本發(fā)明提出了一種面向交流網架與同步調相機的協(xié)調優(yōu)化配置方法,用于解決特高壓直流雙極閉鎖故障帶來的暫態(tài)過電壓問題和特高壓直流換相失敗問題;其步驟為:首先,收集電網數據,并分別構建包括交流網架和同步調相機規(guī)劃的投資和維護的網架規(guī)劃主模型和包括火電機組運行成本,備用成本和切負荷懲罰成本的運行子模型;其次,基于綜合范數理論構建負荷和新能源出力不確定性模型;最后,基于負荷和新能源出力不確定性模型,將網架規(guī)劃主模型和運行子模型整合簡化為雙層魯棒優(yōu)化模型,并利用C&CG算法對雙層魯棒優(yōu)化模型進行求解,輸出交流網架與同步調相機的最優(yōu)配置。本發(fā)明實現(xiàn)了交流網架和同步調相機的協(xié)調擴展以提升受端電網直流承載能力。
本發(fā)明公開了一種微電網優(yōu)化調度方法,包括建立微電網模型;以微電網向上游電網的購售電狀態(tài)為基準構建第一階段優(yōu)化調度模型;以微電網運行成本和新能源丟棄量為目標函數,以儲能、新能源出力、需求響應和微電網與電網能量交互為約束構建第二階段優(yōu)化調度模型;求解模型得到最終的微電網優(yōu)化調度結果。本發(fā)明構建由風電、光伏、儲能、可轉移負荷和可中斷負荷組成的微電網模型,然后建立了基于KL散度的模糊集,最后提出了min?max?min三層兩階段分布魯棒優(yōu)化模型,并采用基于C&CG的算法來求解;因此本發(fā)明方法具有更強的魯棒性,能夠快速可靠收斂,而且可靠性高、實用性好且精度較高。
本發(fā)明公開了一種梯次動力電池耦合超級電容器的儲供能系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:光伏輸出模塊、直流母線、混合儲能模塊和負載充電模塊,所述混合儲能模塊包括梯次動力電池和超級電容器;所述光伏輸出模塊、梯次動力電池、超級電容器和負載充電模塊,均通過各自對應的控制器連接到直流母線;其中,所述梯次動力電池是指從新能源汽車退役下來的動力電池。本發(fā)明可有效利用新能源汽車退役后的動力電池,實現(xiàn)動力電池梯次利用,提高了資源利用率。
一種城市生活垃圾無害化能源化處理新方法及新用途,將城市生活垃圾經分選后,進行破碎,破碎后加石灰,再加粘結劑、助燃劑,進行混料,最后成型固化干燥,其用途作為水泥生產的低熱值燃料。本發(fā)明投資少,操作簡單,處理城市生活垃圾無害化能源化,消除二次污染,是一種環(huán)保技術,并為建材生產提供了新能源新用途。
本發(fā)明實施例提供了一種送受端電網風/光能與水電機組聯(lián)合調節(jié)仿真系統(tǒng)及方法,仿真系統(tǒng)包括:送端電網的風/光能模型和受端電網的水電機組模型,風/光能模型和水電機組模型聯(lián)合運行,通過水電機組模型補償風/光能模型輸出的目標功率的波動;水電機組模型包括水輪機模型、引水系統(tǒng)模型、水輪發(fā)電機模型和水輪機調節(jié)系統(tǒng)模型,水輪機調節(jié)系統(tǒng)模型包括調速器模型和機械液壓隨動系統(tǒng)模型。本發(fā)明實施例中提供的仿真系統(tǒng),開展風/光?水電機組廣域聯(lián)合仿真。在大規(guī)模新能源消納困難背景下,為特高壓直流受端水電機組跨區(qū)域消納風電研究提供新途徑,對實現(xiàn)跨區(qū)域風電消納、提高全網新能源消納水平具有工程應用價值。
