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本發(fā)明公開了一種稀土電解槽用石墨陽極的制造方法,包括以下步驟:步驟一、配置陽極溶液:將石墨片加入化學(xué)品溶解液中時,經(jīng)過一系列加工配置成陽極溶液;步驟二、制備陽極棒:將制備的陽極溶液投放在陽極棒模具內(nèi)進行烘干定型,自然冷卻后脫模;步驟三、產(chǎn)品檢測:通過超聲探傷設(shè)備對制備出的陽極棒進行檢測,且,將不合格陽極棒置于石墨爐中進行處理轉(zhuǎn)化為合格的陽極棒;步驟四、產(chǎn)品鍍膜,本發(fā)明對檢測出不合格產(chǎn)品置于石墨爐中進行加工處理,有效去除陽極的不合格產(chǎn)品表面燒損的粉刺
本發(fā)明提供了一種納米高性能鐵溝澆注料的制備方法,屬于耐火材料技術(shù)領(lǐng)域,該制備方法包括如下步驟:S1、按重量份數(shù)計,配置如下原料:棕剛玉62?67份、碳化硅18?22份、摻鈣介孔氧化鋯4?7份、蛭石2?5份、α氧化鋁微粉6?8份、鈦白粉2?3份、焦炭粉1?3份、鋁粉0.1?0.3份、硅粉1?3份、鈦粉1?2份、納米氧化鋁1?3份、結(jié)合劑2?3份和減水劑0.3?0.5份;S2、將S1中原料投入攪拌機中,攪拌10?15min,混勻,即得所述納米高性能鐵溝澆注料。本發(fā)明降低澆注料在1450℃高溫使用環(huán)境下的顯氣孔率,提高其高溫耐壓強度。
本實用新型公開了一種二次電池正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)過程中冷量與水資源綜合利用系統(tǒng),涉及二次電池正極材料前驅(qū)體材料生產(chǎn)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中能耗大的問題,采用的技術(shù)方案是,對廢水進行中和、冷卻、過濾、純化后回收利用,冷卻部分通過向后續(xù)保護氣和/或置換氣供給管道提供氮氣的液氮供冷,從而實現(xiàn)了冷量回收,凈化后的水能夠回用離心洗滌工序,實現(xiàn)水的重新回收利用。利用為后續(xù)保護氣和/或置換氣供給管道供氮的液氮自身冷量為廢水降溫供冷,代替現(xiàn)有的冷水塔,能夠利用冷量回收降低能耗。
本申請?zhí)峁┝艘环N預(yù)焙陽極及其高溫混捏的方法,涉及預(yù)焙陽極技術(shù)領(lǐng)域;所述高溫混捏的方法包括以下步驟:制作預(yù)焙陽極的各粒級炭質(zhì)顆粒進行干混,獲得干混后的骨料;將干混后的所述骨料繼續(xù)加熱,使得骨料溫度達到混捏后的糊料溫度TH以上,為使用高結(jié)焦值粘結(jié)劑提供條件,方便后期進行濕混;將具有高結(jié)焦值的粘結(jié)劑加入到加熱后的所述骨料中進行高溫混捏,使得粘結(jié)劑完全融化并充分浸潤骨料,得到混捏后的糊料;將所述糊料用于制備預(yù)焙陽極;控制混捏后的糊料溫度滿足TR×1.1+40℃
一種高性能鋰硫電池正極復(fù)合電極材料S/CuCo2S4/CNTs的制備方法及其應(yīng)用,利用靜電紡絲將MWCNTs均勻負載在納米纖維骨架,再結(jié)合水熱法摻雜Cu、Co雙金屬,制備復(fù)合電極材料S/CuCo2S4/CNTs,通過靜電紡絲組裝成一維碳材料并水熱負載雜原子,增強MWCNTs的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和電化學(xué)性能,同時利用硫修飾的作用,進一步增強離子/電子導(dǎo)電性,將其用于Li?S電池載硫材料,改善電池的電化學(xué)性能,包括以下步驟:1、配置前驅(qū)液;2、制備MWCNTs/PAN納米纖維溶液;3、靜電紡PAN/MWCNTs納米纖維膜;4、制備S/CuCo2S4/CNTs納米纖維復(fù)合材料;
