濕法鋰電池隔膜白油回收裝置 881     

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本發(fā)明公開了一種濕法鋰電池隔膜白油回收裝置，包括金屬池，所述金屬池兩側(cè)外壁頂端位置均通過螺栓固定有第一輥架，且兩個第一輥架內(nèi)壁均通過軸承活動連接有導(dǎo)料輥，所述金屬池頂端外壁四個角位置處均開有定位孔，且四個定位孔內(nèi)壁均插接有定位桿，所述定位桿側(cè)壁套接有彈簧件，且四個定位桿頂端焊接有同一個水平放置的矩形框，所述矩形框一側(cè)內(nèi)壁鉸接有金屬罩，所述金屬罩頂端開口，所述金屬罩內(nèi)壁通過螺栓固定有風(fēng)扇，所述矩形框兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)有托料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明方便帶動矩形框上下晃動，方便抖動調(diào)整濕法鋰電池隔膜，方便將白油釋放到萃取劑中，提高回收效果，豐富裝置功能，將濕法鋰電池隔膜上的萃取液吹落，提高生產(chǎn)效率。

鋰電池組匯流板 1068     

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本發(fā)明屬于電動汽車鋰電池組技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰電池組匯流板，包括匯流板主體、若干設(shè)置在所述匯流板主體上的焊接通孔和若干匯流片；所述匯流片與所述焊接通孔不在同一平面上，并且所述匯流片與所述焊接通孔的數(shù)目、形狀和軸心相同；所述匯流片的周邊等距設(shè)有若干連接部，所述連接部與所述焊接通孔連接。本發(fā)明提供一種低成本、具有合適電阻率、密度輕、成本低、易加工和焊接牢靠的鋰電池組匯流板。

用于鋰電池生產(chǎn)的貼標(biāo)機(jī) 1046     

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本實(shí)用新型涉及貼標(biāo)機(jī)附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及用于鋰電池生產(chǎn)的貼標(biāo)機(jī)，本實(shí)用新型提供一種不需要工作人員將鋰電池一塊塊的手動放到輸送帶上，從而實(shí)現(xiàn)自動上料過程，從而增強(qiáng)實(shí)用性的用于鋰電池生產(chǎn)的貼標(biāo)機(jī)；包括工作臺、輸送組件、貼標(biāo)組件和多組支腿，多組支腿均安裝在工作臺底端，輸送組件和貼標(biāo)組件均安裝在工作臺頂端；還包括自動上料組件，自動上料組件安裝在工作臺上，自動上料組件包括兩組固定板、兩組輸送軸、輸送帶、電機(jī)、第一安裝板、兩組第二安裝板、兩組滑板、兩組支板、儲料槽和兩組導(dǎo)料板，兩組固定板安裝在工作臺頂端，兩組輸送軸外端與兩組固定板內(nèi)端轉(zhuǎn)動連接，兩組輸送軸通過輸送帶轉(zhuǎn)動連接。

鋰電池原料配料裝置 1061     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池原料配料裝置，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體，所述箱體的頂部安裝有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有振篩機(jī)構(gòu)，所述振篩機(jī)構(gòu)腦殼安裝座箱體側(cè)面的第二電機(jī)和固定在箱體內(nèi)頂部的固定架，所述第二電機(jī)的輸出軸插入箱體的內(nèi)部并連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端均固定套接有偏心輪。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過設(shè)置振篩機(jī)構(gòu)對結(jié)塊的原料進(jìn)行振篩，將受擠壓而結(jié)塊的原料進(jìn)行振拋，有效將結(jié)塊的原料振散，方便原料充分混勻，提高了鋰電池的生產(chǎn)質(zhì)量，同時采用螺桿式進(jìn)料機(jī)構(gòu)輔助原料進(jìn)行進(jìn)料，原料進(jìn)料速率和量容易控制，使用非常方便，并且利用攪拌機(jī)構(gòu)中的第二螺桿的正反轉(zhuǎn)進(jìn)行攪拌和出料，使用非常靈活。

