本實用新型公開了一種高能效比的
新能源汽車電池散熱器,包括電池外殼和安裝在電池外殼內部的汽車電池組,電池外殼的內部左右兩端均安裝有固定板,兩個固定板之間上端設有上載板,兩個固定板之間下端設有下載板;上載板的下表面和下載板的上表面從左到右均勻開設有支撐槽,每個支撐槽內均安裝有支撐彈簧,支撐彈簧的端部安裝有U型卡板,上下兩端U型卡板的相對側壁均安裝有散熱墊層,汽車電池組安裝在兩個U型卡板之間,汽車電池組的上端與上端散熱墊層貼合連接,汽車電池組的下端與下端散熱墊層貼合連接;該高能效比的新能源汽車電池散熱器,使空氣可以將散熱墊層上傳遞的電池熱量,進行有效的散熱,提高了該裝置散熱的效率。
聲明:
“高能效比的新能源汽車電池散熱器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)