本實(shí)用新型公開了管狀帶式輸送機(jī)用低摩擦輥總成,包括輥軸和輥體,輥體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述輥軸上,沿輥軸的軸向上,輥體的直徑從中間向兩邊逐漸變小,輥體包括多個(gè)輥單元,多個(gè)輥單元間隔設(shè)置在輥軸上,輥單元包括分輥體和成對(duì)設(shè)置的軸承組,分輥體和輥軸之間設(shè)置有軸承組。多個(gè)輥單元是分別獨(dú)立旋轉(zhuǎn)的,每個(gè)分輥體的線速度不同,減小了輥體對(duì)輸送膠帶的摩擦,延長(zhǎng)了輸送膠帶的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種可逆帶式輸送機(jī)用螺旋拉緊裝置支撐架,包括槽鋼軌道,槽鋼軌道的兩端部外側(cè)分別固定安裝有擋板和螺桿安裝板,螺桿安裝板與螺旋拉緊裝置中的螺桿配合使用;槽鋼軌道的兩側(cè)面上均固定安裝有兩連接座,連接座兩兩對(duì)稱設(shè)置且分別靠近擋板和螺桿安裝板;槽鋼軌道的長(zhǎng)度大于螺桿的工作長(zhǎng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,能夠滿足可逆帶式輸送機(jī)的螺旋拉緊需求和輸送需求;同時(shí),能夠保證螺旋拉緊裝置的拉緊能力和拉緊效果。
本發(fā)明公開了一種帶式輸送機(jī)的防擺動(dòng)跑偏方法,所述帶式輸送機(jī)至少包括膠帶和回程托輥,所述膠帶由分段膠帶連接而成,分段膠帶連接部具有膠帶接口,所述膠帶接口采用熱硫化方式制作并連接分段膠帶,包括如下步驟:1)劃定膠帶接口熱硫化施工區(qū)域;2)采用整體平臺(tái)制作膠帶熱硫化接口,兩分段膠帶設(shè)于整體平臺(tái)上;3)接口制作完成后,對(duì)膠帶接口中心線進(jìn)行標(biāo)定并檢測(cè);對(duì)熱硫化接口中心線度檢測(cè)合格后,對(duì)膠帶兩端進(jìn)行固定,以防止膠帶受外力影響,導(dǎo)致中心線偏移。本發(fā)明以極小的成本解決了擺動(dòng)跑偏現(xiàn)象,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改動(dòng)小,適應(yīng)性強(qiáng),提高了工作效果。
一種帶式輸送機(jī)螺旋拉緊裝置,包括機(jī)尾架,機(jī)尾架的外端部上固定安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿,機(jī)尾架的外側(cè)設(shè)置有滑架,螺桿驅(qū)動(dòng)滑架沿機(jī)尾架的軸線方向往復(fù)移動(dòng),滑架包括兩側(cè)壁,兩側(cè)壁上均設(shè)置有至少一個(gè)側(cè)滾動(dòng)機(jī)構(gòu),側(cè)滾動(dòng)機(jī)構(gòu)位于兩側(cè)壁與機(jī)尾架之間。本實(shí)用新型能夠降低滑架與機(jī)尾架之間的摩擦力,降低移動(dòng)能量損失,有效解決卡死現(xiàn)象的出現(xiàn),提高調(diào)整效率。
一種用于帶式輸送機(jī)的移設(shè)裝置和方法,包含有用于作為運(yùn)動(dòng)載體的機(jī)動(dòng)底盤(1)、設(shè)置在帶式輸送機(jī)底座上的移設(shè)頭組、設(shè)置在機(jī)動(dòng)底盤(1)和移設(shè)頭組之間的門吊裝置,通過移設(shè)頭組,實(shí)現(xiàn)了對(duì)帶式輸送機(jī)底座進(jìn)行滾動(dòng)夾持,通過門吊裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)帶式輸送機(jī)底座進(jìn)行起吊,通過機(jī)動(dòng)底盤(1),實(shí)現(xiàn)了在行駛狀態(tài)下對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行側(cè)向搬動(dòng),因此提高了對(duì)帶式輸送機(jī)的移設(shè)效率。
