集中監(jiān)控系統(tǒng)告警應(yīng)用的備機(jī)緩存數(shù)據(jù)處理方法 913     

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本發(fā)明公開一種集中監(jiān)控系統(tǒng)告警應(yīng)用的備機(jī)緩存數(shù)據(jù)處理方法，適用于分布式新能源集中監(jiān)控系統(tǒng)。包括：所述集中監(jiān)控系統(tǒng)的告警應(yīng)用配置一個(gè)值班機(jī)和多個(gè)備用機(jī)；所述備用機(jī)中開辟緩存空間；值班機(jī)和備用機(jī)同時(shí)接收網(wǎng)絡(luò)上的告警事件報(bào)文，值班機(jī)對(duì)告警事件報(bào)文進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，備用機(jī)將告警事件報(bào)文存入所述緩存空間；系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)需要清除所述備用機(jī)的緩存空間時(shí)，首先清除緩存空間的過期告警事件報(bào)文；如果還不滿足要求再按照事件等級(jí)由低至高的順序清理緩存。該方法創(chuàng)新性地將處理效率和處理優(yōu)先級(jí)統(tǒng)一考慮，在提升處理效率的同時(shí)，減少漏報(bào)重要告警事件的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生重復(fù)告警，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

納米針狀的磷酸鉍材料及其制備方法和應(yīng)用 1072     

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本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種納米針狀的磷酸鉍材料及其制備方法和應(yīng)用。所述磷酸鉍材料是將鉍鹽溶于有機(jī)溶劑中攪拌，配成溶液A；將磷酸鹽溶解至溶液A中攪拌，得到溶液B；在溶液B中滴加去離子水持續(xù)攪拌，得到溶液C；放入聚四氟反應(yīng)內(nèi)膽中，在120～160℃進(jìn)行溶劑熱反應(yīng)，然后分別用無水乙醇和去離子水離心，隨后在80～120℃干燥制得。本發(fā)明采用溶劑熱法制備磷酸鉍，隨后通過調(diào)控溶劑熱反應(yīng)時(shí)間和滴加去離子水的量來調(diào)控反應(yīng)樣品尺寸，該方法簡(jiǎn)單易行，合成平均粒徑可控的納米針狀磷酸鉍電極材料。該材料具有高比容量，優(yōu)異的循環(huán)性能和高的倍率性能。

利用地磁場(chǎng)重力和浮力的循環(huán)發(fā)電系統(tǒng) 1051     

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本發(fā)明屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種利用地磁場(chǎng)重力和浮力的循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，包括：杠桿，杠桿的兩個(gè)端部分別配有具有重量差的兩個(gè)重物，該重量差使得杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)杠桿從第一位置到達(dá)第二位置時(shí)，兩個(gè)重物脫離杠桿，之后杠桿重新恢復(fù)至第一位置，其中，重物在自由落體時(shí)牽引發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子切割磁力線發(fā)電；以及，隔離倉，所述隔離倉通過流入的液體，分別將所述兩個(gè)重物先后從隔離倉底部浮至隔離倉頂部并從頂部滑出，并同時(shí)到達(dá)至處于第一位置時(shí)的杠桿的兩個(gè)端部。本發(fā)明利用杠桿原理、浮力原理和重物自由落體做功，反復(fù)如此，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，該方式?jīng)]有不可再生資源的浪費(fèi)，也幾乎沒有任何污染和排放。

通過記憶金屬進(jìn)行溫差發(fā)電的裝置 756     

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本發(fā)明公開了一種通過記憶金屬進(jìn)行溫差發(fā)電的裝置，利用記憶金屬的彎曲量大、塑性高、可以在記憶溫度以上恢復(fù)以前形狀等特點(diǎn)，通過葉片的伸展、收縮將熱水熱能通過水力推動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，減少了能耗損失最大的動(dòng)能環(huán)節(jié)，提高了電能轉(zhuǎn)換效率。屬于一種小溫差和中小規(guī)模新能源和余熱利用的節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域。本裝置克服了傳統(tǒng)溫差發(fā)電的相變、壓變過程，避免了傳統(tǒng)溫差發(fā)電過程中乏汽不能利用導(dǎo)致的熱效率低下問題，以及對(duì)工質(zhì)、規(guī)模和密封等方面的苛刻要求。本發(fā)明為小規(guī)模小溫差熱源開辟了新的利用途徑，為太陽能、地?zé)崮芎椭械蜏赜酂岬拈_發(fā)利用提供了新思路。