在鋰電池制造過程中對于鋰電池的外部保護,鋰電池外包膜是一個不可或缺的保護元素,鋰電池外包膜是一種特殊的塑料薄膜,其主要作用是保護鋰電池不受外界環(huán)境的影響,防止因物理撞擊、溫度變化、濕度變化等因素導(dǎo)致的電池性能下降或安全事故。外包膜能夠保持電池內(nèi)部的電解液和電極的完整性,避免水分、氧氣和其他有害物質(zhì)的侵入,從而延長電池的使用壽命和保證電池的安全性能。本發(fā)明屬于圓柱電池包膜技術(shù)領(lǐng)域,具體是圓柱電池包膜設(shè)備及包膜方法。
一種電解水析氫陰極及其制備方法,涉及水分解電極技術(shù)領(lǐng)域,電解水析氫陰極包括多孔導(dǎo)電基底、納米線陣列層、析氫催化劑層,納米線陣列層為鈷基納米線陣列,析氫催化劑層為富鎳的鎳鉬合金催化劑。本發(fā)明在多孔導(dǎo)電基底上生長鈷基納米線陣列,可以增大電極材料的比表面積,經(jīng)電化學(xué)活性處理后,作為堿液電解水制氫,表現(xiàn)出優(yōu)異的析氫活性和高穩(wěn)定性;且本發(fā)明采用物理共濺射方法在鈷基納米線陣列表面沉積富鎳的鎳鉬合金催化劑,活化處理后作為堿液電解水制氫的陰極,催化劑層覆蓋均勻,厚度可控,與基底結(jié)合牢固,便于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
本實用新型屬于軟包電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種軟包電池的自動噴碼設(shè)備,包括條碼識別裝置、噴碼裝置、電控箱和輸送機,輸送機通過支撐架固定在地面上,輸送機包括輸送輥和輸送帶,輸送帶上均布有多個卡槽,輸送機左端的輸送輥一側(cè)傳動連接有伺服電機,條碼識別裝置安裝在輸送帶進料端的上方位置,噴碼裝置安裝在輸送帶出料端的上方位置,條碼識別裝置的左右兩端分別設(shè)置有第一紅外檢測開關(guān),噴碼裝置的左右兩端分別設(shè)置有第二紅外檢測開關(guān),電控箱固定安裝在支撐架上,電控箱的前端設(shè)置有控制面板,電控箱的內(nèi)部設(shè)置有控制器。本裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作方便,能夠快速識別多型號軟包電池,并根據(jù)不同型號電池進行對應(yīng)的噴碼工作。
本發(fā)明公開了一種燃料電池汽車供氣系統(tǒng),包括過濾器Ⅰ、三通閥Ⅰ、壓縮機、三通閥Ⅱ、三通閥Ⅲ、過濾器Ⅱ、燃料電池和氣罐;三通閥Ⅰ、三通閥Ⅱ和三通閥Ⅲ分別與控制器的輸出端連接。本發(fā)明通過合理設(shè)計供氣管路及供氣方式,采用單臺壓縮機滿足燃料電池供氣及剎車系統(tǒng)供氣。該供氣系統(tǒng)可解決燃料電池汽車針對燃料電池及剎車系統(tǒng)供氣需兩臺壓縮機的弊病,可有效簡化燃料電池汽車設(shè)備數(shù)量及復(fù)雜程度,降低客車整體質(zhì)量,增加行駛里程。
本發(fā)明涉及石墨生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種石墨生產(chǎn)原料粉碎研磨裝置,包括有底座、支撐座、破碎機、第一研磨框、第二研磨框、動力支架、動力電機、第一傳動軸、第二傳動軸、第三傳動軸等;底座上固接有支撐座,支撐座上安裝有破碎機,支撐座上固接有傾斜設(shè)置的第一研磨框和第二研磨框,底座上固接有動力支架,動力支架上轉(zhuǎn)動連接有第一傳動軸,動力支架上安裝有用于驅(qū)動傳動軸的動力電機,第一傳動軸上連接有第二傳動軸,第二傳動軸上連接有第三傳動軸;豎篩板和弧形篩板可以對擠壓研磨后的原料進行篩選和阻擋,防止不合格的原料顆粒進入到下一道工序。
本發(fā)明公開了一種低溫固相法錳酸鋰合成裝置,涉及錳酸鋰合成技術(shù)領(lǐng)域,包括高頻震動研磨裝置、分體式研磨缽、真空干燥裝置、吊裝研磨裝置、環(huán)形回轉(zhuǎn)加熱爐、耐磨環(huán)形皿、保護罩。高頻震動研磨裝置,通過偏心回轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動以及偏心距的改變,來實現(xiàn)對晶體的研磨功能,同時還通過震動機構(gòu)的高頻率小幅震動,使得晶體被研磨的更加精細,從而促進反應(yīng)的發(fā)生。環(huán)形回轉(zhuǎn)加熱爐,通過電熱阻絲的加熱與耐磨環(huán)形皿的旋轉(zhuǎn),來實現(xiàn)前驅(qū)體的均勻加熱。吊裝研磨裝置,通過電磁鐵的吸附,來實現(xiàn)對耐磨環(huán)形皿的吊起和放下功能,再通過第二研磨鉆頭的伸縮與轉(zhuǎn)動,來實現(xiàn)前驅(qū)體的壓實、二次研細以及三次研細,從而促進反應(yīng)的進行。