一種被當作屋頂的太陽能集熱器,其屋頂面全部由太陽能集熱板構成,多條水管焊接固定在平面金屬板上,太陽能集熱板下面安裝輕質隔熱保溫材料,屋頂面上還安裝有一層或多層玻璃板或其他透明材料板。本發(fā)明標準化、工業(yè)化生產,充分利用太陽能資源,集熱效果好,屋頂一物兩用,一舉兩得,既是建筑節(jié)能,又是新能源應用的新產品。
一種綜合高溫空氣燃燒和高效燃燒氣化優(yōu)勢的低熱值燃料燃燒氣化裝置,包括燃氣快切閥,蓄熱燃燒器,圓柱形燃燒氣化室,均孔阻渣板,圓臺形集渣室和空燃氣換向閥,燃燒氣化室底面和集渣室大底面通過阻渣板相連通,燃燒器成對選用對稱均布且軸線延長相交于阻渣板中心,外部燃氣和部分合成燃氣匯入燃燒器燃料管,經換向閥送入的空氣流過同一燃燒器蓄熱室并被預熱,燃空氣與物料在阻渣板中心相遇并發(fā)生閃速燃燒氣化反應,燃燒器配合換向閥動作周期性組織燃燒和蓄熱。發(fā)明緊湊,燃燒氣化效率和熱效率高,縮容明顯,使用干凈且無異味,二惡英排放低,燃料適應性強。各類減少低熱值燃料環(huán)境污染、開發(fā)新能源和節(jié)能減排場所均可使用。
本發(fā)明公開一種源?荷協(xié)調程度評價方法,步驟包括:S1.分別獲取目標電力系統(tǒng)的新能源出力曲線、用電負荷曲線;S2.根據新能源出力曲線、負荷曲線得到對應的時間序列;S3.提出度量源荷儲協(xié)調程度的源荷時間序列相似性指標和曲線波動率指標。S4.通過計算源荷曲線的相似性指標與曲線波動率指標及其對應權重得到源荷儲協(xié)調運行程度。本發(fā)明具有實現(xiàn)方法簡單、能夠準確定量評估電力系統(tǒng)源荷儲協(xié)調程度,且具有評估性能好、應用靈活等優(yōu)點。
本發(fā)明提供一種電動汽車充電站的充電調度方法,包括:基于所述有功網損和匹配度,獲得第一充電調度模型,遍歷當前時刻所有可能的充電行為,將使所述第一充電調度模型值最小的充電行為,作為當前時刻的充電策略。本發(fā)明在使電動汽車充電與新能源出力實現(xiàn)最大匹配的同時,兩者所在配電網區(qū)域的網絡損耗也可以維持在一個相對較低的范圍,既充分利用了不穩(wěn)定的新能源,同時對降低配電網系統(tǒng)的網損也起到了積極的作用。
一種低溫型高能量密度磷酸鐵鋰電池,正極各固體物質質量百分比為:包覆型納米級磷酸鐵鋰:93.0%~95.5%;聚偏氟乙烯:3.5%~7.3%;油性碳納米管:1.0%~2.0%;負極各固體物質質量百分比為:多孔硅碳:90.0%~93.5%;羧甲基纖維素鈉:1.5%~3.0%;粘結劑:3.0%~6.0%;SP型導電炭黑:0.5%~1.2%;C45型導電炭黑:0.5%~1.5%;KS?6型導電石墨:1.0%~2.0%。本發(fā)明提供的高能量密度磷酸鐵鋰電池具有良好的低溫放電性能,?40℃放電容量為室溫放電容量的75%以上,可滿足小型電動工具、航空、航天及新能源汽車在寒冷地區(qū)的使用要求。
本發(fā)明公開了一種智能配電柜(箱)低碳聚合調控系統(tǒng)、方法及終端裝置,分析區(qū)域能源系統(tǒng)內各資源運行特征,形成適用于智能配電柜(箱)優(yōu)化管理控制功能。該系統(tǒng)包括非侵入式負荷識別、低碳聚合調控、新能源電力倒送、設備設施智能控制、數據中臺等模塊。本發(fā)明通過非侵入式識別技術精準識別負荷信息,可減少大量傳感器的使用。以經濟性和環(huán)保性為目標條件,構建區(qū)域多資源協(xié)同優(yōu)化模型,通過雙量子微分計算、Pareto最優(yōu)非劣排序、最大滿意度決策算法求解模型,后基于預測控制模型,進行在線求解,實現(xiàn)能源的低碳節(jié)能利用。并利用互聯(lián)網技術,使配電柜(箱)與上層配電中心及邊緣服務器進行分層互動,推動區(qū)域系統(tǒng)節(jié)能降碳,為配電柜(箱)提供一種全新的節(jié)能降碳優(yōu)化管理功能。
