底盤可防水且便于防護(hù)高壓氫氣罐的新能源汽車 928     

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本實用新型公開了一種底盤可防水且便于防護(hù)高壓氫氣罐的新能源汽車，包括底盤，所述底盤的上方設(shè)置有汽車殼體本體，所述汽車殼體本體的一端設(shè)置有充電插口保護(hù)蓋，所述底盤的內(nèi)部設(shè)置有高壓儲氫罐、燃料電池堆棧、燃料電池升壓氣、電機(jī)和控制器，所述燃料電池堆棧和燃料電池升壓氣位于高壓儲氫罐和控制器之間，所述高壓儲氫罐的上方設(shè)置有燃料電池，且高壓儲氫罐的兩端均通過減震彈簧固定連接有橡膠圈，本實用新型設(shè)置了牛皮紙，牛皮紙設(shè)置在汽車的底部，防止汽車雨天行駛時，底盤內(nèi)部進(jìn)入大量雨水，且不便清理，時間久了則會銹蝕，導(dǎo)致底盤生銹，容易造成底盤的松動，解決了新能源汽車底盤不便于防水的問題。

新能源汽車電池座架組焊輔助裝置 867     

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一種新能源汽車電池座架組焊輔助裝置，其特點是在長方形底板上兩條短邊的內(nèi)側(cè)分別裝有兩個橫向排列的支架定位銷；底板上一條長邊內(nèi)側(cè)裝有三對縱向排列的邊框定位銷，每一對的兩個邊框定位銷也成縱向排列，底板上另一條長邊兩端的內(nèi)側(cè)分別裝有固定架定位座，固定架定位座的內(nèi)側(cè)裝有三對縱向排列的邊框定位銷，每一對的兩個邊框定位銷也成縱向排列。解決了人工測定、把扶組焊能源汽車電池座架，操作繁雜，工作效率低的問題，非常適合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)使用。

新能源車用便于拆卸的電池散熱器 791     

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本實用新型公開了一種新能源車用便于拆卸的電池散熱器，包括：安裝箱，所述安裝箱的內(nèi)端底部安裝有電池，所述安裝箱的頂部安裝有散熱器，所述散熱器的兩端均安裝有一個側(cè)塊，所述安裝箱的頂端兩側(cè)均開設(shè)有一個側(cè)槽，每個所述側(cè)塊的兩端均開設(shè)有一個插槽；所述安裝箱的頂端四角均轉(zhuǎn)動安裝有一個轉(zhuǎn)鈕，所述轉(zhuǎn)鈕的底端安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的底端轉(zhuǎn)動安裝在安裝箱的內(nèi)腔底部，所述轉(zhuǎn)桿的表面過盈配合有齒輪，所述齒輪的一端嚙合有齒塊。該新能源車用便于拆卸的電池散熱器通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鈕帶動轉(zhuǎn)鈕帶動齒輪轉(zhuǎn)動，嚙合齒塊移動使插塊插入插槽內(nèi)，便于將散熱器進(jìn)行安裝和拆卸，實用性較強(qiáng)。

新能源冷藏汽車電控箱加工裝置 1110     

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本實用新型公開了一種新能源冷藏汽車電控箱加工裝置，包括底板，底板的頂側(cè)壁對稱固定連接有支腿，支腿的頂側(cè)壁固定連接有凹板，凹板的內(nèi)側(cè)壁對稱固定連接有彈簧，同一側(cè)彈簧的內(nèi)側(cè)壁固定連接有推板，凹板的頂側(cè)壁對稱固定連接有頂桿，側(cè)桿的外外側(cè)壁與頂桿間隙配合。本實用新型設(shè)置一種新能源冷藏汽車電控箱加工裝置，在使用時先將電控箱放置在凹板頂部，通過彈簧進(jìn)行推動推板，由推板將電控箱進(jìn)行夾持，然后在轉(zhuǎn)動螺紋塊，通過螺紋的特性，可以將電控箱頂部進(jìn)行夾持，可以使凹槽板的移動更平穩(wěn)，可以將兩體的電控箱進(jìn)行固定，方便后續(xù)的加工裝配，提高整體的裝配效率。

