元器件轉(zhuǎn)向裝置及其半導(dǎo)體分選機(jī) 1173     

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本實(shí)用新型公開了一種元器件轉(zhuǎn)向裝置及其半導(dǎo)體分選機(jī)，包括支撐座、轉(zhuǎn)動(dòng)座、吸附裝置和定位裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座設(shè)置在所述支撐座的頂部，所述吸附裝置設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的頂部，且與所述轉(zhuǎn)動(dòng)座傳動(dòng)連接，所述定位裝置設(shè)置在所述吸附裝置的頂部，且與所述吸附裝置可拆卸連接；當(dāng)元器件轉(zhuǎn)移至本裝置時(shí)，元器件卡入所述定位裝置，并通過所述吸附裝置吸附元器件的底部，使元器件固定于所述定位裝置上，避免元器件在轉(zhuǎn)向過程中甩出所述定位裝置，然后再通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)座帶動(dòng)所述吸附裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)元器件的方向進(jìn)行校正，此外，可通過更換不同的定位裝置滿足不同元器件的使用需求。

電池輸送帶 1047     

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本實(shí)用新型涉及廢電池回收技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電池輸送帶，其包括底座、多條相平行的連接軸和多個(gè)輸送輪，連接軸安裝在底座上，且連接軸間隔排列，輸送輪安裝在連接軸上，輸送輪包括定子、轉(zhuǎn)子、線圈、推動(dòng)件、接收器、控制電路和輪轂，定子套在連接軸上并與連接軸相固定，線圈套在所述定子外，轉(zhuǎn)子套在線圈外，轉(zhuǎn)子與線圈之間留有間隙，輪轂套在所述轉(zhuǎn)子外，輪轂和轉(zhuǎn)子之間連接有第一軸承，推動(dòng)件分別與輪轂和轉(zhuǎn)子相連接，轉(zhuǎn)子通過推動(dòng)件帶動(dòng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，接收器位于轉(zhuǎn)子上，控制電路分別與線圈和接收器電連接，當(dāng)電池置于所述輪轂上時(shí)，推動(dòng)件抵壓所述接收器。通過在轉(zhuǎn)子上設(shè)置接收器，當(dāng)輸送輪受到電池的壓力時(shí)，轉(zhuǎn)子可以加速帶動(dòng)輪轂旋轉(zhuǎn)。

鋰電池回轉(zhuǎn)窯用的熱回收循環(huán)系統(tǒng) 954     

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本發(fā)明涉及回轉(zhuǎn)窯技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種鋰電池回轉(zhuǎn)窯用的熱回收循環(huán)系統(tǒng)。其包括重復(fù)利用設(shè)備，重復(fù)利用設(shè)備包括底座以及蓄熱體，底座設(shè)有套環(huán)，套環(huán)內(nèi)開設(shè)有滾動(dòng)槽，套環(huán)內(nèi)設(shè)有吸熱體，吸熱體包括接觸環(huán)，接觸環(huán)設(shè)有外環(huán)，外環(huán)設(shè)有滾動(dòng)條，接觸環(huán)套有傳導(dǎo)體，底座開設(shè)有對(duì)槽，對(duì)槽內(nèi)插接有擋板，擋板內(nèi)設(shè)有輸液體，蓄熱體包括蓄熱箱，蓄熱箱設(shè)有蓄熱倉。本發(fā)明通過吸收存儲(chǔ)將回轉(zhuǎn)窯的筒體向外熱擴(kuò)散輻射出的熱量，并將熱量由液體傳遞送入蓄熱倉內(nèi)保存，當(dāng)回轉(zhuǎn)窯筒體溫度降低時(shí)，由于蓄熱倉的高溫液體的溫度高于回轉(zhuǎn)窯筒體的溫度，熱量反向?qū)鬟f至傳導(dǎo)體內(nèi)，并對(duì)筒體進(jìn)行加熱，從而降低加熱回轉(zhuǎn)窯筒體消耗的能量。