電池端板上料裝置以及取料設(shè)備 750     

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本發(fā)明屬于新能源電池制造相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電池端板上料裝置以及取料設(shè)備，包括：固定框架；若干層載物機(jī)構(gòu)，若干層所述若干層載物機(jī)構(gòu)安裝在所述固定框架上；上料機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)安裝在所述固定框架上。通過若干層載物機(jī)構(gòu)使得可以放置多個(gè)托盤，因?yàn)橛卸鄬虞d物機(jī)構(gòu)所以要通過啟動(dòng)升降機(jī)，升降機(jī)帶動(dòng)所述第一帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)第二帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一傳動(dòng)帶在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中帶動(dòng)L形固定塊上升和下降，L形固定塊的平直段位于所述升降臺(tái)的底部，在L形固定塊上升時(shí)L形固定塊的平直段抵住在升降臺(tái)的底部，通過L形固定塊的平直段抵住在升降臺(tái)的底部從而帶動(dòng)或升降臺(tái)上升或下降。

基于混合電源多時(shí)間尺度互補(bǔ)的優(yōu)化調(diào)度方法 929     

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本發(fā)明公開了一種基于混合電源多時(shí)間尺度互補(bǔ)的優(yōu)化調(diào)度方法，一、將風(fēng)光水打捆成VP聯(lián)合運(yùn)行，并定義負(fù)荷跟蹤指標(biāo)，負(fù)荷曲線扣除VP出力后為優(yōu)化負(fù)荷曲線；二、建立包含VP優(yōu)化調(diào)度層和火電優(yōu)化調(diào)度層的日前24h計(jì)劃模型，分別以負(fù)荷跟蹤指標(biāo)和火力發(fā)電成本最小為目標(biāo)函數(shù)；三、建立日內(nèi)4h滾動(dòng)計(jì)劃模型，以本調(diào)度時(shí)段內(nèi)優(yōu)化負(fù)荷曲線不變和火電調(diào)整成本最低為目標(biāo)，并設(shè)置遞進(jìn)修正的棄風(fēng)棄光約束；四、建立實(shí)時(shí)15min計(jì)劃模型，以下一調(diào)度時(shí)刻優(yōu)化負(fù)荷曲線不變和火電調(diào)整成本最低為目標(biāo)，并設(shè)置遞進(jìn)修正的棄風(fēng)棄光約束。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)效益、環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化，為多種新能源并網(wǎng)問題提供了有價(jià)值的解決方案。

多壁碳納米管負(fù)載Ni0.85Se復(fù)合材料的制備方法及其應(yīng)用 1031     

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本發(fā)明涉及新能源和新材料應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多壁碳納米管負(fù)載Ni0.85Se的制備方法及其作為微生物燃料電池陰極催化劑的應(yīng)用。所述Ni0.85Se/MWCNT納米復(fù)合材料為納米Ni0.85Se和MWCNT的復(fù)合材料，通過水熱法制備得到的Ni0.85Se/MWCNT納米復(fù)合材料可作為陰極催化劑應(yīng)用在微生物燃料電池中，可以改善其陰極氧還原性能，提高微生物燃料電池的產(chǎn)電能力。所發(fā)明的陰極催化劑具有制備簡(jiǎn)單、低成本、高活性的優(yōu)點(diǎn)。

物理效應(yīng)自動(dòng)循環(huán)電力發(fā)電裝置 1078     

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物理效應(yīng)自動(dòng)循環(huán)電力發(fā)電裝置是涉及一種新能源,它采用物理效應(yīng)原理而設(shè)計(jì)的電力發(fā)電裝置。該裝置采用大功率的電熱鍋爐供汽發(fā)電,目前大功率的電熱鍋爐還沒有生產(chǎn)出來,但是中國電熱技術(shù)很先進(jìn),只要有足夠的資金就能夠生產(chǎn)出來。該裝置采用燃油鍋爐供汽起動(dòng)和采用外部電源接通電熱鍋爐供汽起動(dòng),利用閥門開與關(guān)的蒸汽轉(zhuǎn)換關(guān)系和電源快速轉(zhuǎn)換關(guān)系使其裝置產(chǎn)生物理效應(yīng)。本新電能可代替所有火力發(fā)電,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電,還可以用于輪船主機(jī)推進(jìn)動(dòng)力供電。