新能源高效節(jié)能分布式常壓供熱鍋爐 928     

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本實用新型提供一種新能源高效節(jié)能分布式常壓供熱鍋爐，包括爐體，所述爐體中心為水箱，水箱外側(cè)與爐體爐壁之間為燃燒室，所述水箱為花瓶式水箱，上半部腔體為燃燒熱水室并且截面呈倒扇形，下半部腔體花瓶頸進(jìn)水口并且截面呈兒字形。燃燒熱水室內(nèi)壁設(shè)置有微槽群復(fù)合相變散熱器；所述燃燒熱水室底部還設(shè)置有非金屬復(fù)合材料。燃燒熱水室的頂端設(shè)置一個截面為半圓形熱水儲熱器，熱水儲熱器外側(cè)與爐壁之間形成燃燒收集器，燃燒室外側(cè)與爐體爐壁的內(nèi)側(cè)形成循環(huán)通道。由于改用新能源供熱，節(jié)約了大量能源，不用燒煤和天然氣，采用微槽群復(fù)合相變器，提高熱導(dǎo)速度，加快熱能效應(yīng)，供熱穩(wěn)定，可直接使用自來水做供水源。

新能源汽車曲軸油封 690     

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一種新能源汽車曲軸油封，涉及新能源汽車加工制造設(shè)備領(lǐng)域，包括骨架、橡膠體和彈簧，所述骨架被固定包覆在所述橡膠體內(nèi)，所述橡膠體上設(shè)有主密封唇和副密封唇，所述主密封唇的唇口設(shè)有回流線，所述彈簧固定嵌在所述主密封唇的背面；所述副密封唇的唇口固定設(shè)有支撐塊，所述支撐塊形成的內(nèi)徑小于所述副密封唇的內(nèi)徑；所述副密封唇與旋轉(zhuǎn)軸過盈配合，所述支撐塊將所述副密封唇的一部分撐起，形成氣道，確保所述主密封唇與所述副密封唇之間的間隙與空氣連通，防止產(chǎn)生負(fù)壓導(dǎo)致漏油。

新能源多媒體導(dǎo)向標(biāo)識 1035     

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本實用新型涉及導(dǎo)向標(biāo)識技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源多媒體導(dǎo)向標(biāo)識，包括底盤，底盤的頂面豎直設(shè)有支撐柱，支撐柱為中空結(jié)構(gòu)，支撐柱的頂端開設(shè)有圓孔，圓孔貫穿支撐柱并與其內(nèi)部相連通，支撐柱的圓周外壁呈豎直的設(shè)有若干T型滑槽，T型滑槽延伸至支撐柱的頂面，T型滑槽的內(nèi)壁開設(shè)有通槽，通槽貫穿滑槽并與支撐柱內(nèi)部相連通，支撐柱圓周外壁設(shè)有若干顯示屏，顯示屏的一端連接有T型滑塊，T型滑塊與T型滑槽滑動連接，該新能源多媒體導(dǎo)向標(biāo)識通過設(shè)置的太陽能電池板為顯示屏提供電能，提高了對太陽能的利用率，并達(dá)到了環(huán)保的效果，通過設(shè)置的顯示屏作為導(dǎo)向標(biāo)識的標(biāo)識牌便于對其內(nèi)容進(jìn)行更改，增強(qiáng)了實用性。

基于新能源和市電供電的家庭靈活供電系統(tǒng) 783     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源和市電供電的家庭靈活供電系統(tǒng)，其包括一個電源控制器、若干個結(jié)構(gòu)相同的負(fù)荷控制器、一條一號火線以及一條二號火線。其中電源控制器的一號控制開關(guān)單元由四個開關(guān)組成，通過四個開關(guān)可以實現(xiàn)新能源電能和市電電能的選擇接入，而且接入的電能經(jīng)過一號火線還是二號火線進(jìn)行輸送也可以進(jìn)行選擇。負(fù)荷控制器有多個，每個負(fù)荷控制器同時接入到一號火線和二號火線上，負(fù)荷控制器的二號控制開關(guān)單元由兩個開關(guān)組成，通過兩個開關(guān)可以選擇是從一號火線上還是從二號火線上接收電能，當(dāng)然，負(fù)荷控制器還可以根據(jù)當(dāng)前負(fù)荷的類型優(yōu)選采用何種電能進(jìn)行供電。本發(fā)明實現(xiàn)了供電電源與家庭負(fù)荷之間的雙向選擇，供電靈活性和可靠性高。