一種智能動態(tài)電阻接地與消弧線圈接地并聯(lián)故障處理方法,在直配式新能源匯流站接動態(tài)智能電阻接地裝置,在安裝消弧線圈的變電站安裝受動態(tài)智能電阻控制的故障信息采集處理器。發(fā)生單相接地故障時,斷開電阻支路開關,延時T1消除瞬時性故障;在判斷故障為永久性接地故障時,智能動態(tài)電阻接地裝置工作于低電阻接地方式,通過回路電流阻性分量法選出接地故障線路,解決了直配式新能源采用電阻接地與消弧線圈接地方式的沖突。并解決了采用消弧線圈接地方式變電站的接地選線難題。
本發(fā)明涉及一種光伏材料及其制備方法;特別涉及一種硒硫化銻薄膜材料及其制備方法,屬于新能源材料制備技術領域。本發(fā)明所述光伏材料的化學式為Sb2(SxSe1-x)3,其中x的取值范圍為0< x< 1。其制備方法為:先在基底上通過濺射的方法制備硫化銻預制層,在一定條件下進行硒化退火,得到硒硫化銻薄膜材料。本發(fā)明首次設計并提出濺射硫化銻預制層后硒化制備硒硫化銻半導體薄膜材料的方法,制備出的硒硫化銻薄膜材料結晶性好、成分可控,薄膜的致密度高、體積膨脹小,避免現(xiàn)有方法制備半導體薄膜材料過程中存在的成分不易控制、均勻性欠佳及易產生不利雜相等問題,且該方法對設備的要求不高,易于實現(xiàn)產業(yè)化,在生產中可以大規(guī)模推廣。
本實用新型公布了一種帶除屑功能的發(fā)電機端蓋加工夾具,它包括框體、底板和除屑裝置,底板設置在框體的內部,底板與框體下端形成腔體,底板的上端設置有圓形過渡座、支撐塊、杠桿氣缸和壓塊,其中,圓形過渡座的上端同軸設置有定位套,杠桿氣缸的數量至少為兩個,壓塊安裝在杠桿氣缸上,支撐塊設置在壓塊的正下方,杠桿氣缸繞圓形過渡座的中心軸環(huán)形陣列。本實用新型的目的是供一種帶除屑功能的發(fā)電機端蓋加工夾具,結構簡單,操作方便,能夠對新能源發(fā)電機端蓋進行快速夾裝,同時具備除屑功能以及可以對新能源發(fā)電機端蓋角度快速定位和銑削加工防偏移的功能,提高了新能源發(fā)電機端蓋的銑削精度。
本發(fā)明公開一種源?荷曲線調節(jié)優(yōu)化模型與方法,步驟包括:S1.確定原始與期望新能源出力、負荷曲線;S2.求取新能源出力曲線和負荷曲線的期望曲線與原始曲線的差值序列,并采用變分模態(tài)分解法將其分解成高頻功率序列與低頻功率序列;S3.將高頻序列與低頻序列分別作為云儲能中功率型、能量型電池的充放電功率約束,建立源?荷曲線優(yōu)化調節(jié)模型。本發(fā)明以當今提出的云儲能、實時電價為背景,通過建立源?荷曲線優(yōu)化調節(jié)模型實現(xiàn)以最低成本對源?荷曲線進行實時調節(jié),從而實現(xiàn)源?荷協(xié)調運行和最大化消納新能源。
本發(fā)明公開了一種基于風險效用的抽水蓄能電站備用容量配置方法,包括獲取目標電力系統(tǒng)的數據;得到次日新能源出力的預測數據;得到若干新能源實際出力數據;計算得到若干出力?偏差散點圖;構造風險效用函數;采用最小二乘法進行風險效用函數的擬合;計算最終的抽水蓄能電站的備用容量配置結果。本發(fā)明還公開了一種實現(xiàn)所述基于風險效用的抽水蓄能電站備用容量配置方法的系統(tǒng)。本發(fā)明采用風險效用函數來衡量抽水蓄能電站對新能源出力不確定性的態(tài)度,并根據出力偏差擬合風險效用函數,進而對抽水蓄能的備用容量進行配置;因此本發(fā)明的準確性高、可靠性好且客觀科學。
