納米金剛石與二氧化鈦空心球復(fù)合電極材料及制備方法 793     

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本發(fā)明的納米金剛石與二氧化鈦空心球復(fù)合電極材料及制備方法屬于鋰離子電池負(fù)極材料的技術(shù)領(lǐng)域，其特征是，二氧化鈦呈空心球狀態(tài)，納米金剛石粒呈現(xiàn)為顆粒狀吸附在二氧化鈦空心球表面，制備方法包括納米金剛石的處理、強(qiáng)堿溶液的配制、高壓釜中密封反應(yīng)、煅燒等步驟。制備的產(chǎn)物晶粒尺寸小、結(jié)晶性好，具有較高的鋰離子的存儲(chǔ)密度與傳輸速率，可作為一種理想的鋰離子電池材料。

純電動(dòng)客車用主動(dòng)控制式復(fù)合電源 976     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種純電動(dòng)客車用主動(dòng)控制式復(fù)合電源，旨在克服目前電動(dòng)客車電源不宜大電流充放電與制動(dòng)能量存儲(chǔ)效率低等問(wèn)題。主動(dòng)控制式復(fù)合電源由鋰離子蓄電池組、控制電路和超級(jí)電容器組成?？刂齐娐钒ń^緣柵雙極型晶體管T、二極管D、電阻R1、電感線圈L、電流表A1、電流表A2，電壓表V、繼電器S1、繼電器S2、繼電器S3與繼電器S4。電感線圈L一端同和絕緣柵雙極型晶體管T與二極管D正極連接，二極管負(fù)極同和繼電器S1與繼電器S2的1端口連接，鋰離子蓄電池組正極與電感線圈L另一端連接，鋰離子蓄電池組負(fù)極同和控制電路的絕緣柵雙極型晶體管T與超級(jí)電容器負(fù)極連接，超級(jí)電容器正極與控制電路的電流表A1負(fù)極連接。

碳納米管/二氧化錫納米復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用 705     

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本發(fā)明涉及一種碳納米管/二氧化錫納米復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。解決現(xiàn)有技術(shù)中錫基材料在鋰離子電池循環(huán)過(guò)程中材料體積膨脹易引起活性物質(zhì)粉化，造成容量的急劇下降的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明碳納米管/二氧化錫納米復(fù)合材料，其中碳納米管為中空管狀結(jié)構(gòu)，二氧化錫為中空納米片結(jié)構(gòu)，二氧化錫納米片附著在碳納米管的內(nèi)、外表面上。本發(fā)明的制備方法是將聚丙烯腈、二氯化亞錫和二氧化硒制成前驅(qū)體溶液，經(jīng)靜電紡絲和熱處理得到。將本發(fā)明制備的電極材料應(yīng)用到鋰離子電池上，發(fā)現(xiàn)該材料有優(yōu)異的大電流充放電性能和穩(wěn)定的長(zhǎng)循環(huán)性能。同時(shí)該材料具有生產(chǎn)成本低，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)大批量工業(yè)生產(chǎn)。

金屬有機(jī)框架材料及其制備和其在電極材料中的應(yīng)用 771     

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一種金屬有機(jī)框架材料及其制備和其在電極材料中的應(yīng)用。本發(fā)明屬于鋰硫電池正極材料領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是為了解決目前現(xiàn)有應(yīng)用于鋰硫電池中的金屬有機(jī)框架材料電荷轉(zhuǎn)移能力較弱、比容量不高以及循環(huán)穩(wěn)定性差的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的金屬有機(jī)框架材料為MOF?ET8，化學(xué)式為[Zr2(L)3]，其中L為有機(jī)配體C22H20N2O6。本發(fā)明的金屬有機(jī)框架材料用于制備應(yīng)用于鋰硫電池的電極材料。