新能源燃料生產(chǎn)用原料混合裝置 897     

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本實用新型適用于新能源技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新能源燃料生產(chǎn)用原料混合裝置，包括混合箱，所述混合箱兩側(cè)的頂部均固定連接有進(jìn)料箱，所述進(jìn)料箱外側(cè)面的頂部橫向連通有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口內(nèi)側(cè)面的底部橫向連通有連通管，所述連通管的另一端與所述混合箱內(nèi)腔的一側(cè)連通。該新能源燃料生產(chǎn)用原料混合裝置，通過將不同的原料分別倒入兩側(cè)進(jìn)料箱的內(nèi)部，電機(jī)工作帶動第一粉碎輥轉(zhuǎn)動，再通過第一粉碎輥轉(zhuǎn)動時帶動第二粉碎輥轉(zhuǎn)動，通過第一粉碎輥與第二粉碎輥上的齒牙相互嚙合即可對進(jìn)入進(jìn)料箱內(nèi)腔的原料塊進(jìn)行破碎，對原料混合前進(jìn)行預(yù)破碎，使得原料通過連通管進(jìn)入混合箱的內(nèi)腔進(jìn)行混合時，提高裝置對原料的混合效果。

新能源高效節(jié)能分布式常壓供熱鍋爐 1077     

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本發(fā)明公開了一種新能源高效節(jié)能分布式常壓供熱鍋爐，包括爐體，所述爐體中心為水箱，水箱外側(cè)與爐體爐壁之間為燃燒室，所述水箱為花瓶式水箱，上半部腔體為燃燒熱水室并且截面呈倒扇形，下半部腔體花瓶頸進(jìn)水口并且截面呈兒字形。燃燒熱水室內(nèi)壁設(shè)置有微槽群復(fù)合相變散熱器；所述燃燒熱水室底部還設(shè)置有非金屬復(fù)合材料。燃燒熱水室的頂端設(shè)置一個截面為半圓形熱水儲熱器。熱水儲熱器外側(cè)與爐壁之間形成燃燒收集器。燃燒室外側(cè)與爐體爐壁的內(nèi)側(cè)形成循環(huán)通道。本發(fā)明供熱穩(wěn)定，改用新能源供熱，節(jié)約了大量能源，不用燒煤和天然氣，采用微槽群復(fù)合相變器提高熱導(dǎo)速度加快熱能效應(yīng)，再加上我們的非金屬復(fù)合材料可直接使用自來水做供水源。

可實現(xiàn)儲能裝置快速更換的新能源汽車及其車身結(jié)構(gòu) 968     

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一種可實現(xiàn)儲能裝置快速更換的新能源汽車車身結(jié)構(gòu)，包括車身本體；車身本體的底盤上方和/或下方設(shè)有第一儲能艙體，第一儲能艙體上設(shè)有第一開口，且第一儲能艙體內(nèi)設(shè)有至少一個通過第一開口可拆卸地或可移動地安裝第一儲能裝置的第一儲能腔體；和/或，車身本體的尾部設(shè)有第二儲能艙體，第二儲能艙體上設(shè)有第二開口，且第二儲能艙體內(nèi)設(shè)有至少一個通過第二開口可拆卸地或可移動地安裝第二儲能裝置的第二儲能腔體；和/或，車身本體的頭部設(shè)有第三儲能艙體，第三儲能艙體上設(shè)有第三開口，且第三儲能艙體內(nèi)設(shè)有至少一個通過第三開口可拆卸地或可移動地安裝第三儲能裝置的第三儲能腔體。本發(fā)明還公開了一種可實現(xiàn)儲能裝置快速更換的新能源汽車。