本發(fā)明公開了一種基于CatBoost的凈負荷備用容量需求預測方法、裝置及存儲介質,其中方法包括:獲取待預測時段內各預測點的預測特征信息;將預測特征信息輸入基于CatBoost集成學習方法構建的負荷/新能源預測誤差預測模型,得到各預測點對應的負荷預測誤差和新能源預測誤差;各預測點負荷預測誤差和新能源預測誤差相減,得到各預測點的凈負荷備用容量需求預測結果;在一定置信水平下,根據凈負荷備用容量需求預測誤差累計分布函數,得到各預測點凈負荷備用容量需求預測區(qū)間上、下限。本發(fā)明可用于日前和日內的凈負荷備用容量需求評估,預測穩(wěn)定性、準確性、運算速度和運算效率高,普適性強。
本發(fā)明提供了一種廣義源儲系統(tǒng)調度的集中控制方法。所述廣義源儲系統(tǒng)調度的集中控制方法包括如下步驟:步驟S1、確定廣義源儲系統(tǒng);步驟S2、根據傳統(tǒng)供電系統(tǒng)的運行狀況,確定傳統(tǒng)供電機組的約束范圍;步驟S3、根據儲能系統(tǒng)的運行特性,建立可調度空間約束下廣義源儲系統(tǒng)最優(yōu)數學模型;步驟S4、對最優(yōu)數學模型進行求解,輸出包括各機組出力曲線、運行總成本、儲能運行情況、棄新能源的信息,并應用于廣義源儲系統(tǒng)中。本發(fā)明解決了新能源高滲透率電力系統(tǒng)優(yōu)化調度中,達到減少火電裝機,降低系統(tǒng)運行成本,減少棄水、棄新能源的目的。
本發(fā)明公開一種實現(xiàn)源?荷?儲協(xié)調運行的優(yōu)化模型與方法,步驟包括:S1.提出新能源出力?負荷曲線的相似性指標與曲線波動率指標;S2.應用指標建立源?荷?儲協(xié)調優(yōu)化模型S3.利用云儲能、需求響應等可調度資源調整新能源出力、負荷曲線實現(xiàn)源?荷?儲協(xié)調運行。本發(fā)明將源荷相似性指標與曲線波動率指標引入源?荷?儲協(xié)調優(yōu)化模型,實現(xiàn)源?荷?儲協(xié)調運行的同時使各功率曲線波動均滿足要求,從而提高電力系統(tǒng)新能源消納能力和減少傳統(tǒng)機組的啟停、爬坡和備用容量。
本發(fā)明公開了一種具有電網電壓支撐能力的光伏并網控制方法。本發(fā)明可以能夠根據最大功率點跟蹤技術控制光伏陣列輸出電壓維持穩(wěn)定。同時,在電網電壓發(fā)生跌落時,根據并網逆變器控制系統(tǒng)設定的電壓-無功曲線與實際測量的電壓-無功值進行比較,從而可以控制并網逆變器發(fā)出所需要的無功功率,達到了穩(wěn)定電網電壓的目的。本發(fā)明與傳統(tǒng)控制方法相比,不僅可以使光伏輸出的電壓穩(wěn)定在合理的范圍內,而且還可以在電網電壓發(fā)生跌落時支撐并網點電壓。因此該發(fā)明提高了光伏發(fā)電的電能質量,也提高了新能源發(fā)電業(yè)主的經濟效益,同時由于該發(fā)明還可以維持并網點電壓的穩(wěn)定,增加了電力運營商使用新能源設備的積極性,具有良好的社會和經濟效益。
本發(fā)明公開了一種混合多端口電力電子功率調節(jié)器,由高壓級、隔離級和低壓級三級結構組成;高壓級通過級聯(lián)多電平電路結構接入牽引供電網,隔離級電路包括高頻逆變電路、三繞組高頻變壓器和整流電路部分,低壓級包括直流母線和連接直流母線與新能源的端口。本發(fā)明通過多組三繞組變壓器連接電力電子功率調節(jié)器和新能源,實現(xiàn)機車負荷和新能源發(fā)電系統(tǒng)的互補和互動,實現(xiàn)新能源輸出功率的就地消納和平衡,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和能源利用效率。