粉煤灰漂珠涂覆無(wú)紡布隔膜的制備方法 1040     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池隔膜技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種耐高溫、適合大電流充放電的粉煤灰漂珠涂覆無(wú)紡布隔膜的制備方法。該制備方法包括以下步驟：步驟一、涂覆漿體的制備；步驟二、粉煤灰漂珠涂覆無(wú)紡布隔膜的制備；該方法利用電廠粉煤灰中分離出的球形中空微珠涂覆在無(wú)紡布表面構(gòu)造出均勻的大孔結(jié)構(gòu)，提高隔膜的孔隙率，促進(jìn)隔膜離子電導(dǎo)率的提升，提高組裝鋰離子電池充放電過(guò)程中的循環(huán)穩(wěn)定性。本發(fā)明所制備的粉煤灰漂珠涂覆型復(fù)合隔膜具有良好的電解液潤(rùn)濕性，較高的孔隙率，優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，在鋰離子電池大電流充放電過(guò)程中能有效保持循環(huán)穩(wěn)定性。本發(fā)明闡述的制備方法簡(jiǎn)單、設(shè)備要求不高、原料成本較低，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

半互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的單離子聚合物固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法 864     

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本發(fā)明提供了半互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的單離子聚合物固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法。單離子聚合物固態(tài)電解質(zhì)的制備方法包括：將含苯并咪唑的單體、多官能度的聚乙二醇的衍生物、含雙鍵的鋰鹽單體、熱引發(fā)劑一起溶于溶劑中，得到均一的溶液，通入惰性氣體后，澆鑄在基體上，熱引發(fā)自由基聚合及交聯(lián)反應(yīng)，原位生成含苯并咪唑的半互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的單離子聚合物固態(tài)電解質(zhì)。本發(fā)明制備的單離子聚合物固態(tài)電解質(zhì)的鋰離子遷移數(shù)高、電化學(xué)窗口寬、室溫離子電導(dǎo)率高并具有良好的界面相容性、機(jī)械性能優(yōu)異，可廣泛應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域。

負(fù)壓吸附式溫度濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 916     

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本發(fā)明屬于空氣調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種負(fù)壓吸附式溫度濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括矩形柜體，矩形柜體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)熱器，儲(chǔ)熱器的上方設(shè)有散熱片，散熱片的上方還通過(guò)馬達(dá)電機(jī)連接風(fēng)扇，儲(chǔ)熱器的下方設(shè)有鋰電池、控制器和無(wú)線通信模塊，控制器分別與鋰電池和無(wú)線通信模塊電連接，鋰電池與馬達(dá)電機(jī)電連接；矩形柜體的下方設(shè)有溫度控制器與濕度控制器，溫度控制器與濕度控制器的下方分別設(shè)有溫度傳感器與濕度傳感器，溫度控制器與濕度控制器之間連接霧化裝置，霧化裝置的下方設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)水箱，儲(chǔ)水箱之間形成噴霧通道，溫度控制器與濕度控制器分別與控制器電連接。本發(fā)明能隨意吸附于任何墻體同時(shí)能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫濕度并進(jìn)行調(diào)節(jié)。

五嵌段聚合物及其制備方法和應(yīng)用、一種五嵌段聚合物電解質(zhì) 1116     

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本發(fā)明提供了一種五嵌段聚合物及其制備方法和應(yīng)用、一種五嵌段聚合物電解質(zhì)，屬于聚合物電解質(zhì)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的五嵌段聚合物含有聚氧化丙烯(PPO)嵌段，可以打亂聚氧化乙烯(PEO)嵌段的有序排列，從而降低PEO嵌段的結(jié)晶度；同時(shí)，苯乙烯嵌段能夠抑制鋰枝晶，提高聚合物電解質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度。同時(shí)，本發(fā)明提供的五嵌段聚合物還具有成膜性好、熱穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)施例結(jié)果表明，本發(fā)明提供的五嵌段聚合物作為鋰離子電池電解質(zhì)時(shí)，70℃電導(dǎo)率為2.87×10?4S/cm，且具有優(yōu)異的倍率性能；鋰離子遷移數(shù)可以達(dá)到0.31，高于純聚氧化乙烯基聚合物電解質(zhì)的0.2。