新能源汽車快速電池更換平臺 761     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車快速電池更換平臺，涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括電池放置箱，所述電池放置箱外部設(shè)置有推出機(jī)構(gòu)，所述電池放置箱的兩側(cè)設(shè)置有收納機(jī)構(gòu)，所述推出機(jī)構(gòu)包括有底座、滑桿和夾持板，所述底座設(shè)置在電池放置箱的下方，所述收納機(jī)構(gòu)包括有擺動塊、轉(zhuǎn)動塊和放置板。本發(fā)明通過啟動電機(jī)使鉸接桿帶動電池放置箱向上移動，電池放置箱帶動電池移出底座，再轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把使防滑組件遠(yuǎn)離電池，取消對電池的固定，具有方便推出電池的優(yōu)點，通過拉動拉塊使壓塊帶動卡塊遠(yuǎn)離承接板，取消對轉(zhuǎn)動塊的固定，再轉(zhuǎn)動擺動塊，使轉(zhuǎn)動塊帶動放置板轉(zhuǎn)出電池放置箱，給拆卸工具提供擺放平臺，具有方便擺放工具的優(yōu)點。

新能源汽車壓縮機(jī)電機(jī)生產(chǎn)裝備的張力數(shù)據(jù)驅(qū)動控制方法 921     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車壓縮機(jī)電機(jī)生產(chǎn)裝備的張力數(shù)據(jù)驅(qū)動控制方法，主要用于解決新能源汽車壓縮機(jī)電機(jī)生產(chǎn)裝備在張力控制過程中由于建模困難、張力控制精度低導(dǎo)致的漆包線纏繞疏松、分布參差不齊以及繞線過程中漆包線易拉斷等問題，其主要步驟包括：擺角信號采集；建立繞線機(jī)擺角關(guān)系動力學(xué)離散化方程；設(shè)計改進(jìn)的無模型自適應(yīng)控制方法；設(shè)計模糊BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)求取偽偏導(dǎo)數(shù)值及迭代型權(quán)值修正式；設(shè)計改進(jìn)的基于模糊BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的繞線機(jī)張力緊格式無模型自適應(yīng)控制方法。所提出的無模型自適應(yīng)控制方法避免了傳統(tǒng)繞線機(jī)建模困難的問題，通過與現(xiàn)有方法的對比驗證，結(jié)果表明有效提高了繞線機(jī)控制系統(tǒng)的動態(tài)性能與穩(wěn)態(tài)性能，提高了張力控制精度。

新能源汽車用高速行星減速器 759     

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本發(fā)明涉及純電動汽車、混合動力汽車等新能源電動汽車用減速器領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車用高速行星減速器。其包括：減速器箱體、輸出齒圈、輸出法蘭、太陽輪、行星輪組和行星架，所述行星架均通過螺栓與減速器箱體相固接，所述輸出齒圈與輸出軸相固接，所述輸出軸通過第一軸承與減速器箱體轉(zhuǎn)動連接，所述輸出法蘭與輸出軸鍵連接，所述行星輪組括行星齒輪、第二軸承和軸，所述軸與行星架相連接，所述行星齒輪通過第二軸承與軸轉(zhuǎn)動連接且與輸出齒圈相嚙合，所述太陽輪與行星齒輪相嚙合。一級行星傳動，速比范圍廣，傳動效率高，可實現(xiàn)大扭矩輸出，結(jié)構(gòu)緊湊；減速器殼帶水箱及循環(huán)水道，采用循環(huán)水冷，減速器傳動溫升低。

新能源汽車塑件連續(xù)式攪拌裝置 1062     

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本實用新型公開了一種新能源汽車塑件連續(xù)式攪拌裝置，包括罐體和減速裝置，減速裝置固定在罐體內(nèi)壁的底部，設(shè)有罐體頂部的中央固定設(shè)有四個支撐桿，固定架底部的四個邊角處分別與四個支撐桿的頂部固定連接，固定架的內(nèi)壁固定設(shè)有電動機(jī)，罐體的內(nèi)部穿插設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)軸，第一旋轉(zhuǎn)軸沿縱向等間距固定設(shè)有若干的攪拌葉，隔離板通孔的底部設(shè)有隔板，隔板底部的中央固定設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸。本實用新型在攪拌的同時，隔板緩慢轉(zhuǎn)動，接著當(dāng)隔板打開時，攪拌好的塑件排出，同時上層注入原料，在隔板關(guān)閉后再次攪拌，如此形成一個良性循環(huán)，實現(xiàn)了新能源汽車塑件的連續(xù)攪拌，極大的縮短了操作時間，提高了工作效率。

