新能源汽車水冷電機殼整體砂芯熱芯盒模具 711     

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一種新能源汽車水冷機殼砂芯熱芯盒模具，包括第一芯盒體、第二芯盒體、第三芯盒體、第四芯盒體、托芯板、抽出芯盒體和射砂板，所述射砂板設有若干射砂孔，第一至第四芯盒體滑動設于托芯板上，托芯板中間設有供抽出芯盒體伸出的階梯孔，所述第一至第四芯盒體均設有圓弧形內壁，所述第一至第四芯盒體滑動合模時形成圓形腔體，第一至第四芯盒體合模時頂部可以形成供射砂板放置的臺階，抽出芯盒體伸入圓形腔體與圓形腔體形成封閉砂芯型腔。將沙粒注入封閉的型腔內成型后再抽出各芯盒體來取出砂芯。與現(xiàn)有技術對比，組合式的開合模芯盒體設計，不僅解決了出芯難問題，而且便于芯盒體更換維護，提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)精度。

密封性較好的新能源汽車FPT連接器 1079     

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本實用新型公開了一種密封性較好的新能源汽車FPT連接器，包括裝置本體；所述裝置本體由第一連接器和第二連接器組成，所述套筒位于第二連接器外側，所述套筒內部設置有插孔，所述套筒位于擋板一側，所述擋板位于第二連接器上側，所述插孔內部與插頭契合連接，所述插頭位于第一連接器內側，所述插孔末端與電纜連接，所述電纜位于擋板遠離套筒一側。該實用新型，將插頭插入插孔時，插腳將會插入卡槽內部，能夠固定第一連接器和第二連接器的鏈接角度，汽車在行駛時，第一連接器和第二連接器不會產(chǎn)生晃動，套環(huán)內部和套筒之間通過螺紋旋轉連接，能通過套孔將第一連接器盡可能的靠近第二連接器，從而使得插頭與插孔的緊密連接，并且就有一定的穩(wěn)定性。

新能源充電樁防護裝置 872     

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本實用新型提供一種新能源充電樁防護裝置，包括限位卡塊、彈性緩沖墊、減震彈簧、防護套、限位卡槽、蓋板、轉軸、渦卷彈簧以及橡膠密封墊，限位卡塊固定在防護套內左側面中部位置，彈性緩沖墊固定在減震彈簧左端，減震彈簧安裝在防護套左端面上，防護套套裝在充電樁本體外表面上，限位卡槽開設在充電樁本體左端面中部位置，該設計實現(xiàn)了充電樁本體的防撞功能，蓋板裝配在轉軸環(huán)形側面上，轉軸設置在開口上側的防護套前端面上，渦卷彈簧前端與防護套相連接，且渦卷彈簧后端與轉軸相連接，橡膠密封墊固定在蓋板后端面上，該設計實現(xiàn)了充電接頭的防塵防水功能，本實用新型結構合理，防護性能佳，安裝便捷，實用性強。

新能源汽車的電路安全防護裝置 801     

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本實用新型公開了一種新能源汽車的電路安全防護裝置，包括保護殼、排氣孔、氣體發(fā)生器、負極接線片、正極接線片和空心管，所述保護殼內部安裝有爆破管，所述爆破管上下表面安裝有連接器，所述保護殼內部上表面安裝有正極卡板，所述正極卡板下表面安裝有正極連接器，所述正極連接器下表面安裝有密封圈，所述保護殼內部下表面安裝有負極卡板，所述負極卡板上表面安裝有負極連接器，所述負極連接器上表面安裝有負極密封圈，所述爆破管直管部末端內部安裝有動力總成，所述爆破管末端內部安裝有推管，所述推管上下表面焊接有裝配件，所述裝配件末端安裝有伸入件。本實用新型能夠實現(xiàn)在帶電情況下斷電的目的，有滅弧功能，避免元器件損壞。