基于風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)的備用容量配置方法及系統(tǒng) 894     

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本發(fā)明涉及電力運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)的備用容量配置方法及系統(tǒng)，包括：根據(jù)風(fēng)力機(jī)組的出力性能，將風(fēng)力發(fā)電功率劃分為若干風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層；對(duì)獲取的歷史氣象因子和歷史風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類分析，確定相似日；根據(jù)相似日的歷史風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)，確定各風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層的發(fā)電置信系數(shù)；根據(jù)發(fā)電置信系數(shù)，確定各風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層無法出力的風(fēng)險(xiǎn)度，以配置各風(fēng)力發(fā)電功率品質(zhì)層的備用容量，并獲取所述相似日所需配置的總備用容量。本發(fā)明考慮了風(fēng)力機(jī)組出力的波動(dòng)情況，通過劃分品質(zhì)層完成備用容量的配置，解決了大規(guī)模的新能源波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致備用不足而出現(xiàn)切負(fù)荷情況的問題，提高了運(yùn)行可靠性。

驅(qū)動(dòng)總成及車輛 955     

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本發(fā)明涉及新能源車的生產(chǎn)及制造領(lǐng)域，具體涉及一種驅(qū)動(dòng)總成及車輛，驅(qū)動(dòng)總成包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和差速機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括定子和兩轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子與定子同軸設(shè)置，且兩轉(zhuǎn)子間隔安裝在定子內(nèi)；差速機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)半軸，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸分別安裝在兩轉(zhuǎn)子的相向端，兩驅(qū)動(dòng)半軸的軸線和轉(zhuǎn)軸的軸線重合；定子環(huán)繞設(shè)置在兩轉(zhuǎn)子和差速機(jī)構(gòu)外部，節(jié)省驅(qū)動(dòng)總成的空間的同時(shí)結(jié)構(gòu)更加緊湊，純電驅(qū)動(dòng)的同時(shí)保留傳統(tǒng)差速器的差速功能，將驅(qū)動(dòng)總成安裝在車輛底盤上能夠更少占用車輛的徑向空間，減少了整車質(zhì)量，相對(duì)于使用兩個(gè)電機(jī)降低了成本。

風(fēng)-光-火-抽水蓄能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)資源調(diào)度方法、裝置 1131     

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本申請(qǐng)涉及一種風(fēng)?光?火?抽水蓄能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)資源調(diào)度方法、裝置。所述方法包括：基于目標(biāo)發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)頻率響應(yīng)，確定約束條件；目標(biāo)發(fā)電系統(tǒng)為風(fēng)?光?火?抽水蓄能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)；獲取目標(biāo)發(fā)電系統(tǒng)的火電機(jī)組發(fā)電成本和清潔能源棄電懲罰成本，并根據(jù)火電機(jī)組發(fā)電成本與清潔能源棄電懲罰成本的加和最小的目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)函數(shù)；基于目標(biāo)函數(shù)和約束條件構(gòu)建目標(biāo)發(fā)電系統(tǒng)的短期優(yōu)化調(diào)度模型；根據(jù)短期優(yōu)化調(diào)度模型進(jìn)行仿真計(jì)算得到資源調(diào)度結(jié)果，根據(jù)資源調(diào)度結(jié)果對(duì)目標(biāo)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行資源調(diào)度。采用本方法能夠提高新能源接納水平，降低了系統(tǒng)運(yùn)行成本。

電芯及其制造方法 931     

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本申請(qǐng)涉及一種電芯及其制造方法，電芯包括：內(nèi)殼；極卷，極卷上設(shè)有第一穿孔，內(nèi)殼穿過第一穿孔使極卷套設(shè)于內(nèi)殼外，極卷的正極端和負(fù)極端均設(shè)有極耳；端蓋總成，分別設(shè)于極卷的兩端，用于連接極耳；以及外殼，套設(shè)于極卷外，并與端蓋總成連接。本申請(qǐng)的電芯的正極和負(fù)極分別設(shè)置在電芯的兩端，電芯外殼與內(nèi)殼之間不帶電，提高了安全性能。電芯為六邊形柱形結(jié)構(gòu)，并且內(nèi)殼也為六邊形結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)區(qū)別于現(xiàn)有的圓形電芯、方形電芯，具備體積小、簡(jiǎn)易的特點(diǎn)。電芯通過在端蓋總成中設(shè)置絕緣密封墊和絕緣橡膠墊，保證了電芯正極或負(fù)極與內(nèi)殼之間的絕緣鞋。采用本申請(qǐng)的制造方法制造的電芯可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池等技術(shù)領(lǐng)域。