以硅溶膠為硅源的硅碳復(fù)合負(fù)極材料的制備方法 721     

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本發(fā)明涉及一種以硅溶膠為硅源的硅碳復(fù)合負(fù)極材料的制備方法，其特征在于制備工藝，具體的制備步驟如下：經(jīng)過(guò)硅溶膠前處理，SiO2插層膨脹石墨制備，取SiO2插層石墨和鋰電池負(fù)極碳材料，鋰電池負(fù)極材料包括人造石墨、天然石墨或者硬碳，根據(jù)不同的材料容量的需求選擇兩者之間的比例，添加質(zhì)量應(yīng)保證理論硅含量在20%以下。將兩者攪拌混合，使用鎂熱還原的方法，將其中的SiO2還原，再經(jīng)過(guò)酸洗、水洗、烘干以及粉碎的步驟之后，便得到硅碳復(fù)合負(fù)極材料。該方法不使用硅粉作為硅源，降低材料成本，另一方面使用前處理后的硅溶膠可以將二氧化硅離散在膨脹石墨層片之間，從而保證膨脹石墨對(duì)硅的緩沖作用；而且該方法使用其他鋰電池負(fù)極碳材料作為主要碳源，提高了材料的靈活性，并且降低成本，達(dá)到成本、性能的可控性。

氫化碳納米球及其制備方法和用途 1046     

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本發(fā)明的一種氫化碳納米球及其制備方法和用途，屬于材料制備的技術(shù)領(lǐng)域。氫化碳納米球是碳原子層層包覆形成類石墨結(jié)構(gòu)的實(shí)心的納米球體，在納米球體上有微孔。制備是以三氯甲烷為原料、金屬鉀為催化劑，在反應(yīng)釜內(nèi)溫度80～100℃下反應(yīng)10～12h，過(guò)濾干燥得到黑色粉末。用途是作為鋰電池的陽(yáng)極材料。本發(fā)明合成了納米尺度，形貌特殊，分布均勻的氫化碳納米球；反應(yīng)過(guò)程中，在催化劑的強(qiáng)烈作用下，片層結(jié)構(gòu)的無(wú)序性連接形成了帶有微孔結(jié)構(gòu)的碳納米球，為鋰離子的嵌入提供了可能，成為具有優(yōu)異的電化學(xué)性能的鋰電池制作材料；反應(yīng)物成本低，反應(yīng)條件低，操作過(guò)程簡(jiǎn)單，產(chǎn)率高，適用于大規(guī)模投入生產(chǎn)。

偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物/SiO2復(fù)合膜及其制備方法和應(yīng)用 712     

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本發(fā)明屬于電池隔膜領(lǐng)域，尤其涉及一種偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物/SiO2復(fù)合膜及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明提供的復(fù)合膜，由混合液流延成膜制成，所述混合液包括偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物、硅酸酯和溶劑。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本發(fā)明提供的復(fù)合膜作為電池隔膜使用時(shí)可以有效阻擋電池使用過(guò)程中產(chǎn)生的支晶，且具有較高的離子導(dǎo)電率；該復(fù)合膜在吸附電解液后，鋰離子導(dǎo)電率達(dá)到5×10-3S/cm，鈉離子導(dǎo)電率達(dá)2×10-3S/cm；將該復(fù)合膜應(yīng)用于對(duì)稱鈉電池和鋰電池中進(jìn)行充放電測(cè)試，1000小時(shí)后電池電壓仍然穩(wěn)定，電池壽命較長(zhǎng)，沒(méi)有短路現(xiàn)象出現(xiàn)，說(shuō)明該復(fù)合膜能有效阻擋鋰和鈉支晶，不被支晶刺穿。