新能源鋰電池用導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu) 1044     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源鋰電池用導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)以及第一連接片、第二連接片和第三連接片，所述導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)包括第一連接片、第二連接片和第三連接片，所述第二連接片共設(shè)置有兩個，且兩個第二連接片位于第一連接片和第三連接片之間，所述第一連接片、第二連接片和第三連接片兩兩之間設(shè)置有連接裝置，所述連接裝置包括固定凸塊和固定凹槽，本實(shí)用新型通過在連接片上設(shè)置連接裝置，利用固定凸塊和固定凹槽將連接片固定在一起，使連接片緊密連接在一起，避免偏移，解決了多個連接片之間沒有設(shè)置連接裝置，多個連接片同時使用時易發(fā)生偏移，不便與鋰電池導(dǎo)電端固定的問題。

鋰電池加工用天然石墨破碎裝置 819     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池加工用天然石墨破碎裝置，包括支撐機(jī)構(gòu)、擠壓機(jī)構(gòu)、第一破碎機(jī)構(gòu)和出料口，所述支撐機(jī)構(gòu)包括破碎箱、支撐腳、密封門、頂蓋和投料口，所述破碎箱的前側(cè)轉(zhuǎn)動連接有密封門，且破碎箱的頂部設(shè)置有頂蓋，所述擠壓板的外側(cè)與液壓缸連接，且液壓缸設(shè)置在支撐腳的頂部，所述第一破碎機(jī)構(gòu)設(shè)置在擠壓機(jī)構(gòu)的下方，且第一破碎機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有第二破碎機(jī)構(gòu)。該鋰電池加工用天然石墨破碎裝置，設(shè)置有液壓缸，液壓缸可帶動擠壓板上的破碎刀對石墨進(jìn)行循環(huán)往復(fù)的擠壓破碎，同時設(shè)置有篩分網(wǎng)，篩分網(wǎng)可對初次破碎的石墨顆粒進(jìn)行過濾，而尺寸過大的石墨塊將留在篩分網(wǎng)上再次被破碎刀進(jìn)行擠壓，從而可在一定程度上確保破碎的均勻性。

鋰電池加工用自動上料切割一體化電極片裁切裝置 637     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池加工用自動上料切割一體化電極片裁切裝置，包括以有安裝機(jī)體框、底輥調(diào)節(jié)裝置、第一連接輥、分切刀、導(dǎo)料梯、機(jī)蓋板和上料輸送裝置，所述安裝機(jī)體框一側(cè)貫穿開設(shè)有連接槽，所述安裝機(jī)體框兩側(cè)貫穿開設(shè)有安裝槽，所述第一連接輥兩側(cè)開設(shè)有滑槽組，所述滑槽組內(nèi)部開設(shè)有螺紋連接槽，所述導(dǎo)料梯一定貫穿通槽延伸于安裝機(jī)體框外壁，所述機(jī)蓋板底部固定卡塊，該鋰電池加工用自動上料切割一體化電極片裁切裝置，設(shè)置有設(shè)有機(jī)蓋板，通過機(jī)蓋板從而對安裝進(jìn)體上方起到快速配套安裝和分離的效果，依次通過機(jī)蓋板與安裝機(jī)體框上方進(jìn)行分離處理，從而方便操作者通過安裝機(jī)體框上方與分條刀進(jìn)行調(diào)節(jié)。

鋰電池回收用廢氣處理裝置 1006     

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本申請?zhí)峁┑囊环N鋰電池回收用廢氣處理裝置，包括：廢氣收集箱，所述廢氣收集箱具有進(jìn)氣端與出氣端，所述進(jìn)氣端設(shè)于鋰電池回收車間內(nèi)；串聯(lián)管道；所述串聯(lián)管道的一端為封閉結(jié)構(gòu)，另一端為開放結(jié)構(gòu)，所述串聯(lián)管道的開放結(jié)構(gòu)與所述出氣端連通；活性炭過濾組件，所述活性炭過濾組件包括驅(qū)動件及殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)有過濾裝置，所述驅(qū)動件用于驅(qū)動所述過濾裝置在所述殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動；排氣管道，所述活性炭過濾組件的出氣口與所述排氣管道連通，所述活性炭過濾組件的進(jìn)氣口與所述串聯(lián)管道連通；吸氣裝置，所述吸氣裝置連接于所述排氣管道的出氣口。