基于n級混合感容性阻抗網(wǎng)絡的升壓電路及新能源系統(tǒng) 1062     

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本實用新型公開了一種基于n級混合感容性阻抗網(wǎng)絡的升壓電路及新能源系統(tǒng)，包括開關管、儲能電容、續(xù)流二極管及n級混合感容性阻抗網(wǎng)絡，n≥3，n級混合感容性阻抗網(wǎng)絡包括一個第一級電感升壓單元、n?2個中間級電感升壓單元及一個第n級電感升壓單元，第一級電感升壓單元包括第一電感、第n二極管和第一電容，第k中間級電感升壓單元包括第k?1二極管、第k電感、第k電容及第n+k?1二極管，2≤k≤n?1，第n級電感升壓單元包括第n?1二極管及第n電感。本申請使得在二極管的選型上選取耐流等級較低的二極管便可滿足要求，一方面，降低了成本，另一方面，二極管的損耗小，提高了電路的效率。

車用動力電池總成及其新能源汽車 658     

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為克服現(xiàn)有技術中發(fā)生后碰時，存在可能由于直接碰撞擠壓造成動力電池模塊短路，進而導致冒煙、起火燃燒、甚至爆炸的問題。本實用新型提供了一種車用動力電池總成及其新能源汽車，車用動力電池總成包括電池槽和動力電池模塊，動力電池模塊安裝在所述電池槽內；所述動力電池模塊的模塊底面和模塊前面之間設有一傾斜位移面；所述電池槽包括電池槽底面及沿所述電池槽底面上升的側圍面，所述側圍面設有一與所述傾斜位移面對應的位移引導面。當車輛發(fā)生后碰撞時，可使動力電池模塊沿著所述位移引導面向前運動一段防碰位移，可有效防止電池槽形變對動力電池模塊直接碰撞擠壓造成的電池短路、冒煙、燃燒、爆炸等故障出現(xiàn)。

新能源應用工程循環(huán)再利用設備 671     

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本實用新型公開了一種新能源應用工程循環(huán)再利用設備，包括儲水箱、儲熱箱、太陽能集熱板；儲水箱的左側頂部設置有熱水管；儲水箱的左側底部設置有冷水管；儲熱箱位于儲水箱的底部，儲熱箱與儲水箱之間設置有導熱件，導熱件的三分之二位于儲水箱中；導熱件的三分之一位于儲熱箱中；在儲熱箱內部垂直設置有多組蓄熱管，蓄熱管沿著導熱件的中垂線為中心環(huán)形陣列分布；太陽能集熱板的頂部設置有換熱器，換熱器右端為輸出端，左端為輸入端；換熱器的輸出端與換熱管的輸入端相連接，而換熱管的輸出端連接至儲水箱中，并且換熱管在儲水箱內呈螺旋狀纏繞在導熱件外側；利用相變蓄熱材料制成的蓄熱管，大大提高了平板式太陽能的蓄熱能力，使用更加方便。

新能源汽車配件展示裝置 765     

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本實用新型公開了一種新能源汽車配件展示裝置，包括機體，所述機體的頂部設置有轉盤，所述機體的內部下方分別設置有蓄電池和電機，且所述電機的輸出端與轉盤相連接，所述轉盤的頂部兩側通過支撐柱固定有承重箱，所述承重箱的頂部兩側開設有滑槽，所述承重箱的內部設置有固定箱，該裝置還設置有蓄電池、電機和轉盤，工作人員啟動電機，蓄電池給電機供電，電機旋轉使得轉盤旋轉，轉盤旋轉使得承重箱以及承重箱頂部的配件的旋轉，這樣通過旋轉可以將配件多角度展示在人們眼前，提高了展示效果，且所述轉盤呈倒“凸”形，在展示過程中，在轉動過程中減輕了電機的承重力，也使得在展示過程中更加穩(wěn)定。