稻殼基活性炭作為電極材料的水系混合電容器 900     

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本發(fā)明涉及稻殼基活性炭作為電極材料的水系混合電容器，負(fù)極活性物質(zhì)是以稻殼為原料制備的活性炭，電解質(zhì)溶液由鋰鹽和水溶液組成，正極活性物質(zhì)是錳酸鋰?；钚蕴俊?dǎo)電劑和粘結(jié)劑涂敷在集流體上制成負(fù)極片；錳酸鋰、導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑涂敷在集流體上制成正極片，正負(fù)極片活性物質(zhì)質(zhì)量比為1∶1～1∶1.8；正極片和負(fù)極片以隔膜分隔，放入殼體中，注入電解質(zhì)溶液，封裝得到混合電容器?；钚蕴吭从诘練?，來(lái)源廣泛，有利于降低成本。

碳自包覆半導(dǎo)體金屬氧化物納米片與石墨烯復(fù)合材料及其應(yīng)用 1118     

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一種碳自包覆半導(dǎo)體金屬氧化物納米片和石墨烯復(fù)合材料及其應(yīng)用，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，該材料作為鋰離子電池的負(fù)極能表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學(xué)性能，其能夠在新能源領(lǐng)域中得到應(yīng)用。本發(fā)明采用溶劑熱的合成方法首先合成出了金屬有機(jī)納米片前驅(qū)體垂直的生長(zhǎng)在石墨烯的基底上，然后在氫氣和氬氣混合氣氛下熱處理獲得碳自包覆的半導(dǎo)體金屬氧化物納米片與石墨烯的復(fù)合材料，重要的是該過(guò)程中不需要再額外添加碳源，由金屬有機(jī)前驅(qū)體中的有機(jī)部分直接熱分解碳化自包覆在了金屬氧化物納米粒子的表面，并且該金屬氧化物納米粒子是前驅(qū)體中金屬部分的熱分解轉(zhuǎn)化而來(lái)的。該材料作為鋰離子電池的負(fù)極表現(xiàn)出了優(yōu)異的電化學(xué)性能。

納米金剛石粉和石墨烯的復(fù)合電極材料及其制備方法 1008     

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本發(fā)明公開(kāi)一種用于鋰電池負(fù)極的納米金剛石粉/石墨烯復(fù)合電極材料及其制備方法。本方法具體是以檸檬酸、尿素、納米金剛石粉作為碳源，經(jīng)微波加熱處理，得到塊狀固體粉末，之后在惰性氣體保護(hù)下進(jìn)行高溫碳化處理，獲得復(fù)合電極材料；也可以將納米金剛石粉與石墨烯直接進(jìn)行混合，在無(wú)水乙醇中高頻超聲處理、再干燥獲得復(fù)合電極材料。納米金剛石粉/石墨烯復(fù)合電極材料研磨成粉末，與其他碳材料在粘結(jié)劑的作用下充分研磨混合，制得鋰離子電池的負(fù)電極。本方法的納米金剛石粉/石墨烯復(fù)合電極材料作為陰極制成的鋰離子電池具有比容量高、循環(huán)性能好、充放電庫(kù)倫效率大等優(yōu)良的性能。而且制備方法簡(jiǎn)單、成本低、綠色環(huán)保，具有良好的應(yīng)用前景。