生活垃圾制燃料裝置 1067     

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本發(fā)明公開了生活垃圾制燃料裝置，其結(jié)構(gòu)包括支腳、滑槽、機(jī)體、劑量穩(wěn)控回收裝置、穩(wěn)固框，支腳設(shè)有4個(gè)，并且水平安裝于機(jī)體的下表面，機(jī)體上設(shè)有1個(gè)滑槽，劑量穩(wěn)控回收裝置水平嵌入安裝于劑量穩(wěn)控回收裝置的上表面，帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪盤拖動(dòng)連動(dòng)接桿傳動(dòng)銜接氣桿拉動(dòng)擠壓頭使得制液循環(huán)管內(nèi)部的氮?dú)膺M(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，對(duì)儲(chǔ)存罐內(nèi)部的沼氣進(jìn)行制冷，使得沼氣化液存儲(chǔ)，通過劑量穩(wěn)控回收裝置使得進(jìn)量得到合理輸送，防止設(shè)備過度運(yùn)行造成設(shè)備超重?fù)p壞，同時(shí)合理的利用的沼氣資源，防止垃圾焚燒，同時(shí)也節(jié)省了新能源。

雙功能電化學(xué)催化劑 1060     

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本申請(qǐng)屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙功能電化學(xué)催化劑。本發(fā)明提供的雙功能電化學(xué)催化劑其制備方法為：將鈀鹽、還原劑和分散的β?Mo2C混合，然后在70～200℃下加熱反應(yīng)20～28h，即得；其中，分散的β?Mo2C為β?Mo2C分散在水溶液或有機(jī)溶劑中的混懸液，還原劑為能將Pd2+還原成Pd單質(zhì)的有機(jī)物；有機(jī)物為維生素C或有機(jī)溶劑。本發(fā)明采用β?Mo2C納米管材料和鈀鹽進(jìn)行原位還原，合成了同時(shí)具有電催化氧還原和電催化析氫兩種功能的β?Mo2C?Pd復(fù)合電化學(xué)催化劑，結(jié)構(gòu)新穎，形態(tài)單一，分散性良好，具有很強(qiáng)的層次結(jié)構(gòu)，活性位點(diǎn)多；而且，其制備工藝簡(jiǎn)單優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)。

彈夾式換電池系統(tǒng) 803     

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本發(fā)明涉及一種彈夾式換電池系統(tǒng)，包括柜體及設(shè)置于內(nèi)部的充電架，所述充電架上設(shè)置有彈夾式排列的、用于承載電池的若干斜滑式充電滑道，所述充電架的前、后分別設(shè)置有一出貨道、自動(dòng)出貨系統(tǒng)及一進(jìn)貨道、自動(dòng)進(jìn)貨系統(tǒng)，充電架的側(cè)邊設(shè)置有一收取空電池的回收滑道，所述回收滑道的一端與設(shè)置在柜體上的進(jìn)貨口連接，柜體上還設(shè)置有進(jìn)貨口和出貨口；該系統(tǒng)采用新能源、電網(wǎng)互補(bǔ)儲(chǔ)能供電，節(jié)能環(huán)保；為用戶提供智能換電池服務(wù)，操作方便快捷；該系統(tǒng)占地空間小、儲(chǔ)存電池容量大；可在自行車停放點(diǎn)、學(xué)校、旅游景點(diǎn)、購物商場(chǎng)等地方廣泛安裝使用；該彈夾式換電池系統(tǒng)，便于電動(dòng)車用戶及時(shí)補(bǔ)充新的電池，有利于電動(dòng)車市場(chǎng)的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。

復(fù)合型電涌保護(hù)器及其復(fù)合電涌保護(hù)方法 998     

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本發(fā)明公開復(fù)合型電涌保護(hù)器及其復(fù)合電涌保護(hù)方法。電涌保護(hù)器包括壓敏電阻C、至少兩個(gè)三極放電間隙本體、與至少兩個(gè)三極放電間隙本體相對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)觸發(fā)電路。每個(gè)觸發(fā)電路包括壓敏電阻Z、放電管。所有三極放電間隙本體通過正電極和負(fù)電極串聯(lián)形成三極放電間隙本體組件，且首個(gè)三極放電間隙本體的正電極連接低壓配電系統(tǒng)的L線，末尾的三極放電間隙本體的負(fù)電極連接低壓配電系統(tǒng)的N(PE)線，每個(gè)三極放電間隙本體的觸發(fā)電極經(jīng)由相應(yīng)的放電管、壓敏電阻Z連接至自身的正電極上，壓敏電阻C與三極放電間隙本體組件并聯(lián)。本發(fā)明的電涌保護(hù)器觸發(fā)穩(wěn)定且觸發(fā)能量大，能適應(yīng)額定電壓大于690VAC新能源及工業(yè)發(fā)電等配電系統(tǒng)的雷電防護(hù)。