鋰電池回轉(zhuǎn)窯密封泄漏檢測系統(tǒng)及方法 1277     

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本發(fā)明涉及鋰電池負(fù)極材料燒結(jié)回轉(zhuǎn)窯技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋰電池回轉(zhuǎn)窯密封泄漏檢測系統(tǒng)及方法，包括：腔體，爐管與封頭的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處通過具有兩層密封結(jié)構(gòu)的密封裝置進(jìn)行密封，腔體形成于兩層密封結(jié)構(gòu)之間；壓力檢測器，用于檢測腔體內(nèi)的壓力值，并將壓力值傳輸給控制模塊；溫度檢測器，用于檢測腔體內(nèi)的溫度值，并將溫度值傳輸給控制模塊；控制模塊，用于依據(jù)壓力值和溫度值的變化情況，判斷兩層密封結(jié)構(gòu)的失效情況，若一層密封結(jié)構(gòu)失效，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，若兩層密封結(jié)構(gòu)失效，則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。解決了密封裝置泄漏無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以及密封裝置已經(jīng)產(chǎn)生泄漏才能發(fā)現(xiàn)的問題，能夠在兩層密封結(jié)構(gòu)完全失效前進(jìn)行預(yù)警，保證物料完成生產(chǎn)再進(jìn)行維修。

降低太陽能電池片載流子衰減的方法、設(shè)備及太陽能電池 584     

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本發(fā)明公開了一種降低太陽能電池片載流子衰減的方法，其包括：(1)降低太陽能電池片的光致衰減；(2)將太陽能電池片在300?600℃進(jìn)行退火；(3)將太陽能電池片預(yù)熱至250?450℃；(4)將太陽能電池片在第一溫度范圍內(nèi)進(jìn)行第一光照處理，持續(xù)第一時(shí)間；(5)將太陽能電池片在第二溫度范圍內(nèi)進(jìn)行第二光照處理，持續(xù)第二時(shí)間；其中，所述第一溫度范圍的最高溫度≥所述第二溫度范圍的最高溫度；所述第一時(shí)間≤所述第二時(shí)間。本發(fā)明通過退火、預(yù)熱、高溫光熱處理、低溫光熱處理的工序，有效降低了氫化衰減和雜質(zhì)引起的載流子衰減，同時(shí)促進(jìn)H和B?O復(fù)合體由不穩(wěn)定態(tài)再生恢復(fù)為鈍化穩(wěn)定態(tài)，從而有效降低太陽能電池的CID衰減率。

磷酸錳鐵鋰正極材料、極片及其制備方法和應(yīng)用 968     

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本公開屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磷酸錳鐵鋰正極材料、極片及其制備方法和應(yīng)用。通過在磷酸錳鐵鋰基材中引入超離子導(dǎo)電體，配合對(duì)超離子導(dǎo)電體的種類進(jìn)行選擇優(yōu)化，超離子導(dǎo)電體以及碳層的存在可以更大限度地降低電解液與鐵、錳的直接接觸，從而改善了正極顆粒表面與電解液副反應(yīng)，能夠穩(wěn)定磷酸錳鐵鋰正極顆粒內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進(jìn)而改善材料的電化學(xué)性能。通過在極片制備過程中，引入的調(diào)節(jié)劑，可以使極片在電解液中不容易發(fā)生過多溶脹，可以緊密將正極活性材料與集流體粘連，在循環(huán)過程中，能夠穩(wěn)定電極結(jié)構(gòu)，抑制材料從極片脫落，從而提升電池的循環(huán)性能。