本發(fā)明公開了一種礦用帶式輸送機(jī)輸送帶清理裝置,包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)部的刮灰裝置,外殼一端設(shè)有輸送帶入口,外殼另一端設(shè)有輸送帶出口,其特征在于,外殼一側(cè)設(shè)有第一刮板;外殼下部設(shè)有集灰斗,刮灰裝置包括對(duì)稱地設(shè)置在輸送帶上下兩側(cè)的第二刮板以及對(duì)稱地設(shè)置在輸送帶上下兩側(cè)的第三刮板,第三刮板設(shè)置于第二刮板的左側(cè),且第二刮板和第三刮板形成“X”型結(jié)構(gòu)。本發(fā)明在輸送帶的下部上下表面設(shè)置了對(duì)稱布置的第二刮板和對(duì)稱布置的第三刮板,先利用第二刮板對(duì)輸送帶上下表面的浮灰進(jìn)行刮除,再利用第三刮板對(duì)輸送帶上下表面的泥灰進(jìn)行刮除,保證了輸送帶清理的效果。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)的智能控制裝置,包括智能控制裝置主體,所述智能控制裝置主體的外表面固定安裝有外殼,所述外殼的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)物裝置,所述外殼的前端外表面設(shè)置有智能控制箱門,所述智能控制箱門的前端外表面設(shè)置有操作面板。本實(shí)用新型所述的一種帶式輸送機(jī)的智能控制裝置,通過設(shè)置有儲(chǔ)物裝置,通過儲(chǔ)物箱門將維修工具放置在儲(chǔ)物裝置中,便于輸送機(jī)發(fā)生故障后及時(shí)拿到維修工具進(jìn)行檢修,節(jié)省了時(shí)間,降低了輸送機(jī)的損壞率,通過設(shè)置有除濕裝置,使智能控制裝置主體的內(nèi)部保持干燥的環(huán)境,防止智能控制裝置主體的內(nèi)部器件因?yàn)槌睗穸鴵p壞,降低了智能控制裝置主體的損壞率,使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。
本實(shí)用新型提供一種新型自帶清掃裝置的帶式輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體,還包括設(shè)置在輸送帶上端的清掃組件、與清掃組件連接且豎直放置的螺紋柱、用于螺紋柱升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及與清掃組件連接的抽吸組件,清掃組件可旋轉(zhuǎn)的與螺紋柱連接,螺紋柱底端可升降的設(shè)置在支撐座上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過立桿與支撐座連接,抽吸組件與支撐座連接,支撐座與輸送機(jī)本體連接。本實(shí)用新型提供的新型自帶清掃裝置的帶式輸送機(jī),能夠清除傳送皮帶上的燃煤碎渣,以避免滾筒和托輥的磨損,提高了皮帶的使用壽命。
本實(shí)用新型公開一種雙向運(yùn)輸可伸縮的帶式輸送機(jī),包括可雙向運(yùn)行的帶式輸送機(jī)以及設(shè)置于帶式輸送機(jī)一端的可沿帶式輸送機(jī)輸送方向前后移動(dòng)的受料機(jī)構(gòu),帶式輸送機(jī)的膠帶環(huán)繞于帶式輸送機(jī)和受料機(jī)構(gòu)上并在受料機(jī)構(gòu)的作用下隨受料機(jī)構(gòu)的前后移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)伸縮。該雙向運(yùn)輸可伸縮的帶式輸送機(jī)能夠在帶式輸送機(jī)位置不變的情況下,使得帶式輸送機(jī)端部的膠帶向外伸出,延長(zhǎng)帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸距離,延長(zhǎng)了帶式輸送機(jī)的接料位置。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)托輥小車,其包括支撐框架、位于支撐框架底部的車輪,所述支撐框架的底部設(shè)置有用于安裝車輪的安裝座,所述車輪通過輪軸安裝于安裝座上,所述安裝座上設(shè)置有用于固定輪軸的卡板,所述輪軸上對(duì)應(yīng)卡板設(shè)置有卡槽,所述輪軸通過卡板與卡槽的卡接實(shí)現(xiàn)與安裝座的固定連接。本實(shí)用新型提出的帶式輸送機(jī)托輥小車,其適用于煤礦順槽可伸縮帶式輸送機(jī),在儲(chǔ)帶倉內(nèi)支撐輸送帶,隨著托輥的轉(zhuǎn)動(dòng),托輥小車在其他牽引力的作用下相應(yīng)前移或后退,支撐托輥上的輸送帶,避免了較大的懸垂度。相對(duì)于現(xiàn)有的托輥小車,其提高了托輥小車的使用壽命,提高了帶式輸送機(jī)的使用效率,能滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)的需求。