光伏發(fā)電日發(fā)電量的一型點(diǎn)值Zadeh模糊計(jì)算方法及裝置 938     

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本發(fā)明實(shí)施例公開了一種光伏發(fā)電日發(fā)電量的一型點(diǎn)值Zadeh模糊計(jì)算方法及裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)日發(fā)電量計(jì)算方法均沒有全面考慮影響因素的不確定性和隨機(jī)性，計(jì)算方法適用性、實(shí)用性和應(yīng)用性難以得到滿足的技術(shù)問題。本發(fā)明實(shí)施例方法包括：考慮日照強(qiáng)度、日照時(shí)間、日照陰影、日照偏角度并引入維梯形模糊集概念及其計(jì)算方法，基于日照強(qiáng)度、日照時(shí)間、日照陰影、日照偏角度等參量以及用戶電池儲(chǔ)能充電事件均服從Zadeh模糊分布規(guī)律，在模糊概率分析的基礎(chǔ)上計(jì)算分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)日發(fā)電量，為分布式新能源發(fā)電及智能電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行提供必要的技術(shù)支撐。

安全性高的充電樁裝置 1025     

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一種安全性高的充電樁裝置，包括充電樁體以及與新能源汽車連接的充電頭，充電樁體中上下相應(yīng)設(shè)置有充電插口，上下兩個(gè)充電插口之間設(shè)置有第一滑推槽，充電樁體中還設(shè)置有上下伸延且貫通充電插口的第二滑推槽，第二滑推槽與第一滑推槽之間設(shè)置相通第二滑推槽和第一滑推槽的第三滑推槽，第二滑推槽下端活動(dòng)安裝有滑板，滑板中設(shè)置有螺孔，螺孔中配合安裝有螺柱，螺柱下端與固定安裝在第二滑推槽底部的電機(jī)連接，第一滑推槽中上下相應(yīng)安裝有第一滑推臂，且兩個(gè)第一滑推臂內(nèi)側(cè)端面均設(shè)置有第一斜抵面，兩個(gè)第一滑推臂朝向充電插口的一端均設(shè)置有與市電連接的傳電銷，第三滑推槽中活動(dòng)安裝有第二滑推臂。

電壓閃變參數(shù)識(shí)別方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì) 744     

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本申請(qǐng)涉及一種電壓閃變參數(shù)識(shí)別方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括：獲取在新能源并網(wǎng)時(shí)產(chǎn)生的電壓閃變信號(hào)，以及其相應(yīng)的離散信號(hào)；基于信號(hào)采樣間隔對(duì)離散信號(hào)進(jìn)行包絡(luò)提取，得到第一電壓閃變包絡(luò)信號(hào)分量；通過多階自卷積窗函數(shù)對(duì)第一電壓閃變包絡(luò)信號(hào)分量進(jìn)行加窗修正處理，并對(duì)加窗修正后的第二電壓閃變包絡(luò)信號(hào)分量進(jìn)行頻譜分析，得到相對(duì)應(yīng)的頻譜分析結(jié)果；從頻譜分析結(jié)果中篩選出待修正的初始閃變分量參數(shù)，計(jì)算與初始閃變分量參數(shù)對(duì)應(yīng)的頻率偏移量和幅度偏移量；根據(jù)頻率偏移量和幅度偏移量，進(jìn)行修正處理，得到與初始閃變分量參數(shù)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)閃變分量參數(shù)。采用本方法能夠提高對(duì)電壓閃變參數(shù)的追蹤及識(shí)別效果。