三元材料微粉回收處理的方法及其應(yīng)用 1019     

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本發(fā)明公開了一種三元材料微粉回收處理的方法及其應(yīng)用，包括將三元材料微粉進(jìn)行水洗，向水洗后微粉加入包覆劑和促進(jìn)劑，在加熱加壓下進(jìn)行反應(yīng)，過濾得到包覆基材，再將包覆基材進(jìn)行燒結(jié)，向燒結(jié)后物料中加入萃取劑，攪拌，過濾，烘干，所得烘干物料經(jīng)過篩和除鐵，即得三元正極材料。本發(fā)明加入包覆劑和促進(jìn)劑對(duì)微粉進(jìn)行高壓水熱包覆，包覆劑能夠優(yōu)化材料的存儲(chǔ)性能，提升材料壽命，促進(jìn)劑能夠促進(jìn)包覆劑更好的包覆在材料表面，防止包覆劑脫落。促進(jìn)劑殘留在材料內(nèi)會(huì)影響材料循環(huán)性能的發(fā)揮，因此燒結(jié)后需加入萃取劑把殘余的促進(jìn)劑萃取出來。

軟包電池疊放裝置的制作方法 932     

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.本發(fā)明涉及鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軟包電池疊放裝置。背景技術(shù).目前軟包電池應(yīng)用越來越廣，其中軟包電池的單體電芯作為基本單元包括有裸電芯、封裝于裸電芯外側(cè)的鋁塑膜結(jié)構(gòu)以及填充于鋁塑膜結(jié)構(gòu)內(nèi)的電解液。具體軟包電池的封裝材料通常是由鋁塑膜制成預(yù)定尺寸的殼體，然后包膜裝置通過熱封的方式將裸電芯封裝在鋁塑膜殼體內(nèi)，從而形成軟包電池單體電芯。.而為了保證軟包電池產(chǎn)品質(zhì)量可靠且可追溯，需要在對(duì)單體電芯進(jìn)行質(zhì)量檢測，并且打上識(shí)別標(biāo)簽或者識(shí)別編碼。這些操作都需要把各個(gè)單體電芯橫向擺放。而鋁塑膜

水系鋅碘二次電池正極材料及其正極和水系鋅碘二次電池的制作方法 724     

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一種水系鋅碘二次電池正極材料及其正極和水系鋅碘二次電池一、技術(shù)領(lǐng)域：.本發(fā)明屬于新型電化學(xué)電池和新能源電池領(lǐng)域，具體涉及一種高可靠性的水系鋅碘二次電池正極材料，即一種水系鋅碘二次電池正極材料及其正極和水系鋅碘二次電池。二、背景技術(shù)：.水系鋅離子二次電池因其具有內(nèi)在的高安全性，豐富且廉價(jià)的資源，環(huán)境友好及較高的能量密度等特點(diǎn)，近年得到越來越廣泛的關(guān)注，被認(rèn)為是下一代新能源電池的有力競爭者之一。目前該類電池的正極材料主要包括錳系材料如二氧化錳，釩系材料如五氧化二釩，普魯士藍(lán)類似物，有機(jī)化合物等。

用于低溫?zé)Y(jié)的晶體硅太陽電池銀鋁漿、制備方法、用途與流程 831     

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.本發(fā)明涉及光伏電子漿料領(lǐng)域，尤其涉及用于低溫?zé)Y(jié)的晶體硅太陽電池銀鋁漿、制備方法、用途。背景技術(shù).隨著光伏技術(shù)的快速發(fā)展，高效晶體硅太陽電池憑借其高轉(zhuǎn)換效率、壽命長等特性，逐漸成為光伏行業(yè)的主流，而相對(duì)低效的常規(guī)電池將逐漸退出市場。目前perc高效晶體硅太陽電池為主要技術(shù)路線，而n型電池技術(shù)也在快速發(fā)展。根據(jù)年itrpv研究機(jī)構(gòu)對(duì)光伏市場預(yù)測，年n型電池占光伏市場的％左右，年后將占到％的市場份額。.n型太陽能電池主要包括hjt電池、n型topcon晶體硅太