本實用新型公開了一種超高功率石墨電極壓型工序磨粉控制裝置,包括料倉、立磨機、除塵器和引風(fēng)機,料倉包括磨前料倉和成品料倉,磨前料倉的出口處連接有振動給料機,振動給料機通過振動將磨前料倉內(nèi)的物料通過第一輸送管道輸送到立磨機上的進料斗內(nèi),立磨機內(nèi)設(shè)置有第一差壓變送器、主電機、磨輥和選粉機,主電機回路上連接有第一電流傳感器,磨輥上連接有壓力傳感器,選粉機上連接有轉(zhuǎn)速傳感器,立磨機通過第二輸送管道輸送到螺旋輸送機上,第二輸送管道上設(shè)置有引風(fēng)機連接的除塵器,螺旋輸送機將粉料輸送到成品料倉內(nèi)部,除塵器進出口處連接有第二差壓變送器,引風(fēng)機的電機回路上連接有第二電流傳感器。本實用新型能夠提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型涉及一種研磨設(shè)備,具體為一種超細納米碳酸鈣生產(chǎn)用研磨裝置,一種超細納米碳酸鈣生產(chǎn)用研磨裝置,包括桶體,所述桶體上端設(shè)有振動篩,所述振動篩上設(shè)有過濾網(wǎng),所述桶體底壁間隔開設(shè)有數(shù)組過濾孔,所述桶體內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有傳動桿,所述傳動桿上設(shè)有至少一組與桶體底壁相配合的研磨輥,所述傳動桿上設(shè)有用于要攪拌碳酸鈣的攪拌組件,所述桶體上設(shè)有用于驅(qū)動傳動桿轉(zhuǎn)動的動力源,通過振動篩與濾網(wǎng)的配合,來對碳酸鈣進行初次篩選,篩選后的碳酸鈣掉落至桶體內(nèi),在掉落過程中攪拌組件對其進行攪拌,將碳酸鈣打散,打散后的碳酸鈣掉落至桶體底部,經(jīng)研磨輥的研磨后,碳酸鈣從過濾孔掉落至桶體外的容器內(nèi)。
本實用新型涉及一種石墨生產(chǎn)用研磨設(shè)備,包括箱體,箱體內(nèi)固定設(shè)有吊桿,吊桿的底端傾斜固定設(shè)有濾框,擋料板的頂端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動架擋料板的一側(cè)固定設(shè)有壓簧,轉(zhuǎn)動架的一側(cè)設(shè)有拉繩,濾框的底部固定設(shè)有振動馬達,開口的下方對應(yīng)轉(zhuǎn)動設(shè)有第二研磨輥組,經(jīng)過第一研磨輥組研磨后的石墨顆粒落在濾框內(nèi),啟動振動馬達,經(jīng)過濾框篩分后的較小的石墨顆粒從第一出料口排出,較大的石墨顆粒則被阻隔在濾框上并沿濾框向下移動,接著啟動卷繞組件以卷繞拉繩,使得擋料板轉(zhuǎn)動,從而打開開口,較大的石墨顆粒則從開口排出,通過第二研磨輥組進行再次研磨,再次研磨后的石墨顆粒則從第二出料口排出,極大的節(jié)省了工作人員的取料負擔(dān)。
基于氧化石墨烯的納米協(xié)同增強片層材料,該片層材料由質(zhì)量比為1:(3?6)的水滑石與氧化石墨烯復(fù)合而成,呈表面層狀清晰的片層堆疊狀結(jié)構(gòu),其粒徑大小為10?20μm,平均比表面積為1800m2g?1。本發(fā)明制備的納米協(xié)同增強片層材料,利用納米材料間的協(xié)同作用,首先通過硅烷偶聯(lián)劑將水滑石和氧化石墨烯結(jié)合,減弱了氫鍵的形成,利于水滑石在有機溶劑中的分散;其次,水滑石在氧化石墨烯表面的負載可同時增加兩種材料的層間距離,增強了納米雜化物與環(huán)氧樹脂基體的相容性;最后,水滑石與氧化石墨烯同屬二維層狀結(jié)構(gòu)納米材料,應(yīng)用于防腐涂層中可增強涂層的屏蔽性能,能夠進一步增強涂層的防腐性能,實用效果較好。