純電動(dòng)客車用主動(dòng)控制式復(fù)合電源及其控制方法 1004     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種純電動(dòng)客車用主動(dòng)控制式復(fù)合電源及其控制方法，旨在克服目前電動(dòng)客車電源不宜大電流充放電與制動(dòng)能量存儲(chǔ)效率低等問(wèn)題?？刂剖綇?fù)合電源由鋰離子蓄電池組、控制電路和超級(jí)電容器組成。鋰離子蓄電池組正極與控制電路的電感線圈L一端連接，鋰離子蓄電池組負(fù)極同和控制電路的絕緣柵雙極型晶體管T與超級(jí)電容器負(fù)極連接，超級(jí)電容器正極與控制電路的電流表A1負(fù)極連接。主動(dòng)控制式復(fù)合電源的制方法包括純電動(dòng)客車啟動(dòng)階段的主動(dòng)控制；純電動(dòng)客車起步階段的主動(dòng)控制；純電動(dòng)客車平穩(wěn)行駛階段的主動(dòng)控制；純電動(dòng)客車實(shí)施制動(dòng)減速階段的主動(dòng)控制；純電動(dòng)客車平穩(wěn)行駛后急加速階段的主動(dòng)控制；純電動(dòng)客車循環(huán)行駛和停車階段的主動(dòng)控制。

聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法和全固態(tài)電池 1020     

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本發(fā)明提供了一種聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法和全固態(tài)電池，屬于全固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明中腈類單體為電解質(zhì)膜提供剛性，乙烯酯類單體為電解質(zhì)膜提供柔性，使得電解質(zhì)膜在保證機(jī)械性能的同時(shí)加強(qiáng)界面接觸，同時(shí)改善固/固接觸阻抗提升界面相容性，加入增塑劑產(chǎn)生交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為鋰離子傳輸提供通道，便于鋰離子遷移，加入交聯(lián)劑提高了電解質(zhì)膜的機(jī)械強(qiáng)度，能夠抑制鋰枝晶生長(zhǎng)。實(shí)施例的結(jié)果顯示，本發(fā)明制備的電解質(zhì)膜室溫離子電導(dǎo)率為6.16×10?4S cm?1，制備的全固態(tài)電池在0.2C的倍率下最高放電比容量可達(dá)到154.82mAh g?1，第60圈循環(huán)的容量保持率為92％。

模塊化飛行爬壁機(jī)器人 925     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種模塊化飛行爬壁機(jī)器人，包括有飛行模塊、吸附模塊、爬壁行走模塊和控制模塊，其中爬壁行走模塊和吸附模塊設(shè)在飛行模塊的機(jī)架上，飛行模塊、吸附模塊和爬壁行走模塊均由控制模塊進(jìn)行控制工作。飛行模塊包括有機(jī)架、無(wú)刷電機(jī)、螺旋槳和鋰電池，其中螺旋槳設(shè)有四個(gè)，分布在機(jī)架的四周，每個(gè)螺旋槳的周圈均套設(shè)有防護(hù)罩，每個(gè)螺旋槳的下端均連接有一個(gè)無(wú)刷電機(jī)，無(wú)刷電機(jī)由控制模塊控制工作，鋰電池設(shè)在機(jī)架的下部，鋰電池為機(jī)器人整體提供電力。有益效果：隱蔽性大大提高。各個(gè)功能之間可自由切換。達(dá)到單一模塊實(shí)現(xiàn)爬壁與地面行走兩種功能，簡(jiǎn)化整機(jī)結(jié)構(gòu)。具有很強(qiáng)的爬坡能力。

納米金剛石與SiO_x復(fù)合電極材料及制備方法 834     

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本發(fā)明的納米金剛石與SiOx復(fù)合電極材料及制備方法屬于鋰離子電池負(fù)極材料的技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于，由納米金剛石支撐碳層與SiOx，制備方法為：將檸檬酸、尿素溶于去離子水中，形成無(wú)色透明溶液，加入納米金剛石和SiOx；超聲處理60分鐘后，將溶液置于微波爐中，并以850W的功率加熱10分鐘；將得到的固體復(fù)合物在惰性氣體氣氛下900℃干燥碳化2小時(shí)。本發(fā)明制備的樣品具有較高的鋰離子的存儲(chǔ)密度與傳輸速率，用其制作的鋰電池具有很好的比容量與保持率。