用于水電解制氫的CCM制備方法、CCM及膜電極與流程 646     

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一種用于水電解制氫的ccm制備方法、ccm及膜電極技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及燃料電池制備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于水電解制氫的ccm制備方法、ccm及膜電極。背景技術(shù).氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源，是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進(jìn)可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源。在未來一段時(shí)間內(nèi)，氫能將會(huì)在我國工業(yè)領(lǐng)域減碳進(jìn)程中扮演重要角色。.根據(jù)制氫方法的不同，氫氣可為灰氫、藍(lán)氫和綠氫。其中，灰氫是指通過煤炭等碳基能源制備的氫，制備過程會(huì)排放二氧化碳；藍(lán)氫是指在灰氫制備過程中采用如捕捉二氧化

用于全釩液流電池的熱量管理方法與流程 571     

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一種用于全釩液流電池的熱量管理方法.分案說明.本分案申請(qǐng)的原始基礎(chǔ)是申請(qǐng)?zhí)枮?，申請(qǐng)日為年月日，發(fā)明名稱為“一種用于全釩液流電池儲(chǔ)能模塊裝置的電壓均衡控制方法”的專利申請(qǐng)，其要求了申請(qǐng)?zhí)枮?的專利申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)，優(yōu)先權(quán)日為年月日。技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及液流電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于全釩液流電池的熱量管理方法。背景技術(shù).全釩液流電池是一種以釩為活性物質(zhì)呈循環(huán)流動(dòng)態(tài)的氧化還原電池。釩電池電能以化學(xué)能的方式儲(chǔ)存在

光電充一體化的城鄉(xiāng)公交候車亭系統(tǒng) 697     

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本實(shí)用新型提供了一種光電充一體化的城鄉(xiāng)公交候車亭系統(tǒng)，包括光伏組件、光伏控制器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集器、公交車充電接口和候車亭負(fù)荷，所述光伏控制器的輸入端與光伏組件電連接，所述光伏控制器的輸出端分別與儲(chǔ)能系統(tǒng)、公交車充電接口、候車亭負(fù)荷電連接，所述數(shù)據(jù)采集器分別與光伏控制器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、候車亭負(fù)荷信號(hào)連接，通訊模塊分別與數(shù)據(jù)采集器、綜合管理系統(tǒng)信號(hào)連接，通訊模塊將數(shù)據(jù)采集器采集到的數(shù)據(jù)輸送至綜合管理系統(tǒng)中。本實(shí)用新型的光電充一體化的城鄉(xiāng)公交候車亭系統(tǒng)，零碳排放、安全可靠、可快速給新能源汽車充電。

新型環(huán)保生活垃圾分類處理設(shè)備 720     

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本實(shí)用新型公開了一種新型環(huán)保生活垃圾分類處理設(shè)備，包括：干垃圾回收箱和地面，所述干垃圾回收箱的頂部設(shè)有第一進(jìn)料口，所述干垃圾回收箱的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)有第一齒牙滾筒，所述干垃圾回收箱的內(nèi)腔右側(cè)設(shè)有第二齒牙滾筒，所述第一齒牙滾筒與第二齒牙滾筒相嚙合，所述地面的右側(cè)設(shè)有沼氣罐，所述沼氣罐的底部一側(cè)貫穿于地面，所述沼氣罐的右側(cè)上部設(shè)有沼氣液加注口；攪拌機(jī)構(gòu)，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，所述電機(jī)的底部通過螺絲與沼氣罐的外壁頂部相連接，所述沼氣罐的內(nèi)腔垂直設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的上部、中部和下部的兩側(cè)分別設(shè)有第一攪拌葉、第二攪拌葉和第三攪拌葉。本實(shí)用新型能夠?qū)⒏衫M(jìn)行粉碎后進(jìn)行沼氣發(fā)酵，使其轉(zhuǎn)化為新能源。