鋰電池加工用外殼打磨設(shè)備 791     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池加工的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋰電池加工用外殼打磨設(shè)備，其方便外殼的固定，使拆裝更加的方便，減少了打磨時間，提高了打磨的效率，提高了實(shí)用性；包括工作臺、四組墊塊、平板、四組支桿、固定板、固定臺、第三連接件、第一氣缸、第一活塞、打磨機(jī)和磨盤，四組墊塊安裝在工作臺的底端，平板通過四組支桿安裝在工作臺的頂端，兩組固定板平行安裝在工作臺的頂端，固定臺安裝在兩組固定板的頂端，固定臺的內(nèi)部分別設(shè)置有通桿和第一螺桿，第一螺桿的右端設(shè)置有第一把手，第三連接件的內(nèi)部設(shè)置有螺紋孔和通孔，第三連接件分別與第一螺桿滑動螺裝和第一把手滑動連接。

無鈷鋰電池電解液的定量注液裝置 1096     

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本實(shí)用新型公開了一種無鈷鋰電池電解液的定量注液裝置，包括主體工作筒，所述主體工作筒的材質(zhì)為透明有機(jī)玻璃，所述主體工作筒內(nèi)壁的兩側(cè)之間固定連接有定量組件，所述定量組件包括與主體工作筒內(nèi)壁固定連接的邊緣板，所述邊緣板的一側(cè)固定連接有計量透明管，所述計量透明管的頂端連通有銜接管，所述銜接管的內(nèi)部設(shè)置有密閉閥門，本實(shí)用新型涉及電解液技術(shù)領(lǐng)域。該無鈷鋰電池電解液的定量注液裝置，通過定量組件的設(shè)置，裝置能夠通過直接調(diào)節(jié)相關(guān)計量透明管的連通數(shù)量，進(jìn)而控制單次注液量，單次注液量為計量透明管的整數(shù)倍，工作時，只需直接向進(jìn)料管內(nèi)部注液即可，裝置整體方便工作人員操作，易于工作人員后期維護(hù)。

卷繞式鋰離子電池極片 1083     

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本實(shí)用新型提供一種卷繞式鋰離子電池極片，一種卷繞式鋰離子電池極片，該電池極片包括正極片以及涂敷在所述正極片兩面的第一極片涂層（11），該正極片的尾部沿卷繞方向預(yù)留一定寬度的第一集流體空白（1）；所述第一集流體空白遠(yuǎn)離第一極片涂層的一邊焊接了第一接續(xù)集流體（2）；所述電池極片還包括負(fù)極片以及涂敷在所述負(fù)極片兩面的第二極片涂層，該負(fù)極片的尾部沿卷繞方向預(yù)留一定寬度的第二集流體空白；所述集流體空白遠(yuǎn)離第二極片涂層的一邊焊接了第二接續(xù)集流體。本實(shí)用新型可以快速續(xù)接電極，可以改變尾端續(xù)接集流體厚度和材質(zhì)，提高電池的安全性，利于電池的散熱。同時，續(xù)接集流體可以增加卷芯直徑，減少隔膜使用量，降低成本。

鋰電池模組的散熱結(jié)構(gòu) 836     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池模組的散熱結(jié)構(gòu)，包括第一夾板及第二夾板，第一夾板及第二夾板靠近四個頂角處開有對應(yīng)的孔，第一夾板和第二夾板之間通過緊固螺栓連接，第一夾板和第二夾板之間還連接有螺絲，第一夾板及第二夾板上均開設(shè)有對應(yīng)的預(yù)留槽，預(yù)留槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱管，導(dǎo)熱管外接輸入輸出接頭。本實(shí)用新型的鋰電池模組的散熱結(jié)構(gòu)連接緊湊、制造簡單、生產(chǎn)成本低，散熱效果好，不會對電池質(zhì)量產(chǎn)生影響，大大延長了鋰電池的使用壽命，同時具有良好的防水性能，另外能滿足項(xiàng)目較大的散熱片面積需求，散熱可靠性更高。