本發(fā)明實施例提供一種水電機組調節(jié)性能試驗方法及系統(tǒng),該方法包括:根據聯(lián)合調節(jié)目標功率及設定時段的新能源功率波動曲線,計算每臺水電機組在設定時段內的功率給定值;根據功率給定值對水電機組的功率進行調節(jié),記錄水電機組在設定時段內的功率實測值;通過將功率給定值及功率實測值進行比較,獲得水電機組的調節(jié)性能試驗結果。本發(fā)明實施例根據功率給定值對水電機組的功率進行調節(jié),將功率給定值與實際記錄的功率實測值進行比較,獲得水電機組的調節(jié)性能試驗結果,從而以試驗的方式獲得了水電機組在新能源功率波動的情況下的調節(jié)性能,并驗證了受端水電機組消納新能源的效果,為工程實踐中實時跨區(qū)域新能源?水電機組聯(lián)合調節(jié)提供了參考。
本發(fā)明提出了一種多端口鐵路功率調節(jié)器系統(tǒng)及其綜合控制方法。多端口鐵路功率調節(jié)器系統(tǒng)主要由交流級全橋型MMC和中間級串聯(lián)型ISOP變換器組成。高壓交流級由MMC構成,子模塊采用全橋模塊,MMC的輸出端口產生一個較低電壓的中壓直流,隔離級的DC?DC變換器主要將MMC的中壓直流電轉換為低壓直流電,同時實現(xiàn)中壓側和低壓側的電氣隔離。全橋型的MMC子模塊結構可以實現(xiàn)中壓直流短路故障時的自阻斷功能,有利于小擾動干擾下的新能源并網系統(tǒng)的故障穿越。而隔離級的DC?DC變換結構則有利于光伏,儲能等新能源的直接接入。本發(fā)明提出的多端口鐵路功率調節(jié)器系統(tǒng)拓撲結構具有良好的新能源接口,在進行新能源的消納時可以大大減少附加電網建設成本。
本發(fā)明公開了一種柔性充電服務網絡、充電方法及線下移動服務方法,包括:預約服務管理平臺:用于與各充電站/充電樁以及移動充電救援服務車建立通訊聯(lián)系,及時了解各充電站/充電樁及車位的狀態(tài)信息;同時用于預存各充電站/充電樁的導航地圖,并管理每個充電樁和智能車位鎖;充電站/充電樁:用于在空閑,且新能源汽車電量能夠到達充電站/充電樁時,在預約服務管理平臺的調度下為新能源汽車充電;移動充電救援服務車:用于在沒有空閑充電站/充電樁,或者新能源汽車電量不能夠達到充電站/充電樁時,在預約服務管理平臺的調度下為新能源汽車充電。本發(fā)明網絡覆蓋全面,建設周期短,初期投資小。
本發(fā)明公開一種考慮源荷協(xié)整關系的經濟調控方法,步驟包括:S1.構建新能源出力曲線、負荷曲線與電價時間序列之間的協(xié)整關系;S2.分別獲取目標電力系統(tǒng)在運行過程中對應新能源出力曲線、負荷曲線、電價的時間序列,計算得到常規(guī)出力殘差序列;S3.根據目標電力系統(tǒng)的新能源出力和負荷,對應調整電價使得新能源出力曲線與負荷曲線形成協(xié)整運行狀態(tài),進而使常規(guī)機組出力平穩(wěn)。本發(fā)明能夠實現(xiàn)源荷曲線協(xié)整運行狀態(tài),提高電網消納新能源能力的同時,保證常規(guī)機組出力的平穩(wěn)。