本實用新型公開了一種電池材料篩分配料設(shè)備,涉及電池機械化生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括包括外框組件、篩分組件與吸塵組件;外框組件包括外箱;篩分組件包括篩板、彈柱和斜置于篩板正下方的收集板,吸塵組件包括直線模組、支撐臂、外筒和外筒內(nèi)腔設(shè)置的螺旋葉;兩個直線模組分別固定于外箱的兩側(cè)的內(nèi)壁上;兩個直線模組上皆轉(zhuǎn)動連接有支撐臂;支撐臂遠離直線模組的一端固定于外筒周側(cè)面上。本實用新型通過設(shè)置可自動篩分電池材料的篩分組件和自動吸取廢料的吸塵組件,解決了傳統(tǒng)人工篩分電池材料效率低下和傳統(tǒng)機械式篩分還得后續(xù)人為回收廢料步驟繁瑣的問題,大大節(jié)省了人工成本,提高了篩分效率。
本發(fā)明公開一種電動汽車熱管理與空調(diào)熱泵聯(lián)合系統(tǒng),包括壓縮機、三位四通閥,三位四通閥的B口、T口、A口分別與車外熱交換器、氣液分離器、電池換熱器和車內(nèi)熱交換器連接,壓縮機的出口與三位四通閥的P口連接,壓縮機的進口與氣液分離器連接,車外熱交換器的另一端依次連接儲液干燥器一、儲液干燥器二后與電池換熱器、車內(nèi)熱交換器連通,車內(nèi)熱交換器的兩端與電池換熱器的兩端并聯(lián),車內(nèi)熱交換器的一端與電池換熱器的一端設(shè)置有循環(huán)泵??梢詫崿F(xiàn)制冷、采暖、電池包冷卻、電池包預(yù)熱、制冷和電池包冷卻、采暖和電池包預(yù)熱和回?zé)崮J?,將電?/p>
本實用新型公開了一種新型電極負極材料分離裝置,涉及廢舊鋰電池處理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型電極負極材料分離裝置,包括金屬烘干箱,金屬烘干箱的一側(cè)設(shè)有石墨烘干箱。該新型電極負極材料分離裝置,通過分離桶、進水管、出水管、攪拌電機和攪拌軸的配合設(shè)置,在使用的過程中將經(jīng)過錘式破碎機粉碎的負極材料從投料口放入到分離桶內(nèi),通過進水管向分離桶內(nèi)注入水,通過攪拌電機帶動攪拌軸轉(zhuǎn)動,使得負極材料與分離桶內(nèi)的水充分混合,將其上粘附的電解質(zhì)溶液洗去,隨后通過出水管將水排出,進行多次沖洗后將負極材料內(nèi)含有的電解質(zhì)溶液除去,避免電解質(zhì)溶液殘留在裝置內(nèi)對裝置造成腐蝕,影響使用壽命。
本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域,尤其涉及到一種快速高效的鋰離子電池負極勻漿攪拌方法。背景技術(shù)鋰離子電池具有高能量密度、高循環(huán)周次、低自放電、低污染、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點?;谄鋬?yōu)點,鋰離子電池發(fā)明以來,廣泛應(yīng)用于智能手機、汽車動力電池、智能穿戴設(shè)備、小動力電池、pt產(chǎn)品等生活中的各個方面,時下成為應(yīng)用范圍最廣,應(yīng)用量最大的二次電池。鋰離子電池制作的最關(guān)鍵工序在于漿料的制作,目前漿料制作的設(shè)備多種多樣,但是市場上仍多以雙行星攪拌器和三行星攪拌器(無分散盤)為主。雙行星攪拌器一般帶有兩組高速分散盤,公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)
.本實用新型涉及燃料電池中冷器換熱技術(shù)領(lǐng)域,具體為新型燃料電池高效中冷器。背景技術(shù).中冷器是個純機械件。空氣經(jīng)空氣壓縮機壓縮后,壓力和溫度升高,最高溫度達℃。而質(zhì)子交換膜燃料電池的適宜工作溫度通常在℃左右,如不經(jīng)降溫處理,高溫空氣進入燃料電池堆,會導(dǎo)致燃料電池堆的性能下降,嚴重時還有可能損壞質(zhì)子交換膜,因此,為保障燃料電池堆空氣的進氣溫度,在空氣壓縮機后端需要連接中冷器以降低空氣溫度,氫燃料電池行業(yè)內(nèi)的中冷器都是采用普通換熱器材料和結(jié)構(gòu),最大缺點就是體積大,能耗大,換熱效率低、換熱