新能源乘用車專用線束 679     

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本實用新型涉及新能源乘用車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為新能源乘用車專用線束，包括線束和線芯，所述線束的外側(cè)滑動連接有底座，所述底座的頂端面內(nèi)側(cè)設(shè)有放置槽，所述底座的前后兩端面內(nèi)側(cè)均螺紋連接有螺栓，所述底座的前后兩端面內(nèi)側(cè)均設(shè)有凹槽，所述底座的外側(cè)滑動連接有固定板，所述固定板的頂端面中間位置固定連接有把手，所述固定板的頂端面后側(cè)固定連接有控制器，所述固定板的頂端面內(nèi)側(cè)固定連接有頂板，且頂板與線束滑動連接，所述固定板的前后兩端面內(nèi)側(cè)均固定連接有電動伸縮桿，本實用新型中，通過設(shè)置的固定板、散熱層、絕緣層、分隔環(huán)，實現(xiàn)對線束的收納和固定，提高新能源乘用車的使用安全性，增強(qiáng)了線束的物理性能，延長線束的使用壽命。

基于新能源和市電供電的家庭負(fù)荷接入控制裝置 800     

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本實用新型公開了一種基于新能源和市電供電的家庭負(fù)荷接入控制裝置。該控制裝置按照負(fù)荷的自身特性以及運(yùn)行時負(fù)荷對電源的要求，將家用負(fù)荷分為四類，針對每一類負(fù)荷設(shè)計一個電源選擇控制器，各個電源選擇控制器之間通過無線方式進(jìn)行通信。本實用新型通過對家庭負(fù)荷進(jìn)行分類控制，并且針對不同的負(fù)荷給出最優(yōu)化的接入控制方式，使得家庭電網(wǎng)中新能源發(fā)出的電能在家庭范圍內(nèi)盡可能的消納使用，減少了向配電網(wǎng)回饋電能，從而最大限度地減少了新能源電能中的諧波、電壓波動等造成的配電網(wǎng)電能質(zhì)量下降等問題。

新能源電動轎車自動發(fā)電、充電節(jié)能系統(tǒng) 695     

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本實用新型公開了一種新能源電動轎車自動發(fā)電、充電節(jié)能系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)充電器、電池組、逆變電源、自動啟動控制器、啟動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、啟動變頻器、驅(qū)動變頻器、變速器、傳動軸和后驅(qū)動總成；發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與調(diào)節(jié)充電器連接，電池組通過導(dǎo)線與逆變電源連接，逆變電源通過導(dǎo)線連接驅(qū)動變頻器，驅(qū)動變頻器通過導(dǎo)線與驅(qū)動電機(jī)連接，驅(qū)動電機(jī)通過傳動軸與汽車后驅(qū)動總成連接，使車輪轉(zhuǎn)動；逆變電源通過導(dǎo)線連接自動啟動控制器。該新能源電動轎車自動發(fā)電、充電節(jié)能系統(tǒng)的應(yīng)用，使得轎車不用外部電源來給電池組充電，只要各部件不損壞轎車就可一直運(yùn)行。

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車蓄電池輸送裝置 847     

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本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車蓄電池輸送裝置，包括有公路面，所述公路面的兩側(cè)分別設(shè)置一排相對應(yīng)設(shè)置的支撐立柱，所述支撐路面的兩側(cè)分別設(shè)置有連接在所述支撐立柱上的支撐滑道，所述支撐滑道的兩側(cè)分別設(shè)置有一個第一滑道和一個第二滑道，所述支撐滑道的兩側(cè)分別設(shè)置有一個滑動的滑動機(jī)體，所述滑動機(jī)體上分別設(shè)置有在所述第二滑道內(nèi)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動轉(zhuǎn)輪，所述滑動機(jī)體上分別設(shè)置有一個存儲箱，能夠通過滑動機(jī)體的滑動能夠進(jìn)一步的帶動存儲箱的滑動，從而能夠進(jìn)一步的帶動蓄電池的滑動，從而進(jìn)一步的對蓄電池進(jìn)行輸送，進(jìn)一步的避免了因新能源汽車因電量虧損導(dǎo)致的無法行駛的問題，能夠進(jìn)一步的達(dá)到救援的目的。