本實(shí)用新型公開一種用于帶式輸送機(jī)中間架整形的設(shè)備,包括用于輸送帶式輸送機(jī)中間架的輸送組件、設(shè)置于所述輸送組件中部用于對(duì)產(chǎn)生形變的中間架進(jìn)行整形的整形組件和設(shè)置于所述輸送組件一端的用于將中間架撥離輸送組件的卸料組件,所述整形組件包括通過式壓力機(jī),所述輸送組件穿過所述通過式壓力機(jī),中間架在通過式壓力機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)整形。該設(shè)備的整形速度快,效率高,可以一次達(dá)到效果,操作簡(jiǎn)單,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)效率。
本實(shí)用新型公開了一種管狀帶式輸送機(jī)自動(dòng)糾偏裝置,包括殼體、控制室和糾偏組件,遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)輥,驅(qū)動(dòng)輥的頂端和底端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有頂部皮帶和底部皮帶,殼體固定設(shè)置在控制室的頂端,糾偏組件包括糾正輥、電動(dòng)推桿、伸縮桿、第二滑塊、第二滑軌、第二連接桿和第二固定軸承,本實(shí)用新型的有益效果是:通過在第一連接桿一側(cè)設(shè)置的觸發(fā)桿,能夠在皮帶跑偏時(shí)觸發(fā)設(shè)置在殼體內(nèi)部的跑偏感應(yīng)器,通過跑偏感應(yīng)器與報(bào)警器的連接,能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏的情況;通過在第二連接桿的底端設(shè)置的糾正輥,能夠與第二滑軌相配合,在皮帶跑偏的時(shí)候通過電動(dòng)推桿的推力使糾正輥把底部皮帶給糾正到正確的位置上。
本實(shí)用新型涉及一種皮帶式輸送機(jī)刮料清潔裝置,屬于皮帶式輸送機(jī)的領(lǐng)域。包括固定在輸送機(jī)機(jī)架上的外殼,外殼內(nèi)連接有滑動(dòng)連接于輸送機(jī)下托輥一側(cè)的刮料清潔結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)刮料清潔結(jié)構(gòu)沿著輸送機(jī)皮帶表面往復(fù)滑移的往復(fù)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有當(dāng)往復(fù)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)刮料清潔結(jié)構(gòu)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),刮料清潔裝置將輸送機(jī)皮帶上的半干料進(jìn)行清理,有效防止半干料粘附在下托輥上對(duì)皮帶造成損傷,延長(zhǎng)輸送機(jī)皮帶使用壽命的效果。
本實(shí)用新型公開一種雙向運(yùn)輸帶式輸送機(jī)用卸載架,其包括底座、焊接于底座中部的立柱、連接在立柱上的用于卸載貨物的卸載滾筒、及連接在立柱上的用于改變帶式輸送機(jī)皮帶走向的改向滾筒,所述卸載滾筒設(shè)置高度高于所述改向滾筒設(shè)置高度,所述帶式輸送機(jī)皮帶依次繞經(jīng)卸載滾筒與改向滾筒,所述兩滾筒隨帶式輸送機(jī)皮帶的傳動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),該卸載架占地空間小,安裝方便,結(jié)構(gòu)牢固,且能夠?qū)L筒高度進(jìn)行調(diào)整,對(duì)承載不同重量物料的皮帶均能調(diào)節(jié)到合適的松緊進(jìn)行卸載,方便高效,適合推廣。