.本發(fā)明涉及碳素冶金行業(yè)粉料裝料技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種石墨負極材料坩堝自動裝料系統(tǒng)。背景技術(shù).在石墨負極材料碳化處理工序,粉狀原料進碳化爐之前,需要把粉狀原料按照定量加入到放置在運輸車上的多個坩堝中,坩堝裝料完成后通過運輸車運輸?shù)教蓟癄t中。由于石墨負極材料原料類型較多,且原料物理狀態(tài)多樣,部分原料呈潮濕狀態(tài),在料倉下料過程中會結(jié)塊,起拱等,使料倉下料困難。目前負極材料廠家坩堝裝料均為人工裝料,存在揚塵嚴重,工人工作環(huán)境差,工人勞動強度大,生產(chǎn)效率低的問題。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的正是針對上
.本實用新型涉及材料消磁技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池負極材料消磁裝置。背景技術(shù).鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池,因此這種電池也被稱為鋰金屬電池。.鑒于對儲能電源的功率要求越來越高,鋰電池需要多串多并才能達到實際需求。.而原材料的純度是鋰電池一致性管控的主要指標之一,尤其是磁性物質(zhì)。針對該問題,初步考慮在負極材料加入攪拌機之前,需要對其進行去除。.如專利cna.裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜且生產(chǎn)制造成本較高,專利cna.采用安裝方
.本發(fā)明涉及陶瓷材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氧化鋁陶瓷粉體漿料及其制備方法。背景技術(shù).先進陶瓷材料又稱精密陶瓷材料,是指采用精制的高純、超細的無機化合物為原料及先進的制備工藝技術(shù)制造出的性能優(yōu)異的產(chǎn)品。氧化鋁陶瓷是一種以氧化鋁(alo)為主體的先進陶瓷材料,具有機械強度高、絕緣性好、熔點高、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于機械、電子、化工、建筑等領(lǐng)域。.氧化鋁陶瓷材料主要以高純α-氧化鋁粉體(純度≥.%)為原料,通過燒結(jié)制備得到,且對α-氧化鋁粉體原晶的粒度及其粒度分布要求極高,α
.本發(fā)明涉及一種鋰離子電池碳負極材料及其制備方法和系統(tǒng),屬于鋰離子電池碳負極材料技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).目前應(yīng)用最廣泛的鋰離子電池碳負極材料為碳負極材料,碳負極材料是符合一定粒度要求的石墨顆粒,負極材料的粒度分布會直接影響電池的制漿工藝以及體積能量密度。在相同的體積填充份數(shù)情況下,材料的粒徑越大,粒度分布越寬,漿料的黏度就越小,這有利于提高固含量,減小涂布難度。另外,材料的粒度分布較寬時,體系中的小顆粒能夠填充在大顆粒的空隙中,有助于增加極片的壓實密度,提高電池的體積能量密度。材料粒度分布的特征
.本發(fā)明涉及導(dǎo)電漿料技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鋰離子電池用高導(dǎo)電、高穩(wěn)定性碳納米管復(fù)配導(dǎo)電漿料及其制備方法。背景技術(shù).導(dǎo)電劑作為鋰離子電池的輔助材料,在鋰離子電池中有著傳輸離子和電子的功能,是鋰離子電池重要的組成部分;一般使用的導(dǎo)電劑為納米碳纖維、導(dǎo)電炭黑、碳納米管、石墨烯等。導(dǎo)電炭黑屬于顆粒狀導(dǎo)電劑,一般是點對點的接觸方式,單獨使用時添加量大,構(gòu)建導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)困難。納米碳纖維、碳納米管屬于纖維導(dǎo)電劑,添加量少,導(dǎo)電性能優(yōu)異。.碳納米管一般直徑在nm以下,具有非常大的長徑比,但是在微觀下團聚嚴