新能源電動車輔助轉(zhuǎn)向洗車裝置 1096     

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本發(fā)明屬于洗車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源電動車輔助轉(zhuǎn)向洗車裝置，包括清洗室，所述清洗室內(nèi)部底端的頂部固定安裝有墊臺，且清洗室的內(nèi)壁固定安裝有防水板，所述清洗室內(nèi)部右端的上部固定安裝有掃描裝置，且清洗室內(nèi)部的右端掃描裝置的左端活動卡接有清掃裝置。本發(fā)明通過設(shè)置有清掃裝置、擦拭裝置與沖洗裝置等達(dá)到清洗效果好的目的，因為新能源汽車的清洗不能夠利用高壓水槍沖洗，因此處理的手段就需要相對柔和，本專利中汽車預(yù)先經(jīng)過清掃裝置處理，在清掃裝置中兩個毛刷受到防水電機(jī)的控制，能夠快速的完成汽車表面垃圾的擦拭刮除，并且掃描裝置結(jié)構(gòu)已經(jīng)預(yù)先的掃描了需要處理汽車的輪廓。

新能源設(shè)備的健康狀況測評方法、裝置、介質(zhì)及提示終端 995     

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本申請公開了一種新能源設(shè)備的健康狀況測評方法、裝置、介質(zhì)及提示終端，首先是確定待檢測新能源設(shè)備的類型，然后選擇該類型下的多個新能源設(shè)備在預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi)、匹配的一次參考充電過程數(shù)據(jù)。根據(jù)一次參考充電過程數(shù)據(jù)計算二次參考充電過程數(shù)據(jù)，以及根據(jù)一次實際充電過程數(shù)據(jù)計算二次實際充電過程數(shù)據(jù)。最后基于一次參考充電過程數(shù)據(jù)和二次參考充電過程數(shù)據(jù)與時間的對應(yīng)關(guān)系，利用異常檢測方法分別確定各自對應(yīng)的一次安全閾值和二次安全閾值。并且，能夠根據(jù)一次實際充電過程數(shù)據(jù)和二次實際充電過程數(shù)據(jù)與各自安全閾值的偏離程度確定待檢測新能源設(shè)備的健康狀況。應(yīng)用于本技術(shù)方案，能夠及時給出用戶當(dāng)前設(shè)備的健康狀況的提示。

家庭泛新能源微網(wǎng)路由器的設(shè)計方法 1082     

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一種家庭泛新能源微網(wǎng)路由器的設(shè)計方法，針對家用光伏分布式發(fā)電設(shè)備、鋰電池儲能設(shè)備、典型家用電器（照明LED燈具等交、直流負(fù)荷）所形成的家庭集成型能源系統(tǒng)，以及該集成系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、協(xié)同控制等問題，研發(fā)家庭泛新能源微網(wǎng)能量路由器設(shè)備；該能量路由器集成光伏發(fā)電最大功率跟蹤（MPPT）控制、鋰電池電池管理（BMS）、直流照明負(fù)荷管理（LED照明驅(qū)動）、微網(wǎng)離/并網(wǎng)逆變器控制、能量管理系統(tǒng)（EMS）等核心技術(shù)模塊；系統(tǒng)內(nèi)優(yōu)化組成，各模塊間協(xié)同控制，使得家庭泛新能源微網(wǎng)路由器高效、穩(wěn)定運(yùn)行，成為面向未來社區(qū)的典型家用新能源解決方案。