電芯用熔斷結(jié)構(gòu)和電池模組 849     

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本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種電芯用熔斷結(jié)構(gòu)和電池模組，涉及新能源汽車鋰離子電芯產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。電芯用熔斷結(jié)構(gòu)包括極耳激光焊接區(qū)、極柱激光焊接區(qū)以及熔斷區(qū)。熔斷區(qū)連接于極耳激光焊接區(qū)和極柱激光焊接區(qū)之間，熔斷區(qū)設(shè)置有沿電流方向延伸的多個(gè)格柵條，多個(gè)格柵條均沿與電流方向具有夾角的第一方向依次間隔排布，且多個(gè)格柵條中包括至少兩個(gè)長(zhǎng)度不同的格柵條。當(dāng)電芯短路時(shí)，電芯中流過異常的大電流，長(zhǎng)度最短的格柵條優(yōu)先被熔斷，然后觸發(fā)后續(xù)較長(zhǎng)的格柵條依次熔斷，直至全部格柵條熔斷，實(shí)現(xiàn)切斷電路起到過熱保護(hù)的作用。當(dāng)需要快充放時(shí)，通過多個(gè)格柵條增加散熱面積，提升散熱效率，滿足快充倍率需求，實(shí)現(xiàn)短路過熱保護(hù)和快充散熱需求的兼容。

基于縱橫交叉算法和深度學(xué)習(xí)模型的日前電價(jià)預(yù)測(cè)方法 690     

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本發(fā)明涉及電價(jià)預(yù)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種基于縱橫交叉算法和深度學(xué)習(xí)模型的日前電價(jià)預(yù)測(cè)方法，包含以下步驟：1)采集含有高比例新能源電力市場(chǎng)的原始電價(jià)數(shù)據(jù)，并對(duì)原始電價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理；2)建立LSTM預(yù)測(cè)模型，將預(yù)測(cè)日之前的日前電價(jià)、負(fù)荷、風(fēng)電和光伏發(fā)電量作為L(zhǎng)STM預(yù)測(cè)模型的特征輸入；3)采用常規(guī)的梯度下降法初次訓(xùn)練LSTM預(yù)測(cè)模型；4)以最小均方誤差為目標(biāo)函數(shù)，基于縱橫交叉算法對(duì)全連接層間的權(quán)系數(shù)與偏置進(jìn)行微調(diào)，并得到最終優(yōu)化好的長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)模型。本發(fā)明可以有效地防止深度學(xué)習(xí)模型的權(quán)系數(shù)與偏置陷入局部最優(yōu)，提升該模型的泛化性能，從而提升日前電價(jià)的預(yù)測(cè)精度。

可在夜間自動(dòng)運(yùn)行的光伏板維護(hù)裝置 1042     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可在夜間自動(dòng)運(yùn)行的光伏板維護(hù)裝置，包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有活動(dòng)件，所述活動(dòng)件的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理輥，所述活動(dòng)件的中部固定安裝有延伸至殼體內(nèi)腔頂部的彈片，所述活動(dòng)件和殼體的內(nèi)腔右壁之間固定連接有動(dòng)力彈簧，所述活動(dòng)件的右端固定連接有磁性盤，所述磁性盤的上端和下端固定連接有觸動(dòng)開關(guān)。該可在夜間自動(dòng)運(yùn)行的光伏板維護(hù)裝置，通過利用光敏電阻使得維護(hù)機(jī)構(gòu)夜間啟動(dòng)，配合外界一定強(qiáng)度的氣流驅(qū)動(dòng)風(fēng)力轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得噴頭預(yù)先對(duì)光伏板噴灑清潔液，且擠壓頭將彈片擠下，使得活動(dòng)件帶動(dòng)清理輥清潔，從而有效的提升了對(duì)光伏板的清理效果及保證了其正常的工作機(jī)制。

電動(dòng)汽車充電樁防撞緩沖裝置 829     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電動(dòng)汽車充電樁防撞緩沖裝置，包括支架，所述支架的內(nèi)部套接有卡齒，所述卡齒的下端固定連接有第一螺紋絲桿，所述第一螺紋絲桿的外部套接有第一錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的內(nèi)部套接有第二螺紋絲桿，所述滑動(dòng)桿的外部固定連接有滑齒，所述滑動(dòng)桿的外部套接有支撐裝置，所述推動(dòng)裝置的內(nèi)部固定連接有電磁鐵，所述滑套的內(nèi)部活動(dòng)連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的內(nèi)部固定連接有觸發(fā)裝置，所述單向閥的下端固定連接有氣囊。該裝置具有可以在汽車將要碰撞充電樁時(shí)通過氣囊對(duì)其緩沖，同時(shí)發(fā)出聲音與指示燈提醒駕駛員，同時(shí)充電樁主動(dòng)避讓，避免進(jìn)一步發(fā)生碰撞的優(yōu)點(diǎn)。