同位素6Li、7Li分離的一種方法與裝置 1142     

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同位素6Li、7Li分離的一種方法與裝置屬核能源領(lǐng)域。本發(fā)明基于6Li、7Li原子質(zhì)量的差異，用熱蒸發(fā)方法分離6Li、7Li。特征在于，在真空室中，將自然金屬鋰加熱蒸發(fā)，保持鋰蒸汽在一個(gè)確定的壓力下，熱平衡之后，6Li主要分布在真空室的上部，而7Li主要分布在真空室的下部。根據(jù)自然金屬鋰中6Li、7Li含量比例、溫度、壓力可確定6Li、7Li蒸汽的分界。在6Li、7Li蒸汽分界處安裝有可隨時(shí)根據(jù)需要插入或撤出的隔板。熱平衡時(shí)插入此隔板，然后將6Li、7Li蒸汽f恩別釋放到各自的冷卻容器中冷卻為固體，加上保護(hù)層，就實(shí)現(xiàn)了6Li、7Li的分離。這種方法簡(jiǎn)單、費(fèi)用低，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染，易于推廣。

物流AGV電池移動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方法、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì) 751     

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一種物流AGV電池移動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方法、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于物流設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，解決缺少針對(duì)多組移動(dòng)狀態(tài)下的AGV小車的車載鋰電池的實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)問(wèn)題。本發(fā)明系統(tǒng)包括：管理設(shè)備、電源模塊、WIFI數(shù)據(jù)上傳模塊、電壓監(jiān)測(cè)模塊、溫濕度監(jiān)測(cè)模塊、穩(wěn)壓模塊和溫濕度傳感器；管理設(shè)備用于接收和顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；穩(wěn)壓模塊用于調(diào)節(jié)AGV車載鋰電池輸出電壓，并將調(diào)節(jié)后的輸出電壓發(fā)送給電壓監(jiān)測(cè)模塊；電壓監(jiān)測(cè)模塊用于構(gòu)建電壓采集表；溫濕度監(jiān)測(cè)模塊用于構(gòu)建溫濕度記錄表；WIFI數(shù)據(jù)上傳模塊與電壓監(jiān)測(cè)模塊和溫濕度監(jiān)測(cè)模塊進(jìn)行通信連接，用于接收電壓采集表和溫濕度記錄表，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送給管理設(shè)備。本發(fā)明適用于對(duì)物流AGV小車的車載鋰電池監(jiān)測(cè)。

固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其制備方法 1032     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其制備方法。本發(fā)明提供了一種固態(tài)聚合物電解質(zhì)的制備方法，包括如下步驟：將鋰鹽、聚環(huán)氧乙烷、輔助試劑和乙腈進(jìn)行第一混合，得到原料預(yù)混液；將所述原料預(yù)混液和光引發(fā)劑進(jìn)行第二混合后靜置，得到前驅(qū)體溶液；將前驅(qū)體溶液澆注于平板上，進(jìn)行光輻照發(fā)生自由基交聯(lián)反應(yīng)，然后進(jìn)行干燥。在本發(fā)明中，聚環(huán)氧乙烷、輔助試劑和光引發(fā)劑在光輻照的條件下發(fā)生了自由基交聯(lián)反應(yīng)，形成了3D的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的電解質(zhì)，降低了聚環(huán)氧乙烷的結(jié)晶度，增加了聚環(huán)氧乙烷的無(wú)定性區(qū)域，加快了鋰離子的傳輸，提高了電解質(zhì)的室溫電導(dǎo)率。

柔性電極材料及其制備方法和應(yīng)用 1053     

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本發(fā)明提供了一種柔性電極材料的制備方法。本發(fā)明提供的柔性電極的制備方法只需經(jīng)過(guò)混液、紡絲、預(yù)氧化和碳化即可得到，簡(jiǎn)便、快捷。本發(fā)明還提供了一種柔性電極材料，能夠單獨(dú)用于制備鋰離子電池和鈉離子電池，無(wú)需任何粘結(jié)劑、炭黑組合使用。此外，本發(fā)明提供的柔性電極材料還具有優(yōu)異的循環(huán)性能。根據(jù)實(shí)施例的記載可知，本發(fā)明得到的柔性電極用于鋰離子電池和鈉離子電池后，充放電循環(huán)性能優(yōu)異，穩(wěn)定性良好；其中，鋰離子電池在循環(huán)100圈以后，容量依然能夠保持在450mAh/g以上，鈉離子電池在循環(huán)100圈以后，容量依然能夠保持在200mAh/g以上。