磷酸鐵鋰電池的存儲方法 1071     

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本發(fā)明提供了一種磷酸鐵鋰電池的存儲方法，所述電池的正極活性物質(zhì)為LiFe_1?xNb_xPO₄，其中x為0.02?0.04，所述電池的負(fù)極活性物質(zhì)為石墨類材料；所述電池的電解液中含有1.5?1.8體積％的甲基磺酸丁酯和0.5?1體積％的溴代丁內(nèi)酯；所述存儲方法包括：恒流放電至放電截止電壓，然后以1C以上的電流恒流充電至第一預(yù)定電壓，調(diào)整電池溫度至50攝氏度以上，靜置預(yù)定時間，測量電池的開路電壓，判斷第一預(yù)定電壓?所述開路電壓是否大于等于預(yù)定值，根據(jù)判斷結(jié)果確定后續(xù)的處理過程；經(jīng)過本發(fā)明的存儲方法得到的磷酸鐵鋰電池，存儲容量衰減較低，并且能夠保持良好的循環(huán)保持性能。

新型圓柱形鋰電池PACK裝配轉(zhuǎn)盒機(jī) 834     

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本發(fā)明公開了一種新型圓柱形鋰電池PACK裝配轉(zhuǎn)盒機(jī)，包括一支架，支架上分別設(shè)有絲桿、滑軌、滑塊、夾爪、夾爪連接塊、磁鐵氣缸、磁鐵、磁鐵固定板、磁鐵彈簧、伸展氣缸、取料氣缸、伺服電機(jī)、第一料盒軌道及第二料盒軌道，先將一絲套預(yù)先固定在絲桿上，絲桿固定在支架的前后兩端，伺服電機(jī)通過一連接板固定在支架的后端，并通過聯(lián)軸器與絲桿連接，滑塊為兩個，兩滑塊預(yù)先安裝在滑軌上。本發(fā)明通過伸展氣缸及彈簧的配合，程序控制其自動展開、收縮來適應(yīng)不同的料盒規(guī)格，解決了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)盒機(jī)構(gòu)不能在不同料盒之間轉(zhuǎn)換的問題，提高圓柱形鋰電池轉(zhuǎn)料過程中的可靠性、安全性，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作方便，適合規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)。

鋰離子電池負(fù)極的MOF材料及其應(yīng)用 713     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池負(fù)極的MOF材料，本發(fā)明將卟啉或其卟啉衍生物和過渡金屬或過渡金屬簇通過溶劑熱或者濕化學(xué)的方法反應(yīng)得到MOF材料，將其作為鋰離子電池負(fù)極材料，具有高比容量、長循環(huán)壽命、倍率性能突出等一系列優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明通過理論計算證實(shí)了本發(fā)明提供的MOF材料與金屬鋰作用的活性位點(diǎn)，性能優(yōu)異，能夠用于開發(fā)高能量密度鋰離子電池。

新型鋰電池電動多功能專用車 774     

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本發(fā)明公開了一種新型鋰電池電動多功能專用車，其結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動橋、行駛電機(jī)、泵電機(jī)、齒輪泵、DC?DC、電控集成模塊、動力電池、液壓油箱、蓄電池、前輪胎、后輪胎和車板，通過把驅(qū)動車輛行駛的液壓系統(tǒng)更換為電機(jī)直接驅(qū)動車橋，電機(jī)直接從電池取電，通過機(jī)械結(jié)構(gòu)直接作用于車輪，能量利用率可以達(dá)到95%，比變量泵驅(qū)動液壓馬達(dá)的能量利用率高得多；同時行駛和操縱系統(tǒng)分開，可以根據(jù)需要單獨(dú)控制，達(dá)到了提高了能量利用率，并且鋰電池的振動少、噪聲小、零排放、維修保養(yǎng)少，并且鋰電池軟件故障能通過遠(yuǎn)程維護(hù)的有益效果。

提高磷酸鐵鋰電池綜合電化學(xué)性能的化成方法 761     

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本發(fā)明公開了一種提高磷酸鐵鋰電池綜合電化學(xué)性能的化成方法，其特征在于：以磷酸鐵鋰為正極，人造石墨為負(fù)極的鋰離子電池，在化成過程中采用三個階段對電池抽真空，每個階段以化成電壓來確定，采用不同負(fù)壓對電池進(jìn)行抽真空，每個階段內(nèi)真空負(fù)壓值線性遞增，直至化成結(jié)束。本發(fā)明能夠有效的提高SEI膜的形成質(zhì)量，進(jìn)而改善電池的綜合電化學(xué)性能，同時還能有效降低電池生產(chǎn)成本。