新能源車專用輪胎 871     

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本實用新型涉及一種新能源車專用輪胎，包括胎面、胎肩、胎側(cè)和胎圈，胎面及胎肩的斷面輪廓包括外輪廓線和內(nèi)輪廓線，外輪廓線及內(nèi)輪廓線均為多段弧線過渡，使胎面的花紋厚度從胎面中心線往胎肩由6.8～7.0mm縮減至4.6～5.0mm；胎面內(nèi)輪廓線包括三段相切的弧線，胎肩內(nèi)輪廓線為一直線段和內(nèi)圓弧段，其中，內(nèi)圓弧段的圓弧半徑為28?32mm，胎肩橫溝溝深為4.6?5.0mm。本實用新型新能源車專用輪胎通過對胎肩部的內(nèi)輪廓線進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，降低胎肩部橫溝溝深，使其兼具良好的高承載性能、低滾阻以及低噪音性能，以滿足新能源汽車的使用要求。

安全性高的新能源燃料儲存裝置 1111     

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本實用新型公開了一種安全性高的新能源燃料儲存裝置，涉及新能源領(lǐng)域，包括防護(hù)箱，所述防護(hù)箱的上端活動安裝有密封板，所述防護(hù)箱的前端設(shè)置有推桿，所述防護(hù)箱的右側(cè)開設(shè)有通孔，所述防護(hù)箱的底端均勻設(shè)置有四組滾輪，所述防護(hù)箱的內(nèi)部底端設(shè)置有放置箱，所述放置箱的上方設(shè)置有儲存罐；該安全性高的新能源燃料儲存裝置能夠?qū)Υ婀尢峁┚彌_作用，能夠避免儲存罐在放置過程中與防護(hù)箱剛性碰撞，有利于儲存罐以及防護(hù)箱的安全，能夠避免在運(yùn)輸過程中儲存罐在防護(hù)箱內(nèi)移動，方便運(yùn)輸，能夠防止使用人員忘記關(guān)閉球形閥導(dǎo)致燃料泄漏，能夠降低事故的發(fā)生，有利于使用人員的安全，方便替換連接頭內(nèi)的密封球以及密封圈，操作簡單，方便使用。

高能效比的新能源汽車電池散熱器 898     

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本實用新型公開了一種高能效比的新能源汽車電池散熱器，包括電池外殼和安裝在電池外殼內(nèi)部的汽車電池組，電池外殼的內(nèi)部左右兩端均安裝有固定板，兩個固定板之間上端設(shè)有上載板，兩個固定板之間下端設(shè)有下載板；上載板的下表面和下載板的上表面從左到右均勻開設(shè)有支撐槽，每個支撐槽內(nèi)均安裝有支撐彈簧，支撐彈簧的端部安裝有U型卡板，上下兩端U型卡板的相對側(cè)壁均安裝有散熱墊層，汽車電池組安裝在兩個U型卡板之間，汽車電池組的上端與上端散熱墊層貼合連接，汽車電池組的下端與下端散熱墊層貼合連接；該高能效比的新能源汽車電池散熱器，使空氣可以將散熱墊層上傳遞的電池?zé)崃?，進(jìn)行有效的散熱，提高了該裝置散熱的效率。

輕質(zhì)阻燃型新能源電池電芯阻隔墊 1070     

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本實用新型公開了一種輕質(zhì)阻燃型新能源電池電芯阻隔墊，包括阻隔墊主體、第一連接板、第二連接板、第一緩沖墊、第二緩沖墊、第一彈性件和第二彈性件，其中：第一緩沖墊、第一連接板、阻隔墊主體、第二連接板和第二緩沖墊依次設(shè)置；第一連接板和第二連接板可拆卸安裝在阻隔墊主體相對的兩側(cè)；第一緩沖墊通過第一彈性件安裝在第一連接板與阻隔墊主體相對的一面，第一緩沖墊與第一連接板之間形成第一緩沖間隙；第二緩沖墊通過第二彈性件安裝在第二連接板與阻隔墊主體相對的一面，第二緩沖墊與第二連接板之間形成第二緩沖間隙。本實用新型所提出的一種輕質(zhì)阻燃型新能源電池電芯阻隔墊，便于對該阻隔墊的安裝和拆卸，同時保護(hù)電芯。