混合儲(chǔ)能器件及其制備方法 950     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種混合儲(chǔ)能器件，包括多孔炭正極、鈦氧化物負(fù)極、含鋰電解質(zhì)溶液、由聚酰亞胺纖維膜及其單面附著的填料組成的隔膜?？梢詫⒊?jí)電容器和電池的雙電源外部組合，通過(guò)多孔碳、鈦氧化物和耐高溫隔膜等來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部融合，具有超級(jí)電容的雙電層、鋰離子電池的嵌脫鋰混合儲(chǔ)能特性。

原位碳包覆硫制備納微結(jié)構(gòu)碳硫復(fù)合材料的方法 937     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種原位碳包覆硫制備納微結(jié)構(gòu)鋰硫電池正極材料的方法，首先將硫酸鈉，有機(jī)碳源，無(wú)機(jī)碳源和溶劑混合并球磨，將得到的混合物進(jìn)行噴霧干燥，得到微米級(jí)固體粉末，將微米級(jí)固體粉末加入到高溫爐中煅燒，得到納微結(jié)構(gòu)的固體粉末，將納微結(jié)構(gòu)的固體粉末分散在氧化劑溶液中反應(yīng)1～48h獲得具有納微結(jié)構(gòu)的碳包覆硫的鋰硫電池正極材料。本發(fā)明制備的具有微納結(jié)構(gòu)的碳包覆硫的鋰硫電池正極材料具有高的放電容量和良好的循環(huán)穩(wěn)定性，能夠很好的保護(hù)硫正極，抑制多硫化物的溶解，有效的改善了電池材料的性能。

具有太陽(yáng)能充電功能的雙向電筒 832     

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具有太陽(yáng)能充電功能的雙向電筒，涉及手電筒領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有手電筒存在的照明范圍小、無(wú)法在遇到電池用完或得不到充電的情況下及時(shí)充電的問(wèn)題。包括燈筒；分別設(shè)在燈筒前后兩端的前燈頭和后燈頭；分別設(shè)在前燈頭邊緣和后燈頭邊緣的前防摔橡膠套和后防摔橡膠套；分別設(shè)在前燈頭內(nèi)部和后燈頭內(nèi)部的多個(gè)前LED燈和多個(gè)后LED燈；設(shè)在燈筒前端表面的防滑點(diǎn)；環(huán)繞固定在燈筒后端表面的太陽(yáng)能電池板；設(shè)在燈筒內(nèi)部且與太陽(yáng)能電池板相連的鋰電池，通過(guò)太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)能給鋰電池供電；固定在防滑點(diǎn)與太陽(yáng)能電池板之間的前開(kāi)關(guān)和后開(kāi)關(guān)，前開(kāi)關(guān)分別與鋰電池和前LED燈相連；后開(kāi)關(guān)分別與鋰電池和后LED燈相連。本實(shí)用新型擴(kuò)大了照明范圍，節(jié)能環(huán)保。