便于安裝的新能源汽車用冷卻水泵 799     

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本實用新型公開了一種便于安裝的新能源汽車用冷卻水泵，本實用新型涉及汽車冷卻水泵技術領域，包括泵體，泵體包括旋轉電機，旋轉電機的輸出端一側固定有引水盒，引水盒頂部設有出液口，引水盒外側螺紋連接有與其相適配的限位蓋，限位蓋上設有進液口，進液口末端通過法蘭盤連接有進液管，泵體底部焊接有底板，底板底部搭接有底座，底座上表面開設有活動槽，活動槽兩端開設有滑槽，兩個滑槽內均放置有支撐板，支撐板上方于滑槽內設有卡槽，卡槽的上方于活動槽兩側壁上均設有螺紋孔，螺紋孔內均螺紋連接有緊固桿，該裝置安裝拆卸方便，便于維修保養(yǎng)操作，同時能有效過濾清除冷卻液中的雜質，具有較強的實用性。

新能源汽車電池AC-DC變換器教學平臺 1052     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池AC?DC變換器教學平臺，包括教學平臺，所述教學平臺的表面固定安裝有導向滑軌，所述導向滑軌的外側活動設置有平移底座，所述平移底座的上方固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的一端內部設置有調節(jié)推桿，所述調節(jié)推桿的外端端面安裝有連接桿，所述連接桿的底端貫穿活動設置有伸縮推桿，所述伸縮推桿的底端內部安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的前端固定安裝有傳動齒輪。本實用新型通過安裝有旋轉支撐軸、調節(jié)底座、攝像頭和調節(jié)軸承可以在對AC?DC變換器的局部進行清晰的進行拍攝，將局部結構進行放大向學生進行展示，便于進行教學作業(yè)，使得學生更加直觀的進行學習，提高教學質量。

新能源滅蟲燈 876     

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本實用新型涉及大棚滅蟲裝置領域，具體涉及一種新能源滅蟲燈，包括有底座、升降機構、水平伸縮機構、滅蟲燈本體和供電機構，所述升降機構固定設置在底座上，所述水平伸縮機構包括有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿固定安裝在升降機構的輸出端上，所述第一電動伸縮桿的輸出端上固定設置有燈座，所述滅蟲燈本體固定安裝在燈座上，所述供電機構包括有安裝板、太陽能板、支撐桿和第二電動伸縮桿，所述安裝板固定安裝在升降機構的輸出端上，所述支撐桿和第二電動伸縮桿均固定安裝在安裝板上，所述太陽能板設置在安裝板上方，并且太陽能板的兩端分別與支撐桿和第二電動伸縮桿的輸出端鉸接，裝置可以對大棚進行滅蟲，并且節(jié)約能源。

用于新能源汽車散熱器的固定裝置 713     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車散熱器的固定裝置，包括內固定板和外固定板，所述內固定板的上端固定安裝有條形板B，所述內固定板的下端固定安裝有底板，所述內固定板上下兩端的側面均設置有螺紋桿，所述螺紋桿遠離內固定板一端的外表面固定安裝有限位環(huán)，所述限位環(huán)遠離內固定板的一面安裝有三邊矩形套桿，所述螺紋桿貫穿三邊矩形套桿頂端的外表面設置有螺母。本實用新型通過設置彈簧將條形板A和條形板B進行連接，從而可以通過彈簧控制頂板的高度，通過設置螺紋桿，便于調整兩個三邊矩形套桿之間的距離，通過設置伸縮桿，可以靈活調整弧形桿和三邊矩形套桿之間的距離，從而使本裝置可以根據(jù)不同型號的汽車散熱器進行調整。

新能源風力發(fā)電轉動基座 969     

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本實用新型公開了一種新能源風力發(fā)電轉動基座，包括底座，底座的上方設置有安裝桿，安裝桿的外部套設有固定環(huán)，固定環(huán)的內側呈環(huán)形陣列設置有至少三個固定板，固定板的內壁與安裝桿的外壁固定連接，固定板的外側壁等距有三個第一彈簧，三個第一彈簧的一端固定連接有第一弧形板，第一弧形板的外側壁的中部固定連接有滑塊，固定環(huán)上呈環(huán)形陣列開設有與滑塊配合的滑槽，滑塊的一端固定連接有第二弧形板。本實用新型利用固定環(huán)和第一彈簧相配合的設置方式，通過第一彈簧的緩沖支撐，便于對安裝桿的偏移提供反向的支撐力，從而防止安裝桿發(fā)生較大程度的晃動，便于使得安裝桿的位置更加穩(wěn)定，從而使得安裝桿的使用壽命得到提高。