自動(dòng)清潔的LED太陽能路燈 968     

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本實(shí)用新型涉及新能源照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自動(dòng)清潔的LED太陽能路燈，包括支撐桿，所述支撐桿的外表面固定安裝有支撐柱，所述支撐桿內(nèi)腔的底部固定安裝有一號(hào)電機(jī)，所述一號(hào)電機(jī)的輸出端通過減速機(jī)固定安裝有螺紋桿，該自動(dòng)清潔的LED太陽能路燈,通過一號(hào)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)螺紋塊移動(dòng)，再通過螺紋塊移動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)塊移動(dòng)并帶動(dòng)擋板移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了除塵板對(duì)支撐桿的清潔，提高了支撐桿的清潔效果，通過二號(hào)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)一號(hào)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)齒輪條移動(dòng)，使用人員通過齒輪條移動(dòng)帶動(dòng)清掃塊移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)燈罩的清潔，避免了灰塵對(duì)燈光的阻擋。

全隱形吊扇燈 802     

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本實(shí)用新型公開了一種全隱形吊扇燈，由馬達(dá)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)靠離心力同時(shí)打開葉片，以葉釵的固定端為支撐點(diǎn)，第二臂中的旋轉(zhuǎn)軸在離心力的作用下旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)蓋旋轉(zhuǎn)，從而使得葉片自內(nèi)向外彈出展開，當(dāng)馬達(dá)被關(guān)閉后，旋轉(zhuǎn)蓋在拉力彈簧的拉力下旋轉(zhuǎn)，從而將葉片向內(nèi)收回。LED變色光源為LED可變色光源貼片，采用最新能源LED高亮度貼片技術(shù)，顯現(xiàn)出明亮和柔和的可變色光線，再加上超靜音的馬達(dá)，配合獨(dú)特設(shè)計(jì)的異形葉片，讓人們享受獨(dú)特設(shè)計(jì)帶來的時(shí)尚和潮流,既是一件實(shí)惠、實(shí)用的裝飾品，又能享受節(jié)能環(huán)保的低碳耆華浪漫的生活。

便于調(diào)節(jié)照射角度的太陽能路燈 706     

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本實(shí)用新型涉及新能源照明技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種便于調(diào)節(jié)照射角度的太陽能路燈，包括燈柱，所述燈柱的右端固定安裝有固定塊，所述固定塊的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有燈桿，所述燈柱的背面固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端通過減速機(jī)固定安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的外表面固定安裝有齒輪，所述燈柱內(nèi)腔的右側(cè)滑動(dòng)安裝有滑塊，該便于調(diào)節(jié)照射角度的太陽能路燈,通過啟動(dòng)電機(jī)配合減速機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)過程中通過齒輪、齒輪槽和滑塊配合推塊、一號(hào)卡扣、連接桿和二號(hào)卡扣帶動(dòng)燈桿的右端以固定塊為中心上下轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到了對(duì)太陽能路燈照射角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的，提高了太陽能路燈的使用效果。

應(yīng)用于智慧城市的光伏發(fā)電多功能充電樁 1083     

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本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于智慧城市的光伏發(fā)電多功能充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體包括控制處理模塊、電力設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安防設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測傳感器和便民設(shè)備，電力設(shè)備包括光伏電池板、充電部件、充電接口和節(jié)能LED燈，光伏電池板設(shè)置于充電樁本體的頂部，節(jié)能LED燈設(shè)置于光伏電池板的下方，光伏電池板和充電接口分別與充電部件連接于一起，節(jié)能LED燈分別連接于控制處理模塊和充電部件，充電部件、充電接口、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安防設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測傳感器和便民設(shè)備分別與控制處理模塊連接于一起，能夠使得布線施工一步到位，減少了重復(fù)建設(shè)和投資浪費(fèi)，并且能夠推廣新能源，采集大數(shù)據(jù)，有利于推動(dòng)節(jié)能環(huán)保的智慧小區(qū)的建設(shè)。