基于雙向開關(guān)控制的級聯(lián)整流式鋰電池均衡器 777     

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本發(fā)明公開一種基于雙向開關(guān)控制的級聯(lián)整流式鋰電池均衡器，包括逆變器、緩沖電感、雙向開關(guān)、多繞組高頻變壓器、n個級聯(lián)的整流器，鋰電池包含有2n個鋰電池單元，并按照串聯(lián)的順序歸兩類，分別為奇數(shù)組單元與偶數(shù)組單元。本發(fā)明采用比電池單元數(shù)量少得多的有源開關(guān)管以及數(shù)量相等的無源二極管進(jìn)行控制，一方面減少了器件的數(shù)量，簡化了控制，并降低了成本；另一方面雙向開關(guān)的引入可以實(shí)現(xiàn)奇數(shù)組單元與偶數(shù)組單元之間的快速均衡。

新型鋰離子電池殼體 767     

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本實(shí)用新型公開了一種新型鋰離子電池殼體，殼體包括4塊側(cè)板、底板，所述側(cè)板與底板圍成中空的殼體，側(cè)板與底板為一體成型結(jié)構(gòu)，側(cè)板上設(shè)有彈性層，底板的底部設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有彈性桿，彈性桿的底端固定連接彈性板，側(cè)板的外周固定連接增重組件，增重組件為中空結(jié)構(gòu)，增重組件內(nèi)填充冷卻液，殼體內(nèi)設(shè)有定位板，定位板位于殼體的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)，定位板之間設(shè)有電池模組。本實(shí)用新型的殼體使得鋰離子電池有效的防震，減震效果好，電池不易受震動的影響，使用壽命長，尤其適用于電動汽車上的鋰離子電池。

鈮酸鋰單晶棒晶托 1057     

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本實(shí)用新型公開了一種鈮酸鋰單晶棒晶托，它包括基體、一體設(shè)置于所述基體任一表面中部的承料體以及一體設(shè)置于所述基體表面上且圍設(shè)于所述承料體四周的多個支撐體，所述承料體的高度矮于所述支撐體的高度，每個所述支撐體的上表面設(shè)置有熱敏膠條，所述承料體中心處開設(shè)有凹孔，所述凹孔內(nèi)安裝有延伸至與所述支撐體等高的緩沖塊。這樣能夠使得鈮酸鋰單晶棒精準(zhǔn)粘結(jié)在支撐體上而不會產(chǎn)生移位，而且能夠?qū)︹壦徜噯尉О暨M(jìn)行支撐，有利于提高加工精度。

具有高效散熱結(jié)構(gòu)的鋰電池模組 1016     

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本實(shí)用新型公開了一種具有高效散熱結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，包括外框以及設(shè)置在外框頂部的蓋板，所述外框底部設(shè)置有泵體以及水冷塊，所述泵體與水冷塊之間通過管道連接，所述外框內(nèi)部設(shè)置有安裝板，所述安裝板設(shè)置在泵體頂部，所述安裝板內(nèi)部中間位置設(shè)置有導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板底部設(shè)置有換熱管道，所述換熱管道內(nèi)部設(shè)置有冷卻液，所述換熱管道進(jìn)液口與泵體進(jìn)液口連接，所述換熱管出液口與水冷塊出液口相連接。本實(shí)用新型通過使用冷卻液以及風(fēng)冷的作用下實(shí)現(xiàn)對裝置內(nèi)部的高效散熱，從而有效的保證鋰電池的使用環(huán)境，同時通過拉動塊即可實(shí)現(xiàn)蓋板的掀起，進(jìn)而方便了使用者對于內(nèi)部鋰電池的更換。

鋰電池隔膜儲存室控溫系統(tǒng) 1017     

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本發(fā)明涉及一種鋰電池隔膜儲存室控溫系統(tǒng)，解決的是溫度反饋參數(shù)與鋰電池隔膜關(guān)聯(lián)性差的技術(shù)問題，通過采用所述溫度測試裝置包括用于測試鋰電池隔膜尺寸變化的尺寸測試單元，溫度測試裝置還包括與尺寸測試單元連接的微處理器，微處理器存儲有溫度轉(zhuǎn)換程序，所述溫度轉(zhuǎn)換程序用于將鋰電池隔膜尺寸變換計算出鋰電池隔膜本身溫度值的技術(shù)方案，較好的解決了該問題，可用于鋰電池隔膜儲存中。