新能源汽車電池組件安裝機構 953     

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本實用新型屬于電池安裝技術領域，尤其為一種新能源汽車電池組件安裝機構，包括設置在多個電池組件本體下方的底板，所述電池組件本體的底部固定安裝有四個滑柱，四個滑柱呈矩型陣列排布，底板的頂部開設有多個凹槽，滑柱的底端延伸至對應的凹槽內，滑柱與對應的凹槽的內壁滑動連接，底板上開設有多個第一腔室，第一腔室的一側內壁上開設有第一通孔，第一通孔與對應的凹槽連通，滑柱靠近對應的第一腔室的一側開設有卡槽，第一腔室內滑動安裝有第一滑塊。本實用新型結構簡單，操作方便，通過簡單的轉動動作就能快速的對滑柱進行固定或解除固定，從而能夠快速的對電池組件本體進行更換，給人們帶來了很大的便利。

具有防護機構的新能源電池室外充電裝置 1013     

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本實用新型公開了一種具有防護機構的新能源電池室外充電裝置，包括充電樁、防護機構、固定殼、放置盒、通槽、壓縮彈簧、放置機構和放置槽。本實用新型的有益效果是：將固定殼與充電樁一側進行固定，當拉動放置盒擺脫多個壓縮彈簧的作用下沿固定殼內部向下滑動，再將充電槍通過通槽放入放置盒內部進行放置，并通過放置機構進行抵觸放置，起到了緩沖減壓作用，并使電線通過通槽延伸至放置盒的底部外側，當充電槍放置后撤去外力，使放置盒在壓縮彈簧的作用下復位收縮進固定殼的內部，使充電槍跟隨放置盒在固定殼內部存放，通過固定殼的作用下，使充電槍進行防護，防止人員觸碰，同時也防止灰塵和雨水進入充電槍的內部，造成充電槍損壞。

新能源儲熱器 788     

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本實用新型提供一種新能源儲熱器，包括凈水入管、廢水入管、凈水盤管、廢水盤管、導熱筒、廢水出管、凈水出管以及混水箱，凈水入管下端與凈水盤管上端相連接，凈水盤管纏繞在導熱筒環(huán)形側面，凈水盤管下端連接有凈水出管，廢水入管下端與廢水盤管相連接，廢水盤管設置在凈水盤管上側的導熱筒環(huán)形側面，廢水盤管下端與廢水出管相連接，該設計提高了換熱效率，混水箱固定在凈水出管以及廢水出管外側的外殼環(huán)形側面左端下部位置，且廢水出管前端穿過混水箱前側面，并延伸至混水箱前側，該設計便于熱水供應過程中水溫的調節(jié)，本實用新型結構簡單，換熱效率好，換熱穩(wěn)定性佳，便于溫度的調節(jié)，可靠性高。

用于生物新能源的發(fā)酵罐 811     

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本實用新型公開了一種用于生物新能源的發(fā)酵罐，包括罐體，所述罐體頂部固定連接有第一電機座，第一電機座上方固定連接有第一電機，第一電機輸出端固定連接有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器下端固定連接有攪拌軸，所述攪拌軸位空心結構，攪拌軸外側固定連接有若干攪拌葉片，攪拌葉片位空心結構，攪拌葉片與攪拌軸相連通，所述攪拌葉片外側開設有若干氣孔；罐體內部下方固定連接有導料板，罐體左側固定開設有出料口。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，可以對罐體內發(fā)酵物進行充分攪拌，使得發(fā)酵物之間混合更加充分，發(fā)酵效果更佳，此外還能對裝置內部鼓入適當溫度的空氣以滿足氧氣量與溫度，促進發(fā)酵進行。