基于新能源的太陽能路燈用散熱裝置 636     

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本實用新型提供一種基于新能源的太陽能路燈用散熱裝置，包括蓋板、套筒、通口、限位桿、弧形板、連接桿、矩形盒、連接板以及套管，套筒通過支架二裝配在燈柱環(huán)形側(cè)面后側(cè)，通口開設(shè)在套筒下端面，套筒上端面安裝有蓋板，蓋板下端面安裝有限位桿，該設(shè)計解決了現(xiàn)有基于新能源的太陽能路燈用散熱裝置不便限制弧形板轉(zhuǎn)動的問題，套管通過滾動軸承裝配在燈柱環(huán)形側(cè)面，弧形板和連接桿均安裝在套管環(huán)形側(cè)面前側(cè)，連接桿設(shè)置在弧形板下側(cè)，矩形盒通過支架三裝配在燈柱環(huán)形側(cè)面前側(cè)，連接桿前端面裝配有連接板，該設(shè)計實現(xiàn)了便于通過自然風(fēng)清潔的目的，本實用新型有利于清潔，便于限制弧形板轉(zhuǎn)動，操作方便，安全可靠。

用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置 742     

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本實用新型公開了用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置，包括第一過濾層和水箱，所述第一過濾層設(shè)置在水箱上，所述水箱上設(shè)有導(dǎo)流板和第二過濾層，所述水箱上設(shè)有第三過濾層，所述第三過濾層固定連接在導(dǎo)流板的一側(cè)，所述第二過濾層卡接在導(dǎo)流板和水箱之間，所述第二過濾層與導(dǎo)流板、水箱的連接處設(shè)有卡接裝置，所述第一過濾層上設(shè)有伸縮裝置和活動裝置，所述伸縮裝置設(shè)置在活動裝置的一側(cè)。本實用新型設(shè)計簡單，通過卡接裝置、活動裝置、連接裝置、伸縮裝置和水箱的相互配合，能循環(huán)利用使用水，大大節(jié)省水資源，降低了使用成本，同時可拆卸的設(shè)計能對設(shè)備及時維修，為使用者提供用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置。

新能源鋰電池緩沖裝置 990     

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本實用新型公開了一種新能源鋰電池緩沖裝置，包括底板，所述底板頂部的一側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部滑動安裝有活動板，所述活動板的頂部與底板頂部的另一側(cè)均開設(shè)有限位槽，兩個所述限位槽的內(nèi)部均固定安裝有橫桿，兩個所述橫桿的外壁上均套設(shè)有緩沖塊。該一種新能源鋰電池緩沖裝置，本實用通過橫桿、限位槽、第一彈簧、緩沖塊、豎桿、環(huán)形擋塊、定位槽、活動塊、第二彈簧、豎箱、限位件和定位條的配合使用，有效的對鋰電池在受到橫向撞擊或豎向撞擊時，依靠相對應(yīng)位置的第一彈簧與第二彈簧的彈性形變，避免撞擊產(chǎn)生的力直接作用在鋰電池上，有效的對鋰電池進(jìn)行緩沖，避免鋰電池受到較大的撞擊，導(dǎo)致?lián)p壞。

新能源畜牧業(yè)用清潔裝置 970     

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本實用新型公開了一種新能源畜牧業(yè)用清潔裝置，屬于清潔裝置領(lǐng)域，一種新能源畜牧業(yè)用清潔裝置，包括底面塊，所述底面塊上表面兩端固定焊接有側(cè)面塊，所述側(cè)面塊另一端固定焊接有覆蓋塊，所述覆蓋塊一側(cè)面固定安裝有空心柱，所述空心柱側(cè)面開設(shè)有出水空腔，所述底面塊上表面中部設(shè)置有壓力傳感器，所述底面塊在遠(yuǎn)離側(cè)面塊的中部固定插接有實心柱，所述實心柱側(cè)面中部固定焊接有連接塊，所述連接塊一端側(cè)面固定安裝有彈性墊塊，所述彈性墊塊遠(yuǎn)離連接塊一側(cè)固定安裝有刷毛，它可以實現(xiàn)豬的表面與刷毛進(jìn)行充分地接觸，刷毛可以把豬身上的污泥或雜物洗刷除去，刷毛還具有良好的柔性能很好的保護(hù)豬的外皮。