促進(jìn)可再生能源消納的調(diào)度計(jì)劃偏差消去分配方法 992     

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本發(fā)明是一種促進(jìn)可再生能源消納的調(diào)度計(jì)劃偏差消去分配方法，首先根據(jù)超短期負(fù)荷預(yù)測(cè)偏差、省間送受電計(jì)劃電力偏差、新能源出力偏差作為偏差來源，通過確定的分配規(guī)則，將偏差分配至省內(nèi)的網(wǎng)調(diào)直管機(jī)組和省調(diào)調(diào)管機(jī)組，然后根據(jù)確定的分配原則將在網(wǎng)調(diào)直調(diào)機(jī)組中分配直調(diào)機(jī)組的偏差。促進(jìn)了可再生能源消納基礎(chǔ)上的各發(fā)電廠計(jì)劃完成均衡性，提高了在網(wǎng)省范圍內(nèi)的資源的優(yōu)化配置，保證了電力系統(tǒng)生產(chǎn)的安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

集群儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)性能測(cè)試方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì) 792     

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本申請(qǐng)公開了一種集群儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)性能測(cè)試方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，包括搭建數(shù)字物理混合仿真系統(tǒng)，包括硬件單元：包括RT?lab仿真系統(tǒng)、功率放大器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、風(fēng)機(jī)物理控制器、光伏物理控制器、儲(chǔ)能物理控制器及故障錄波器；軟件單元：包括電網(wǎng)一次模型和互感器；基于數(shù)字物理混合仿真系統(tǒng)，對(duì)電網(wǎng)正常運(yùn)行情況下、故障情況下、異常工況下及風(fēng)光儲(chǔ)場(chǎng)站故障時(shí)的集群儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)性能進(jìn)行測(cè)試，對(duì)多個(gè)風(fēng)光儲(chǔ)場(chǎng)站協(xié)調(diào)功能和集群儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)裝置性能進(jìn)行測(cè)試。本申請(qǐng)基于數(shù)字物理混合仿真系統(tǒng)，能準(zhǔn)確仿真電網(wǎng)運(yùn)行及故障特性，反映不同類型或廠家新能源及儲(chǔ)能設(shè)備的控制特性，降低集群儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)性能測(cè)試的成本，操作簡(jiǎn)單且易于推廣。

調(diào)用靈活性資源爬坡的電力現(xiàn)貨市場(chǎng)出清方法及裝置 802     

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本發(fā)明涉及一種調(diào)用靈活性資源爬坡的電力現(xiàn)貨市場(chǎng)出清方法及裝置，所述方法包括獲取電網(wǎng)的申報(bào)信息和運(yùn)行邊界條件；確定電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中的爬坡需求，根據(jù)爬坡需求確定需滿足的爬坡需求約束；根據(jù)申報(bào)信息、運(yùn)行邊界條件及爬坡需求約束，以發(fā)電成本最小化為目標(biāo)構(gòu)建電力現(xiàn)貨市場(chǎng)出清模型；基于電力現(xiàn)貨市場(chǎng)出清模型，以發(fā)電成本最小化為目標(biāo)進(jìn)行日前和實(shí)時(shí)市場(chǎng)出清，得到出清結(jié)果。本發(fā)明預(yù)留爬坡能力，以便于在系統(tǒng)存在上下爬坡需求的時(shí)候進(jìn)行調(diào)用，有利于減少因下爬坡能力不足導(dǎo)致的棄風(fēng)棄光和因上爬坡能力不足導(dǎo)致的供需緊張現(xiàn)象，從而實(shí)現(xiàn)了調(diào)度過程中充分發(fā)揮靈活性資源的上下爬坡能力，有效的促進(jìn)高比例新能源消納。