本實(shí)用新型提供一種新型移動(dòng)式液壓升降帶式輸送機(jī)。所述新型移動(dòng)式液壓升降帶式輸送機(jī)包括:底板;框體,所述框體固定安裝在底板的頂部;四個(gè)支撐板,四個(gè)支撐板均呈矩形分布固定安裝在底板的頂部;第一電機(jī),所述第一電機(jī)固定安裝在任意一個(gè)支撐板的一側(cè);兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿,兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的兩個(gè)支撐板上,任意一個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端與第一電機(jī)的輸出軸固定連接;兩個(gè)第一帶動(dòng)輥,兩個(gè)第一帶動(dòng)輥分別固定套設(shè)在對(duì)應(yīng)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿上;第一傳送帶,所述第一傳送帶套設(shè)在兩個(gè)第一帶動(dòng)輥上,所述第一傳送帶貫穿框體。本實(shí)用新型提供的新型移動(dòng)式液壓升降帶式輸送機(jī)具有使用方便,能夠防止貨物掉落的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種具有自動(dòng)填料的帶式輸送機(jī),機(jī)架的左側(cè)壁通過第一支撐桿固定連接有箱體,固定塊的相對(duì)側(cè)壁通過銷釘對(duì)稱的活動(dòng)連接有漏板的一端,電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶運(yùn)行的時(shí)候,轉(zhuǎn)軸會(huì)帶動(dòng)其外表面的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過第一彈簧使得活動(dòng)桿在與箱體的貫穿孔內(nèi)上下滑動(dòng),活動(dòng)桿上下移動(dòng)的同時(shí)使得頂端鉸接的漏板在箱體內(nèi)部上下振動(dòng),使得箱體內(nèi)的物料進(jìn)行過濾,出去物料包含的雜質(zhì),提高了物料的質(zhì)量,過濾后的物料落入到斜板上,從出口排出箱體內(nèi)經(jīng)過導(dǎo)料槽落入到傳送帶上面,通過傳送帶對(duì)物料進(jìn)行輸送,使得物料的輸送過程更加方便,保證了物料的質(zhì)量,提高了物料生產(chǎn)加工的效率。
本實(shí)用新型公開了一種管狀帶式輸送機(jī)防疊帶裝置,設(shè)置于管狀帶式輸送機(jī)的機(jī)頭膠帶過渡段的機(jī)架上,機(jī)架上設(shè)置有用于承托膠帶的多個(gè)槽角托輥組,每個(gè)槽角托輥組均包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的槽角托輥,從膠帶展開的初始位置至輸送機(jī)的機(jī)頭位置,機(jī)架上固定設(shè)置有多個(gè)擋輥組,多個(gè)擋輥組與多個(gè)槽角托輥組一一對(duì)應(yīng),每個(gè)擋輥組均包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的擋輥;防疊帶裝置包括用于檢測(cè)機(jī)頭膠帶過渡段沿帶寬方向跑偏的傳感元件和管狀帶式輸送機(jī)調(diào)正裝置;至少一個(gè)擋輥組上設(shè)有傳感元件。本實(shí)用新型的管狀帶式輸送機(jī)防疊帶裝置通過傳感元件檢測(cè)到跑偏至可能發(fā)生疊帶時(shí),調(diào)正裝置會(huì)配合對(duì)成管段的膠帶扭轉(zhuǎn)或偏移進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而達(dá)到防疊帶的目的,可靠性高。
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)領(lǐng)域,尤其是圓管帶式輸送機(jī)。該輸送機(jī)包括機(jī)架、輸送機(jī)構(gòu)、大旋風(fēng)噴臺(tái)和過濾管,所述輸送機(jī)構(gòu)、大旋風(fēng)噴臺(tái)、過濾管均固定在機(jī)架上,輸送機(jī)構(gòu)位于過濾管內(nèi),大旋風(fēng)噴臺(tái)的出風(fēng)口朝向過濾管。本實(shí)用新型通過將輸送機(jī)構(gòu)置于過濾管內(nèi),然后將過濾管連通兩個(gè)廠房,從而使得粉塵從集中到處理的過程中不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸而泄露。并通過大旋風(fēng)噴臺(tái)而形成的旋風(fēng),幫助提高粉塵的運(yùn)輸效率,還可以落于輸送機(jī)構(gòu)下方的粉塵重新帶回輸送機(jī)構(gòu)之上。