組合式漿料輸送系統(tǒng) 804     

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本申請(qǐng)涉及鋰電池新能源生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式漿料輸送系統(tǒng)。本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N組合式漿料輸送系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：漿料儲(chǔ)罐；漿料吸料泵，所述漿料儲(chǔ)罐的出料口與所述漿料吸料泵的進(jìn)料口通過第一管道連接；刮刀過濾器，所述刮刀過濾器的上進(jìn)料口與所述漿料吸料泵的出料口通過第二管道連接；漿料出料泵，所述漿料出料泵的進(jìn)料口與所述刮刀過濾器的下出料口通過第三管道連接；循環(huán)漿料管道，包括泄壓閥和漿料管道，所述泄壓閥與所述漿料管道連通，所述漿料管道的進(jìn)料口設(shè)置在第三管道，所述漿料管道的出料口設(shè)置在所述第一管道。本申請(qǐng)有效解決漿料輸送容易堵塞濾網(wǎng)，以及輸送管道壽命短的缺陷。

防爆電池模塊 834     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆電池模塊，包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的鋁塑膜軟包電池組、設(shè)置在殼體頂部的正極極柱和負(fù)極極柱，所述殼體上設(shè)有進(jìn)氣和抽氣閥門、安全防爆閥，在殼體內(nèi)壁粘接有除氧層；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、能有效提高安全性能，是一種廣泛用于新能源動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域上的防爆電池模塊。

應(yīng)用于光伏鋼鋁結(jié)合支架的高強(qiáng)度次龍骨 972     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種應(yīng)用于光伏鋼鋁結(jié)合支架的高強(qiáng)度次龍骨，具有由一個(gè)底片材、兩個(gè)側(cè)片材以及一個(gè)頂片材一體成型而成的包圍式結(jié)構(gòu)，所述次龍骨繞中軸線對(duì)稱，所述側(cè)片材的頂部設(shè)有一個(gè)水平部，所述水平部在靠近中軸線的邊緣設(shè)有一個(gè)下勾部，所述水平部的上表面設(shè)有一個(gè)裝膠條槽。本實(shí)用新型增設(shè)的裝膠條槽預(yù)留裝膠條位置，能夠完成密封，還可以擁有很好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

物聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng) 911     

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本實(shí)用新型公開了一種物聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)，涉及智能報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域，包括雙電源模塊，電源變電模塊，檢測模塊，報(bào)警按鍵模塊，主控制模塊，報(bào)警模塊，物聯(lián)網(wǎng)通信模塊；雙電源模塊用于新能源和市電交替供電，檢測模塊用于檢測外部環(huán)境，報(bào)警按鍵模塊用于輸出報(bào)警信號(hào)，主控制模塊用于接收信號(hào)、輸出的報(bào)警信號(hào)、控制信號(hào)和數(shù)據(jù)信號(hào)，報(bào)警模塊用于報(bào)警，物聯(lián)網(wǎng)通信模塊用于與用戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。本實(shí)用新型物聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)防后，可以根據(jù)傳感器的檢測對(duì)室內(nèi)溫度、濕度和氣體濃度進(jìn)行檢測，能夠智能的提醒用戶，并通過物聯(lián)網(wǎng)通信模塊將信息傳遞給用戶端，并且設(shè)有太陽能供電，避免系統(tǒng)斷電時(shí)無法正常工作的情況發(fā)生，提高了報(bào)警系統(tǒng)的安全指數(shù)。

壽命長的電池包 821     

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本實(shí)用新型公開了一種壽命長的電池包，包括電池包主體、上殼體、下殼體和保護(hù)裝置，所述電池包主體包括上殼體和下殼體，所述上殼體頂部開設(shè)有第一控制裝置，所述上殼體與下殼體連接處安裝有密封件，所述下殼體前端開設(shè)有高壓接口、低壓接口和通訊接口，所述下殼體內(nèi)部安裝有聚合物軟包電池和第二控制裝置，所述保護(hù)裝置內(nèi)部安裝有水管件和蓋板，該壽命長的電池包，設(shè)置有保護(hù)裝置，通過將電池包主體安裝在保護(hù)裝置內(nèi)部，再將整個(gè)裝置安裝在新能源汽車內(nèi)部，大大增加電池包主體的壽命，設(shè)置有水管件和蓋板，水管件接入冷卻液，對(duì)聚合物軟包電池進(jìn)行降溫操作，蓋板將水管件與電池包主體隔開，避免電池受潮，隔板為導(dǎo)熱材質(zhì)，避免影響降溫效果。