本發(fā)明公開一種基于多功率曲線協(xié)整的源荷儲優(yōu)化控制方法,步驟包括:S1.構建由用戶總負荷曲線和儲能系統(tǒng)出力曲線構成的組合功率曲線、與新能源電源出力曲線之間的協(xié)整關系模型;S2.分別獲取目標電力系統(tǒng)在運行過程中對應新能源電源出力曲線、用戶總負荷曲線以及儲能系統(tǒng)出力曲線的時間序列,計算得到機組出力殘差序列;S3調整目標電力系統(tǒng)的新能源電源出力、用戶總負荷以及儲能系統(tǒng)出力中可調度資源,直至機組出力殘差序列為平穩(wěn)序列,以使得新能源出力、用戶負荷以及儲能系統(tǒng)出力之間為協(xié)整運行狀態(tài)。本發(fā)明能夠實現(xiàn)源網荷儲協(xié)整運行,提高電網消納新能源能力的同時,保證常規(guī)機組出力的平穩(wěn)。
本發(fā)明公開了一種能源分布式供應方法,采用的設備包括新能源制備裝置、新能源傳輸控制裝置、新能源應用裝置,其具體步驟是:在螺桿壓縮機中對氣體進行壓縮后以壓縮氣體輸出;將輸出的壓縮氣體中所含熱能進行提??;對被提走熱能的壓縮氣體加壓后送入透平膨脹機進行膨脹降壓處理;將所述透平膨脹機中氣體的膨脹做功轉換成能量,得到的熱能與能量即為新能源;生成的新能源通過新能源傳輸控制裝置,實現(xiàn)新能源的傳輸、控制和計量;最后通過新能源應用裝置實現(xiàn)不同新能源的應用,從而實現(xiàn)能源的分布式供應。本發(fā)明循環(huán)過程中無CO 2產生,完全實現(xiàn)零排放,實現(xiàn)能源的高效的傳輸和利用。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電用防脫充電槍,包括槍體和安裝板,槍體的一端固定安裝有充電頭,充電頭的外側開設有四個銷孔,充電頭的內部設置有限位槽,充電頭的內部設置有六個定位孔,充電頭的內部設置有定位柱,槍體的底部活動安裝有扳機。通過設置的充電頭,在充電頭插入時,充電頭外側擠壓銷柱,銷柱將作用力施加在彈簧和伸縮套柱的內側,將伸縮套柱和彈簧進行擠壓回縮產生形變,進而銷柱回縮,而后當插入契合時,銷柱在彈力的作用下插入到銷孔內部,進而將充電頭鎖死,該結構避免了脫落,配合結構的穩(wěn)定性,增加了使用的便利性,增加了整體的使用穩(wěn)定性,并便于整體的使用。
本實用新型公開了一種用于新能源汽車的鎂合金微弧氧化散熱板,包括安裝架,所述安裝架外壁上設置有第一微弧氧化層,且安裝架上開設有通槽,所述通槽四周內壁上均設置有一組臺階,左右兩側所述臺階上方分別開設有一組限位槽,所述臺階上抵止有散熱板本體,且散熱板本體左右兩側外壁上分別開設有一組伸縮槽,兩組所述伸縮槽內分別設置有一組彈簧,兩組所述彈簧兩端分別設置有一組阻尼,且兩組彈簧外側分別膠接有一組C形固定塊,所述C形固定塊外側通過焊接固定有限位桿,所述限位桿上方設置有傳動桿,且限位桿貫穿于限位槽內,所述傳動桿貫穿至散熱板本體外部,本實用新型可延長使用壽命,提升工作效率。
本實用新型公開了一種新能源廠內煙花爆竹紙筒烘干機,涉及煙花加工技術領域,包括烘干箱,所述烘干箱的底部固定連接有四個萬向輪,且烘干箱的左右兩側均焊接有烘干機,所述烘干機的輸出端固定連接有抽風機,且抽風機的輸出端固定套接在烘干箱內壁處,所述烘干箱內固定套接有分隔板。本實用新型在使用過程中,通過使用者啟動伺服線性導軌使其自由端通過承載軸帶動導流板以轉向軸為軸心進行轉動,在導流板轉動過程中使其傾斜角度發(fā)生了變化并以此使紙筒落在其頂部時向下方滾落的時長隨之發(fā)生變化,并通過導流板傾斜角度的變化實現(xiàn)了對不同規(guī)格紙筒烘干時長的調整,并以此提高了設備應對不同烘干物的烘干適應性以提高設備的泛用性。
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