本實(shí)用新型公開了一種管狀帶式輸送機(jī)過渡段承托裝置,包括機(jī)架,沿膠帶運(yùn)行的方向上,管狀帶式輸送機(jī)過渡段依次包括成管末段、中間展開過渡段和機(jī)頭展開段,機(jī)架上設(shè)置有位于成管末段的成管末段作用輥集成架和位于中間展開過渡段的多個(gè)托輥組;作用輥集成架包括多個(gè)平行設(shè)置的作用輥架,多個(gè)平行設(shè)置的作用輥架之間通過長(zhǎng)連接件固定連接成一體;多個(gè)托輥組依次間隔設(shè)置,托輥組包括沿豎直方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè)槽角托輥,槽角托輥與水平面夾角為α。在作用輥集成架和多個(gè)托輥組綜合作用下,能使得膠帶能平穩(wěn)地從展開狀態(tài)過渡成成管狀態(tài),避免了膠帶彎折折損。
本實(shí)用新型一種夾帶帶式輸送機(jī)承載帶,承載帶包括有沿承載帶厚度方向從上到下依次連接設(shè)置的上覆蓋層、多層骨架層和下覆蓋層,相鄰骨架層之間、最上層骨架層與上覆蓋層之間以及最下層骨架層與下覆蓋層之間均設(shè)置有膠粘合層,所述上覆蓋層包括有位于上覆蓋層中間區(qū)域處的阻擋區(qū),在所述阻擋區(qū)的上覆蓋層上設(shè)置有阻擋部。通過本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中夾帶式輸送機(jī)的壓帶和承載帶之間對(duì)物料夾緊不可靠,物料與承載帶摩擦阻力小的技術(shù)問題。
本發(fā)明公開了一種工廠組裝車間用帶式輸送機(jī),具體涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架、兩個(gè)滾筒以及雙軸電機(jī),兩個(gè)所述滾筒通過軸承座活動(dòng)連接在機(jī)架內(nèi)部?jī)蓚?cè),所述雙軸電機(jī)固定設(shè)在機(jī)架后端,所述機(jī)架外側(cè)設(shè)有由兩個(gè)輸送帶外端連接形成的中空輸送帶。本發(fā)明通過中空輸送帶膨脹飽滿始終與滾筒緊密接觸,保證中空輸送帶與滾筒之間的摩擦力以保證輸送工作始終正常進(jìn)行,同時(shí)進(jìn)入中空輸送帶中的溫度較低的空氣對(duì)中空輸送帶降溫,防止中空輸送帶與滾筒之間摩擦過熱導(dǎo)致二者發(fā)生損傷,另外雙軸電機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)傳遞至中空輸送帶內(nèi)后被其內(nèi)部的空氣緩沖,有效降低中空輸送帶外側(cè)的振動(dòng)幅度,保證零件運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。
本申請(qǐng)涉及一種皮帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)向裝置,屬于皮帶式輸送機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,其包括底座,所述底座上轉(zhuǎn)動(dòng)有豎直的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿遠(yuǎn)離底座的一端與機(jī)架長(zhǎng)度方向的一端固定連接,機(jī)架長(zhǎng)度方向另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)架的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)架的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得皮帶輸送機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向,從而使得傳送帶上的耐火材料可以輸送至不同的步驟,只需一條皮帶輸送機(jī)即可,因此減少了占地面積以及降低了成本。
本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保型可逆配倉移動(dòng)式帶式輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體,輸送機(jī)本體的外部設(shè)置有防塵裝置,防塵裝置包括上防塵裝置和輸送帶防塵裝置;上防塵裝置包括密封膠帶、改向托輥組和鎖緊裝置,改向托輥組和鎖緊裝置用于對(duì)密封膠帶進(jìn)行張緊;輸送帶防塵裝置包括兩側(cè)防塵機(jī)架,兩側(cè)防塵機(jī)架的外側(cè)和頂部均分別固定安裝有側(cè)密封擋板和頂密封擋板,兩側(cè)防塵機(jī)架之間固定安裝有第一底密封擋板。本實(shí)用新型在對(duì)細(xì)粉類干燥物料進(jìn)行輸送時(shí),能夠減少粉塵污染,降低設(shè)備故障率;同時(shí),提高了操作人員的操作安全性,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)。