利用摩擦發(fā)電機供電的新能源交通信號燈 957     

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本實用新型公開了一種利用摩擦發(fā)電機供電的新能源交通信號燈，包括LED模塊、供電模塊、燈架和燈柱，所述供電模塊與LED模塊連接并向LED模塊供電，所述LED模塊和供電模塊均安裝在燈架上，所述燈架與燈柱連接，還包括用于向供電模塊供電的摩擦發(fā)電機，所述摩擦發(fā)電機包括兩個用來進行摩擦發(fā)電的摩擦層，可以進行摩擦發(fā)電。本實用新型利用了外力引起的交通信號燈各組成部分之間的相對位移，帶動摩擦發(fā)電機工作，從而發(fā)出電力，達到了將無用功收集起來轉化為電能輸出的技術效果，本實用新型的使用不受天氣等不可控因素的影響，穩(wěn)定可靠，而且綠色無污染。本實用新型廣泛應用于交通信號燈技術領域。

新能源汽車交流充電插座 747     

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本實用新型提供一種新能源汽車交流充電插座，包括主體、防塵蓋、端子組件、端子架以及尾蓋，其中，該主體包括筒體以及固定套接在該筒體的外表面的固定塊，該固定塊對稱設置有樞接座、鎖定殼，該防塵蓋對稱設置有樞轉筒、卡扣，該筒體設置有供端子組件穿接的端子筒，該樞轉筒通過轉軸組件樞接在該樞接座中，該鎖定殼設置有供該卡扣鎖定的自鎖開關，該端子組件一端固定在該端子架內，該端子組件的另一端接入該端子筒內部，該尾蓋通過螺栓與筒體固定并將端子架固定在該筒體內。本實用新型在達到防水蓋IP55防水等級的同時，保持舒適的開蓋力度；開有端子排水槽，有效排積水以及降低插拔力。

電機控制器和新能源汽車 1058     

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本實用新型公開一種電機控制器和新能源汽車。該電機控制器包括殼體、集成電容組件、IGBT模塊和驅動控制組件，還包括冷卻水道；冷卻水道集成在殼體內，將殼體分隔形成連通的上腔體和下腔體；集成電容組件，裝配在上腔體內，與冷卻水道接觸；IGBT模塊，裝配在下腔體內，與冷卻水道接觸；驅動控制組件，包括裝配在下腔體內的驅動板、控制板和屏蔽板；驅動板與IGBT模塊相連；控制板與驅動板相連；屏蔽板設置在驅動板和控制板之間。該電機控制器集成度高，體積較少，生產(chǎn)裝配和維護檢修操作簡單方便，電磁兼容性和抗干擾能力強，且散熱降溫效果高，可在同等功率下可有效降低電容容量和成本。

可快速組裝的新能源汽車充電樁 1064     

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本實用新型公開了一種可快速組裝的新能源汽車充電樁，包括充電樁主體和充電樁基座，所述充電樁基座底端安裝有底板，所述底板底端安裝有預安裝螺栓，所述充電樁基座內部底端安裝有電桿基座，所述電桿基座頂端安裝有導電桿，所述充電樁基座外表面設有鎖孔，所述充電樁基座內部通過滑軌B安裝有底殼，所述底殼外表面安裝有彈簧鎖，所述底殼頂端安裝有隔板，所述隔板頂端中間位置處安裝有電路盒，所述電路盒底端安裝有電刷，所述隔板頂端安裝有充電樁主體，所述充電樁主體前表面安裝有門板，所述充電樁主體一側靠近頂端位置處安裝有插頭保護盒。本實用新型便于拆卸分解，且安裝簡易，具有較高的穩(wěn)定性，提高汽車充電樁安裝的便捷性。