基于變分自編碼器的場(chǎng)景生成方法和裝置 896     

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本發(fā)明提供了一種基于變分自編碼器的場(chǎng)景生成方法和裝置，所述方法包括：獲取高維歷史時(shí)序數(shù)據(jù)；通過變分自編碼器降維到二維隱變量空間，獲得若干組場(chǎng)景樣本點(diǎn)集合；對(duì)每個(gè)場(chǎng)景樣本點(diǎn)進(jìn)行概率分布建模并分類，獲得子分布分類結(jié)果；通過DBSCAN密度聚類，典型場(chǎng)景樣本點(diǎn)和極端場(chǎng)景樣本點(diǎn)；通過變分自解碼器進(jìn)行解碼，獲得典型場(chǎng)景時(shí)序數(shù)據(jù)和極端場(chǎng)景時(shí)序數(shù)據(jù)。相比于現(xiàn)有技術(shù)，充分利用歷史時(shí)序數(shù)據(jù)并保留歷史數(shù)據(jù)特性，生成符合歷史數(shù)據(jù)分布特性和時(shí)序特性的新能源負(fù)荷場(chǎng)景；通過聚類思想識(shí)別出典型場(chǎng)景樣本點(diǎn)和極端場(chǎng)景樣本點(diǎn)，有效反映系統(tǒng)可能出現(xiàn)的運(yùn)行狀況，提高了擬合精度。

大電流導(dǎo)線理線連接裝置 894     

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本發(fā)明涉及新能源充電樁導(dǎo)線理線技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種大電流導(dǎo)線理線連接裝置，包括：第一連接臂和第二連接臂，所述第一連接臂和所述第二連接臂分別具有第一鉸接端和第二鉸接端，所述第一連接臂和第二連接臂通過第一鉸接端和第二鉸接端相互鉸接；其中，所述第一連接臂相對(duì)于第一鉸接端的另一端具有連接充電樁的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部；其中，所述第二連接臂相對(duì)與第二鉸接端的另一端具有連接大流量導(dǎo)線的充電連接端；其中，所述第一連接臂上設(shè)置有同步絞盤，同步絞盤上繞有第一控制線和第二控制線。對(duì)較重的大電流導(dǎo)線進(jìn)行整理，避免在使用的過程中大電流導(dǎo)線拖地，造成大電流導(dǎo)線在來回的拖拽下變臟，同時(shí)也能避免在拖拽下大電流導(dǎo)線的磨損。

家庭微電網(wǎng)多時(shí)間尺度電能調(diào)度方法 914     

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本發(fā)明公開了一種家庭微電網(wǎng)多時(shí)間尺度電能調(diào)度方法，包括：采集微電網(wǎng)的用戶用電的歷史數(shù)據(jù)；對(duì)所述歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)而預(yù)測(cè)未來待調(diào)度時(shí)間區(qū)間內(nèi)新能源以及不能控設(shè)備的預(yù)測(cè)值；考慮可遷移負(fù)荷的優(yōu)先調(diào)度規(guī)劃，以優(yōu)先規(guī)劃調(diào)度可遷移負(fù)載以及用戶電價(jià)為目標(biāo)，建立指標(biāo)函數(shù)，采用混合整數(shù)優(yōu)化方法對(duì)指標(biāo)函數(shù)求解，得到可遷移負(fù)載的調(diào)度序列和能控設(shè)備的負(fù)荷曲線；定義微電網(wǎng)的狀態(tài)變量和控制變量，建立自學(xué)習(xí)優(yōu)化機(jī)制，訓(xùn)練微電網(wǎng)控制器；調(diào)度時(shí)，以設(shè)定的時(shí)間尺度測(cè)量微電網(wǎng)的狀態(tài)變量，并根據(jù)訓(xùn)練好的微電網(wǎng)控制器得到優(yōu)化的控制變量；當(dāng)微電網(wǎng)的溫控設(shè)備開啟時(shí)，通過調(diào)節(jié)溫控設(shè)備的用電功率，來使得實(shí)際的用電負(fù)荷和預(yù)測(cè)的用電負(fù)荷一致。

便于調(diào)節(jié)的太陽能光伏板 818     

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本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域，具體是一種便于調(diào)節(jié)的太陽能光伏板，包括水平設(shè)置的支撐安裝板，支撐安裝板的下端邊緣等角度設(shè)置有若干固定安裝架，固定安裝架上均豎直設(shè)置有固定安裝筒，支撐安裝板的正上方水平設(shè)置有升降安裝板，升降安裝板的正上方水平設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝板，所述支撐安裝板的中間位置豎直設(shè)置有傳動(dòng)安裝腔，通過螺柱螺筒的升降控制，通過齒輪齒環(huán)的轉(zhuǎn)向控制，通過等角度設(shè)置的擺動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的擺動(dòng)控制，使得光伏發(fā)電裝置的角度、高度和轉(zhuǎn)向均能夠高效準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)，顯著提升裝置的光伏發(fā)電效率和質(zhì)量，且導(dǎo)流散熱和互換性安裝，提升了裝置的維護(hù)性和運(yùn)行穩(wěn)定性。