太陽(yáng)能充電的手握式鼠標(biāo) 852     

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本實(shí)用新型的太陽(yáng)能充電的手握式鼠標(biāo)，包括圓柱狀的外殼，于所述外殼的上端卡接有太陽(yáng)能電池板，于外殼內(nèi)固定有與太陽(yáng)能電池板電連接的TP4056充電電路，于所述外殼內(nèi)卡接有與所述TP4056充電電路電連接的鋰電池，于外殼內(nèi)卡接有與所述鋰電池電連接的LM1117充電電路；太陽(yáng)能電池板將吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能；太陽(yáng)能電池板通過(guò)所述TP4056充電電路將5.5V電壓轉(zhuǎn)換為3.7V電壓并供給到鋰電池；鋰電池通過(guò)LM1117充電電路將3.7V電壓轉(zhuǎn)換為1.5V電壓并供給鼠標(biāo)；太陽(yáng)能充電的手握式鼠標(biāo)不需要更換電池，通過(guò)太陽(yáng)能電池板提供電源，在陽(yáng)光照射情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電。

車內(nèi)空氣凈化器 931     

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本實(shí)用新型涉及一種車內(nèi)空氣凈化器，其特征在于：圓柱型殼體上端蓋開(kāi)有出風(fēng)口和布置一個(gè)開(kāi)關(guān)，圓柱型殼體腔體內(nèi)底部布置鋰離子電池，圓柱型殼體底部殼壁上設(shè)有電源接口，電源接口與鋰離子電池連接，圓柱型殼體中部的殼壁上開(kāi)有進(jìn)風(fēng)口，濾網(wǎng)覆蓋在圓柱型殼體的內(nèi)壁上，濾網(wǎng)為兩層中間有支撐，圓柱型殼體腔體內(nèi)中部布置有風(fēng)扇、線路板，風(fēng)扇、鋰離子電池和電源接口與線路板連接，線路板與開(kāi)關(guān)連接。其利用鋰離子電池為風(fēng)扇提供電能，可以有效凈化空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，方便車內(nèi)放置。

插電式風(fēng)能太陽(yáng)能電動(dòng)車 848     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種插電式風(fēng)能太陽(yáng)能電動(dòng)車,包括車體、太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能電池板控制系統(tǒng)、超級(jí)電容器組、磷酸鐵鋰電池組、plug-in接口、磷酸鐵鋰電池組控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、直流電動(dòng)機(jī)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)。車體頂端的太陽(yáng)能電池板與太陽(yáng)能電池板控制系統(tǒng)的輸入端電連接,太陽(yáng)能電池板控制系統(tǒng)輸出端與超級(jí)電容器組輸入端電連接,超級(jí)電容器組輸出端與電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)1號(hào)輸入接口電連接,磷酸鐵鋰蓄電池組輸出端與電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)2號(hào)輸入接口電連接,電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)輸出端與直流電動(dòng)機(jī)輸入端電線連接。車體前端Plug-in接口一端與磷酸鐵鋰電池組控制系統(tǒng)輸入端電連接,Plug-in接口另一端與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出端電線連接。

通過(guò)摻雜鎳元素提高鐵酸鋅電化學(xué)性能的方法及應(yīng)用 827     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種通過(guò)摻雜鎳元素提高鐵酸鋅充放電循環(huán)能力的方法及應(yīng)用，涉及鋰離子電池負(fù)極復(fù)合材料制備領(lǐng)域。通過(guò)在鐵酸鋅中摻雜鎳元素形成一種三元金屬氧化物，選用六水硝酸鎳、六水硝酸鋅、七水硫酸亞鐵、尿素和氟化銨以一定摩爾質(zhì)量混合攪拌形成均勻的混合溶液，經(jīng)水熱合成、煅燒后，得到NixZn1?xFe2O4(0< x< 1)金屬氧化物。該方法不僅可以制得電化學(xué)性能優(yōu)良的NixZn1?xFe2O4(0< x< 1)金屬氧化物，而且合成方法比較簡(jiǎn)單，能耗低，可控性好，產(chǎn)量高，成本低廉，適合于大規(guī)模生產(chǎn)。本發(fā)明還公開(kāi)了所述的NixZn1?xFe2O4(0< x< 1)金屬氧化物的應(yīng)用，用于鋰離子電池負(fù)極材料，具有充放電比容量高、循環(huán)穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。