預(yù)應(yīng)力索光伏支架結(jié)構(gòu) 816     

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本申請(qǐng)涉及一種預(yù)應(yīng)力索光伏支架結(jié)構(gòu)，其包括上預(yù)應(yīng)力索、中預(yù)應(yīng)力索、下預(yù)應(yīng)力索、上斜拉錨桿、中斜拉錨桿、下斜拉錨桿、三個(gè)預(yù)應(yīng)力調(diào)節(jié)件以及兩個(gè)支架；上斜拉錨桿、中斜拉錨桿以及下斜拉錨桿均傾斜設(shè)置且錨固于地面上，上預(yù)應(yīng)力索、中預(yù)應(yīng)力索與下預(yù)應(yīng)力索分別穿過支架并向下傾斜分別對(duì)應(yīng)與三個(gè)錨桿連接，光伏板安裝于三條預(yù)應(yīng)力索水平段形成的安裝面上，三個(gè)預(yù)應(yīng)力調(diào)節(jié)件分別對(duì)應(yīng)設(shè)置于上斜拉錨固段、中斜拉錨固段以及下斜拉錨固段上，用以調(diào)節(jié)三個(gè)預(yù)應(yīng)力索的預(yù)應(yīng)力。本申請(qǐng)?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)力索光伏支架結(jié)構(gòu)大大減少了鋼用量和基礎(chǔ)工程量，可適應(yīng)池塘或山地等復(fù)雜地形的架設(shè)工作，提高了光伏支架的適應(yīng)能力，有利于光伏新能源的推廣。

具有混合電芯的鋰離子電池 733     

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本實(shí)用新型公開了一種具有混合電芯的鋰離子電池，包括電池殼和灌裝于電池殼內(nèi)的電解液，所述電池殼內(nèi)依次水平疊置有正極極片和負(fù)極極片，其中所述正極極片和負(fù)極極片之間設(shè)置有隔膜，所述正極極片和負(fù)極極片分別連接有伸出電池殼的正極極耳和負(fù)極極耳，所述同一層的負(fù)極極片由兩個(gè)或以上平行設(shè)置的負(fù)極材料層組成，各個(gè)負(fù)極材料層之間留有空隙；該電池通過合理的結(jié)構(gòu)改良，特別是負(fù)極極片由兩種以上不同負(fù)極材料的負(fù)極材料層組成，可以在保證高能量密度的同時(shí)兼顧高功率密度，既保證了混合動(dòng)力車輛和純電動(dòng)車輛行駛距離長，又保證了車輛的提速時(shí)間快、爬坡力量大，將會(huì)極大的推動(dòng)新能源車輛的發(fā)展與普及。

利用風(fēng)能發(fā)電的便于調(diào)節(jié)的路燈 999     

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本實(shí)用新型提供利用風(fēng)能發(fā)電的便于調(diào)節(jié)的路燈，涉及新能源路燈技術(shù)領(lǐng)域。包括底座，所述底座頂部固定連接有立柱，所述立柱前側(cè)固定連接有控制箱，所述立柱頂部固定連接有儲(chǔ)電箱，所述立柱一側(cè)固定連接有支撐塊。該利用風(fēng)能發(fā)電的便于調(diào)節(jié)的路燈啟動(dòng)伺服電機(jī)，帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)塊開始移動(dòng)，通過通槽的設(shè)置在對(duì)活動(dòng)塊起到限位的效果的同時(shí)使活動(dòng)塊在通槽內(nèi)部活動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)安裝板底部向上移動(dòng)，通過滑槽的設(shè)置可在安裝板底部向上移動(dòng)的同時(shí)使安裝板的頂部在滑槽內(nèi)部橫向移動(dòng)從而達(dá)到路燈進(jìn)行調(diào)節(jié)的作用，在解決了路燈無法對(duì)更多范圍和不同角度進(jìn)行照射的問題同時(shí)提高了該實(shí)用新型的實(shí)用性。