一種利用納米碳纖維制備石墨烯的方法一、技術(shù)領(lǐng)域:.本發(fā)明涉及一種石墨烯的制備方法,特別是涉及一種利用納米碳纖維制備石墨烯的方法。二、背景技術(shù):.納米碳纖維屬于一種石墨烯沿著一定螺旋角旋繞而成的無縫中空的管體,石墨烯是由一層或多層的石墨碳原子層組成,具有非常優(yōu)異的物理特性,在作為鋰離子電池導(dǎo)電劑、防腐涂料、導(dǎo)熱材料等具有非常廣泛的應(yīng)用前景。.目前,制備石墨烯的方法主要有氧化還原法、化學(xué)氣相沉積法和物理液相剝離法。其中,采用氧化還原法制備石墨烯的過程中需要消耗大量的酸,對環(huán)境會造成嚴重污染;采
.本申請屬于鋰離子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋰離子電池化成分容的方法。背景技術(shù).鋰離子電池具有能量密度高、環(huán)境友好、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長、自發(fā)放電少等優(yōu)點,是移動電話、攝像機等小型電子裝置的理想電源,也是電動車、軍用機械的理想輕型高能動力源,鋰電池生產(chǎn)工藝復(fù)雜,不同的生產(chǎn)工藝決定著鋰離子電池的性能特點。.在鋰離子電池首次充放電過程中作為鋰離子電池的極性非質(zhì)子溶劑不可避免地都要在電極與電解液界面上反應(yīng),形成覆蓋在電極表面上的鈍化薄膜,稱為電子絕緣膜或固體電解質(zhì)相界膜即sei膜,鈍化膜是多層結(jié)構(gòu)
.本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種鋰硫電池正極材料、漿料及其勻漿方法。背景技術(shù).硫具有理論比容量高(mah/g)、儲量豐富、成本低且無毒的突出優(yōu)勢,是最具前景的正極材料之一。但是單質(zhì)硫及其放電產(chǎn)物的電絕緣性,充放電過程中的體積效應(yīng)以及中間產(chǎn)物多硫化鋰溶解擴散等問題,使得鋰硫電池的活性物質(zhì)利用率低、電池循環(huán)穩(wěn)定性差。針對這些問題,研究者采用高電導(dǎo)、高比表面、孔結(jié)構(gòu)豐富的碳材料作為硫的載體材料,通過物理吸附作用使硫均勻分散在碳材料表面,改善電極的導(dǎo)電性,并利用孔結(jié)構(gòu)的物理限域多硫化物。
.本發(fā)明涉及碳酸鋰制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種利用含鋁鋰電解物料制備碳酸鋰的方法。背景技術(shù).碳酸鋰是鋰鹽工業(yè)的一種重要原料,廣泛應(yīng)用于電子材料、化學(xué)、醫(yī)療、工業(yè)陶瓷、冶金等眾多領(lǐng)域,特別是在新能源方面,作為新能源的基礎(chǔ)原料,其需求量已供不應(yīng)求,價格一直處于高位運行。.電解生產(chǎn)過程中每產(chǎn)噸原鋁需要添加約一定量的碳酸鋰來維持電解質(zhì)成分穩(wěn)定,并用以保持溫度的穩(wěn)定,得以獲得較高的電流效率和較低的能耗。但這樣從物料平衡上就會產(chǎn)生多余的含電解質(zhì)物料,對于電解鋁企業(yè)來說,就會造成大量富余的含電解質(zhì)物料。
以硫酸和雙氧水溶解廢舊鈷酸鋰電池所得的溶液為原料,研究了基于溶膠-凝膠法制備納米鈷藍顏料的方法及其影響因素。研究結(jié)果表明:pH為6的條件下,金屬離子和檸檬酸的比例為1∶1時制備出干凝膠在135℃條件下預(yù)燒,再在800℃條件下煅燒可直接合成粒度均勻、粒徑小、分散性好且具有尖晶石結(jié)構(gòu)的納米鈷藍顏料。
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