錳酸鋰電池的激活方法 674     

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本發(fā)明提供了一種錳酸鋰電池的激活方法，所述錳酸鋰電池正極活性物質(zhì)為錳酸鋰，所述錳酸鋰的化學(xué)式為LiMn_1?xNi_xO₂，其中x＝0?0.1；所述錳酸鋰電池的電解液中含有碳酸亞乙烯酯和1,4?丁烷磺酸內(nèi)酯，其中碳酸亞乙烯酯和1,4?丁烷磺酸內(nèi)酯的體積比例為1:2；所述激活方法包括，測量在存儲電壓存儲預(yù)定時間的所述錳酸鋰電池的開路電壓，將開路電壓與第一預(yù)定電壓比較，根據(jù)比較的結(jié)果進(jìn)行不同的激活步驟，所述激活方法針對特定的電池，在激活前進(jìn)行電池評估，然后確定合適的激活步驟，經(jīng)過本發(fā)明的激活步驟得到的電池，能夠恢復(fù)較高的容量，并且具有較高的循環(huán)性能。

鋰離子電池包熱失控滅火裝置、管理方法及控制器 770     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池包熱失控滅火裝置、管理方法及控制器，所述管理方法包括：通過所述溫度檢測單元實(shí)時獲取每一個所述電池模組的溫度；當(dāng)任一所述電池模組的溫度大于預(yù)設(shè)的溫度閾值時，通過控制所述開關(guān)單元，使得所述滅火管道處于流通狀態(tài)，并通過待降溫電池模組上的至少一個所述噴頭噴出滅火劑，以對所述待降溫電池模組進(jìn)行降溫處理。采用本發(fā)明的技術(shù)方案能夠在鋰離子電池包發(fā)生實(shí)質(zhì)熱失控前期，有效延緩或阻止鋰離子電池包發(fā)生熱失控，從而消除安全隱患。

能量轉(zhuǎn)移式車用鋰電池均衡電路技術(shù) 911     

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一種能量轉(zhuǎn)移式車用鋰電池均衡電路技術(shù)，涉及一種鋰電池系統(tǒng)的均衡電路，采用歐姆定律設(shè)計而成，在鋰電池內(nèi)部，利用TL431均衡電路的特性設(shè)計，通過調(diào)節(jié)電阻阻值分流模塊轉(zhuǎn)移多余的能量，實(shí)現(xiàn)電池能量的均衡。對單體電池進(jìn)行能量的釋放與補(bǔ)流，實(shí)現(xiàn)電池的均衡，并減少能量的損耗。該技術(shù)保證了電池在充電或放電過程中，達(dá)到能量轉(zhuǎn)移效率高的目的，同時延長了電池的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，效率高，維護(hù)方便，利于提高產(chǎn)品的一致性。

鋰離子電池極耳展平裝置 673     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池極耳展平裝置，一種鋰離子電池極耳展平裝置，包括下部支架，所述下部支架底端的前后兩側(cè)均設(shè)置有兩根橫向金屬桿，所述橫向金屬桿的左右兩側(cè)均連接有第一縱向金屬桿，所述第一縱向金屬桿的底端設(shè)置有橡膠腳墊，所述第一縱向金屬桿上端的前后兩側(cè)均設(shè)置有兩個垂直金屬桿，所述垂直金屬桿的頂端均連接有第二縱向金屬桿，本實(shí)用新型提供的一種鋰離子電池極耳展平裝置能夠通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比，實(shí)現(xiàn)極片空箔材區(qū)的輔助延展，從而實(shí)現(xiàn)極片展平的功能，本實(shí)用新型不但可以改善極片外觀，還可以有效減少極片在后續(xù)工序中斷帶的風(fēng)險，從而提升電池的制作良率，提升電池的生產(chǎn)效率。

