲吊繩密封裝置與泥漿管過(guò)渡接頭密封固定連接,泥漿管過(guò)渡接頭與可伸縮的鉆桿密封固定連接,潛水動(dòng)力頭與可伸縮的鉆桿密封固定連接,泥漿從設(shè)備內(nèi)部直接通入并從鉆頭部位噴出,如此免去泥漿管,可以用于更小直徑的孔。同時(shí),采用液壓馬達(dá),具有較大的扭矩,可以應(yīng)付各種地質(zhì)地層;采用伸縮式的鉆桿,加快了作業(yè)的連續(xù)性并提高了鉆孔的精確度。
本發(fā)明公開(kāi)了一種防滲止水帷幕體施工難度預(yù)測(cè)方法,包括:在施工場(chǎng)地結(jié)合地質(zhì)條件利用施工設(shè)備進(jìn)行一防滲止水帷幕體施工;綜合分析影響場(chǎng)地施工難度的各因素,對(duì)所述各因素進(jìn)行層次劃分并歸類,針對(duì)每類因素形成各施工難易等級(jí)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則;利用AHP層次分析法分析所述各因素,得到各因素對(duì)于施工難度影響的指標(biāo)權(quán)重。本發(fā)明施工難度評(píng)價(jià)體系簡(jiǎn)潔方便,可操作性強(qiáng),根據(jù)影響防滲止水帷幕體施工難度的因素提前對(duì)其施工難度進(jìn)行預(yù)判,能夠全面地對(duì)某一個(gè)工程做一詳細(xì)地評(píng)價(jià),結(jié)果更具合理性與完善性,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的因素,可提前進(jìn)行規(guī)避或者調(diào)整,從而達(dá)到減少工期、節(jié)約成本、降低施工難度之根本目的。
本發(fā)明涉及一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法,屬于巖土工程和地質(zhì)工程技術(shù)領(lǐng)域。該裝置主要由模型箱、邊坡成型裝置、加載裝置、透明土、抗滑樁、激光發(fā)射器和數(shù)碼相機(jī)構(gòu)成,所述模型箱為四周由有機(jī)玻璃組成的透明箱體,箱內(nèi)設(shè)有透明土邊坡和抗滑樁,所述加載裝置固定于加載機(jī)上,對(duì)邊坡坡頂施加荷載,所述激光發(fā)射器分別設(shè)置在模型箱左右兩側(cè),所述數(shù)碼相機(jī)分別設(shè)置于模型箱的俯視面和正視面,用于拍攝箱頂和箱側(cè)的清晰圖像。與現(xiàn)有試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法相比,本發(fā)明能直觀地觀測(cè)抗滑樁樁體變形、樁側(cè)土體位移以及樁間土拱的形成和破壞過(guò)程,其量測(cè)精準(zhǔn)、可重復(fù)性強(qiáng),可廣泛用于邊坡抗滑樁變形破壞內(nèi)部機(jī)理的研究。
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