本實(shí)用新型公開了一種新型圓管帶式輸送機(jī)扭轉(zhuǎn)調(diào)整裝置,包括:弧形托輥,所述弧形托輥與圓管帶式輸送機(jī)管帶外表面相接觸且滑動(dòng)連接,所述弧形托輥的弧形對(duì)應(yīng)的半徑大于所述圓管帶式輸送機(jī)管帶的半徑,所述弧形托輥在水平方向上旋轉(zhuǎn)角度為360°?;⌒瓮休佋龃罅伺c圓管帶式輸送機(jī)管帶的接觸面,當(dāng)圓管帶式輸送機(jī)管帶發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),弧形托輥會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),使得托輥角度與扭轉(zhuǎn)后的管帶相配合,實(shí)現(xiàn)了無需對(duì)托輥進(jìn)行拆裝就可以實(shí)現(xiàn)托輥的調(diào)整。
本實(shí)用新型提出一種可移動(dòng)伸縮式帶式輸送機(jī),包括動(dòng)力支架和絞車支架,動(dòng)力支架和絞車支架之間連接儲(chǔ)帶倉,絞車支架的后側(cè)與中間支架連接,中間支架的后側(cè)設(shè)有尾部移動(dòng)支架,動(dòng)力支架、絞車支架和尾部移動(dòng)支架的底部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接履帶行走裝置;動(dòng)力支架內(nèi)設(shè)有第一傳動(dòng)滾筒和第二傳動(dòng)滾筒,絞車支架內(nèi)設(shè)有回柱絞車,儲(chǔ)帶倉內(nèi)設(shè)有第一改向滾筒組、第二改向滾筒組、托帶小車和拉緊小車,第二改向滾筒組安裝在拉緊小車上,拉緊小車通過鋼絲繩與回柱絞車連接;動(dòng)力支架的頭部設(shè)有頭部改向滾筒,尾部移動(dòng)支架的尾部設(shè)有尾部改向滾筒,頭部改向滾筒、第一傳動(dòng)滾筒、第二傳動(dòng)滾筒、第一改向滾筒組、第二改向滾筒組和尾部改向滾筒上纏繞輸送帶。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)托輥高效更換工裝,涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括第一U型板、角板、第二U型板、伸縮桿、第三U型板、第四U型板及剪式千斤頂;第一U型板倒置于角板的下方;角板的相對(duì)兩邊沿處均沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有連接軸;連接軸上并排螺紋配合有多個(gè)連接套;至少兩對(duì)連接套固定于第一U型板的上表面上;其余連接套固定于角板的邊沿上;第一U型板的相對(duì)兩側(cè)壁上均并排開設(shè)有腰型孔和第一定位孔;第一U型板的兩端部?jī)?nèi)均設(shè)置有一與腰型孔相對(duì)應(yīng)的第二U型板;第二U型板通過緊固件連接于腰型孔上。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、使用便捷,而且有效地提高了帶式輸送機(jī)的托輥的更換效率,具有較高的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。
本實(shí)用新型公開了一種防帶式輸送機(jī)皮帶撕裂的保護(hù)裝置,包括對(duì)應(yīng)輸送機(jī)機(jī)頭的卸載滾筒設(shè)置的清掃器和可旋轉(zhuǎn)的連接于輸送機(jī)機(jī)架上的旋轉(zhuǎn)軸,所述清掃器固定連接于所述旋轉(zhuǎn)軸上,所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有用于帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸沿靠近卸載滾筒方向旋轉(zhuǎn)以使清掃器的清掃端抵于皮帶上的彈性預(yù)緊組件、用于防止清掃器與卸載滾筒之間進(jìn)入異物以及防止清掃器過渡磨損的撕裂磨損保護(hù)組件。該保護(hù)裝置能夠有效地防止異物對(duì)輸送帶造成的損壞,減少了輸送帶撕裂的可能性,既降低了設(shè)備的故障率,又為企業(yè)節(jié)約了成本。