多重防護(hù)的鋰離子電池及其防護(hù)方法 1081     

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本發(fā)明公開了一種多重防護(hù)的鋰離子電池及其防護(hù)方法，具體涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，包括防護(hù)外框，所述防護(hù)外框的頂端通過螺釘固定安裝有封蓋，所述防護(hù)外框中固定卡設(shè)有橫隔板，所述橫隔板的中部垂直連接有縱隔板，所述縱隔板固定卡接在防護(hù)外框中，所述橫隔板、縱隔板將防護(hù)外框中的空間分隔為多個置物腔體，所述置物腔體中均固定設(shè)有電池組，所述封蓋的下表面固定安裝有和置物腔體數(shù)量對應(yīng)的滅火件，本發(fā)明，通過設(shè)置橫隔板、縱隔板，將防護(hù)外框中的空間分隔為多個置物腔體，便于多個電池組分隔放置，進(jìn)行多個電池組之間的分隔防護(hù)，防止多個電池組之間產(chǎn)生影響，從而提升整個鋰離子電池的使用效果。

鋰電池加工用切割打磨一體化裝置 952     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池加工用切割打磨一體化裝置，包括機(jī)身、碎屑收集盒和除塵機(jī)構(gòu)，所述機(jī)身一面嵌入安裝有控制面板，且機(jī)身兩側(cè)對稱設(shè)置有支撐腿，同時支撐腿頂端固定連接有工作臺，所述碎屑收集盒安裝于工作臺一側(cè)上方，且碎屑收集盒一側(cè)設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，同時夾持機(jī)構(gòu)另一側(cè)設(shè)有廢料收集盒，所述廢料收集盒通過固定座與工作臺安裝連接，且工作臺兩側(cè)對稱設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱一側(cè)安裝有打磨機(jī)構(gòu)，且支撐柱頂端固定連接有頂板，所述除塵機(jī)構(gòu)設(shè)置于頂板上方，且頂板下方安裝有切割機(jī)構(gòu)。該鋰電池加工用切割打磨一體化裝置，設(shè)置有打磨機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu)，打磨機(jī)構(gòu)便于對切割后的鋰電池表面進(jìn)行打磨，除塵機(jī)構(gòu)便于對打磨時產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行清理。

鋰離子電池模組漏液檢測方法 695     

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本發(fā)明提供了鋰離子電池模組漏液檢測方法，屬于鋰電池領(lǐng)域，包括以下步驟，步驟一：模組入真空箱，將電池模組倒置，水平擺放于墊有絕緣板的真空箱內(nèi)；步驟二：抽真空，關(guān)閉真空箱門，設(shè)置運(yùn)行參數(shù)，設(shè)置完畢后按啟動按鈕，真空箱自動進(jìn)行抽真空→保壓→泄真空；步驟三：模組出真空箱，泄真空完畢后，打開真空箱門，將模組取出，正面朝上放置于托盤上；步驟四：測絕緣，判定是否為合格品，將絕緣測試表檔位設(shè)置為1000V，一只接觸模組的總正或者總負(fù)端子，另外一只接觸模組的金屬外殼，根據(jù)阻值判斷絕緣是否合格。本發(fā)明打破傳統(tǒng)的測模組絕緣的方式，利用真空原理實(shí)現(xiàn)一種新的漏液檢測方式，模組內(nèi)電池漏液檢測效率更高，更可靠。

3100mAh高容量18650圓柱鋰電池 756     

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本實(shí)用新型公開了一種3100mAh高容量18650圓柱鋰電池，包括圓柱體外殼，外殼內(nèi)設(shè)有正極集流體與負(fù)極集流體，所述正極集流體與負(fù)極集流體之間設(shè)置有隔膜，所述正極集流體設(shè)置有鎳鈷鋁酸鋰制成的正極活性物質(zhì)，所述負(fù)極集流體設(shè)置有石墨制成的負(fù)極活性物質(zhì)，所述外殼內(nèi)設(shè)置有電解液，還包括SuperP制成的導(dǎo)電劑，聚偏氟烯制成的粘接劑，羧甲基纖維素鈉制成的增稠劑，丁苯橡膠制成的粘接劑；所述外殼兩端為蓋帽。本實(shí)用新型所使用的負(fù)極材料石墨具有比容量高、循環(huán)性能好、造價低等特點(diǎn)。由鎳鈷鋁酸鋰-石墨制成的3100mAh高容量18650圓柱鋰電池，具有容量達(dá)到3100mAh，循環(huán)性能優(yōu)良，0.5C/0.5C循環(huán)300周后容量保持率在80%以上。