新能源汽車充電樁用導向收納設備 651     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁用導向收納設備，包括收納柜主體和升降滑軌，所述收納柜主體前表面安裝有門板，所述收納柜主體底端安裝有落地輪，所述收納柜主體內部底端安裝有立板，所述立板頂端安裝有充電樁托板，所述充電樁托板頂端安裝有充電樁主體，所述收納柜主體內部底端安裝有滑板基座，所述滑板基座頂端安裝有滑輪架，所述滑輪架內部底端安裝有凸臺，所述滑輪架頂端通過滑動輪安裝有滑板，所述收納柜主體內部安裝有升降滑軌，所述升降滑軌頂端通過滑軌套管安裝有橫桿，所述橫桿內側安裝有固定板，所述固定板外表面安裝有膠墊。本實用新型可用于收納充電樁，便于將充電樁進行移動，提高充電樁施工的便捷性。

新能源電池篩選裝置 727     

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本實用新型公開了一種新能源電池篩選裝置，包括收集箱，收集箱的上方設置有蓋板，蓋板的上方設置有篩分座，篩分座內腔的兩邊側內壁上均開設有第一滑槽，第一滑槽的內腔中對稱滑動連接有第一滑塊，兩個第一滑塊之間設有固定板，兩個第一滑塊之間設有限位板，限位板的一側設有插板，限位板的一側與篩分座之間設有多個第一彈簧，收集箱內腔的底部設有隔板，隔板的兩側均設置有承載板。本實用新型利用篩分座、第一滑槽、第一滑塊、限位板、固定板、插板、第一彈簧、第二滑槽和承載板的配合，提高了電池移動或下落過程中的緩沖減震性，避免電池發(fā)生較大的撞擊損壞，從而提高了電池的回收利用率，進而提高了整體的實用性。

新能源電池箱的加工模具 1043     

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本實用新型公開了一種新能源電池箱的加工模具，包括工作臺與氣缸輸出端，工作臺頂部外壁兩側均通過螺栓安裝有滑軌，且滑軌外部滑動連接有基板，基板頂部外壁兩側均通過螺栓安裝有兩個套筒，且套筒頂端滑動插接有滑桿，滑桿頂端通過螺栓安裝有下模座，滑桿外部套接有彈簧，且彈簧位于套筒頂端與下模座底部外壁之間，氣缸輸出端底端通過螺栓安裝有安裝盤。本實用新型由套筒、彈簧及滑桿構成的緩沖結構，在上模座與下模座合模時，該緩沖結構可以降低下模座受到的震動，有利于提高下模座的使用壽命，工作人員可以將氣管與真空泵連接在一起，從而使得連接腔內部產(chǎn)生壓力，使得吸氣槽吸附住工件，從而避免在工件加工時出現(xiàn)晃動。

便于移動的新能源發(fā)電設備 828     

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本實用新型公開了一種便于移動的新能源發(fā)電設備，包括移動車，所述移動車的頂部設置有支撐架，所述支撐架的正面設置有移動輪，所述移動車的側面設置有推板，所述移動車的底部設置有滑槽，所述滑槽的側面設置有電機，所述電機的輸出端連接有絲桿，所述絲桿的表面設置有滑塊，所述滑塊的頂部設置有連接塊。本實用新型的有益效果是：通過推動推板將移動車進行移動，提高了裝置的移動效果，通過滑塊帶動連接塊在滑槽的內部進行移動，提高了裝置的工作效果，通過連接軸的表面與第一液壓缸內部的連接孔之間為轉動連接，提高了裝置的支撐效果，通過第一液壓桿帶動支撐塊進行移動對第二液壓缸進行更好的支撐，提高了裝置的工作效果。

建筑工程用的新能源發(fā)電裝置 903     

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本實用新型公開了一種建筑工程用的新能源發(fā)電裝置，包括基座，所述基座頂部兩側均固定連接有固定座，兩個所述固定座頂部均固定連接有支撐桿，其中一個所述支撐桿底端一側活動連接有活動軸，其中一個所述支撐桿一側通過轉動軸活動連接有轉動輪，所述轉動輪一側固定連接有搖桿，所述活動軸外側固定連接有滑動支撐壁。本實用新型的有益效果是：轉動輪轉動帶動清洗刷固定板在太陽能電池板組件表面進行往復運動，從而達到對太陽能電池板組件表面長時間積累的灰塵進行快速有效的清理，如此，既達到了清理的效果，同時還大大地減少了人力物力的消耗，消除了由于堆積的灰塵較多對太陽能電池板組件發(fā)電的影響。