本實(shí)用新型公開了一種糾偏裝置。該糾偏裝置包括至少兩個(gè)滾輪組件;固定于帶式輸送機(jī)的預(yù)設(shè)位置的弧形軌道,弧形軌道位于滾輪組件的下方,并與滾輪組件接觸,滾輪組件能夠沿弧形軌道的長(zhǎng)度方向移動(dòng);至少兩個(gè)設(shè)置于弧形軌道上的限位組件,限位組件用于限制滾輪組件在弧形軌道的寬度方向上的移動(dòng)。當(dāng)輸送帶將要跑偏時(shí),輸送帶對(duì)托輥產(chǎn)生一個(gè)趨向跑偏方向的作用力,托輥在該作用力和滾輪組件的作用下向輸送帶趨向跑偏的方向運(yùn)動(dòng);托輥運(yùn)動(dòng)時(shí),輸送帶與托輥的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,輸送帶對(duì)托輥產(chǎn)生一個(gè)與托輥運(yùn)動(dòng)方向相反的作用力,使輸送帶與托輥達(dá)到自動(dòng)平衡,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶的自動(dòng)糾偏,提高了輸送帶的使用壽命。本實(shí)用新型還公開了一種帶式輸送機(jī)。
本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種帶有回轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向輸送機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的底部安裝有支撐柱,且機(jī)架的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外壁套設(shè)有滾筒,所述支撐柱的底端內(nèi)側(cè)連接有固定架,所述固定架的頂部?jī)啥司惭b有油缸,兩個(gè)所述油缸的頂端均連接有活塞桿,兩個(gè)所述活塞桿的頂端之間固定有提升架,所述提升架的頂部安裝有回轉(zhuǎn)氣缸,本實(shí)用新型通過提升架和回轉(zhuǎn)氣缸等結(jié)構(gòu)組成的回轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)高負(fù)載回轉(zhuǎn)動(dòng)作,且轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、剛性高,可達(dá)到很好的轉(zhuǎn)向效果,即使貨物定位位置不準(zhǔn)確,頂升機(jī)構(gòu)受偏載,也能有效的保證穩(wěn)定轉(zhuǎn)向,確保了轉(zhuǎn)向輸送的正常工作。
本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)的水平振動(dòng)輸送機(jī),涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括:支腿設(shè)置有連接桿、控制器、下支撐板,下支撐板上方設(shè)置有彈簧,上支撐板設(shè)置于彈簧的上方,上支撐板上方設(shè)置有振動(dòng)平臺(tái),振動(dòng)平臺(tái)下方中間設(shè)置有雙軸電機(jī),雙軸電機(jī)右側(cè)設(shè)置有第一變速器,第一變速器右側(cè)設(shè)置有第一振動(dòng)器,雙軸電機(jī)左側(cè)設(shè)置有第二變速器、第二振動(dòng)器,支撐柱設(shè)置于振動(dòng)平臺(tái)的上方兩側(cè),支撐柱上方設(shè)置有傳動(dòng)倉,傳動(dòng)倉左端下方設(shè)置有出料口,傳動(dòng)倉右側(cè)上方設(shè)置有進(jìn)料口,顯示器設(shè)置于控制器的中間,顯示器下方左側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)旋鈕右側(cè)設(shè)置有開關(guān);本一種便于調(diào)節(jié)的水平振動(dòng)輸送機(jī)具有電機(jī)與設(shè)備連接在一體且便于移動(dòng)且操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
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