電池液體冷卻循環(huán)系統(tǒng) 1098     

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本實(shí)用新型涉及一種液體冷卻循環(huán)系統(tǒng)，具體是一種電池液體冷卻循環(huán)系統(tǒng)，包括第一電池箱體及安裝在第一電池箱體右側(cè)的第二電池箱體，所述第一電池箱體和所述第二電池箱體之間安裝有第二冷卻箱，第一電池箱體的左側(cè)壁上安裝有第三冷卻箱，第二電池箱體的右側(cè)壁上安裝有第一冷卻箱；第三冷卻箱上開設(shè)有冷卻水循環(huán)槽，冷卻水循環(huán)槽為串聯(lián)的曲型波浪管，冷卻水循環(huán)槽上設(shè)有第三冷水出口和第三冷水進(jìn)口，第一冷卻箱、第二冷卻箱和第三冷卻箱之間通過連接管連通。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了給第一電池箱體和第二電池箱體降溫，降溫效果好。解決了原來的新能源汽車電池的風(fēng)冷效果達(dá)不到有效降溫的目的。

多電源智能型的微機(jī)保護(hù)裝置系統(tǒng) 1113     

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本實(shí)用新型公開了微機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種多電源智能型的微機(jī)保護(hù)裝置系統(tǒng)，包括多電源供電系統(tǒng)，所述多電源供電系統(tǒng)包括電源供電模塊、CT自供電模塊和后備超級(jí)電容供電模塊，所述多電源供電系統(tǒng)外接總線隔離器，所述總線隔離器上連接有繼電器，所述繼電器對(duì)跳閘信號(hào)進(jìn)行反饋，所述總線隔離器電性連接智能保護(hù)處理器，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)具有多電源供電、多種配網(wǎng)自動(dòng)化通訊接口，采用模塊化設(shè)計(jì)，集保護(hù)、測量、監(jiān)視、控制、人機(jī)接口、通信等多種功能于一體的微機(jī)保護(hù)裝置。實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的最優(yōu)運(yùn)行，達(dá)到經(jīng)濟(jì)高效；提供優(yōu)質(zhì)可靠電能，保障現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；推動(dòng)新能源革命，促進(jìn)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。

提高CCM制備效率的噴涂工裝 880     

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本實(shí)用新型公開了一種提高CCM制備效率的噴涂工裝，屬于新能源制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中的一種噴涂設(shè)備，其目的在于提供一種具有高效率的噴涂設(shè)備，其技術(shù)方案為包括機(jī)架，設(shè)置在機(jī)架上的噴涂箱，所述噴涂箱設(shè)置有物料傳送組件，所述物料傳送組件包括置于噴涂箱內(nèi)部的噴涂區(qū)，設(shè)置在噴涂箱外部的運(yùn)載區(qū)，所述噴涂區(qū)的上方設(shè)置有涂布組件，所述涂布組件與噴涂箱頂部固定設(shè)置，所述物料傳送組件還包括翻轉(zhuǎn)式工件夾持組件，本實(shí)用新型提供一種提高CCM制備效率的噴涂工裝，實(shí)現(xiàn)了不間斷噴涂，使生產(chǎn)效率明顯的提高。

便于清洗的太陽能光伏組件 1055     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種便于清洗的太陽能光伏組件，包括支架和陣列設(shè)置于所述支架上方的若干光伏單元，其一光伏單元被替換成一塊外形尺寸與之相同的面板，所述面板的中間開設(shè)有一個(gè)可供人穿過的開啟裝置。本實(shí)用新型增設(shè)的開啟裝置使清潔工可以爬到太陽能光伏組件的上表面來進(jìn)行對(duì)光伏單元向陽面的清潔，以提高太陽能光伏組件的使用壽命。