新能源電動汽車直流充電控制電路板 680     

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本實用新型提供了一種新能源電動汽車直流充電控制電路板，包括用于控制的主控電路、與主控電路連接用于主控電路與上位機進行至少通過一種充電信號通信的第一通信電路、與主控電路連接的插槍檢測電路、與主控電路連接的第二通信電路、與主控電路連接的繼電器控制電路，所述主控電路還與電壓電流采樣電路和溫度采樣電路連接，所述第一通信電路、插槍檢測電路、第二通信電路、繼電器控制電路、電壓電流采樣電路和溫度采樣電路分別通過接頭模塊與外部裝置連接并且還分別與電源模塊連接，接頭模塊還通過電平輸入電路及chademo控制電路與主控電路連接從而使得外部信號輸入主控電路。通過本實用新型能夠有效滿足充電兼容使用需要。

新能源路燈用防雨裝置 986     

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本實用新型公開了一種新能源路燈用防雨裝置，包括防雨罩板，防雨罩板的側壁相對應的固定連接有兩組導軌，兩組導軌之間卡接有LED燈板，防雨罩板的開口端卡接有密封板，防雨罩板的開口端側壁連接有導水條，密封板與導水條相對處開設有卡槽，導水條適配卡接在卡槽的槽內，防雨罩板的開口端側壁相對應的固定連接有兩組固定板，兩組固定板與防雨罩板相背的一側均固定連接有承接板，兩組固定板與防雨罩板相背的一側中心處均固定連接有螺紋桿，密封板與兩組螺紋桿相對處均開設有通孔，兩組螺紋桿分別穿過與其相對應的兩組通孔并延伸，兩組螺紋桿的延伸端均螺紋連接有螺母套筒。本實用新型的有益效果是：提高了LED燈板的使用壽命。

新能源汽車隔熱阻燃電池盒 902     

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本實用新型公開了一種新能源汽車隔熱阻燃電池盒，包括上盒體、下盒體、套管和壓板，所述下盒體的上端面開口處固定有連接環(huán)，所述套管插接在連接環(huán)的外側，所述套管的兩端均固定有限位塊，且限位塊貼合連接環(huán)的外壁，所述套管的內端滑動安裝有內桿，且內桿的外端固定在壓板的內側，所述上盒體的下端面開口處兩側均固定有插接塊，且插接塊插接在連接環(huán)上，所述上盒體和下盒體的開口處外側均固定于邊環(huán)，所述邊環(huán)的四邊中間處均開設有螺孔，所述上盒體和下盒體的內部均固定有阻燃套，所述壓板位于連接環(huán)的內側，所述連接環(huán)的上端面兩側均開設有插槽。本實用新型具備防護性強，提高使用壽命和散熱性強，有效阻燃，避免安全事故的優(yōu)點。

用于新能源汽車的殼體噴涂裝置 758     

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本實用新型屬于噴涂領域，尤其是一種用于新能源汽車的殼體噴涂裝置，針對了噴涂裝置在對多余的殘留漆料進行收集處理時操作極為不便的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括基座，基座的兩側設置有固定桿，固定桿的外側壁設置有噴槍，基座的頂端側壁嵌設有兩個的限位臺，限位臺的頂端開設有滑軌，限位臺的內部開設有安裝腔，滑軌的底端滑動貫穿有升降塊；本實用新型中通過移動板和限位塊、蓋板之間相配合工作，實現(xiàn)了在控制汽車殼體限位狀態(tài)的同時，能夠控制收集倉的閉合狀態(tài)，使該噴涂裝置在能夠更快速地對汽車殼體進行定位的同時，大大地提高了噴涂裝置在對殘留漆料進行收集處理時操作的便捷性。